Queen Elizabeth

Queen Elizabeth

Queen Elizabeth - Tableau de la marraineLe paquebot Queen Elizabeth – troisième paquebot à porter ce nom – est le sistership du Queen Victoria. Il a été baptisé par Sa Majesté la Reine Elizabeth II le 11 octobre 2010. Ce navire permet de revivre, dans un glamour moderne, les événements de la haute société des années 1930 et 1940. Ses luxueux espaces richement décorés rappellent l’héritage des premiers Cunarders. A l’image de son prédécesseur, Queen Elizabeth 2, Queen Elizabeth trouve naturellement sa place grâce à son charme moderne.

Rénové en mai 2014 aux chantiers Blohm + Voss de Hambourg, le paquebot compte désormais 9 cabines individuelles qui ont été ajoutées à la place de l’ancien Casino qui a été déplacé. Les 25 000 m² de moquettes ont été changées, des écrans écrans plats 32 » LED équipent désormais toutes les cabines, le Lido restaurant a été rénové et des auvents ont été installés près des piscines et du grill.

Queen Elizabeth

Caractéristiques techniques

  • Construit aux chantiers Fincantieri de Monfalcone
  • Entrée en service en octobre 2010
  • Croisière inaugurale 12 octobre 2010
  • Première escale française : Cherbourg le 30 novembre 2010
  • Rénovation en mai 2014
  • 2 068 passagers
  • 1 005 membres d’équipage
  • Longueur : 294 m
  • Largeur : 32,3 m – panamax*
  • Tonnage : 90 400 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 21,7 nœuds
  • 12 ascenseurs
  • 16 ponts dont 12 réservés aux passagers
  • 1 034 cabines dont 9 cabines individuelles
  • 7 restaurants et espaces de restauration
  • 14 bars et salons
  • Une bibliothèque avec près de 6 000 ouvrages
  • Théatre
  • Salle de bal (Queen’s Room)
  • Casino
  • Discothèque
  • Galerie d’art
  • Boutiques
  • 3 piscines dont une au Spa
  • 5 bains à remous
  • Spa avec sauna et hammam
  • Piste de jogging
  • Une « Games Deck » pont dédié au croquet, paddle tennis et autres jeux typiquement « British »
  • Play zone réservée aux enfants
  • Laverie automatique en libre-service
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

*Navire de classe Panamax, c’est-à-dire dont les dimensions permettent de passer les écluses du Canal de Panama.

Queen Elizabeth - Plaque de chantier

Plaque de chantier

Plan des ponts du Queen Elizabeth

Téléchargez ici le plan des ponts du Queen Elizabeth

Queen Elizabeth - Cheminée

Embarquement à bord

Queen Elizabeth

Le lobby

Vaste espace à la décoration grandiose, le lobby dispose d’un bureau d’information pour répondre aux questions diverses des passagers et d’un bureau des excursions. Véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur les excursions. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservations de taxis ou location de véhicules pour un programme personnalisé.

La passerelle

Les restaurants

Le choix de la catégorie de cabine détermine le restaurant principal des passagers. Cependant tous les restaurants ont vue sur la mer. Que ce soit pour le traditionnel thé de l’après‐midi, pour le cocktail d’avant dîner ou pour un repas de gala, on peut profiter du service réputé de Cunard dans un cadre Art-déco, riche en boiseries, mosaïques, marbres et lustres étincelants. Jean‐Marie Zimmermann, ambassadeur français de la gastronomie à bord de la flotte Cunard, propose également sa carte à bord du Queen Elizabeth.

Le restaurant Britannia
C’est par un gigantesque escalier que les passagers, voyageant dans les cabines des catégories A à D, accèdent au Restaurant Britannia, superbement décoré par un lustre Art-déco magistral. Vous aurez le choix entre deux services de restauration – 18h00 et 20h30 – choix à faire au moment de la réservation (modification possible sur place).

Britannia Club

C’est une salle à manger dotée d’un plafond orné de grands panneaux décoratifs, d’un mur de verre et
 de grandes fenêtres panoramiques. Un seul service de restauration y est proposé. Il est réservé aux passagers
 voyageant 
en 
cabine
 extérieure 
club 
balcon 
(catégorie AA)
. On peut y déjeuner 
et
 dîner
 sans
 contrainte
 d’horaires 
entre 
18h30 
et
 21h.

