Costa neoClassica

Le Costa neoClassica succède aux Costa Classica après sa rénovation

Costa neoClassica

Costa Croisières a investi environ 22,5 millions d’euros dans la rénovation du navire, effectuée sur les chantiers navals de San Giorgio del Porto à Gênes, l’un des leaders mondiaux de la réparation et de la remise en état de navires. Les opérations ont commencé le 8 novembre 2014, mobilisant environ 600 experts techniques et 400 membres d’équipage. Elles portaient à la fois sur la coque et le moteur ainsi que les cabines. La majeure partie de la modernisation consistant à nettoyer et à appliquer une nouvelle couche de peinture sur la coque

Les nouveaux décors et services à bord

Costa neoClassica - cheminée et pont extérieurLes espaces dédiés aux passagers et les cabines ont été totalement rénovés, bénéficiant d’un nouveau design de Partner Ship Design, reprenant l’ambiance et l’élégance des paquebots plus intimes de la Costa neoCollection pour offrir le même niveau d’expérience de croisière. L’esprit de la Costa neoCollection convient idéalement aux couples qui souhaitent s’offrir une parenthèse romantique ou encore aux groupes d’amis. Les services proposés, de la plus haute qualité, ont été pensés pour que chacun vive la croisière à son rythme. À bord, les maîtres mots sont liberté et flexibilité.

Espace bien-être
Le cadre rénové est plus apaisant et dispose d’un nouvel espace TRX dédié aux exercices de renforcement musculaire pour tout le corps. Il est également possible de participer à des sessions d’entraînement énergisantes.

Les restaurants
Le Restaurant Tivoli abrite des tables pour deux ou quatre personnes afin de proposer des options de dîner plus flexibles et le brunch pendant les journées de plaisirs en mer. La sélection de mets et vins permet aux croisiéristes de savourer les spécialités gastronomiques locales. Les menus des restaurants proposent des recettes régionales qui mettent en valeur la cuisine locale et la culture traditionnelle, grâce à la collaboration entre Costa et l’Université des sciences gastronomiques de Pollenzo.

Costa Classica

Costa Classica - Restaurant

Costa neoClassica

Costa neoClassica - Restaurant

Les bars
Dans le café Al Fresco, des arbres ont été plantés dans l’allée centrale couverte pour créer un espace calme idéal pour une pause. L’espace en plein air s’apparente à un balcon sur mer. Le bar Foyer est un lieu sympathique pour un apéritif en intérieur avec des vins pétillants Ferrari, tandis qu’au bar Dolce Amore, les passagers peuvent déguster des cafés du monde entier en journée ou se faire servir une pizza en soirée.

Costa Classica

Costa Classica - Bar

Costa neoClassica

Costa neoClassica - Bar

Costa Classica

Costa Classica - Bar

Costa neoClassica

Costa neoClassica - Bar

Les cabines
Empreintes de nouvelles couleurs lumineuses elles disposent désormais de leur propre machine à café à dosettes Illy. Le nouveau mobilier des balcons des suites offre un plus grand confort et des produits et services de bien-être Elemis sont proposés.

Les espaces extérieurs
Les jours ensoleillés, les croisiéristes peuvent profiter du nouveau style lounge du pont en plein air : bronzette sur les transats, cocktail au bord de la piscine et dans la chaleur des nuits d’été, ils seront protégés par le toit en bois. Nouvelle expérience à bord, le Costa neoClassica propose, comme sur les autres navire de la neoCollection, l’expérience exclusive « Stargazer« . A la nuit tombée, les passagers peuvent admirer le ciel étoilé à travers de puissants télescopes avec l’assistance des experts de Costa.

Costa Classica

Costa Classica - Espaces extérieurs

Costa neoClassica

Costa neoClassica - cheminée et pont extérieur

La conciergerie
Comme dans tous les paquebot de la Costa neoCollection, le Costa neoClassica met à disposition de ses hôtes un Concierge professionnel qui apporte des conseils sur les services disponibles, les activités à bord et à terre. Les croisiéristes disposent également de nouvelles bornes interactives, identiques à celle du Costa Diadema.

Les paquebots de la Costa neoCollection  :

En savoir plus sur le concept « Slow Cruise » et la neoCollection Costa Croisières

Photo neoClassica ©CostaCroisière

Costa neoCollection, des itinéraires et des croisières autrement

Le concept slow cruise lancé par Costa Croisières gagne à être mieux connu. Il offre une véritable alternative à des croisiéristes en quête de nouveaux itinéraires et de souplesse tant à bord des paquebots qu’en escale :

  • Escales exclusives, originales et de longues durées. Exemple 16h à Malte & Capri.
  • Personnalisation d’excursions possible à la conciergerie.
  • Restaurant avec service unique sans réservation de table 12h30 à 13h30 et 18h30 à 22h.
  • De petites tables intimistes.
  • Buffet ouvert de 12h à 17h et de 19h15 à 21h30.
  • neoBrunch les jours de navigation.
  • Gastronomie au rendez-vous et spécialités servies en rapport avec les escales.
  • Des spectacles originaux que l’on ne retrouve pas sur les autres navires de la flotte.
  • Une déco et un style qui invite à la détente.

Un concept qui s’éloigne du club de vacances bondé :

  • Des navires de taille moyenne.
  • Plus de calme et de tranquillité à bord.
  • Moins de familles avec enfants (même si les services du club enfants sont toujours disponibles).

Les paquebots de la Costa neoCollection  :

Costa Classica

Gare maritime de Shanghai - Costa Classica - 25 avril 2009

Gare maritime de Shanghai
Costa Classica vu depuis l’Oriental Pearl
Shanghai Port International Cruise Terminal

Caractéristiques techniques

  • Construit aux chantiers Fincantieri
  • Année de construction : 1991
  • Entrée en service en janvier 1992
  • 1 680 passagers
  • 654 cabines
  • 590 membres d’équipage
  • Longueur : 220,6 m
  • Largeur : 30,8 m
  • Tonnage : 52 926 tonneaux
  • Vitesse maximum : 20 nœuds
  • Vitesse de croisière : 18,5 nœuds
  • 13 ponts dont 11 réservés aux passagers
  • 2 restaurants
  • 7 bars
  • 4 bains à hydromassage, 2 piscines
  • Caracalla Spa : centre bien-être avec gymnase, salle de soins, sauna, hammam
  • Parcours de jogging extérieur
  • Théâtre aménagé sur deux étages, Casino et Discothèque
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

plan des ponts - Costa Classica

Téléchargez le plan des ponts du Costa Classica – pdf

Costa Classica

Costa Classica

Le Costa Classica en escale

Costa Classica en escale à Nagasaki au Japon

Costa Classica - Escale à Nagasaki

Costa Classica - Escale à Nagasaki

Costa Classica en escale à Hong Kong

Costa Classica - Escale à Hong Kong

Costa Classica - Escale à Hong Kong

Les espaces extérieurs

Costa Classica - Espaces extérieurs

Costa Classica - Espaces extérieurs

Costa Classica - Espaces extérieurs

Costa Classica - Piscine

Cabine Intérieure

Costa Classica - Cabine interieure

Les bars

Costa Classica - Bar

Costa Classica - Bar

Costa Classica - Bar pizzéria

Ce bar ce transforme en pizzeria en soirée

Costa Classica - Bar

La salle de sport

Costa Classica - Salle de sport

Le restaurant

Costa Classica - Restaurant

Le bureau des excursions

Costa Classica - Bureau des excursions

Le casino

Costa Classica - Casino

La Chapelle

Costa Classica - Chapelle

L’espace Internet

Costa Classica - Espace Internet

Today (journal de bord)

Today Baie d'Halong

Le Today est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque, Internet café… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Today du Costa Classica au format pdf

Brochure Costa Classica

Brochure Costa Classica

Téléchargez la brochure du Costa Classica

Avis de l’auteurLogo Escale Croisière

Points positifs

  • Un navire où l’on parle français : hôte francophone, journal de bord, menus, animations, excursions… en français.
  • Un paquebot ni trop grand, ni trop petit
  • Équipage souriant et très serviable.
  • Buffets de qualité avec un large choix qui plaira au plus grand nombre.
  • Des espaces conviviaux : bars et salons de petite taille.

Points à améliorer

  • Hors saison difficile d’avoir de la musique qui plaît à tout public.
  • Des fumoirs privatifs plutôt que des zones fumeurs au milieu de zones non fumeur pour éviter les odeurs de tabac froid.
  • La présence d’une bibliothèque conséquente avec des guides de voyages serait appréciée.