Queen Mary 2 – Paquebot transatlantique

Queen Mary 2 (QM2) n’est pas un navire comme les autres. Effilé et majestueux, il a été conçu par Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire pour pouvoir naviguer sur toutes les mers et par tous les temps. C’est le paquebot transatlantique par excellence, c’est le liner sur lequel il faut absolument réaliser cette expérience hors du commun.

Livres - Queen Mary 2 Guide de voyage transatlantique

A bord de QM2, les traditions Cunard font de cette traversée une navigation mythique !

Pour en savoir plus, téléchargez ici le Guide transatlantique Queen Mary 2

Le navire amiral de la flotte Cunard est probablement le plus beau paquebot de sa génération. Chaque détail rappelle l’âge d’or des croisières, tout en offrant une des expériences de voyages des plus modernes. Pour profiter pleinement du navire : 14 ponts spacieux et de vastes espaces : salles à manger extravagantes, salles de bal, théâtre, salons…

Queen Mary 2

Visite de Queen Mary 2 en vidéo 

Caractéristiques techniques de Queen Mary 2

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire
  • Entrée en service 12 janvier 2004
  • Rénovations en 2008, 2011, 2014, 2016
  • Port d’attache : Southampton
  • Pavillon : Bermudes
  • 2 691 passagers
  • 1 292 membres d’équipage
  • Longueur : 345 m
  • Largeur : 39,93 m
  • Hauteur : 72 m – Elle a été restreinte pour pouvoir passer sous le Pont Verrazano de New York. A marée haute, 3 mètres séparent le point culminant du mât radar et le tablier de l’ouvrage.
  • Tonnage : 151 400 tonneaux
  • Vitesse maximum : 30 nœuds
  • Vitesse de croisière: 28 nœuds
  • 22 ascenseurs
  • 14 ponts dont 12 réservés aux passagers
  • 1 355 cabines dont 77,6% de cabines extérieures
  • 10 restaurants
  • 14 bars et salons
  • Bibliothèque avec près de 8 000 ouvrages dont certains en français
  • Exposition d’œuvres d’art d’une valeur de 5 millions de $
  • Théâtre
  • Espace Illumination : il sert de cinéma, d’auditorium, d’amphithéâtre et abrite le 1er planétarium jamais construit sur un navire
  • Salle de bal (Queens Room)
  • Casino
  • Discothèque
  • 4 piscines dont 2 intérieures
  • 6 bains à remous
  • Spa avec sauna et hammam
  • Piste de jogging, simulateur de golf et jeux de ponts
  • Play zone pour les enfants
  • Boutiques
  • Chenil
  • Laverie automatique en libre-service
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

Transatlantiques entre Le Havre et New York

Chaque année Cunard propose au moins une transatlantique entre Le Havre et New York. L’occasion de revivre la grande épopée des liners.

Queen Mary 2 au départ du Havre

Arrivée de Queen Mary 2 à New York

La démesure de Queen Mary 2

  • Cinq fois plus long que le premier navire de Cunard, Britannia (70 mètres).
  • 44,8 mètres de plus que la Tour Eiffel (299,92 mètres).
  • Seulement 35,66 mètres de moins que l’Empire State Building (380,39 mètres).
  • Aussi long que 41 bus de Londres (9,44 mètres chacun).
  • D’une hauteur de 72 mètres, il est plus haut que la Statue de la Liberté, la Tour de Londres ou le Colisée à Rome.
  • La corne de brume de Queen Mary 2 se fait entendre jusqu’à 10 miles.

Queen Mary 2 - Comparaisons

En 2016, le Queen Mary 2, navire amiral de la flotte Cunarda fait l’objet de rénovations majeures pour un montant de 132 millions de dollars. Le chantier s’est déroulé aux chantiers Blohm + Voss de Hambourg. 25 jours de travaux ont été nécessaires pour adapter le navire aux attentes des passagers. La nouvelle décoration, de style contemporain, s’inspire d’éléments art déco de l’historique paquebot Queen Mary qui est aujourd’hui transformé en hôtel à Los Angeles. Parmi les nouveautés :

  • 30 nouvelles cabines avec balcon dans la catégorie Britannia Club
  • 15 cabines single font leur apparition
  • Réduction de la taille du casino (pour l’ajout des cabines single)
  • Déplacement de la galerie photo
  • Modification de l’offre de restauration
  • Déco revue dans de nombreux espaces publics
  • Agrandissement du chenil pour accueillir 24 passagers à 4 pattes au lieu de 12 et aire de jeux avec réverbère et bouche à incendie

Brochure et plans des ponts Queen Mary 2

Téléchargez les plans des ponts de Queen Mary 2 – édition 2016

Queen Mary 2 - nouvelles cabines
Cabines Britannia Club – Pont 13

Pour mieux découvrir le Queen Mary 2 ou le redécouvrir avec toutes les nouveautés mise en place en 2016 – en détail et en images – voici tout ce qui vous attend à bord de Queen Mary 2, le seul liner du monde à effectuer la ligne transatlantique régulièrement entre l’Europe et les Etats-Unis.

Embarquement à bord

Le Grand Lobby

Dès que l’on embarque à bord, le majestueux Grand Lobby impressionne. Il s’étend sur six ponts et son escalier permet d’accéder aux boutiques situées plus haut. On peut y voir des œuvres d’art uniques. C’est dans le grand lobby que se trouvent la réception et le bureau des excursions. Les ascenseurs panoramiques ont été supprimés en 2016 rendant l’espace encore plus majestueux.

Queen Mary 2 - Lobby 2016

Bureau information et bureau des excursions

Le bureau des excursions est une véritable petite agence de voyage on vient y chercher des informations sur les excursions. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de voitures.

La passerelle

Les cabines

Nouvelles cabines Britannia Club

Trente cabines de cette catégorie ont été positionnées à des endroits privilégiés du navire. Elles disposent d’un large balcon et sont particulièrement spacieuses. La déco reflète l’élégance de la compagnie avec un style très contemporain. Les coloris des murs sont doux et neutres avec des tissus d’ameublement bleu impérial rehaussé par des touches de couleur dorée. Une très belle collection de photos en noir et blanc habille les murs côté salon – clin d’œil à l’héritage Art Déco de Cunard – alors que la moquette reprend les motifs géométriques déjà présents à bord du premier Queen Mary.

Queen Mary 2 - Cabine Britannia Club avec balcon - 2016
©Cunard

Réserver une cabine Britannia Club offre l’accès, sans contrainte d’horaires, au restaurant Britannia Club – une enclave intimiste et privative dans la célèbre et unique salle de restaurant Britannia.

Cabines Britannia single

Pour répondre à la demande des passagers solos, la compagnie a ajouté des cabines spécifiques. En effet, dans la plupart des compagnies de croisière, les cabines individuelles n’existent pas et les croisiéristes solos sont contraints de réserver des cabines « standards » pouvant accueillir deux passagers et donc de payer un prix plus élevé.

Neuf cabines extérieures, d’une superficie de 17 m², sont situées sur le pont 2 avec une belle hauteur sous plafond et un caisson lumineux pour rendre ces cabines encore plus agréables. Six autres cabines extérieures sont situées à bâbord, sur le pont 3L. Avec une superficie de plus de 16 m², ces nouvelles cabines avec deux grandes fenêtres rondes encadrant une console, offrirent un bel équilibre dans les proportions, comme rarement offert pour des cabines individuelles.