Queen Elizabeth - Britannia Club

Le restaurant Queen’s Grill
Le Queen’s Grill est réservé aux passagers des cabines Queen’s
 Suites. On y sert les repas les plus gastronomiques qui soient à bord. Il
 offre 
également
 le 
service
 d’un
 salon‐bar
 et 
un
 dîner sur
 cour
 et
 terrasse
 exclusive avec 
des 
chaises 
longues
 de 
luxe
 et 
un 
service 
à 
table.

Le restaurant Princess Grill
Dans une atmosphère intimiste, le Princess Grill accueille les passagers des Princess
 Suites.

The
 Verandah
Ce restaurant propose une 
cuisine
 française
 contemporaine
 qui
 utilise
 des 
ingrédients 
provenant 
de 
France 
avec
 une 
ambiance 
qui 
rappelle
 le 
légendaire 
VerandahGrill de
 l’original
 Queen
 Elizabeth. 
Les 
mets
 évoquent
 la
 personnalité 
et 
les 
saveurs
 de 
régions 
françaises
 comme
 le 
Périgord,
 les
 Pyrénées, 
l’Alsace,
 la
 Bresse 
ou 
encore 
la
 Bourgogne. 
Le Verandah
 est 
ouvert 
pour 
le
 déjeuner 
et 
le 
dîner (avec
 supplément de prix).


Queen Elizabeth - Verandah restaurant

Lido 
Restaurant
Ouvert 24h/24, le Lido offre à tout moment de la journée une formule buffet. C’est un endroit décontracté, lumineux et spacieux offrant une vue sur la mer.

The Courtyard
Les passagers des juniors suites et des suites peuvent profiter de ce patio pour le service du thé, le déjeuner et le dîner lorsque les conditions climatiques le permettent.

Golden Lion Pub
On y trouve une cuisine rapide et traditionnelle comme dans les pubs anglais.

Consommations annuelles

  • Sachets 
de 
thé :
 954
 681
  • Café 
:
 26
 tonnes
  • Œufs 
:
 1
 528
 707
  • Céréales 
:
 15 
tonnes
  • 
Saumon 
fumé 
: 
6 
tonnes
  • Jus
 de 
fruits 
:
 109 
156
 litres
  • 
Pommes 
de 
terre 
: 
20 
tonnes
  • 
Cure 
dents 
: 
141
 600
  • Vin 
et
 Champagne
 :
 351
 900 
bouteilles

Le théâtre Royal Court

Côté divertissements, le Royal Court Theatre a une capacité de 830 spectateurs. Les passagers peuvent apprécier des spectacles dignes de West End, des représentations de la Queen 
Elizabeth
 Theatre
 Company ou des films
. Ce 
théâtre
 sur
 3 
niveaux
 comprend
 16
 loges
 privées 
de 
2 
à 
6 
invités 
(avec 
supplément de prix)
 avec 
service 
de 
champagne et
 petits 
fours.


Les bars, clubs et salons

Le paquebot offre un large choix de bars et de clubs (14 au total). Leurs atmosphères variées permettent de satisfaire les goûts de tous.

Queen’s Room
Cette grande salle de bal traditionnelle possède une grande hauteur sous plafond et des balcons en encorbellement qui surplombent la piste de danse. C’est le lieu des grands bals du soir et des thés dansants de l’après‐midi.

Queen Elizabeth - Queen's room

Queen Elizabeth - Queen's room

Commodore 
Club
Les 
fauteuils
 club 
de
 ce 
salon offrent une 
vue 
imprenable sur 
la
 proue
 du 
navire. On y sert, entre autre, une large
 sélection 
de
 délicieux 
cocktails 
à 
base
 de 
Martinis
.


Midship
 Bar

Ce 
bar 
rend
 hommage
 au 
premier
 Queen
 Elizabeth.
 Dans 
un 
meuble‐vitrine
 sont
 exposés
 des
 objets 
de 
style
 Art-déco
 des
 années 
1930
 et
 1940 
ayant 
appartenu au 
précédent
 Queen 
Elizabeth. 
Ce lounge 
élégant,
 chaleureux et 
sophistiqué
 est idéal pour
 l’apéritif
 (champagne
 Veuve
 Clicquot et 
dégustation de vins)
.


Veuve Clicquot Champagne bar

Cafe 
Carinthia

Rideaux 
luxueux
 et lustres 
créent
 une 
lueur
 dorée
 dans
 ce 
salon
 où
 l’on propose une grande variété de
 thés 
raffinés
 et de délicieuses
 pâtisseries.



