Queen Victoria se distingue par son élégance. Lors de son lancement en décembre 2007, Queen Victoria est alors le deuxième plus grand paquebot jamais construit pour Cunard, après Queen Mary 2. Avec sa décoration d’une autre époque, le navire rappelle l’âge d’or des paquebots du début du XXe siècle. Destiné à la croisière, Queen Victoria offre l’opportunité d’un voyage dans le temps. Boiseries, objets de décoration, tissus et moquettes tout contribue à faire une réelle différence avec les paquebots actuels. C’est là tout l’art de la Cunard : faire vivre la tradition sur des paquebots d’aujourd’hui.
Caractéristiques techniques de Queen Victoria
Camilla Parker Bowles, Duchesse de Cornouailles
Construit aux chantiers Fincantieri
Entrée en service en décembre 2007
Baptême : 7 décembre 2007
Marraine : Camilla Parker Bowles, Duchesse de Cornouailles
2 083 passagers
1 001 membres d’équipage
Longueur : 294 m
Largeur : 32,3 m
Tirant d’eau : 7,9 m
Tonnage : 90 049 tonneaux
Ratio espace par passager : 44,5
Ratio équipage par passager : 2,2
Vitesse de croisière : 23,7 nœuds
12 ascenseurs
16 ponts dont 12 réservés aux passagers
1 046 cabines dont
718 cabines avec balcon
9 cabines pour les solos
20 cabines pour personnes à mobilité réduite
7 restaurants et espaces de restauration
14 bars et salons
Une bibliothèque avec près de 6 000 ouvrages
Théâtre
Salle de bal : Queen’s Room
Casino
Discothèque
Galerie d’art
Boutiques
3 piscines dont une au Spa
5 bains à remous
Spa avec sauna et hammam
Piste de jogging
Une « Games Deck » pont dédié au croquet, paddle tennis et autres jeux typiquement « British »
Le grand lobby qui s’étend sur trois ponts impressionne par son enchevêtrement d’escaliers et de balcons. C’est un endroit clé du navire. C’est ici que se trouve la réception et le bureau des excursions. Véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur les excursions. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservations de taxis ou location de véhicules pour un programme personnalisé.
L’une des cloches de Queen Victoria se trouve juste au-dessus du Grand Lobby sur le pont 3. Elle est ici purement décorative. Contrairement à la tradition célébrée sur Queen Mary 2, en croisière, aucun officier ne vient la faire sonner le midi pendant les jours de mer.
Un hôte francophone pour accompagner les passagers français
Paul fait partie des hôtes francophones de Cunard. Passionné par son métier, il a pour rôle d’accompagner les français dans leur vie à bord des paquebots de la compagnie. Il renseigne les passagers et réponds à leurs questions en leur apportant des informations sur l’organisation des escales, les excursions ou encore sur le navire. C’est dans le journal de bord remis en cabine quotidiennement, que l’on trouve les horaires de sa permanence. Les passagers peuvent également le demander à la réception ou par téléphone en cas de besoin d’assistance. Autre information importante pour les français qui voyagent avec Cunard, les menus des restaurants sont disponibles en français sur demande.
La bibliothèque – Library
La compagnie Cunard a été la première à introduire une bibliothèque à bord du Bothnia en 1874. La bibliothèque de Queen Victoria dispose d’un très beau plafond de verre. Avec un magnifique escalier en colimaçon, elle dispose d’une collection de 6 000 livres répartis sur deux étages. On peut noter un très beau rayon consacré aux guides voyages – l’idéal pour préparer ses escales.
Piscines et jardin d’hiver
Piscine centrale – Pavilion pool
Vue sur le Yacht ClubJeux de pont
Jardin d’hiver – Winter garden
Attenant à la piscine centrale, le jardin d’hiver dispose d’un toit rétractable qui est ouvert par beau temps. Lorsque la météo est peu clémente il permet de se détendre à l’abri du vent tout en profitant de la lumière extérieure.
Piscine arrière – Lido pool
Solarium
Bars et salons
Yacht Club – Pont 10
Champagne bar & Chart room – Pont 2
Gin bar – Pont 3
Commodore Club – Pont 10
A l’entrée du Commodore Club on trouve un véritable petit musée qui retrace les premières escales dans chaque port du navire. Des plaques commémoratives des escales inaugurales du monde entier y sont accrochées. Des maquettes de Queen Mary 2 et Queen Elizabeth 2 sont également à l’entrée du Commodore Club. Ce bar chic offre une vue magnifique sur l’océan. C’est l’endroit parfait pour prendre l’apéritif en début de soirée.
Ce pub typiquement anglais est très animé. En journée on y propose des jeux et quizz, le midi une cuisine traditionnelle de pub est proposée avec par exemple les célèbres fish and chips et le soir on peut assister à des concerts live ou encore participer au karaoké tout en dégustant une bière spéciale Cunard.
Chruchill’s Cigar Lounge – Pont 10
Ce salon est un véritable club réservé aux amateurs de cigares. Les fumeurs de cigarettes et de pipes n’y sont pas les bienvenue tant ce club est exclusif.
Admiral’s lounge – Pont 10
Se salon est réservé aux événements privés et célébrations. Des renouvellements de vœux et les mariages y sont fréquemment organisés.
Salle de jeux – Card Room – Pont 3
On y trouve des jeux de société et des puzzles. C’est un endroit très prisé des joueurs de cartes pendant les journées en mer.
Les restaurants
Restaurant Britannia – Ponts 2 et 3
Le restaurant Britannia est réservé aux passagers des cabines Britannia (la principale catégorie de cabines à bord). Il est ouvert matin, midi et soir et fait partie des restaurants principaux du navire. Pour le dîner, les passagers ont le choix entre le premier service à 18h30 puis à partir de 20h, on peut venir au restaurant sans réservation jusqu’à 21h30.
Restaurant Britannia Club – Pont 2
Le restaurant Britannia Club est réservé aux passagers des cabines avec balcon de la catégorie Britannia Club. il est ouvert matin, midi et soir. Les passagers y dînent avec une table qui leur est exclusivement réservée pour toute la durée de la croisière. La réservation n’est pas nécessaire entre 18h30 et 21h.
Restaurants Queens Grill & Princess Grill – Pont 11
Ce sont les restaurants principaux réservés aux passagers des Suites Queens Grill & Princess Grill. Avant de se restaurer, les passagers peuvent aller prendre un verre au Grills lounge qui leur est exclusivement réservé. Les restaurants sont ouverts pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner avec une restauration gastronomique. Un patio permet à quelques passagers de pouvoir se restaurer en extérieur.
The Grills loungeQueens Grill restaurantQueens Grill restaurantPatio
Quelques exemples de plats servis pour le déjeuner au Queens Grill : panacotta de concombre et saumon aux agrumes, tarte au bœuf et à la bière noire Cunard, bar en croute de parmesan sauce au piment doux, crème caramel mousse à la fève de Tonka et compotée de prune.
Restaurant Lido – buffet libre-service – Pont 9
Restaurant de spécialité – The Verandah Steakhouse – Pont 2
Parfait pour les occasions spéciales, ce restaurant payant est ouvert pour les journées en mer. On y propose non seulement des spécialités de viandes (wagyu japonais, black Angus d’Écosse…) mais aussi des fruits de mer (homard, langoustines écossaises, crabe de l’Atlantique…). Le midi on peut y déjeuner en tenue décontractée. Le soir, une tenue élégante est de rigueur. Des plats sans gluten et végétariens sont également disponibles.
Théatre : Royal Court Theater – Ponts 1, 2 et 3
Le théâtre est à l’image des vrais théâtres traditionnels que l’on trouve à terre. Les balcons du pont 3 sont privatisables. Cunard y propose un service payant haut de gamme avec Champagne et petits fours lors des représentations des shows en vedette. Ce service est très prisé par les passagers, il faut s’y prendre très à l’avance pour réserver.
Salle de bal : Queens Room – Pont 2
Cette grande salle de bal traditionnelle possède une grande hauteur sous plafond et des balcons en encorbellement qui surplombent la piste de danse. C’est le lieu des grands bals du soir et des thés dansants de l’après‐midi. Des cours de danse de salon y sont également proposés en journée.
Empire Casino – Pont 2
Avec ses balustrades en fer forgé et sa décoration de style victorien, le pont qui surplombe le casino offre une vue magnifique sur la grande horloge qui est le lieu idéal pour une photo souvenir.
Boutiques – Pont 3
Avec leurs bow windows, les boutiques du navire donnent l’impression de se retrouver dans une rue commerçante anglaise typique. On trouve à la fois des boutiques mode, des bijoutiers, un duty free ouvert les jours de mer, un boutique de souvenirs Cunard et il y a même une galerie d’art qui permet aux amateurs de s’offrir un souvenir de créateur.
Spa et espace bien-être – Pont 9
Le Spa dispose de nombreuses salles de massage, d’un bassin d’hydrothérapie, d’un salon de coiffure, manucure et pédicure. Une salle de sport se trouve également juste à côté.
Salon de coiffurePédicure
Vidéo : visite du Queen Victoria ship tour
Les destinations de Queen Victoria
Queen Victoria propose des croisières dans les plus belles destinations ainsi que des grands voyages. En 2023, Cunard Line célèbre la 100e édition de ses tours du monde. Du 11 janvier au 23 avril 2023, Queen Victoria partira de Southampton pour un voyage de 101 nuits autour du monde et effectuera 26 escales dans 20 pays.
Quand Cherbourg est au programme des croisières des paquebots Queen Victoria de la compagnie Cunard et Sky Princess de Princess Cruises cela ne passe pas inaperçu.
Escale du Queen Victoria à Cherbourg
Régulièrement au programme des croisières Cunard, Queen Victoria a honoré le port normand de sa présence ce samedi 29 octobre 2022 lors de son itinéraire depuis l’Espagne vers Southampton. Près de 2000 passagers ont eu l’occasion de visiter la ville pour y faire du shopping mais aussi visiter la Cité de la Mer ou encore les plages du débarquement, le Mont Saint-Michel, le Val de Saire et le Cap de la Hague.
Le soir venu, ce sont les cherbourgeois qui sont venus nombreux voir le paquebot quitter la rade. Les départs de navires sont comme toujours un moment suspendu dans le temps. Ils font rêver les uns à des voyages aux longs courts, d’autres sont empreints d’une certaine nostalgie des grands paquebots d’antan et les familles viennent aussi tout simplement voir les bateaux partir avec leurs enfants qui, sait-on jamais auront peut-être la vocation un jour de rejoindre cet univers maritime passionnant.
Vidéo : visite du Queen Victoria ship tour
Sky Princess, quand la croisière s’amuse à Cherbourg
Avec sa grande sirène bleue dessinée sur la coque. Le Sky Princess est peu connu des normands mais la série « La croisières s’amuse » vient tout de suite à l’esprit quand on évoque le nom de la compagnie Princess Cruises.
Lancé en 2019, le Sky Princess est flambant neuf. Ce dimanche 30 octobre il fait sa première escale dans le port cherbourgeois. L’événement est l’occasion d’une remise de plaques et d’un échange de présents entre les autorités locales et le commandant Marco Fortezze.
Cécilia Hesseron Coordinatrice Croisière, Office de Tourisme du Cotentin et le captain Marco FortezzeXavier Renet, Directeur technique Cherbourg port et le captain Marco Fortezze
Ce sont essentiellement des passagers américains qui sont à bord du Sky Princess pour cette croisière. Le paquebot est en effet sur un itinéraire de positionnement et emmène ses 2000 passagers depuis Southampton vers Fort Lauderdale en Floride avec seulement 3 escales au programme : Cherbourg-en-Cotentin, Lisbonne et les Açores. Les passagers profitent de cette escale pour se rendre dans les différents musées consacrés au débarquement de Normandie, des navettes sont prévues vers le centre-ville et des excursions sont proposées vers les plages du débarquement, Bayeux pour découvrir la fameuse tapisserie, le Mont Saint-Michel, le château des Ravalet et plus original, un circuit gourmand et un atelier pain au moulin à eau Marie Ravenel. Les passagers peuvent y voir le four et les flammes, sentir la levure, toucher la farine, entendre le glissement de la pelle à l’enfournement, goûter le pain encore chaud… Une expérience unique pour qui souhaite découvrir un savoir-faire bien français et un souvenir inoubliable à ramener aux États-Unis pour les passagers américains.
Le Sky Princess arrivera en Floride le 12 novembre après un voyage de 14 nuits et une transatlantique de 7 jours.
Vidéo : visite du Sky Princess ship tour
Pour tout savoir sur les paquebots Queen Victoria et Sky Princess suivez-nous sur EscaleCroisiere.com ou sur Facebook, Instagram et LinkedIn, deux nouveaux articles sont à paraître prochainement.
Le MSC World Europa est le premier paquebot de la classe World. C’est le navire le plus long de la flotte de MSC Croisières. Avec son design inédit et ultramoderne, il propose de nouvelles expériences croisières. Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, il est le premier paquebot au GNL construit en France. MSC Croisières le positionne comme le navire le plus innovant et le plus avancé sur le plan environnemental de sa génération. Sa silhouette futuriste, sa proue à 90 degrés en forme de flèche et son arrière en forme de Y lui donne un style impressionnant qui ne ressemble à aucun autre navire.
Caractéristiques du MSC World Europa
Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
Type de navire : World Class
Pose de la quille : 29 juin 2020
Livraison: 24 octobre 2022
Baptême : 13 novembre 2022 à Doha Qatar
6 762 passagers
2 626 cabines dont 66 adaptées pour les personnes à mobilité réduite
2 138 membres d’équipage
Longueur : 333 mètres
Largeur : 47 mètres
Hauteur : 68 mètres
205 700 tonneaux
Ratio de 5,68 m2 par passager
Vitesse maximum : 22,7 nœuds
Propulsé au GNL
Stabilisé avec 2 ailerons
22 ponts
23 ascenseurs réservés aux passagers dont 4 panoramiques
40 000 m2 d’espaces publics
Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
13 espaces de restauration dont 6 restaurants de spécialités
20 bars et salons
7 piscines dont 1 piscine couverte, 1 réservée aux adultes et 1 au Yacht Club
13 bains à remous dont 1 au Yacht Club
Parc Aquatique avec toboggans
Toboggan géant (sec)
Sportplex : piste de roller, auto-tamponneuses, terrain de sports,
La World Promenade et son vertigineux toboggan en spirale
La World Promenade – Pont 8
C’est l’espace le plus impressionnant du navire. Avec un volume extérieur de 104 mètres de long dont une partie semi-couverte sous une hauteur de 7 ponts il s’ouvre sur l’arrière du navire avec une vue spectaculaire sur la mer. C’est le lieu idéal pour de beaux moments de détente et de divertissement en terrasse, de jour comme de nuit.
Le toboggan Venom Drop @ The Spiral – Pont 20
La pièce maîtresse de la World Promenade est le Venom Drop @ The Spiral, un véritable chef d’œuvre architectural haut de 11 ponts. Avec ses courbes élégantes en acier inoxydable, c’est aussi une source d’adrénaline pour les plus audacieux : avec ses 74 mètres tourbillonnants, le plus long toboggan sec en mer est résolument la façon la plus amusante et la plus rapide de rejoindre la promenade depuis le plus haut pont du navire. Un divertissement qui n’est pas sans rappeler d’autres paquebots.
La World Galleria – Ponts 6 – 7 – 8
Cette promenade intérieure s’étire sur 303m2 sous un dôme cinétique en LED. C’est le principal lieu de vie du navire. On y trouve des boutiques ainsi que de nombreux bars et restaurants dont la décoration vous transporte dans des univers magnifiques et qui invitent au voyage.
Boutiques
Boutique MSCBoutique de modeOeuvres d’art conçues avec la photo de votre iris – Pont 7Vélos pour recharge de téléphoneFondation MSC – Pont 7
Barbier
Piscines et parc aquatique
Avec 7 piscines et 13 bains à remous situés dans des espaces dédiés du navire, chaque passager peut trouver son petit coin de paradis, qu’il soit paisible ou riche en sensations fortes.
Piscine principale – La Plage – Pont 18 & 19
C’est la piscine principale du navire. Avec son amphithéâtre c’est le lieu de rendez-vous de ceux qui cherchent à s’amuser et à se divertir sur une surface de 3 474 m2.
Zen pool, une piscine réservée aux adultes – Pont 18
Située à l’arrière du navire : ultra chic et dédié aux adultes, cet espace dispose de deux piscines, d’un solarium et d’une partie ombragée ; le tout situé sur le pont 18 pour offrir une vue spectaculaire sur la mer.
Piscine intérieure – Botanic garden pool – Pont 18
Avec son toit rétractable, on y trouve un bar tropical et un espace pour se détendre.
Top 20 – Jacuzzi, bar et solarium
Parc aquatique – Aurora Borealis Aquapark – Pont 20
Le Parc aquatique se trouve sur le pont 20. Il est le plus vaste de la flotte MSC Croisières. Il est équipé d’une technologie de réalité virtuelle et dispose d’une piscine dédiée aux enfants, de toboggans et de diverses installations pour toute la famille.
Les nouvelles expériences de divertissement du MSC World Europa
Les passagers peuvent découvrir des divertissements exclusifs avec de nouveaux spectacles immersifs, des activités interactives pour les familles dans l’arène futuriste duLuna Park ou encore des représentations surprises régulières dans les espaces publics du navire. Parmi les nouveautés les plus inédites chez MSC Croisières : les autos tamponneuses qui font le bonheur des enfants, petits et grands ou encore un espace disco-roller.
Sportplex
Cet espace polyvalent accueil les autos tamponneuses du MSC World Europa. C’est aussi un terrain multisport et une piste de disco-roller.
C’est la scène principale du MSC World Europa. Cette salle de spectacle de 1 153 places propose 5 nouvelles productions originales sur les thèmes de l’exploration, du voyage, de la mer, du théâtre et du développement durable. Ces spectacles ont des particularités surprenantes, des artistes hors-pair, des animations visuelles LED, des décors et des accessoires incroyables, ainsi que 350 costumes spectaculaires conçus sur-mesure.
Eko, avec des costumes conçus à partir de matériaux recyclés.
Le spectacle original d’Amelia Earhart avec des cascades en vélo électrique.
A Night on Broadway, avec ces célèbres reprises de comédies musicales.
Cadmo The Landwalker, sur le thème de l’exploration.
Yellow Submarine, un spectacle de cirque et de magie sur les plus belles chansons des Beatles.
Luna Park Arena – Pont 5 et 6
L’arène aux multiples facettes du Luna Park est un nouveau site multifonctionnel de divertissement. Cette salle modulable propose des projections de films, des spectacles de jeux interactifs, des activités dédiées aux enfants (comme la Doremi’s Wake Up Rave). En soirée, ce sont les concerts qui animent cette salle polyvalente futuriste de 300 places.
Pendant la journée, différentes activités adaptées à tous les âges sont proposées dans cette salle comme le nouveau concept VR Drone Academy ou encore Digital Dance Academy avec trois cours personnalisés « Dance with Flavia », animés par la gagnante de l’émission Strictly Come Dancing, Flavia Cacace-Misty. Des spectacles de jeux interactifs sont également organisés et tout au long de la croisière, les passagers peuvent relever toutes sortes de défis pour tenter de battre des records du monde Guinness.
Le soir venu, la salle s’anime à nouveau avec trois concerts-spectacles interactifs combinant technologie et visuels immersifs pour créer des expériences uniques.
Symphonic Ibiza : ambiance mystique et soirée musicale avec un orchestre sur écran géant, des musiques Dance modernes européennes, trois artistes spécialisés, des danseurs, un DJ, deux chanteurs et une fin de soirée disco.
Supershow : cette soirée K POP unique invite à se laisser aller au rythme de la musique pour apprendre de nouveaux pas de danse et chanter les plus grands tubes. Ce spectacle mettra à l’honneur des danseurs, des acrobates et des chanteurs. Les passagers peuvent se voir en direct sur l’écran géant grâce à une Boogie Cam.
Crimson Club : cette aventure active pour toute la famille comprend un spectacle de cascades de cinéma et des surprises. Les passagers choisissent leur camp et interagissent avec les caméras dans la salle et avec les acteurs qui se mêlent à la foule.
Panorama Lounge – Pont 6 et 7
Situé à la poupe du navire, le Panorama Lounge offre une vue panoramique sur la mer. Pendant la journée, les passagers peuvent faire appel à leur créativité en coloriant le sols lumineux interactifs. Leurs dessins se transforment en livre géant pour une activité amusante intergénérationnelle.
En soirée, une fois les rideaux fermés, la baie vitrée se transforme en écran géant et le sol interactif lumineux transforme tout l’espace en lieu de spectacle étonnant où les artistes se produisent aussi bien sur la scène centrale que dans les airs suspendus aux lustres pour de magnifiques acrobaties.
Ultimate Disco Ultimate Disco
Le soir, 4 expériences musicales immersives présentent l’évolution de la danse au fil des décennies et à travers les continents, de la samba au tango, de la valse au disco jusqu’au lindy hop et bien plus encore. Avec des musiciens, des danseurs, des trapézistes et des acrobates, chaque expérience a un thème dédié :
Let’s Go Loud dans une ambiance de fiesta latina sur les airs de « Despacito » et « Bailamos ».
Ultimate Disco avec des couleurs vives et de grands tubes comme « Boogie Wonderland » et « Turn the beat around ».
Bandstand Boogie rythme la soirée sur des airs old school et Rock Evolution pour danser le Rock’n’Roll sur « Girls Just Want to have Fun ».
Après le spectacle, lieu se transforme en discothèque pour « l’after ». Juste à côté du bar se trouvent des tables de billards. L’idéal pour quelques parties entre amis.
Les spectacles de rue du MSC World Europa
Des spectacles et autres divertissements interactifs ont lieu dans des espaces dédiés du paquebot mais de nombreuses représentations surprises auront lieu aux quatre coins du navire tout au long de la croisière. Des artistes, des acteurs, des musiciens et des structures gonflables font également partie des expériences et moments hors du temps qui rendent les passagers curieux.
Un DJ en hologramme
Une soirée « DJ Sundowner » est organisée tous les jours avec une animation DJ holographique pour profiter du coucher de soleil en mer d’une façon inoubliable.
Casino
Les restaurants du MSC World Europa
Les passagers pourront profiter de nouveaux concepts en matière de restauration. Le MSC World Europa compte 13 espaces de restauration, dont 6 restaurants de spécialités.
Restaurants principaux : Esagono / Hexagon / Bubbles – Pont 6 / La Foglia – Pont 5
Ces restaurants principaux sont accessibles à tous les passagers pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner sans suppléments de prix.
Restaurant principal BubbleRestaurant principal Exagon
Buffets ouverts 24h/24 : Il Mercato Buffet – Pont 18 et La Brasserie Buffet – Pont 19.
Restaurant Les Dunes – Pont 8
Ce restaurant est réservé aux passagers voyageant en ambiance Aurea.
Restaurant Chef’s Garden Kitchen – Pont 8
C’est le Chef Niklas Ekstedt, Chef suédois étoilé Michelin, personnalité des petits écrans et auteur qui a collaboré avec MSC Croisières sur ce concept du nouveau restaurant de spécialité. Dans sa cuisine, il met l’accent sur des ingrédients naturels et une approche éthique favorisant des circuits courts « de la ferme à la table ». Ce nouveau restaurant a la particularité d’être équipé du tout premier jardin hydroponique en mer pour offrir aux passagers une expérience immersive. Les micro-pousses cultivées dans le restaurant sont directement utilisées dans les plats des convives et constituent un très beau décor végétal. Les chefs à bord prépareront les créations exquises du Chef Ekstedt dans une cuisine ouverte avec vue panoramique sur la mer.
Le restaurant Chef’s Garden Kitchen propose des saveurs fraîches et saisonnières, en s’inspirant de la nature. Au menu : un ceviche de Saint-Jacques, chou rave mariné, pousses d’épinette, airelles et pamplemousse. En plat principal, on peut déguster notamment des queues de langoustines saisies, carottes, citron caviar et bouillon infusé. Les desserts ne sont pas en reste avec une recette de meringue, argousier, chocolat blanc et verveine.
Chef Ekstedt :« Ma collaboration avec MSC Croisières sur le développement d’un nouveau concept de restauration à bord du MSC World Europa a été une expérience passionnante. Nous avons réussi à créer ensemble quelque chose de très spécial et de vraiment unique. Le menu est fortement inspiré de ma philosophie la plus fondamentale : la genèse de toute création repose sur les meilleurs ingrédients naturels. Ainsi, les plats proposés dans ce restaurant sont simples mais savoureux et mettent à l’honneur les micro-pousses cultivées à bord, dans la salle de restauration. Ces ingrédients de choix viennent enrichir les saveurs, les textures et les couleurs. »
Restaurant de poissons et fruits de mer – La Pescaderia – Pont 8
C’est dans un décor de marché méditerranéen que les passagers peuvent choisir eux-mêmes leur poisson sur les étals ou commander des plats à emporter. Ce restaurant sert des plats traditionnels de la mer ainsi qu’une sélection de mezze méditerranéens, à savourer à l’intérieur ou en terrasse.
Luna Park Pizza & Burger – Pont 6
Cet espace buffet décontracté, à l’ambiance lumineuse et au design créatif offre une expérience interactive qui comprend des jeux pour toute la famille. D’un côté on peut déguster des pizzas et foccacias et de l’autre les grands classiques américains comme des « coney dogs », des burgers, des bretzels salés ou encore le fameux « funnel cake », beignet typique des Etats-Unis ou encore des donuts et des cup cakes.
Les restaurants incontournables de la compagnie sont également au rendez-vous à bord du MSC World Europa comme le steakhouse à l’américaine Butcher’s Cut ; le Kaito Teppanyaki & Sushi Bar pour une cuisine asiatique créative et un véritable dîner spectacle à déguster ; ainsi que le concept le plus récent : Hola! Tacos & Cantina, inspiré de la cuisine latino-américaine.
Restaurant Hola! Tacos & Cantina
Restaurant steakhouse Butcher’s Cut
Restaurant Kaito Teppanyaki & Sushi Bar
Bars et salons
5 nouveaux concepts rejoignent les bars habituels que l’on retrouve sur la flotte MSC Croisières.
Vidéo – Quels sont les bars incontournables du MSC World Europa ? Interview de Patrick Pourbaix, Directeur Général France de MSC Croisières
Brasserie Masters of the Sea – Pont 7
Ce Pub anglais signature de MSC Croisières a été revisité. Le lieu est désormais réparti sur deux niveaux et intègre un nouveau concept de micro-brasserie grâce à la collaboration avec Teo Musso, maître brasseur italien primé et fondateur de la brasserie agricole Baladin. Il a créé une gamme de bières artisanales signées MSC Croisières qui seront brassées en mer. Cette brasserie produira et servira la gamme de bières « Oceanic », élaborées exclusivement à bord avec de l’eau désalinisée.
Teo Musso, Maître Brasseur fondateur de la brasserie Baladin : « J’ai toujours aimé expérimenter et faire preuve de créativité avec mes bières. Ce partenariat avec MSC Croisières a été pour moi comme un beau cadeau. En effet, j’ai eu la chance de pouvoir non seulement créer trois nouvelles bières, mais aussi de le faire de la façon la plus romantique qui soit : en mer. Ces trois bières « Oceanic », nouvellement créées : une pils, une bitter et une bière de blé, chacune avec son propre bouquet de saveurs. Cette micro-brasserie signature offre aux clients de la compagnie la chance de découvrir de nouvelles saveurs tout en découvrant de nouvelles destinations. »
Bar à Gin – The Gin Project – Pont 8
Ce bar incontournable pour les amateurs propose plus de 70 gins artisanaux, des cocktails classiques préparés par des « gin-men » experts, ainsi que des shakers Crawley’s vintage mis à la disposition des passagers pour tester leurs talents en mixologie et préparer eux-mêmes leurs cocktails.
Coffee Emporium – Pont 8
Ce nouveau café chic et moderne se trouve sur la World Promenade. Les amateurs de grands crus pourront déguster certains des meilleurs cafés du monde, incluant entre autres un mélange de cafés signature, ainsi que le café Lavazza « Voix de la Terre For Planet » certifié Rainforest Alliance. Les passagers peuvent choisir la façon dont ils préfèrent que leur café soit préparé et servi : à la française, à l’italienne, à la turque ou à la marocaine et accompagné de petites gourmandises. Lavazza, l’un des plus grands torréfacteurs au monde a développé un « café signature MSC Croisières » qui est également disponible à la vente en paquet pour le déguster à la maison.
Salon de thé Raj Polo Tea House – Pont 8
Dans ce salon de thé inédit, on remonte le temps au siècle dernier, en Inde, dans un cadre tropical reposant où les traditions du thé indien et anglais se côtoient. Les passagers peuvent y savourer l’incontournable English Breakfast ou le fameux Tea Time de l’après-midi. La carte des boissons comprend aussi du thé infusé à froid, des thés glacés, des cocktails à base de thé ou encore des digestifs à base de thé. Dans un couloir qui mène a salon de thé, un espace muséographique permet d’en savoir plus sur les thés, leurs origines et leurs parfums.
Elixir – Mixology Bar – Pont 8
C’est LE bar du moment pour des cocktails branchés. Animé par des mixologistes talentueux, cet espace offre une magnifique terrasse pour y déguster un apéritif ou un digestif en admirant les plus beaux paysages, ainsi qu’un Liquor Corner pour savourer les meilleurs spiritueux.
Fizz – Champagne Bar – Pont 8
Ce bar à Champagne a été revisité par rapport aux autres navires de la flotte. Le champagne se savoure dans une ambiance élégante. Les verres peuvent être accompagnés d’une sélection de caviar, de fruits de mer frais et bien plus encore.
Chocolaterie & café Jean-Philippe Maury – Pont 6
Jean-Philippe Maury, pâtissier français mondialement reconnu et primé à de multiples reprises, partage son amour pour la pâtisserie et le chocolat. Les passagers peuvent retrouver ses créations à bord du MSC World Europa dans un concept “crêpes & glaces” et “chocolaterie” rassemblées dans un seul et même espace commun. Les glaces servies sur le navire sont préparées directement sur place.
Dolce Vita bar
Zest – Juice Bar – Pont 8
Ce bar propose des boissons healthy.
Malt Lounge – Pont 8
Ce salon est le lieu de rencontre des amateurs de cigares, de whisky ou de cognac. Il est situé juste à côté de l’Emporium café sur la World Promenade.
Sweet Temptations – Pont 8
On y sert des glaces, des yaourts glacés, des crêpes et des gaufres. Ce lieu est également situé sur la World Promenade et dispose d’un espace intérieur et extérieur.
Studio TV & bar
Espace bien-être
Spa
Quincy vous accueille au SpaSalon de coiffureBalnéothéarpieSaunaTransats chauffantsCabine de neige Bains de pieds ioniquesSalle d’halothérapie – grotte de sel
Salle de sport
La salle de sport offre une vue imprenable sur la piscine centrale. Elle est équipée d’équipements dernier cris ainsi que d’une salle spécifique pour des cours collectifs.
Le confort des cabines et suites du MSC World Europa
Que les passagers recherchent une meilleure vue sur la mer, des balcons plus grands ou des cabines plus spacieuses, avec 19 catégories cabines et suites, les options possibles à bord du MSC World Europa sont telles que chacun peut y trouver son bonheur. 65% des cabines ont un balcon, c’est le plus grand nombre de la flotte MSC Croisières.
De nouvelles cabines innovantes font leur apparition :
Les suites et cabines avec balcon qui donnent sur la promenade, conçues pour que les passagers puissent s’imprégner de l’atmosphère vibrante du navire.
Les suites Aurea : leur balcon spacieux est équipé d’un bain à remous privé
Les cabines Infinite Ocean View : une fois ouverte, leur fenêtre coulissante se transforme en balustrade.
Cabine intérieure pour personne à mobilité réduite
Cabine intérieure personnes à mobilité réduireCabine intérieure personnes à mobilité réduire
Le MSC Yacht Club du MSC World Europa – Pont 19 – 20 – 21
Le MSC Yacht Club du MSC World Europa s’étend sur 2 ponts. C’est le plus vaste et le plus luxueux de la flotte MSC Croisières. Il dispose d’espaces publics plus nombreux, d’une partie extérieure plus étendue et de nouvelles suites élégantes en harmonie avec le design futuriste du navire.
L’expérience MSC Yacht Club
Les hôtes du MSC Yacht Club ont accès aux services et espaces privatifs qui leurs sont dédiés comme le lounge privé. Des boissons et des amuse-bouche y sont à disposition à toute la journée. Les hôtes trouveront également un restaurant gastronomique privatif ouvert pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner. La carte comprend des spécialités du jour, un large choix de plats élaborés et une carte des vins très complète.
Les espaces du MSC Yacht Club au design futuriste offrent une vue imprenable sur la mer depuis l’avant du navire. Ainsi, après avoir savouré une coupe de champagne en écoutant un concert de musique live ou après une belle journée d’excursion à terre, les passagers peuvent se retirer dans leur cabine spacieuse et élégante. Le service à bord est personnalisé avec un majordome dédié et disponible à toute heure, qui apprend vite à connaître ses passagers pour répondre à toutes leurs envies. Un service de conciergerie est également disponible pour répondre à toutes les demandes, de la réservation d’une table au restaurant ou d’un soin au spa, à la livraison du journal chaque matin.
Pour que cette expérience exclusive soit complète, les espaces privatifs du MSC Yacht Club comprennent également un solarium, une piscine, des chaises-longues confortables, des cabanas ombragés, un bain à remous, ainsi qu’un bar et un grill.
Un solarium entièrement réinventé
Sur deux ponts, les passagers peuvent profiter d’une superbe vue mer depuis l’avant du navire. Le pont inférieur offre un cadre idéal pour déguster une coupe de champagne et une grillade, tandis que le pont supérieur est équipé d’une piscine, d’un bain à remous, de chaises-longues et de cabanes privatives pour profiter confortablement du soleil.
Deux nouvelles Suites Présidentielles très spacieuses
Ces suites font partie du concept des navires de la classe World. Chacune de ces suites luxueuses d’environ 150 m2, espace intérieur et extérieur inclus, dispose d’une chambre double avec un grand dressing, d’une salle de bains avec une grande baignoire et une douche séparée, ainsi qu’un espace salon-salle à manger baigné de lumière avec de grandes baies vitrées panoramiques. Et pour une expérience VIP par excellence, chacune de ces suites offre une grande terrasse privative avec une grande table et un jacuzzi.
Suite Duplex avec Double Balcon
Ces suites sur deux ponts offrent un cadre luxueux propice à la détente avec un espace salon-salle à manger et une salle de bains. À l’étage, la chambre principale dispose de sa propre salle de bains avec baignoire. Ces nouvelles suites duplex disposent de deux balcons privés : le balcon inférieur est équipé d’un jacuzzi et d’une grande table, tandis que le balcon supérieur offre des chaises-longues pour se prélasser au soleil.
Salles de massage dédiées du MSC Yacht Club
Les passagers qui choisissent une cabine ou une suite au MSC Yacht Club ont à leur disposition des salles de soins dédiées au MSC Aurea Spa. Ils bénéficient également d’un accès illimité à l’espace thermal pour se faire plaisir tout au long de la croisière.
Des espaces dédiés pour les enfants – Pont 19
L’espace réservé aux enfants est lui aussi le plus vaste de la flotte. Ses 766m2 d’espace intérieur comptent 7 salles où les enfants se retrouvent par tranches d’âge (jusqu’à 17 ans). Le partenariat avec LEGO® et Chicco® permet de proposer de nombreux jeux bien connu des enfants. Une salle permet aux familles d’assister à des spectacles ou des jeux avec des buzzers. Un espace est dédié aux jeux vidéos, un autre propose des jeux de société ou du air hockey et bien plus encore.
Clubs enfantsSalle de spectacle enfantsJeux ChiccoEspace LegoEspace jeux vidéos
Le programme de divertissement pour les enfants et les adolescents s’est diversifié avec des jeux originaux et des concours de talents.
Grâce aux horaires d’ouverture prolongés des clubs enfants et adolescents et aux équipes dédiées à leur encadrement, les plus jeunes passagers peuvent profiter d’autres installations à bord du MSC World Europa comme le toboggan sec ou encore la salle de jeux vidéos et jeux d’arcades.
La préoccupation environnementale au cœur de la conception du MSC World Europa
Le MSC World Europa est le premier paquebot propulsé au Gaz Naturel Liquéfié (GNL) de la flotte MSC Croisières. C’est également le plus avancé à date sur le plan environnemental. Le GNL est le carburant marin le plus propre disponible actuellement à l’échelle commerciale. Il jouera un grand rôle dans la décarbonation de l’industrie maritime. Il permet d’éliminer les émissions polluantes comme les oxydes de soufre ainsi que de réduire jusqu’à 85% les oxydes d’azote. Il permet également l’atténuation des rejets de CO2 jusqu’à 25%. Il ouvre ainsi la voie de l’utilisation, par l’industrie maritime, de carburants durables non-fossiles incluant entre autres l’hydrogène vert.
De plus, une pile à combustible installée à bord permet de tester la viabilité de cette technologie pour produire de la chaleur et de l’électricité de façon 30% plus efficace que les moteurs au GNL. Contrairement aux générateurs actuellement installés sur les paquebots, qui produisent de l’électricité grâce à la combustion d’un carburant, la pile à combustible produit directement de l’électricité générée par les réactions électrochimiques qui ont lieu au niveau de ses électrodes (oxydation d’un fuel à l’anode couplée à la réduction de l’oxygène contenu dans l’air à la cathode). Le démonstrateur Blue Horizon installé à bord de MSC World Europa est constitué de deux modules de 75 kW. La pile SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) utilise des matériaux céramiques permettant un fonctionnement à haute température (800°C au cœur de la pile) qui assure un haut rendement électrique (de l’ordre de 60%). Positionnée dans la cheminée du MSC World Europa, cette technologie offre également la possibilité de valoriser la chaleur contenue dans les échappements, ce qui représente un grand intérêt sur les paquebots, permettant d’envisager à terme des rendements énergétiques globaux proches des 90%. Cette solution SOFC alimentée au gaz naturel permettra de réduire de l’ordre de 30% l’émission de gaz à effet de serre par rapport au moteur classique dual fuel équipant les navires alimentés au GNL, sans rejeter ni oxyde d’azote, ni oxyde de soufre, ni particules fines. De plus, elle offre l’avantage d’être compatible avec de nombreux combustibles (GNL/méthane, méthanol, ammoniac, hydrogène etc…), et permet ainsi d’envisager son application future avec des carburants à faible empreinte carbone. Elle représente un pas en avant important dans l’objectif ultime de MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique de construire des navires de croisière « zéro émission » net.
MSC World Europa dispose également des équipements suivants :
Systèmes de réduction catalytique sélective
Installations nécessaires pour se brancher au réseau électrique local à quai pour réduire les émissions dans les ports d’escale
Systèmes avancés de traitement des eaux usées en conformité avec les exigences de l’Organisation Maritime Internationale de l’ONU
Systèmes de recyclages des déchets à bord et des déchets alimentaires
Système d’atténuation du bruit rayonné sous-marin pour éviter toute nuisance éventuelle sur les mammifères marins
Vaste gamme d’installations et de systèmes visant à optimiser l’utilisation des moteurs pour réduire les émissions.
La compagnie s’est engagée à atteindre l’objectif zéro émission nette de ses opérations à l’horizon 2050. Cet objectif pourra être atteint grâce à l’investissement dans le développement et la mise en œuvre de technologies de pointe à l’échelle de la flotte.
MSC World Europa : un paquebot plus respectueux de l’environnement – Interview de Patrick Pourbaix, Directeur Général France de MSC Croisières
Focus sur les premiers itinéraires du MSC World Europa
Le tout dernier navire de MSC Croisières entrera en service le 20 décembre 2022 et passera sa saison inaugurale dans le Golfe Persique avec une première croisière spéciale de 4 nuits au départ de Doha au Qatar vers son nouveau port d’attache de Dubaï, aux Émirats Arabes Unis.
Le MSC World Europa proposera ensuite des croisières de 7 nuits au départ de Dubaï vers Abu Dhabi, puis vers l’île de Sir Bani Yas, où les passagers auront la possibilité de découvrir une faune exotique ou de se prélasser au soleil sur des plages immaculées, toutes exclusivement réservées à MSC Croisières lors de l’escale du navire. Ce programme dans le Golfe a été enrichi par des escales dans le port de Dammam, en Arabie Saoudite, pour visiter l’oasis d’Al Ahsa, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le navire fait également escale à Doha, la capitale futuriste du Qatar, avant de retourner à Dubaï avec une nuit à quai qui permettra aux passagers de découvrir tout l’exotisme de cette escale.
Au départ de Dubaï le 25 mars 2023, le MSC World Europa mettra le cap sur la mer Méditerranée. À partir du 15 avril 2023, il proposera des croisières de 7 nuits au départ de Marseille avec escales dans les ports italiens de Gênes, Naples et Messine, ainsi qu’à La Valette à Malte, Barcelone en Espagne.
Aujourd’hui à Saint-Nazaire s’est tenu un double événement : la livraison du MSC World Europa, le premier paquebot géant propulsé au GNL à MSC Croisières et la découpe de la première tôle du paquebot World Class II qui prendra le nom de MSC World America.
Gianluigi Aponte, Président du groupe MSCCommandant Massa
Voir la vidéo de la cérémonie avec les temps forts de l’événement
MSC Croisière prend possession du MSC Word Europa à Saint-Nazaire
Grande première pour la compagnie comme pour les chantiers, pour des croisières plus respectueuses de l’environnement, le MSC World Europa est propulsé au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) et équipé d’un prototype de pile à combustible qui se trouve dans la cheminée. Ces innovations permettent de réduire de 99% les émissions d’oxyde de soufre, 85% les émissions d’oxyde de nitrogène et 25% les émissions de carbone. A titre d’exemple, le prototype de pile à combustible permet de couvrir tous les besoins en énergie du MSC Yacht Club.
Le MSC World Le départ du MSC World Europa est prévu lundi 26 octobre 2022 vers 6h si les conditions météos le permettent. Le navire quittera Saint-Nazaire pour rejoindre Doha au Qatar où il est attendu pour être utilisé comme hôtel flottant pendant la Coupe du Monde de football 2022.
Focus sur les premiers itinéraires du MSC World Europa
Le tout dernier navire de MSC Croisières entrera en service le 20 décembre 2022 et passera sa saison inaugurale dans le Golfe Persique avec une première croisière spéciale de 4 nuits au départ de Doha au Qatar vers son nouveau port d’attache de Dubaï, aux Émirats Arabes Unis.
Le MSC World Europa proposera ensuite des croisières de 7 nuits au départ de Dubaï vers Abu Dhabi, puis vers l’île de Sir Bani Yas, où les passagers auront la possibilité de découvrir une faune exotique ou de se prélasser au soleil sur des plages immaculées, toutes exclusivement réservées à MSC Croisières lors de l’escale du navire. Ce programme dans le Golfe a été enrichi par des escales dans le port de Dammam, en Arabie Saoudite, pour visiter l’oasis d’Al Ahsa, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le navire fait également escale à Doha, la capitale futuriste du Qatar, avant de retourner à Dubaï avec une nuit à quai qui permettra aux passagers de découvrir tout l’exotisme de cette escale.
Au départ de Dubaï le 25 mars 2023, le MSC World Europa mettra le cap sur la mer Méditerranée. À partir du 15 avril 2023, il proposera des croisières de 7 nuits au départ de Marseille avec escales dans les ports italiens de Gênes, Naples et Messine, ainsi qu’à La Valette à Malte, Barcelone en Espagne.
MarseilleGênesNaplesMessine – EtnaMalteBarcelone
Lancement de la construction du MSC World America
L’événement de la livraison du MSC World Europa a également été l’occasion de l’annonce du nom du deuxième paquebot World Class : MSC World America. La découpe de la première tôle s’est tenue ce jour aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Ce futur navire sera destiné au marché nord-américain où il sera mis en service en 2025. Le MSC World America sera le quatrième nouveau fleuron à être déployé dans la région, preuve de l’engagement de la compagnie sur ce marché de la croisière important.
A suivre très prochainement sur escalecroisiere.com la visite complète du MSC World Europa et un dossier complet sur la nouvelle expérience croisière proposé à bord du plus grand paquebot de la flotte MSC Croisières
C’est une nouvelle ère en termes de vacances qui commence avec la présentation et les premières images du très attendu Icon of the Seas de Royal Caribbean International. Il s’agit du plus grand paquebot de nouvelle génération jamais construit. Cette première unité de la classe Icon sera un condensé unique et inégalé du meilleur de ce que l’on peut offrir en matière de loisirs.
Qu’il s’agisse de passer une journée à la plage, d’une escapade dans une cité balnéaire ou d’une virée dans un parc d’attractions, chaque famille pourra y vivre les vacances de ses rêves.
Vidéo : Visite de l’Icon of the Seas ship tour
De nouvelles expériences inédites
Les nouvelles expériences inédites disponibles à bord de l’Icon of the Seas ont été conçues pour séduire les vacanciers de tout âge, voyageant en famille, en couple ou entre amis. Tous pourront faire le plein de sensations fortes dans le parc aquatique le plus grand jamais conçu en mer, profiter de ce navire résolument ouvert sur l’océan et doté de nombreuses piscines et expérimenter chacune des 40 options de restauration, bar et divertissements proposés.
La vie à bord de l’Icon of the Seas s’articule autour de 8 quartiers qui s’animent de jour comme de nuit. On retrouve trois quartiers déjà bien connus des habitués des croisières Royal Caribbean cinq quartiers inédits. Chaque quartier est une destination en soi où l’on peut vivre de nombreuses expériences, assister à des spectacles, manger et boire un verre et se créer des souvenirs uniques et inoubliables.
5 nouveaux quartiers animés et innovants
Thrill Island (l’île aux frissons)
Thrill Island
Sur cette île perdue qui porte bien son nom, les croisiéristes pourront tester leurs limites, gravir de nouveaux sommets et faire des pointes de vitesse. Elle abrite notamment « Catégorie 6 », le plus grand parc aquatique en mer où se trouvent 6 toboggans qui battent tous les records de ce qui existe à ce jour en mer :
Le Pressure Drop dont l’inclinaison de 66° en fait le premier toboggan ouvert à chute libre.
Le Frightening Bolt un toboggan qui mesure près de 15 mètres de haut, le plus haut en mer à ce jour.
Le Storm Surge et Hurricane Hunter, sont les premiers rafts construits en mer où 4 passagers par radeau peuvent embarquer.
Le Storm Chaser, est une course de tapis que l’on fait en duo, une première en mer.
Le Crown’s Edge, un mix entre un skywalk et un parcours à sensations fortes, cette attraction culmine à une hauteur surprenante où on se balance à presque 50 mètres au-dessus de l’océan.
Le paquebot possède 7 piscines, 4 se trouvent dans ce coin de paradis qui s’étend sur une hauteur de 3 ponts. Il y en a une pour chaque envie ou chaque humeur et toutes possèdent une vue imprenable sur l’océan :
Swim & Tonic – la première piscine de la compagnie dotée d’un bar
Royal Bay peut se targuer d’être la plus grande piscine en mer
Cloud 17 est réservée aux adultes
Cove est une piscine à débordement
Lime & Coconut, c’est le nom de 4 autres piscines que l’on trouve à bord. Le premier bar à cocktails glacés de Royal Caribbean se trouvera dans cette zone.
Swim and Tonic BarSwim and Tonic poolCoveLagoon PoolCloud17 pool
Surfside (Côté Surf)
Voici un quartier conçu de bout en bout pour les jeunes familles, qu’adultes et enfants – âgés de 6 ans et moins – ne voudront plus quitter de toute la journée. Les adultes pourront nager dans la piscine à débordement Water’s Edge, tout en gardant un œil sur les enfants s’amusant à Splashaway Bay et Baby Bay. A côté se trouvent des restaurants, des endroits pour se détendre, un bar, le fameux carrousel, une salle de jeux d’arcade, Adventure Ocean et Social020 dédié aux adolescents.
The Hideaway (La Cachette)
Niché à l’écart du navire, ce quartier situé à 40 mètres au-dessus de l’océan est un club de plage digne des plus grands au monde. Il offre une vue infinie sur l’océan. Au centre de cet espace se trouve la première piscine à débordement suspendue en mer. Elle est entourée d’une terrasse qui s’étend sur plusieurs niveaux ponctués de bains à remous et d’un bar.
Hideaway PoolHideaway pool
AquaDome (Dôme aquatique)
Perché au sommet de l’Icon, ce lieu est unique. Les passagers peuvent profiter d’une vue imprenable sur l’océan et d’une chute d’eau impressionnante, une oasis de tranquillité le jour, laisse place en soirée aux restaurants et bars animés. C’est ici que l’on assiste aux spectacles aquatiques dans l’AquaTheater. Ce théâtre emblématique de la compagnie, comprend une piscine qui se transforme, quatre bras robotisés et chaque soir, des projections ultramodernes surprennent les passagers en portant l’art et la technologie de pointe vers de nouveaux sommets.
AquaDome
3 quartiers bien connus revisités
L’Icon of the Seas comprend trois quartiers emblématiques que la compagnie de croisières a sublimé. La Royal Promenade est plus grande et offre pour la première fois, des vues de l’océan du sol au plafond ainsi que plus de 15 restaurants, cafés, bars et salons. Le Central Park est ici plus luxuriant avec également plus de possibilités de dîner et de se divertir.
Central Park
Parmi les autres activités ou restaurants plébiscités par les passagers, on retrouve le mini-golf à LostDunes, l’escalade à Adrenaline Peak et l’Absolute Zero, la plus grande patinoire de Royal Caribbean. Pour la restauration, on retrouvera Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar sur la Royal Promenade et Izumi, le restaurant d’inspiration asiatique sera à Central Park.
Patinoire Absolute Zero
28 options de cabines et des suites incroyables
Côté cabines, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets avec un large choix de cabines très spacieuses avec vue sur l’océan. L’Icon of the Seas dispose de nouveaux agencements conçus pour les familles de 3, 4, 5 personnes et plus.
Cabine Deluxe Closet
Le quartier des suites s’étend sur 3 ponts. Il est encore plus luxueux et dispose de son propre solarium à plusieurs niveaux. The Grove dispose d’une piscine privée, d’un bain à remous et d’un restaurant.
Family Infinite Balcony et Surfside Family Suite sont dotées d’alcôves où les enfants sont à l’écart des adultes.
Family Infinite BalconyFamily Infinite BalconyFamily Infinite BalconySurfside Family SuiteCabine Deluxe Closet
Ultimate Family Townhouse s’étend sur 3 étages. Entourée de sa propre clôture blanche, elle a un détail amusant, elle possède une boîte aux lettres.
Les cabines de l’AquaDome offrent les plus belles vues et portent des noms évocateurs : Sunset Corner Suites et Panoramic Ocean Views.
Panoramic Ocean ViewPanoramic Ocean View
Environnement : Icon of the Seas sera alimenté au GNL
Le lancement de cette nouvelle classe de navires Icon marquera la prochaine étape dans le développement de Royal Caribbean vers un avenir énergétiquement plus propre. Icon of the Seas sera le premier paquebot de la compagnie équipé de la technologie des piles à combustible et alimenté au Gaz Naturel Liquéfié (GNL), le carburant marin le plus propre. Avec d’autres applications éprouvées, comme la connexion au réseau électrique terrestre et les systèmes de récupération de la chaleur résiduelle, ce nouveau paquebot sera le plus durable de la compagnie à ce jour.
Ce nouveau standard en matière de vacances et toutes les avancées apportées à ce navire, se reflètent également dans les lieux de vie des membres d’équipage qui ont été repensés, redessinés et dotés de nouveaux équipements, notamment les nouvelles cabines brevetées créées par l’équipage pour l’équipage.
Icon of the Seas un concept inédit
Ceux qui ont conçu Icon of the Seas nous en disent plus
Jason Liberty, president & CEO de Royal Caribbean Group : « Avec chaque nouveau navire, nous plaçons toujours la barre plus haut, avec la volonté constante d’améliorer notre offre avec ce que nos passagers connaissent et apprécient. Dès la minute où les passagers posent le pied à bord, tout est conçu et imaginé pour qu’ils passent leurs plus belles vacances, à bord comme à terre. Avec l’Icon of the Seas, nous ouvrons les portes d’une nouvelle dimension, le nec plus ultra des vacances en famille. »
Michael Bayley, président et PDG de Royal Caribbean International : « L’Icon of the Seas incarne l’aboutissement de plus de 50 ans d’expérience et notre fort engagement pour les années à venir auprès de tous ceux qui aiment les vacances. Aujourd’hui et plus que jamais, familles et amis sont à la recherche de vacances où ils peuvent tisser des liens et vivre des expériences et des aventures uniques. L’objectif que nous poursuivons depuis très longtemps, est de créer un lieu où cela possible, où amateurs de sensations fortes, passionnés de détente et les autres, peuvent tous, sans compromis, se retrouver pour passer les vacances de leurs rêves. A bord de l’Icon of the Seas c’est possible ! Ce navire intègre tous les désirs de vacances en famille, et pour longtemps ».
Icon of the Seas : ses premières escales dans les Caraïbes
Icon of the Seas proposera des croisières de 7 nuits dans les Caraïbes orientales et occidentales au départ de Miami toute l’année. Les passagers pourront visiter des escales comme Cozumel au Mexique, Philipsburg à St. Martin et Roatan, au Honduras.
Escale sur l’île privée Perfect Day at CocoCay – Bahamas
Chaque itinéraire fera escale dans l’île privée de Royal Caribbean, Perfect Day à CocoCay, aux Bahamas. Les croisiéristes pourront y découvrir de nouvelles attractions complémentaires à celles du navire comme les 13 toboggans aquatiques du Thrill Waterpark, dont le plus haut d’Amérique du Nord. Pour avoir le meilleur point de vue sur l’île ils pourront s’élever dans les airs à bord du Up, Up & Away, le ballon à hélium. On trouvera dans cette oasis de détente face à l’océan une grande piscine et des cabines privées avec piscine. Le Coco Beach Club permettra de se détendre dans des cabanes sur l’eau – les premières aux Bahamas. Hideaway Beach, la page réservée aux adultes, sera inaugurée à l’occasion de l’arrivée du navire lors de sa première escale.
La livraison de l’Icon of the Seas est prévue pour la fin de l’année 2023 et les premières croisières sont planifiées pour janvier 2024.
Pour la reprise de la saison d’hiver dans les Caraïbes c’est un Costa Fascinosa remis au goût du jour qui va naviguer dans les plus belles îles de la région. A bord, le restaurant des Chefs étoilés Archipelago fait son apparition. Le « destination Dish » permettra de déguster des spécialités au menu des restaurants principaux et des soirées spéciales seront proposées pour que la fête soit à l’honneur. Pour en savoir plus, nous avons rencontré Benedetto Minuto, Directeur de l’hôtellerie, Emilio Fabris, Directeur de croisière ainsi que Sonia l’hôte francophone qui sera présente sur les itinéraires Caraïbes du navire.
Benedetto Minuto, Directeur de l’hôtellerie – Sonia, hôtesse francophone et Emilio Fabris, Directeur de Croisière
De nouveaux restaurants font leur apparition à bord du Costa Fascinosa
Benedetto Minuto, Directeur de l’hôtellerie :« Le Costa Fascinosa a été tout récemment remis au niveau des plus récents paquebots de Costa Croisières. Désormais on trouve à bord le restaurant des grands chefs étoilés : Archipelago. Ce restaurant propose une expérience gastronomique véritablement unique, avec trois menus au choix, un pour chaque chef : Hélène Darroze, la célèbre cheffe française, Bruno Barbieri le grand chef Italien et Ángel León bien connu en Espagne. Les menus sont composés de 5 plats raffinés, conçus comme une évocation de la mer sur laquelle vogue le navire. La carte de chaque chef évolue selon la destination du navire : Méditerranée, Caraïbes… à chaque région son menu spécial. Le concept et le design du restaurant sont également totalement innovants. Pour créer une ambiance intimiste, Archipelago est composé de tables qui sont autant d’ « îlots » bordés par une structure en cuivre qui accueille des pièces uniques en « bois flotté », des installations faites de bois ramené par la mer.
Conformément à l’engagement et aux valeurs de Costa Croisières, le restaurant Archipelago a été conçu en accordant une attention toute particulière à la question du développement durable avec une restauration « zéro km ». En effet, les menus des chefs ont été élaborés avec soin dans le choix des matières premières, issues principalement de producteurs locaux, et dans leur traitement, pour éviter le gaspillage alimentaire. Mais ce n’est pas tout. L’ameublement et le concept du restaurant font également du développement durable un élément clé. Le bois flotté qui orne les îlots a été récupéré grâce à l’action des “Gardiens de la Côte”, le programme d’éducation à l’environnement pour la sauvegarde du littoral italien soutenu par la Costa Crociere Foundation. Le menu avec 5 plats coûte 55€. Costa Croisières reversera une partie des recettes à la Fondation Costa Croisières pour soutenir ses projets environnementaux.
Les Chefs étoilés réservent également une surprise aux passagers dans les restaurants principaux du navire. Chaque soir ils trouveront, dans les choix proposés sur le menu, un plat spécial proposé par l’un des trois chefs qui interprètera les traditions et les saveurs du lieu visité le jour suivant. Les propositions qui seront faites dans les Caraïbes n’ont pas encore été dévoilées mais les passagers sauront apprécier la possibilité qui leur est offerte de déguster un plat typique revisité par un Chef étoilé. Ce plat est sans supplément de prix.
Parmi les nouveautés on peut également noter le nouvel espace de restauration asiatique Sushino. Les passagers peuvent y déguster d’authentiques spécialités japonaises. Nigiri, maki, sashimi et mochi sont au menu. Des options végan et sans gluten sont également disponibles. On trouve même une formule « à volonté ». Que ce soit pour l’apéritif, le déjeuner ou le dîner, les plats peuvent se prendre sur place ou même à emporter.
Options végan et sans gluten disponibles
TheSalty Beach fait également son apparition. Ce snack spécialisé dans la street food est ouvert en soirée et jusqu’à 2h du matin. On peut y déguster des hamburgers gourmets, des hot-dogs ainsi que des spécialités comme des babas au rhum ou encore des pâtisseries traditionnelles italiennes comme la Sfogliatella, une recette typique de Naples et pour l’Italie du nord le célèbre Tiramisu. »
