Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier - Ponant (3)

Le Jacques Cartier est le 11e navire de la flotte Ponant et le 6e de la série des Ponant Explorers. Cette classe de navires comprend Le Lapérouse, Le Champlain, Le Bougainville, Le Dumont-d’Urville, Le Bellot, Le Jacques-Cartier. Des noms évocateurs qui rendent hommage aux grands explorateurs français. Le Lapérouse et Le Champlain ont rejoint la flotte en 2018, Le Bougainville et Le Dumont-d’Urville en 2019, Le Bellot et Le Jacques-Cartier en 2020. Les Ponant Explorers sont les premiers navires de croisière au monde dotés d’un salon multisensoriel sous-marin, baptisé Blue Eye.

Avec ses yachts d’expéditions, Ponant permet aux passagers d’accéder à des destinations inaccessibles aux plus grosses unités. A bord, les croisiéristes retrouvent luxe, confort et art de vivre à la française. Le design intérieur a été conçu par Jean-Philippe Nuel. Chaleureux et contemporain il s’inspire des destinations et cultures découvertes au fil des escales des navires Ponant.

Le Jacques Cartier a effectué sa saison inaugurale en Bretagne au départ de Saint-Malo sur l’itinéraire « La Bretagne, entre côtes sauvages et phares ». Un périple conçu comme un retour aux sources, évocateur du nom de la compagnie, avec une navigation dans les îles du Ponant.

Caractéristiques du Jacques Cartier

  • Construit aux chantiers Vard de Søvik en Norvège (filiale des chantiers Fincantieri)
  • Livraison : 10 juillet 2020
  • Pavillon français : Mata Utu – Wallis et Futuna
  • 200 passagers maximum
  • 92 cabines et suites, toutes avec balcon ou terrasse
  • 110 membres d’équipage
  • Longueur : 131 mètres
  • Largeur : 18 mètres
  • Tirant d’eau 4,70 mètres
  • Classe glace : 1C
  • 6 ponts réservés aux passagers
  • Flotte de 10 Zodiacs® d’expéditions
  • 1 vedette embarquée
  • 2 espaces restauration avec terrasses
  • 1 salon multisensoriel Blue Eye
  • 1 piscine extérieure
  • Spa avec salles de soins et sauna
  • Salle de fitness
  • Boutique de mode
  • Studio photo
  • Espace bibliothèque
  • Théâtre : 188 places
  • Voltage en cabine 110/220V
  • Hôpital embarqué

Plan des ponts - Ponant Explorers - Dumont D'Urville

Téléchargez le plan des ponts du Jacques Cartier – pdf

Vidéo : Le Jacques Cartier ship tour

 

Blue Eye – Salon multisensoriel sous-marin – Pont 1

Ce salon sous-marin se trouve sous la ligne de flottaison et est accessible à l’ensemble des passagers. Dans les eaux cristallines de Polynésie ou en mer rouge on peut y voir les poissons et requins. En mer, l’océan défile sous la coque du navire dans une ambiance musicale empreinte de sérénité. Un écran géant derrière le bar diffuse des vues sous-marines captées en direct. Les chanceux y verront les dauphins jouer avec l’étrave du bateau pendant la navigation.

Blue Eye - Le Jacques Cartier - Ponant

Jacques Rougerie

C’est Jacques Rougerie, architecte académicien passionné de la mer, qui a participé à la conception de cette prouesse technique signée Ponant. En 1973, Jacques Rougerie a conçu le premier projet de « Village sous la mer » aux îles Vierges, pour vivre et travailler sous la mer. Il poursuit depuis plus de 40 ans sa course parmi les bâtisseurs du futur. Passionné par la prospective liant l’homme à son milieu naturel, il dessine depuis toujours une architecture bionique basée sur le biomimétisme.

Le concept d’espace sensoriel Blue Eye est une innovation majeure dans l’exploration du monde sous-marin par l’homme. Pour réaliser cette exclusivité mondiale, Jacques Rougerie a puisé son inspiration dans l’observation de la nature : cétacés et méduses… Les deux hublots en forme d’œil de cétacé permettent d’observer le monde subaquatique. L’ambiance est sublimée par la décoration et la lumière du lieu.

La mise en scène sonore est l’œuvre du compositeur de musique contemporaine et expert en design sonore Michel Redolfi. Confortablement installés, les passagers écoutent le monde sous-marin grâce à des hydrophones, développés avec les spécialistes d’IFREMER, intégrés sous la quille. La symphonie naturelle des grands fonds est ainsi captée sur un rayon de cinq kilomètres et transmise en direct dans le salon sous forme de vagues acoustiques se propageant dans les trois dimensions de l’architecture de Jacques Rougerie. Une expérience sonore immersive qui sera ressentie jusque dans des sofas de Body Listening, vibrant discrètement à l’unisson en offrant une écoute sensorielle inédite par résonance corporelle. Cette écoute globale par tout le corps, en harmonie avec les cycles naturels de l’océan, rapprochera l’auditeur des mammifères marins qui pourront être vus et entendus derrière les hublots géants. Cette expérience sonore exclusive se décline également au cours de concerts subaquatiques diffusés en mer ou dans la piscine.

Blue Eye - Le Jacques Cartier - Ponant

Les projecteurs sous-marins, non intrusifs, spécialement développés pour la série Ponant Explorers permettent d’observer, sans risque pour la biosphère marine, les fonds marins et les organismes photoluminescents depuis le salon Blue Eye mais aussi depuis les ponts extérieurs, les balcons et la marina.

Eclairage coque - Le Jacques Cartier - Ponant

La réception – Pont 3

Cabines

Catégories de cabines et suites

Cabines et suites prestige

Suite privilège

Piscine – Pont 3

La piscine à vision panoramique est dotée d’un système de nage à contre-courant.

Solariums – Ponts 3 & 7

Des transats sont disposés au solarium du pont 7 près du Spa ainsi qu’autour de la piscine au pont 3.

La Marina

Avec un système de plateforme hydraulique à hauteur variable, la marina permet un accès plus facile pour les débarquements et embarquements en Zodiac lors des expéditions mais aussi les baignades en mer ou encore la pratique de loisirs nautiques comme le kayak ou le paddle.