Queen Elizabeth - Café Carinthia

Queen Elizabeth - The Garden LoungeThe
 Garden 
Lounge
Le 
magnifique 
plafond 
de
 verre 
en
 voûte de ce jardin d’hiver 
est 
inspiré 
du 
Kew 
Gardens (jardins royaux de Londres).
 La grande verrière 
laisse
 passer 
la 
lumière
 du 
jour, c’est un 
lieu
 exceptionnel 
pour 
dîner 
tardivement
 et
 danser
 sous 
les
 étoiles. Le
 salon 
s’ouvre 
sur 
le 
Pavilion
 Pool 
et
 les 
ponts
 extérieurs.


Queen Elizabeth - The Garden Lounge

Le
 Yacht
 Club

Ce 
salon en 
forme 
de 
dôme offre
 une
 vue
 panoramique 
à
 270° 
sur 
l’océan
 et 
le 
Pavilion 
Pool. 
On y propose des activités 
et
 réunions
 d’information pendant 
la 
journée
 et
 on peut y danser 
le 
soir.

Le Casino

L’Empire Casino comporte de nombreuses machines à sous, tables de jeux traditionnelles et un bar.

Les boutiques

Royal 
Arcade 
est une galerie 
marchande 
où 
grandes 
marques 
et 
boutiques
 chics
 sont
 représentées.
 On y trouve également une boutique d’objets ou vêtements au logo de la compagnie ainsi qu’une librairie dédiée aux paquebots.

La bibliothèque

La compagnie Cunard a été la première à introduire une bibliothèque à bord du Bothnia en 1874. La bibliothèque de Queen Elizabeth met en vedette un plafond de verre unique, un globe terrestre de l’époque de l’original Queen Elizabeth, ainsi qu’une collection de 6 000 livres.

Salle de jeux

Espace Internet

Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez y accéder sur les PC de l’espace dédié ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines.

Queen Elizabeth - Espace Internet

Connexions
 (pont
 1) 
est 
l’endroit 
idéal
 pou
r s’initier
 ou
 se
 perfectionner
 aux
 différents 
outils 
informatiques
 grâce
 aux 
cours
 donnés
 par
 des
 professeurs
 diplômés.
 Tandis 
que
 Connexions 
(pont 
3) 
est
 une
 salle
 où 
peuvent
 avoir 
lieu
 diverses
 conférences 
et 
présentations 
vidéos. 
Les 
cours 
de 
perfectionnement
 sont 
soumis 
à 
supplément.
 

Espace enfants – The Play Zone

Cet
 espace 
réservé 
et 
adapté 
aux 
enfants
 propose 
différentes 
animations 
et 
jeux
 en 
langue 
anglaise.
 Ce
 service 
destiné 
aux 
jeunes
 passagers
 jusqu’à 17 
ans 
est
 gratuit 
et
 disponible 
de 
9h
 à 
minuit.


Galerie d’art

Des œuvres peuvent être achetées par les passagers : peintures, sculptures…

Queen Elizabeth - Galerie d'art

Les piscines

Piscine centrale extérieure – Pavilion pool

Piscine arrière extérieure – Lido pool

Les ponts extérieurs

Grills
 Terrace
C’est une terrasse
 privée
 pour 
les
 passagers 
logés
 en
 suite
 (Catégories 
P
 et 
Q), 
lieu 
de 
détente
 au
 calme 
et
 au 
soleil
 pour
 savourer
 cocktails
 de 
fruits,
 crèmes
 glacées
 et
 sandwichs.


Installations sportives

Games deck
A 
l’ombre 
d’un
 auvent, le Games Deck est un 
lieu
 spacieux qui 
offre
 la
 possibilité
 de 
jouer
 au 
croquet,
 au paddle 
tennis
 et
 au 
traditionnel 
jeu 
de 
boules
 britannique dans
 une
 ambiance
 de 
jardin
 anglais. Ce lieu est à l’image du plus ancien
 espace
 de 
jeux 
de
 Southampton.


Fitness
 Center
L’accès au Fitness Center est gratuit.

Royal
 Spa

L’espace Spa 
de 
1 200 
m²

 offre 
bien‐être 
et 
détente
 dans
 un
 style
 Art
-déco
 sur
 deux 
niveaux
 avec
 salles 
de
 soins,
 piscine 
de balnéothérapie…
 Le 
Royal
 Spa 
propose
 une
 large 
variété
 de 
traitements 
de 
bien-
être 
ou 
thérapeutiques 
inspirés
 des
 quatre
 coins
 du
 monde, 
des 
plus 
luxueux
 aux 
plus 
exotiques.
 Possibilité
 de pré-
réservation 
de
 soins
 avant 
le 
départ.


Salon de beauté et salon de coiffure

Espace Club

Etre membre offre de nombreux avantages comme l’embarquement prioritaire, des réductions sur les achats dans les boutiques, la blanchisserie, le Spa et des remises sur l’achat de la prochaine croisière. Pour devenir membre, il suffit de remplir un formulaire et de le remettre à l’espace club.

Le Daily Programme – Journal de bord

Daily Programme - Queen Elizabeth - Toulon - 22-07-2014Le Daily Programme est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés : restauration, bibliothèque, espace Internet… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions.

La journée est rythmée par différentes activités : quizz, jeux, tournois, cours de danse de salon… sans oublier le célèbre thé de l’après-midi.

En soirée, sont proposés des spectacles et concerts dans les salons ainsi que diverses activités et animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit dans les salons ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Daily Programme du Queen Elizabeth au format pdf
Escale inaugurale à Toulon – 22 juillet 2014

Avis de l’auteur

Logo Escale CroisièreLe Queen Elizabeth est un paquebot qui ne laisse pas indifférent. A la fois moderne et respectueux des traditions. Son design raffiné, son style Art-déco lui donne tout le cachet digne de la Compagnie Cunard. Le luxe est présent partout, le bois également et le confort est à la hauteur des attentes. On se trouve dans un environnement très maritime avec des maquettes, des objets historiques disséminées à différents endroit du paquebot.

Points positifs

  • L’impression de naviguer sur un paquebot de légende tant la décoration est magnifique.
  • La bibliothèque sur deux étages a un charme fou.
  • Pour les passagers qui ne parlent pas anglais, il y a toujours un hôte francophone à bord.
  • Le Queen Elizabeth offre la possibilité de faire « plusieurs voyages en un » :
    • la croisière en elle-même,
    • un voyage dans le temps grâce à la décoration des espaces de vie,
    • l’impression de vivre une aventure « So British ! » à bord.
  • Un grand choix de restaurants et la possibilité de manger à toute heure.

Points à améliorer

Difficile à trouver. Après le Queen Mary 2, il semblait qu’aucun navire n’égale la beauté de ce paquebot mais le Queen Elizabeth est vraiment un rival à la hauteur dans la famille Cunard. Entre les deux, le cœur balance… vastes espaces dans le premier et touches intimistes dans le second.

Parade des 3 Queens à Southampton pour les 175 ans de la Cunard

175 ans Cunard - LogoLes paquebots Queen Mary 2 – Queen Elizabeth et Queen Victoria paradent pour les 175 ans de la compagnie Cunard 

3 mai 2015, une date que la compagnie Cunard a voulu inscrire dans l’histoire avec un rendez-vous d’exception, celui des 3 Queens.

175 ans Cunard - Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth

Queen Mary 2, Queen Elizabeth et Queen Victoria quittent Southampton simultanément à 17h30 et forment une parade impressionnante.

Les sirènes des 3 paquebots se répondent à l’unisson. Queen Mary 2 prend la tête du convoi suivi par Queen Elizabeth et Queen Victoria.

175 ans Cunard - Queen Mary 2 - Queen Victoria

175 ans Cunard - Queen Mary 2 - Queen Victoria

Le long de Southampton Water, ils sont venus nombreux assister au départ depuis la côte et les plages alentours.

Calshot

Près de l’île de Wight, Queen Elizabeth prend la tête, suivie du Queen Victoria. Les trois paquebots se séparent vers Nab Tower au large de l’île de Wight.

175 ans Cunard - Queen Elizabeth - Queen Victoria

175 ans Cunard - Queen Victoria - Queen Elizabeth

Ce moment est riche en émotions pour les passagers comme pour les spectateurs le long des côtes. Les hélicoptères survolent la parade pour capter les meilleurs instants de ce départ qui marque les 175 ans de la compagnie.

  • Queen Mary 2 : de retour de Tour du Monde, elle part pour sa première transatlantique de l’année vers New York.
  • Queen Elizabeth : de retour de Tour du Monde, elle prend la direction de Hambourg puis Amsterdam.
  • Queen Victoria : de retour d’Australie, elle débute sa croisière souvenir Lusitania Remembered direction Guernesey.

Escale inaugurale du paquebot Queen Elizabeth à Toulon

Pour la première fois, le Queen Elizabeth fait escale à Toulon le mardi 22 juillet 2014.

20140723-191329-69209785.jpg

20140723-191329-69209845.jpg
Best of en images de l’escale inaugurale du paquebot Queen Elizabeth à Toulon.

