MSC Bellissima se dévoile

MSC Bellissima

Le MSC Bellissima est actuellement en construction aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Ce nouveau fleuron MSC Croisières, sera baptisé à Southampton, au Royaume-Uni, le 2 mars 2019. Il sera le plus grand navire à être baptisé à Southampton.

Le MSC Bellissima est le second navire de l’innovante classe Meraviglia et le quatrième navire MSC Croisières nouvelle génération à être mis en service en moins de 18 mois. Le MSC Bellissima passera sa saison inaugurale en Méditerranée sur des itinéraires de 7 nuits, avec des escales dans les ports les plus incontournables de la région, avant de rejoindre les Émirats pour y passer l’hiver 2019/2020.

Construction du MSC Bellissima aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire

Quelques caractériques

  • 5686 passagers
  • 2217 cabines
  • 171 598 tonneaux
  • 315 mètres de long
  • 12 restaurants
  • 20 bars
  • Parc aquatique Arizona avec 3 toboggans
  • 4 piscines
  • 9 bains à remous
  • Simulateur de F1 et labyrinthe VR
  • Bowling taille réelle
  • Cinéma interactif XD
  • 2 nouveaux spectacles du Cirque du Soleil at Sea
  • 24 musiciens pour plus de 300 heures de musique live pendant la croisière
  • Promenade de 96 mètres de long
    • Dôme LED de 80 mètres avec sons et lumières
    • Soirées thématiques
    • Boutiques avec plus de 200 grandes marques
  • Détente et bien-être
    • Spa balinais de 1 100 m²
    • Vinothérapie
    • 21 massages, 38 soins du visage et 20 rituels pour le corps différents
    • Salon de coiffure Jean-Louis David
    • Manucure
    • Médispa
    • Salle de sport équipée Technogym®
  • MSC Yacht Club
    • 95 suites avec majordome 24h/24
    • Solarium, piscine et bar exclusifs
    • Restaurant privé et Top Sail Lounge
  • Espaces enfants
    • 7 espaces clubs enfants de plus de 700 m²
    • Partenariat avec Chicco et LEGO
    • 6 mascottes dont le nouveau DoReMi Magic

Visite du MSC Bellissima – Cruise ship tour

Le Chef étoilé Michelin, Ramón Freixa, ouvre son 2e restaurant en mer

Situé sur le pont 6 au cœur de l’incontournable promenade de style Méditerranéen, HOLA! Tapas Bar ouvre ses portes sur une expérience gastronomique créée par Ramón Freixa, Chef espagnol de renom, étoilé Michelin. Ce lieu a été pensé comme une expérience sociale de restauration. Les croisiéristes pourront y partager des plats dans la joie, la bonne humeur et la tradition méditerranéenne. HOLA! Tapas Bar propose, tout au long de la journée, des plats qui sont une juste alchimie entre tradition et avant-gardisme dans un espace contemporain et chaleureux, avec à la fois des tables isolées et des tables à partager.

Ramón Freixa : « Je souhaite offrir à nos hôtes le vrai goût de l’Espagne avec une gamme de tapas succulentes servies dans une ambiance de bar festif. Je suis ravi de collaborer avec MSC Croisières. Ce partenariat me tient à cœur parce que nous partageons des valeurs fortes et ce restaurant incarne la passion du partage des plats Méditerranéens. »

En plus de ce nouveau concept de restaurant, les passagers disposent de 12 restaurants internationaux et 20 bars, dont un nouveau restaurant français : L’Atelier Bistrot. Ce navire accueille aussi la Chocolaterie & Chocolate Bar du Chef pâtissier Jean-Philippe Maury. Cet espace unique en son genre est entièrement dédié à des créations chocolatées élégantes et autres desserts.

Deux nouveaux spectacles exclusifs du Cirque du Soleil at Sea

MSC Bellissima - Cirque du soleil at SeaLe MSC Bellissima sera le deuxième navire MSC Croisières à proposer des représentations du Cirque du Soleil at Sea, avec deux nouveaux spectacles exclusifs. 

SYMA – Naviguer au-delà de l’imagination, embarque ses spectateurs dans le voyage épique d’un jeune marin débordant d’imagination. Lors de cette expédition audacieuse, il brave tous les défis, plonge dans des eaux troubles et découvre l’île mystérieuse de ses rêves, peuplée de créatures surréalistes et colorées. Des images vidéo immersives, une conception originale des décors, des lumières bioluminescentes et des acrobaties en tous genres font de SYMA un spectacle mémorable.