Les activités proposées sont présentées lors de briefing. Les passagers ont à loisir de participer à des randos nature à pied, en Zodiac et ceux qui ne souhaitent faire aucune activité ont toujours un Zodiac à disposition vers le lieu de débarquement prévu. Les horaires limites des rotations sont indiquées dans le journal de bord. Les activités Ponant permettent une grande flexibilité, une grande liberté et une grande proximité avec la nature dans le respect de celle-ci grâce aux informations avisées des naturalistes.

La marina est modulable en 3 positions :

  • Sundeck
  • Mini port immergé
  • A fleur d’eau pour les activités nautiques

Images accélérées

La passerelle de navigation – Pont 5

Entretien avec de Xavier Rutten, Commandant du Jacques Cartier

Originaire de Champagne, le Commandant Xavier Rutten a navigué sur le Paul Gauguin mais aussi sur Le Bougainville, Le Bellot et aujourd’hui sur le Jacques Cartier qu’il nous présente ici :

Commandant Xavier Rutten : « Avec sa petite taille, 131 mètres de long,  18 mètres de large, 4,7 mètres de tirant d’eau, Le Jacques Cartier peut vraiment aller là où les autres ne vont pas. Les passagers recherchent ici : l’intimité et des navigations « loin des sentiers battus ». « Small but beautifull » comme on dit. »

Positionné en Bretagne au départ Saint-Malo pour l’été 2020 dans un contexte très particulier et exceptionnel, Xavier Rutten nous présente ce qui fait l’originalité et l’attrait de cet itinéraire dans les îles du Ponant.

Commandant Xavier Rutten- Le Jacques Cartier - Ponant

Commandant Xavier Rutten

Commandant Xavier Rutten : « Avec cette croisière, on se retrouve sur des itinéraires côtiers, sans franchissement de frontières, donc du vrai cabotage. Pour Ponant, c’est un vrai retour aux sources. On note un réel intérêt des passagers dont les retours sont vraiment très positifs, y compris pour les bretons qui voyagent à bord et pour qui l’approche par la mer offre de belles surprises. J’ajouterai que pour cet itinéraire, on exploite le navire en mode expédition avec des sorties uniquement en Zodiac ce qui permet de donner un aperçu relativement complet des îles tout en étant respectueux de la nature. Nous essayons d’approcher la population locale en la convaincant que nous sommes animés de bonnes intentions. En effet, chez Ponant, la philosophie qui nous anime c’est à la fois le respect, l’authenticité, la curiosité et l’adaptabilité. »

Etat major du Jacques Cartier

Officiers - Jacques Cartier - Ponant

Salon Observatoire – Pont 6

Ce salon se trouve juste au-dessus de la passerelle et offre une vue panoramique . Dans cet espace détente on trouve un bar, un coin bibliothèque et une terrasse avec vue sur la proue du navire.

Le Grand salon – Pont 3

Ouvert sur l’extérieur, les passagers peuvent s’y détendre et prendre un verre en musique.

Terrasse du grand salon

Restaurant – Pont 4

À l’arrière se trouve le restaurant du pont 4. On peut prendre ses repas à l’intérieur ou en terrasse. Le service à table est irréprochable avec un personnel attentionné et toujours soucieux du détail.

Il est également possible de déjeuner près de la piscine le midi sur le pont 3.

À bord, la gastronomie est à l’honneur. Florian Delfortrie, l’un des Chefs Ponant y sublime des plats délicieux dressés avec goût et dont voici quelques illustrations :

  1. Homard à la parisienne
  2. Ceviche de saumon et cabillaud, espuma de guacamole
  3. Filet de daurade, pommes vapeur, sauce au beurre blanc Champagne
  4. Magret de canard, purée de céleri et sauce au cidre
  5. Pièce de bœuf Rossini, rosanna de pommes de terre, sauce périgueux
  6. Sélection de fromages Bordier
  7. Fraisier
  8. Crousti-fondant aux framboises de Crozon
  9. Choco menthe comme un after eight

Interview du Chef Florent Delfortrie

Chef Florent Delfortie - Le Jacques Cartier - Ponant (4)Chez Ponant depuis 4 ans, ce normand originaire de Sainte-Mère-Église maîtrise l’art de sublimer les plats pour que la cuisine à bord des navires Ponant soit partie intégrante du voyage. Le Chef Florent Delfortrie nous en dit plus :

Chef Florent Delfortrie : « L’équipe en cuisine est composée de 17 personnes. En tout début de croisière sont réceptionnés les fruits et légumes frais. Je fais également les marchés le plus possible pour transformer les produits locaux afin de faire plaisir aux clients. Par exemple sur la croisière Bretagne, dans le Golfe du Morbihan, nous sommes allés chercher des fraises de Plougastel ainsi que des huîtres nées et élevées par un producteur local. Pour les menus, nous travaillons avec Ducasse conseil. Nous adaptons la trame des menus en fonction de la clientèle, de la nationalité, du lieu où l’on se trouve et de la saison. »

Menu - Restaurant - Ponant - Le Jacques Cartier

Vol-au-vent de veau, olives et champignons

Revisiter et sublimer les plats d’enfance en version gastronomique fait aussi partie des nombreux talents et anecdotes du Chef Florent Delfortrie.  Pour un passager qui en gardait de mauvais souvenirs d’enfance, il a revisité les « Bouchées à la Reine » en réalisant une entrée gastronomique et en mettant à la carte un « Vol-au-vent de veau, olives et champignons ».

Durant la croisière, des dégustations sont proposées en fin d’après-midi ou en début de soirée. Sur l’itinéraire en Bretagne, les passagers se voient proposer des macarons, du caviar ou encore des huîtres.

Théâtre – Pont 3

Durant la croisière sont proposés des concerts, des conférences et des spectacles du ballet Paris C’Show. Un mur de LED en fond de scène permet des projections en haute résolution.

C’est également ici que se déroulent les récap’ et briefing lors des croisières d’expéditions. Les débarquements et randonnées à pieds, en zodiac ou kayak y sont alors présentés ainsi qu’un point météo. Les naturalistes y font des interventions sur la faune, la flore, la géologie où l’histoire des lieux visités. Les activités présentées au théâtre sont également mentionnées dans le journal de bord remis en cabine chaque soir. L’inscription aux activités se fait au bureau des excursions la veille ou le jour même. L’idée étant de prévoir le nombre suffisant de Zodiacs, paddles ou encore Kayaks pour que tous les passagers puissent participer aux activités auxquelles ils sont inscrits. 

Théâtre - Le Jacques Cartier - Ponant

Récap’ & briefing au théatre

La boutique – Pont 3

La boutique propose des articles de mode, quelques bijoux et souvenirs avec le logo Ponant.

Studio photo – Pont 7

Grâce à l’équipe du studio photo, les vacances restent des vacances. Il n’y a plus à se soucier de rien. Des reportages de grande qualité peuvent être achetés en fin de croisière : vidéo de la croisière et photos souvenirs. L’équipe de spécialistes apporte également des conseils avisés aux passagers pour la réalisation de leurs propres photos animalières ou encore pour la prise de vues des aurores boréales sur les itinéraires concernés.

Club enfants – Pont 7

Des animations sont organisées pour les enfants (cuisine, travaux manuels, jeux…). Dans le petit salon près du studio photo, ils peuvent également faire différentes activités ou jouer à la console.

Espace enfants - Le Jacques Cartier - Ponant

Spa et espace beauté – Pont 7

Le spa comprend des salles de massages pour des soins Clarins (partenaire Ponant). L’espace dispose également d’un sauna et d’un salon de coiffure.

Salle de fitness – Pont 7

Salle de fitness - Le Jacques Cartier - Ponant

Hôpital embarqué – Pont 3

Le Jacques Cartier est équipé avec un véritable hôpital embarqué. Des tests rapides de détection de la COVID-19 et des cabines utilisables pour un isolement éventuel sont prévues. En cette période particulière, le navire n’est jamais loin de la côte afin de parer à toute éventualité si nécessaire.

Équipements « Clean ship »

Le Jacques Cartier dispose d’équipements « Clean Ship » perfectionnés, conformes aux réglementations environnementales les plus récentes :

  • Système de traitement et de recyclage des eaux usées conforme aux normes les plus exigeantes.
  • Filtre catalytique sur les gaz d’échappement permettant une réduction des NOX (monoxyde d’azote).
  • Système de traitement des eaux de ballast conforme aux règles internationales et USCG.

Systèmes d’économies de carburant :

  • Système centralisé de récupération d’énergie.
  • Système de mesure et de contrôle extrêmement précis de la consommation d’énergie et de combustible permettant une meilleure gestion et une économie d’énergie (système GREENPILOT).
  • Propulsion électrique à vitesse variable combinée à des hélices à pales orientables permettant une optimisation de l’efficacité propulsive à toutes les allures.

Le Jacques Cartier by night

Piscine - Le Jacques Cartier - Ponant

Piscine - Le Jacques Cartier - Ponant

Piscine - Le Jacques Cartier - Ponant

Piscine - Le Jacques Cartier - Ponant

Terrasse Piscine - Le Jacques Cartier - Ponant

Salon observatoire - Le Jacques Cartier - Ponant

Terrasse salon observatoire - Le Jacques Cartier - Ponant

Solarium - Le Jacques Cartier - Ponant

Proue - Le Jacques Cartier - Ponant

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION 

Le Commandant Charcot

Le Commandant Charcot - Ponant - Saint-Nazaire

Le dernier fleuron de Ponant est baptisé Le Commandant Charcot en hommage au « gentleman des pôles ». Ce nouveau navire est le premier navire de haute exploration polaire hybride électrique, propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL). Il est ainsi l’unique navire de croisière de luxe au monde à pouvoir voyager sur des océans et des mers dont la navigation est réservée aux brise-glaces.

Pourvu de 135 cabines seulement, dont 68 suites avec terrasses privatives, Le Commandant Charcot reste fidèle à la philosophie de Ponant afin d’accueillir les passagers dans une ambiance privilégiée donnant le sentiment de voyager sur un yacht privé.

Vidéo : visite du navire Le Commandant Charcot

Caractéristiques du Commandant Charcot

  • Construit aux chantiers Vard Langsten-Tomrefjord de Søvik en Norvège
    (filiale des chantiers Fincantieri).
    Ses pods sont installés en juillet 2020 à Saint-Nazaire
  • Livraison prévue 2021
  • 270 passagers maximum
  • 135 cabines & suites
  • 190 membres d’équipage
  • Longueur : 150 mètres
  • Largeur : 28 mètres
  • Tirant d’eau : 10 mètres
  • Jauge brute : 31 757 UMS
  • Vitesse moyenne de croisière : 15 nœuds
  • Classification : Bureau Veritas
  • Pavillon : Français
  • Coque renforcée de classe polaire PC2
  • Moteurs électriques : 34 KW
  • Puissance électrique installée : 42 KW
  • 5 ponts réservés aux passagers
  • 2 piscines : une extérieure et une intérieure
  • Spa avec salles de soins et sauna
  • Salle de fitness
  • 2 restaurants
  • Boutique : vêtement, souvenirs, produits du quotidien, mode, photo
  • Théâtre
  • Voltage en cabine 110/220 volts
Le Commandant Charcot - Ponant - Saint-Nazaire

Le Commandant Charcot à Saint-Nazaire pour l’installation de ses pods

Le Commandant Charcot - Ponant - Saint-Nazaire

C’est tracté par des remorqueurs que Le Commandant Charcot est venu de Norvège le mardi 21 juillet 2020 afin de réaliser une opération un peu particulière : l’installation des pods du navire. A son arrivée face à Saint-Nazaire, le remorqueur Pegasus a passé le relai aux remorqueurs de Boluda pour la manœuvre d’entrée dans la forme Joubert.

La population locale et les touristes sont venus nombreux voir l’arrivée du navire de haute exploration polaire à Saint-Nazaire.

Les pods du Commandant Charcot mesurent 9 mètres de haut, 5 mètres de larges et 8 mètres de long pour un poids de 250 tonnes chacun. L’opération devait initialement être réalisée en Norvège mais la cale étant prise, c’est à Saint-Nazaire qu’elle va être réalisée.

Un hommage au célèbre explorateur polaire français, Jean-Baptiste Charcot

Ce nouveau fleuron porte le nom d’un grand explorateur français. Explorateur par vocation, marin par passion, Jean-Baptiste Charcot est une figure emblématique des expéditions polaire française. En donnant ce nom à son futur navire d’exploration polaire, la compagnie Ponant rend hommage à ce gentleman des pôles. Ce choix est d’autant plus porteur de sens ce que ce nouveau navire dispose des dernières technologies en matière de respect de l’environnement ainsi que d’un laboratoire destiné à la recherche scientifique pour des missions d’océanographie de recherche ou opérationnelle.

Le Commandant Charcot : visite virtuelle

Piscine extérieure

Ponant - Le Commandant-Charcot - Piscine & brazero - pont 9 ©PONANT-Wilmotte & Associés Architectes
Piscine & brazero – pont 9 – ©PONANT-Wilmotte & Associés Architectes

Piscine intérieure

Le Commandant Charcot - Piscine ©PONANT-Wilmotte&associes-architectes
Piscine intérieure pont 9 ©PONANT-Wilmotte&associes-architectes

Atrium & réception

Salon

Cabines

Suites & Duplex

Suite de l’armateur

Restaurant

Spa

Le développement durable au cœur de la conception du Commandant Charcot

Propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), ce navire d’exploration polaire sera équipé des dernières technologies en matière de préservation de l’environnement. Grâce à des repérages, des études d’impact environnemental et des protocoles développés par la compagnie, les itinéraires du Commandant Charcot sont conçus avec la plus grande attention en matière de sécurité et de respect de l’environnement.

Équipements « Cleanship » perfectionnés, allant au-delà des réglementations environnementales en vigueur :

  • Réduction d’émissions SOX , NOX , CO2 et particules par l’utilisation du GNL
  • Zéro émission en mode hybride électrique

Gestion de l’énergie :

  • Système de récupération de l’énergie
  • Rendement énergétique optimisé et réduction de la consommation par l’usage de batteries électriques dernière génération permettant de couper les moteurs pendant 2 à 3 heures

Traitement de l’eau :

  • Système avancé de traitement des eaux usées

Une révolution technologique pour affronter les glaces

La coque de classe polaire PC2 du Commandant Charcot a été conçue avec Aker Arctic, spécialiste du développement et de la conception de brise-glaces. Grâce au Double Action Principle (Aker Arctic DAS™), Le Commandant Charcot pourra combiner des modes de navigation en marche avant dans de la glace compacte et en marche arrière dans des conditions de glace extrêmes. En comparaison avec les navires brise-glaces classiques, Le Commandant Charcot atteindra de grandes performances dans la glace, grâce à son design innovant.

Le Commandant-Charcot © Ponant - Stirling Design International
© Ponant – Stirling Design International

Le Pôle Nord géographique : première destination du Commandant Charcot

Ponant - Commandant Charcot - Pole Nord géographique

Le premier itinéraire du Commandant Charcot embarquera ses passagers pour une destination légendaire : le Pôle Nord géographique. Le navire repoussera les frontières de la navigation lors d’une croisière d‘expédition de 16 jours pour atteindre ce point mythique recouvert de banquise toute l’année et situé à 700 km de toute terre émergée. Ce voyage d’exception est prévu pour le 24 juillet 2021.

Au départ du Spitzberg, les passagers profiteront d’une expérience de navigation inoubliable au cœur de somptueux paysages évoluant en permanence selon les déplacements de la glace et la luminosité. Cet itinéraire, propice à l’observation d’une faune particulièrement riche à cette période de l’année, mènera les voyageurs jusqu’au pack de glace. Commencera alors une lente progression au cœur d’un monde silencieux et figé par le froid extrême, en direction du Graal de tout explorateur polaire : le pôle Nord !

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION 

PONANT reprend la mer, interview d’Hervé Bellaïche, Directeur Général Adjoint

PONANT est une des premières compagnies de croisière au monde à reprendre son activité. Elle a développé un protocole sanitaire rigoureux, pour garantir une navigation en toute sérénité. Ses navires débutent leurs croisières au départ de la France, l’Islande et la Polynésie française.

Pour en savoir plus sur cette reprise dans un contexte inédit, Escale Croisière a interviewé Hervé Bellaïche, Directeur Général Adjoint de PONANT.

Des itinéraires repensés pour s’adapter à un contexte inédit

Après un temps d’arrêt nécessaire pour la sécurité de tous, la compagnie propose des expériences de voyages adaptées pour se reconnecter à l’essentiel. Un retour aux sources qui met la France à l’honneur, si « belle vue de la mer », comme le précise le nouveau slogan de la compagnie. Des îles du Ponant à l’île de Beauté, les itinéraires explorent les joyaux naturels et prestigieux terroirs au départ de Bordeaux, Saint-Malo, Marseille ou encore Nice à bord de navires de luxe intimistes ambassadeurs de l’art de vivre à la française.

Cet été, PONANT propose des itinéraires qui lient contemplation et exploration, patrimoine culturel et bien-être, sorties en Zodiac© et balades en kayak ainsi que des instants magiques sur les ponts extérieurs. Ces croisières sont également l’occasion de moments d’échange avec des experts naturalistes ou de rencontres avec des invités d’honneur. 

Une navigation en toute sérénité

Ponant naviguez en toute sérénitéLa crise sanitaire exceptionnelle à laquelle nous venons de faire face a été gérée avec exemplarité par les équipes PONANT à terre et les équipages. Aucun cas de covid-19 n’a été détecté à bord des navires. La rapidité et l’efficacité des protocoles en place, les équipements médicaux de pointe embarqués, et la petite taille des navires ont permis d’assurer la sécurité de tous. Aujourd’hui PONANT met en place des mesures sanitaires renforcées et un niveau de sûreté maximal pour garantir aux passagers une navigation en toute quiétude.

À terre ou à bord, la sécurité des passagers et de l’équipage est une des préoccupations absolues de PONANT. La compagnie intègre toutes les mesures technologiques, humaines et matérielles pour assurer une bulle sanitaire « ANTI-COVID » étanche, en appliquant une protection renforcée : 3 “boucliers” qui garantissent des conditions drastiques d’accès aux navires, des protocoles sanitaires à bord rigoureux ainsi qu’un contrôle et un suivi quotidiens. Cliquez ici pour consulter le protocole PONANT pour naviguer en toute sérénité.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION 

L’Austral

L'AustralL’Austral est le deuxième paquebot d’une série de quatre sisterships : Le Boréal 2010, L’Austral 2010, Le Soléal 2013 et Le Lyrial 2015.

C’est Joël Bretecher du cabinet Stirling International qui a dessiné les lignes extérieurs des navires de la compagnie. Le design intérieur des trois navires est signé Jean-Philippe Nuel. Il se distingue par des tonalités différentes : blanches, ivoire et caramel pour L’Austral, bois grisés et rouge pour Le Boréalbois naturels ponctués de blancs lumineux et de notes taupes pour Le Soléal et une palette dans les camaïeux de bleus minéraux pour Le Lyrial.

La Compagnie Ponant est le seul armateur français de navire de croisière, elle s’inscrit dans la grande tradition française de la navigation maritime et conjugue raffinement de la vie à bord et découverte, au travers de destinations d’exception. En dehors des affrètements spécifiques, la langue parlée à bord est le français.

Des croisiéristes adeptes du « Yachting de Croisière » 

L'AustralDes escales mythiques, un voyage où l’on peut atteindre des ports accessibles aux yachts de petite capacité c’est ce que recherchent les passagers du paquebot L’Austral. Le navire permet de voyager en toute intimité et de profiter des délices d’une table raffinée tout en bénéficiant de l’attention hors du commun de l’équipage qui offre un service discret et convivial.

Quelques caractéristiques du navire

  • Construit aux chantiers Fincantieri – Ancône – Italie
  • Mise en service mai 2011
  • 264 passagers
  • 132 cabines et suites dont 124 avec balcon
  • 140 membres d’équipage
  • Longueur : 142 m
  • Largeur : 18 m – Panamax*
  • Tirant d’eau 4,70 mètres
  • Classe glace : 1C
  • 10 944 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 14 nœuds
  • 2 ascenseurs
  • 6 ponts réservés aux passagers
  • Flotte de Zodiacs® d’expédition (Mark V HD)
  • 2 restaurants dont 1 avec buffet self-service et grill – service unique pour le dîner
  • 3 bars
  • 1 piscine extérieure
  • Espace beauté et forme : centre de bien-être avec salles de soins et hammam
  • Salle de fitness équipée de Kinésis (200 exercices en 1 m²), vélos, tapis de course…
  • Boutique : vêtement, souvenirs, produits du quotidien, mode, photo
  • Espace bibliothèque, Internet, jeux de société et Wii™
  • Salle de théâtre
  • Voltage en cabine 110/220 volts

* Navire de classe Panamax, c’est-à-dire dont les dimensions permettent de passer les écluses du Canal de Panama.

Plan des ponts et des cabines

Plan des ponts L'Austral

Téléchargez le plan des ponts et des cabines de L’Austral au format pdf

Embarquement à bord

Quelques spécificités des croisières Ponant

En début de croisière, le Commandant et le Chef d’Expédition (pour les croisières Expéditions) présentent les points d’intérêt de la croisière et donne le ton du voyage.

Le lobby

Le lobby central s’étend sur 2 ponts. Une cascade de diamants offre un décor sobre et raffiné à ce lieu de vie qui est au cœur du navire. Au pont 3 se trouve le bureau des excursions et la réception. L’étage supérieur permet d’accéder au théâtre.

Les cabines

L’Austral dispose de 124 cabines et suite avec balcon offrant une vue dégagée sur la mer. En plus des suites existantes, certaines cabines peuvent se transformer en suite prestige ou en cabines communicantes pour les familles. Avec cette flexibilité, le paquebot peut ainsi passer d’une capacité de 112 à 132 cabines.

Piscine

La Marina

La plage arrière du navire est aménagée tout spécialement pour permettre la débarque des passagers par Zodiac ou pour offrir une plateforme idéale pour certaines activités nautiques : kayak, baignade…

La passerelle de commandement

Ce lieu habituellement réservé aux officiers de commandement du navire ouvre ses portes à tous les passagers 24h/24. On peut y suivre la navigation à toute heure tout en respectant le sérieux que nécessite un tel lieu d’observation. La navigation sur les navires du Ponant offre cette possibilité quasi impossible sur les autres navires de croisière.

Salon panoramique

L'Austral - Salon panoramique

Ecran pour suivre la navigation

Le salon se trouve juste sous la passerelle et offre ainsi la même vue que le commandant. Ce piano bar dispose d’une terrasse panoramique. Au centre, un écran permet de suivre la navigation sur une carte électronique. Dans cet espace détente on trouve une bibliothèque, des tables de jeux et quelques postes Internet.

L'Austral - Salon panoramiqueBibliothèque
Les ouvrages sont essentiellement en français. On trouve aussi bien des romans que des ouvrages thématiques sur l’Arctique, l’Antarctique, la navigation, les explorateurs, la faune des régions traversées…

L'Austral - Salon panoramiqueInternet
Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer au piano bar ou dans votre cabine grâce au Wifi. Les ordinateurs sont accessibles 24h/24 – le service est payant.

Salon Principal

Situé à la poupe du navire (l’arrière) ce salon est le lieu de vie principal sur L’Austral. On aime y prendre un verre, discuter, assister aux animations en journée ou encore y danser en soirée.

La restauration

Les deux restaurants sont ouverts matin, midi et soir ce qui permet aux hôtes d’avoir le choix.

Le restaurant gastronomique
On peut y prendre son petit déjeuner, son déjeuner ou son dîner. Un service unique est proposé dans ce restaurant de 268 couverts. On y sert une cuisine française et internationale. Le chef, le sous-chef, le boulanger, le sommelier et le maître d’hôtel sont français. Les clients fidèles ou passagers de marques peuvent avoir l’occasion de dîner avec le Commandant lors du dîner de Gala.

Le grill restaurant
Situé près de la piscine, ce restaurant a une capacité de 150 couverts à l’intérieur et 60 couverts à l’extérieur. Outre le petit déjeuner, il offre un service au buffet le midi et des dîners thématiques. Le placement est libre et le style décontracté.

Le théâtre

D’une capacité de 250 places, on peut y voir des spectacles de type cabaret, des concerts classiques ou encore assister à des conférences…

L'Austral - ThéâtreLa boutique

Dans l »unique boutique à disposition des passagers, on peut acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité mais aussi des objets et vêtements au logo du Ponant.

L'Austral - Boutique

L’espace loisirs

Cet espace de convivialité situé au pont 5 est à la fois un lieu d’échange et de partage. On y trouve un petit salon qui se transforme en espace enfants et des ordinateurs moderne pour voir les photos prises en escale et à bord.

L'Austral - Espace photoPoint photos
Avec ses grands écrans panoramiques très lumineux, l’espace photo permet de sélectionner les meilleurs clichés de sa croisière. On inscrit sur un formulaire les photos retenues et une hôtesse se charge de préparer les tirages que l’on souhaite acheter. Bon à savoir, les photographes du bord font de véritables reportages photos lors des escales et l’on peut acheter aussi bien des photos de soi que des photos des paysages traversées ou des sites visités. On peut presque partir sans son matériel photo 😉

L'Austral - Espace enfants et adosEnfants et ados à bord
Il y a généralement peu d’enfants sur les paquebots de la compagnie Ponant. Si des enfants se trouvent à bord et selon leur âge, un espace est alors aménagé avec console de jeux pour les grands et jouets adaptés pour les plus jeunes. Les enfants se retrouvent dans un petit salon près de l’espace photo et un équipage dédié leur propose des animations : jeux divers, cours de piano…

L’Espace forme et beauté

Cette espace bien-être est assez exigu mais dispose de tous les services indispensables à la détente : massages, espace relaxation… L’accès au hammam est gratuit. La décoration est sobre, luxueuse et reposante. Les lumières sont tamisées.

Salon de coiffure et de manucure
Se faire coiffer face à l’océan est chose possible à bord. Le salon est situé à la poupe avec vue sur la mer.

L'Austral - Coiffeur

La salle de fitness
La petite salle de sport dispose de grandes baies vitrées et offre une vue imprenable sur la mer. Outre vélos et tapis de course on y trouve un appareil Kinésis qui permet de faire 200 exercices de sport en 1 m².

Le journal de bord

Journal de bord - L'AustralLe journal de bord est distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés : restauration, bureau des excursions, animations musicales, conférences, spa, boutique… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions. Sont également indiqués : la météo, la position des autres navires de la compagnie.

En soirée, sont proposés des spectacles et concerts au théâtre ou dans les salons ainsi que des animations.

Téléchargez ici un exemple du journal de bord de L’Austral au format pdf

Avis de l’auteur

Logo Escale Croisière

L’Austral est véritablement un Yacht de Croisière avec des espaces conviviaux luxueux. L’équipage y est au petit soin et fait en sorte que tout un chacun s’y sente comme chez soi.

L'Austral - PasserelleL’accès à la passerelle à tout moment est un privilège qui permet une immersion totale dans la vie du navire. Même s’il faut s’y faire discret, l’équipage partage ainsi sa passion pour la navigation. C’est également un endroit clé pour l’observation lors des croisières à travers les glaces.

Points positifs

  • Un personnel au petit soin pour les passagers.
  • Des itinéraires hors du commun et l’accès à des sites uniquement accessibles à de petits paquebots.
  • Des annonces à bord et dans les cabines – à toute heure – pour ne rien manquer des points forts de la navigation et des observations : paysages, mammifères marins, animaux sur la côte…
  • Des excursions uniques avec de véritables chefs d’expéditions, naturalistes, géologues…
  • Un navire où l’on parle français : équipage francophone, journal de bord, menus, animations, excursions… en français.
  • Pas de supplément pour les voyageurs solo sur certaines croisières.

Points à améliorer

Difficile de parler de point à améliorer. Cependant, voyager sur ce type de paquebot implique d’avoir pris conscience de certaines choses importantes :

  • Faire du yachting de croisière implique d’avoir tous les services d’un gros paquebot en miniature. Tous les services sont disponibles mais en taille réduite : petite piscine, petite salle de sport, mini spa, salons très conviviaux… le tout baigné par le luxe.
  • Les ponts sont étroits, le nombre de transat est limité. Ils sont principalement concentrés sur la plage arrière qui dispose d’agréables petits salons très confortables. Les salons à l’avant et à l’arrière du navire disposent de grandes baies vitrées avec vue panoramique.
  • L'Austral - ZodiacLes sorties en Zodiac permettent d’accéder rapidement à des sites exceptionnels. La rapidité et la stabilité des pneumatiques ne sont pas ce qu’il y a de plus évident pour faire des photos (risque de bougé, éclaboussures…). Heureusement, les photographes du bateau suivent les passagers partout et sont là pour ramener les meilleurs clichés des sorties. Même si ce n’est pas pareil que de faire les photos soi-même, cela permet de ramener de beaux souvenirs des instants vécus.
  • Pour les joueurs invétérés, sachez qu’il n’y a pas de casino.
  • Pour les danseurs, il n’y a pas de discothèque mais une piste de danse dans le salon principal.

Le Boréal

Le BoréalLe Boréal est le premier paquebot d’une série de quatre sisterships : Le Boréal 2010, L’Austral 2010, Le Soléal 2013 et Le Lyrial 2015.

Le BoréalC’est Joël Bretecher du cabinet Stirling International qui a dessiné les lignes extérieurs des navires de la compagnie. Le design intérieur des trois navires est signé Jean-Philippe Nuel. Il se distingue par des tonalités différentes : blanches, ivoire et caramel pour L’Austral, bois grisés et rouge pour Le Boréal, bois naturels ponctués de blancs lumineux et de notes taupes pour Le Soléal et une palette dans les camaïeux de bleus minéraux pour Le Lyrial.

La Compagnie Ponant est le seul armateur français de navire de croisière, elle s’inscrit dans la grande tradition française de la navigation maritime et conjugue raffinement de la vie à bord et découverte, au travers de destinations d’exception. En dehors des affrètements spécifiques, la langue parlée à bord est le français.

Des croisiéristes adeptes du « Yachting de Croisière » 

Des escales mythiques, un voyage où l’on peut atteindre des ports accessibles aux yachts de petite capacité c’est ce que recherchent les passagers du paquebot Le Boréal. Le navire permet de voyager en toute intimité et de profiter des délices d’une table raffinée tout en bénéficiant de l’attention hors du commun de l’équipage qui offre un service discret et convivial.

Quelques caractéristiques du navire

  • Construit aux chantiers Fincantieri – Ancône – Italie
  • Mise en service juin 2010
  • 264 passagers
  • 132 cabines et suites dont 124 avec balcon
  • 140 membres d’équipage
  • Longueur : 142 m
  • Largeur : 18 m – Panamax*
  • Tirant d’eau 4,70 mètres
  • Classe glace : 1C
  • 10 944 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 14 nœuds
  • 2 ascenseurs
  • 6 ponts réservés aux passagers
  • Flotte de Zodiacs® d’expédition (Mark V HD)
  • 2 restaurants dont 1 avec buffet self-service et grill – service unique pour le dîner
  • 3 bars
  • 1 piscine extérieure
  • Espace beauté et forme : centre de bien-être avec salles de soins et hammam
  • Salle de fitness équipée de vélos, tapis de course…
  • Boutique : vêtement, souvenirs, produits du quotidien, mode, photo
  • Espace bibliothèque, Internet, jeux de société et Wii™
  • Salle de théâtre
  • Voltage en cabine 110/220 volts

* Navire de classe Panamax, c’est-à-dire dont les dimensions permettent de passer les écluses du Canal de Panama.

Plan des ponts et des cabines

Plan des ponts L'Austral

Téléchargez le plan des ponts et des cabines sur Le Boréal au format pdf

Embarquement à bord

Quelques spécificités des croisières Ponant

En début de croisière, le Commandant et le Chef d’Expédition (pour les croisières Expéditions) présentent les points d’intérêt de la croisière et donne le ton du voyage.

Le lobby

Le lobby central s’étend sur 2 ponts. Une cascade de diamants offre un décor sobre et raffiné à ce lieu de vie qui est au cœur du navire. Au pont 3 se trouve le bureau des excursion et la réception. L’étage supérieur permet d’accéder au théâtre.

Les cabines

Le Boréal dispose de 124 cabines et suite avec balcon offrant une vue dégagée sur la mer. En plus des suites existantes, certaines cabines peuvent se transformer en suite prestige ou en cabines communicantes pour les familles. Avec cette flexibilité, le paquebot peut ainsi passer d’une capacité de 112 à 132 cabines.

Piscine

La Marina

La plage arrière du navire est aménagée tout spécialement pour permettre la débarque des passagers par Zodiac ou pour offrir une plateforme idéale pour certaines activités nautiques : kayak, baignade…

Le Boréal - La Marina

La passerelle de commandement

Ce lieu habituellement réservé aux officiers de commandement du navire ouvre ses portes à tous les passagers 24h/24. On peut y suivre la navigation à toute heure tout en respectant le sérieux que nécessite un tel lieu d’observation. La navigation sur les navires du Ponant offre cette possibilité quasi impossible sur les autres navires de croisière.

Salon panoramique

Le Boréal - Salon panoramique

Ecran pour suivre la navigation en live

Le salon se trouve juste sous la passerelle et offre ainsi la même vue que le commandant. Ce piano bar dispose d’une terrasse panoramique. Au centre, un écran permet de suivre la navigation sur une carte électronique. Dans cet espace détente on trouve une bibliothèque, une table de jeux et quelques postes Internet.

Le Boréal - Salon panoramique

Bibliothèque
Les ouvrages sont essentiellement en français. On trouve aussi bien des romans que des ouvrages thématiques sur l’Arctique, l’Antarctique, la navigation, les explorateurs, la faune des régions traversées…

Le Boréal - Salon panoramique

Internet
Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer au piano bar ou dans votre cabine grâce au Wifi. Les ordinateurs sont accessibles 24h/24 – le service est payant.

Salon Principal

Situé à la poupe du navire (l’arrière) ce salon est le lieu de vie principal sur Le Boréal. On aime y prendre un verre, discuter, assister aux animations en journée ou encore y danser en soirée.

La restauration

Les deux restaurants sont ouverts matin, midi et soir ce qui permet aux hôtes d’avoir le choix.

Le restaurant gastronomique
Il est situé au pont 2, près de la Marina. On peut y prendre son petit déjeuner, son déjeuner ou son dîner. Un service unique est proposé dans ce restaurant de 268 couverts. On y sert une cuisine française et internationale. Le chef, le sous-chef, le boulanger, le sommelier et le maître d’hôtel sont français. Les clients fidèles ou passagers VIP peuvent avoir l’occasion de dîner avec le Commandant lors du dîner de Gala.

Le grill restaurant
Près de la piscine, ce restaurant a une capacité de 150 couverts à l’intérieur et 60 couvert à l’extérieur. Outre le petit déjeuner, il offre un service au buffet le midi et des dîners à thèmes. Le placement est libre et le style décontracté.

Le théâtre

D’une capacité de 250 places, on peut y voir des spectacles de type cabaret, des concerts classiques et assister à des conférences… 

La boutique

Dans l’unique boutique à disposition des passagers, on peut acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité mais aussi des objets et vêtements au logo du Ponant.

Le Boréal - Boutique

L’espace loisirs

Cet espace de convivialité situé au pont 5 est à la fois un lieu d’échange et de partage. On y trouve un petit salon qui se transforme en espace enfants et des ordinateurs moderne pour voir les photos prises en escale et à bord. 

Point photos
Avec ses grands écrans panoramiques très lumineux, l’espace photo permet de sélectionner les meilleurs clichés de sa croisière. On inscrit sur un formulaire les photos retenues et une hôtesse se charge de préparer les tirages que l’on souhaite acheter. Bon à savoir, les photographes du bord font de véritables reportages photos lors des escales et l’on peut acheter aussi bien des photos de soi que des photos des paysages traversées ou des sites visités. On peut presque partir sans son matériel photo 😉

Enfants et ados à bord
Il y a généralement peu d’enfants à bord des paquebots de la compagnie Ponant. Si des enfants se trouvent à bord et selon leur âge, une zone est aménagée dans l’espace loisirs. Console de jeux pour les grands et des jouets adaptés pour les plus jeunes sont alors disponibles. Les enfants se retrouvent dans un petit salon près de l’espace photo et un équipage dédié leur propose des animations : jeux divers, cours de piano…

L’Espace forme et beauté

Cette espace bien-être est assez exigu mais dispose de tous les services indispensables à la détente : massages, espace relaxation… L’accès au hammam est gratuit. La décoration est sobre, luxueuse et reposante. Les lumières sont tamisées.

Salon de coiffure et de manucure
Se faire coiffer face à l’océan est chose possible à bord. Le salon est situé à la poupe avec vue sur la mer.

La salle de fitness
La petite salle de sport dispose de grandes baies vitrées et offre une vue imprenable sur la mer. Outre vélos et tapis de course on y trouve un appareil Kinésis qui permet de faire 200 exercices de sport en 1 m².

Le journal de bord

Journal de bord - Le BoréalLe journal de bord est distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés : restauration, bureau des excursions, animations musicales, conférences, spa, boutiques… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions. Sont également indiqués : la météo et la position des autres navires de la compagnie.

En soirée, sont proposés des spectacles et concerts au théâtre ou dans les salons ainsi que des animations.

Téléchargez ici un exemple du journal de bord du Boréal au format pdf

Avis de l’auteur

Logo Escale Croisière

Le Boréal est véritablement un Yacht de Croisière avec des espaces conviviaux luxueux. L’équipage y est au petit soin et fait en sorte que tout un chacun s’y sente comme chez soi.

Le Boréal - passerelleL’accès à la passerelle à tout moment est un privilège qui permet une immersion totale dans la vie du navire. Même s’il faut s’y faire discret, l’équipage partage ainsi sa passion pour la navigation. C’est également un endroit clé pour l’observation lors des croisières à travers les glaces.

Points positifs

  • Un personnel au petit soin pour les passagers.
  • Des itinéraires hors du commun et l’accès à des sites uniquement accessibles à de petits paquebots.
  • Des annonces sont faites à toute heure (diffusion dans les espaces publics et cabines) pour annoncer les points forts de la navigation et les observations à ne pas manquer : paysages, mammifères marins, animaux sur la côte…
  • Des excursions uniques avec de véritables chefs d’expéditions, naturalistes, géologues…
  • Un navire où l’on parle français : équipage francophone, journal de bord, menus, animations, excursions… en français.
  • Pas de supplément pour les voyageurs solo sur certaines croisières.

Points à améliorer

Difficile de parler de point à améliorer. Cependant, voyager sur ce type de paquebot implique d’avoir pris conscience de certaines choses importantes :

  • Faire du yachting de croisière implique d’avoir tous les services d’un gros paquebots en miniature. Tous les services sont disponibles mais en taille réduite : petite piscine, petite salle de sport, mini spa, salons très conviviaux… le tout baigné par le luxe.
  • Les ponts sont étroits, le nombre de transat est limité. Ils sont principalement concentrés sur la plage arrière qui dispose d’agréables petits salons très confortables. Les salons à l’avant et à l’arrière du navire disposent de grandes baies vitrées avec vue panoramique.
  • Le Boréal - Zodiac expédition

    Zodiac pour les sorties en mer

    Les sorties en Zodiac permettent d’accéder rapidement à des sites exceptionnels. La rapidité et la stabilité des pneumatiques ne sont pas ce qu’il y a de plus évident pour faire des photos (risque de bougé, éclaboussures…). Heureusement, les photographes du bateau suivent les passagers partout et sont là pour ramener les meilleurs clichés des sorties. Même si ce n’est pas pareil que de faire les photos soi-même, cela permet de ramener de beaux souvenirs des instants vécus.

Bon à savoir

  • Pour les joueurs invétérés, sachez qu’il n’y a pas de casino.
  • Pour les danseurs, il n’y a pas de discothèque mais une piste de danse dans le salon principal.

Honfleur port d’embarquement pour le paquebot L’Austral de la Compagnie du Ponant

L’Austral en escale inaugurale à Honfleur

La Compagnie du Ponant a choisi Honfleur comme tête de ligne pour le départ de cette croisière du paquebot L’Austral à destination de Copenhague. Les passagers embarquent pour une croisière thématique intitulée « Cités Hanséatiques ».

L'Austral

 

Des croisiéristes adeptes du « Yachting de Croisière » 

Des escales mythiques, un voyage où l’on peut atteindre des ports accessibles aux yachts de petite capacité c’est ce que recherche les passagers de L’Austral. Le navire permet de voyager en toute intimité et de profiter des délices d’une table raffinée tout en bénéficiant de l’attention hors du commun de l’équipage qui offre un service discret et convivial.

Embarquement à bord

L'Austral - Lobby

Lobby

L'Austral - Piscine

L'Austral - Passerelle

Lieu d’observation idéal, la passerelle est ouverte aux passagers pendant les moments forts de la croisière.

L'Austral - Cabine

L’Austral ne dispose que de cabines avec balcon.

L'Austral - Salon principal

Le salon principal.

L'Austral - Restaurant

Le restaurant gastronomique.

Les temps forts de cette croisière de 8 jours et 7 nuits du 5 au 12 mai 2014

  • Amsterdam et ses canaux emblématiques inscrits au Patrimoine Mondial de l’UNESCO
  • Hambourg et la fête anniversaire de son port
  • La traversée du Canal de Kiel
  • Le nouveau spectacle de Michel Leeb : accompagné d’un quartet de jazz, il se promène entre humour (sketches, parodies) et swing et rend hommage à Count Basie, Sinatra, Trenet, Aznavour, Nougaro…
  • La présence de Jacques Barbaud, artiste interprète qui rendra hommage à Jacques Brel

Quelques caractéristiques du navire

  • Construit aux chantiers Fincantieri – Ancône – Italie
  • Mise en service avril 2011
  • 142 mètres de long
  • 18 mètres de large
  • Tirant d’eau 4,70 mètres
  • Classe glace : 1C
  • 10 944 tonneaux
  • 132 cabines et suites
  • 264 passagers
  • 140 membres d’équipage

Les escales de cette croisière

  • Honfleur
  • Ostende – Belgique
  • Anvers – Belgique
  • Amsterdam – Pays-Bas
  • Hambourg – Allemagne
  • Navigation sur le canal de Kiel
  • Ronne – Danemark
  • Copenhague – Danemark

La Compagnie du Ponant est le seul armateur français de navire de croisière, elle s’inscrit dans la grande tradition française de la navigation maritime et conjugue raffinement de la vie à bord et découverte, au travers de destinations d’exception.