Celestyal Crystal

Celestyal CrystalLe Celestyal Crystal – anciennement Louis Cristal fait partie de la flotte de Celestyal Cruises – ex Louis Cruise depuis 2007. Date à laquelle, cet ex ferry et ex paquebot a été complètement reconstruit pour avoir sa silhouette d’aujourd’hui. Il a été rebaptisé Celestyal Crystal avec ses couleurs actuelles en 2014.

Caractéristiques techniques du Celestyal Crystal

  • 1980 – Construction du ferry MS Viking Saga aux chantiers Wärtsilä de Turku en Finlande
  • 1986 – Il est rebaptisé MS Sally Albatross et transformé en paquebot en 1987
  • 1995 – Il navigue sous le nom de MS Leeward pour Norwegian Cruise Line
  • 1987 – Après avoir navigué pour Star Cruises et Silija Line, il rentre dans la flotte de Louis Cruises
  • 2014 – Louis Cruises change de nom et devient Celestyal Cruises
  • 2015 – Ajout de 43 cabines avec balcon
  • 966 passagers
  • 406 membres d’équipage
  • 476 cabines dont 53 suites avec balcon et 313 cabines extérieures
  • Longueur : 162 m
  • Largeur : 25,6 m
  • Tirant d’eau 6,10 m
  • Tonnage : 25 611 tonneaux
  • Vitesse moyenne : 18 nœuds 
  • 10 ponts réservés aux passagers
  • 4 ascenseurs
  • 2 restaurants – dîner en open sitting
  • 1 Buffet en libre-service
  • 7 bars 
  • 1 piscine centrale avec toit rétractable
  • 1 jacuzzi
  • Spa avec salle de massage et sauna
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Boutiques : souvenirs, produits du quotidien, photos, cigarettes et alcools…
  • Salle de spectacle
  • Casino
  • Discothèque
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Plan des ponts – Celestyal CrystalPlan des ponts - Celestyal CrystalEmbarquement à bord

Celestyal Crystal

Vidéo – Cruise ship tour Celestyal Crystal

Bureau information et bureau des excursions

Cabines

En novembre 2015, de nouveaux balcons ont été ajoutés aux cabines des ponts 6 et 7. Le navire dispose de 54 suites avec balcon dont 2 suites impériales. 

Cabine extérieure 7212 – Catégorie XF

Les cabines de la catégorie XF sont spacieuses et disposent d’un canapé et d’un fauteuil. On y trouve une TV écran plat, une coiffeuse avec deux prises de courant : une européenne et une américaine. Si vous avez besoin de deux prises de courant, vous pouvez emprunter gratuitement un adaptateur au bureau information. Vous pouvez également vous service de la prise USB de la télévision comme chargeur mais n’oubliez pas que si vous éteignez la télé, le chargement s’arrêtera.

Piscine, jacuzzi et ponts extérieurs

La piscine centrale dispose d’un toit rétractable. C’est un lieu de vie très prisé des croisiéristes. Le matin on y sert des gaufres et des pancakes et en soirée un groupe musicale accompagne les repas à thème. Le barbecue organisé chaque semaine fait partie des temps fort de la croisière.

Le jacuzzi se trouve au pont 5 à l’arrière, sur la terrasse du bar Thalassa.

Solariums

L’arrière du navire sur plusieurs niveaux est particulièrement bien conçu avec une terrasse près du buffet pour se restaurer à l’extérieur, des solariums près des ponts cabines et un bar sur le pont 5. Ce pont comporte d’ailleurs une promenade qui permet de faire le tour complet du navire.

Les bars et salons

Thalassa & bar

Helios bar

Discothèque – Horizons Lounge & bar

Eros Lounge & bar

Bar des sports

Casino

Celestyal Crystal - Casino

Restauration

Amalthia et Olympus restaurant

Ce sont les restaurants principaux du Celestyal Crystal. On peut y prendre son petit déjeuner en service buffet ou y déjeuner à la carte. Pour le dîner, la restauration se fait en open-sitting de 18h à 21h30 ou de 18h30 à 22h selon les escales, sans attribution de table.

Buffets en self-service – Leda & Aura Casual dining

Salle de spectacles – Muses Lounge

Les boutiques

La boutique du Celestyal Crystal est vaste et propose de tout : parfums, produits de beauté et de première nécessité, accessoires de mode et vêtements, bijoux, souvenirs et objets aux couleurs de la compagnie. Lorsque le paquebot fait escale hors de l’Union Européenne, la boutique propose de l’alcool et du tabac en duty free.

Celestyal Crystal - Boutique

Espace beauté et Spa

Dans l’espace Spa on trouve des salles de massage. Le salon de coiffure se trouve près de la piscine centrale.

Salle de sport

Celestyal Crystal - Salle de sport

Internet à bord

Lorsque l’on se connecte au wifi du navire, une page d’accueil s’ouvre et permet d’accéder au journal de bord en ligne et aux informations sur la flotte Celestyal Cruises. Vous pouvez également acheter un crédit d’heures pour accéder à Internet ainsi qu’à vos réseaux sociaux.

Journal de bord : Daily Program

Journal de bord - Daily program Celestyal CrystalLe journal de bord est distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bars… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de Grec, de danse (latino, Sirtaki…), ping-pong, pliage de serviettes et jeux divers. En soirée, sont proposés spectacles et concerts au piano bar… On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit dans la discothèque ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Journal de bord du Celestyal Crystal – pdf

Ce que j’en pense

Logo Escale CroisièreEn partant en croisière sur le Celestyal Crystal, j’ai redécouvert les croisières sur un petit navire. Cela offre beaucoup d’avantages : navigation et mouillage au plus près des côtes, l’accès à tout très rapidement (cabine, piscine, pont…), équipage aux petits soins.

Malgré son âge, ce navire a tout d’un grand : promenade sur tout le tour du navire au pont 5, 2 zones buffets, 2 restaurants, une piscine, un jacuzzi. Ces différentes rénovations se voient et les espaces sont agencés avec goût. Comme sur les gros paquebots, on peut y dîner à l’heure de son choix sans contrainte et ce tant au restaurant qu’au buffet. Le fait d’avoir aussi bien une cuisine locale qu’internationale est vraiment très appréciable. Il faut noter une mention spéciale au barbecue avec musique grecque près de la piscine qui est vraiment un moment de convivialité idéal dans des sites magnifiques. En résumé, le meilleur restaurant en mer. Les menus de spécialité proposés au restaurant sont d’une très grande qualité et tout à fait abordable : langouste à partir de 23€…

J’ai beaucoup apprécié d’y trouver des membres d’équipage parlant français mais aussi le catalogue des excursions ainsi que les guides en escale, les menus, les annonces à bord…

J’ai très sincèrement passé d’excellentes vacances à bord du Celestyal Crystal. Je n’ai qu’une hâte repartir !

Pour en savoir plus sur la vie à bord, cliquez ici pour consulter mon journal de bord : la Grèce en 8 jours sur le Celestyal Crystal

Celestyal Crystal

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Disney Magic

Disney Magic

Le Disney Magic a été mis en service en 1998. C’est le premier paquebot de la flotte Disney Cruise Line. Son sistership est le Disney Wonder qui l’a rejoint dans la flotte en 1999.

Disney est à ce jour la seule compagnie à proposer aux passagers d’assister à des feux d’artifices en mer lors de ses croisières.