Cette escale fort attendue a permis à près de 2 000 croisiéristes de visiter la région. A leur descente du célèbre paquebot de la Cunard, les passagers sont accueillis par un duo de chansons françaises – un cliché qui plaît toujours aux visiteurs étrangers. Outre le petit marché artisanale de souvenirs locaux, la CCI du var oriente et conseille les croisiéristes qui souhaitent visiter Toulon et la région par leurs propres moyens.

Cérémonie d’accueil du paquebot Queen Elizabeth à Toulon en présence des autorités.
Reçus à bord par le Captain Inger Thorhauge, les autorités locales – CCI du Var, Port de Toulon, Pilotage… -procèdent au traditionnel échange de cadeaux de bienvenue.

20140723-140810-50890076.jpg

20140723-140810-50890200.jpg

20140723-140810-50890257.jpg
Passerelle

20140723-150319-54199816.jpg

20140723-150319-54199870.jpg
Le grand lobby

20140723-194546-71146642.jpg

20140723-192333-69813871.jpg
Queens room

20140723-192605-69965957.jpg
Restaurant Britannia

20140723-192801-70081109.jpg
Piscines et ponts

20140723-191608-69368153.jpg

20140723-141344-51224353.jpg

20140723-141344-51224412.jpg

20140723-141344-51224471.jpg
Le paquebot Queen Elizabeth quitte Toulon
En provenance de Monaco, le navire quitte Toulon en fin d’après-midi pour rejoindre Barcelone.

20140723-144625-53185655.jpg

20140723-191755-69475105.jpg

Southampton : le rendez-vous des 3 Queens pour les 10 ans du paquebot Queen Mary 2

Une triple escale à Southampton pour les 10 ans du paquebot Queen Mary 2

Vendredi 9 mai 2014, les paquebots Queen Elizabeth et Queen Victoria rejoignent le Queen Mary 2 à Southampton pour un événement exceptionnel : les 10 ans du Queen Mary 2. Le Queen Mary 2 et le Queen Victoria reviennent d’un tour du monde alors que le Queen Victoria est de retour de croisière dans les îles Canaries. Queen Mary 2 - Queen Elizabeth

5h – 5h30 : arrivée des 3 Queens à Southampton

En tête de convoi, les sister-ships Queen Elizabeth et Queen Victoria arrivent à Southampton suivis du paquebot Queen Mary 2 sous les jets d’eau des remorqueurs. 2014-05-09 3 Queens arrival - Southampton

Les trois paquebots arrivent ensemble à 5h30 du matin et prennent position à 30 mètres du Queen Elizabeth II terminal pour tirer la révérence au Queen Mary 2Ils entonnent en cœur toutes sirènes hurlantes un « Happy Birthday » inoubliable.

3 Queens - Queen Elizabeth - Queen Mary 2 - Queen Victoria

6h – 6h30 les trois Queens se mettent à quai

  • Queen Mary 2  à l’Ocean Terminal
  • Queen Victoria au City Terminal
  • Queen Elizabeth au Queen Elizabeth II Terminal

Le Duc d’Édimbourg en visite sur le Queen Mary 2

Arrivée du Duc d’Edimbourg dans l’hélicoptère royal.

Lors de l’événement VIP prévu sur Queen Mary 2 sont invités : les croisiéristes les plus fidèles ainsi que des célébrités qui ont l’honneur de pouvoir déjeuner en présence du Duc d’Édimbourg.

A bord du Queen Mary 2, la flamme pour annoncer la présence du Duc d’Edimbourg est hissé dans la mâture. 3 Queens - Flamme Royale

22h – 22h10 Feu d’artifice de clôture

20h, les trois paquebots se mettent en position pour le feu d’artifice. Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth 2014-05-09 3 Queens formation - Southampton 22h, un feu d’artifice vient clôturer l’événement – 10 minutes de bouquet final pour les 10 ans de Queen Mary 2. Queen Mary 2 - Feu d'artifice

Queen Mary 2 - Feu d'artifice

Vidéo : extrait du feu d’artifice avant le départ des trois paquebots dont les cornes de brume raisonnent en cœur à la fin du spectacle (à 2 min 43 dans la vidéo).

