Mercredi 31 mai 2023 – Chantiers de l’Atlantique et MSC Croisières célèbrent une fois de plus un double événement à Saint-Nazaire : la livraison du MSC Euribia et la cérémonie de la pièce du MSC World America, deux paquebots innovants propulsés au GNL.
MSC Croisière prend possession du MSC Euribia
Le MSC Euribia fait partie de la classe de navire « Meraviglia plus ». Il est le 22e paquebot de la flotte MSC Croisières et second navire propulsé au GNL construit par Chantiers de l’Atlantique pour la compagnie. La conception innovante de ce navire lui confère la plus grande efficacité énergétique au monde pour un navire de croisière.
La livraison du MSC Euribia marque une autre étape significative dans la trajectoire de décarbonation de la flotte de la compagnie et illustre de manière concrète à quoi ressemblera le futur de la croisière.
Changement de propriété du navire avec le changement de pavillons
Maya Aponte baptise le MSC Euribia aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
C’est Maya Aponte fille de Diego Aponte, PDG du Groupe MSC et petite fille de Gianluigi Aponte, fondateur et propriétaire de MSC qui a baptisé le MSC Euribia aux côtés du Commandant du navire : Captain Stefano Battinelli et de Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique.
Captain Stefano Battinelli
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de la Division Croisière du Groupe MSC : « Avec la livraison de MSC Euribia, nous faisons un très grand pas en avant pour atteindre notre objectif zéro émission nette de gaz à effet de serre. En plus de ses innovations environnementales exceptionnelles, MSC Euribia offre une conception révolutionnaire du point de vue de l’efficacité énergétique, qui lui permet de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre.Souvent, les démarches de décarbonation se concentrent exclusivement sur des mesures liées aux sources d’énergie. Bien qu’elles soient une partie importante de la transition énergétique, nous ne devons pas oublier le rôle essentiel que jouera l’efficacité énergétique dans la réduction de la demande en énergie aujourd’hui. L’énergie la plus propre est celle que nous n’utilisons pas, et MSC Euribia a été construit en partant de ce principe. Ainsi, sa mise en service marque une étape très importante du cheminement vers notre objectif de réaliser des opérations maritimes zéro émission nette de gaz à effet de serre à l’horizon 2050. Il est important pour nous que les navires construits aujourd’hui soient déjà compatibles avec les nouveaux carburants qui se profilent à l’horizon. Nous voulons également nous assurer qu’ils puissent être facilement réaménagés avec de nouvelles technologies et de nouvelles solutions d’efficacité qui aideront à réaliser zéro émission nette de gaz à effet de serre. C’est un navire véritablement conçu pour l’avenir. »
Laurent Castaing, Directeur Général Chantiers de l’Atlantique : « Je suis très fier de la solidité du partenariat entre MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique.
Ce cinquième et dernier navire de la classe Meraviglia marque l’aboutissement d’une série déjà très efficace et la continuation de nos projets communs innovants en matière environnementale. »
Cérémonie de la pièce du MSC World America
La cérémonie de la pièce pour le troisième navire propulsé au GNL de la flotte MSC Croisières et le premier qui sera dédié au marché américain : MSC World America. Ce sera le quatrième paquebot MSC Croisières à être déployé dans la région, preuve de l’engagement de la compagnie sur ce marché de la croisière important.
Ce nouveau navire, dont la mise en service est prévue pour 2025, sera doté des nombreuses innovations environnementales déjà présentes sur MSC Euribia. Les deux marraines de cette cérémonie traditionnelle étaient Silvia Turbia de la Division Croisière du Groupe MSC et Séverine Blandin de Chantiers de l’Atlantique.
Pierfrancesco Vago, Silvia Turbia, Séverine Blandin, Henri DoyerPierfrancesco Vago et Silvia Turbia
C’est Kylian Le Boursicaud, soudeur à Chantiers de l’Atlantique qui est venu souder les pièces dans un élément qui a ensuite été placé dans un bloque du MSC World América après avoir été transféré sur le site dans un véhicule spécial.
Henri Doyer, Directeur du Programme MSC, Chantiers de l’Atlantique : « Ce 19e navire, et 2e de la classe World, est le résultat d’un long partenariat entre MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique. Je suis ravi d’annoncer que MSC World Europa, MSC Euribia et MSC World America sont les 3 navires les plus écoénergétiques et les plus respectueux de l’environnement de l’histoire de la croisière. »
La cérémonie des pièces est une tradition lors de la construction de navires. Elle consiste à poser des pièces dans la quille afin de porter chance aux navires. Pour MSC Croisières, cet événement marque une nouvelle étape vers un secteur de la croisière où l’innovation technologique permet d’offrir une expérience plus durable.
À suivre très prochainement sur escalecroisiere.com: la visite complète en avant-première du MSC Euribia. Abonnez-vous pour ne rien manquer !
Aujourd’hui à Saint-Nazaire s’est tenu un double événement : la livraison du MSC World Europa, le premier paquebot géant propulsé au GNL à MSC Croisières et la découpe de la première tôle du paquebot World Class II qui prendra le nom de MSC World America.
Gianluigi Aponte, Président du groupe MSCCommandant Massa
Voir la vidéo de la cérémonie avec les temps forts de l’événement
MSC Croisière prend possession du MSC Word Europa à Saint-Nazaire
Grande première pour la compagnie comme pour les chantiers, pour des croisières plus respectueuses de l’environnement, le MSC World Europa est propulsé au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) et équipé d’un prototype de pile à combustible qui se trouve dans la cheminée. Ces innovations permettent de réduire de 99% les émissions d’oxyde de soufre, 85% les émissions d’oxyde de nitrogène et 25% les émissions de carbone. A titre d’exemple, le prototype de pile à combustible permet de couvrir tous les besoins en énergie du MSC Yacht Club.
Le MSC World Le départ du MSC World Europa est prévu lundi 26 octobre 2022 vers 6h si les conditions météos le permettent. Le navire quittera Saint-Nazaire pour rejoindre Doha au Qatar où il est attendu pour être utilisé comme hôtel flottant pendant la Coupe du Monde de football 2022.
MSC World Europa prêt à être livré par les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
Focus sur les premiers itinéraires du MSC World Europa
Le tout dernier navire de MSC Croisières entrera en service le 20 décembre 2022 et passera sa saison inaugurale dans le Golfe Persique avec une première croisière spéciale de 4 nuits au départ de Doha au Qatar vers son nouveau port d’attache de Dubaï, aux Émirats Arabes Unis.
Le MSC World Europa proposera ensuite des croisières de 7 nuits au départ de Dubaï vers Abu Dhabi, puis vers l’île de Sir Bani Yas, où les passagers auront la possibilité de découvrir une faune exotique ou de se prélasser au soleil sur des plages immaculées, toutes exclusivement réservées à MSC Croisières lors de l’escale du navire. Ce programme dans le Golfe a été enrichi par des escales dans le port de Dammam, en Arabie Saoudite, pour visiter l’oasis d’Al Ahsa, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le navire fait également escale à Doha, la capitale futuriste du Qatar, avant de retourner à Dubaï avec une nuit à quai qui permettra aux passagers de découvrir tout l’exotisme de cette escale.
Au départ de Dubaï le 25 mars 2023, le MSC World Europa mettra le cap sur la mer Méditerranée. À partir du 15 avril 2023, il proposera des croisières de 7 nuits au départ de Marseille avec escales dans les ports italiens de Gênes, Naples et Messine, ainsi qu’à La Valette à Malte, Barcelone en Espagne.
MarseilleGênesNaplesMessine – EtnaMalteBarcelone
Lancement de la construction du MSC World America
L’événement de la livraison du MSC World Europa a également été l’occasion de l’annonce du nom du deuxième paquebot World Class : MSC World America. La découpe de la première tôle s’est tenue ce jour aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Ce futur navire sera destiné au marché nord-américain où il sera mis en service en 2025. Le MSC World America sera le quatrième nouveau fleuron à être déployé dans la région, preuve de l’engagement de la compagnie sur ce marché de la croisière important.
Le MSC Euribia deviendra le navire le plus avancé sur le plan environnemental et le deuxième navire GNL de la flotte de MSC Croisières. Le paquebot aura une silhouette nettement différente de celle de ses navires jumeaux de la classe Meraviglia-Plus, grâce à une œuvre d’art exclusive conçue pour souligner l’engagement de MSC Croisières envers la mer. La compagnie a organisé un concours international de design par le biais de Talent House afin de créer une œuvre d’art unique pour la coque du navire, inspirée par la mer et son important écosystème marin. L’œuvre sera exposée en permanence sur le navire, soulignant les mesures prises par la compagnie pour un avenir plus vert.
Le gagnant du concours du décor de la coque est dévoilé
Des dessins provenant de 59 pays ont été soumis et le nom gagnant, l’artiste allemand Alex Flämig, a été révélé aujourd’hui. Ce dernier aura l’honneur de voir son œuvre orner l’extérieur du navire, mettant ainsi en lumière l’engagement continu de la compagnie envers l’environnement et sa promesse d’atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d’ici 2050. L’artiste est originaire de Dresde, en Allemagne. Il a été inspiré par l’opportunité de transformer la coque du MSC Euribia en une toile géante et flottante pour souligner l’importance du respect de l’environnement. Son design #SaveTheSea met en valeur la beauté de l’écosystème marin et mêle les couleurs des logos de MSC Croisières et de la MSC Foundation, créant un effet de dégradé qui peint la faune et la flore marines sur la coque.
Pierfrancesco Vago
Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division Croisière de MSC Group : « En réponse à la nécessité croissante de protéger l’océan pour les générations futures, nous nous sommes donné pour mission d’équiper nos navires des technologies et solutions environnementales les plus récentes et les plus avancées, le MSC Euribia présentant les meilleures d’entre elles à ce jour. Le concours pour la création du décor de la coque de notre dernier navire GNL a été lancé pour nous aider à communiquer notre engagement inébranlable envers l’environnement alors que ce navire navigue dans le monde entier. Le design de M. Flämig a parfaitement saisi ce message de passion et de dévouement à la préservation de l’environnement marin et de son écosystème complexe et lance un appel fort à l’action à tous ceux qui voient ce navire pour sauver les mers. »
Alex Flämig a commenté : « Afin de sensibiliser encore plus les gens à ce monde sous-marin unique avec sa vie précieuse, j’ai placé graphiquement une petite section de cet écosystème sur la coque du MSC Euribia. Ce qui était important pour moi, c’était non seulement la représentation du monde sous-marin, mais aussi un message sur la façon dont il doit être préservé. Je veux aussi exprimer qu’une mer intacte est aussi la base d’un écosystème sain sur terre. Je veux le souligner avec la représentation d’oiseaux, d’insectes et de feuilles et, enfin, avec le globe terrestre. Il est toujours important pour moi d’inspirer les gens et de les encourager à participer. »
L’œuvre gagnante a été sélectionnée parmi de nombreuses autres provenant du monde entier par un jury international composé de l’artiste Jben, connu pour ses fresques éphémères géantes sur le sable des plages et qui disparaissent avec la marée, de l’architecte Martin Francis et de Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division croisière du groupe MSC. Les cinq finalistesdu concours verront leurs dessins exposés à bord du navire dans une nouvelle galerie.
En savoir plus sur le MSC Euribia
Le MSC Euribia a été baptisé en honneur d’Eurybia, divinité des océans dans la mythologie grecque, connue pour avoir maîtrisé les vents, la météorologie et les constellations pour contrôler la mer. Fidèle à son nom, ce navire est équipé des technologies environnementales les plus récentes, pour protéger et préserver les précieux écosystèmes marins. En tant que navire de la classe Meraviglia-Plus, le MSC Euribia proposera des installations innovantes, avec, entre autres :
Un MSC Yacht Club enrichi, avec des cabines et des espaces privatifs élégants, dont un lounge panoramique, un restaurant gastronomique et une piscine privative avec solarium dédié.
10 restaurants et 21 bars, dont plusieurs restaurants de spécialités.
Un théâtre de 945 places et un exceptionnel Carrousel Lounge à l’arrière du navire.
De nombreuses installations dédiées aux enfants, avec des espaces de jeu LEGO® et un baby club Chicco.
Une promenade de 112 mètres de long, bordée de boutiques, bars et restaurants, sous un dôme en LED diffusant des animations de jour comme de nuit.
5piscines dont une avec toit rétractable et un parc aquatique de 1000 m2.
Un MSC Aurea Spa luxueux offrant une vaste gamme de soins et une salle de sports MSC Gym avec des équipements de pointe Technogym®
Le MSC Euribia,un navire écologiquement avancé
Le MSC Euribia entrera en service en 2023 et deviendra le deuxième navire alimenté au GNL de la flotte de MSC Croisières, marquant ainsi une nouvelle étape dans la réduction substantielle des émissions de gaz à effet de serre. Le GNL joue un rôle clé dans l’avenir du changement climatique et réduira les émissions de CO2 du MSC Euribia d’au moins 25 % , par rapport au carburant standard, tout en éliminant pratiquement les autres émissions dans l’atmosphère.
Au fur et à mesure que des carburants biologiques et synthétiques seront disponibles, les émissions du MSC Euribia seront encore réduites. Le GNL est essentiel au développement de solutions à faible émission de carbone pour le transport maritime, car les technologies émergentes, comme les piles à combustible, peuvent être utilisées avec du GNL jusqu’à ce que du bio GNL ou de l’hydrogène vert sans émissions soient disponibles à grande échelle. MSC Croisières participe activement à plusieurs projets visant à développer et à rendre ces technologies viables en partenariat avec les autorités de régulation, le monde universitaire, les chantiers navals et l’industrie. Il s’agit notamment d’un projet visant à étudier l’utilisation de l’hydrogène dans les navires de croisière en partenariat avec Fincantieri et SNAM, ainsi que d’un projet pilote pour le développement de la technologie des piles à combustible à oxyde solide pour les navires de croisière avec les Chantiers de l’Atlantique et Bloom Energy.
MSC Euribia utilisera un système avancé de traitement des eaux usées, ainsi qu’un système de gestion du bruit rayonnant sous-marin pour minimiser les effets des vibrations sur la vie marine. De multiples dispositifs d’efficacité énergétique permettront de réduire et d’optimiser l’utilisation des moteurs.
MSC Croisières s’est engagée à alimenter au moins trois de ses prochains navires au GNL, ce qui représente un investissement total de plus de 3 milliards d’euros.
Les premiers itinéraires du MSC Euribia
Le lancement du MSC Euribia est prévu début juin 2023, une fois la construction achevée au chantier naval des Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Le navire passera sa saison inaugurale à naviguer en Europe du Nord depuis le port allemand de Kiel, offrant aux passagers un riche éventail de destinations à découvrir.
Il proposera des itinéraires de sept nuits vers les Fjords norvégiens avec des départs hebdomadaires de Kiel. Le navire fera entre autres escales à Copenhague, au Danemark, à Hellesylt, en Norvège pour le Geirangerfjord, à Alesund et Flam, également en Norvège.
Le MSC Virtuosa est le 16e navire de la flotte MSC Croisières construit en France aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Il représente une avancée majeure en matière de technologie environnementale, contribuant ainsi au rayonnement mondial du savoir-faire français. Il est le sistership du MSC Grandiosa de la classe Meraviglia Plus. Tous deux sont des versions agrandies des paquebots de la classe Meraviglia : MSC Meraviglia et MSC Bellissima. Tous se caractérisent par une longue promenade intérieure surplombée d’un impressionnant dôme LED.
Le majestueux Atrium du MSC Virtuosa dispose de 6 escaliers Swarovski dont chacune des 96 marches contient 640 cristaux scintillants. Des escaliers caractéristiques que l’on retrouve sur les paquebots récents de la flotte MSC Croisières.
Bureau information et des excursions – Pont 5
Bureau informationBureau des excursions
Promenade intérieure – Galleria Virtuosa
La promenade intérieure de 112 mètres de long dispose d’un dôme en LED de 93 mètres de long et 6 mètres de large. C’est le plus long écran LED installé en mer. Le spectacle est permanent avec la diffusion d’effets visuels aussi étonnants que grandioses : ciel étoilé, feux d’artifice, cathédrale monumentale… Le long de cette promenade, on trouve des restaurants, bars, salons et boutiques. Chaque soir après les spectacles un show spécial à lieu sur la grande promenade.
Boutiques de la Galleria Vituosa et Luxury Plaza – Pont 6
Duty freeBoutique MSC Croisières
Boutique photos – Pont 6
Les passagers arrivant à la boutique photo voient automatiquement leurs photos s’afficher sur écrans. On peut commander ses clichés directement sur les bornes, les imprimer et les télécharger directement sur son smartphone.
Chocolatier – Jean-Philippe Maury Chocolate & Coffee – Pont 6
Idéal pour les gourmets, on trouve ici différentes spécialités de cafés et de chocolat chauds ou froids. Une cuisine ouverte permet de voir les chocolatiers réaliser des œuvres en chocolat qui sont ensuite exposées en vitrines. Les nombreuses gourmandises proposées à la vente sont fabriquées sur place et issues des recettes du chef pâtissier Jean-Philippe Maury.
Parmi les gourmandises, de délicieuses créations de macarons ou encore des tablettes de chocolat personnalisables. C’est en utilisant des écrans tactiles que les passagers peuvent choisir les ingrédients ou encore le message qui sera inscrit sur leurs réalisations.
Jean-Philippe Maury Crêpes & Gelato – Pont 6
Toujours dans la Galleria Virtuosa, on trouve une crêperie et un glacier dont les cornets sont fabriqués sur place sous les yeux des passagers.
Le barman humanoïde sert des cocktails signatures, avec ou sans alcool, et peut personnaliser de nombreuses boissons, tout comme n’importe quel barman humain le ferait, tout en interagissant avec les passagers grâce à sa voix et ses expressions humaines. Des verres collectors permettent aux fans de commencer une collection originale de verres inédits. Près du bar, une table interactive digitale permet à 12 passagers d’explorer l’espace avec leur propre tour galactique personnalisé.
Virtuosa bar and lounge – Pont 6
Situé près de l’entrée du théâtre dans la Galleria Virtuosa, avec sa piste de danse et ses concerts live, c’est l’un des bars les plus animés du navire en soirée.
Champagne bar – Pont 7
Ce lieu incontournable des navires MSC Croisières est idéal pour déguster des petites bulles avant ou après dîner. Le cadre élégant est sublimé par une sélection de plus de 20 champagnes différents. Ce bar propose une sélection de caviars, huîtres et crabes pour agrémenter cette expérience
Masters of the Sea – Pont 7
C’est dans une ambiance de pub traditionnel anglais que l’on peut déguster une grande variété de bières et de whiskys ainsi que des spiritueux. Le pub propose également des plats et des en-cas. Des concerts y sont donnés en soirée. On peut également y suivre des rencontres sportives sur les différents écrans situés au-dessus du comptoir. Les fans, pourront également retrouver des objets dédicacés de grands sportifs dans une vitrine – avec notamment un maillot du PSG signé par les joueurs.
TV Studio& bar – Pont 7
Il est situé au-dessus de la Galleria Virtuosa. Différentes animations y sont proposées : quizz, karaoké… C’est également un studio d’enregistrement d’émissions de télé qui peuvent être diffusées en cabine et sur écran géant près de la piscine centrale.
Sports bar – Pont 16
C’est près de ce bar que l’on trouve les simulateurs de Formule 1. On y sert des snacks : hot-dogs, popcorns, glaces… Le bar propose de la bière mais aussi des boissons énergisantes ou protéinées.
Sky Lounge piano bar – Pont 18
Le bar du Sky Lounge propose des cocktails moléculaires dans un décor inspiré par l’art déco.
Fumoir – Pont 18
Les restaurants principaux
MSC Croisières propose différentes formules de restauration pour le dîner selon les catégories de cabines : Classic / Flexi / My Choice Dining / Yacht Club. Les passagers peuvent ainsi choisir d’être au premier ou deuxième service. L’option flexible permet de dîner à l’heure de son choix et le Yacht Club permet de dîner sans réservation dans le restaurant réservé à ce type de cabines.
Restaurants The Opera – The Simphony – Blue Danube
C’est dans ces restaurants que dînent les passagers qui ont choisi le premier ou deuxièmeservice dans la formule « Classic dining style ». Les croisiéristes conservent ici la même table pendant toute la croisière et retrouvent ainsi leurs serveurs habituels. Les restaurants The Opera et The Simphony sont situés au pont 6. Le Restaurant Blue Danube est situé au pont 5.
Restaurant Minuetto – Pont 6
Ce restaurant est réservé aux passagers ayant choisi la formule « Flexi ou My Choice dining styles » lors de leur réservation de croisière. L’option « Flexi » permet de choisir son heure de préférence pour dîner. Le choix de l’heure doit être formulé avant 16h via l’application MSC for me. L’option « My Choice » est encore plus souple et permet d’avoir un accès prioritaire dans ce restaurant.
Marketplace buffet – Pont 15
Le buffet du MSC Virtuosa est ouvert 20h par jour. A l’entrée on trouve une baie vitrée derrière laquelle on peut voir la fabrication de la mozzarella.A l’arrière du navire, on peut profiter d’une zone de restauration à l’extérieur avec une vue imprenable sur la mer.
Restaurants de spécialités
Les restaurants de spécialités sont de très grande qualité. C’est vraiment à s’offrir pour se faire plaisir. On peut réserver via l’application « MSC for me » ou sur les bornes prévues à cet effet. Il existe également un package qui permet de réserver trois repas dans les restaurants de spécialités à un tarif préférentiel. Deux nouveaux concepts de restauration ont fait leur apparition : HOLA! Tacos & Cantina et le Restaurant Indochine
L’Atelier Bar & Art – Pont 6
Ce bistrot est un hommage à l’art de vivre à la française. A l’image des restaurants parisiens des bords de Seine, il propose une sélection d’en-cas comme des tartares, des plateaux de charcuteries et de fromages, ainsi que des plats traditionnels français comme le bœuf bourguignon, le steak tartare ou le confit de canard. Le restaurant est ouvert du matin au soir, pour un croissant au beurre et un café au lait ou pour une coupe de champagne et des huîtres, dont seule la France a le secret.
L’Atelier bistrot accueil la toute première exposition de beaux-arts en mer. Cette expérience immersive met à l’honneur une collection d’œuvres qui visent à rapprocher les passagers du monde artistique.
Restaurant Indochine – Pont 6
Le restaurant Indochine est situé à l’intérieur de l’Atelier bar & art. Ce tout nouveau concept original propose des classiques de la cuisine vietnamienne avec une touche française, mélangeant ainsi deux patrimoines culinaires. Le menu comprend notamment un large choix d’options végétariennes et végan, ainsi qu’une multitude d’options savoureuses à partager, en famille ou entre amis. Des salades de papaye verte aux bo buns de bœufs, des escargots français aux crêpes végétariennes vietnamiennes, la sélection du restaurant propose des plats équilibrés, sans oublier de délicates notes sucrée, salée, aigre et épicées. La carte des vins comporte une large sélection de vins du Nouveau et de l’Ancien Monde. Une sélection de cocktails tropicaux signatures viennent compléter cette expérience authentique.
Hola! Tacos & Cantina – Pont 6
Ce tout nouveau concept de restauration rapide de type « street food » propose une sélection de plats et boissons inspirées par l’Amérique Latine et le Mexique. Il est ouvert pour le déjeuner et le dîner, les passagers peuvent choisir parmi un éventail de plats séduisants, des tacos et nachos au maïs bleu, d’authentiques empanadas au bœuf et de savoureux tamales sans oublier la soupe de tortilla ou les tacos végétariens, tous ces plats peuvent se déguster avec un verre d’agua fresca ou un des alcools parmi une sélection des 10 meilleures tequilas et mezcals. Un bar à sauces offre une sélection de six sauces maison et un grand choix de sauces épicées. Un guacamole frais est également proposé pour venir compléter cette expérience. Les passagers peuvent faire préparer leur guacamole comme ils le désirent ou préparer eux-mêmes le guacamole à leur table. Pour le dessert, on peut opter pour un en-cas sucré disponible dans le tout nouveau Bar à Tacos Glacés Mexicain.
Kaito Sushi Bar & Teppanyaki – Pont 7
Le très stylisé restaurant Kaito Teppanyaki propose un style de cuisine moderne Est-Ouest avec de la cuisine japonaise grâce à deux grills teppanyaki, où les chefs enchantent et divertissent les passagers avec des acrobaties culinaires spectaculaires tout en préparant des repas authentiques et appétissants sous les yeux des hôtes.
Le Kaito Sushi Bar offre une expérience plus intime, où les passagers peuvent regarder leurs sushis, sashimis et tempuras frais être préparés par des chefs cuisiniers pour un repas assis au-dessus de la promenade animée.
Restaurant Butcher’s Cut – Pont 7
Ce traditionnel steakhouse américain met en avant célèbre le savoir-faire des maîtres bouchers. Servant des spécialités de viandes telles que de l’entrecôte, de la bavette d’aloyau, sans oublier une sélection « terre et mer », il s’agit d’un endroit de rêve pour les amateurs de steaks, préparés dans une cuisine ouverte, donnant sur un restaurant détendu et sophistiqué, inspiré par l’âge d’or de l’Amérique.
Œufs à la diableFilet mignonFondant au chocolat
Restaurant Il Campo – Pont 6
Situé au cœur de la promenade de style Méditerranéen, Il Campo propose une expérience gastronomique italienne exceptionnelle.
Salles de spectacle
Carousel Lounge – Pont 7
Cette salle située à l’arrière du paquebot a été conçue pour et avec les artistes du Carousel Production at Sea. Elle peut accueillir plus de 400 spectateurs. La technologie de pointe intégrée dans cette salle permet des effets visuels adaptés aux besoins de chaque spectacle. Les lumières LED mobiles sont réparties dans l’espace pour créer de la profondeur et un habillage lumineux. Les spectateurs sont véritablement au cœur du spectacle pour une expérience immersive hors du commun.
Le nom de la salle vient de sa scène rotative à 360° qui tourne comme un carrousel, avec des équipements acrobatiques permettant de réaliser des performances aériennes impressionnantes. Pour mettre encore plus en valeur les performances en solo, le centre de la scène rotative peut s’élever à 2 mètres de hauteur.
Deux représentations exclusives duCarousel Production at Sea ont été créées sur-mesure pour le MSC Virtuosa :Arkymea et Ajedrez. 15 artistes se produisent sur une scène rotative à 360º surplombée par un écran LED de 40 mètresen forme de vague qui diffuse des effets visuels inédits. Avec deux performances par jour, six fois par semaine, les passagers peuvent profiter d’une expérience unique de cocktail-spectacle à 15€. Les réservations se font soit avant le départ sur Internet soit à bord via l’application mobile disponible pour les smartphones ou sur les bornes interactives du bateau. Un corner spécial permet également de réserver auprès de l’équipage.
Le spectacle Ajedrez s’inspire du jeu d’échecs. Ce spectacle rock lyrique présente deux reines opposées, qui tombent amoureuses du même roi et se défient pour gagner son cœur. Tout au long de l’histoire, les différents personnages de l’échiquier s’affrontent au son du tic-tac du chronomètre du jeu d’échec.
Arkymea suit un scientifique qui découvre un monde caché où les idées les plus folles et les rêves les plus ambitieux deviennent réalité. À l’aide d’un mystérieux appareil, le scientifique traverse les dimensions pour atteindre Arkymea, un lieu mystérieux peuplé de personnages extravagants réalisant des prouesses acrobatiques et où la magie prend vie tout autour des spectateurs.
Le Grand Théâtre– Pont 5 & 6
Piscines et Aquapark
Piscine centrale – Atmosphere pool – Pont 15
C’est la piscine principale du navire. Elle fait 25 mètres de long et de nombreux transats sont disposés tout autour pour un moment de détente en plein air. Un écran géant surplombe la piscine et diffuse des programmes de divertissement. Au pont 16, juste au-dessus de la piscine centrale du pont 15, on trouve de très grand bains à remous avec une vue panoramique sur l’océan.
Piscine arrière – Horizon pool – Pont 16
Les transats sont positionnés en amphithéâtre autour de la piscine qui se transforme en lieu d’animations ou en piste de danse sous les étoiles à la nuit tombée.
Bar de la piscine intérieure : Tropical barBar de la piscine arrière : Horizon bar
Piscine intérieure – Tropical pool – Pont 15
Cette piscine intérieure de 10 mètres de long se trouve sous une verrière amovible. Près de la piscine, on trouve le Tropical bar qui propose des smoothies, boissons énergétiques et des cocktails. Des tables de ping-pong et des baby-foot sont disponibles sur le pont qui surplombe cette piscine.
Solarium privé – Top 19
Cet espace privé exclusif situé au pont 19 permet de profiter d’une zone plus isolée du navire. L’accès est réservé aux passagers qui disposent d’une cabine Aurea. On y trouve de nombreux transats ainsi qu’un très grand jacuzzi.
Loisirs sur le MSC Virtuosa
Du parc aquatique avec ses toboggans au simulateur de F1 en passant par le site d’accrobranche, les options sont nombreuses pour divertir toutes les générations. A noter les jeux de réalité virtuelle ont fait leur apparition à bord pour des expériences immersives uniques.
Parc aquatique : Savannah Aquapark – Pont 19
Accrobranche : Himalayan bridge – Pont 19
En plus des jeux d’eau du parc aquatique, on compte quatre toboggans à bord du navire. Le « pont de l’Himalaya » est un parcours d’accrobranche qui domine le Savannah Aquapark du MSC Virtuosa.
Virtual games & arcades – Pont 16
Dans l’espace dédié aux divertissements, on trouve différentes attractions payantes : jeux d’arcades classiques, bowling, cinéma interactif XD…
Quelques tarifs 2021 à titre d’exemple :
Simulateur de F1 : 12€
Ciné interactif XD : 10€ pour les adultes / 8€ pour les enfants
Bowling : 30€ les 30 minutes / 55€ la session de 1h
Jeux de réalité virtuelle : à partir de 12€
Des Fun pass sont disponibles pour bénéficier d’offres intéressantes pour les gamers :
Fun pass à 25€ représentant une valeur de 30€ qui permet un gain de 5€
Fun pass à 50€ représentant une valeur de 60€ qui permet un gain de 10€
Fun pass à 70€ représentant une valeur de 90€ qui permet un gain de 20€
Fun pass à 100€ représentant une valeur de 140€ qui permet un gain de 40€
Fun pass à 150€ représentant une valeur de 220€ qui permet un gain de 70€
Sportplex
Le vaste Sportplex de 390m² offre une grande salle dédiée à toutes sortes de sports et de jeux. Des activités et des tournois sont organisés tout au long de la journée : basket, tennis, volley, football… En soirée, le terrain de sport se transforme en piste de danse.
Clubs enfants et ados – Doremiland – Pont 18
MSC Croisières est renommée pour son offre dédiée aux enfants sur toute sa flotte. Des installations et des activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco sont proposées aux enfants. L’espace de 700m² comprend différents clubs enfants et espaces de jeux pour petits et grands.
Chicco Baby Club (1 à 3 ans)
Les petits jusqu’à 3 ans profitent d’activités et de jeux conçus en partenariat avec le leader sur le marché de la petite enfance, Chicco®.
Mini Club et Juniors Club (3 à 11 ans)
Le Mini Club et le Juniors Club offrent aux enfants de 3 à 11 ans une grande sélection de petites briques LEGO®. Chaque croisière propose un événement sur une journée entière dédiée aux activités LEGO® pour toute la famille.
Young Club et Teen Club (12 à 17 ans)
Le MSC Virtuosa dispose de deux clubs pour adolescents, le Young Club pour les 12-14 ans et le Teen Club pour les 15-17 ans. Ils offrent tous deux des activités et des infrastructures dédiées, avec entre autres les jeux vidéo les plus récents. Les ados ont aussi un espace dédié qui fait office de cinéma, salle de jeux vidéo et discothèque.
MSC Teens Lab
Espace Yacht Club – Pont 16 – 18 – 19
L’espace Yacht Club de MSC Croisières est décrit comme le concept du « navire dans le navire ». Les passagers disposent ici d’espaces exclusifs : solarium, piscine, bar, restaurant, Top Sail Lounge… Il comporte de nombreuses suites et cabines avec des majordomes disponibles 24h/24. On y trouve également des appartements avec un grand salon, deux balcons et un jacuzzi privatif. Les passagers du Yacht Club disposent d’un accès exclusif à l’Aurea Spa.
Cabines et suites
Pour répondre à tous les besoins des passagers, il existe 14 catégories de cabines et de nombreuses cabines communicantes pour les familles. Toutes sont équipées de nombreuses prises de courants, en moyenne : 4 USB (dont 2 intégrées à la lampe de chevet), 2 prises européennes et 2 prises américaines.
Cabines avec balcon
L’aménagement de ce type de cabines comprend un lit double pouvant être modulé en lits jumeaux ainsi qu’un canapé lit. Une armoire avec portes coulissantes. Petit clin d’œil, dans la salle de bain, on peut noter la présence d’un miroir grossissant pour se maquiller ou encore une petite barre très pratique dans l’angle de la douche pour que les femmes puissent plus facilement raser leurs jambes.
Grand Suite
Grand Suite 12007Grand Suite – 12007Grand Suite 12007
Studio pour les solos
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Cabines modulables pour les familles
La catégorie « Super Family Cabin » permet de disposer d’espaces modulables pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes en versions : 4+1 / 4+2 / 4+4 / 4+4+1 / 4+4+2. Ces options sont idéales pour les familles nombreuses ou pour les passagers voyageant entre amis.
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Cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite
Le MSC Virtuosa compte 59 cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite. Elles sont toutes équipées d’un lit double pouvant se convertir en 2 lits simples. La salle de bain dispose d’une douche de plein pied et d’équipements adaptés. Certaines disposent d’un balcon.
De nombreux services sont proposés au Spa balinais de 1 100 m² qui propose de nombreux services :
Salles de massages
Sauna, hammam, douches aromatiques…
Salon de coiffure
Barbier
Manucure
Médispa
Salle de sport équipée Technogym®
Une vingtaine de massages et de soins esthétiques sont proposés aux passagers qui souhaitent faire une croisière 100% détente.
Salle de sport
La grande salle de sport est équipée de matériel dernier cri avec des appareils Technogym®, rameurs, tapis de marche et bien plus encore. Les amateurs de crossfit y trouveront tout ce qu’il faut pour satisfaire leur soif de musculation. Des coaches sont présents dans la salle pour expliquer les équipements ou encore donner des cours payants lors de sessions individuelles ou en groupe.
La technologie au service des passagers
Des ascenseurs intelligents
Parmi les nouveautés qui facilitent la vie des passagers, les ascenseurs sont désormais intelligents. Il suffit de sélectionner le pont où l’on veut se rendre sur une tablette devant l’ascenseur pour être orienté vers celui qui vous mènera le plus rapidement à destination.
Un bracelet connecté pour remplacer la cruise card
Parmi les autres innovations, on note le bracelet connecté qui remplace la cruise card pour rentrer dans sa cabine et payer ses consommations et achats. Il permet également aux parents de géolocaliser leurs enfants. Ce service « MSC for me » est payant et peut être réservé directement à bord sur la télé ou les bornes interactives. Les parents peuvent ainsi laisser leurs enfants profiter des activités à bord et savoir à tout moment où ils se trouvent.
La technologie NFC & « MSC for me » facilitent la vie des passagers
Les réservations s’effectuent directement via l’application sur smartphone « MSC for me », sur les bornes interactives que l’on trouve à bord ou sur la télé interactive en cabine. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers le souhaitent deux bureaux des excursions sont également à leur disposition. On trouve également différentes bornes pour enregistrer sa carte bancaire et l’associer à sa carte de cabine. A noter que des automates permettent également de créditer son compte en espèces.
Le journal de bord interactif, accessible sur le mobile, permet aux passagers d’organiser leur journée selon leurs préférences. Les passagers n’attendent plus à l’accueil pour faire leurs réservations d’excursions, de prestations au spa ou pour avoir l’état de leurs dépenses. Tout se fait directement via l’application simple et intuitive du programme « MSC for me ».
Daily program – Journal de bordRéservation de restaurantPlan du navire
Secret caché du MSC Virtuosa
Des pièces porte-bonheur dans l’ascenseur panoramique
Comme le veut la tradition, lors de la construction du MSC Virtuosa, des pièces commémoratives ont été disposées à bord du navire pour lui porter chance. Habituellement ses pièces sont disposées et soudées à un endroit inaccessible du navire. Sur le MSC Virtuosa, elles sont cachées dans un endroit secret mais accessible aux passagers. Pour les voir, rendez-vous au pont 5 dans l’ascenseur panoramique situé sur tribord dans l’atrium.
Un paquebot plus respectueux de l’environnement
En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Virtuosa dispose d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental avec entre autres :
Des systèmes de réduction des émissions de NOx, SOx et de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres
Prêt pour l’alimentation à quai afin de se brancher au réseau local des ports d’escale pour réduire les émissions au port.
100% des eaux usées sont traitées et purifiées avant d’être évacuée
Systèmes de chauffage, de ventilation et d’air-conditionné intelligent (HVAC) pour le recyclage de la chaleur produite par les moteurs
Éclairages LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative.
Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir aux passagers la meilleure expérience de croisière en mer tout en respectant l’environnement.
27 décembre 2021 – Le MSC Virtuosa est officiellement baptisé à Port Rashid à Dubaï lors d’une cérémonie somptueuse à laquelle ont assistés des membres de la famille royale dont Son Altesse Cheikh Mansoor bin Mohammed al Maktoum, des Ministres, des membres du Gouvernement, des diplomates étrangers, ainsi que des médias et des agents de voyage du monde entier. C’est Omar Butti, une incontournable personnalité locale bien connu des petits écrans qui a officié en tant que maître de cérémonie.
Omar Butti et Fabio GattiDéfilé de la police de DubaiDiego Aponte et Son Altesse Sheikh Mansoor Bin Mohammed Bin Rashid Al Maktoum
Le paquebot a été baptisé par la star hollywoodienne Sophia Loren, marraine de son 17e navire MSC Croisières. Après la traditionnelle cérémonie de rupture du ruban pour casser une bouteille de champagne sur la coque du navire afin de lui porter chance ainsi qu’à son équipage et ses passagers, les invités ont assisté à un magnifique feu d’artifice aux couleurs des Émirats Arabes Unis puis au concert du chanteur mondialement connu, Rag’n’Bone Man, qui a interprété ses plus grands tubes.
Le Commandant Francesco Veniero et Sophia LorenShow du Carousel Production at Sea (2)Concert de Rag’n’Bone Man
MSC Croisières a choisi la ville de Dubaï pour cette cérémonie en hommage à son engagement à long terme envers les Emirats Arabes Unis (EAU) et le marché du Moyen-Orient.
L’événement s’est déroulé à Port Rashid. Il a été organisé en partenariat avec le Département dédié à l’Économie et au Tourisme de Dubaï et DP World. Il reflète le développement de Dubaï et son positionnement en tant que destination touristique incontournable pour les amateurs de croisières, ainsi que l’importance de la contribution de l’industrie des croisières au développement du tourisme dans cette région.
Dans le respect des traditions maritimes, la cérémonie de baptême s’est déroulée en présence du commandant du navire, Francesco Veniero, et de dignitaires locaux.
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières : « C’est un véritable honneur pour nous d’avoir pu organiser cette cérémonie aux Émirats Arabes Unis pendant l’année de son jubilée d’or et de marquer en parallèle, notre engagement à long terme envers cette région. C’est également la raison pour laquelle le MSC Virtuosa, un nouveau navire de notre flotte, et l’un des plus avancés en matière technologique et environnementale, sera positionné dans ce pays durant cette saison d’hiver. Les croisières font partie intégrante de l’industrie du tourisme des EAU et grâce à notre envergure internationale, nous continuerons à promouvoir le pays et le Moyen-Orient dans le monde comme destination incontournable. »
Le Sultan Ahmed Bin Sulayem, Président du Groupe et PDG, DP World : « C’est pour nous un moment de grande fierté que d’accueillir la cérémonie de baptême du MSC Virtuosa à Mina Rashid, qui réaffirme continuellement son statut de destination leader, à l’échelle locale et internationale. Les installations de pointe du port, la gestion des flux de passagers et son emplacement stratégique nous ont permis de recevoir plusieurs récompenses, dont l’une des plus récentes étant le Prix du Port de Croisières leader au Moyen Orient, lors des World Travel Awards 2021. Ce prix nous a été décerné pour la 14e année consécutive. Pour nous assurer que ce port continue à contribuer à la croissance économique des EAU, et qu’il demeure l’un des piliers économiques significatifs de Dubaï, nous améliorons continuellement ses services et ses infrastructures. Notre principal objectif est de renforcer son statut à l’image du riche patrimoine culturel de Dubaï. Grâce à nos efforts, nous avons pour ambition de faire des Émirats l’une des destinations croisière les plus plébiscitées au monde. De plus, nous attendons un total de 126 escales de navire et plus de 500 000 croisiéristes durant la saison 2021/22. Ces chiffres viendront renforcer les performances touristiques de Dubaï. »
Son Excellence Helal Saeed Almarri, Directeur Général du Département dédié à l’Économie et au Tourisme de Dubaï : « Dubaï continue à se développer pour devenir l’une des destinations touristiques les plus convoitées au monde et capitale des croisières au Moyen-Orient. Notre ambition est de faire de Dubaï une destination privilégiée. La cérémonie de baptême du MSC Virtuosa, illustre l’attractivité de la ville en tant que destination croisière dans la région. La réputation de Dubaï en tant que hub pour l’industrie des croisières continue à croître. Alors que Dubaï continue à attirer les touristes internationaux, cette cérémonie de baptême officialise également le lancement de la nouvelle saison des croisières qui continuera sur une pente ascendante durant cette année remarquable marquée par l’Expo 2020 et le jubilée d’or de la ville. »
Le dîner de gala du baptême du MSC Virtuosa
De retour à bord, les invités étaient conviés à un dîner de gala dans l’un des restaurants élégants du navire.
Un concert de Leee John du groupe Imagination pour une soirée des plus festives
Cette cérémonie qui a lieu au Port Rashid a été organisée en conformité avec toutes les mesures et protocoles sanitaires mis en place par le Gouvernement de Dubaï et dans le respect du protocole sanitaire MSC Croisières. Cette occasion spéciale s’encadre aussi dans les festivités liées au Jubilée d’Or des EAU, et coïncide avec l’Expo Dubaï 2020.
Gianni Onorato et Leee John
Vidéo du baptême du MSC Virtuosa et concerts
Le MSC Virtuosa positionné aux Émirats tout l’hiver
MSC Croisières et les EAU ont l’ambition commune d’atteindre le niveau de zéro émission nette à horizon 2050 et le MSC Virtuosa marque un nouveau tournant vers cet objectif. Le paquebot est en effet équipé des technologies les plus récentes et tout a été mis en œuvre pour minimiser son empreinte environnementale.
Après sa cérémonie de baptême, le MSC Virtuosa a quitté Dubaï le 28 novembre pour sa croisière inaugurale dans le Golfe. Les itinéraires en Mer d’Arabie sont programmés cet hiver au départ de Dubaï jusqu’en mars 2022 avec au programme : Dubai et l’Exposition Universelle Dubai Expo 2020, Abu Dhabi, l’île de Sir Bani Yas et le Qatar.
Les équipes de MSC Croisières France étaient également présentes :
Gilles Chauvet, Patrick J. Pourbaix, Delphine Lacroix de Peretti, Gianluca Martini, Morgan Hardy
Le MSC Magnifica est le dernier paquebot de classe « Musica » de MSC Croisières. Une série de navires qui comprend quatre paquebots : MSC Musica (2006), le MSC Orchestra (2007), MSC Poesia (2008) et MSC Magnifica (2010). Il a été baptisé à Hambourg le 6 mars 2010 par Sophia Loren sous le regard de Nana Mouskouri et de Eros Ramazzotti.
Vidéo : visite du MSC Magnifica – ship tour
Caractéristiques techniques du MSC Magnifica
Construit aux chantiers Aker Yards de Saint Nazaire
Entrée en service en mars 2010
Baptême : 6 mars 2010 – Marraine : Sophia Loren
3 013 passagers en occupation double
1 259 cabines
1 038 membres d’équipage
Longueur : 293,80 m
Largeur : 32,20 m
Hauteur : 59,64 m
Tonnage : 95 128 tonneaux
Vitesse maximum : 22,9 nœuds
Stabilisé avec 2 ailerons
22 000 m² d’espaces publics
16 ponts dont 13 réservés aux passagers
5 restaurants
11 bars
Une salle de spectacle de 1 240 places
Un cinéma 4D
Une discothèque
Un bowling (50 m2), tables de billard, piste de curling
Un casino avec 630 m2 de jeux
3 piscines dont une avec toit rétractable et une pour enfant
6 bains à remous
Piste de marche sportive (165 m), terrain de basket-ball, court de tennis, terrain de volley-ball, jeux de palet (shuffleboard)
13 ascenseurs
Le projet de rénovation d’agrandissement du MSC Magnifica annoncé en 2019 et prévu initialement pour 2021 a été reporté.
Avec son toit coulissant la piscine couverte peut se découvrir par beau temps. Les passagers peuvent ainsi profiter de la piscine quelle que soit la météo.
Atrium, bureau information et des excursions
Le personnel est à la disposition des passagers au bureau information pour répondre à leurs questions.
Le bureau des excursions est une véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur les activités proposées en escale. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicule pour un programme personnalisé. Le Tour Magazine y est disponible, cette brochure présente l’ensemble des excursions de chaque escale. Si vous avez réservé des excursions directement sur Internet avant votre départ, vos tickets vous seront directement remis dans votre cabine au plus tard la veille de l’excursion. On trouve également dans cette zone des bornes d’enregistrement pour la cruise card. Elle permet de créditer la carte et/ou d’associer sa carte bancaire à pour les paiements à bord.
Une permanence francophone permet aux passagers qui le souhaitent d’être assisté sur tout type de question. Les horaires sont indiqués dans le journal de bord « Daily program ».
Restaurants
Restaurants Quattro Venti & L’Edera – ponts 5 & 6
Ce sont les restaurants principaux du navire.
Restaurant buffet Sahara – pont 13
Ce sont les buffets où l’on trouve une restauration en libre-service tout au long de la journée.
Restaurant Oriental Plaza – pont 7
Ce restaurant propose des spécialités asiatiques.
Bars et salons
Bar piscineSport barSport barTiger bar
Le Théâtre – Royal theater
Des spectacles y sont donnés chaque soir : concerts, shows d’artistes mêlant acrobaties, chanteurs et danseurs, spectacles de magie, soirée italienne, opéra…
Casino
La discothèque
C’est dans la discothèque que se trouve le bowling du MSC Magnifica.
Boutiques
Des boutiques sont à la disposition des passagers. On peut y acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité. Il y a également une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free, une boutique d’objets et de vêtements au logo de la compagnie MSC Croisières.
Salle de sport
La salle de sport se trouve près du Spa. Une piste de curling a été installée près de la piscine extérieure.
Spa
La décoration est zen et reposante. De nombreux services y sont proposés : massages, sauna, hammam, espace relaxation…
Bar à thé du Spa
De nombreuses promotions sont proposées tout au long de la croisière avec des offres de type : 20% pour l’achat de 2 massages avec entrées gratuites à l’espace thermal (sauna, hammam et salle de relaxation).
Salon de coiffure et de manucure
Espaces enfants et ados : Kids’ Clubs
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Mini Club – 3 à 6 ans
Junior’s Club – 7 à 11 ans
Young Club – 12 à 14 ans
Teens Club – 15 à 17 ans
Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est à quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.
Escale croisière 