VARÉLIA – L’amour haut en couleurs, apporte une touche futuriste à une histoire médiévale. Ce spectacle retrace l’histoire du jeu de séduction entre une princesse à la peau violette, et un charmant héro qui est aveugle. Leur histoire d’amour naissante est mise en péril par un méchant qui, dans un élan de folie, kidnappe la princesse. Avec l’aide de ses amis, le brave jeune héro esquisse un plan pour sauver sa bienaimée. Au programme : pirouettes et acrobaties, jeu de lasers et décors originaux pour un conte médiéval futuriste.

La compagnie proposera jusqu’à 12 représentations par croisières. L’expérience Cirque du Soleil at Sea est proposé uniquement sur réservation – soit sur Internet avant la croisière à des tarifs préférentiel, soit à bord s’il reste des places disponibles. Il est possible de déguster un succulent menu avant le spectacle (35€) ou de savourer un délicieux cocktail (15€), tout en profitant de divertissements 30 minutes avant le début de la performance du Cirque du Soleil at Sea.

Les spectacles du Cirque du Soleil sont joués dans le Carousel Lounge, une salle de spectacles conçue sur-mesure, pouvant accueillir à peine plus de 400 spectateurs à chaque représentation. Elle a été pensée autour des besoins des artistes du Cirque du Soleil at Sea et pour offrir une expérience immersive et intimiste aux hôtes MSC Croisières en leur permettant d’être au plus près des artistes. Avec un investissement de 20 millions d’euros pour chaque salle, le Carousel Lounge est doté d’une technologie de pointe et de spécificités techniques très avancées pour offrir une expérience de divertissement mémorable. La scène à 360° se trouve au milieu de la salle et les sièges sont placés tout autour pour optimiser l’expérience des spectateurs. Lorsqu’elle tourne sur elle-même, elle permet aux hôtes de découvrir l’histoire sous des angles différents à chaque représentation. Un autre aspect notable de cette scène est l’écran LED de 40 mètres de long, qui est intégré à chaque spectacle pour rendre l’expérience encore plus immersive. Le Cirque du Soleil est bien connu pour ses représentations aériennes et cette salle a été spécialement équipée pour permettre aux artistes de réaliser des performances impressionnantes. Les spectacles à bord du MSC Bellissima offriront des effets spéciaux nouveaux, et d’autres particularités exaltantes.

Situé à l’arrière du navire sur le pont 7, le Carousel Lounge offre une vue imprenable sur la mer pendant les périodes de navigation. Les hôtes peuvent profiter de la vue et d’autres divertissements avant le spectacle, tout en dégustant un succulent dîner ou un délicieux cocktail.

Cirque du soleil - MSC

Le partenariat à long terme entre MSC Croisières et le Cirque du Soleil a débuté en 2013, et a depuis donné une toute nouvelle dimension au divertissement en mer. Au total, huit spectacles originaux, qui ne pourront être vus nulle part ailleurs dans le monde, seront disponibles exclusivement à bord des navires MSC Croisières de la génération Meraviglia, dont la mise en service se fait progressivement entre 2017 et l’automne 2020. Le MSC Meraviglia fut le premier navire à proposer le nouveau concept du Cirque du Soleil at Sea, avec le lancement des deux premiers spectacles, VIAGGIO et SONOR en juin de l’année dernière. Le travail est déjà en cours pour le MSC Grandiosa, qui sera mis en service l’année prochaine en novembre, et pour le MSC Virtuosa, qui sera mis en service en octobre 2020.

Des divertissements jour et nuit

Du tout nouveau parc aquatique sur le thème du Grand Canyon avec ses 3 toboggans exaltants, à la piste de bowling taille réelle, au simulateur F1 en passant par le cinéma XD, les options sont  nombreuses pour divertir chacun quel que soit l’âge. Six nouveaux spectacles « West-end » fascineront les spectateurs six soirs par semaine dans une salle de 985 places. Un riche programme d’activités attendra les passagers aux quatre coins du navire.

Le MSC Bellissima est lui aussi doté de l’incontournable promenade méditerranéenne s’étirant dans toute sa splendeur sous un dôme en LED de 80 mètres de long. Véritable centre social du navire, elle est bordée de boutiques.

Pour se relaxer et se sentir toujours plus jeune, le MSC Aurea Spa, un spa balinais authentique, propose 79 soins différents pour le corps et le visage ainsi qu’un très bel espace thermal.

Un programme sur le thème de la magie pour les enfants

Les activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco seront présentes sur le MSC Bellissima. L’espace de jeux impressionnant de 70 0m² réservé aux enfants sera agrémenté d’une nouvelle école de magie, « School of Magic » et un spectacle de magie hebdomadaire émerveillera les plus jeunes pendant leurs vacances à bord.

ZOE – Le tout premier assistant virtuel de croisière du monde, ZOE fait ses débuts sur le MSC Bellissima

Les passagers du MSC Bellissima seront les premiers au monde à découvrir le tout premier assistant virtuel de croisière. Disponible en 7 langues, il est conçu pour répondre aux questions les plus fréquentes des passagers, directement depuis leurs cabines. Zoe est un dispositif d’intelligence artificielle à activation vocale. Installé dans toutes les cabines, il a été développé sur-mesure avec HARMAN International pour améliorer encore l’expérience MSC Croisières grâce à une technologie de pointe. La vie à bord en sera une nouvelle fois améliorée et enrichie.

Les technologies environnementales les plus modernes équiperont le MSC Bellissima

En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Bellissima disposera d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental. Tout comme son navire jumeau, le MSC Meraviglia, il sera équipé entre autres de : un système de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres, un système performant de traitement des eaux usées, un système de chauffage, ventilation et air-conditionné intelligent (HVAC) qui recycle la chaleur produite par les moteurs, un éclairage LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative.

Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir à ses hôtes la meilleure expérience de croisière en mer, dans le plus grand respect de l’environnement.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Croisières, triple cérémonie et grandes annonces à Saint-Nazaire, retour en images sur une première mondiale

Jeudi 14 juin 2018 – C’est aux chantiers STX France de Saint-Nazaire que s’est tenue à la fois une première mondiale et un grand moment d’histoire pour la compagnie MSC Croisières. Trois cérémonies pour mettre à l’honneur les futurs paquebots de la compagnie et de grandes annonces pour révéler de nouveaux développements de la flotte. 

Reportage vidéo aux chantiers STX France de Saint-Nazaire : Patrick Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France, Belgique et Luxembourg nous explique les temps forts de l’événement du jour.

Pour la toute première fois dans l’histoire de Saint-Nazaire, trois paquebots appartenant à une même compagnie sont en construction simultanément aux chantiers navals STX France.

Découpe de la première tôle du MSC Meraviglia Plus II dont le nom a été révélé : MSC Virtuosa

Le MSC Virtuosa, jusqu’à lors connu sous le nom de H34 (son nom de chantier) est le quatrième navire de la classe Meraviglia après les MSC Meraviglia, MSC Bellissima, MSC Grandiosa. Tout comme le MSC Grandiosa, le MSC Virtuosa sera une version rallongée de 16 mètres du MSC Meraviglia.

Cérémonie des pièces du MSC Grandiosa

Le paquebot MSC Grandiosa est le troisième paquebot de la classe Meraviglia. Il sera livré en octobre 2019.

La cérémonie des pièces est une tradition lors de la construction de navires. Elle consiste à poser des pièces d’or dans la quille afin de porter chance aux navires.

Afin de mettre à l’honneur le travail opéré par les équipes des chantiers STX ainsi que par les équipes de MSC Cruises, deux marraines ont eu l’honneur de participer à la cérémonie : Karine Braud, Responsable Qualité chez STX France et Bérangère Vételé, conseillère juridique chez MSC Cruises.

Les grandes annonces de Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances, pour MSC Croisières et les chantiers STX France

MSC Croisières signe un contrat avec STX France pour un cinquième navire de la classe Meraviglia à propulsion au GNL

MSC Croisières et STX France signent la commande du cinquième navire de croisières de la classe Meraviglia. Sa livraison est prévue en 2023. Il s’agit de la neuvième commande passée par MSC Croisières chez STX France dans le cadre de son plan de développement sur la période 2017-2026.

MSC Croisières - STX France - Signature de contrats (3)

Ce navire sera équipé de la nouvelle génération de moteurs conçus pour fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL). Il sera également équipé d’autres technologies environnementales innovantes, comme un système de traitement des eaux usées conforme aux normes internationales les plus strictes et à la Résolution MEPC.227 pour la mer Baltique.

Bruno Le Maire, Ministre de l’Économie et des Finances, s’est exprimé : « Cette nouvelle commande passée par MSC aux chantiers de Saint-Nazaire est une preuve de l’excellence du savoir-faire français dans le domaine de la construction navale. Je suis fier de cette réussite industrielle, auquel le Gouvernement est très attaché. »

Le cinquième navire MSC Croisières de la classe Meraviglia aura les mêmes dimensions que les paquebots de la classe Meraviglia-Plus.