Départ en convoi des trois Queens

Les trois Queens quitteront ensuite le port de Southampton en convoi pour de nouvelles croisières :

  • Queen Mary 2 en tête en direction vers New York
  • Queen Victoria vers Stockholm
  • Queen Elizabeth vers Hambourg

Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth -1 Queen Mary 2 -5 Queen Mary 2 -6

Les 10 ans du Queen Mary 2 en chiffres, une infographie amusante

Queen Mary 2 en chiffres - 9 mai 2014

Le dernier rendez-vous des trois Queen à Southampton en 2012

Le dernier rassemblement des trois paquebots à Southampton c’était tenu le 5 juin 2012 à l’occasion des célébrations du Jubilé de Diamant de la Reine Elisabeth II.

Autres articles sur le Queen Mary 2

Article publié par Corinne Ancion

117 jours autour du Monde sur le paquebot Queen Elizabeth – Interview d’un Gentleman Voyageur

Les Aventures d’un Gentleman Voyageur
Queen Elizabeth - Les Aventures d'un Gentleman Voyageur - Simon AllixSimon Allix

Les Aventures d’un Gentleman Voyageur c’est un ensemble de cinq films documentaires pour parcourir le monde avec l’âme d’un globe-trotter dans le luxe d’une paquebot d’exception à la rencontre des hommes. C’est aussi un livre ou plutôt un journal de bord réalisé comme un carnet de voyage : un récit illustré de dessins, collages, photos… une invitation aux voyages en croisière à la découverte du monde.

Imaginez un palace flottant : 294 mètres de long, 1 théâtre, 1 casino, 8 restaurants, 10 bars et plusieurs salons, magnifiquement décorés « Art déco », à la façon des transatlantiques d’autrefois. Le Queen Elizabeth sur lequel Simon Allix s’est embarqué pour un tour du monde est un véritable îlot de luxe où mécaniciens, cuisiniers et voyageurs se côtoient dans un va-et-vient incessant. Titanesque ! A quoi ressemble la vie des passagers et de l’équipage. Quelle est leur motivation en embarquant pour un tel périple de près de 70 000 kilomètres et 41 escales : New York, San Francisco, Sydney, Hong Kong, Singapour, Bombay, Alexandrie, Lisbonne… Dans son carnet de voyage de dandy globe-trotter, Simon Allix nous embarque pour un tour du monde chic, éclectique et branché.

Interview de Simon Allix
Auteur, réalisateur, illustrateur & Gentleman Voyageur

Comment est né le projet des Aventures d’un Gentleman Voyageur ?

« La société de production Night & Day m’a contacté pour me proposer de réaliser une série de reportages sur un tour du monde à bord d’un paquebot de luxe : le Queen Elizabeth. Je n’ai pas dit oui tout de suite 😉 L’idée était de faire découvrir le fonctionnement de la ville flottante : vie à bord, équipages, rencontres avec les passagers et à chaque escale de rencontrer d’autres voyageurs pour donner un portrait du métissage du monde ».

Queen Elizabeth

Comment avez-vous été choisi pour la réalisation de ces documentaires ?

« A la base je suis un alpiniste, j’aime le désert, j’ai fait des films sur le Tibet en Chine. Je suis vraiment quelqu’un de continental et j’ai justement été retenu parce que je n’y connaissais rien. J’avais donc tout à découvrir avec une curiosité et un émerveillement plus spontané ».

Le tournage d’un documentaire comme celui-ci est-il compliqué ?

« Au global une quinzaine de personnes ont travaillé à la réalisation du documentaire. De mon côté je suis parti avec Laurent Chalet et Jérôme Maison qui ont participé au film La marche de l’empereur – une équipe idéale pour tourner sur un paquebot avec toutes les particularités de tournage que cela implique.

Avant le départ nous avions toutes les autorisations de la Cunard pour pouvoir faire le tournage. Mais il faut savoir que sur le paquebot, le seul à décider c’est le Commandant. Il a donc fallu recommencer toutes les démarches. Il nous a encore fallu un mois de lobbying pour pouvoir filmer. Malgré tout, nous devions prévenir 24h à l’avance avant de pouvoir sortir la caméra ».

La préparation des rencontres en escale se fait-elle avant de partir ?

« Elles sont préparées un peu au fur et à mesure et beaucoup par la prod. L’objectif était de partir dans l’histoire de l’humanité par les routes maritimes. Les rencontres devaient être en lien avec le métissage du monde ou avec ces routes. Dans certains cas je recevais un mail la veille de l’escale avec un descriptif de la personne à rencontrer et parfois cela se faisait plus spontanément, sans contrainte de sujet avec plus de spontanéité ».

117 jours de croisière, une quarantaine d’escales, peut-on ramener UN souvenir d’un endroit marquant lors d’un tour du monde comme celui-ci ?