Les passagers solos qui voyagent avec Cunard ne sont jamais seuls. Des activités leurs permettent de rencontrer plus facilement d’autres voyageurs et les Gentlemen hosts sont également présents pour les accompagner lors des cours de danses de salon ou pour les soirées dansantes. Voir l’article sur les traditions à bord et l’interview d’un Gentleman host.

Suites Princess Grill et Queens Grill

La configuration de toutes les suites a changé avec désormais plus de délimitation entre l’espace nuit et l’espace salon tout en maximisant l’espace. Les traditionnelles couleurs bleu et rouge de Cunard sont présentes et complétées par des teintes plus neutres et des tons contrastants de bois sombres et clairs pour apporter dans un cadre résolument contemporain avec une touche Art Déco.

Nouvelles Suites 2016

Avant 2016

L’accueil dans cette suite très spacieuse se fait au champagne. Servi dans des flûtes en cristal Waterford, il est accompagné de mignardises et de fraises fraîches enrobées de chocolat. Une composition de fleurs fraîches orne la suite et la corbeille de fruits frais est renouvelée quotidiennement. Les suites Queens Grill bénéficient des services d’un majordome dédié qui dépose chaque soir des amuse-bouches avant le dîner et prépare le lit pour la nuit avec des friandises. Dans le grand dressing on trouve des peignoirs, des chaussons et un parapluie (possibilité d’achat en fin de croisière).

Suite duplex

Queen Mary 2 - Suite duplex - 2016
©Cunard

Cabine intérieure

Queen Mary 2 - Cabine intérieure standard

Les piscines

Le paquebot comporte quatre piscines et huit bains à remous. Deux piscines extérieure, une piscine avec toit restractable et une piscine intérieure au centre de thalassothérapie. Une grande aire de bronzage de 1 960 mavec un bar se trouve au pont 12.

Piscines extérieures

Piscine extérieure Pont 6

Piscine extérieure pont 8

Piscine intérieure – pont 12
La piscine intérieure est abritée sous un « magrodome » (dôme vitré coulissant) afin de pouvoir en profiter quelle que soit la météo.

Pataugeoire – Splash pool
La pataugeoire et le Regatta bar ont été supprimés en 2016 pour laisser place aux cabines Britannia Club.

Les ponts

L’observation deck

Situé au pont 11 il permet d’être abrité tout en ayant une vue panoramique sur la proue du navire. La vue est identique à celle de la passerelle de commandement.

Les restaurants

A l’instar de Queen Elizabeth 2, chaque catégorie de cabines est associée à un restaurant avec vue sur mer oùles passagers peuvent se restaurer tout au long de la croisière.

Restaurant Britannia

C’est le restaurant principal du paquebot (1 347 couverts). C’est très certainement l’une des salles les plus remarquables jamais conçues à bord d’un navire. D’une largeur égale à celle du paquebot et d’une hauteur de presque trois étages, cette salle de restaurant est répartie sur deux niveaux. Pour l’anecdote, l’historique paquebot Britannia de la Cunard pourrait tenir dans ce restaurant qui d’ailleurs porte son nom. Le Britannia est ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et pour le dîner avec deux services. L’horaire se choisit au moment de la réservation.

Au centre du restaurant Britannia se trouve la table du commandant. A chaque croisière le commandant y reçoit ses hôtes de marque pour un dîner dans la plus pure tradition des liners d’époque.

Queen Mary 2 - Restaurant Britannia

Exemples de menus servis au restaurant Britannia

  • Tian de crabe, avocat et tomates vinaigrette
  • Filet de Halibut, champignons Shitaki, haricots mange-tout et purée
  • Fondant au chocolat et glace caramel

Queen Mary 2 - Menu -2

  • Terrine de fromage de chèvre sur lit de betteraves avec sauce aux pommes
  • Pavé de bœuf, mousseline de pommes de terre, haricots verts et sauce échalote
  • Fondant au chocolat et glace caramel

Queen Mary 2 - Menu -1

  • Quelques desserts de la croisière des 175 ans de la Cunard

Restaurant Britannia Club

Le restaurant Britannia Club est une enclave intimiste et privative installée à l’étage inférieur du restaurant Britannia. L’accès à ce restaurant est sans contrainte horaire.

Restaurants Queens Grill & Princess Grill

Dans un cadre à dominante dorée, les restaurants Queens Grill et Princess Grill sont réservés aux passagers des suites Queens Grill et Princess Grillcabines de catégories supérieures. On y sert des repas gastronomiques. Le décor et le mobilier ont été entièrement repensés pour offrir deux belles et élégantes salles de restaurant avec plus de tables pour deux personnes disponibles. Le Grills Lounge est un salon privatif qui permet de prendre l’apéritif avant le repas ou encore d’assister à des concerts.

The Verandah

Ce restaurant est un clin d’œil au tout premier restaurant Verandah des paquebots mythique Cunard : Queen Mary et Queen Elizabeth. On retrouve d’ailleurs un rappel dans le décor dont les peintures sur le thème du cirque rappellent celles que l’on pouvait voir à bord de Queen Mary. Très prisé à bord de Queen Elizabeth et Queen Victoria, ce restaurant de spécialités remplace l’ancien Todd English Restaurant. On y déguste une cuisine française contemporaine et innovante, avec des produits de saison. Dans cette salle de restaurant lumineuse et élégante, le service impeccable et l’attention portée à chaque détail sont de mise. Un supplément de prix est à prévoir pour y déjeuner ou y dîner. 

Au menu du restaurant Verandah

Le buffet du Kings Court

Le Kings Court est un lieu de restauration décontracté. Il a été complètement transformé et plus ouvert pour offrir une ambiance, toujours informelle, mais beaucoup plus raffinée. Il sert des petits déjeuners et déjeuners avec de somptueux buffets chauds ou froids, dont les thèmes varient quotidiennement.

La nouvelle déco donne un ensemble d’espaces plus lumineux avec des lustres d’inspiration Art Déco, des œuvres d’art, un plancher en bois pour une ambiance plus chaleureuse. L’utilisation de miroirs permet d’avoir de nombreuses tables avec vue sur l’océan.

Le soir, le Kings Court peut être une alternative aux restaurants principaux en offrant la possibilité de venir déguster des cuisines italiennes, asiatiques, indiennes ou Tex Mex.

Certains soirs, le Chef’s Galley – une zone intégrée au Kings Court – propose des menus dégustation en présence du Chef Exécutif. La préparation des plats est retransmise en direct sur écran.

Les autres espaces restauration de Queen Mary 2

Carinthia Lounge
Situé à l’emplacement de l’ancien jardin d’hiver – Winter Garden – ce nouvel espace complètement repensé et spacieux, évolue tout au long de la journée. Des petits déjeuners et déjeuners sont servis dans une atmosphère sereine et décontractée alors que les soirées y sont plus élégantes. Dans la journée il est l’endroit idéal pour se reposer, se détendre, se retrouver ou profiter d’un livre. On trouve également, dans le salon Carinthia paré de bleu, de crème et d’or, un comptoir pâtisserie et un bar avec une vaste sélection de cafés, de thés et un très grand choix de vins de porto.

