Après 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ?
118 escales en 2016, 328 000 passagers accueillis au Havre
94% des passagers descendent à terre
En 2011 pour 95 escales les passagers étaient au nombre de 185 194 dont 89% descendaient à terre soit 164 822.
55% partent en excursion contre 52 %.
45% restent au Havre pour visiter la ville, faire du shopping…contre 48 il y a 5 ans.
Des croisiéristes plus jeunes qui reviennent au Havre
L’enquête révèle une baisse de l’âge moyen des passagers passant de 54 à 46 ans.
On constate une augmentation du nombre de repeaters (passagers ayant déjà fait escale au Havre) 21% contre 12% auparavant.
La durée moyenne passée à terre est passée de de 5h en 2011 à 4h30 en 2016.
L’accueil au Havre plébiscité par les croisiéristes
En 2016, 87% des personnes interrogées se déclarent satisfaites ou très satisfaites de l’accueil, des prestations, des visites… contre 77 % en 2011.
Coup d’œil sur les dépenses moyennes des croisiéristes en escale
En 2016, en prenant en compte les dépenses des croisiéristes et membres d’équipages, les retombées économiques totales des escales s’élèvent à 30,89 millions d’euros répartis de la manière suivante :
24 millions sur le territoire normand dont 4,5 à 4,8 millions au profit de l’agglomération havraise,
un peu moins de 7 millions pour l’Ile de France.
En 2011, les retombées globales étaient de l’ordre de 14 638 050 € répartis ainsi :
10 millions pour le territoire normand dont 1,7 à 1,9 au profit de l’agglomération havraise,
Une cérémonie de baptême à New York pour le Quantum of the Seas
Le Quantum of the Seas est baptisé le vendredi 14 novembre 2014 à l’occasion d’une cérémonie officielle qui s’est tenue dans l’innovant salon panoramique Two70° lounge, en présence de Richard D. Fain, Chairman et CEO de Royal Caribbean Cruises, Ltd., Kristin Chenoweth – chanteuse et actrice américaine – marraine du Quantum of the Seas et du Commandant du paquebot Srecko Ban. Richard Fain a déclaré « Chaque nouveau paquebot est une nouvelle expérience de voyage et de croisière. Nos navires représentent 1/3 de tradition, 1/3 d’évolution et 1/3 de révolution ».
Descendu du ciel, un acrobate est venu donner la tablette tactile à la marraine, qui a déclenché le lancement de la bouteille de champagne sur le paquebot. Cette dernière était suspendue depuis la capsule North Star et s’est brisée sur le navire.
Inauguration de l’expérience Dreamworks Outre les personnages Dreamworks présents sur le navire, le parc aquatique du Quantum of the Seas est réalisé sur le thème du film d’animation Madagascar.
De gauche à droite : Richard D. Fain, Chairman and CEO de Royal Caribbean Cruises, Ltd., Jeffrey Katzenberg CEO de DreamWorks Animation et Adam M. Goldstein, President & COO, Royal Caribbean Cruises Ltd. coupent le ruban pour le lancement de l’expérience Dreamworks à bord du paquebot.
Arrivée du Quantum of the Seas à New York
Après une traversée transatlantique attendue et une arrivée à New York remarquée, le paquebot Quantum of the Seas rejoint à son port d’attache de Cape Liberty – Bayonne. Son passage devant la Statue de la Liberté offre un spectacle et des images uniques.
Le Quantum of the Seas débute sa saison de croisières depuis New York vers les Caraïbes jusqu’au 2 mai 2015 – date à laquelle il traversera à nouveau l’Atlantique pour rejoindre l’Asie ou il sera exploité.
Quantum of the Seas au Terminal croisière de Cape Liberty Il s’agit d’un terminal croisière exclusif RCI. Royal Caribbean a investi 55 millions de dollars dans cet espace de 11 600 m2 dont les travaux se sont achevés pour l’arrivée du Quantum of the Seas. Il est capable d’accueillir les plus gros paquebots de la compagnie : classes Oasis & Quantum.
Tout ce que vous avez jamais voulu savoir
sur le Quantum of the Seas… et ce n’est pas fini !
Le Quantum of the Seas, le paquebot qui change tout. C’est en ces termes que la compagnie Royal Caribbean parle de son futur fleuron. Et pour cause, toujours à la pointe de l’innovation elle va ainsi donner naissance en novembre prochain au paquebot qui va véritablement changer l’expérience croisière en une nouvelle aventure de voyage technologique. La classe Quantum propulse la croisière dans une nouvelle ère : celle du paquebot hyper-connecté où les loisirs ont la part belle.
Quantum of the seas – un paquebot dédié aux loisirs
North Star – capsule panoramique au-dessus des flots Une capsule au bout d’un bras pivotant embarque 14 personnes pendant 15 minutes afin de les faire profiter d’une vue à 360° sur un panorama à couper le souffle à plus de 90 mètres au-dessus des flots. Cette activité sera praticable en mer et en escale. Trois packages premium sont disponibles avec supplément de prix : lever de soleil avec brunch, coucher de soleil avec dîner et privatisation de la capsule pour les demandes en mariage ou les mariages. Ils incluent champagne, petits fours et certificat de vol.
RipCord by iFly – simulateur de chute libre Un plongeon dans cette soufflerie verticale donne l’illusion d’une chute libre à 200 km/h. Une vidéo de présentation et les conseils avisés d’un instructeur expérimenté permettent de connaître les bonnes positions et de suivre les instructions une fois à l’intérieur du tube de 7 mètres de haut. Une fois équipé d’une combinaison adaptée et de lunettes, deux vols d’une minute sont prévus : un vol d’entraînement avec l’instructeur et un vol free-style. Une plateforme d’observation permet au public d’assister au spectacle.
SeaPlex – espace polyvalent de loisirs en famille Pour pénétrer dans le SeaPlex, il faut passer entre les pattes de l’ours polaire magenta de 10 mètres de haut de l’artiste Lawrence Argent. A l’intérieur de cet espace transformable selon l’heure de la journée, on trouve des activités familiales : basketball, volleyball, roller, auto tamponneuses, école de cirque avec trapèze volant, piste de danse dont le DJ flottera au-dessus du public. A l’étage supérieur du SeaPlex on trouve les SeaPods – des alcôves dédiées aux jeux : ping-pong, babyfoot, hockey sur table, jeux vidéo, espace Xbox One pour jouer en réseaux…
Terrain multisport
Piste de roller
Espace Xbox One
Richard Fain – Chairman & CEO et Adam Goldstein -président et COO de Royal Caribbean International.
Auto tamponneuses
Les activités incontournables de Royal Caribbean également à bord du Quantum of the Seas Un solarium réservé aux adultes ainsi qu’une piscine extérieure, une piscine intérieure avec un toit rétractable et un parc aquatique sur le thème du dessin animé Madagascar pour les enfants dans la zone H2O sont accessibles sur le pont supérieur. Les lieux et activités signés Royal Caribbean qui ont le plus de succès auprès des familles sont toujours présents : mur d’escalade, simulateur de surf FlowRider, programme pour enfants Adventure Ocean, garderie pour bébés et nourrissons, activités et événements DreamWorks en présence des personnages des films d’animation : Shrek, Kung Fu Panda et Madagascar…
FlowRider
Piscine réservée aux adultes
Piscine réservée aux adultes
Mur d’escalade
H2O zone sur le thème du dessin animé Madagascar
Dreamworks
Les activités et loisirs du Quantum of the Seas sont-elles gratuites ou payantes ? Et oui, c’est GRATUIT ! 😉 Regarder un film au ciné 4D et où s’amuser sur un simulateur de Formule 1 sur les paquebots européens étant payant, il est légitime de se poser la question pour les activités innovantes du Quantum of the Seas. Toutes ces activités sont nouvelles et n’ont encore jamais été testées dans le cadre d’une croisière. La volonté de Royal Caribbean est de faire en sorte que chacun puisse profiter gratuitement de ces expériences en croisière. NorthStar, RipCord et SeaPlex mais aussi FlowRider, escalade, H2O zone… sont des activités gratuites et si la demande le permet, vous pourrez même les tester plusieurs fois pendant votre croisière.
Des spectacles et concerts originaux au théâtre et dans les salons
14 bars pour prendre un verre dont un Bionic bar Deux robots barmen y confectionnent des cocktails commandés sur tablettes par les clients
Le salon panoramique Two70° lounge Concept révolutionnaire, le Two70° est une salle à plusieurs niveaux baptisée en référence aux vues panoramiques à 270 °qu’offrent son immense verrière qui s’étend sur trois ponts à l’arrière du paquebot. Le Two70°, mêle technologie et divertissement pour créer un voyage révolutionnaire, de l’aube au crépuscule. Dans ce salon moderne les passagers se détendent en contemplant la mer. Alors que le soleil se couche et que les lumières se tamisent, cet espace impressionnant révèle progressivement sa personnalité nocturne pour enchanter les passagers d’un divertissement spectaculaire, mystérieux et inattendu une fois la nuit venue. Grâce à sa technologie unique, tous les spectacles du Two70° sont multidimensionnels et plongent le public au milieu des artistes sur scène – avec notamment des trapézistes – ainsi que des décors vidéos et numériques. Six écrans LED robotisés font changer l’atmosphère et le décor du lieu.
Deux shows principaux s’y tiendront : Starwater: une production originale et créative pleine d’émotion.
Starwater
Virtual Concert : un spectacle musical immersif.
Music-Hall Le Music-Hall est une salle de spectacle et de concerts dont la conception sur deux étages s’inspire de l’esprit du rock and roll. Ce lieu original est réservé aux adultes. Des performances de style cabaret et concerts live se mêlent à la vie nocturne du night-club. On peut y jouer au billard en dégustant les meilleurs spiritueux. En journée, on y retrouvera des cours de danse et des conférences.
Concert unique en son genre du Sonic Odyssey C’est un voyage musical original que propose le Sonic Odyssey. L’artiste William Close joue d’une harpe conçue spécifiquement pour le spectacle, anime un mur de 136 tambours et joue des percussions sur un costume créé sur mesure et bien d’autre surprise sont à découvrir sur scène pendant le concert.
La comédie musicale Mamma Mia! Royal Caribbean propose dans chacun de ses navires des spectacles dont la réputation n’est plus à faire. Les plus grands shows de Broadway se jouent en mer et sur le Quantum of the Seas ce sera Mamma Mia! La célèbre comédie musicale qui fait revivre les tubes du groupe Abba.
WINK – show pour adultes En fin de soirée ce spectacle est un show réservé aux adultes.
Dynamic Dining : avec 18 restaurants, il y en a pour tous les goûts
Le Dynamic dining c’est quoi ? Pas d’attribution d’horaire de service, ni de table imposée. On se restaure où on veut, quand on veut ! Quels que soient les restaurants, la technologie permet de connaître les places disponibles à tout moment pour satisfaire au mieux les clients. Avec ce nouveau concept, on ne trouve plus une de salle de restaurant principale mais cinq restaurants sans supplément de prix pour offrir plus de choix :
American Icon Grill : design inspiré de la mythique Route 66 et cuisine US. Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. 430 places – tenue chic décontractée.
Chic est un restaurant de cuisine contemporaine. Il n’est ouvert que pour le dîner. 434 places – tenue chic décontractée.
Silk : avec sa restauration asiatique, il n’est ouvert que pour le dîner. On peut y manger chinois, japonais, indien, thaïlandais ou vietnamien. 434 places – tenue chic décontractée..
The Grande : on y sert de la cuisine française – carré d’agneau ou encore du homard thermidor… Ouvert pour le dîner uniquement. 432 places – tenue chic.
Costal Kitchen : ce restaurant d’influence méditerranéenne est réservé aux passagers voyageant en suite. Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. 128 places – tenue chic décontractée.
Des restaurants haut de gamme ou de spécialités sont accessibles avec supplément de prix. Ils proposent un choix incomparable de thématiques et avec quelques enseignes connues :
Wonderland – La cuisine moléculaire imaginée selon cinq éléments : vent, glace, feu, eau et rêve. Les cinq sens seront en éveil. Dîner uniquement – tenue décontractée.
Jamie’s Italian – restauration Italienne par le célèbre chef Jamie Oliver. Déjeuner et dîner – tenue chic décontractée.
Jamie Oliver
Michael’s Genuine Pub – pub gastronomique avec service à la carte. Déjeuner et dîner – tenue décontractée.
Devinly™ Decadence at Solarium Bistro – Restauration plaisir sans culpabilité avec des menus gourmants à moins de 500 calories part plat – Petit déjeuner, déjeuner et dîner – tenue chic décontractée. Sans supplément pour le petit déjeuner.
Devin Alexander, Personnalité media New York Times
Chops Grille : spécialités de la mer & steak house. Dîner uniquement – tenue chic décontractée.
Chef’s Table : le restaurant gastronomique par excellence (suppléments de prix élevés). Dîner uniquement – tenue chic.
Restauration à toute heure en tenue décontractée avec ou sans supplément de prix :
Windjammer Marketplace : restauration internationale en buffet libre-service. Petit déjeuner, déjeuner et dîner.
The Café @ Two70° : Service de sandwiches, salades, soupes… Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner.
SeaPlex Dog House : un food truck qui propose des hot dogs pour le déjeuner et le dîner.
Sorrento’s : spécialiste de la pizza, pour le déjeuner et le dîner.
Café Promenade : petit déjeuner, déjeuner et dîner.
Johnny Rockets : le burger bar des années 60 pour le déjeuner et le dîner – le seul avec supplément de prix.
Le mode de réservation est interactif et pourra se faire via tablette, smartphone ou aux iQ kiosks avec tablettes en libre-service. On peut ainsi choisir un dîner en tenue décontractée ou en tenue habillée selon ses envies.
Autant d’activités, spectacles et restaurants… mais comment fait-on pour tout voir, tout faire et tout tester ?
Sur un tel paquebot, il va être difficile de tout voir et tout faire. Restaurants, loisirs, spectacles, excursions… les réservations pourront se faire de différentes manières :
Online avant le départ via le Cruise Planner.
Via l’application Royal iQ sur tablette ou smartphone personnel.
Aux iQ kiosks sur les tablettes en libre-service de cet espace high tech.
Royal iQ – kiosques libre-service
Royal iQ – kiosques libre-service
Nouveautés côté cabines : vue mer pour tout le monde, même en intérieur !
Les 2 090 cabines sont parmi les plus spacieuses et les plus luxueuses jamais proposées par Royal Caribbean. C’est le plus grand choix de catégories de cabines disponible en croisière avec entre autres les nouvelles cabines Studio, certaines avec balcon pour les passagers seuls, trois catégories de suites Junior et de plus grandes suites Loft.
Cabines intérieures avec vues sur mer Toutes les cabines intérieures du Quantum of the Seas sont équipées d’un balcon virtuel. Un écran LED de 80’’ haute définition est positionné sur la cloison de la cabine et diffuse en live la vue prise sur l’extérieur grâce à des caméras positionnées sur la coque du navire. Le son et l’image sont pilotés avec la télécommande de la télévision. On peut ainsi « éteindre ou allumer le balcon virtuel de sa cabine ».
Cabines solo & cabines communicantes 28 studios sont réservés aux voyageurs en solo : 12 avec balcon et 16 cabines intérieures. Des cabines communicantes permettent aux familles ou croisiéristes voyageant entre amis de disposer de cabines contiguës.
Le Quantum of the Seas – paquebot hyperconnecté
Embarquement en 10 minutes Avec le Quantum of the Seas, les comptoirs d’enregistrement au terminal croisière disparaissent. Il n’y a plus de formulaire papier à remplir et plus de files d’attente à l’arrivée des croisiéristes au terminal croisière. Toutes les formalités de check-in se font tranquillement à la maison. Même la photo d’identification prise habituellement à bord est à télécharger avant de partir sur la plateforme d’enregistrement en ligne de la compagnie. Une fois sur place, on se présente soit avec le billet électronique (boarding pass) directement sur son smartphone soit avec le document imprimé. Une fois le passeport et le boarding pass scannés, une lumière donne le feu vert pour un embarquement immédiat. En cas de lumière rouge, des comptoirs check-in traditionnels prennent le relai.
Suivi des bagages en temps réel La livraison des bagages en cabine est tracée grâce au RFID. Chaque passager peut profiter ainsi du bateau dès son arrivée. En consultant l’application dédiée sur smartphone, il sait en temps réel si les bagages sont arrivés dans sa cabine.
Un bracelet RFID « SeaPass WOWband » remplace la « cruise card » Le bracelet RFID étanche est remis à chacun. Il sert à la fois de clé de cabine et d’identifiant pour faire des achats ou réserver une activité ou un restaurant.
Internet et connectivité L’Internet le plus rapide en mer sera disponible avec SMART Connect. Le paquebot possède davantage de bande passante que tous les autres navires au monde réunis. Royal Caribbean International dote actuellement l’ensemble de ses paquebots d’antennes spécifiques qui s’appuient sur une nouvelle génération de satellites en orbite à une distance moyenne de la Terre. Pour Adam Goldstein, président et COO de Royal Caribbean International : « Aujourd’hui, pour les familles connectées, être en vacances ce n’est plus uniquement partir vers des horizons lointains. C’est aussi rester en contact avec ses amis et sa famille via les réseaux sociaux et utiliser le streaming sur les smartphones et tablettes. La télévision en cabine ne suffit plus ! ». Les tarifs restent cependant dissuasif pour le loisir avec trois packages :
Internet de base – 1 semaine $150,
Internet rapide en premium, idéal pour une l’utilisation du Streaming : $160,
Internet premium-plus, pour les utilisateurs les plus exigeants $280.
Tablettes équipage Comme un équipage heureux est forcément un équipage au petit soin pour les clients, la compagnie a investi dans 40 000 tablettes pour qu’ils puissent mieux connaître les attentes des passagers et répondre à leurs besoin. La satisfaction clients et la personnalisation des services est au cœur de la nouvelle expérience croisière de Royal Caribbean. Ces tablettes leur permettront également de rester en contact avec leurs familles à l’autre bout du monde – un service qui se généralisera sur toute la flotte.
Un paquebot plus écologique
La technologie joue également un rôle dans la réduction de l’empreinte écologique du navire. Grace à une modélisation informatique sophistiquée, le navire a été optimisé pour réduire sa consommation d’énergie : forme de la coque, conception des moteurs, intégration de LED basse consommation en remplacement des ampoules à incandescence, capteurs de mouvements pour n’éclairer que les endroits qui le nécessitent…
Avec 14 escales programmées à ce jour, le port de Brest devrait connaître une fréquentation en progression pour l’année 2014 au niveau du nombre de croisiéristes. En effet, en tenant compte des capacités maximales de ces navires de croisière, 15 338 passagers pourront découvrir la région. Les membres d’équipage quant à eux avoisineront les 5 700 personnes.
AIDA & Club Med, des compagnies qui confirment leur intérêt pour Brest
AIDAstella – Première escale 2014 à Brest le 20 mai de 8h à 18h
L’armateur allemand AIDA a renouvelé sa programmation cette année, avec à nouveau 4 escales programmées du mois de mai au mois d’août 2014. La compagnie, qui cible une clientèle familiale, a été satisfaite de l’organisation des partenaires locaux et du programme d’excursions proposé au départ de Brest.
Club Med 2 – Première escale à Brest le 4 juillet
Le paquebot Club Med II a découvert Brest en tête de ligne l’été dernier. Satisfaite de l’escale Brestoise, la compagnie Club Med a décidé de renouveler cette croisière à deux reprises en juillet 2014. Le voilier Club Med II mis en service en 1992 est l’un des plus grands cinq mats du monde : 187 mètres de long, 1 750 m2 de ponts extérieurs, 190 cabines de 18 m2 donnant toutes sur la mer, deux piscines, deux restaurants haut de gamme, des bars, des salons… Il peut accueillir 312 passagers pour 22 membres d’équipage.
Les prévisions d’escales de paquebots de croisière à Brest pour 2014
L’accueil des croisiéristes au cœur des préoccupations touristiques
La qualité de l’accueil est un élément-clé pour les compagnies dans le choix de leur programmation d’escale. La CCI Brest, Brest métropole océane et l’Office de tourisme de BMO sont en effet très attentifs à cette notion et mettent en place, pour chaque escale, une vraie logistique :
Des chalets sont mis à disposition des commerçants par Brest métropole océane.
Des animations sont organisées sur les quais pour la vente de produits locaux.
Des navettes de bus desservent le centre-ville avec la compagnie Bibus (les Paquebus).
Des hôtesses de l’Office de tourisme sont présentes sur les quais et informent les passagers sur Brest et sa région.
Un bagad accueil des passagers en musique grâce à la CCI
Les services portuaires delaCCI :
nettoient les quais (la propreté est primordiale pour les compagnies),
posent les coupées,
répondent au besoin en eau des navires.
Bilan d’une saison 2013 en net regain
Après une année 2012 en recul (11 escales, 7 573 passagers et 3 945 membres d’équipage), 2013 a été marquée par une fréquentation plus en adéquation avec les années passées. Au total, le port de Brest a accueilli 15 escales pour 12 766 passagers. Ceci est dû en partie à l’arrivée de l’opérateur allemand AIDA, filiale du groupe Carnival corporation (groupe leader du marché de la croisière avec 46% de la capacité mondiale à lui seul). L’armateur avait décidé de programmer pour la première fois le port de Brest. Cette compagnie, à très fort potentiel (7 navires en activité à forte capacité) avait choisi de positionner à quatre reprises le dernier navire de sa flotte l’AIDAstella.
Des retombées économiques certaines
Suivant les données du dernier rapport du Conseil national du tourisme (novembre 2010), la dépense moyenne peut être évaluée à 90 € par passager toutes dépenses confondues (touristiques, commerciales, …). Les retombées pour la destination Brest sont donc estimées à 1 148 940 € pour l’année 2013.
Des excursions très prisées
Le fonctionnement de la croisière implique la programmation d’excursions pour les passagers afin qu’ils découvrent la région. Pour la saison 2013, 3 500 croisiéristes ont ainsi réservé des excursions en Finistère. Ces groupes, qui représentent l’équivalent de 70 autocars, favorisent le développement touristique des entreprises et notamment les activités de guidage, de transport, en passant par la visite d’équipements de loisirs et culturels sans oublier la restauration.
Dans les excursions les plus prisées, on retrouve notamment :
Les Abers
Locronan
Océanopolis
La presqu’ile de Crozon
L’Abbaye de Daoulas
Le calvaire de Plougastel-Daoulas
…
Des passagers à forte consonance germanique
Au niveau des nationalités des passagers, on retrouve fort logiquement le lien avec la compagnie AIDA, avec une forte présence des allemands (78%). L’origine des autres croisiéristes est un mixte de clientèle européenne et américaine (4%).
Après 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ?
Silk : avec sa restauration asiatique, il n’est ouvert que pour le dîner. On peut y manger chinois, japonais, indien, thaïlandais ou vietnamien. 434 places – tenue chic décontractée..
The Café @ Two70° : Service de sandwiches, salades, soupes… Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner.
SeaPlex Dog House : un food truck qui propose des hot dogs pour le déjeuner et le dîner.
Sorrento’s : spécialiste de la pizza, pour le déjeuner et le dîner.
Café Promenade : petit déjeuner, déjeuner et dîner.
Johnny Rockets : le burger bar des années 60 pour le déjeuner et le dîner – le seul avec supplément de prix.
L’Internet le plus rapide en mer sera disponible avec SMART Connect. Le paquebot possède davantage de bande passante que tous les autres navires au monde réunis. Royal Caribbean International dote actuellement l’ensemble de ses paquebots d’antennes spécifiques qui s’appuient sur une nouvelle génération de satellites en orbite à une distance moyenne de la Terre. Pour Adam Goldstein, président et COO de Royal Caribbean International : « Aujourd’hui, pour les familles connectées, être en vacances ce n’est plus uniquement partir vers des horizons lointains. C’est aussi rester en contact avec ses amis et sa famille via les réseaux sociaux et utiliser le streaming sur les smartphones et tablettes. La télévision en cabine ne suffit plus ! ». Les tarifs restent cependant dissuasif pour le loisir avec trois packages : 
Comme un équipage heureux est forcément un équipage au petit soin pour les clients, la compagnie a investi dans 40 000 tablettes pour qu’ils puissent mieux connaître les attentes des passagers et répondre à leurs besoin. La satisfaction clients et la personnalisation des services est au cœur de la nouvelle expérience croisière de Royal Caribbean. Ces tablettes leur permettront également de rester en contact avec leurs familles à l’autre bout du monde – un service qui se généralisera sur toute la flotte.
La qualité de l’accueil est un élément-clé pour les compagnies dans le choix de leur programmation d’escale. La CCI Brest, Brest métropole océane et l’Office de tourisme de BMO sont en effet très attentifs à cette notion et mettent en place, pour chaque escale, une vraie logistique :
Le fonctionnement de la croisière implique la programmation d’excursions pour les passagers afin qu’ils découvrent la région. Pour la saison 2013, 3 500 croisiéristes ont ainsi réservé des excursions en Finistère. Ces groupes, qui représentent l’équivalent de 70 autocars, favorisent le développement touristique des entreprises et notamment les activités de guidage, de transport, en passant par la visite d’équipements de loisirs et culturels sans oublier la restauration.
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