Disney Magic

Le Disney Magic a été accueilli pour la deuxième fois à Cherbourg le 28 juillet 2018. Une escale attendue avec impatience par les cherbourgeois et les touristes.

Disney Magic : Caractéristiques techniques

  • Construit aux chantiers Italiens de Fincantieri de Marghera et Ancone
  • Entrée en service et voyage inaugural 30 juillet 1998
  • Marraine : Patricia Disney, épouse du neveu de Walt Disney
  • Signe particulier : sa sirène « When You Wish Upon a Star » – chanson de Pinocchio
  • Rénovation : février 2018
  • 2 713 passagers
  • 875 cabines dont 70% de cabines extérieures
  • 950 membres d’équipage
  • Longueur : 300 m
  • Largeur : 32 m
  • Tirant d’eau : 7,6 m
  • 84 000 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 21,5 nœuds
  • 12 ascenseurs
  • 11 ponts réservés aux passagers
  • 8 restaurants dont buffet self-service des espaces snacking
  • 3 piscines et 6 jacuzzis
  • Spa pour adultes et enfants
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Nombreux espace enfants par tranche d’âge
  • Boutiques : Disney, mode et bijoux, produits du quotidien, photos…
  • Salles de spectacle
  • Wifi
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Plan des ponts du Disney Magic

Disney Magic - Disney Wonder Plan des ponts - Deck planTéléchargez le plan des ponts du Disney Magic – pdf

Disney Magic - Dingo

Sirène du Disney Magi

A chaque venue du navire en escale dans un port, ce que tout le monde attend, c’est d’entendre la sirène du navire. Celle du Disney Magic est en effet très particulière puisqu’elle reprend les notes de la célèbre chanson de Disney « When You Wish Upon a Star », la chanson de Pinocchio.

Embarquement à bord

Vidéo : Visite du Disney Magic à Cherbourg
Cruise ship tour

Atrium Lobby

Le lobby central s’étend sur trois ponts

Passerelle du Disney Magic

Le Commodore Tom est le plus ancien commandant en service dans la fonction sur la flotte de Disney Cruise Line.

Aquapark – Piscines extérieures et Jacuzzis

Aqualab

Nephews’Splash Zone

Disney Magic - Piscine Nephews’Splash Zone

Goofy’s pool family pool

Disney Magic - Piscine Goofy_s pool family pool

AquaDunk

Ce sont les toboggans du Disney Magic.

Ponts et solarium

Espaces réservés aux adultes

La compagnie Disney Cruise Line réserve également des lieux spécifiques pour les adultes afin qu’ils puissent se reposer et profiter d’être dans un environnement Disney, sans pour autant être toujours avec les familles et enfants.

Quiet Cove Pool

Fathoms

Dans cette salle dédiée aux animations. Les adultes peuvent participer à différentes activités : karaoké, quizz, projections de films…

Bar des sports : O’Gills Pub

Keys piano bar

 

Promenade Lounge

Disney Magic - Promenade Lounge

Restauration

Les restaurants principaux

Il y a trois restaurants principaux d’une capacité de 471 places chacun sur le Disney Magic :

  • Rapunzel’s Royal Table
  • Animator’s Palate
  • Lumiere’s

La compagnie propose un concept de restauration unique où les passagers dînent 2 fois dans chaque restaurant dans les croisières de 7 jours. Tous les croisiéristes ont ainsi la possibilité de profiter d’une ambiance différente et de tester tous les restaurants du navire ainsi que leurs menus. Chose étonnante également, même en changeant de restaurant, les passagers conservent leurs serveurs pendant toute la durée de la croisière.

Animator’s Palate

Ce restaurant haute technologie propose un repas animé qui passe du noir et blanc à la couleur en donnant vie aux dessins créés par les passagers.

Lumiere’s

Restaurant de spécialité – Le Palo

Ce restaurant de spécialités italiennes sur le thème de Venise est réservé aux adultes. Il peut accueillir 116 personnes.

Cabanas casual dining

C’est le buffet libre-service du paquebot. On s’y restaure à toute heure en tenue décontractée

Disney Magic - Cabanas

©Matt Stroshane

Pete’s Boiler Bites, Pinocchio’s Pizzeria, et Daisy’s De-Lites

Ces snacks sont situés au pont 9. C’est idéal pour une restauration rapide.

Salles de spectacle

Walt Disney Theater

Il a une capacité de 977 places et les spectacles sont des productions originales qui reprennent les grands standards de Disney sous forme de comédies musicales, des shows acrobatiques et de la magie.

Buena Vista Theater

C’est le cinéma du navire. Il a une capacité de 278 places. On y assister à la diffusion des productions Disney ainsi qu’à des avant-premières mondiales tout en dégustant des pop-corn.

D Lounge

Les familles peuvent assister à des spectacles de type comedy club et à différentes animations et jeux.

Disney Magic - D Lounge

Boutiques

De nombreuses petites boutiques sont à la disposition des passagers pour acheter des produits dérivés et des déguisements des personnages Disney. Bien entendu, on retrouve aussi une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free…

Shutters photo gallery

Dans la boutique photo, on peut acheter les photos prises par les photographes du bord avec les personnages de Disney qui déambulent régulièrement sur les ponts. Tous les rendez-vous avec les célèbres personnages sont indiqués dans le journal de bord.

Disney Magic - Shutters photo gallery

Galerie d’art

Des ventes aux enchères sont organisées pour se procurer certaines œuvres originales présentées dans la galerie.

Clubs enfants

Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :

  • It’s a Small World Nursery – – 3 à 6 ans
  • Disney’s Oceaneer Club – 7 à 11 ans
  • Disney’s Oceaneer Lab – Deck 5
  • Vibe teen club – 12 à 14 ans
  • Edge tween club – 15 à 17 ans

Les clubs sont exclusivement réservés aux enfants mais sont ouverts à certaines heures pour que les familles puissent s’y retrouver et profiter ensemble des installations et des jeux proposés.

Il existe même un Spa réservé pour les enfants, le Chill Spa for teens at Senses Spa & Salon.

Installations sportives – Wide World of Sports

Près du terrain multisport, on trouve des baby-foot et des tables de ping pong.

Les cabines

Le Disney Magic comporte 262 cabines intérieures, 613 cabines extérieures dont 229 avec vue mer et 384 cabines avec balcon dont 22 suites.

Photos©Matt Stroshane

Quelle amibiance à bord des paquebots Disney ?

Pour vous faire une idée des spectacles et des activités proposées sur les paquebots Disney Cruise Line, voici une vidéo. Vous y verrez déambuler les personnages Disney et vous pourrez également découvrir les activités : Marvet at sea et Star Wars at sea, sans oublier les spectacles joués à bord ou encore le feu d’artifice donné en pleine mer lors de certains itinéraires.

Journal de bord – Personnal Navigator

Disney Magic - Journal de bord - Personal NavigatorIl est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires de présence des personnages Disney dans différents lieux du navire. On y trouve les horaires et les lieux de rendez-vous de toutes les activités et spectacles qu’il ne faut pas manquer ainsi que les heures d’ouverture des différents services : restauration, piscines, spa… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions.

Téléchargez un exemple de journal de bord du Disney Magic – pdf

Pour faciliter l’organisation du programme de chacun, le programme précise les activités par tranches d’âge ainsi que les activités réservées aux adultes.

Captain Mickey et l'hôtesse Minnie

©Matt Stroshane

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Journal de bord : la Grèce en 8 jours sur le Celestyal Crystal

Celestyal Crystal - Santorin - Fira - Grèce

Pour cet été j’avais envie de soleil, de ciel bleu, d’océan et de découvertes. La Grèce est un pays accueillant aux paysages magnifiques, l’idéal pour voir de nouvelles escales. Celestyal Cruises propose un itinéraire de 8 jours sur le paquebot Celestyal Crystal. Il permet d’en profiter pleinement avec des nuits à certaines escales. Idéal pour profiter de la vie nocturne.

Celestyal Crystal

Bonne surprise au moment de la réservation, la compagnie propose une offre qui comprend :

  • 3 excursions en français : Village de Oia à Santorin – Temple de Knossos à Héraklion – Ephèse en Turquie ou visite de l’île de Samos.
  • Un package boissons est également inclus. Il comprend les principaux cocktails (Mojito, Ouzo, boissons et cocktails sans alcool, eau, vins, cafés…). Certains alcools forts et Champagnes sont payants ainsi que les jus de fruits frais, les milkshakes… Avec le package on ne paie qu’un petit supplément. Exemple : moins de 2€ pour le jus de fruit frais du matin.
  • Taxes portuaires incluses.
  • Pourboires compris.

Visite du Celestyal Crystal

Embarquement pour la croisière « Idyllique mer Egée »

J’ai embarqué sur le Celestyal Crystal au Pirée (le port d’Athènes) avec pour programme :

  • Jour 1 : Le Pirée – Départ à 21h.
  • Jour 2 : Mykonos – Arrivée à 7h / Départ le jour suivant à 7h.
  • Jour 3 : Milos – Arrivée à 13h / Départ à 23h59.
  • Jour 4 et 5 : Santorin – Arrivée à 8h / Départ le jour suivant à 23h.
  • Jour 6 : Héraklion – Arrivée à 7h / Départ à 20h30.
  • Jour 7 : Samos – Arrivée à 8h / Départ à 20h30 (alternative possible avec Kusadasi en Turquie, escale de 11h30 à 17h. Choix à faire lors de la réservation).
  • Jour 8 : Le Pirée – Arrivée à 8h.

Prêt à embarquer avec moi ? Alors c’est parti !

Jour 1 – Le Pirée – Embarquement sur le Celestyal Crystal

C’est la veille du départ de la croisière que je suis arrivée au Pirée. Depuis l’aéroport, les taxis ont des prix fixes vers Le Pirée et Athènes. Je n’indiquerai pas le tarif ici car il est susceptible d’évoluer d’année en année mais je vous invite à regarder sur le site de l’office de tourisme ou de l’aéroport.

Je découvre le port que je ne connaissais pas. Situé à une quinzaine de minutes à pied du port de commerce, Marina Zea est le port de plaisance du Pirée. La promenade est agréable et permet de découvrir quelques belles églises, des parcs avec des statues ou encore le théâtre et l’hôtel de ville. La marina est entourée de petits bars qui s’animent à l’heure du déjeuner. C’est l’endroit idéal pour se rafraîchir et prendre un verre avec une vue sympathique sur le port.

Celestyal Crystal - Embarquement14h – c’est le début des embarquements. Le terminal croisière est très bien organisé. Il y a de nombreux comptoirs d’enregistrements et le personnel parle français. C’est rapide et efficace. Des tapis roulants embarquent les valises… En moins de 10 minutes je suis à bord du Celestyal Crystal.

Ma cabine est déjà prête à mon arrivée.

Je n’ai plus qu’à profiter du navire : me restaurer au buffet, prendre un verre au bar, me détendre au solarium ou me baigner dans la piscine. J’en profite aussi pour apprendre quelques mots de vocabulaire :

  • Bonjour : Kalimera
  • Bonsoir : Kalispera
  • Au revoir : Athîo
  • S’il vous plaît : Parakalo
  • Merci : Efkharisto
  • Oui :  Né
  • Non : Ochi

Je suis ravie de voir qu’avec le buffet situé au pont 9, on peut se restaurer matin, midi et soir en s’installant sur le pont extérieur avec une vue magnifique. C’est exactement ce que je voulais pour ces vacances.

21h – Le paquebot largue les amarres sous un ciel bleu orangé, je passe la soirée sur le pont et commence à consulter le « Daily program », le journal de bord qui est remis en cabine chaque soir. A ma grande surprise, je fais quelques petites découvertes intéressantes concernant les horaires des services :

  • Buffet ouvert le soir avec des repas à thème près de la piscine.
  • Restaurant en libre accès (réservation possible) de 18h30 à 22h.
  • Bars ouverts tard (même la compagnie ne précise pas d’horaire, autant dire que l’on peut vraiment profiter et passer du bon temps).
  • Boutiques ouvertes jusqu’à parfois plus de minuit selon les escales.

Bien sûr, les horaires dépendent des escales mais c’est tout à fait adapté. Moi qui avais envie de liberté, c’est parfait !

Jour 2 : Mykonos – Arrivée à 7h / Départ le jour suivant à 7h

L’arrivée à Mykonos se fait au lever du soleil. Le vent souffle comme toujours ici et avec la forte chaleur, c’est bien agréable. L’escale étant longue, on peut prendre son temps. Les passagers en excursion se rendent à leur lieu de rendez-vous, pour ma part, je prends mon petit déjeuner tranquillement vue sur le port.

La ville est à une petite dizaine de minutes en cars et il y a des navettes gratuites toutes les 30 minutes jusqu’à 22h puis toutes les heures jusqu’à 6h (pour les noctambules). Une fois en ville, je fais un petit tour le long de la mer où s’alignent restaurants et boutiques. En me dirigeant vers les célèbres moulins, je traverse les bars à la vue superbe et au décor unique qui font le charme de Mykonos.

Comme tout le monde, faire des photos des maisons et églises blanches qui se détachent sur le ciel bleu est un vrai plaisir. Mykonos est une ville où il ne faut pas avoir peur de se perdre dans les ruelles, chaque recoin cache des points de vues exceptionnels sur des maisons aux balcons bleus ou des églises aux toits rouges.

Ici la vie est chère pour se restaurer ou prendre un verre et les boutiques de souvenirs pour touristes côtoient les boutiques de « luxe ». Je décide de rentrer sur le Celestyal Crystal pour déjeuner au buffet Grec et aussi pour prendre mon temps.

Je retourne en ville en fin d’après-midi quand il fait moins chaud et je pars voir le coucher de soleil depuis les moulins. Il y a quelques paquebots en escale mais tous sont en train de repartir et il y a beaucoup moins de monde en ville ce qui est bien appréciable.

Je pourrais prendre le car pour retourner au bateau mais sur le port, un petit bateau bus propose d’aller au vieux port pour 2€, c’est donc par la mer que je retourne au bateau sous un ciel aux couleurs orangées.

Celestyal Crystal - BouillabaisseJe dîne au restaurant Amalthia au pont 8. Le maître d’hôtel et les serveurs sont de l’île Maurice et parlent français. Le menu est également en français ce qui est très appréciable. Ce soir je choisis une très bonne bouillabaisse de la Mer Egée.