Les salles de spectacle

Le théâtre Royal Court

Côté divertissements, le théâtre Royal Court et ses gradins d’une capacité de 1 094 spectateurs est le lieu où les passagers peuvent apprécier des spectacles de grande envergure dignes de West End ou encore les shows d’artistes connus. Dans un style classique et raffiné, le théâtre comprend une scène équipée d’un proscenium hydraulique et d’un équipement son et lumière à la pointe de la technologie.

Illumination – Le planétarium

C’est une salle de cinéma où l’on peut assister à des projections de films plusieurs fois par jour. Des débats y sont animés par des personnalités émérites. Lors des projections sur la coupole, les mystères de la voûte céleste sont révélés. Les séances sont gratuites mais le nombre de place est alors limité à 150 afin que chacun puisse admirer la voûte illuminée.

A bord du QM2 (comme l’appellent les aficionados), les étoiles peuvent également être contemplées à l’occasion des soirées « stars party » sur les ponts extérieurs. A cette occasion, des boissons chaudes et couverture sont distribuées pour le confort des passagers. Les spécialistes du Royal Astronomical Society (RAS) y dévoilent les secrets des différentes constellations.

La salle de bal : Queens Room

Le salon Queens Room est conçu pour accueillir des bals et des cocktails. Il possède une hauteur de plafond exceptionnelle, des lustres en cristal, de grandes baies vitrées et la plus grande piste de danse jamais construite à bord d’un navire de son époque. Le thé de l’après-midi est un événement qu’il ne faut pas manquer dans ce magnifique salon. Le rituel du « tea time » reste immuable et est servi de manière impeccable par des serveurs en gants blancs.

Les bars, clubs et salons

Le paquebot offre un large choix de bars et de clubs (14 au total). Leurs atmosphères variées permettent de satisfaire les goûts de tous : un pub anglais traditionnel le Golden Lion, un bar à vins moderne haut de gamme Sir Samuel’s, un bar à cocktails sur le thème de la marine The Chart Room et un bar à champagne Laurent Perrier. En extérieur, les passagers ont le choix entre le Terrace Bar et le Boardwalk café.

Sir Samuel’s bar

Golden Lion Pub

The Chart Room bar

Laurent Perrier Champagne Bar

Commodore Club

Le salon d’observation Commodore Club est situé à l’avant du navire sur le pont 9. Il comprend de grandes baies vitrées donnant sur la proue. Le soir, il propose des concerts de piano et de jazz. 

Sur tribord juste sur la droite en entrant au Commodor Club on trouve ce salon réservé aux amateurs de cigars, le Chruchill’s Cigar Lounge

BoardwalkCafé

Queen Mary 2 - Boardwalk Café 2016

Atlantic Room

Ce salon offre une vue panoramique sur l’avant du paquebot. Idéal pour jouer au bridge face à la mer.

Queen Mary 2 - Atlantic Room 2016

L’Empire Casino

La discothèque G32

Le nom de la discothèque G32 vient du numéro de chantier attribué au navire lors de sa construction. Elle est située de manière stratégique au dessus de la poupe du navire, à l’écart des cabines passagers. On y accède en traversant le salon Queens Room.

Les boutiques

Les boutiques Mayfair Shops sont réparties sur 467m2. On trouve différentes boutiques de luxe, d’objets ou vêtements au logo de la compagnie ainsi qu’une librairie dédiée au paquebot : la QM2 Bookshop.

Mayfair Shops

QM2 Bookshop – la librairie

Galerie de photos

Queen Mary 2 - Espace photos 2016

La bibliothèque

A l’avant du navire, la librairie et la bibliothèque sont des lieux très populaires. Les passagers, confortablement installés dans des canapés ou des fauteuils en cuir, peuvent déguster un café tout en consultant l’un des 8 500 ouvrages ou 200 livres audio qu’elle contient. Quelques livres en français sont disponibles dont le Guide de voyage transatlantique, idéal pour tout savoir sur le liner, ses traditions et ses secrets. Des libraires à temps complet sont présents afin d’assister les passagers.

Le Queen Mary 2 dispose également d’un centre éducatif. Pendant les voyages, des professeurs diplômés assurent des cours dans de nombreux domaines tels que l’informatique, le matelotage, la navigation, l’art, l’œnologie, les langues ou la photographie.

Espace Internet

Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez y accéder sur les PC de l’Internet café ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines.

Queen Mary 2 - Espace Internet

Salon de beauté et salon de coiffure

Espaces enfants

Même s’ils sont peu nombreux, les enfants n’ont pas été oubliés. Trois zones leurs sont réservées : le club enfant (jouets, dessins, consoles de jeux, ordinateurs…), The Play Zone pour les 2 à 7 ans, The Zone pour les 8 à 12 ans et une nursery pour les petits. Une équipe permanente d’assistantes maternelles est présente pour offrir ce service de garderie. Les enfants disposent également de leur propre piscine et d’une aire de jeux intérieure et extérieure.

Exposition d’œuvres d’art

Le Queen Mary 2 abrite 5 millions de dollars d’œuvres d’art à son bord. Plusieurs artistes mondialement connus ont été sollicités pour produire un ensemble de 300 œuvres d’art.

Les œuvres d’art à bord

La galerie d’art

Des ventes sont organisées afin de pouvoir acquérir en souvenir les œuvres présentées sur le bateau.

Queen Mary 2 - Galerie d'Art

Installations sportives

Les installations sportives situées à plus de 65 mètres au-dessus de la ligne de flottaison comprennent un practice de golf, un jeu d’anneaux, des shuffleboards (jeu de palets) et un mini-tennis.

Salle de sport

Queen Mary 2 - Salle de sport

Spa

Queen Mary 2 - Spa

Espace Club

Etre membre offre de nombreux avantages comme l’embarquement prioritaire, des réductions sur les achats dans les boutiques, la blanchisserie, le Spa et des remises sur l’achat de la prochaine croisière. Pour devenir membre, il suffit de remplir un formulaire et de le remettre à l’espace club.

Queen Mary 2 - Espace Club

Le musée

Visite guidée

Les passagers qui s’intéressent à l’histoire de la « quête maritime» de Cunard peuvent bénéficier d’une visite guidée du musée organisée pour faire découvrir l’histoire des navires.

Queen Mary 2 - Musée

Les animaux à bord

Le chenil est ouvert uniquement pour les croisières Transatlantiques. Il permet aux propriétaires de chiens et chats de faire la traversée mythique. En savoir plus sur le chenil de Queen Mary 2, cliquez ici.Ce service est proposé dans le respect des traditions Cunard depuis des dizaines d’années.

Queen Mary 2 - Chenil - 2016
©Cunard

Le chenil peut aujourd’hui accueillir 24 passagers à 4 pattes au lieu de 12 initialement. Un réverbère et une bouche à incendie ont été ajoutés dans l’aire de jeux des toutous, des éléments que l’on retrouvait sur le paquebot Queen Mary. Un petit salon a été aménagé pour que les maîtres et leurs animaux puissent faire une pause à l’abri du vent.