Quelques caractéristiques :

  • Longueur : 331 m
  • Largeur : 43 m
  • Tirant d’eau : 8,75 m
  • Tonnage brut : 183 500 TJB environ
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • Vitesse de croisière : 21,4 nœuds
  • 6 335 passagers
  • 1 704 membres d’équipage
  • 2 408 cabines passagers                                              

Signature d’un contrat pour la construction des deux premiers navires de la classe World

MSC Croisières et STX France ont également confirmé la signature du contrat des deux premiers navires de croisières de la classe World. Selon les termes de l’accord, STX France va construire deux navires à propulsion GNL, qui seront livrés en 2022 et 2024 et deux autres navires supplémentaires sont en option pour 2025 et 2026.

Cet accord représente un montant d’investissement global pour MSC Croisières de 3,4 milliards d’euros et devient par conséquent la plus importante transaction économique jamais réalisée dans l’histoire des Chantiers de Saint-Nazaire et de l’industrie maritime française.

Quelques caractéristiques de la classe World :

  • Longueur : 333 m
  • Largeur : 47 m
  • Tonnage brut : 205 700 TJB environ
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • Vitesse de croisière : 21,8 nœuds
  • 6 774 passagers
  • 2 126 membres d’équipage
  • 2 632 cabines passagers

Après les 13 premiers navires de MSC Croisières déjà construits par les chantiers navals de Saint-Nazaire, un nouveau record sera atteint en 2026, avec 21 navires de la flotte construits en France par STX France.

Laurent Castaing, Directeur Général de STX France, a déclaré : « Nous sommes fiers d’être le partenaire industriel privilégié du groupe MSC Croisières dont nous accompagnons le développement depuis 15 ans déjà : 13 navires ont été livrés à MSC depuis 2003 et 3 sont actuellement en construction, auxquels s’ajoutent le cinquième navire de la série Meraviglia et les deux premiers de la série World Class. Ces chiffres démontrent à eux seuls l’intensification du plan de croissance de notre client et notre engagement à soutenir leurs ambitions ».

Les chantiers de Saint-Nazaire retrouvent leur nom des chantiers de l’Atlantique

Pour l’occasion, Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances a annoncé aux salariés de STX France que les chantiers allaient retrouver leur nom d’origine : Les Chantiers de L’Atlantique. Pour symboliser ce futur changement, Laurent Castaing, Directeur Général de STX France a remis un casque aux couleurs des Chantiers de l’Atlantique au Ministre.

MSC Bellissima - Mise à flot 2

Mise à flot du MSC Bellissima, dans la forme profonde des chantiers STX

Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC CroisièresLe paquebot MSC Bellissima sera mis en service en mars 2019. Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises, s’est exprimé avant la mise en eau de la forme dans laquelle le MSC Bellissima a été assemblé : « Aujourd’hui, nous ouvrons un nouveau chapitre dans l’histoire de notre partenariat avec STX et de manière plus large avec la France. Nous avons déjà mis en service ensemble 13 des navires les plus innovants en mer et 8 autres vont suivre d’ici 2026. Cela nous place fièrement au rang de premier investisseur privé en France au titre des contrats à l’export. De ce fait, nous demeurons un acteur majeur pour l’emploi et pour l’économie de la région et même au-delà ».

MSC Bellissima - Mise à flot -1

Vidéo : construction du MSC Belissima

En savoir plus sur MSC Croisières

2018-06-14_STX_MSC Croisières eventLa compagnie MSC Croisières est la plus grande compagnie de croisières privée au monde, leader en Europe et en Amérique du Sud. Pionnière dans le monde des croisières, c’est l’une des plus jeunes dans l’industrie. Elle a atteint une croissance de 800% durant ses dix premières années, en construisant peu à peu sa notoriété internationale. Les itinéraires MSC Croisières sont commercialisés dans 70 pays. Le siège de la compagnie se trouve à Genève en Suisse. La compagnie compte plus de 23 500 employés dans le monde, à bord comme à terre. MSC Croisières fait partie du Groupe MSC, qui englobe les compagnies leader en matière de transport et de logistique.

La flotte MSC Croisières compte aujourd’hui 15 navires ultramodernes, au design élégant et résolument innovant. Dans le cadre d’un plan d’investissement de 11,6 milliards d’euros, du jamais vu dans l’industrie des croisières, la flotte de la compagnie s’étendra à 25 paquebots de croisières d’ici 2026. Aujourd’hui, MSC Croisières a conçu 6 nouvelles classes de navires, comptant uniquement des prototypes visant à repousser sans cesse les limites de l’architecture maritime et du design.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION