MV Narrative le paquebot résidence de Storylines

Storylines propose un nouveau concept de vie… nomade et écologiquement responsable à bord du MV Narrative. Ce paquebot résidence est actuellement en construction en Croatie et devrait entrer en service en 2024. Avec plus de 500 appartements sur un navire faisant le tour du monde en permanence, les propriétaires résidents voyageront dans le confort de leur foyer.

Les caractéristiques du MV Narrative

  • Construit aux chantiers de Brodosplit en Croatie
  • Livraison prévue 2024
  • Système de propulsion GNL
  • 225 mètres de long
  • 30 mètres de large
  • 500 appartements de 22 à 200 m2
  • 450 membres d’équipage
  • 18 ponts
  • 20 restaurants, bars et salons
  • 1 micro brasserie
  • 1 jardin
  • 3 piscines, jacuzzis
  • Espace bien-être
  • Bibliothèque avec plus de 10 000 livres
  • Théâtre et cinéma sur deux niveaux
  • Cinéma en plein air
  • Bowling
  • Simulateur de golf
  • Salle de sport et terrain de pickleball
  • Marina les activités nautiques
  • Centre de bien-être
  • Salles de réunions et espaces de travail
  • Studio d’enregistrement de musique
  • Pharmacie et centre médical
  • Chenil et vétérinaire

La vie des résidents à bord du MV Narrative

En moyenne le navire passera trois jours dans chaque port. Un temps suffisant pour permettre aux résidents d’explorer les cultures locales. Le navire fera le tour du monde tous les 3 ans et demi et visitera des sites inscrits au patrimoine mondial de l’Unesco. L’apprentissage expérientiel est intégré dans les itinéraires ainsi que dans les excursions immersives à terre. Les résidents auront l’opportunité d’assister à des événements sportifs et à des festivals culturels dans le monde entier.

En étant domiciliés à bord, propriétaires et entrepreneurs peuvent bénéficier d’avantages fiscaux offshore. Les parents pourront élever leurs enfants qui disposeront d’un programme éducatif adapté en petits groupes encadrés par des enseignants à bord. Des cours à distance seront également possibles. L’apprentissage se fera par projets selon les régions visitées tout en incluant les sujets au programme des études. Des naturalistes locaux, historiens, musiciens, chefs et artisans apporteront leurs enseignements lors d’ateliers multi-âges à bord et à terre avec des enfants locaux.

Les amis et la famille des résidents pourront embarquer à bord pour la durée de leur choix. Storylines peut même se charger de la location de la résidence des propriétaires pendant une période d’absence.

Restaurants, bars et salons

Après l’apéritif au bar à huîtres, les résidents pourront prendre leurs repas à l’intérieur ou à l’extérieur dans l’un des 20 restaurants du navire.

La proposition culinaire va du bistro à la cuisine gastronomique. La livraison 24h/24 dans les appartements est possible. Un atrium sur trois ponts proposera une restauration internationale pour plaire aux résidents du monde entier. On pourra également déguster des spécialités locales pour mieux s’imprégner des destinations visitées.

Salons et espaces de travail

Bibliothèque avec plus de 10 000 ouvrages

Les activités proposées

A bord, les résidents trouveront un théâtre, un cinéma, un bowling… Le centre de remise en forme ultramoderne disposera de salles de massages et de soins, d’un spa et d’une salle de sport avec des coachs qui proposeront des séances de yoga, Tai Chi, fitness…

A l’arrière du navire, un grand salon avec piscine donne sur la marina qui permettra de profiter des activités nautiques proposées.

Les appartements

Le MV Narrative disposera de 500 appartements de 22 à 200 m2. Ils seront équipés de mobilier de conception italienne. La plupart disposent de généreux balcons. Des appartements duplex avec deux ou trois chambres sont également disponibles. Tout a été pensé pour que l’on puisse travailler à bord : téléphonie, prises USB et prises de courant, réseau, Wi-Fi… De nombreux espaces de rangement ont été prévus. Si le service de blanchisserie est compris, des buanderies en libre-service à chaque pont permettront à chacun de faire comme il le souhaite.

Combien coûte un appartement sur le MV Narrative ?

C’est en effet l’achat ou la location d’une cabine pour 12, 24 ou 60 ans qui est proposé à bord de ce luxueux paquebot au design avant-gardiste. Le prix des appartements varie de $297.000 à $8.000.000 ou $3.200/mois. Les frais de subsistance (qui permettent de couvrir l’entretien du bateau et des appartements, les boissons, les repas, la blanchisserie…) sont à partir de $70/personne/jour. Pour ce prix, tout est compris à bord. Storylines estime que ce montant est moins élevé que le coût de la vie dans la plupart des grandes villes du monde. Pour plus d’informations, consultez le site de Storylines.

Les installations du navire et les tarifs des appartement montrent que Storylines s’adressent aussi bien aux chefs d’entreprise, qu’aux télétravailleurs, couples, familles, pré-retraités, retraités… Les animaux seront admis et on trouvera à bord : un chenil, un vétérinaire et même un salon de toilettage. En résumé, le navire sera comme un petit village de luxe et se veut représentatif de la société.

Des voyages en mode éco-responsable

Storylines présente le MV Narrative comme une résidence océanique écologiquement durable où vivent des citoyens du monde consciencieux. Le paquebot se veut éco-responsable : propulsion au GNL, gestion intelligente des approvisionnements en produits frais locaux ou cultivés à bord, optimisation la consommation et recyclage au cœur de la vie du navire, récupération d’énergie, utilisation de produits biodégradables, participation des résidents à des programmes de bénévolats en faveur de la restauration des récifs…

Alimentation responsable

  • Jardin hydroponique vertical biologique de 500 m2 avec cultures de légumes, herbes fraîches et vignes (une première dans l’industrie).
  • Marché fermier zéro déchet avec des produits biologiques du jardin du navire, une sélection de charcuterie fraîchement préparée, des produits secs en vrac et des stations de recharge pour les produits de première nécessité (une autre première dans l’industrie).
  • Chaîne d’approvisionnement du navire auprès d’entreprises éthiques qui partagent des objectifs communs : gouvernance responsable, protection des ressources et traitement équitable des collaborateurs. Les fournisseurs proposant des produits avec un emballage minimal, commerce équitable, B-corps, membres de 1% for the Planet et entreprises climatiquement neutres seront privilégiés. Tout comme les produits respectueux des océans certifiés Marine Stewardship Council (MSC) et produits de papier certifiés Forest Stewardship Council (FSC) privilégiés.
  • Pas de plastique à usage unique à bord – tout sera biodégradable, compostable ou réutilisable.
  • Aliments d’origine locale et responsable privilégiés dans la mesure du possible, afin de réduire l’empreinte carbone du navire et garantir que les résidents et l’équipage ne reçoivent que les aliments les plus frais.
  • Soin particulier pour le choix de produits d’origine animale élevés en plein air et non en batterie.
  • Microbrasserie pour la production de 800 litres de bière pour subvenir aux besoins tout en aidant à atteindre les objectifs de réduction des déchets.
  • Sélection de vins via un système de distribution depuis le baril pour économiser environ 25 caisses et 300 bouteilles en verre.

Un navire plus respectueux de l’environnement

  • Energie excédentaire (provenant du refroidissement du carburant GNL) utilisée pour refroidir le système CVC et réduire ainsi la consommation énergétique totale du navire.
  • Chaleur résiduelle (des moteurs du navire) convertie en électricité pour alimenter les résidences du navire.
  • Déchets solides (y compris la nourriture, les eaux usées, le papier, le carton, le plastique, le bois et le pétrole) transformés en énergie.
  • Utilisation de piles à combustible pour alimenter les appartements.
  • Revêtement de coque non toxique et sans biocide, sans danger pour les environnements marins sensibles.
  • Produits de nettoyage biodégradables sans danger pour les environnements marins, tous certifiés US EPA ‘Safer Choice’
  • Responsable de l’environnement chargé d’élaborer, de maintenir et de superviser les politiques environnementales.
  • Neutralité carbone par compensation de l’empreinte carbone du navire
  • Contribution d’une partie des bénéfices pour protéger l’océan des défis mondiaux via Pledge 1%

En savoir plus sur Storylines

En 2016, les fondateurs Alister Punton et Shannon Lee travaillaient dans le secteur de l’immobilier et la construction. Egalement grands voyageurs, ils étaient prêts à tirer parti de cette expérience et à la transformer en une nouvelle entreprise en créant une communauté résidentielle en mer. Il n’y avait qu’un seul produit à succès sur le marché à l’époque et il s’adressait aux particuliers très fortunés. Deux ans d’études de marché ont été nécessaires pour conclure qu’il y avait suffisamment de demande pour s’étendre à un public plus large en rendant ce style de vie nomade plus abordable.

Ils ont créé une société enregistrée au Royaume-Uni avant de la déplacer dans le Delaware, aux États-Unis, avec son adresse principale à New York. La société était dans une position multinationale unique pour atteindre un marché mondial avec des fondateurs basés en Australie et en Angleterre et des collaborateurs travaillant à distance dans plusieurs États américains. Ils se sont entourés d’experts de renoms pour mettre en place ce projet. Parmi eux : Tillberg Design of Sweden pour le design du navire, Dr Paul Read de Gelen Marine pour la construction et la gestion de projets, Grant Holmes, Global VP of Cruise Solutions chez Inchcape Shipping Service et Lloyd’s Register Classification Society pour la sécurité et la réglementation.

En 2018, Dick Rosman, un vétéran de l’industrie maritime depuis près de 40 ans, a évalué plus d’une douzaine de navires à travers l’Europe. « Certains valaient la peine d’être pris en considération, comme le MV Henna – sistership du Grand Celebration et du Magellan. Mais après l’échec des négociations avec les propriétaires, ce dernier a été vendu à la ferraille à un prix bien inférieur pour terminer échoué en Inde. », précise Storylines.

« Le regard s’est ensuite tourné vers le Marco Polo de Cruise Maritime Voyages (CMV) mais une refonte majeure était nécessaire. Peu de temps après avoir commencé à promouvoir le navire, il est devenu évident que son âge et sa taille ne seraient pas adaptés aux besoins des futurs résidents en termes de qualité de vie. », indique Storylines.

« Un navire plus approprié a ensuite été identifié en Floride avec Bahamas Paradise Cruise Line – le Grand Classica, Ex Costa Classica). Le processus de refonte a recommencé avec cette fois des logements plus adaptés à la vie à bord. Cependant, après l’étude des itinéraires et compte tenu de l’évolution des normes environnementales, le navire se serait vu refusé l’accès à certains ports. »

« Afin de répondre aux nouvelles réglementations environnementales, la construction d’un nouveau navire tel que le MV Narrative assurait au projet une longévité répondant au concept recherché ainsi qu’à la satisfaction des résidents pour de nombreuses années. » conclut Storylines.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION – VUES 3D © STORYLINES

NCL dévoile son futur paquebot Norwegian Viva

Norwegian Cruise Line (NCL), dévoile le nom de son nouveau paquebot de sa toute nouvelle Classe Prima : Norwegian Viva. Des espaces plus vastes, un design innovant…

Comme le Norwegian Prima, le Norwegian Viva, est également construit au chantier naval Fincantieri de Marghera.

Quelques caractéristiques du Norwegian Viva

  • 294 mètres de long
  • 42 500 tonneaux
  • 3 219 passagers en occupation double

Comme les autres paquebots de la flotte NCL, le Norwegian Viva arborera une nouvelle peinture sur sa coque. Tout comme pour le Norwegian Prima, c’est le graffeur et sculpteur italien Manuel Di Rita, plus connu sous le nom de « Peeta » qui l’a imaginé et conçu.

Les architectes de renommée mondiale qui ont participé à la conception du Norwegian Prima, notamment Rockwell Group, SMC Design et Studio Dado, basés à Miami, ont également été sollicités pour penser l’esthétique des différents restaurants, cabines et espaces publics.

Les espaces clés du navire

L’espace privatif et haut de gamme « The Haven » sera réservé aux cabines les plus luxueuses. Conçu par Piero Lissoni, l’un des meilleurs décorateurs italiens, il comprendra 107 suites, un vaste sundeck, une piscine à débordement surplombant le sillage du navire et un spa extérieur avec un sauna et une « snow room » pour respecter les traditions nordiques de cette pratique.

La promenade extérieure, Ocean Boulevard, offrira plus de 4 000 m2 de promenade autour du navire. L’espace restauration, Indulge Food Hall proposera 11 types de restaurants ; Le jardin de sculptures en plein air The Concourse sera le lieu idéal pour les photos des instagramers, tout comme les vastes terrasses et piscines à débordement de l’Infinity Beach ou encore l’Oceanwalk, ponts en verre au-dessus de l’océan.

Activités et divertissements à bord

Les activités et divertissements propres à la Classe Prima seront également disponibles à bord du Norwegian Viva avec des expériences exclusives, notamment les toboggans en chute libre les plus rapides de l’océan avec The Rush et The Drop et le plus grand circuit de karting sur trois niveaux en mer avec le Viva Speedway.

Toboggans à sensations fortes

Karting sur trois niveaux

Mini golf

Galaxy Pavilion – Espace dédié aux jeux en réalité virtuelle

Des cabines au design moderne

Des navires plus respectueux de l’environnement

Les deux premiers navires de la Classe Prima, le Norwegian Prima et le Norwegian Viva, seront dotés de technologies alternatives de pointe telles que le système de réduction des émissions de NOx (SCR) pour réduire l’impact environnemental global du navire. Les catalyseurs SCR filtrent les oxydes de soufre jusqu’à 98% et les oxydes d’azote jusqu’à 90%, ce qui permet aux navires d’être conformes à la norme NOx Tier III. De plus, ils seront équipés d’un système d’épuration des gaz d’échappement (EGCS), d’un système avancé de traitement des eaux usées pour traiter et nettoyer toutes les eaux usées conformément aux normes internationales strictes et d’un système de connexion permettant un branchement électrique à quai afin de réduire davantage les émissions lorsqu’ils sont au port.

Les itinéraires du Norwegian Viva

Le navire débutera ses itinéraires en Méditerranée en juin 2023 avec au programme Lisbonne, Trieste,  Civitavecchia et Athènes puis naviguera ensuite dans le sud des Caraïbes lors de la saison hiver 2023-2024, offrant des escapades ensoleillées à partir de San Juan à Porto Rico.

Été 2023 : Méditerranée au départ de Rome, Athènes et Lisbonne

Après une série de croisières inaugurales et à partir de juin 2023, le Norwegian Viva sera le navire le plus récent à embarquer des passagers en Méditerranée. Du 15 juin 2023 au 6 novembre 2023, il effectuera une série de voyages de 8 à 10 jours avec des départs depuis Lisbonne, Trieste, Civitavecchia et Athènes (Le Pirée), offrant aux passagers l’occasion d’explorer les régions espagnoles, italiennes et grecques de la Méditerranée.

Hiver 2023-2024 : Caraïbes du Sud au départ de San Juan

Le Norwegian Viva deviendra le plus grand navire à avoir jamais accosté à San Juan à Porto Rico. Le 15 décembre 2023, il quittera San Juan pour un itinéraire de 7 jours dans les Caraïbes avec une première escale à Tortola dans les îles Vierges britanniques. Il se rendra ensuite à Philipsburg (Saint-Martin), Bridgetown (Barbade), Castries (Sainte-Lucie), St. John’s (Antigua) et St. Thomas (Îles Vierges américaines) pour sa dernière escale avant de revenir à San Juan le 22 décembre. Les itinéraires suivants comprendront également des ports importants des Caraïbes pour des circuits de 7 et 9 jours.

Harry Summer - CEO NCL

Harry Sommer, President & Chief Exectuive Office de Norwegian Cruise : « Le Norwegian Viva s’impose en tant que navire haut de gamme et illustre notre engagement à repousser les limites dans quatre domaines principaux : les grands espaces, la qualité de service qui place les passagers au premier plan, le design soigné et les expériences uniques. Nous avons élevé à un niveau supérieur tout ce que nos passagers apprécient avec cette toute nouvelle classe de navires conçus spécialement pour eux. »

Luigi Matarazzo, General Manager Merchant Ships Division chez Fincantieri : « Le Norwegian Viva, deuxième des six navires de la Classe Prima en cours de construction chez nous, renforce l’excellente collaboration entre Norwegian Cruise Line et Fincantieri. »

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Escale à Dubai et visite de l’Exposition Universelle

L’Exposition Universelle est une célébration mondiale unique dans une vie. Partir en croisière et saisir l’occasion de faire cette visite est incontournable ! Les compagnies de croisières proposant des itinéraires dans les Émirats Arabes Unis l’ont bien compris au plus grand bonheur de leurs passagers. Toutes proposent d’ailleurs de passer plusieurs jours à Dubaï afin d’avoir plus de temps à consacrer à cette visite.

L’Expo 2020 Dubai (c’est son nom) a pour thème : Connecter les esprits, construire le futur. Sur une superficie de 438 hectares, les différents pavillons rivalisent de créativité architecturale et technologique pour accueillir et émerveiller les visiteurs jusqu’au 31 mars 2022. Les plus grands architectes du monde ont apporté leur contribution : Asif Khan, Foster + Partners, Grimshaw, AGI Architects, Adrian Smith + Gordon Gill, Santiago Calatrava… Afin d’être en cohérence avec les thématiques de l’Expo 2020, les participants ont été chargés d’appliquer des méthodes de construction durables.

Première Exposition Universelle à se tenir dans la région Moyen-Orient, Afrique et Asie du Sud (MEASA), l’Expo 2020 Dubai est aussi le plus grand événement jamais organisé dans le monde arabe. Elle accueille depuis le 1er octobre 2021 (année du 50e anniversaire des EAU) des visiteurs du monde entier pour prendre part à la création d’un monde nouveau et ré-imaginer l’avenir. Durant 182 jours, elle offre des expériences visuellement saisissantes et émotionnellement inspirantes. Plus de 200 participants : pays, organisations multilatérales, entreprises et institutions académiques prennent part à la création de la plus grande et la plus diverse Exposition Universelle de tous les temps.

Connecter les Esprits, Construire le Futur

Avec son thème Connecter les Esprits, Construire le Futur et ses trois sous-thèmes – Opportunité, Mobilité et Durabilité – l’Expo 2020 Dubai entend être un incubateur mondial puissant d’idées nouvelles. Des semaines thématiques dédiées y sont organisées afin d’explorer des solutions collaboratives répondant aux défis mondiaux, tels que le changement climatique, la santé et le bien-être, les inégalités, et la dégradation de l’environnement. En visitant les différents pavillons, c’est surtout une expérience immersive, éducative et inspirante qui attend les visiteurs.

Visiter l’Exposition Universelle de Dubai

Al Wasl Plaza

Situé au cœur de l’Exposition, Al Wasl Plaza – nom historique de Dubaï, qui signifie « connexion » – est doté d’un immense dôme en treillis qui constitue une surface de projection immersive à 360 degrés, la plus grande au monde. Après le coucher du soleil, le dôme se révèle telle une toile illuminée dans le ciel nocturne capturant l’imagination avec des histoires visuelles et sonores pour un voyage unique et magnifique. Cette place emblématique est reliée au pavillon des Émirats Arabes Unis (EAU) en forme de faucon.

Trois pétales convergent vers Al Wasl Plaza. Leurs noms correspondent aux trois sous-thèmes de l’Expo 2020 DubaiOpportunité, Mobilité et Durabilité. Ils invitent les visiteurs à préserver et protéger la planète, à explorer de nouveaux horizons et à créer un avenir meilleur pour tous.

Sur le site, les pavillons sont regroupés par district regroupant ainsi les participants sur des zones thématiques :

  • Opportunité : libérer le potentiel des individus et des communautés pour façonner l’avenir.
  • Mobilité : fournir un accès plus facile aux connaissances, aux marchés et à l’innovation en travaillant sur des solutions et des technologies qui facilitent la circulation des personnes, des biens et des idées.
  • Durabilité : promouvoir des pratiques pour protéger et préserver notre environnement pour les générations futures en faisant plus avec moins.

Chaque zone offre l’opportunité d’explorer des cultures proches et lointaines, d’essayer de nouvelles cuisines dans plus de 200 espaces de restauration, de rencontrer de nouvelles personnes, de se divertir devant les nombreuses scènes où plus de 60 spectacles sont donnés chaque jour, de se reposer dans les parcs et espaces publics.

Passeport Expo 2020 Dubai

Les boutiques de souvenirs ne manquent pas mais s’il est un objet qu’il est indispensable de se procurer dès son arrivée sur le site c’est bien le passeport de l’Expo 2020 Dubai. Personnalisable et nominatif, il permet de recueillir LE souvenir incontournable de la visite : le tampon remis à l’issue de la visite de chaque pavillon. C’est anecdotique mais cette collection de tampons est vraiment un petit souvenir sympathique à ramener.

Chaque pétale est doté de son propre pavillon thématique :

  • Mission Possible – Le pavillon Opportunité
  • Alif – Le pavillon Mobilité
  • Terra – Le pavillon Durabilité

Les 192 pays participants, ont, pour la première fois dans l’histoire des Expositions Universelles, chacun leur propre pavillon. Leur répartition au sein du site est fonction de leur choix thématique et non pas de la zone géographique. C’est un voyage autour du monde inédit qui s’offre aux yeux ébahis des visiteurs à la découverte de pays qui rivalisent d’ingéniosité durable, de haute technologie au service des hommes et d’humanité au travers de communautés accueillantes et bienveillantes. C’est m

Opportunity District – Opportunité

Mission Possible – Le pavillon Opportunité montre aux visiteurs comment ils peuvent contribuer à façonner l’avenir de l’humanité, inspirant une forme d’optimisme renouvelé où chacun peut faire une différence et montrant comment la collaboration peut conduire à un changement durable et positif.

Arabie Saoudite – Ce pavillon fait partie des incontournables. A l’intérieur on peut voir la transformation de l’Arabie saoudite, un pays qui s’ouvre actuellement au tourisme. C’est le deuxième plus grand pavillon de l’Expo avec une superficie de 13 059 m2.

Érigé par un collectif d’artistes saoudiens dans l’espace Vision, un globe géant de 30 mètres de diamètre aux multiples facettes et doté d’un sol interactif nous emmène dans un voyage à la découverte du Royaume d’Arabie Saoudite.

Royaume-Uni

Sur la façade du pavillon on peut voir un message collectif en constante évolution généré par l’intelligence artificielle et les contributions des visiteurs. Pour participer, il suffit d’inscrire un mot sur une tablette puis la composition s’affiche et évolue au fil du temps. Une fresque inspirée par un des projets du regretté scientifique Stephen Hawking.

Chine

Ce pavillon a été conçu selon le principe de la combinaison des cultures chinoise et occidentale avec la culture chinoise comme élément central. Il présente à la fois la culture profonde de la Chine et son histoire tout en intégrant artistiquement des éléments chinois aux technologies modernes.

Région du Bade-Wurtemberg

La participation du Bade-Wurtemberg à l’Expo à Dubaï est un événement historique : pour la première fois de son histoire, l’État se présente avec son propre pavillon à une exposition universelle – en tant que seul État fédéral allemand et seule région parmi plus de 190 nations.

Monaco

A l’intérieur du pavillon de Monaco, une expérience kaléidoscopique révèle de nouvelles perspectives aux visiteurs.

Mobility District – Mobilité

Alif – Le pavillon de la mobilité se penche sur le passé, le présent et l’avenir du mouvement. Conçu par l’agence primée Foster + Partners, ce pavillon dispose du plus grand ascenseur au monde. Il peut accueillir plus de 160 personnes à la fois. Le mot qui convient pour décrire cette visite est tout simplement « Grandiose ».

Le visiteur entre ici dans la Maison de la Sagesse à Bagdad au IXe siècle et rencontre des géants historiques dont les innovations ont aidé à parcourir le monde et ont ouvert la voie aux technologies que nous utilisons aujourd’hui. Des statues monumentales de 9 mètres de haut qui représentent les grands explorateurs arabes accueillent le visiteur qui se sent comme un lilliputien émerveillé par tant de réalisme. Plus loin l’univers devient futuriste et nous emmène jusqu’à la prochaine mission des Émirats Arabes Unis sur Mars.

France

Le Pavillon France est une vitrine qui témoigne de l’excellence et du savoir-faire français. Il a été pensé par les cabinets d’architectes L’Atelier Perez Prado et Celnikier & Grabli Architectes, tous deux engagés en matière d’innovation et de respect de l’environnement. 2 500 m² de tuiles solaires photovoltaïques sont installées sur la façade et le toit. Avec ses 21 mètres de hauteur, c’est le 8ème plus haut Pavillon de l’Expo.

La lumière est le thème architectural du pavillon France et se décline sous différentes formes tout au long du parcours visiteurs. La lumière guide et éclaire les esprits. Ainsi, c’est en référence au Siècle des Lumières que le Pavillon France présente l’original de l’Encyclopédie de Diderot et d’Alembert et en propose une lecture actualisée en images.

Russie

Découvrez ce que les futurs esprits peuvent réaliser et explorez ainsi que les possibilités de demain. Le pavillon russe n’évoque pas seulement des réalisations scientifiques et culturelles des époques passées, il montre également comment l’esprit créatif peut créer l’avenir.

Oman

Parcourez des milliers d’années de progrès et de collaboration internationale omanais. Une expérience enchanteresse inspirée de l’encens.

Sustainability District – Durabilité

Terra – Le pavillon Durabilité, quant à lui, raconte l’histoire enchanteresse de la relation entre l’humanité et la nature. Il est conçu pour permettre aux visiteurs de comprendre leur impact sur l’environnement et de devenir acteurs du changement.

Singapour

Lors de la visite de ce pavillon, il est difficile de discerner la nature de l’architecture. Ici, on se promène dans une forêt tropicale à énergie zéro alimentée par un écosystème autonome. On chemine dans un paysage vallonné où des « Garden Cones » de 9 mètres de haut, recouverts de verdure verticale, témoignent de la réputation de Singapour en tant que ville dans un jardin.

Les visiteurs peuvent également explorer deux autres zones qui comportent de nombreuses attractions incontournables : Al Forsan et Jubilee.

Al Forsan

Al Forsan se trouve entre Opportunity District & Sustainability Districit. Parmi les pavillons incontournables à visiter ici :

Le pavillon des Émirats Arabes Unis est un attrait majeur pour les visiteurs. D’une surface de 15 000 m2, c’est le plus grand pavillon de l’Expo 2020. Vu du ciel, il ressemble à un faucon en vol avec des « ailes » hydrauliques mobiles. A l’intérieur on y explore l’incroyable histoire des Émirats Arabes Unis, depuis son ancien rôle de carrefour entre l’est et l’ouest, jusqu’à son statut actuel de plaque tournante mondiale dynamique, ainsi que les réseaux reliant la nation au monde aujourd’hui grâce à la collaboration et à l’échange de connaissances. 

DP World

DP World est le troisième exploitant portuaire mondial et leader mondial de la logistique intelligente. Sur cinq étages on découvre le futur de nouveaux concepts pour la fluidité des échanges à travers le monde comme le DP World Cargospeed, le système de transport ultra-rapide pour les marchandises palettisées alimenté par la technologie hyperloop, ainsi que Boxbay, un système automatisé d’empilage de grande hauteur pour conteneurs, qui devrait transformer le stockage et la gestion dans les ports du monde entier. Le spectacle de la chute d’eau géante au cœur du pavillon est à ne pas manquer.

États-Unis

C’est sur un tapis roulant que le visiteur découvre la société américaine dynamique qui a façonné le monde moderne et soutenu la liberté et la prospérité pour tous.

Italie

On découvre ici comment la créativité naît de différents lieux et disciplines au cours d’un voyage à travers l’Italie où se mêlent le passé, le présent et l’avenir du pays.

Jubilee

Cette zone se trouve entre Mobility District & Sustainability Districit. Ici encore on trouve des lieux incroyables à explorer. Pour prendre de la hauteur sur l’Exposition, il faut prendre de la hauteur en empruntant l’ascenseur panoramique qui se trouve dans cette zone. Cette attraction est l’une des rare a être payante (30 AED) en supplément mais lorsque ce jardin tournant s’élève dans les airs le point de vue en vaut vraiment la peine.

Water feature est une cascade circulaire qui offre un spectacle musical auxquels les visiteurs peuvent « participer » en se rafraîchissant les pieds pour les reposer des grandes marches effectuées pour visiter le monde de l’Expo 2020 Dubai.

Expo 2020 Dubai - Feu d'artifice

Le nom de ce « quartier » Jubilee, fait référence au 50e anniversaire des Émirats Arabes Unis qui s’est tenu pendant la période d’ouverture de l’exposition avec une date anniversaire célébrée le 2 décembre 2021 à grand renfort de feux d’artifices et de drones show incroyables. Tout autour de l’exposition le ciel s’est embrasé de lumière donnant envie d’être partout à la fois.

Les drones shows on lieu tous les soir dans différentes zones de l’Exposition. Le programme consultable sur l’application mobile accessible via le wifi gratuit du site est indispensable pour ne manquer aucun temps fort.

Parades et mascottes

Les Mascottes de l’Expo 2020 Dubai incarnent l’esprit d’hospitalité et représentent le thème et les sous-thèmes de l’Exposition. Salama, un ghaf, arbre emblématique des Émirats Arabes Unis, veille sur deux enfants du pays, Latifa, 8 ans, et son frère, Rashid, 9 ans. Curieux, ils sont accompagnés dans leurs découvertes et aventures par trois robots – Opti, Alif et Terra, chacun symbolisant un des sous-thèmes de l’Expo 2020 – Opportunité, Mobilité et Durabilité. Leur histoire fait l’objet d’une série de dessins animés, axés sur les sous-thèmes de l’Exposition.

Les visiteurs peuvent croiser régulièrement les mascottes lors de parades mais aussi dans les allées ombragées de l’Expo.

On croise également de nombreux robots qui se déplacent de manière autonome. Il y a des robots qui distribuent des plans de l’exposition, d’autres qui livrent des repas pour le compte de Talabat kitchen ou encore des robots policiers qui rappellent qu’il faut respecter les gestes barrières comme le port du masque. On est véritablement dans le futur !

Expo 2020 Dubai, et après…

Construit pour constituer un legs significatif à long terme, le site de l’Exposition se transformera en District 2020 : une communauté mondiale modèle qui redéfinira les villes du futur après la clôture de l’Expo 2020 Dubai.

A titre d’exemple, le pavillon Terra deviendra un centre des sciences. Quant au pavillon France, il sera réinstallé sur le campus de Toulouse pour en faire un lieu d’accueil de délégations étrangères et d’activités propres au campus. 

Les pavillons non conçus comme des installations permanentes seront démantelés et les matériaux utilisés pour leur création recyclés dans de futurs projets.

Informations pratiques

Horaires et tarifs

Expo 2020 Dubai

L’Exposition est ouverte 7 jours sur 7 de 9h à minuit du dimanche au jeudi, dernière entrée à 23h et de 9h à 2h le vendredi et le samedi, dernière entrée à 1h (sauf changement selon événements spécifiques). Les pavillons sont ouverts tous les jours de 10h à 22h.

Toutes les compagnies de croisières proposent des excursions intégrant le transfert aller/retour vers l’Exposition ainsi que le billet d’entrée pour une visite libre sur place.

Les visiteurs peuvent également acheter leurs billets directement sur place à chacune des entrées du site ou à l’avance sur Internet. L’entrée est gratuite pour les moins de 18 ans, les étudiants, les personnes en situation de handicap et les séniors (plus de 60 ans). Il existe des billets à la journée et des pass pour plusieurs jours – les tarifs sont régulièrement mis à jour et disponible sur le site Internet officiel.

Un billet gratuit est offert par la compagnie aérienne Emirates lors de l’achat des billets d’avion pour se rendre à Dubai. De même, vous aurez peut-être la surprise de vous voir offrir un billet d’entrée par le ministère du tourisme lors du passage de l’immigration à l’aéroport et/ou à la gare maritime du terminal croisière.  

Se rendre à l’Expo 2020 Dubai

Situé au cœur du district de Dubai South, le site est proche de l’aéroport international Al Maktoum et facilement accessible depuis l’aéroport international de Dubaï, l’aéroport international d’Abu Dhabi, et les terminaux de croisière de ces deux villes.

L’Exposition est facilement accessible à partir de la Route 2020 du métro de Dubaï mais il n’y a pas de station de métro directement accessible depuis le terminal croisière de Port Rashid (MSC Croisières, Ponant, Hapag Lloyd, Mein Schiff, TUI, NCL…) ou depuis Dubai Harbour Cruise Terminal (Groupe Carnival : Costa Croisières, AIDA Cruises…). Après avoir rejoint la station de métro la plus proche, il faut ensuite compter environ 1h30 de trajet pour rejoindre le site.

En taxi, depuis Port Rashid, il faut compter environ 45 minutes de trajets et 20 minutes depuis Dubai Harbour Cruise Terminal. Une fois sur place, pour rentrer, on trouve des stations de taxis disponibles à l’entrée de chacun des districts du site. Les chauffeurs utilisent systématiquement un taximètre pour le paiement de la course et des frais de prise en charge sont intégrés à la course. Tous n’acceptent pas la carte bancaire ni les euros. A titre d’exemple pour une course depuis Port Rashid vers l’Expo, compter un budget d’environ 125 AED (30€), prise en charge comprise.

Pour veiller à la sécurité des visiteurs, les toutes dernières directives en matière de santé sont mises en pratique. Tout comme le contexte sanitaire, elles sont amenées à évoluer. Le site Internet officiel de l’Exposition met à jour régulièrement les informations relatives à l’accessibilité du site (pass sanitaire…).

Des bus gratuits (Expo Rider) permettent également de faire le trajet depuis/vers les autres Émirats.

Plan de l’Expo 2020 Dubai

Tenue vestimentaire

La question de la tenue vestimentaire à Dubaï est fréquente. A l’Exposition Universelle, on est citoyen du monde et on remarque que chacun porte la tenue qu’il souhaite. Certains visiteurs portent des tenues traditionnelles de leurs pays et d’autres des tenues décontractées. Il n’y a en tous cas aucune contrainte particulière.

Petite histoire des Expositions Universelles

1851 Exposition Universelle Londres

La première Exposition Universelle fut organisée à Londres en 1851. Fort de son succès, le concept se développa avec l’organisation de telles Expositions à travers le monde. Ce sont des évènements internationaux uniques et inégalés en termes de superficie, d’échelle, de durée et de nombre de visiteurs. Elles constituent des plateformes à grande échelle pour l’éducation et le progrès œuvrant en tant que passerelles entre gouvernements, entreprises, organisations internationales et citoyens.

Depuis 1928, c’est le Bureau International des Expositions (BIE) qui est chargée de superviser et réglementer les Expositions Universelles. Cette Organisation Intergouvernementale qui siège à Paris a été créée par 31 pays et compte désormais 170 Etats Membres. Le pays hôte de l’Exposition Universelle est élu par les États Membres du BIE et le thème de celle-ci doit répondre à un défi universel. L’événement se tient normalement tous les 5 ans et peut durer jusqu’à 6 mois. Si les participants officiels sont constitués de pays et organisations internationales, d’autres participants y trouvent également leur place. Parmi eux on peut noter des villes et des régions mais aussi des entreprises, société civile et ONGs.

La première participation émiratie à une Exposition Universelle date de 1970, avec un pavillon représentant Abou Dhabi à l’Expo 1970 Osaka. Depuis son indépendance en 1971, les Emirats Arabes Unis (EAU) ont participé à toutes les Expositions Universelles et à la plupart des Expositions Spécialisées, avec de nombreux pavillons primés. Les EAU ont adhéré au BIE en 1997, et le pays a été élu en 2013 pour organiser l’Exposition Universelle 2020 à Dubaï.

Logo Expo 2025 Osaka

La précédente Exposition Universelle a eu lieu à Milan en 2015, et après Dubai Expo 2020, c’est Osaka qui accueillera l’événement.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Un nouveau terminal croisière à Dubaï pour Costa et le groupe Carnival

Les débuts du Costa Firenze au nouveau terminal croisière de Dubaï montre le renforcement de la présence de Costa Croisières dans l’Émirat et le développement touristique de la ville. Le navire a inauguré le nouveau terminal de croisière du port de Dubaï, le premier port de croisière dédié et construit à cet effet dans la région, lors d’une cérémonie à laquelle participait également le paquebot AIDAbella, de la compagnie allemande AIDA Cruises, également membre du groupe Costa. 

Le projet s’inscrit dans le cadre d’un partenariat stratégique entre Carnival Corporation & plc et Shamal Holding, qui vise à faire de Dubaï le premier pôle de tourisme maritime de la région. En tant que premier port de croisière à deux terminaux dédiés à la région, le Dubai Harbour Cruise Terminal est capable d’accueillir deux grands navires de croisière simultanément. Située au cœur du Dubaï moderne, cette installation de classe mondiale s’étend sur plus de 120 000 m2 et comprend deux terminaux spécialement conçus pour offrir aux passagers et aux équipages une expérience d’embarquement et de débarquement sûre, confortable et transparente.

D’ici 2023, six marques de Carnival Corporation – AIDA Cruises, Costa Croisières, Cunard, P&O Cruises (UK), Princess Cruises et Seabourn – feront escale au terminal de croisière du port de Dubaï. Au total, les six marques devraient faire 90 escales dans le nouveau port de croisière doté de deux terminaux.

Le Costa Firenze débute sa saison d’hiver aux Emirats Arabes Unis

Le Costa Firenze, dont le design est inspiré de la Renaissance florentine, est entré en service en juillet dernier et propose un itinéraire d’une semaine dans le Golfe Persique tout au long de la saison d’hiver 2021-2022. Le navire fera une escale hebdomadaire au Dubai Harbour Cruise Terminal jusqu’en mars 2022.

L’itinéraire qui prévoit de longues escales dans les ports de Dubaï (deux jours) et d’Abu Dhabi (une journée entière, de 9 heures à minuit) permet aux passagers de profiter pleinement Dubaï Expo 2020.

De nouvelles excursions disponibles avec la visite de Dubaï Expo 2020

Avec l’Exposition Universelle qui se tient à Dubaï, les passagers auront l’opportunité de découvrir Dubaï Expo 2020 et en particulier sur le pavillon italien, soutenu par Costa Croisières en tant que Gold Sponsor.

Les passagers du Costa Firenze accèderont à l’Expo avec des billets coupe-file et une entrée privilégiée, pour découvrir cette incroyable installation, qui comprend environ 200 pavillons. Parmi ceux-ci, le pavillon italien, auquel une visite spéciale est consacrée, avec des guides en langues étrangères.

D’une superficie de 3 500 m², le pavillon italien est très reconnaissable grâce aux trois grandes « coques » qui, recouvertes de revêtements réalisés à partir de déchets alimentaires, forment le plus grand drapeau italien tricolore du monde. Le thème principal du pavillon s’appuie sur « La beauté qui fédère les gens ». La Beauté à laquelle il est fait référence est l’élément capable de combiner les connaissances et les compétences multidisciplinaires du passé, du présent et du futur.

Un voyage à la découverte de l’excellence italienne, un « jardin d’histoires », une synthèse de différents éléments, qui ne sont pas exclusivement liés au monde de l’art et de la culture mais représentent un récit social du savoir-faire des entreprises italiennes. Costa Croisières est en effet l’une des excellences du savoir-faire présente dans le pavillon italien, jouant un rôle de premier plan dans les forums sur le thème de la durabilité dans les secteurs des transports et du tourisme, un domaine dans lequel Costa Croisières est pionnier.  À la fin de la visite, les participants au « grand tour » du pavillon italien de Costa seront les invités de Bvlgari pour une expérience gastronomique unique.

Mario Zanetti - Costa Crociere

Mario Zanetti, président de Costa Croisières :
« Les débuts du Costa Firenze à Dubaï marquent une nouvelle étape importante dans la reprise de nos opérations dans une destination où nous avons été les premiers à ouvrir des croisières et qui présente un grand potentiel. L’inauguration du nouveau terminal et notre engagement à promouvoir le pavillon italien à l’Expo 2020 de Dubaï sont, en outre, deux autres témoignages de la façon dont Costa, et le groupe Carnival Corporation auquel il appartient, investissent davantage dans le redémarrage du tourisme et de l’écosystème des croisières, dont l’Italie et l’Europe bénéficient grandement sur le plan économique et de l’emploi« . 

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – Photos du Costa Firenze & AIDAbella © Costa Croisières – Vidéo © Shamal News

Baptême du MSC Virtuosa à Dubai

27 décembre 2021 – Le MSC Virtuosa est officiellement baptisé à Port Rashid à Dubaï lors d’une cérémonie somptueuse à laquelle ont assistés des membres de la famille royale dont Son Altesse Cheikh Mansoor bin Mohammed al Maktoum, des Ministres, des membres du Gouvernement, des diplomates étrangers, ainsi que des médias et des agents de voyage du monde entier. C’est Omar Butti, une incontournable personnalité locale bien connu des petits écrans qui a officié en tant que maître de cérémonie.

Le paquebot a été baptisé par la star hollywoodienne Sophia Loren, marraine de son 17e navire MSC Croisières. Après la traditionnelle cérémonie de rupture du ruban pour casser une bouteille de champagne sur la coque du navire afin de lui porter chance ainsi qu’à son équipage et ses passagers, les invités ont assisté à un magnifique feu d’artifice aux couleurs des Émirats Arabes Unis puis au concert du chanteur mondialement connu, Rag’n’Bone Man, qui a interprété ses plus grands tubes.

MSC Croisières a choisi la ville de Dubaï pour cette cérémonie en hommage à son engagement à long terme envers les Emirats Arabes Unis (EAU) et le marché du Moyen-Orient.

L’événement s’est déroulé à Port Rashid. Il a été organisé en partenariat avec le Département dédié à l’Économie et au Tourisme de Dubaï et DP World. Il reflète le développement de Dubaï et son positionnement en tant que destination touristique incontournable pour les amateurs de croisières, ainsi que l’importance de la contribution de l’industrie des croisières au développement du tourisme dans cette région.

Dans le respect des traditions maritimes, la cérémonie de baptême s’est déroulée en présence du commandant du navire, Francesco Veniero, et de dignitaires locaux.

MSC Virtuosa - Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières : « C’est un véritable honneur pour nous d’avoir pu organiser cette cérémonie aux Émirats Arabes Unis pendant l’année de son jubilée d’or et de marquer en parallèle, notre engagement à long terme envers cette région. C’est également la raison pour laquelle le MSC Virtuosa, un nouveau navire de notre flotte, et l’un des plus avancés en matière technologique et environnementale, sera positionné dans ce pays durant cette saison d’hiver. Les croisières font partie intégrante de l’industrie du tourisme des EAU et grâce à notre envergure internationale, nous continuerons à promouvoir le pays et le Moyen-Orient dans le monde comme destination incontournable. »

Le Sultan Ahmed Bin Sulayem, Président du Groupe et PDG, DP World : « C’est pour nous un moment de grande fierté que d’accueillir la cérémonie de baptême du MSC Virtuosa à Mina Rashid, qui réaffirme continuellement son statut de destination leader, à l’échelle locale et internationale. Les installations de pointe du port, la gestion des flux de passagers et son emplacement stratégique nous ont permis de recevoir plusieurs récompenses, dont l’une des plus récentes étant le Prix du Port de Croisières leader au Moyen Orient, lors des World Travel Awards 2021. Ce prix nous a été décerné pour la 14e année consécutive. Pour nous assurer que ce port continue à contribuer à la croissance économique des EAU, et qu’il demeure l’un des piliers économiques significatifs de Dubaï, nous améliorons continuellement ses services et ses infrastructures. Notre principal objectif est de renforcer son statut à l’image du riche patrimoine culturel de Dubaï. Grâce à nos efforts, nous avons pour ambition de faire des Émirats l’une des destinations croisière les plus plébiscitées au monde. De plus, nous attendons un total de 126 escales de navire et plus de 500 000 croisiéristes durant la saison 2021/22. Ces chiffres viendront renforcer les performances touristiques de Dubaï. »

Son Excellence Helal Saeed Almarri, Directeur Général du Département dédié à l’Économie et au Tourisme de Dubaï : « Dubaï continue à se développer pour devenir l’une des destinations touristiques les plus convoitées au monde et capitale des croisières au Moyen-Orient. Notre ambition est de faire de Dubaï une destination privilégiée. La cérémonie de baptême du MSC Virtuosa, illustre l’attractivité de la ville en tant que destination croisière dans la région. La réputation de Dubaï en tant que hub pour l’industrie des croisières continue à croître. Alors que Dubaï continue à attirer les touristes internationaux, cette cérémonie de baptême officialise également le lancement de la nouvelle saison des croisières qui continuera sur une pente ascendante durant cette année remarquable marquée par l’Expo 2020 et le jubilée d’or de la ville. »

Le dîner de gala du baptême du MSC Virtuosa

De retour à bord, les invités étaient conviés à un dîner de gala dans l’un des restaurants élégants du navire.

Un concert de Leee John du groupe Imagination pour une soirée des plus festives

Cette cérémonie qui a lieu au Port Rashid a été organisée en conformité avec toutes les mesures et protocoles sanitaires mis en place par le Gouvernement de Dubaï et dans le respect du protocole sanitaire MSC Croisières. Cette occasion spéciale s’encadre aussi dans les festivités liées au Jubilée d’Or des EAU, et coïncide avec l’Expo Dubaï 2020.

Vidéo du baptême du MSC Virtuosa et concerts

Le MSC Virtuosa positionné aux Émirats tout l’hiver

MSC Croisières et les EAU ont l’ambition commune d’atteindre le niveau de zéro émission nette à horizon 2050 et le MSC Virtuosa marque un nouveau tournant vers cet objectif. Le paquebot est en effet équipé des technologies les plus récentes et tout a été mis en œuvre pour minimiser son empreinte environnementale.

Après sa cérémonie de baptême, le MSC Virtuosa a quitté Dubaï le 28 novembre pour sa croisière inaugurale dans le Golfe. Les itinéraires en Mer d’Arabie sont programmés cet hiver au départ de Dubaï jusqu’en mars 2022 avec au programme : Dubai et l’Exposition Universelle Dubai Expo 2020, Abu Dhabi, l’île de Sir Bani Yas et le Qatar.

Les équipes de MSC Croisières France étaient également présentes :

Gilles Chauvet, Patrick J. Pourbaix, Delphine Lacroix de Peretti, Gianluca Martini, Morgan Hardy


ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Livre : La Mer – Une grande aventure française

Livre : L'Histoire met les voiles - François Bellec
  • Prix : 59€
  • 512 pages
  • Format : 30,5×24,5×4,2 cm
  • Editeur : Éditions Jean-Pierre de Monza
  • Auteur : François Bellec
  • Sortie : novembre 2021

Du XVIIe siècle à nos jours – voire à demain, car cet ouvrage ouvre de nombreuses perspectives, François Bellec dresse un tableau édifiant de la place de la France dans l’histoire mantime universelle.

Une place immense quand on sait que notre pays possède la plus vaste mer du monde, derrière les Etats-Unis, à travers une Zone économique exclusive de plus de 10 millions de mètres carrés.

De batailles navales en avancées scientifiques, de la découverte de nouvelles terres à celles des fonds sous-marins, de la Polynésie rêvée à l’Antarctique désirée, des premiers paquebots aux croisières de masse, de la naissance des arsenaux à l’ingénierie du futur, des goélettes aux trimarans Ultime des skippers actuels… cette fresque impressionnante embrasse toutes les marines, de guerre, de commerce et de plaisance, toutes les géographies, tous les métiers aussi.

Par une approche à la fois sensible et érudite, elle n’oublie pas le talent de tous les artistes fascinés par les ondes, qu’ils soient peintres, écrivains, musiciens, et dont la quête a été d’approfondir, sans trêve, le grand mystère de la mer.

Si le savoir se fait ici encyclopédique, il est porté par le style élégant et le souffle souvent épique du contre- amiral François Bellec qui éclaire, avec une compétence non dénuée de ferveur, les grandes pages de cette vaste épopée de la marine qu’il connait d’autant mieux qu’il en a été, à sa mesure, l’un des protagonistes.

Ancien directeur du musée national de la Marine, l’auteur relate, dans un dernier chapitre, l’histoire mouvementée de cette institution qui rouvrira ses portes au public dans quelques mois après avoir vécu une métamorphose sans précèdent. Cet ouvrage passionnant, et remarquablement illustré, accompagne donc la redécouverte des collections du palais de Chaillot. L’un et l’autre affichent une seule ambition rendre plus sensible un univers porteur de rêves, mais aussi de conquêtes technologiques et stratégiques à travers les siècles, passés et prochains.

L’auteur

contre- amiral François Bellec

Le contre-amiral François Bellec est né à Brest en 1934. Il entre à l’École navale en 1954 tout en suivant les cours de l’École des Beaux-Arts. Après une carrière effectuée en partie dans le Pacifique et l’océan Indien, il dirige le musée de la Marine de 1980 à 1997. Membre de l’association des Peintres officiels de la marine, il en devient le président en 1980.

Il est également membre fondateur et secrétaire général du groupe des écrivains de la Marine en 2003 et préside l’Académie de marine entre 2002 et 2004, Il est membre de l’académie des Sciences d’Outre-Mer, sociétaire de la Société nationale des Beaux-Arts, administrateur-trésorier de l’Institut océanographique de Monaco, membre du Yacht-Club de France et vice-président de la fédération des Salons historiques.

Auteur d’une vingtaine de livres, et ayant contribué à de nombreux ouvrages collectifs, c’est un conférencier recherché, adepte de « la vulgarisation douce mais rigoureuse » pour ses travaux qui ont trait à l’histoire de la navigation, des découvertes, de l’exploration du monde, ou à la peinture d’inspiration maritime.

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Ce très beau livre est un cadeau idéal pour les amoureux de la mer, des navires et de l’histoire. Richement illustré de belles photos, cartes et gravures, l’ouvrage développe l’histoire passionnante et fascinante du monde maritime du XVIIe siècle jusqu’à aujourd’hui. Il évoque les grandes épopées maritimes, les explorateurs et l’art qui entoure cet univers aussi vaste et riche que l’océan.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION