Après 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ?
118 escales en 2016, 328 000 passagers accueillis au Havre
94% des passagers descendent à terre
En 2011 pour 95 escales les passagers étaient au nombre de 185 194 dont 89% descendaient à terre soit 164 822.
- 55% partent en excursion contre 52 %.
- 45% restent au Havre pour visiter la ville, faire du shopping…contre 48 il y a 5 ans.
Des croisiéristes plus jeunes qui reviennent au Havre
- L’enquête révèle une baisse de l’âge moyen des passagers passant de 54 à 46 ans.
- On constate une augmentation du nombre de repeaters (passagers ayant déjà fait escale au Havre) 21% contre 12% auparavant.
- La durée moyenne passée à terre est passée de de 5h en 2011 à 4h30 en 2016.
L’accueil au Havre plébiscité par les croisiéristes
En 2016, 87% des personnes interrogées se déclarent satisfaites ou très satisfaites de l’accueil, des prestations, des visites… contre 77 % en 2011.
Coup d’œil sur les dépenses moyennes des croisiéristes en escale
2011 |
2013 |
2016 |
|
Dépenses hors excursions |
19,39 € |
26,67 € |
25,71 € |
Excursions |
67,71 € |
60,86 € |
71,15 € |
TOTAL |
87,1 € |
87,53 € |
96,86 € |
En 2016, en prenant en compte les dépenses des croisiéristes et membres d’équipages, les retombées économiques totales des escales s’élèvent à 30,89 millions d’euros répartis de la manière suivante :
- 24 millions sur le territoire normand dont 4,5 à 4,8 millions au profit de l’agglomération havraise,
- un peu moins de 7 millions pour l’Ile de France.
En 2011, les retombées globales étaient de l’ordre de 14 638 050 € répartis ainsi :
- 10 millions pour le territoire normand dont 1,7 à 1,9 au profit de l’agglomération havraise,
- un peu moins de 5 millions pour l’Ile de France.
Très bon reportage et très intéressant, merci.
Merci Laurent 😉