Celestyal Crystal - Restaurant Amalthia

Jour 3 : Milos – Arrivée à 13h / Départ à 23h59

Au réveil, je vois Mykonos s’éloigner. Cette matinée de navigation jusqu’à Milos est magnifique. Paysages arides, roches rouges et blanches, petites églises et moulins blancs défilent. L’avantage d’être sur un petit navire est de pouvoir être au plus près des îles pendant la navigation : Sifnos, Kimolos, Poliegos puis mouillage à Milos.

Cet après-midi j’ai réservé l’excursion « Le grand tour de Milos » – Durée 8h. J’ai fait le bon choix et c’est vraiment un incontournable pour visiter Milos. Après une quinzaine de minutes de car, nous arrivons dans la crique de Kipos où nous attends un petit bateau de pêche. Notre petit groupe embarque pour une virée de 3h30 le long de la côté. Le paysage est splendide.

Nous faisons un premier arrêt de 45 minutes pour une baignade dans une grotte et sous une arche dans une eau couleur émeraude. Mais ce n’est rien à côté de ce qui nous attend quelques minutes plus tard.

Cette fois le mouillage se fait à Kleftiko au pied de grandes falaises de roche blanche. L’eau est limpide, notre capitaine nous indique les meilleurs endroits pour notre baignade : 3 arches à franchir à quelques mètres du bateau et surtout une grotte ou plutôt un tunnel à traverser à la nage. Une fois à l’intérieur, un jeu de lumière qui se réverbère sur le sol de sable blanc semble illuminer nos bras d’une couleur de néon turquoise. L’arrêt de 1h30 vaut vraiment la peine et je ne me lasse pas de traverser ce tunnel étonnant. Il y a un peu de monde dans la crique mais les autres bateaux au mouillage étant arrivés plus tôt, la baignade de leurs passagers est terminée et nous pouvons nager presque tout seul dans ce paysage incroyable.

De retour à Kipos, le soleil a décliné et le paysage offre des lumières différentes. Le snack est prévu dans une petite paillote au-dessus de la crique. C’est un véritable repas qui nous est proposé avec des spécialités locales : salade Grecque avec tomate et feta, Tzatziki, Tyropitakia (chaussons feuilletés à la feta), strapatsada (œufs brouillés à la tomate et à la feta) et pastèque.

Kipos - Milos - Grèce

Après la pause restauration, nous nous rendons en car à Sarakiniko. Le paysage est complètement différent. Cette fois, on se croirait sur la lune. L’érosion a sculpté la roche blanche qui change de couleur au coucher du soleil.

Notre dernier arrêt se fera à Plaka où notre guide nous emmène assister au coucher du soleil.

Cette journée était incroyable par sa diversité. Le timing de l’excursion était parfait. Nous avons pu prendre notre temps et profiter au maximum de tout ce qui nous a été proposé. Nous étions en petit groupe d’une quinzaine de personnes ce qui a rendu l’excursion bien agréable. 

Il est 21h30 lorsque l’excursion se termine à Milos, avec le départ tardif du bateau ce soir, je peux profiter d’un tour sur le port qui est très animé à la nuit tombée. Quelques passagers ont décidé de s’offrir un dîner sur le port. C’est l’avantage de quitter notre mouillage à minuit.

Jour 4 : Santorin – Arrivée à 8h

Les îles volcaniques de la Caldera se dessinent avec le lever du soleil. Le petit déjeuner sur le pont 9 dans ce nouveau paysage est vraiment agréable.

Celestyal Crystal - Pont

Comme nous sommes au mouillage pendant 2 jours, j’ai réservé l’excursion « Tour des îles et de volcans de Santorin » (environ 4h). Le départ est à 8h30 en chaloupe vers le vieux port de Fira.

Santorin - Fira - Grèce

On nous distribue un ticket retour pour le téléphérique qui nous redescendra de Fira au vieux port pour reprendre la chaloupe. Nous prenons ensuite un caïque, bateau local, pour naviguer autour du volcan. Au premier arrêt nous faisons une grande promenade d’environ 1h sur le volcan de l’île de Néa Kameni qui fait face à Fira.

La promenade jusqu’au sommet du volcan grimpe un peu. Il faut prévoir des chaussures adaptées pour marcher et de l’eau car il fait assez chaud en été. L’ascension n’est pas très difficile et le chemin bien aménagé avec des parasols pour s’abriter et faire des pauses. Si vous avez des difficultés à marcher, mieux vaut rester sur le bateau.

La dernière éruption date de 1950. Les roches les plus noires en témoignent. Notre guide francophone nous explique les différentes éruptions et formations rocheuses. Près du cratère principal des trous sont creusés par la guide et nous pouvons sentir la chaleur sortir de terre. Plus loin, des fumeroles virevoltent près d’une roche jaune, qui annonce la présence de souffre. Le volcan reste actif mais en sommeil. Il est sous étroite surveillance afin de prévenir les habitants de tout changement d’état. Du haut du volcan le panorama est magnifique sur la caldera.

Nous reprenons ensuite le bateau pour l’îlot tout proche de Palea Kameni. Le bateau se met au mouillage dans une petite crique, l’eau bleue marine est devenue verte puis couleur de rouille. C’est partie pour une baignade de 45 minutes. La crique s’est vidée des précédents nageurs et me voici à l’eau à suivre notre guide. Au bureau des excursions, j’avais été prévenue qu’il fallait prendre un maillot de bain noir ou auquel on ne tient pas. Sans vraiment comprendre, j’ai suivi ce conseil et bien m’en a pris. L’eau couleur de rouille est en fait de l’eau gorgée de souffre.

Près du rivage, la guide plonge les mains dans le sol et en sort une boue soyeuse qu’elle s’applique sur le visage et le corps. J’en fait de même et me voici avec un masque de beauté volcanique 100% naturel. Je pose les pieds au sol, c’est vraiment très particulier de marcher là-dedans. La guide m’indique un renfoncement un peu plus loin, cette fois ce sont des petites bulles de gaz qui remontent à la surface, façon « jacuzzi ». Rassurez-vous ce n’est pas malodorant. A cet endroit, avec l’activité volcanique, l’eau a une température d’environ 5°C de plus que dans la zone où la mer est verte. Il faut donc revenir doucement au bateau pour se réhabituer. Le conseil sur la couleur du maillot était vraiment à prendre en compte, le liseré blanc de mon maillot de bain est devenu orange et même après plusieurs lavages, il reste teinté de ce souvenir inoubliable.

De retour au port d’Athinios, nous prenons un car pour Fira, l’excursion est terminée. C’est l’heure de prendre un verre salvateur avec une vue plongeante sur les paquebots au mouillage. La ville blanche est superbe avec ces quelques bassins et piscines perchés sur la falaise.

Pour rejoindre la chaloupe, je décide de redescendre au vieux port par le chemin muletier et je comprends vite pourquoi la compagnie préconise d’utiliser le téléphérique. Les pierres sont très glissantes et il faut parfois se faufiler entre les mules ce qui est dangereux. Avec la chaleur, l’odeur est particulièrement désagréable. La compagnie ne préconise pas non plus de prendre les mules sur ce chemin tant il fait prendre des risques de chutes.

Je déjeune au buffet à bord. C’est quand même le restaurant avec la plus belle vue sur Santorin.

Santorin - Fira - Grèce

Après un après-midi de détente, je reprends une chaloupe pour retourner à Fira. Je fais une jolie promenade vers la cathédrale Saint Jean Baptiste (Ioannis Vaptistis).

Tout le monde cherche à avoir une vue sur le coucher de soleil, alors que c’est bien la vue sur Fira qui sera la plus jolie ce soir. Je trouve donc un petit restaurant avec terrasse. Un dîner de mezzés de poissons m’ira tout à fait. Partout en Grèce, les plats sont très copieux, il ne faut pas avoir peur de prendre un premier plat avant de se décider pour un second car vous risquez d’être surpris. 

Santorin - Fira - Mezze de poisson

Le soleil s’est couché, donnant à la ville une teinte rose unique. Les petites maisons se sont illuminées petit à petit telles des lucioles. C’était un beau spectacle.

Cette fois, je rentre en téléphérique au vieux port pour prendre la chaloupe retour. Je passe un temps infini sur le pont à profiter de la douceur de la nuit qui contraste avec les fortes chaleurs de la journée.

Jour 5 : Santorin – Départ à 23h

Aujourd’hui je profite de l’excursion comprise dans l’offre Celestyal Cruises : « spectaculaire village perché de Oia » – à prononcer [ia].

Après avoir traversé quelques vignobles, nous faisons un premier arrêt au très beau petit village de Megalochori. C’est très pittoresque avec de très jolis clochers : église Panagia ton Eisodion, bell tower de l’église Ágii Anárgiri.

Le prochain arrêt sera Oia avec une visite libre de la ville de 1h30. C’est encore plus beau que Fira. Toujours des maisons blanches et de beaux clochers qui se découpent sur la mer ou sur le ciel bleu. Il n’y a qu’en Grèce qu’on peut voir des lumières pareilles. Je ne m’en lasse pas.

Nous reprenons le car pour Fira à 30 minutes de là environ. Après un dernier tour en terrasse pour prendre un verre et profiter de la vue panoramique, je rejoins le Celestyal Crystal pour déjeuner et passer l’après-midi à bord. Je profite de la piscine car il y a peu de monde.

Santorin - Fira - Grèce

Pour le coucher de soleil de ce soir, je reste à bord. Après les lumières roses sur la ville, c’est l’heure bleue. Mon heure préférée tant elle donne des images surréalistes.

Celestyal Crystal - LangousteJe dîne au restaurant et déguste une délicieuse langouste (menu spécial à 23€). C’est un délice !

Au salon Muses, le spectacle de ce soir est joué à 21h ou 22h15 mais j’avoue préférer profiter d’une belle soirée sur les ponts extérieurs.

Jour 6 : Héraklion – Arrivée à 7h / Départ à 20h30

Ce matin je prends mon temps, je descends me promener sur le port, près du fort et en ville. Dans la rue principale de nombreuses boutiques de souvenirs et de produits à base d’huile d’olive.

Parmi les incontournables sites remarquables à voir en ville : l’église St Titus, richement décorée, puis la Town hall loggia, la fontaine Morosini et la fontaine Bembo.

Je déjeune un Saganakis sur le port (fromage de brebis pané à la sauce au miel et au sésame). Quant à la salade Grecque c’est un véritable saladier qui est servi pour 5€. C’est très bon et copieux et il y a une très belle vue sur le fort de Koules.

Le Celestyal Crystal largue les amarres au coucher du soleil. Près de la piscine centrale, les cuisiniers préparent le barbecue de ce soir.

Jour 7 : Samos – Arrivée à 8h / Départ à 20h30

Aujourd’hui, j’ai choisi de faire escale à Samos plutôt qu’à Kusadasi. C’est plutôt original de la part de Celestyal Cruises de proposer cette alternative. Le choix entre Samos et Kusadasi se fait lors de la réservation. Pendant que certains passagers visitent Samos, les autres repartent en Turquie. Le navire revient le soir nous rechercher. L’escale turque permet de pouvoir bénéficier du tarif duty free dans la boutique du bateau avec des tarifs très intéressants pour les cigarettes et les alcools.

C’est en chaloupe que je descends à Samos pour l’excursion « Ile de Samos, culture, paysage et vignobles ». Notre guide francophone nous emmène d’abord sur les hauteurs de la ville au monastère de Panagia Spiliani qui offre un magnifique panorama sur la ville.

Dans la cours, on peut voir l’entrée de la chapelle troglodyte. Durant l’invasion turque, la population venait prier en cachette dans le monastère de la Vierge de la grotte.

Nous prenons ensuite la route en direction de Samos, la capitale de l’île. La ville est assez calme car nous sommes dimanche. Nous visitons l’église catholique qui se trouve sur le port.

Un peu plus loin, notre guide nous montre le fonctionnement de la coupe de Pythagore. On y verse du vin jusqu’à un niveau. Si on dépasse cette ligne, tout le verre se vide par le pied de la coupe.

Pour l’arrêt suivant, nous nous rendons à Kokkari. Ce village est tout ce qu’il y a de plus charmant. Situé dans une crique, nous nous arrêtons dans un bar du bord de mer pour déguster un verre d’Ouzo, l’apéritif Grec à base d’anis.

Notre dernier arrêt nous mène au musée du vin de Samos où une dégustation de différents cépages est prévue. C’est encore une très belle excursion qui était offerte avec cette croisière Celestyal.

Nous rentrons à Pythagoreio à 14h, chacun peut profiter de l’après-midi à sa guise. Pour ma part, ce sera sur la plage près du port. Il faut savoir qu’en Grèce, la côte est principalement rocheuse. Il y a donc beaucoup de plages de « galets » comme c’est le cas ici. Sur la plage privée, le serveur m’indique qu’il faut déjeuner au restaurant pour avoir un transat pour la journée. Pour l’après-midi, prendre une consommation suffit. L’eau est limpide et je ne résiste pas à la baignade.

Vers 18h30 la silhouette du Celestyal Crystal est en vue.

Après le coucher du soleil sur Samos, je passe ma dernière soirée sur le pont supérieur à profiter de la navigation nocturne sous les étoiles. Ce soir, je boucle ma valise car demain, je débarque au Pirée. 

Je garderai en mémoire le professionnalisme de l’équipage qui s’est toujours montré attentionné et attentifs pour que les croisiéristes passent d’excellentes vacances. Le fait que beaucoup d’entre-eux parlent français facilite également beaucoup les choses. Je ne m’attendais pas à ce que tout soit vraiment en français sur le navire : journal de bord, menus, annonces, excursions… Cette petite compagnie a vraiment tout d’une grande !

Jour 8 : Le Pirée – Arrivée à 8h

Il est 6h, le soleil se lève sur le Pirée. Je prends mon dernier petit déjeuner sur le Celestyal Crystal. Je ne manque pas une seconde de la manœuvre d’accostage.

Le Pirée - Grèce

Cette croisière était vraiment agréable avec un rythme me permettant aussi bien de découvrir les escales que de prendre mon temps. J’ai été agréablement surprise par la qualité des excursions, aussi bien achetées que comprises dans le package de la croisière. Dans mes précédentes croisières, elles étaient souvent l’occasion de visites commerciales, souvent trop longues à mon goût, en vue de nous inciter à acheter des produits . Les excursions Celestyal permettent vraiment d’en profiter pour mieux découvrir les îles et à aucun moment on ne perd son temps chez des commerçants partenaires. Les guides sont également très compétents et agréables. Ils n’hésitent pas à partager des anecdotes de leur quotidien et même à mouiller le maillot comme ce fut le cas à Santorin lorsque notre guide est venue avec nous à la nage nous donner des explications jusque dans la crique au pied du volcan.

Si cette croisière vous a fait envie, sachez que vous avez la possibilité de profiter d’un bon plan Escale Croisière auprès de cette compagnie, pour en savoir plus, cliquez ici.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

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Bon plan Celestyal Cruises 2018

MSC Croisières, triple cérémonie et grandes annonces à Saint-Nazaire, retour en images sur une première mondiale

Jeudi 14 juin 2018 – C’est aux chantiers STX France de Saint-Nazaire que s’est tenue à la fois une première mondiale et un grand moment d’histoire pour la compagnie MSC Croisières. Trois cérémonies pour mettre à l’honneur les futurs paquebots de la compagnie et de grandes annonces pour révéler de nouveaux développements de la flotte. 

Reportage vidéo aux chantiers STX France de Saint-Nazaire : Patrick Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France, Belgique et Luxembourg nous explique les temps forts de l’événement du jour.

Pour la toute première fois dans l’histoire de Saint-Nazaire, trois paquebots appartenant à une même compagnie sont en construction simultanément aux chantiers navals STX France.

Découpe de la première tôle du MSC Meraviglia Plus II dont le nom a été révélé : MSC Virtuosa

Le MSC Virtuosa, jusqu’à lors connu sous le nom de H34 (son nom de chantier) est le quatrième navire de la classe Meraviglia après les MSC Meraviglia, MSC Bellissima, MSC Grandiosa. Tout comme le MSC Grandiosa, le MSC Virtuosa sera une version rallongée de 16 mètres du MSC Meraviglia.

Cérémonie des pièces du MSC Grandiosa

Le paquebot MSC Grandiosa est le troisième paquebot de la classe Meraviglia. Il sera livré en octobre 2019.

La cérémonie des pièces est une tradition lors de la construction de navires. Elle consiste à poser des pièces d’or dans la quille afin de porter chance aux navires.

Afin de mettre à l’honneur le travail opéré par les équipes des chantiers STX ainsi que par les équipes de MSC Cruises, deux marraines ont eu l’honneur de participer à la cérémonie : Karine Braud, Responsable Qualité chez STX France et Bérangère Vételé, conseillère juridique chez MSC Cruises.

Les grandes annonces de Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances, pour MSC Croisières et les chantiers STX France

MSC Croisières signe un contrat avec STX France pour un cinquième navire de la classe Meraviglia à propulsion au GNL

MSC Croisières et STX France signent la commande du cinquième navire de croisières de la classe Meraviglia. Sa livraison est prévue en 2023. Il s’agit de la neuvième commande passée par MSC Croisières chez STX France dans le cadre de son plan de développement sur la période 2017-2026.

MSC Croisières - STX France - Signature de contrats (3)

Ce navire sera équipé de la nouvelle génération de moteurs conçus pour fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL). Il sera également équipé d’autres technologies environnementales innovantes, comme un système de traitement des eaux usées conforme aux normes internationales les plus strictes et à la Résolution MEPC.227 pour la mer Baltique.

Bruno Le Maire, Ministre de l’Économie et des Finances, s’est exprimé : « Cette nouvelle commande passée par MSC aux chantiers de Saint-Nazaire est une preuve de l’excellence du savoir-faire français dans le domaine de la construction navale. Je suis fier de cette réussite industrielle, auquel le Gouvernement est très attaché. »

Le cinquième navire MSC Croisières de la classe Meraviglia aura les mêmes dimensions que les paquebots de la classe Meraviglia-Plus.

Quelques caractéristiques :

  • Longueur : 331 m
  • Largeur : 43 m
  • Tirant d’eau : 8,75 m
  • Tonnage brut : 183 500 TJB environ
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • Vitesse de croisière : 21,4 nœuds
  • 6 335 passagers
  • 1 704 membres d’équipage
  • 2 408 cabines passagers                                              

Signature d’un contrat pour la construction des deux premiers navires de la classe World

MSC Croisières et STX France ont également confirmé la signature du contrat des deux premiers navires de croisières de la classe World. Selon les termes de l’accord, STX France va construire deux navires à propulsion GNL, qui seront livrés en 2022 et 2024 et deux autres navires supplémentaires sont en option pour 2025 et 2026.

Cet accord représente un montant d’investissement global pour MSC Croisières de 3,4 milliards d’euros et devient par conséquent la plus importante transaction économique jamais réalisée dans l’histoire des Chantiers de Saint-Nazaire et de l’industrie maritime française.

Quelques caractéristiques de la classe World :

  • Longueur : 333 m
  • Largeur : 47 m
  • Tonnage brut : 205 700 TJB environ
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • Vitesse de croisière : 21,8 nœuds
  • 6 774 passagers
  • 2 126 membres d’équipage
  • 2 632 cabines passagers

Après les 13 premiers navires de MSC Croisières déjà construits par les chantiers navals de Saint-Nazaire, un nouveau record sera atteint en 2026, avec 21 navires de la flotte construits en France par STX France.

Laurent Castaing, Directeur Général de STX France, a déclaré : « Nous sommes fiers d’être le partenaire industriel privilégié du groupe MSC Croisières dont nous accompagnons le développement depuis 15 ans déjà : 13 navires ont été livrés à MSC depuis 2003 et 3 sont actuellement en construction, auxquels s’ajoutent le cinquième navire de la série Meraviglia et les deux premiers de la série World Class. Ces chiffres démontrent à eux seuls l’intensification du plan de croissance de notre client et notre engagement à soutenir leurs ambitions ».

Les chantiers de Saint-Nazaire retrouvent leur nom des chantiers de l’Atlantique

Pour l’occasion, Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances a annoncé aux salariés de STX France que les chantiers allaient retrouver leur nom d’origine : Les Chantiers de L’Atlantique. Pour symboliser ce futur changement, Laurent Castaing, Directeur Général de STX France a remis un casque aux couleurs des Chantiers de l’Atlantique au Ministre.

MSC Bellissima - Mise à flot 2

Mise à flot du MSC Bellissima, dans la forme profonde des chantiers STX

Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC CroisièresLe paquebot MSC Bellissima sera mis en service en mars 2019. Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises, s’est exprimé avant la mise en eau de la forme dans laquelle le MSC Bellissima a été assemblé : « Aujourd’hui, nous ouvrons un nouveau chapitre dans l’histoire de notre partenariat avec STX et de manière plus large avec la France. Nous avons déjà mis en service ensemble 13 des navires les plus innovants en mer et 8 autres vont suivre d’ici 2026. Cela nous place fièrement au rang de premier investisseur privé en France au titre des contrats à l’export. De ce fait, nous demeurons un acteur majeur pour l’emploi et pour l’économie de la région et même au-delà ».

MSC Bellissima - Mise à flot -1

Vidéo : construction du MSC Belissima

En savoir plus sur MSC Croisières

2018-06-14_STX_MSC Croisières eventLa compagnie MSC Croisières est la plus grande compagnie de croisières privée au monde, leader en Europe et en Amérique du Sud. Pionnière dans le monde des croisières, c’est l’une des plus jeunes dans l’industrie. Elle a atteint une croissance de 800% durant ses dix premières années, en construisant peu à peu sa notoriété internationale. Les itinéraires MSC Croisières sont commercialisés dans 70 pays. Le siège de la compagnie se trouve à Genève en Suisse. La compagnie compte plus de 23 500 employés dans le monde, à bord comme à terre. MSC Croisières fait partie du Groupe MSC, qui englobe les compagnies leader en matière de transport et de logistique.

La flotte MSC Croisières compte aujourd’hui 15 navires ultramodernes, au design élégant et résolument innovant. Dans le cadre d’un plan d’investissement de 11,6 milliards d’euros, du jamais vu dans l’industrie des croisières, la flotte de la compagnie s’étendra à 25 paquebots de croisières d’ici 2026. Aujourd’hui, MSC Croisières a conçu 6 nouvelles classes de navires, comptant uniquement des prototypes visant à repousser sans cesse les limites de l’architecture maritime et du design.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Seaview

MSC Seaview (1)

Le MSC Seaview est le deuxième paquebot de la classe Seaside, une nouvelle génération de navires au design innovant. Avec ses 43 500 m² d’espaces extérieurs, le MSC Seaview fait la part belle aux ponts ouverts sur la mer. Comme le précise MSC Croisières, avec sa promenade extérieure au pont 8, le MSC Seaview est LE navire qui suit le soleil. 

Ce paquebot est l’un des plus innovants, notamment en termes de technologies environnementales. La certification “Green Star 3 Design” attribuée par la Société RINA, souligne le fait que le MSC Seaview atteint les plus hauts niveaux d’eco-compatibilité grâce à plusieurs initiatives innovantes déployées sur le navire pour aider à réduire l’impact environnemental durant sa navigation : un système de nettoyage des gaz d’échappement, un système de traitement des eaux usées, des systèmes de prévention des fuites de carburant, un système de traitement des eaux de ballast ainsi qu’un plan de gestion environnementale du navire.

Cruise ship tour – Visite du MSC Seaview en vidéo

Caractéristiques du MSC Seaview

  • Construit aux chantiers Fincantieri de Monfalcone en Italie
  • Livraison à MSC Croisières le 4 juin 2018.
  • 5 179 passagers
  • 2 067 cabines dont 73% de cabines extérieures soit 1 315 cabines avec balcon et 2 Suites Royales avec bains à remous
  • 1 413 membres d’équipage
  • Longueur : 323 mètres
  • Largeur : 41 mètres
  • Hauteur : 72 mètres
  • 153 516 GRT
  • Vitesse maximum : 21,8 nœuds
  • 30 000 m² d’espaces publics
  • 18 ponts dont 13 réservés aux passagers
  • 11 options de restauration dont 5 restaurants raffinés et 4 restaurants de spécialités
  • 20 bars et salons avec chacun un thème différent 
  • Salle de spectacle de 934 places
  • Discothèque
  • Casino
  • 3 piscines principales dont 1 avec toit rétractable + 1 piscine dans l’espace Yacht  Club
  • 1 parc aquatique et adventure park
  • 5 toboggans
  • 7 bains à remous dont 2 dans l’espace Yacht Club et 2 au Spa
  • Cinéma 5D, simulateur de Formule 1, 2 pistes de bowling
  • Spa avec piscine et salon de beauté
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

MSC Seaview Gênes

Plan des ponts du MSC Seaview

MSC Seaview - Plan des pontsTéléchargez la brochure et le plan des ponts du MSC Seaview

Piscines, solariums, bars et snacks des ponts supérieurs

Sunset beach pool

La piscine Panorama

Située sur le pont supérieur, la piscine Panorama du MSC Seaview est idéale pour les bains de soleil. Un écran géant surplombe le grand bassin.

MSC Seaview - Piscine Panorama

Piscine Jungle Pool Lounge & jungle bar

La piscine intérieure du MSC Seaview est équipée d’un toit rétractable. Elle est entourée de nombreux transats et de jacuzzis pour se détendre dans les bulles.

La promenade extérieure du pont 8

Cette promenade du pont 8 permet de se promener au-dessus des flots. Comme sur un front de mer, on peut s’y restaurer car le restaurant buffet y a un accès direct. 

MSC Seaview - ponts (1)

Des ponts de verre au-dessus de l’océan

Trois passerelles au-dessus du vide offrent des points de vue incroyables sur la mer et sur le navire. On prend plaisir à se promener en journée comme en soirée au coucher du soleil sur ces étonnants ponts de verre. Le plus impressionnant d’entre-eux se trouve au pont 18 et surplombe la piscine South Beach.

Bridge of Sight – Pont 18

Infinity Bridge – Pont 8

Deux autres passerelles de verre se trouvent de chaque côté du navire au pont 8. C’est à la fois magique et impressionnant.

MSC Seaview - Infinity Bridge

L’Atrium

L’atrium s’étend sur quatre ponts. L’innovation majeure de cet espace, c’est l’ambiance créée par un écran géant LED réparti sur trois ponts. Le soir on peut assister à des concerts live, les musiciens prennent place juste devant l’écran géant. On retrouve les escaliers en crystal Swarovski qui sont très prisés pour les photos en soirée.

Bureau information et des excursions

Guest Relation Service

MSC Seaview - Guest relation service

Bureau des excursions

Réservations avec MSC for me

MSC For meSur le MSC Seaview, le programme « MSC for me » et la technologie NFC facilitent la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone ou sur les bornes interactives que l’on trouve à bord. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations ils peuvent se rendre au bureau des excursions.

L’application permet d’accéder au programme du jour mais aussi au plan du navire. Grâce à un système de géolocalisation elle guide les passagers depuis l’endroit où ils se trouvent vers la destination de leur choix. Autre service très pratique, elle permet aux parents qui le souhaitent de pouvoir géolocaliser leurs enfants à tout moment.

Bars, bistrots et salons

Pour un apéritif avant le dîner, une boisson en fin de soirée ou un rafraîchissement pendant la journée, le MSC Seaview laisse du choix puisqu’il y a de nombreux bars et salons. Chacun d’entre eux a sa propre atmosphère pour une ambiance unique.

Garage Club bar

Ce bar discothèque a une déco inspirée des drive-in américains. C’est un lieu idéal pour passer une bonne soirée. Le DJ prend place dans une voiture décapotable. 

Restaurants Golden Sand et Silver Dolphin

Ce sont les restaurants principaux du MSC Seaview . Ils sont situés respectivement au pont 5 et 6.

Marketplace buffet

Un buffet se trouve au pont 8 ce qui est plutôt rare sur un paquebot mais cela n’a rien d’étonnant sur le MSC Seaview puisque ce fameux pont 8 offre la possibilité de se restaurer en terrasse au plus près de l’océan avec une vue magnifique.

Biscayne Bay Buffet

C’est le second buffet en libre-service. Il se trouve au pont 16.

Butcher’s Cut steakhouse

C’est le restaurant idéal pour les amateurs de bonne viande.

Restaurant de poissons Ocean Cay

MSC Croisières a mis en place un partenariat avec le Chef espagnol primé Ramón Freixa pour la création du restaurant Ocean Cay. Ce luxueux restaurant, de poissons et fruits de mer, propose de déguster : des coquilles Saint-Jacques « à la gallega » au jambon ibérique, un fideuá de crabe royal, du confit de canard et du bar rôti au sel de romarin. 

MSC Seaview - Ocean Cay

Restaurant Teppanyaki – Pan Asian – Sushi Bar

Après le succès de l’Asian Market Kitchen by Roy Yamaguchi à bord du MSC Seaside, le Chef panasiatique Roy Yamaguchi inaugure son second restaurant en collaboration avec MSC Croisières à bord du MSC Seaview. Servis dans trois restaurants au style et aux menus bien distincts, les plats du Chef Yamaguchi s’inspirent des saveurs de l’enfance que le Chef a passé à Hawaii et au Japon.

Théâtre Metropolitan

Le théâtre du MSC Seaview a une capacité de 934 places et propose quatre représentations par soir.

Casino

Boutiques

C’est autour de la Piazza Grande que l’on trouve les principales boutiques du navire : bijouterie, mode, duty free et bien sûr la MSC shop qui propose près de 250 articles exclusifs aux couleurs de la compagnie.

Galerie d’art

Les différentes œuvres sont proposées à la vente aux passagers lors d’événements spéciaux qui animent la croisière.

MSC Seaview - Galerie d'art

Espace beauté et Spa

À bord du MSC Seaview  le MSC Aurea Spa est un spa balinais luxueux de 2410 m². C’est le lieu idéal pour se relaxer ou pour revitaliser le corps et l’esprit. Les passagers disposent de zone de détente avec transats chauffants, sauna, hammam, douches aromatiques, bain à remous et même une pièce pleine de neige (snow room) ou encore une grotte de sel pour se revitaliser.

On trouve également dans cette zone un salon de beauté et d’esthétique ainsi que d’un salon de coiffure Jean-Louis David et même un barbier.

Installations sportives

Les amoureux de sports trouveront de nombreuses installations pour répondre à leurs envies : équipements de cardio-training, de musculation dernière génération (Technogym®), cours de gym, de yoga, fitness… Près des cheminées au pont 20 on trouve un terrain multisport en plein air.

Loisirs sur le MSC Seaview

Le MSC Seaview propose des loisirs pour tous. Petits et grands peuvent s’amuser à tout moment de la journée. Le paquebot dispose d’une vraie piste de bowling, d’un parc aquatique. Les petits peuvent jouer dans la zone AquaPlay™ conçue spécialement pour eux. On trouve également des espaces dédiés pour les enfants selon les âges avec des jeux et jouets proposés en partenariat avec de grandes marques comme LEGO® et Chicco®.

Forest Aquaventure et Adventure Park

Le MSC Seaview dispose de l’un des parcs aquatiques les plus interactifs installé sur un paquebot. Positionné sur plusieurs niveaux, on y trouve quatre toboggans dont deux de course à grande vitesse. La glisse s’étend jusque sur les côtés du navire si bien que l’on se retrouve au-dessus de la mer. Un parcours aérien permet de déambuler au-dessus de l’aquapark.

Tyrolienne

D’une longueur de 120 mètres, c’est à ce jour la plus grande tyrolienne au monde installée sur un paquebot. Elle part de la zone AquaPlay et traverse tout le solarium près de la piscine centrale en traversant des anneaux.

Jeux d’arcades, bowling et ciné 4D

L’espace réservé aux jeux d’arcades (payants) dispose d’un bowling taille réel avec deux pistes, d’un simulateur de F1 et d’un cinéma XD.

Clubs enfants

C’est au pont 18 que l’on trouve les clubs enfants et ados, le Doremi studio et de nombreux jeux pour enfants.

Le Baby Club

Spécialement adapté pour les enfants de 1 à 3 ans. Les animateurs y proposent des activités et des jeux d’éveil développés en partenariat avec la marque Chicco®. Le baby club dispose également d’une partie extérieure.

MSC Seaview - Clubs enfants - Baby club

Mini Club et Juniors Club

Les enfants de 3 à 11 ans s’y retrouvent pour des animations ludiques et des activités LEGO® y sont proposées.

Clubs Jeunes et Ados

Le Club Jeunes s’adresse aux 12-14 ans et le Club Ados aux 15-17 ans. L’espace réservé aux ados se transforme selon les besoin en salle de cinéma, salle de jeux ou encore en discothèque exclusivement réservée pour eux.

Doremi Studio

L’espace réservé aux enfants dispose de son propre théâtre. Il est utilisé aussi bien pour les spectacles destinés aux enfants que pour ceux réalisés par eux-mêmes aux côtés des animateurs et avec la fameuse mascotte MSC : Doremi.

Cabines et suites

Un grand nombre de catégories de cabines est disponible sur le MSC Seaview. Depuis la luxueuse suite avec jacuzzi privatif jusqu’aux cabines communicantes pour ceux qui voyagent en familles ou entre amis. Elles peuvent accueillir jusqu’à 10 personnes.

Yacht Club

Le MSC Yacht Club a été encore amélioré. On y trouve des prestations de niveau supérieur, des espaces réservés et privatifs auxquels n’accèdent que les passagers de ces catégories de cabines. Les passagers ont également la possibilité d’accéder à tous les loisirs et divertissements qu’offre le reste du paquebot. Il dispose d’un solarium privé de plus de 1600 m², d’un lounge et d’un restaurant privé. Ce concept de « navire dans le navire » initié par MSC Croisières s’étend ici sur trois ponts et offre deux suites-appartement très convoitées avec un salon et un grand balcon disposant d’un espace dînatoire et d’un bain à remous privé.

Parmi les privilèges accordés aux passagers des Suites luxueuses du Yacht Club, un service de majordomes et de concierges 24h/24. La possibilité de se restaurer à l’heure de sa convenance dans le restaurant privé, les boissons illimitées dans tous les espaces MSC Yacht Club ainsi que dans le mini-bar de la cabine, l’accès exclusif aux installations privées : piscine, jacuzzis, solarium…

MSC Seaview - Piscine Yacht Club (4)

Piscine Yacht Club

Restaurant MSC Yacht Club

Le restaurant réservé aux passagers des cabines Yacht Club est situé au pont 18.

MSC Seaview - MSC Yacht Club Restaurant

Top Sail Lounge

Ce salon piano bar est situé au pont 16. Il offre une vue imprenable sur la mer. Il dispose d’une partie intérieure et d’une partie extérieure. Il est réservé aux passagers des cabines Yacht Club.

Cabines du MSC Yacht Club

Ce que j’en pense

Logo Escale CroisièreLe MSC Seaview est le paquebot le plus innovant de sa génération en terme de design. Il fera sans aucun doute beaucoup parler de lui car il impressionne tant par ses formes que par son agencement. Dès que l’on embarque sur le MSC Seaview on est tout d’abord impressionné par l’Atrium et ses écrans LED. La déco des zones comme le Garage Club transporte les passagers dans un autre univers.

La terrasse du pont 8, Waterfront Boardwalk, est indéniablement une zone de vie et non plus un simple pont promenade. On peut s’y détendre, se baigner, se restaurer. On ne cesse d’être impressionné par les points de vue qu’offrent les passerelles au-dessus des flots.

Il va sans dire que l’agencement du MSC Seaview créé un nouveau mode de vie pour les croisiéristes. Les passagers se dispersent un peu partout dans des endroits fabuleux : les familles près de l’aquapark, du terrain de sport, des toboggans géants et de la tyrolienne – les fans de bronzette ont un grand nombre de solariums à leur disposition – Ceux qui préfère s’amuser iront au bowling ou faire de la F1… 

Un paquebot à découvrir absolument !

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION