MSC Euribia

Le MSC Euribia fait partie de la classe  « Meraviglia-Plus ». C’est le 22e navire de la flotte MSC Croisières et le deuxième paquebot propulsé au GNL construit par Chantiers de l’Atlantique pour la compagnie. C’est l’un des navires les plus innovants de sa catégorie sur le plan technologique et environnemental. Il représente un investissement global de plus d’un milliard d’euros et affirme ainsi le rôle économique majeur de MSC Croisières en France.

Une peinture de coque dessinée par le gagnant d’un concours ouvert à tous

La coque de ce navire est différente de tous les autres navires de la flotte MSC Croisières grâce à un travail artistique exclusif. C’est suite à un concours organisé par la compagnie que des dessins provenant de 59 pays ont été reçus. C’est l’artiste allemand Alex Flämig qui a vu son œuvre retenue pour orner la coque du navire. L’artiste est originaire de Dresde, en Allemagne. Il a été inspiré par l’opportunité de transformer la coque du MSC Euribia en une toile géante et flottante pour souligner l’importance du respect de l’environnement. L’œuvre #SaveTheSea met en valeur la beauté de l’écosystème marin et mêle les couleurs des logos de MSC Croisières et de la MSC Foundation, créant un effet de dégradé qui peint la faune et la flore marines sur la coque. Lire ici l’article sur ce sujet

Telle une exposition permanente et itinérante, la coque du navire deviendra une véritable œuvre d’art illustrant l’importance accordée par MSC Croisières au développement durable et à la protection des océans.

Les dessins des finalistes du concours sont exposés à bord du navire dans une nouvelle galerie situé près du Sky Lounge au pont 18 :

  1. SaveTheSea – Alex Flämig
  2. Ocean Exploration – Daniel J. Weatheritt
  3. Marine Ecosystems – Vix Black
  4. Browing Down to Mother Nature – Tamiyo Hashimoto
  5. Cruising the Blue – Alina Pashina
  6. Spreading Love for the Sea and Marine Life – Remita Manapaty

MSC Euribia : un nom évocateur d’une divinité grecque

Le nom MSC Euribia a été choisi pour mettre à l’honneur Eurybia, divinité de la mer et de la brume. Fille de Gaïa (la Terre) et de Pontos (la mer), elle était souvent représentée comme une femme puissante et majestueuse, portant une couronne de perles et tenant un trident. Elle maîtrisait les vents, la météorologie et les constellations pour contrôler la mer. Pour MSC Croisières, ce choix illustre l’ambition de déployer des technologies de pointe pour réduire l’impact environnemental du navire sur les précieux écosystèmes marins.

Caractéristiques du MSC Euribia

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Découpe de la première tôle : 28 juin 2021
  • Livraison le 31 mai 2023
  • Baptême le 8 juin 2023 à Copenhague au Danemark
  • Marraine : Sophia Loren
  • 6 327 passagers
  • 2 419 cabines dont 60 pour personnes à mobilité réduite
  • 1 711 membres d’équipage
  • Longueur : 331 ,43 m
  • Largeur : 43 m
  • Hauteur : 75,5 m
  • Tonnage : 184 011 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 22,3 nœuds
  • Propulsion au GNL
  • 35 000 m² d’espaces publics
  • 19 ponts dont 15 réservés aux passagers
  • 32 ascenseurs dont 19 réservés aux passagers dont 2 ascenseurs panoramiques et 1 réservés aux passagers du MSC Yacht Club
  • 10 restaurants (5 restaurants principaux et 5 de spécialités)
  • 21 bars et salons dont 16 en extérieur
  • 5 piscines dont une couverte avec toit rétractable et une au MSC Yacht Club
  • 9 bains à remous
  • Parc aquatique de 1000 m² avec 3 toboggans
  • Parcours d’accrobranche
  • MSC Aurea Spa : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Piste de jogging extérieur de 328 m
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Bowling
  • Simulateur de F1
  • Jeux de réalité virtuelle – VR
  • Cinéma interactif XD
  • Théâtre de 945 places
  • Spectacles au Carousel Production at Sea à l’arrière du navire
  • Promenade avec un dôme LED de 112 mètres de long pour des sons et lumières
  • 1 103 m² de boutiques avec plus de 200 grandes marques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Salle de spectacle, Casino, Discothèque
  • Internet disponible 24h/24

Plan des ponts du MSC Euribia

MSC Euribia - Plan des ponts - Fiche technique

Téléchargez ici le plan des ponts du MSC Euribia

Visite en images du MSC Euribia

Quels sont les incontournables du MSC Euribia ?
Interview vidéo de Patrick Pourbaix
Directeur Général France MSC Croisières

Infinity Atrium – Pont 5

Avec ses escaliers scintillants de cristaux Swarovski, le MSC Euribia arbore lui aussi la déco chic que l’on retrouve sur les paquebots de la flotte MSC Croisières. C’est le lieu idéal pour les photos souvenirs lors des soirées de gala. Chacune des 96 marches contient 640 cristaux scintillants.

Bureau information – Guest service – Pont 5

Réservations des excursions , restaurants de spécialités… – Pont 5 & 6

Le programme « MSC for me » facilite la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone, sur les bornes interactives que l’on trouve à bord ou sur la télé interactive en cabine. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations deux bureaux des excursions sont à leur disposition. Près du bureau des excursions qui se trouve sur la promenade, on trouve un automate pour enregistrer sa carte bancaire et l’associer à sa carte de cabine. À noter que cet automate prend également les espèces pour créditer son compte.

Se divertir et s’amuser à bord du MSC Euribia ?

Le saviez-vous ? Côté divertissements, MSC Croisières annonce :

  • 24h/24 de divertissements sur chaque croisière
  • 250 heures d’activités pendant les jours de mer par semaine et par croisière
  • 2 000 costumes uniques, confectionnés à la main, utilisés pour les animations de chaque croisière
  • 700 heures de musique live par semaine de croisière
  • 35 à 40 musiciens en représentation chaque jour par croisière

MSC Euribia dispose de 4 piscines dont une avec toit rétractable. La piscine principale, d’une superficie de 1 700 m² avec environ 10 m² d’espace public par passager, est l’une des plus grandes en mer.On trouve également à bord l’un grand parc aquatique avec de nombreux jeux d’eau.  Ces espaces dédiés à la baignade et aux jeux aquatiques peuvent accueillir plus de 1000 personnes.

Piscine centrale – Atmosphere Pool – Pont 15

Piscine arrière Horizon Pool – Pont 16

Piscine couverte – Bamboo pool – Pont 15

Piscine couverte - Bamboo pool - MSC Euribia

Ocean Cay Aquapark

Le parc aquatique du navire sur le thème du corail est l’un des plus grands et des plus élaborés en mer, avec pas moins de 3 toboggans pour petits et grands.

Himalayan Bridge – Parcours d’accrobranche – Pont 19

Les installations de l’accrobranche comportent 82 mètres de ponts suspendus.

Sportplex – Pont 16

Ce grand terrain de sport intérieur de 390m2 permet de faire des parties de basketball, football, de tennis ou de volley. De nombreuses activités y sont proposées en journée et la nuit le lieu se transforme en discothèque géante.

Bowling, jeux en réalité virtuelle et jeux d’arcades – Pont 16

MSC Formula Racer – Simulateur de F1 – Pont 16

L’espace Hologate Arena est dédié aux jeux en réalité virtuelle. On y trouve le simulateur de courses automobiles MSC Formula Racer.

D’autres divertissements inédits sont proposés à bord, mais ils ne nous ont pas été présentés. Voici leurs descriptifs :

Des défis pour entrer le Guinness des records

Et si les passagers de MSC Croisières relevaient des défis en inscrivant leurs exploits dans le célèbre livre Guinness des records. La compagnie vient de mettre en place un nouveau partenariat avec Guinness World Records pour offrir cette possibilité aux passagers. De nouvelles activités permettront aux participants d’essayer de battre des records du monde et de dévoiler leurs talents sur la scène des paquebots MSC Seascape, MSC World Europa et MSC Euribia lors du spectacle : The Record Show. Toutes les personnes à bord peuvent participer : passagers adultes, ados et enfants ainsi les membres d’équipage. L’animation Guinness World Records Facts propose aux passagers de tester leurs connaissances sur l’univers des records du monde et le Guinness World Records Quiz est un jeu palpitant de questions reposant sur des défis en direct et des vidéos Guinness World Records pour voir si le public peut trouver qui sera le vainqueur. Tout nouveau record battu sera vérifié par un arbitre officiel du Guinness World Recordset récompensé par un certificat officiel. Les passagers auront ainsi de quoi être fiers tout en se créant des souvenirs inoubliables.

Un spectacle ludique sous forme de quizz : World Quest

Les passagers sont invités à un voyage interactif pour gagner des cadeaux grâce à un nouveau spectacle ludique sous forme de quiz avec des questions de géographie et de culture générale.

Un jeu d’espionnage avec Caravaggio

Ce jeu d’espionnage permettra aux passagers de résoudre une énigme sur le vol d’une œuvre d’art dans un musée. Les participants doivent retrouver le tableau dérobé et démasquer le coupable.

Galleria Euribia : le plus long dôme LED en mer
Pont 6

La promenade intérieure est l’artère principale du navire. Sous un ciel de LED de 112 mètres de long, le spectacle est permanent avec la diffusion d’effets visuels et de spectacles numériques étonnants : ciel étoilé, feux d’artifice, baleines géantes nageant au-dessus des passagers…

Les passagers peuvent profiter d’un vaste programme de divertissements, tout en ayant l’opportunité de faire du shopping, de boire un verre ou de se restaurer.

Faire son shopping sur le MSC Euribia

Les boutiques de la Galleria Euribia sont luxueuses et innovantes. Dans la Luxury Plaza, les passagers peuvent profiter d’une toute nouvelle expérience avec des ateliers, des séminaires, des présentations, des consultations privées de stylisme ou encore des dégustations. La Shopping Gallery propose une expérience immersive dédiée à la beauté, à la technologie et à la restauration, avec de nouveaux produits et des événements dans une nouvelle « zone digitale ».

Logo shop MSC

Luxury Plaza

Les restaurants du MSC Euribia

Les restaurants principaux

Ils s’appellent Colorado River, Green Orchid (pont 5), Il Campo ou encore Aurora Boreale et Aurora Borealis. On peut s’y restaurer pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. Ils sont compris dans le prix de la croisière. Pour le dîner, deux services sont prévus, les horaires peuvent être choisis avant le départ sur le site de la compagnie ou auprès des agences de voyages.

A l’entrée des restaurants on trouve une galerie d’art MSC Foundation qui rappelle le rôle important de la préservation de l’environnement et de l’océan. Les sculptures que l’on peut voir ici ont été réalisées avec des déchets marins : bouteilles en plastique, filets de pêche…

Restaurants Aurora Boreale et Aurora Borealis – Pont 6

Restaurant Colorado River – Pont 6

Restaurant Il Campo – Pont 7

Marketplace buffet – Pont 15

L’incontournable buffet Marketplace (1336 places), offre un grand choix de spécialités du monde y compris des pizzas jusque tard dans la nuit et de la mozzarella fraîchement préparée à bord.

Les restaurants de spécialités du MSC Euribia

Nouveau ! Le Grill – Pont 6

Dans ce steakhouse façon bistrot français on y retrouve tous les codes des grandes brasseries traditionnelles. L’expérience repose sur un concept convivial avec des plats à partager, comme des plateaux de fruits de mer, du caviar ou une côte de boeuf Black Angus vieillie à sec de Meat by Linz, grillé. Ce restaurant élégant propose des plats traditionnels tels que la salade César, la soupe à l’oignon traditionnelle, les moules-frites, le homard bleu aux tagliatelles fraîches, les huîtres Rockefeller rôties, la sole meunière et une sélection de desserts français.

Le bar de ce restaurant s’appelle l‘Atelier du Voyageur. Il est idéalement situé sur la promenade. Entre desserts gourmands, musique live et art contemporain on retrouve ici une ambiance typiquement parisienne.

Nouveau ! Kaito Teppanyaki, Sushi Bar & Robatayaki – Pont 7

Le Kaito Teppanyaki & Sushi Bar propose des saveurs d’Extrême-Orient. Les deux grills Teppanyaki participent au divertissement culinaire des passagers avec des chefs qui jonglent avec les assaisonnements et les couverts tout en préparant des plats succulents.

Le bar à sushi adjacent offre une expérience plus intimiste, avec une liste de 40 sushis préparés avec des ingrédients sélectionnés avec le plus grand soin.

Le nouvel espace Robatayaki met à l’honneur la méthode de cuisson japonaise ressemblant à un barbecue, combinant fruits de mer, viandes et légumes, cuits à des vitesses variables. D’autres aliments sont également proposés dans ce style, principalement marinées puis cuits sur le grill. En combinaison avec des sushis et des sashimis, ce restaurant propose de grands assortiments à partager avec des Futomaki Uramaki (rouleaux) signatures créés par des chefs experts et bien plus encore !

Hola! Tacos & Cantina – Pont 6

Ce restaurant de spécialité propose une carte inspirée de la street-food d’Amérique Latine.

Les bars et salons

Le navire compte 21 bars et lounges, dont 5 en terrasse et 16 en intérieur avec différentes thématiques comme au Champagne Bar ou au Sky Lounge (réservé aux adultes) où des cocktails moléculaires surprenants peuvent se savourer avec une vue imprenable sur la mer.

Nouveau ! Bar à vin Helios – Pont 6

Immersif et digital, le bar à vin Helios invite la nouvelle génération d’amateurs à découvrir l’histoire qui se cache derrière leur vin préféré. Assis à des tables high tech interactives activées par des dessous de verres numériques, les passagers peuvent plonger dans l’histoire, les cépages, les régions viticoles et bien plus encore, pour en apprendre davantage sur le verre qu’ils ont entre leurs mains. Pour satisfaire tous les goûts, ce bar propose 96 vins sélectionnés avec le plus grand soin. Durant la croisière, ce lieu se prête également à des Master-classes permettant aux passionnés d’approfondir leurs connaissances.

Pour les petits creux, une sélection d’en-cas respectant les accords mets et vins est proposée sur un comptoir dédié, avec des fromages, des charcuteries, des amuse-bouche et des noix pour accompagner chaque verre.

Jean-Philippe chocolat & café / crêpes & gelato
Pont 6

Les gourmands pourront se délecter avec un choix de 40 créations au chocolat disponibles sur la carte. Une cuisine ouverte permet de voir les chocolatiers réaliser des œuvres en chocolat qui sont ensuite exposées. Les nombreuses gourmandises proposées à la vente sont fabriquées sur place et issues des recettes du chef pâtissier Jean-Philippe Maury. La boutique propose de délicieuses créations de macarons ou encore des tablettes de chocolat personnalisables. C’est en utilisant des écrans tactiles que les passagers peuvent choisir les ingrédients ou encore le message qui sera inscrit sur leurs réalisations. 

Jean-Philippe Maury Chocolatier - MSC Euribia

Le glacier et la crêperie proposent respectivement 17 parfums de glaces et de sorbets et 10 garnitures de crêpes.

Sky Lounge – Pont 18

Top 19 Exclusive solarium – Pont 19

Situé juste au-dessus du Sky Lounge, ce solarium est exclusivement réservé aux adultes. Son accès est payant et se réserve à la réception pour la journée ou pour toute la croisière. On trouve dans cet espace de confortables transats, un grand jacuzzi qui surplombe la piscine centrale et un bar.

Discothèque Attic Club – Pont 18

Champagne bar – Pont 7

Euribia bar & lounge – Pont 6

Nouveau : l’Atelier du voyageur – Pont 6

C’est dans ce bar que l’on peut découvrir l’œuvre d’art Street. 2023, de l’artiste contemporain britannique de renom, Julian Opie. Il s’agit d’une commande spécialement réalisée pour  le MSC Euribia. Sur un écran LED géant de 11 x 2 mètres, on voit défiler les personnages emblématiques de l’artiste.

Masters of the Sea – Pont 7

Sports bar – Pont 16

Liquors & Cigars

Dans ce salon dédié aux spiritueux et aux cigares, les passagers peuvent trouver des références de premier choix du monde entier en édition limitée, comme des cigares Davidoff, des accessoires spécifiques et une large sélection de Single Malts écossais pour faire plaisir aux connaisseurs. Certaines bouteilles exceptionnelles peuvent coûter jusqu’à 11 600 €.

Casino MSC Signature – Pont 7

Le Casino dispose de 170 machines à sous et Blackjack, Roulette, Baccarat, Poker Texas Hold’em Ultimate, ainsi que Dream 21.

Les salles de spectacles

Delphi Theatre – Pont 5 & 6

Ce théâtre de 1000 m2 avec 945 places propose des représentations différentes chaque soir : Circus 1920, Generation Rock, Illuminicity, Jukebox L!ve, Song Book – Ed Sheeran, Variety, Guest Stars.

Nouveau Carousel Lounge – Pont 7

Cette salle située à l’arrière du paquebot, le Carousel Lounge du MSC Euribia a été réaménagé pour offrir une vue encore plus panoramique sur la mer en journée.

Saviez-vous qu’il existe des terrasses extérieures latérales de chaque côté du Carousel Lounge ?

Le soir les passagers peuvent profiter de concerts comme la performance du Big Band at Sea, l’un des plus grands Music Bands en mer avec 19 musiciens. 3 représentations ont lieu chaque soir. Une technologie de pointe a été intégrée pour créer une multitude d’effets visuels et changer l’atmosphère pendant les spectacles.

Des espaces dédiés aux enfants et aux familles
Pont 18

Le saviez-vous ? MSC Croisières annonce :

  • Plus de 100 heures de divertissement pour les enfants et ados par croisière
  • 9 spectacles familiaux par croisière
  • 6 activités pour ados en soirée par croisière
  • 5 Mascottes pour amuser les petits

Le MSC Euribia dispose de 700 m2 d’espaces intérieurs entièrement dédiés aux enfants et aux ados, avec 7 salles de jeu destinées aux enfants de 0 à 17 ans :

  • Baby Club Chicco Eco – 0 à 2 ans
  • Mini Club – 3 à 6 ans
  • Junior Club – 7 à 11 ans
  • Young Club – 12 à 14 ans
  • Teens Club plus grand – 15 à 17 ans
  • Teens Lab – 12 à 17 ans

Deux de ces salles sont consacrées au développement durable, pour les sensibiliser à l’importance de l’environnement. Et une autre est dédiée à l’innovation technologique à l’ère du numérique. Les divertissements sont disponibles sur une plage horaire élargie, de 9h à minuit.

Nouveau : MSC Foundation Youth Centre

MSC Euribia dispose d’une salle dédiée aux activités ludo-éducatives pour sensibiliser les enfants à l’importance de l’environnement. Les parents y sont aussi les bienvenus pour en apprendre davantage sur les programmes et les actions de la Fondation MSC.

Un Teens Club plus grand – 15 à 17 ans

Il offre encore plus d’espace et d’activités aux ados et propose une grande variété de jeux, y compris des consoles PlayStation 5, Xbox Series X et Nintendo Switch, ainsi que des animations de réalité virtuelle (VR), du baby-foot, du ping-pong et bien plus encore.

Mini Club

Baby Club Chicco Eco – 0 à 2 ans

Ce club est encadré par des équipes qualifiées et certifiées en puériculture. Conçu par le groupe Artsana avec une approche durable et en partenariat avec Chicco, leader sur le marché de la petite enfance, le nouveau Chicco Eco + Baby Club offre aux enfants de moins de 3 ans un espace de jeu parfaitement adapté. Les tout-petits peuvent s’amuser avec des jouets composés à 80% de plastique recyclé ou à 67% de plastique organique et recyclé.

Focus sur activités proposées aux familles

  • Z Active : Il y en a pour tous les goûts : les enfants et les ados peuvent profiter du nouveau programme sportif exaltant qui comprend entre autres du football, du basket-ball, du Zorb ball, du Pickleball et de l’Hoverboard.

  • MasterChef at Sea Juniors : S’inspirant de l’émission TV à succès MasterChef, l’expérience à bord comprend une compétition culinaire passionnante pour les enfants âgés de 5 à 12 ans. L’expérience leur permettra d’exprimer leur créativité culinaire et d’encourager des habitudes alimentaires saines en utilisant des ingrédients frais et des recettes bonnes pour la santé.
  • MSC Dance Crew : Une compétition passionnante développée en partenariat avec Fremantle, la société de production à l’origine des émissions télévisées plébiscitées dans le monde entier, comme Idols, The X Factor et Got Talent. MSC Dance Crew met en scène des équipes de 10 à 17 ans qui s’affrontent pour remporter le titre ultime « d’équipe de danse de l’année ».
  • Cabin 12006 – The Secret Game : Inspiré par la web série originale « Cabin 12006 » de MSC, les jeunes passagers sont invités à vivre une expérience mémorable en participant à un jeu d’énigmes. Au programme : musique, vidéos, animations Tik Tok, jeux de mémoire, …
  • Break the Wall : Un spectacle de jeu high-tech immersif où les participants se trouvent devant un mur digital géant qui détermine les épreuves qui sont proposées. Celles-ci doivent être exécutées sur scène devant un jury composé de spectateurs.
  • Doremiland, Documentary : Dans l’esprit d’un documentaire, une émission exclusive sur les voyages est diffusée dans toutes les cabines accueillant des enfants et des ados, pour offrir des points de vue captivant sur les coulisses de l’offre familiale de MSC Croisières.
  • Drone Academy 2.0 : Une course de relais de drones, résolument exaltante et high tech, se déroulant dans le noir avec des lumières fluorescentes et des drones lumineux. Faisant vivre une expérience incroyablement unique, cette activité comprend des caméras POV et VR pour que les participants puissent s’affronter en équipes pour franchir 15 obstacles le plus vite possible.

MSC Aurea Spa et espace bien-être– Pont 7

Le MSC Aurea Spa du MSC Euribia propose tout un univers de détente et de bien-être. Il comprend un espace thermal exclusif avec des saunas, hammams et bains à remous, des grottes de sel de l’Himalaya, des douches sensorielles et des jacuzzis. L’espace comprend également un salon de coiffure et de manucure ainsi qu’un barbier. Le spa balinais contemporain a été conçu pour revitaliser le corps et l’esprit grâce à un vaste choix de massages et de soins. Des cabines de bronzages sont également proposées.

Parmi les nouveautés on peut noter les cabines de flottaison. Il s’agit d’une expérience en apesanteur qui aide à retrouver la paix intérieure, physique et mentale, grâce à une ambiance émotionnelle particulière créée par la synergie de l’eau, de la chaleur et de la lumière.

Sport & fitness – Pont 16

La vaste salle de sport de 570m2 dispose d’équipements Technogym de pointe et d’une piste de marche rapide de 328 mètres. Des cours particuliers et collectifs payants sont proposés aux passagers.

Cabines et suites

La grande variété d’hébergements proposée à bord comprend des cabines avec balcon et vue mer, des options familiales avec cabines communicantes, des suites duplex avec bain à remous privatif ainsi que des cabines pour les voyageurs solos et des cabines équipées d’installations adaptées aux personnes à mobilité réduite.

Cabine balcon 12243

Un MSC Yacht Club enrichi– Pont 16 – 18 – 19

Cet espace de plus de 2 000 m2 dispose de 130 suites dont 2 Suites Royales et 8 Suites Duplex aux meilleurs emplacements sur le navire. Les espaces privatifs comprennent un salon panoramique, le Top Sail Lounge – et un restaurant gastronomique de 120 places.

La partie extérieure de 1 225 m2 comprend une piscine, un jacuzzi et un solarium confortable et isolé. Les passagers qui choisissent cette option disposent du service d’un majordome 24h/24, de salles de massages dédiées et d’un accès complet à la suite thermale du MSC Aurea Spa.

Premier voyage zéro émission du MSC Euribia et saison inaugurale

Le MSC Euribia quittera Saint Nazaire le 3 juin pour arriver à Copenhague le 7 juin. Pendant ce voyage de positionnement de 4 jours, le paquebot naviguera en mode zéro émission nette de gaz à effet de serre, démontrant ainsi que la croisière zéro net est désormais possible.

Le paquebot sera baptisé le 8 juin 2023 dans la capitale danoise puis débutera sa saison inaugurale le 10 juin en Europe du Nord avec des croisières de 7 nuits au départ de Kiel, en Allemagne et de Copenhague, au Danemark, vers les fjords norvégiens avec notamment des escales à Geiranger, Ålesund et Flaam.

Vers des croisières durable avec le MSC Euribia propulsé au GNL

La construction du MSC Euribia marque une nouvelle étape dans l’engagement de MSC Croisières en faveur de la transition écologique. Ce navire bénéficie de technologies de pointe et des dernières avancées environnementales. Ses émissions carbones sont ainsi encore plus faibles que les principaux navires de croisière propulsés au GNL, qui reste à date, pour l’ensemble du secteur maritime, le carburant le plus respectueux de l’environnement puisqu’il réduit quasiment toutes les émissions de polluants atmosphériques comme les oxydes de soufre (99%), les oxydes d’azote (85%) et les particules fines (98%).

MSC Euribia - Développement Durable
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Voici quelques-unes des technologies utilisées sur le navire :

Système de branchement à quai permettant au navire d’éteindre ses moteurs et de se connecter aux réseaux électriques locaux dans les ports dans lesquels cette infrastructure est disponible, conduisant à une réduction importante des émissions de particules fines à quai.

Systèmes avancés de traitement des eaux usées des normes de purification plus élevées que la plupart des installations de traitement des eaux usées à terre. Les systèmes de traitement des eaux de lest empêchent l’introduction d’espèces envahissantes dans le milieu marin par les rejets d’eaux.

Gestion des déchets optimisée avec tri sélectif pour séparer les éléments recyclables. MSC Croisières précise avoir considérablement réduit les déchets plastiques grâce à son programme visant à éliminer, ou à remplacer, les articles en plastique à usage unique.

Système de gestion du bruit sous-marin rayonné avec des conceptions de coque et de salle des machines qui minimisent l’impact acoustique, réduisant ainsi son effet potentiel sur la faune, plus particulièrement sur les mammifères marins.

Efficacité énergétique : Toutes les nouvelles constructions de MSC Croisières intègrent une large gamme d’équipements efficaces du point de vue énergétique contribuant à réduire et à optimiser l’utilisation des moteurs. Ceux-ci incluent une ventilation intelligente et des systèmes de climatisation avancés avec des boucles de récupération d’énergie automatisées qui redistribuent la chaleur et le froid pour réduire la demande. L’éclairage LED est contrôlé par des systèmes de gestion intelligents pour aller encore plus loin dans l’économie d’énergie. Le MSC Euribia est également équipé de systèmes de surveillance et d’analyse de l’énergie à distance, permettant une assistance en temps réel à bord pour optimiser l’efficacité opérationnelle. Enfin, la partie de la coque du navire située sous l’eau est recouverte d’une peinture spéciale qui permet de réduire le développement des organismes, de diminuer la résistance à l’eau et de maintenir l’efficacité dans l’eau.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Euribia et MSC World America double cérémonie aux Chantiers de l’Atlantique

Mercredi 31 mai 2023 – Chantiers de l’Atlantique et MSC Croisières célèbrent une fois de plus un double événement à Saint-Nazaire : la livraison du MSC Euribia et la cérémonie de la pièce du MSC World America, deux paquebots innovants propulsés au GNL.

MSC Croisière prend possession du MSC Euribia

Le MSC Euribia fait partie de la classe de navire « Meraviglia plus ». Il est le 22e paquebot de la flotte MSC Croisières et second navire propulsé au GNL construit par Chantiers de l’Atlantique pour la compagnie. La conception innovante de ce navire lui confère la plus grande efficacité énergétique au monde pour un navire de croisière.

La livraison du MSC Euribia marque une autre étape significative dans la trajectoire de décarbonation de la flotte de la compagnie et illustre de manière concrète à quoi ressemblera le futur de la croisière.

Changement de propriété du navire avec le changement de pavillons

Maya Aponte baptise le MSC Euribia aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire

C’est Maya Aponte fille de Diego Aponte, PDG du Groupe MSC et petite fille de Gianluigi Aponte, fondateur et propriétaire de MSC qui a baptisé le MSC Euribia aux côtés du Commandant du navire : Captain Stefano Battinelli et de Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique.

Pierfrancesco Vago - MSC Croisières

Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de la Division Croisière du Groupe MSC : « Avec la livraison de MSC Euribia, nous faisons un très grand pas en avant pour atteindre notre objectif zéro émission nette de gaz à effet de serre. En plus de ses innovations environnementales exceptionnelles, MSC Euribia offre une conception révolutionnaire du point de vue de l’efficacité énergétique, qui lui permet de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre. Souvent, les démarches de décarbonation se concentrent exclusivement sur des mesures liées aux sources d’énergie. Bien qu’elles soient une partie importante de la transition énergétique, nous ne devons pas oublier le rôle essentiel que jouera l’efficacité énergétique dans la réduction de la demande en énergie aujourd’hui. L’énergie la plus propre est celle que nous n’utilisons pas, et MSC Euribia a été construit en partant de ce principe. Ainsi, sa mise en service marque une étape très importante du cheminement vers notre objectif de réaliser des opérations maritimes zéro émission nette de gaz à effet de serre à l’horizon 2050. Il est important pour nous que les navires construits aujourd’hui soient déjà compatibles avec les nouveaux carburants qui se profilent à l’horizon. Nous voulons également nous assurer qu’ils puissent être facilement réaménagés avec de nouvelles technologies et de nouvelles solutions d’efficacité qui aideront à réaliser zéro émission nette de gaz à effet de serre. C’est un navire véritablement conçu pour l’avenir. »

Laurent Castaing - Chantiers de l'Atlantique

Laurent Castaing, Directeur Général Chantiers de l’Atlantique : « Je suis très fier de la solidité du partenariat entre MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique.

Ce cinquième et dernier navire de la classe Meraviglia marque l’aboutissement d’une série déjà très efficace et la continuation de nos projets communs innovants en matière environnementale. »

Cérémonie de la pièce du MSC World America

La cérémonie de la pièce pour le troisième navire propulsé au GNL de la flotte MSC Croisières et le premier qui sera dédié au marché américain : MSC World America. Ce sera le quatrième paquebot MSC Croisières à être déployé dans la région, preuve de l’engagement de la compagnie sur ce marché de la croisière important.

Ce nouveau navire, dont la mise en service est prévue pour 2025, sera doté des nombreuses innovations environnementales déjà présentes sur MSC Euribia. Les deux marraines de cette cérémonie traditionnelle étaient Silvia Turbia de la Division Croisière du Groupe MSC et Séverine Blandin de Chantiers de l’Atlantique.

C’est Kylian Le Boursicaud, soudeur à Chantiers de l’Atlantique qui est venu souder les pièces dans un élément qui a ensuite été placé dans un bloque du MSC World América après avoir été transféré sur le site dans un véhicule spécial.

Henri Doyer - Chantiers de l'Atlantique

Henri Doyer, Directeur du Programme MSC, Chantiers de l’Atlantique : « Ce 19e navire, et 2e de la classe World, est le résultat d’un long partenariat entre MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique. Je suis ravi d’annoncer que MSC World Europa, MSC Euribia et MSC World America sont les 3 navires les plus écoénergétiques et les plus respectueux de l’environnement de l’histoire de la croisière. »

La cérémonie des pièces est une tradition lors de la construction de navires. Elle consiste à poser des pièces dans la quille afin de porter chance aux navires. Pour MSC Croisières, cet événement marque une nouvelle étape vers un secteur de la croisière où l’innovation technologique permet d’offrir une expérience plus durable.

À suivre très prochainement sur escalecroisiere.com :
la visite complète en avant-première du MSC Euribia.
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ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Queen Mary 2 – Paquebot transatlantique

Queen Mary 2 (QM2) n’est pas un navire comme les autres. Effilé et majestueux, il a été conçu par Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire pour pouvoir naviguer sur toutes les mers et par tous les temps. C’est le paquebot transatlantique par excellence, c’est le liner sur lequel il faut absolument réaliser cette expérience hors du commun.

Livres - Queen Mary 2 Guide de voyage transatlantique

A bord de QM2, les traditions Cunard font de cette traversée une navigation mythique !

Pour en savoir plus, téléchargez ici le Guide transatlantique Queen Mary 2

Le navire amiral de la flotte Cunard est probablement le plus beau paquebot de sa génération. Chaque détail rappelle l’âge d’or des croisières, tout en offrant une des expériences de voyages des plus modernes. Pour profiter pleinement du navire : 14 ponts spacieux et de vastes espaces : salles à manger extravagantes, salles de bal, théâtre, salons…

Queen Mary 2

Visite de Queen Mary 2 en vidéo 

Caractéristiques techniques de Queen Mary 2

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire
  • Entrée en service 12 janvier 2004
  • Rénovations en 2008, 2011, 2014, 2016
  • Port d’attache : Southampton
  • Pavillon : Bermudes
  • 2 691 passagers
  • 1 292 membres d’équipage
  • Longueur : 345 m
  • Largeur : 39,93 m
  • Hauteur : 72 m – Elle a été restreinte pour pouvoir passer sous le Pont Verrazano de New York. A marée haute, 3 mètres séparent le point culminant du mât radar et le tablier de l’ouvrage.
  • Tonnage : 151 400 tonneaux
  • Vitesse maximum : 30 nœuds
  • Vitesse de croisière: 28 nœuds
  • 22 ascenseurs
  • 14 ponts dont 12 réservés aux passagers
  • 1 355 cabines dont 77,6% de cabines extérieures
  • 10 restaurants
  • 14 bars et salons
  • Bibliothèque avec près de 8 000 ouvrages dont certains en français
  • Exposition d’œuvres d’art d’une valeur de 5 millions de $
  • Théâtre
  • Espace Illumination : il sert de cinéma, d’auditorium, d’amphithéâtre et abrite le 1er planétarium jamais construit sur un navire
  • Salle de bal (Queens Room)
  • Casino
  • Discothèque
  • 4 piscines dont 2 intérieures
  • 6 bains à remous
  • Spa avec sauna et hammam
  • Piste de jogging, simulateur de golf et jeux de ponts
  • Play zone pour les enfants
  • Boutiques
  • Chenil
  • Laverie automatique en libre-service
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

Transatlantiques entre Le Havre et New York

Chaque année Cunard propose au moins une transatlantique entre Le Havre et New York. L’occasion de revivre la grande épopée des liners.

Queen Mary 2 au départ du Havre

Arrivée de Queen Mary 2 à New York

La démesure de Queen Mary 2

  • Cinq fois plus long que le premier navire de Cunard, Britannia (70 mètres).
  • 44,8 mètres de plus que la Tour Eiffel (299,92 mètres).
  • Seulement 35,66 mètres de moins que l’Empire State Building (380,39 mètres).
  • Aussi long que 41 bus de Londres (9,44 mètres chacun).
  • D’une hauteur de 72 mètres, il est plus haut que la Statue de la Liberté, la Tour de Londres ou le Colisée à Rome.
  • La corne de brume de Queen Mary 2 se fait entendre jusqu’à 10 miles.

Queen Mary 2 - Comparaisons

En 2016, le Queen Mary 2, navire amiral de la flotte Cunarda fait l’objet de rénovations majeures pour un montant de 132 millions de dollars. Le chantier s’est déroulé aux chantiers Blohm + Voss de Hambourg. 25 jours de travaux ont été nécessaires pour adapter le navire aux attentes des passagers. La nouvelle décoration, de style contemporain, s’inspire d’éléments art déco de l’historique paquebot Queen Mary qui est aujourd’hui transformé en hôtel à Los Angeles. Parmi les nouveautés :

  • 30 nouvelles cabines avec balcon dans la catégorie Britannia Club
  • 15 cabines single font leur apparition
  • Réduction de la taille du casino (pour l’ajout des cabines single)
  • Déplacement de la galerie photo
  • Modification de l’offre de restauration
  • Déco revue dans de nombreux espaces publics
  • Agrandissement du chenil pour accueillir 24 passagers à 4 pattes au lieu de 12 et aire de jeux avec réverbère et bouche à incendie

Brochure et plans des ponts Queen Mary 2

Téléchargez les plans des ponts de Queen Mary 2 – édition 2016

Queen Mary 2 - nouvelles cabines
Cabines Britannia Club – Pont 13

Pour mieux découvrir le Queen Mary 2 ou le redécouvrir avec toutes les nouveautés mise en place en 2016 – en détail et en images – voici tout ce qui vous attend à bord de Queen Mary 2, le seul liner du monde à effectuer la ligne transatlantique régulièrement entre l’Europe et les Etats-Unis.

Embarquement à bord

Le Grand Lobby

Dès que l’on embarque à bord, le majestueux Grand Lobby impressionne. Il s’étend sur six ponts et son escalier permet d’accéder aux boutiques situées plus haut. On peut y voir des œuvres d’art uniques. C’est dans le grand lobby que se trouvent la réception et le bureau des excursions. Les ascenseurs panoramiques ont été supprimés en 2016 rendant l’espace encore plus majestueux.

Queen Mary 2 - Lobby 2016

Bureau information et bureau des excursions

Le bureau des excursions est une véritable petite agence de voyage on vient y chercher des informations sur les excursions. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de voitures.

La passerelle

Les cabines

Nouvelles cabines Britannia Club

Trente cabines de cette catégorie ont été positionnées à des endroits privilégiés du navire. Elles disposent d’un large balcon et sont particulièrement spacieuses. La déco reflète l’élégance de la compagnie avec un style très contemporain. Les coloris des murs sont doux et neutres avec des tissus d’ameublement bleu impérial rehaussé par des touches de couleur dorée. Une très belle collection de photos en noir et blanc habille les murs côté salon – clin d’œil à l’héritage Art Déco de Cunard – alors que la moquette reprend les motifs géométriques déjà présents à bord du premier Queen Mary.

Queen Mary 2 - Cabine Britannia Club avec balcon - 2016
©Cunard

Réserver une cabine Britannia Club offre l’accès, sans contrainte d’horaires, au restaurant Britannia Club – une enclave intimiste et privative dans la célèbre et unique salle de restaurant Britannia.

Cabines Britannia single

Pour répondre à la demande des passagers solos, la compagnie a ajouté des cabines spécifiques. En effet, dans la plupart des compagnies de croisière, les cabines individuelles n’existent pas et les croisiéristes solos sont contraints de réserver des cabines « standards » pouvant accueillir deux passagers et donc de payer un prix plus élevé.

Neuf cabines extérieures, d’une superficie de 17 m², sont situées sur le pont 2 avec une belle hauteur sous plafond et un caisson lumineux pour rendre ces cabines encore plus agréables. Six autres cabines extérieures sont situées à bâbord, sur le pont 3L. Avec une superficie de plus de 16 m², ces nouvelles cabines avec deux grandes fenêtres rondes encadrant une console, offrirent un bel équilibre dans les proportions, comme rarement offert pour des cabines individuelles.

Les passagers solos qui voyagent avec Cunard ne sont jamais seuls. Des activités leurs permettent de rencontrer plus facilement d’autres voyageurs et les Gentlemen hosts sont également présents pour les accompagner lors des cours de danses de salon ou pour les soirées dansantes. Voir l’article sur les traditions à bord et l’interview d’un Gentleman host.

Suites Princess Grill et Queens Grill

La configuration de toutes les suites a changé avec désormais plus de délimitation entre l’espace nuit et l’espace salon tout en maximisant l’espace. Les traditionnelles couleurs bleu et rouge de Cunard sont présentes et complétées par des teintes plus neutres et des tons contrastants de bois sombres et clairs pour apporter dans un cadre résolument contemporain avec une touche Art Déco.

Nouvelles Suites 2016

Avant 2016

L’accueil dans cette suite très spacieuse se fait au champagne. Servi dans des flûtes en cristal Waterford, il est accompagné de mignardises et de fraises fraîches enrobées de chocolat. Une composition de fleurs fraîches orne la suite et la corbeille de fruits frais est renouvelée quotidiennement. Les suites Queens Grill bénéficient des services d’un majordome dédié qui dépose chaque soir des amuse-bouches avant le dîner et prépare le lit pour la nuit avec des friandises. Dans le grand dressing on trouve des peignoirs, des chaussons et un parapluie (possibilité d’achat en fin de croisière).

Suite duplex

Queen Mary 2 - Suite duplex - 2016
©Cunard

Cabine intérieure

Queen Mary 2 - Cabine intérieure standard

Les piscines

Le paquebot comporte quatre piscines et huit bains à remous. Deux piscines extérieure, une piscine avec toit restractable et une piscine intérieure au centre de thalassothérapie. Une grande aire de bronzage de 1 960 mavec un bar se trouve au pont 12.

Piscines extérieures

Piscine extérieure Pont 6

Piscine extérieure pont 8

Piscine intérieure – pont 12
La piscine intérieure est abritée sous un « magrodome » (dôme vitré coulissant) afin de pouvoir en profiter quelle que soit la météo.

Pataugeoire – Splash pool
La pataugeoire et le Regatta bar ont été supprimés en 2016 pour laisser place aux cabines Britannia Club.

Les ponts

L’observation deck

Situé au pont 11 il permet d’être abrité tout en ayant une vue panoramique sur la proue du navire. La vue est identique à celle de la passerelle de commandement.

Les restaurants

A l’instar de Queen Elizabeth 2, chaque catégorie de cabines est associée à un restaurant avec vue sur mer oùles passagers peuvent se restaurer tout au long de la croisière.

Restaurant Britannia

C’est le restaurant principal du paquebot (1 347 couverts). C’est très certainement l’une des salles les plus remarquables jamais conçues à bord d’un navire. D’une largeur égale à celle du paquebot et d’une hauteur de presque trois étages, cette salle de restaurant est répartie sur deux niveaux. Pour l’anecdote, l’historique paquebot Britannia de la Cunard pourrait tenir dans ce restaurant qui d’ailleurs porte son nom. Le Britannia est ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et pour le dîner avec deux services. L’horaire se choisit au moment de la réservation.

Au centre du restaurant Britannia se trouve la table du commandant. A chaque croisière le commandant y reçoit ses hôtes de marque pour un dîner dans la plus pure tradition des liners d’époque.

Queen Mary 2 - Restaurant Britannia

Exemples de menus servis au restaurant Britannia

  • Tian de crabe, avocat et tomates vinaigrette
  • Filet de Halibut, champignons Shitaki, haricots mange-tout et purée
  • Fondant au chocolat et glace caramel

Queen Mary 2 - Menu -2

  • Terrine de fromage de chèvre sur lit de betteraves avec sauce aux pommes
  • Pavé de bœuf, mousseline de pommes de terre, haricots verts et sauce échalote
  • Fondant au chocolat et glace caramel

Queen Mary 2 - Menu -1

  • Quelques desserts de la croisière des 175 ans de la Cunard

Restaurant Britannia Club

Le restaurant Britannia Club est une enclave intimiste et privative installée à l’étage inférieur du restaurant Britannia. L’accès à ce restaurant est sans contrainte horaire.

Restaurants Queens Grill & Princess Grill

Dans un cadre à dominante dorée, les restaurants Queens Grill et Princess Grill sont réservés aux passagers des suites Queens Grill et Princess Grillcabines de catégories supérieures. On y sert des repas gastronomiques. Le décor et le mobilier ont été entièrement repensés pour offrir deux belles et élégantes salles de restaurant avec plus de tables pour deux personnes disponibles. Le Grills Lounge est un salon privatif qui permet de prendre l’apéritif avant le repas ou encore d’assister à des concerts.

The Verandah

Ce restaurant est un clin d’œil au tout premier restaurant Verandah des paquebots mythique Cunard : Queen Mary et Queen Elizabeth. On retrouve d’ailleurs un rappel dans le décor dont les peintures sur le thème du cirque rappellent celles que l’on pouvait voir à bord de Queen Mary. Très prisé à bord de Queen Elizabeth et Queen Victoria, ce restaurant de spécialités remplace l’ancien Todd English Restaurant. On y déguste une cuisine française contemporaine et innovante, avec des produits de saison. Dans cette salle de restaurant lumineuse et élégante, le service impeccable et l’attention portée à chaque détail sont de mise. Un supplément de prix est à prévoir pour y déjeuner ou y dîner. 

Au menu du restaurant Verandah

Le buffet du Kings Court

Le Kings Court est un lieu de restauration décontracté. Il a été complètement transformé et plus ouvert pour offrir une ambiance, toujours informelle, mais beaucoup plus raffinée. Il sert des petits déjeuners et déjeuners avec de somptueux buffets chauds ou froids, dont les thèmes varient quotidiennement.

La nouvelle déco donne un ensemble d’espaces plus lumineux avec des lustres d’inspiration Art Déco, des œuvres d’art, un plancher en bois pour une ambiance plus chaleureuse. L’utilisation de miroirs permet d’avoir de nombreuses tables avec vue sur l’océan.

Le soir, le Kings Court peut être une alternative aux restaurants principaux en offrant la possibilité de venir déguster des cuisines italiennes, asiatiques, indiennes ou Tex Mex.

Certains soirs, le Chef’s Galley – une zone intégrée au Kings Court – propose des menus dégustation en présence du Chef Exécutif. La préparation des plats est retransmise en direct sur écran.

Les autres espaces restauration de Queen Mary 2

Carinthia Lounge
Situé à l’emplacement de l’ancien jardin d’hiver – Winter Garden – ce nouvel espace complètement repensé et spacieux, évolue tout au long de la journée. Des petits déjeuners et déjeuners sont servis dans une atmosphère sereine et décontractée alors que les soirées y sont plus élégantes. Dans la journée il est l’endroit idéal pour se reposer, se détendre, se retrouver ou profiter d’un livre. On trouve également, dans le salon Carinthia paré de bleu, de crème et d’or, un comptoir pâtisserie et un bar avec une vaste sélection de cafés, de thés et un très grand choix de vins de porto.

Les salles de spectacle

Le théâtre Royal Court

Côté divertissements, le théâtre Royal Court et ses gradins d’une capacité de 1 094 spectateurs est le lieu où les passagers peuvent apprécier des spectacles de grande envergure dignes de West End ou encore les shows d’artistes connus. Dans un style classique et raffiné, le théâtre comprend une scène équipée d’un proscenium hydraulique et d’un équipement son et lumière à la pointe de la technologie.

Illumination – Le planétarium

C’est une salle de cinéma où l’on peut assister à des projections de films plusieurs fois par jour. Des débats y sont animés par des personnalités émérites. Lors des projections sur la coupole, les mystères de la voûte céleste sont révélés. Les séances sont gratuites mais le nombre de place est alors limité à 150 afin que chacun puisse admirer la voûte illuminée.

A bord du QM2 (comme l’appellent les aficionados), les étoiles peuvent également être contemplées à l’occasion des soirées « stars party » sur les ponts extérieurs. A cette occasion, des boissons chaudes et couverture sont distribuées pour le confort des passagers. Les spécialistes du Royal Astronomical Society (RAS) y dévoilent les secrets des différentes constellations.

La salle de bal : Queens Room

Le salon Queens Room est conçu pour accueillir des bals et des cocktails. Il possède une hauteur de plafond exceptionnelle, des lustres en cristal, de grandes baies vitrées et la plus grande piste de danse jamais construite à bord d’un navire de son époque. Le thé de l’après-midi est un événement qu’il ne faut pas manquer dans ce magnifique salon. Le rituel du « tea time » reste immuable et est servi de manière impeccable par des serveurs en gants blancs.

Les bars, clubs et salons

Le paquebot offre un large choix de bars et de clubs (14 au total). Leurs atmosphères variées permettent de satisfaire les goûts de tous : un pub anglais traditionnel le Golden Lion, un bar à vins moderne haut de gamme Sir Samuel’s, un bar à cocktails sur le thème de la marine The Chart Room et un bar à champagne Laurent Perrier. En extérieur, les passagers ont le choix entre le Terrace Bar et le Boardwalk café.

Sir Samuel’s bar

Golden Lion Pub

The Chart Room bar

Laurent Perrier Champagne Bar

Commodore Club

Le salon d’observation Commodore Club est situé à l’avant du navire sur le pont 9. Il comprend de grandes baies vitrées donnant sur la proue. Le soir, il propose des concerts de piano et de jazz. 

Sur tribord juste sur la droite en entrant au Commodor Club on trouve ce salon réservé aux amateurs de cigars, le Chruchill’s Cigar Lounge

BoardwalkCafé

Queen Mary 2 - Boardwalk Café 2016

Atlantic Room

Ce salon offre une vue panoramique sur l’avant du paquebot. Idéal pour jouer au bridge face à la mer.

Queen Mary 2 - Atlantic Room 2016

L’Empire Casino

La discothèque G32

Le nom de la discothèque G32 vient du numéro de chantier attribué au navire lors de sa construction. Elle est située de manière stratégique au dessus de la poupe du navire, à l’écart des cabines passagers. On y accède en traversant le salon Queens Room.

Les boutiques

Les boutiques Mayfair Shops sont réparties sur 467m2. On trouve différentes boutiques de luxe, d’objets ou vêtements au logo de la compagnie ainsi qu’une librairie dédiée au paquebot : la QM2 Bookshop.

Mayfair Shops

QM2 Bookshop – la librairie

Galerie de photos

Queen Mary 2 - Espace photos 2016

La bibliothèque

A l’avant du navire, la librairie et la bibliothèque sont des lieux très populaires. Les passagers, confortablement installés dans des canapés ou des fauteuils en cuir, peuvent déguster un café tout en consultant l’un des 8 500 ouvrages ou 200 livres audio qu’elle contient. Quelques livres en français sont disponibles dont le Guide de voyage transatlantique, idéal pour tout savoir sur le liner, ses traditions et ses secrets. Des libraires à temps complet sont présents afin d’assister les passagers.

Le Queen Mary 2 dispose également d’un centre éducatif. Pendant les voyages, des professeurs diplômés assurent des cours dans de nombreux domaines tels que l’informatique, le matelotage, la navigation, l’art, l’œnologie, les langues ou la photographie.

Espace Internet

Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez y accéder sur les PC de l’Internet café ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines.

Queen Mary 2 - Espace Internet

Salon de beauté et salon de coiffure

Espaces enfants

Même s’ils sont peu nombreux, les enfants n’ont pas été oubliés. Trois zones leurs sont réservées : le club enfant (jouets, dessins, consoles de jeux, ordinateurs…), The Play Zone pour les 2 à 7 ans, The Zone pour les 8 à 12 ans et une nursery pour les petits. Une équipe permanente d’assistantes maternelles est présente pour offrir ce service de garderie. Les enfants disposent également de leur propre piscine et d’une aire de jeux intérieure et extérieure.

Exposition d’œuvres d’art

Le Queen Mary 2 abrite 5 millions de dollars d’œuvres d’art à son bord. Plusieurs artistes mondialement connus ont été sollicités pour produire un ensemble de 300 œuvres d’art.

Les œuvres d’art à bord

La galerie d’art

Des ventes sont organisées afin de pouvoir acquérir en souvenir les œuvres présentées sur le bateau.

Queen Mary 2 - Galerie d'Art

Installations sportives

Les installations sportives situées à plus de 65 mètres au-dessus de la ligne de flottaison comprennent un practice de golf, un jeu d’anneaux, des shuffleboards (jeu de palets) et un mini-tennis.

Salle de sport

Queen Mary 2 - Salle de sport

Spa

Queen Mary 2 - Spa

Espace Club

Etre membre offre de nombreux avantages comme l’embarquement prioritaire, des réductions sur les achats dans les boutiques, la blanchisserie, le Spa et des remises sur l’achat de la prochaine croisière. Pour devenir membre, il suffit de remplir un formulaire et de le remettre à l’espace club.

Queen Mary 2 - Espace Club

Le musée

Visite guidée

Les passagers qui s’intéressent à l’histoire de la « quête maritime» de Cunard peuvent bénéficier d’une visite guidée du musée organisée pour faire découvrir l’histoire des navires.

Queen Mary 2 - Musée

Les animaux à bord

Le chenil est ouvert uniquement pour les croisières Transatlantiques. Il permet aux propriétaires de chiens et chats de faire la traversée mythique. En savoir plus sur le chenil de Queen Mary 2, cliquez ici.Ce service est proposé dans le respect des traditions Cunard depuis des dizaines d’années.

Queen Mary 2 - Chenil - 2016
©Cunard

Le chenil peut aujourd’hui accueillir 24 passagers à 4 pattes au lieu de 12 initialement. Un réverbère et une bouche à incendie ont été ajoutés dans l’aire de jeux des toutous, des éléments que l’on retrouvait sur le paquebot Queen Mary. Un petit salon a été aménagé pour que les maîtres et leurs animaux puissent faire une pause à l’abri du vent.

Installations médicales

Tout a été prévu pour que les croisières se déroulent dans le confort le plus soigné qui soit, quel que soit l’état de santé des passagers. En effet, le bâtiment comporte environ 420 mètres d’installations médicales avec 11 lits, dont trois affectés au traitement en soins intensifs et deux équipés pour le traitement des maladies infectieuses en isolement. Le personnel compte deux médecins, cinq infirmières, une aide-soignante, un psychiatre et deux assistants médicaux. Sur certaines traversées, un dentiste est également présent.

Le saviez-vous ?

  • Queen Mary 2 - ClochePour les femmes seules, des cavaliers peuvent être mis à disposition afin de pouvoir satisfaire le désir des passagères comme être accompagnée en excursion ou encore lors des soirées dansantes… L’équivalent pour les hommes seuls n’existe pas.
  • Le chenil n’est ouvert que pour les croisières transatlantiques.
  • Le bar Laurent Perrier est une concession de la marque. La décoration a été entièrement choisie par la société.
  • Tous les jours à midi, un officier vient sonner la cloche qui se trouve dans le Grand Lobby, tradition oblige.
  • Plus de 250 navires ont navigué sous le pavillon de la compagnie Cunard depuis que Samuel Cunard l’a fondé en 1840.

Les consommations à bord

Estimations annuelles

  • 1 728 000 œufs
  • 1 575 000 litres de jus de fruits
  • 1 350 000 sachets de thé
  • 24 750 kg de café
  • 420 000 paquets de céréales pour le petit déjeuner
  • 112 000 kg de pommes de terre
  • 17 100 kg de saumon fumé
  • 8 000 sacs de farine de taille industrielle (empilés, ils dépasseraient de 5 fois la hauteur de la Tour Eiffel)
  • 540 000 cure-dents

La carte des vins présente plus de 300 appellations et la consommation annuelle est d’environ 230 000 bouteilles, celle du thé pourrait remplir une piscine olympique.

L’équipage de Queen Mary 2 au service des passagers

Si les officiers sont principalement britanniques, le personnel est international dont des francophones. Sous le commandement du Capitaine, l’équipage de Queen Mary 2, au nombre d’environ un membre d’équipage pour deux passagers, est le plus important jamais réuni sur un navire à passagers.

Les 1 292 membres de l’équipage sont, entre autres, en charge de la tenue impeccable des 1 355 cabines passagers, dont 77,6% sont extérieures. Toutes disposent d’accès Internet, grand lit double (convertible en lits jumeaux), télévision interactive (chaînes musicales et cinématographiques multilingues), ports de communication pour ordinateurs (permettant la réception et l’envoi de messages électroniques), téléphone à ligne directe, réfrigérateur, climatisation et chauffage individuels, sèche-cheveux, prises 110/220 volts et salle de bains avec baignoire et/ou douche.

Croisière sur le Queen Mary 2, un monde de traditions

A bord de Queen Mary 2, une transatlantique est une traversée comme aucune autre. Les 6 à 7 jours passés en mer permettent de découvrir des traditions qui se perpétuent au fil du temps. Lire l’article Transatlantique Cunard : des traditions méconnues à découvrir

Le Daily Programme – Journal de bord

Daily Programme Queen Mary 2

Le Daily Programme est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés : restauration, bibliothèque, espace Internet… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions.

La journée est rythmée par différentes activités : quizz, jeux, tournois, cours de danse de salon… sans oublier le célèbre thé de l’après-midi.

En soirée, sont proposés des spectacles et concerts dans les salons ainsi que diverses activités et animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit dans la discothèque G32 ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Daily Programme de Queen Mary 2 au format pdf

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Le Queen Mary 2 est sans doute l’un des plus beau paquebot du monde. Un design raffiné, un style art déco, des volumes impressionnants quel que soit l’endroit du navire où l’on se trouve. Les différents espaces sont agréables, luxueux et cosy à la fois. On trouve aussi bien des espaces confortables pour s’isoler au calme que des salons conviviaux pour partager des moments en familles ou entre amis. Le paquebot offre un grand choix de lieux pour se divertir et se détendre. Attention cependant, le navire est grand, il est parfois facile de s’y perdre mais c’est un véritable plaisir de découvrir certains espaces « cachés ».

Mes coups de cœurs pour Queen Mary 2

  • Naviguer sur un paquebot de légende tant la décoration est magnifique.
  • Lire dans la plus belle bibliothèque flottante du monde (sans aucun doute).
  • Un hôte francophone à bord pour me renseigner mais aussi le menu et le journal de bord en français.
  • Faire plusieurs voyage en un : la traversée bien sûr mais aussi un voyage dans le temps grâce à la décoration des espaces de vie ou encore l’impression de vivre une vie « So British ! » à bord.
  • Un grand choix de restaurants et la possibilité de manger à toute heure.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Nieuw Statendam

Le Nieuw Statendam de Holland America Line (HAL) est le deuxième paquebot de la classe Pinnacle après le Koningsdam, livré en 2016. C’est le 16e navire construit par les chantiers Fincantieri pour Holland America Line.

Les intérieurs de style contemporain se marient à l’élégance traditionnelle qui caractérise tous les navires de la flotte. Le design a été créé, comme pour le Koningsdam, par le designer Adam D. Tihany et le designer et architecte Bjorn Storbraaten, « l’architecture de la musique » étant un élément d’inspiration pour la conception de nombreux espaces publics.

Nieuw Statendam  propose de nombreuses options de restauration. Parmi les restaurants de spécialités on peut noter une proposition de fruits de mer au Pinnacle Grill, une cuisine italienne authentique au Canaletto, les traditions culinaires de l’Asie du Sud-Est sont à retrouver au Tamarind et Nami Sushi, et une touche contemporaine est proposée au restaurant français Sel de Mer.

Caractéristiques du Nieuw Statendam 

  • Construit aux chantiers Fincantieri de Marghera
  • Livraison : 30 novembre 2018
  • Baptême : 2 février 2019 à Port Everglade
  • Marraine : Oprah Winfrey, star de cinéma, icône de la télévision américaine, fondatrice et directrice éditoriale de O, The Oprah Magazine
  • 2 660 passagers
  • 1 300 cabines et suites
  • 1 040 membres d’équipage
  • Longueur : 300 mètres
  • Largeur : 35 mètres
  • Jauge brute : 99 500 tonneaux
  • 12 ponts réservés aux passagers

Plan des ponts

Plan des ponts - Nieuw Statendam - HAL

Téléchargez le plan des ponts du Nieuw Statendam ici

Escale inaugurale du Nieuw Statendam au Havre

Vendredi 12 mai 2023, Le Havre célèbre l’escale inaugurale du Nieuw Statendam. Pour l’occasion une cérémonie d’échange de plaques entre les autorités havraises et Noël K. O’Driscoll, Commandant du navire s’est tenue à bord.

En provenance de Méditerranée, le navire effectuait une croisière de positionnement de 16 jours depuis Civitavecchia vers Amsterdam afin de poursuivre ses itinéraires vers l’Europe du Nord avec des itinéraires vers les fjords norvégiens.

Visite du Nieuw Statendam

Passerelle

Piscine intérieure avec toit rétractable

Piscine extérieure

Bar