Installations médicales

Tout a été prévu pour que les croisières se déroulent dans le confort le plus soigné qui soit, quel que soit l’état de santé des passagers. En effet, le bâtiment comporte environ 420 mètres d’installations médicales avec 11 lits, dont trois affectés au traitement en soins intensifs et deux équipés pour le traitement des maladies infectieuses en isolement. Le personnel compte deux médecins, cinq infirmières, une aide-soignante, un psychiatre et deux assistants médicaux. Sur certaines traversées, un dentiste est également présent.

Le saviez-vous ?

  • Queen Mary 2 - ClochePour les femmes seules, des cavaliers peuvent être mis à disposition afin de pouvoir satisfaire le désir des passagères comme être accompagnée en excursion ou encore lors des soirées dansantes… L’équivalent pour les hommes seuls n’existe pas.
  • Le chenil n’est ouvert que pour les croisières transatlantiques.
  • Le bar Laurent Perrier est une concession de la marque. La décoration a été entièrement choisie par la société.
  • Tous les jours à midi, un officier vient sonner la cloche qui se trouve dans le Grand Lobby, tradition oblige.
  • Plus de 250 navires ont navigué sous le pavillon de la compagnie Cunard depuis que Samuel Cunard l’a fondé en 1840.

Les consommations à bord

Estimations annuelles

  • 1 728 000 œufs
  • 1 575 000 litres de jus de fruits
  • 1 350 000 sachets de thé
  • 24 750 kg de café
  • 420 000 paquets de céréales pour le petit déjeuner
  • 112 000 kg de pommes de terre
  • 17 100 kg de saumon fumé
  • 8 000 sacs de farine de taille industrielle (empilés, ils dépasseraient de 5 fois la hauteur de la Tour Eiffel)
  • 540 000 cure-dents

La carte des vins présente plus de 300 appellations et la consommation annuelle est d’environ 230 000 bouteilles, celle du thé pourrait remplir une piscine olympique.

L’équipage de Queen Mary 2 au service des passagers

Si les officiers sont principalement britanniques, le personnel est international dont des francophones. Sous le commandement du Capitaine, l’équipage de Queen Mary 2, au nombre d’environ un membre d’équipage pour deux passagers, est le plus important jamais réuni sur un navire à passagers.

Les 1 292 membres de l’équipage sont, entre autres, en charge de la tenue impeccable des 1 355 cabines passagers, dont 77,6% sont extérieures. Toutes disposent d’accès Internet, grand lit double (convertible en lits jumeaux), télévision interactive (chaînes musicales et cinématographiques multilingues), ports de communication pour ordinateurs (permettant la réception et l’envoi de messages électroniques), téléphone à ligne directe, réfrigérateur, climatisation et chauffage individuels, sèche-cheveux, prises 110/220 volts et salle de bains avec baignoire et/ou douche.

Croisière sur le Queen Mary 2, un monde de traditions

A bord de Queen Mary 2, une transatlantique est une traversée comme aucune autre. Les 6 à 7 jours passés en mer permettent de découvrir des traditions qui se perpétuent au fil du temps. Lire l’article Transatlantique Cunard : des traditions méconnues à découvrir

Le Daily Programme – Journal de bord

Daily Programme Queen Mary 2

Le Daily Programme est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés : restauration, bibliothèque, espace Internet… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions.

La journée est rythmée par différentes activités : quizz, jeux, tournois, cours de danse de salon… sans oublier le célèbre thé de l’après-midi.

En soirée, sont proposés des spectacles et concerts dans les salons ainsi que diverses activités et animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit dans la discothèque G32 ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Daily Programme de Queen Mary 2 au format pdf

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Le Queen Mary 2 est sans doute l’un des plus beau paquebot du monde. Un design raffiné, un style art déco, des volumes impressionnants quel que soit l’endroit du navire où l’on se trouve. Les différents espaces sont agréables, luxueux et cosy à la fois. On trouve aussi bien des espaces confortables pour s’isoler au calme que des salons conviviaux pour partager des moments en familles ou entre amis. Le paquebot offre un grand choix de lieux pour se divertir et se détendre. Attention cependant, le navire est grand, il est parfois facile de s’y perdre mais c’est un véritable plaisir de découvrir certains espaces « cachés ».

Mes coups de cœurs pour Queen Mary 2

  • Naviguer sur un paquebot de légende tant la décoration est magnifique.
  • Lire dans la plus belle bibliothèque flottante du monde (sans aucun doute).
  • Un hôte francophone à bord pour me renseigner mais aussi le menu et le journal de bord en français.
  • Faire plusieurs voyage en un : la traversée bien sûr mais aussi un voyage dans le temps grâce à la décoration des espaces de vie ou encore l’impression de vivre une vie « So British ! » à bord.
  • Un grand choix de restaurants et la possibilité de manger à toute heure.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Nieuw Statendam

Le Nieuw Statendam de Holland America Line (HAL) est le deuxième paquebot de la classe Pinnacle après le Koningsdam, livré en 2016. C’est le 16e navire construit par les chantiers Fincantieri pour Holland America Line.

Les intérieurs de style contemporain se marient à l’élégance traditionnelle qui caractérise tous les navires de la flotte. Le design a été créé, comme pour le Koningsdam, par le designer Adam D. Tihany et le designer et architecte Bjorn Storbraaten, « l’architecture de la musique » étant un élément d’inspiration pour la conception de nombreux espaces publics.

Nieuw Statendam  propose de nombreuses options de restauration. Parmi les restaurants de spécialités on peut noter une proposition de fruits de mer au Pinnacle Grill, une cuisine italienne authentique au Canaletto, les traditions culinaires de l’Asie du Sud-Est sont à retrouver au Tamarind et Nami Sushi, et une touche contemporaine est proposée au restaurant français Sel de Mer.

Caractéristiques du Nieuw Statendam 

  • Construit aux chantiers Fincantieri de Marghera
  • Livraison : 30 novembre 2018
  • Baptême : 2 février 2019 à Port Everglade
  • Marraine : Oprah Winfrey, star de cinéma, icône de la télévision américaine, fondatrice et directrice éditoriale de O, The Oprah Magazine
  • 2 660 passagers
  • 1 300 cabines et suites
  • 1 040 membres d’équipage
  • Longueur : 300 mètres
  • Largeur : 35 mètres
  • Jauge brute : 99 500 tonneaux
  • 12 ponts réservés aux passagers

Plan des ponts

Plan des ponts - Nieuw Statendam - HAL

Téléchargez le plan des ponts du Nieuw Statendam ici

Escale inaugurale du Nieuw Statendam au Havre

Vendredi 12 mai 2023, Le Havre célèbre l’escale inaugurale du Nieuw Statendam. Pour l’occasion une cérémonie d’échange de plaques entre les autorités havraises et Noël K. O’Driscoll, Commandant du navire s’est tenue à bord.

En provenance de Méditerranée, le navire effectuait une croisière de positionnement de 16 jours depuis Civitavecchia vers Amsterdam afin de poursuivre ses itinéraires vers l’Europe du Nord avec des itinéraires vers les fjords norvégiens.

Visite du Nieuw Statendam

Passerelle

Piscine intérieure avec toit rétractable

Piscine extérieure

Bar

Restaurant principal

Casino

B.B. King’s Blues Club

Directement inspiré de Beale Street à Memphis, le All-Star Band de BB King concocte un riche héritage sudiste de soul classique et de rock & roll pour faire danser les passagers.

Théâtre

Galerie d’art

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Cunard : Queen Anne a été mis à flot aux chantiers Fincantieri en Italie

Queen Anne - Mise à flot
Captain Inger Klein Thorhauge et Sture Myrmell, Président de Carnival UK

La mise à flot de Queen Anne au chantier Fincantieri de Marghera près de Venise est une étape importante de l’histoire de Cunard. La cérémonie qui s’est tenue à cette occasion fait suite à la pose de la quille qui a eu lieu en septembre dernier. Pour marquer le début de la construction du navire, une pièce de monnaie avait alors été placée dans la quille du navire par le commandant Inger Thorhauge, à côté d’une pièce originale datant du règne de son homonyme, la reine Anne. La mise à flot marque cette fois l’achèvement de la première phase de la construction de Queen Anne, la phase suivante consistant à passer à l’aménagement des intérieurs du paquebot.

Sture Myrmell, Président de Carnival au Royaume-Uni : « Nous sommes ravis de célébrer cette étape importante dans la construction de Queen Anne. La cérémonie de mise à flot marque la transition du navire entre son bassin de construction et son véritable environnement : l’eau. Ce jour marque un moment important pour Queen Anne, car c’est l’occasion de reconnaitre le dévouement et le savoir-faire des équipes de Fincantieri dans la construction d’un navire qui renforce notre position de marque de luxe de renommée internationale ».

Luigi Matarazzo, Directeur Général de la division navires marchands de Fincantieri : « Queen Anne est le troisième navire Cunard que nous avons le plaisir de construire. La compagnie est un pilier de l’histoire de la navigation britannique, avec lequel nous partageons un réel engagement d’excellence. La construction d’un paquebot pour cet armateur nous ramène à nos racines et, en même temps, nous pousse à aller de l’avant dans un esprit de détermination, à allier tradition et innovation et à poursuivre notre relation de longue date ».

Quelques caractéristiques de Queen Anne

  • Tonnage : 113 000 tonneaux
  • 14 ponts
  • Jusqu’à 3 000 passagers

Le design du nouveau navire s’inspirera de l’héritage, du savoir-faire, du style, de l’histoire et de l’innovation de Cunard. Le navire disposera de la plus grande collection d’œuvres d’art exposée en mer.

Depuis plus de 180 ans, Cunard n’a cessé de peaufiner l’expérience du voyage en mer ; Queen Anne n’aura rien à envier à ses prédécesseurs avec les lieux signatures chers à la compagnie Cunard tels que les restaurants mais également avec des divertissements exceptionnels ou encore le confort de ses cabines et suites.

Queen Anne entrera en service le 3 mai 2024 à Lisbonne

Dans un an jour pour jour, le navire prendra le départ pour son voyage inaugural à destination de Lisbonne, le 3 mai 2024. Queen Anne est le 249e paquebot à naviguer sous le drapeau Cunard. Lorsqu’il entrera en service, ce sera la première fois depuis 1999 que Cunard aura quatre « Queen » en mer, formant un quatuor remarquable de navires avec Queen Mary 2, Queen Victoria et Queen Elizabeth.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION
Photos © Christopher Ison

CFC : lancement du paquebot Renaissance reporté au 29 juin 2023

Compagnie Française de Croisières – CFC a été contrainte de reporter le début de ses croisières au 29 juin 2023. Le baptême du navire aura lieu au Havre le 28 juin 2023. Clément Mousset, Co-Fondateur et Président de la compagnie nous en dit plus sur les raisons de ce report et nous fais découvrir en avant-première le navire dans une visite du paquebot Renaissance.

VIDÉO OFICIELLE RÉALISÉE PAR CFC CROISIÈRES

Renaissance : la rénovation du paquebot de CFC progresse

Le futur fleuron de Compagnie Française de Croisières (CFC), Renaissance se refait actuellement une beauté au chantier Damen de Brest. Cette importante rénovation technique et cosmétique permet à la compagnie de donner au paquebot sa nouvelle identité française. Le nouveau design de nombreux espaces publics est désormais bien visible à bord, de quoi se projeter davantage dans l’univers proposé par CFC pour son premier paquebot.

Pour en savoir plus sur la rénovation du navire et l’avancement des travaux, Clément Mousset et Cédric Rivoire Perrochat, co-fondateurs de Compagnie Française de Croisières (CFC) ont ouvert les portes de Renaissance à Yannick Le Bris photographe pour Escale Croisière afin de vous présenter cette visite du navire en avant-première.

Cédric Rivoire Perrochat - CFC

Cédric Rivoire Perrochat : “Nous sommes heureux de voir Renaissance s’apprêter à reprendre la mer après 7 mois de travaux au chantier Damen de Brest. Achevé à 80%, il nous reste quelques travaux techniques et cosmétiques à réaliser. Nous serons prêts à accueillir nos premiers passagers début mai pour les célébrations inaugurales après un passage à Amsterdam pour embarquer notre équipage et du mobilier additionnel.”

La passerelle de Renaissance

Le Foyer et la réception

Suites et Cabines

L’ensemble des 629 cabines et suites de Renaissance sont en train d’être rénovées. Plus de 17 000 m² de moquettes qui sont renouvelés dans les cabines et espaces publics et les rideaux des cabines et sont remplacées. L’objectif de la compagnie est d’offrir des espaces de vie plus clairs, reflétant l’élégance des croisières à la française.

Alors que le minibar tend à devenir un objet bien utile en voie de disparition dans certaines compagnies, CFC a fait le choix d’ajouter cet élément de confort dans toutes les cabines intérieures et extérieures. Nul doute que ce détail soit apprécié par les passagers.

Grande Suite Renaissance

Différentes catégories de cabines

Le bar Océan

Le Bar Océan arbore désormais de nouvelles couleurs beige et bleu. Des concerts live apporteront une ambiance musicale pour permettre aux passagers de danser ou de profiter de la musique en prenant un verre.

Salon Hector B.

Ce salon évocateur du célèbre compositeur Hector Berlioz proposera des concerts intimistes aux amoureux de musique classique. En journée des conférences et jeux animeront ce confortable salon.

Piano-bar Le Fou chantant

Les passagers pourront prendre un verre autour du piano et entonner quelques chansons.

Le Café bibliothèque Les Explorateurs

Le Café des Explorateurs proposera des spécialités de cafés et de thés. Jouxtant la Bibliothèque du même nom, les passagers y trouveront également des pâtisseries fraîchement préparées. La bibliothèque comporte déjà de nombreux ouvrages en français : romans, nouvelles et beaux livres.

Les passagers qui n’ont pas d’ordinateur ou de smartphone pour se connecter au Wifi du navire disposeront d’ordinateurs dans l’Espace Internet C@nnexions, et pourront ainsi rester en contact avec famille et amis. Différents forfaits seront proposés par la compagnie.

La Table du Chef où les menus dignes des grands transatlantiques seront à l’honneur

Ce restaurant exclusif ne peut accueillir que 12 convives pour une expérience culinaire qui propose un véritable voyage dans le temps. Un Chef étoilé Michelin a tout spécialement recréé une réinterprétation des menus des grands transatlantiques français d’autrefois. Un véritable hommage à Normandie, France et bien d’autres. Le menu en sept services, en accords mets et vins est disponible sur réservation et avec un supplément de 89,90 € par personne, apéritif et vins inclus.

Dans les coulisses des cuisines de Renaissance

Le Spa – Les Evens

Le choix du nom Les Evens est évocateur de la région de Saint-Nazaire, d’où est originaire Clément Mousset, l’un des deux co-fondateurs de la compagnie.

Le Casino de France

Le Grand Auditorium

Cet Espace polyvalent accueillera les passagers pour des démonstrations culinaires, des séances de cinéma ou encore des conférences. Il est également privatisable pour les réunions et conférences privatives des groupes voyageant ensemble.

Renaissance pourra accueillir 1 100 passagers et 560 membres d’équipage pour un service premium. Le baptême du premier paquebot de Compagnie Française de Croisières (CFC) initialement prévu le 9 mai est reporté au 28 juin au Havre. Les croisières inaugurales du navire partiront de la porte océane à partir du 29 juin 2023. Positionné au départ exclusivement de Le Havre et Marseille, Renaissance visitera l’Europe du Nord, la Méditerranée et les Canaries. Parmi les itinéraires proposés : le Tour de l’Irlande, l’Islande, les Fjords de Norvège, les Îles britanniques, l’Ecosse et les Îles du Nord du Royaume-Uni, mais aussi les Îles Grecques, la Terre Sainte et l’Egypte, l’Adriatique ou encore l’Algérie. Des croisières de 3 à 16 nuits pour voyager dans un cadre 100% francophone.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION
PHOTOS © YANNICK LE BRIS – STUDIO Shipshape.fr [Article mis à jour le 29 mai 2023]

MSC World Europa

Le MSC World Europa est le premier paquebot de la classe World. C’est le navire le plus long de la flotte de MSC Croisières. Avec son design inédit et ultramoderne, il propose de nouvelles expériences croisières. Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, il est le premier paquebot au GNL construit en France. MSC Croisières le positionne comme le navire le plus innovant et le plus avancé sur le plan environnemental de sa génération. Sa silhouette futuriste, sa proue à 90 degrés en forme de flèche et son arrière en forme de Y lui donne un style impressionnant qui ne ressemble à aucun autre navire.

Caractéristiques du MSC World Europa

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Type de navire : World Class
  • Pose de la quille : 29 juin 2020
  • Livraison: 24 octobre 2022
  • Baptême : 13 novembre 2022 à Doha Qatar
  • 6 762 passagers
  • 2 626 cabines dont 66 adaptées pour les personnes à mobilité réduite
  • 2 138 membres d’équipage
  • Longueur : 333 mètres
  • Largeur : 47 mètres
  • Hauteur : 68 mètres
  • 205 700 tonneaux
  • Ratio de 5,68 m2 par passager
  • Vitesse maximum : 22,7 nœuds
  • Propulsé au GNL
  • Stabilisé avec 2 ailerons
  • 22 ponts
  • 23 ascenseurs réservés aux passagers dont 4 panoramiques
  • 40 000 m2 d’espaces publics
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • 13 espaces de restauration dont 6 restaurants de spécialités
  • 20 bars et salons
  • 7 piscines dont 1 piscine couverte, 1 réservée aux adultes et 1 au Yacht Club
  • 13 bains à remous dont 1 au Yacht Club
  • Parc Aquatique avec toboggans
  • Toboggan géant (sec)
  • Sportplex : piste de roller, auto-tamponneuses, terrain de sports,
  • Salle de spectacle
  • Centre de bien-être avec spa et salle de sport
  • Espace de jeux virtuels
  • Cinéma 5D
  • Boutiques
  • Casino
  • Discothèque
  • Clubs enfants par tranches d’âge
Plan des ponts MSC World Europa

Téléchargez le plan des ponts du MSC World Europa – pdf

Vidéo : visite du MSC World Europa ship tour

La World Promenade et son vertigineux toboggan en spirale

La World Promenade – Pont 8

C’est l’espace le plus impressionnant du navire. Avec un volume extérieur de 104 mètres de long dont une partie semi-couverte sous une hauteur de 7 ponts il s’ouvre sur l’arrière du navire avec une vue spectaculaire sur la mer. C’est le lieu idéal pour de beaux moments de détente et de divertissement en terrasse, de jour comme de nuit.

Le toboggan Venom Drop @ The Spiral – Pont 20

La pièce maîtresse de la World Promenade est le Venom Drop @ The Spiral, un véritable chef d’œuvre architectural haut de 11 ponts. Avec ses courbes élégantes en acier inoxydable, c’est aussi une source d’adrénaline pour les plus audacieux : avec ses 74 mètres tourbillonnants, le plus long toboggan sec en mer est résolument la façon la plus amusante et la plus rapide de rejoindre la promenade depuis le plus haut pont du navire. Un divertissement qui n’est pas sans rappeler d’autres paquebots.

La World Galleria – Ponts 6 – 7 – 8

Cette promenade intérieure s’étire sur 303m2 sous un dôme cinétique en LED. C’est le principal lieu de vie du navire. On y trouve des boutiques ainsi que de nombreux bars et restaurants dont la décoration vous transporte dans des univers magnifiques et qui invitent au voyage.

MSC World Europa - World Galleria
MSC World Europa - World Galleria
MSC World Europa - World Galleria

Boutiques

Barbier

Piscines et parc aquatique

Avec 7 piscines et 13 bains à remous situés dans des espaces dédiés du navire, chaque passager peut trouver son petit coin de paradis, qu’il soit paisible ou riche en sensations fortes.

Piscine principale – La Plage – Pont 18 & 19

C’est la piscine principale du navire. Avec son amphithéâtre c’est le lieu de rendez-vous de ceux qui cherchent à s’amuser et à se divertir sur une surface de 3 474 m2.

Zen pool, une piscine réservée aux adultes – Pont 18

Située à l’arrière du navire : ultra chic et dédié aux adultes, cet espace dispose de deux piscines, d’un solarium et d’une partie ombragée ; le tout situé sur le pont 18 pour offrir une vue spectaculaire sur la mer.

Piscine intérieure – Botanic garden pool – Pont 18

Avec son toit rétractable, on y trouve un bar tropical et un espace pour se détendre.

Top 20 – Jacuzzi, bar et solarium

Parc aquatique – Aurora Borealis Aquapark – Pont 20

Le Parc aquatique se trouve sur le pont 20. Il est le plus vaste de la flotte MSC Croisières. Il est équipé d’une technologie de réalité virtuelle et dispose d’une piscine dédiée aux enfants, de toboggans et de diverses installations pour toute la famille.

Les nouvelles expériences de divertissement du MSC World Europa

Les passagers peuvent découvrir des divertissements exclusifs avec de nouveaux spectacles immersifs, des activités interactives pour les familles dans l’arène futuriste du Luna Park ou encore des représentations surprises régulières dans les espaces publics du navire. Parmi les nouveautés les plus inédites chez MSC Croisières : les autos tamponneuses qui font le bonheur des enfants, petits et grands ou encore un espace disco-roller.

Sportplex

Cet espace polyvalent accueil les autos tamponneuses du MSC World Europa. C’est aussi un terrain multisport et une piste de disco-roller.

Théâtre – World Theatre – Pont 6 et 7

C’est la scène principale du MSC World Europa. Cette salle de spectacle de 1 153 places propose 5 nouvelles productions originales sur les thèmes de l’exploration, du voyage, de la mer, du théâtre et du développement durable. Ces spectacles ont des particularités surprenantes, des artistes hors-pair, des animations visuelles LED, des décors et des accessoires incroyables, ainsi que 350 costumes spectaculaires conçus sur-mesure.

  • Eko, avec des costumes conçus à partir de matériaux recyclés.
  • Le spectacle original d’Amelia Earhart avec des cascades en vélo électrique.
  • A Night on Broadway, avec ces célèbres reprises de comédies musicales.
  • Cadmo The Landwalker, sur le thème de l’exploration.
  • Yellow Submarine, un spectacle de cirque et de magie sur les plus belles chansons des Beatles.

Luna Park Arena – Pont 5 et 6

L’arène aux multiples facettes du Luna Park est un nouveau site multifonctionnel de divertissement. Cette salle modulable propose des projections de films, des spectacles de jeux interactifs, des activités dédiées aux enfants (comme la Doremi’s Wake Up Rave). En soirée, ce sont les concerts qui animent cette salle polyvalente futuriste de 300 places.

Pendant la journée, différentes activités adaptées à tous les âges sont proposées dans cette salle comme le nouveau concept VR Drone Academy ou encore Digital Dance Academy avec trois cours personnalisés « Dance with Flavia », animés par la gagnante de l’émission Strictly Come Dancing, Flavia Cacace-Misty. Des spectacles de jeux interactifs sont également organisés et tout au long de la croisière, les passagers peuvent relever toutes sortes de défis pour tenter de battre des records du monde Guinness.

Le soir venu, la salle s’anime à nouveau avec trois concerts-spectacles interactifs combinant technologie et visuels immersifs pour créer des expériences uniques.

  • Symphonic Ibiza : ambiance mystique et soirée musicale avec un orchestre sur écran géant, des musiques Dance modernes européennes, trois artistes spécialisés, des danseurs, un DJ, deux chanteurs et une fin de soirée disco.
  • Supershow : cette soirée K POP unique invite à se laisser aller au rythme de la musique pour
    apprendre de nouveaux pas de danse et chanter les plus grands tubes. Ce spectacle mettra à
    l’honneur des danseurs, des acrobates et des chanteurs. Les passagers peuvent se voir en direct sur l’écran géant grâce à une Boogie Cam.
  • Crimson Club : cette aventure active pour toute la famille comprend un spectacle de cascades de cinéma et des surprises. Les passagers choisissent leur camp et interagissent avec les caméras dans la salle et avec les acteurs qui se mêlent à la foule.

Panorama Lounge – Pont 6 et 7

Situé à la poupe du navire, le Panorama Lounge offre une vue panoramique sur la mer. Pendant la journée, les passagers peuvent faire appel à leur créativité en coloriant le sols lumineux interactifs. Leurs dessins se transforment en livre géant pour une activité amusante intergénérationnelle.

En soirée, une fois les rideaux fermés, la baie vitrée se transforme en écran géant et le sol interactif lumineux transforme tout l’espace en lieu de spectacle étonnant où les artistes se produisent aussi bien sur la scène centrale que dans les airs suspendus aux lustres pour de magnifiques acrobaties.

Le soir, 4 expériences musicales immersives présentent l’évolution de la danse au fil des décennies et à travers les continents, de la samba au tango, de la valse au disco jusqu’au lindy hop et bien plus encore. Avec des musiciens, des danseurs, des trapézistes et des acrobates, chaque expérience a un thème dédié :

  • Let’s Go Loud dans une ambiance de fiesta latina sur les airs de « Despacito » et « Bailamos ».
  • Ultimate Disco avec des couleurs vives et de grands tubes comme « Boogie Wonderland » et « Turn the beat around ».
  • Bandstand Boogie rythme la soirée sur des airs old school et Rock Evolution pour danser le Rock’n’Roll sur « Girls Just Want to have Fun ».

Après le spectacle, lieu se transforme en discothèque pour « l’after ». Juste à côté du bar se trouvent des tables de billards. L’idéal pour quelques parties entre amis.

Les spectacles de rue du MSC World Europa

Des spectacles et autres divertissements interactifs ont lieu dans des espaces dédiés du paquebot mais de nombreuses représentations surprises auront lieu aux quatre coins du navire tout au long de la croisière. Des artistes, des acteurs, des musiciens et des structures gonflables font également partie des expériences et moments hors du temps qui rendent les passagers curieux.

Un DJ en hologramme

Une soirée « DJ Sundowner » est organisée tous les jours avec une animation DJ holographique pour profiter du coucher de soleil en mer d’une façon inoubliable.

Casino

Les restaurants du MSC World Europa

Les passagers pourront profiter de nouveaux concepts en matière de restauration. Le MSC World Europa compte 13 espaces de restauration, dont 6 restaurants de spécialités.

Restaurants principaux : Esagono / Hexagon / Bubbles – Pont 6 / La Foglia – Pont 5

Ces restaurants principaux sont accessibles à tous les passagers pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner sans suppléments de prix.

Buffets ouverts 24h/24 : Il Mercato Buffet – Pont 18 et La Brasserie Buffet – Pont 19.

Restaurant Les Dunes – Pont 8

Ce restaurant est réservé aux passagers voyageant en ambiance Aurea.

Restaurant Chef’s Garden Kitchen – Pont 8

C’est le Chef Niklas Ekstedt, Chef suédois étoilé Michelin, personnalité des petits écrans et auteur qui a collaboré avec MSC Croisières sur ce concept du nouveau restaurant de spécialité. Dans sa cuisine, il met l’accent sur des ingrédients naturels et une approche éthique favorisant des circuits courts « de la ferme à la table ». Ce nouveau restaurant a la particularité d’être équipé du tout premier jardin hydroponique en mer pour offrir aux passagers une expérience immersive. Les micro-pousses cultivées dans le restaurant sont directement utilisées dans les plats des convives et constituent un très beau décor végétal. Les chefs à bord prépareront les créations exquises du Chef Ekstedt dans une cuisine ouverte avec vue panoramique sur la mer.

Le restaurant Chef’s Garden Kitchen propose des saveurs fraîches et saisonnières, en s’inspirant de la nature. Au menu : un ceviche de Saint-Jacques, chou rave mariné, pousses d’épinette, airelles et pamplemousse. En plat principal, on peut déguster notamment des queues de langoustines saisies, carottes, citron caviar et bouillon infusé. Les desserts ne sont pas en reste avec une recette de meringue, argousier, chocolat blanc et verveine.

Chef Ekstedt : « Ma collaboration avec MSC Croisières sur le développement d’un nouveau concept de restauration à bord du MSC World Europa a été une expérience passionnante. Nous avons réussi à créer ensemble quelque chose de très spécial et de vraiment unique. Le menu est fortement inspiré de ma philosophie la plus fondamentale : la genèse de toute création repose sur les meilleurs ingrédients naturels. Ainsi, les plats proposés dans ce restaurant sont simples mais savoureux et mettent à l’honneur les micro-pousses cultivées à bord, dans la salle de restauration. Ces ingrédients de choix viennent enrichir les saveurs, les textures et les couleurs. »

Restaurant de poissons et fruits de mer – La Pescaderia – Pont 8

C’est dans un décor de marché méditerranéen que les passagers peuvent choisir eux-mêmes leur poisson sur les étals ou commander des plats à emporter. Ce restaurant sert des plats traditionnels de la mer ainsi qu’une sélection de mezze méditerranéens, à savourer à l’intérieur ou en terrasse.

Luna Park Pizza & Burger – Pont 6

Cet espace buffet décontracté, à l’ambiance lumineuse et au design créatif offre une expérience interactive qui comprend des jeux pour toute la famille. D’un côté on peut déguster des pizzas et foccacias et de l’autre les grands classiques américains comme des « coney dogs », des burgers, des bretzels salés ou encore le fameux « funnel cake », beignet typique des Etats-Unis ou encore des donuts et des cup cakes.

Les restaurants incontournables de la compagnie sont également au rendez-vous à bord du MSC World Europa comme le steakhouse à l’américaine Butcher’s Cut ; le Kaito Teppanyaki & Sushi Bar pour une cuisine asiatique créative et un véritable dîner spectacle à déguster ; ainsi que le concept le plus récent : Hola! Tacos & Cantina, inspiré de la cuisine latino-américaine.

Restaurant Hola! Tacos & Cantina

Restaurant steakhouse Butcher’s Cut

Restaurant Kaito Teppanyaki & Sushi Bar

Bars et salons

5 nouveaux concepts rejoignent les bars habituels que l’on retrouve sur la flotte MSC Croisières.

Vidéo – Quels sont les bars incontournables du MSC World Europa ? Interview de Patrick Pourbaix, Directeur Général France de MSC Croisières

Brasserie Masters of the Sea – Pont 7

Ce Pub anglais signature de MSC Croisières a été revisité. Le lieu est désormais réparti sur deux niveaux et intègre un nouveau concept de micro-brasserie grâce à la collaboration avec Teo Musso, maître brasseur italien primé et fondateur de la brasserie agricole Baladin. Il a créé une gamme de bières artisanales signées MSC Croisières qui seront brassées en mer. Cette brasserie produira et servira la gamme de bières « Oceanic », élaborées exclusivement à bord avec de l’eau désalinisée.

Teo Musso, Maître Brasseur fondateur de la brasserie Baladin : « J’ai toujours aimé expérimenter et faire preuve de créativité avec mes bières. Ce partenariat avec MSC Croisières a été pour moi comme un beau cadeau. En effet, j’ai eu la chance de pouvoir non seulement créer trois nouvelles bières, mais aussi de le faire de la façon la plus romantique qui soit : en mer. Ces trois bières « Oceanic », nouvellement créées : une pils, une bitter et une bière de blé, chacune avec son propre bouquet de saveurs. Cette micro-brasserie signature offre aux clients de la compagnie la chance de découvrir de nouvelles saveurs tout en découvrant de nouvelles destinations. »

Bar à Gin – The Gin Project – Pont 8

Ce bar incontournable pour les amateurs propose plus de 70 gins artisanaux, des cocktails classiques préparés par des « gin-men » experts, ainsi que des shakers Crawley’s vintage mis à la disposition des passagers pour tester leurs talents en mixologie et préparer eux-mêmes leurs cocktails.

Coffee Emporium – Pont 8

Ce nouveau café chic et moderne se trouve sur la World Promenade. Les amateurs de grands crus pourront déguster certains des meilleurs cafés du monde, incluant entre autres un mélange de cafés signature, ainsi que le café Lavazza « Voix de la Terre For Planet » certifié Rainforest Alliance. Les passagers peuvent choisir la façon dont ils préfèrent que leur café soit préparé et servi : à la française, à l’italienne, à la turque ou à la marocaine et accompagné de petites gourmandises. Lavazza, l’un des plus grands torréfacteurs au monde a développé un « café signature MSC Croisières » qui est également disponible à la vente en paquet pour le déguster à la maison.

Salon de thé Raj Polo Tea House – Pont 8

Dans ce salon de thé inédit, on remonte le temps au siècle dernier, en Inde, dans un cadre tropical reposant où les traditions du thé indien et anglais se côtoient. Les passagers peuvent y savourer l’incontournable English Breakfast ou le fameux Tea Time de l’après-midi. La carte des boissons comprend aussi du thé infusé à froid, des thés glacés, des cocktails à base de thé ou encore des digestifs à base de thé. Dans un couloir qui mène a salon de thé, un espace muséographique permet d’en savoir plus sur les thés, leurs origines et leurs parfums.

Elixir – Mixology Bar – Pont 8

C’est LE bar du moment pour des cocktails branchés. Animé par des mixologistes talentueux, cet espace offre une magnifique terrasse pour y déguster un apéritif ou un digestif en admirant les plus beaux paysages, ainsi qu’un Liquor Corner pour savourer les meilleurs spiritueux.

Fizz – Champagne Bar – Pont 8

Ce bar à Champagne a été revisité par rapport aux autres navires de la flotte. Le champagne se savoure dans une ambiance élégante. Les verres peuvent être accompagnés d’une sélection de caviar, de fruits de mer frais et bien plus encore.

Chocolaterie & café Jean-Philippe Maury – Pont 6

Jean-Philippe Maury, pâtissier français mondialement reconnu et primé à de multiples reprises, partage son amour pour la pâtisserie et le chocolat. Les passagers peuvent retrouver ses créations à bord du MSC World Europa dans un concept “crêpes & glaces” et “chocolaterie” rassemblées dans un seul et même espace commun. Les glaces servies sur le navire sont préparées directement sur place.

Dolce Vita bar

Zest – Juice Bar – Pont 8

Ce bar propose des boissons healthy.

Malt Lounge – Pont 8

Ce salon est le lieu de rencontre des amateurs de cigares, de whisky ou de cognac. Il est situé juste à côté de l’Emporium café sur la World Promenade.

Sweet Temptations – Pont 8

On y sert des glaces, des yaourts glacés, des crêpes et des gaufres. Ce lieu est également situé sur la World Promenade et dispose d’un espace intérieur et extérieur.

Studio TV & bar

Espace bien-être

Spa

Salle de sport

La salle de sport offre une vue imprenable sur la piscine centrale. Elle est équipée d’équipements dernier cris ainsi que d’une salle spécifique pour des cours collectifs.

Le confort des cabines et suites du MSC World Europa

Que les passagers recherchent une meilleure vue sur la mer, des balcons plus grands ou des cabines plus spacieuses, avec 19 catégories cabines et suites, les options possibles à bord du MSC World Europa sont telles que chacun peut y trouver son bonheur. 65% des cabines ont un balcon, c’est le plus grand nombre de la flotte MSC Croisières.

De nouvelles cabines innovantes font leur apparition :

  • Les suites et cabines avec balcon qui donnent sur la promenade, conçues pour que les passagers puissent s’imprégner de l’atmosphère vibrante du navire.
  • Les suites Aurea : leur balcon spacieux est équipé d’un bain à remous privé
  • Les cabines Infinite Ocean View : une fois ouverte, leur fenêtre coulissante se transforme en balustrade.

Grande suite Aurea

Cabine balcon