« C’est un peu comme un restaurant gastronomique. On va goûter un peu chaque pays. Certains vont laisser une saveur plus forte et d’autres un goût de trop peu. Les escales étant très courtes (la plupart du temps 1 journée, 2 maximum à New York, Sydney ou Hong Kong) on ne peut pas comprendre un pays en une journée. J’en garde un souvenir global d’un ensemble de particulier. J’ai trouvé ça bien de goûter un peu de chaque pays ».

Et qu’en pensaient les autres passagers ?

« Certains étaient très frustrés d’avoir des escales aussi courtes qui ne leur permettaient pas d’apprécier suffisamment les pays visités. D’autres s’en contentaient car c’est le principe même de la croisière. Quelques français étaient mécontents car la langue à bord est l’anglais que ce soit pour les conférences, le cinéma, les animations… « .

Est-ce qu’on ne s’ennuie pas un peu ?

« Alors pas du tout. Tout d’abord la mer c’est fascinant, c’est comme le feu, j’ai pu rester des heures captivé à l’observer. Sinon sur le bateau il se passe toujours quelque chose et de nombreuses activités sont proposées aux passagers ».

Combien de kilos prend-on pendant une telle croisière ?

« A bord on mange bien et on n’est pas très actif, j’ai dû prendre 10 kilos ».

Pouvez-vous nous donner quelques anecdotes de ce voyage ?

Queen Elizabeth - cheminée« Il faut savoir que sur un tour du monde en paquebot, il n’y pas de restriction de volume ni de poids de bagages. Lors de l’embarquement, j’ai pu voir des femmes arriver avec deux 4×4 remplis de bagages pour leur permettre d’avoir des tenues à la fois habillées, décontractées et pour tout type de météo.

Ce que l’on sait peu – et c’est très « romantique » – il y a beaucoup de personnes âgées qui voyagent en croisière qui rêvent de terminer leur vie sur ce grand voyage là. Une histoire que j’ai entendu sur un couple d’américains : le mari décède le deuxième jour de navigation et normalement le corps doit être débarqué à la prochaine escale après avoir été disposé dans la morgue du bateau. La femme refuse : « mon mari a payé son voyage, il doit le terminer » . Elle a insisté et la compagnie a accepté ».

Qu’est-ce que l’on ressent quand on revient à la case départ ?

« Le blues ! 😦 Au retour, la Cunard devrait offrir un soutien psychologique aux croisiéristes. Pour une raison inexplicable je n’ai pas réussi à comprendre pourquoi j’étais déprimé. Sur le bateau on est choyé, on connaît tes goûts, on a juste à se laisser porter par le voyage… Au retour on a également le mal de terre à force de compenser lorsqu’on est en mer on a l’impression que la terre bouge ».

Queen Elizabeth - Les Aventures d'un Gentleman Voyageur - Simon Allix

Queen Elizabeth - Les Aventures d'un Gentleman Voyageur - Simon AllixL’ouvrage

Les Aventures d’un Gentleman Voyageur
117 jours autour du monde

Simon Allix
Beaux livres | 32€
Parution : 7 novembre 2012Queen Elizabeth - Les Aventures d'un Gentleman Voyageur - Simon Allix

Les documentaires

Produite par Alain Dayan – Night & Day – cette série documentaire de qualité est ponctuellement diffusée sur la chaîne Voyage et France 5.

Gentleman Voyageur – épisode 1 : Le Havre – San Francisco

Gentleman Voyageur – épisode 2 : San Francisco – Sidney

Gentleman Voyageur – épisode 3 : Sidney – Singapour

Gentleman Voyageur – épisode 4 : Singapour – Mascate

Gentleman Voyageur – épisode 5 : Mascate – Le Havre

Visitez le Queen Elizabeth : cliquez ici

Facebook

Pour ne rien manquer, suivez les actualités croisières et « likez » notre page Facebook 

Publié par Corinne Ancion

La Cunard fête ses 175 ans en 2015

175 ans Cunard - LogoEn 2015, la compagnie de croisière Cunard fête ses 175 ans. A cette occasion, la compagnie mythique organise différentes célébrations exceptionnelles. Des événements à ne pas manquer que ce soit en croisière ou sur les quais à l’occasion de différentes escales commémoratives.

Pour David Dingle, PDG de Cunard, « L’histoire de la Cunard ne ressemble à aucune autre. Depuis fort longtemps les cœurs de la Cunard et de la Grande-Bretagne battent à l’unisson. Aussi, nous avons l’intention d’organiser des célébrations anniversaires dignes de son nom. Les croisières dédiées commémoreront les dates clés de l’histoire de la compagnie avec celles et ceux qui souhaitent participer à l’histoire du patrimoine de la Cunard. Nous sommes impatients de pouvoir offrir cette année des célébrations exceptionnelles avec tous ceux qui partagent notre fierté et qui participent à notre succès de chaque côté de l’Atlantique et au-delà ».

Cunard : 175 ans d’histoire

 

L’histoire de Cunard avec Sa Majesté la Reine Elizabeth II

Si Cunard est si attaché à la Famille Royale, c’est parce que Sa Majesté la Reine Elizabeth II, a assisté à son premier événement Cunard en 1938 alors qu’elle n’avait que 12 ans. Depuis lors, la Reine a participé aux lancements et aux baptêmes de quatre navires Cunard. Sa Majesté est la seule personne à avoir assisté au lancement du premier paquebot Queen Elizabeth en 1938, du QE2 en 1967 et du Queen Elizabeth en 2010.

Cunard : 175 ans en chiffres

175 ans Cunard - chiffres

Début des festivités : triple escale Cunard à Southampton

Au programme : la parade nautique des trois Queens le 3 mai 2015 à Southampton. Pour Queen Victoria, cette escale est l’occasion d’embarquer les passagers de la croisière souvenir Lusitania Remembered.

Montage 175 ans Cunard - Queen Elizabeth - Queen Mary 2 - Queen Victoria

La croisière souvenir : Lusitania Remembered

Queen Victoria - Lusitania Remembered

Le 7 mai 2015, cela fait exactement 100 ans que le Lusitania alors fleuron de la flotte Cunard a été torpillé entre New York et Liverpool par un sous-marin Allemand. Le paquebot a coulé à environ 14 miles de Kinsale en Irlande. La croisière du souvenir à bord du Queen Victoria commémore cet événement et de nombreux hommages sont rendus à l’occasion des 100 ans célébrés lors de l’escale à Cork.

Cette croisière du Queen Victoria est l’occasion de rendre hommage aux équipages des 22 navires perdus par la compagnie Cunard durant la Première Guerre Mondiale dont le Carpathia également connu pour être venu au secours des survivants du Titanic avril 1912.

Queen Victoria - Le Havre
175 ans Cunard - Lusitania

Le rendez-vous à Liverpool 

Pour commémorer ce 175e anniversaire, le Queen Mary 2, le Queen Victoria et le Queen Elizabeth se donnent rendez-vous le 25 mai 2015 à Liverpool pour fêter l’événement.

3 Queens - Liverpool 25-05-2015

3 Queens - Liverpool 25-05-2015

Le son et lumière en images

Photos et infographies 3 Queens à Liverpool ©Cunard

3 Queens 175 ans Cunard Program Liverpool 2015

Les trois paquebots, amarrés à proximité du célèbre Cunard Building sur le Pier Head – siège de la Cunard de 1917 à 1967 – participent à un événement maritime historique unique. Il est considéré comme la pièce maîtresse – le joyau de la couronne – parmi l’ensemble des célébrations organisées par la Cunard. Pour Joe Anderson – Maire de Liverpool – « le retour des trois Queens de la Cunard sur le front de mer de leur berceau spirituel sera majestueux. Ce spectacle, à ne pas manquer, attirera les foules et l’attention du monde entier. L’événement tombe à point nommé compte tenu du projet de réhabilitation du Cunard Building comme Terminal Croisière. »

175 ans Cunard - Croisières

Une croisière transatlantique mythique : le Queen Mary 2 sur les traces du Britannia

Queen Mary 2 - oeuvre d'art - Samuel Cunard

Portrait de Sir Samuel Cunard – Queen Mary 2

Queen Mary 2 - Transatlantique - Spirit of Sir SamuelLe 4 juillet 2015, 175 jours, jour pour jour que Samuel Cunard a lancé sa première ligne transatlantique à bord du paquebot Britannia – première ligne régulière pour passager et fret vers les Etats Unis. C’est aussi la date retenue par la compagnie de croisière Cunard pour offrir la possibilité de parcourir une nouvelle fois le trajet de la transatlantique originale de la compagnie : Liverpool – Halifax – Boston – New York à bord du Queen Mary 2. A l’arrivée de cette croisière anniversaire nommée Spirit of Sir Samuel, des feux d’artifices et d’autres surprises sont attendues. Les embarquements se font à Southampton & Liverpool.

Queen Mary 2

175 ans Cunard

Toutes les infos sur ces croisières d’exception sur cunard-france.fr