A la grande époque le Queen Mary 2 remontait l’Hudson River pour faire escale au Pier 90 à Manhattan. Un emplacement privilégié qui permettait d’être au cœur de Manhattan en quelques minutes. Cette situation offrait également une vue superbe au petit matin lorsque le lever du soleil traversait les buildings. Depuis avril 2006, le paquebot se met à quai à Red Hook au Pier 12 de Brooklyn, une situation sensiblement différente pour les passagers tant pour l’arrivée à New York pour la visite de la ville.
Le Queen Mary 2 est le seul paquebot à opérer un calendrier régulier de traversées transatlantiques. Il faut compter 7 jours entre Southampton et New York.
On connaissait les croisières musicales Age tendre et Tête de bois, il y a désormais la croisière Full Metal. C’est le Mein Schiff 1, de la compagnie de croisière allemande TUI Cruises qui propose ce concept aux fans de Full Metal et de Hard Rock. C’est la première croisière européenne de ce type.
Arrivée du Mein Schiff 1 au Havre
Le 5 mai, la Full Metal Cruise a pris le départ à Hambourg pour un périple de 7 jours avec des escales à Southampton, Le Havre et Amsterdam. Point d’orgue de la croisière, l’arrivée à Hambourg le 12 mai pour un événement majeur : le 824ème anniversaire du port où des milliers de visiteurs viendront acclamer le paquebot.
Au programme, des concerts à bord mais aussi à chaque escale. De nombreux groupes ont embarqués permettant à près de 2 000 fans d’être au plus près des chanteurs et des musiciens.
Des activités 100% hard rock sont bien entendu proposées à bord : karaokés Métal, ateliers guitares électriques, cours de chant, concours de « Air Guitar », projections de films, tombolas pour gagner des guitares électriques…
Croisièristes en escale La Full Metal Cruise est un succès
Point commun entre les marins et les « hardeurs » : le tatouage ! Pendant toute la croisière les passagers peuvent se faire tatouer le logo de la croisière ou tout autre sujet de le choix.
Une programmation musicale Heavy Metal originale pour un public de trentenaires et de quarantenaires ultra branchés. Les stars du paquebot sont entre autre :
Uli Jon Roth, le guitariste et ancien membre du groupe Scorpions
Jörg Michael, batteur pendant plus de 16 ans dans le groupe Stratovarius. Il est à bord avec le groupe Devil’s Train avec le bassiste Jari Kainulainen.
Eric Martin, chanteur de hard rock du groupe Mr Big.
Sascha Paeth, le guitariste du groupe Avantasia qui a composé l’hymne de la croisière.
Et oui, cette croisière musicale se devait d’avoir un hymne bien à elle : Hard On The Wind.
L’hymne de la Full Metal Cruise
Les concerts en escale
Southampton : Saxon, Dendera, Primitai.
Le Havre : Sepultura, Engraved, Hammercult, Karma Zero, Nightmare, Noein, Power Full, Whiskey of Blood.
Amsterdam : Avantasia.
L’escale au Havre
Le Mein Schiff 1 a fait escale le 8 mai au Havre pour 12 heures de concerts uniques dans une salle de spectacle située non loin du paquebot avec en guest star Sepultura en concert.
En fin d’après-midi le groupe Sabaton Swedish War Machine monte à bord avec son matériel de concert.
Clip d’annonce de la Full Metal Cruise :
Mein Schiff 1 :
Le Mein Schiff 1 est un paquebot de la compagnie de croisière allemande TUI Cruises. Construit en 1996 par les chantiers Meyer Werft en Allemagne. Il mesure 263 mètres de long pour 32 mètres de large. Il accueille à son bord 1 900 passagers et 780 membres d’équipage.
Directement venu de Saint-Nazaire d’où il sort des chantiers STX, le paquebot de luxe Europa 2 arrive au Havre pour sa première escale inaugurale dans un port Français.
L’embarquement d’environ 200 personnes est prévu. Il repartira ce soir pour Hambourg pour une croisière de 14 jours. Les escales prévues sont : Amsterdam, Anvers, Honfleur, La Rochelle, Bordeaux, Bilbao, Leixoes et Lisbonne.
Le dernier paquebot de la compagnie Hapag-Lloyd ne comporte que des suites. Il vise à être le plus luxueux paquebot du monde.
Pour la croisière inaugurale, le prix des suites s’étend de 7 990€ pour une cabine de 28 m2 à 16 886€ pour 99 m2. Il n’embarquera qu’un maximum de 516 passagers pour 370 membres d’équipage.
L’Europa 2 mesure 225,38 mètres de long pour 26,7 mètres de large. Une décoration sobre et raffinée et des périples hauts de gamme sont prévus.
Parmi les innovations techniques, l’Europa 2 comporte une usine électrique qui lui permet d’être autonome en cas de panne.
MSC Musica suivi du AIDAluna Escale inaugurale du MSC Musica le 22 avril 2013
Les passagers du paquebot MSC Musica débarquent au Havre après une transocéanique partie de Buenos Aires le 1er avril dernier. Le paquebot repart ce jour pour Douvres, Kiel.
AIDAluna – MSC Musica Escale du 22 avril 2013
Le paquebot AIDAluna a embarqué ses passagers hier à Hambourg. Après son escale au Havre avec des excursions à Paris et en Normandie, il partira pour Douvres, Zeebruges, Amsterdam pour un retour à Hambourg le 27 avril.
À l’occasion du lancement des croisières au départ du Havre à bord du MSC Opera, Erminio Eschena, Directeur Général de MSC Croisières France et Edouard Philippe, Député-Maire du Havre et Président de la communauté de l’Agglomération Havraise, représenté par Agnès Firmin Le Bodo, Présidente du Club Croisière du Havre se sont réunis lors d’un point presse le mercredi 27 février à la Maison de l’Armateur au Havre.
En 2013, MSC Croisières renforce son ancrage national en ajoutant le port du Havre aux ports français et limitrophes déjà desservis par la compagnie. Dès le 15 juillet et jusqu’au mois de septembre 2013, le MSC Opera y sera positionné pour sept rotations à destination du Royaume-Uni, des Pays-Bas, de l’Espagne et du Portugal.
« Notre implantation au Havre reflète notre politique de développement engagée depuis plusieurs années qui se concentre principalement sur le territoire Français. En ce sens, le Port du Havre est un formidable atout commercial pour MSC Croisières car il ouvre la voie vers l’Europe du Nord mais également vers la Méditerranée. Pour ces raisons, notre arrivée au Havre marque le début de notre partenariat avec l’Agglomération Havraise que nous souhaitons pérenne et fructueux » a déclaré Erminio Eschena, Directeur général de MSC Croisières à l’issue du point presse. « De plus, nos liens avec le port du Havre sont établis de longue date grâce à notreactivité cargo » a-t-il ajouté.
Ce choix est également stratégique pour MSC Croisières puisque le Port du Havre, à l’image du marché des croisières en France, connaît une ascension fulgurante ces cinq dernières années. De 50 en 2009, le nombre d’escales en 2013 est passé à 126, faisant du port havrais le premier de la côte ouest. Édouard Philippe considère ainsi que les travaux d’aménagement du terminal croisière ont facilité ce développement, permettant dans le même temps au Havre de retrouver sa vocation de port tête de ligne. Cette embellie se poursuit en 2013 avec la compagnie MSC Croisières.
Le MSC Opera, construit aux chantiers navals de Saint-Nazaire en 2004, peut accueillir jusqu’à 2 055 passagers dans une ambiance élégante et un confort moderne. Le navire dispose entre autres de deux piscines, quatre restaurants, sept bars et salons, un mini-golf, une salle de fitness, un spa, un casino, une discothèque ou encore un club enfants. L’arrivée de milliers de croisiéristes au port du Havre est une opportunité remarquable pour la Ville et plus particulièrement pour la Porte Océane de développer son rayonnement culturel et économique. « Cette programmation lui permet de proposer des pré et post séjours et de retenir dorénavant près de 50% des passagers en escale l’espace d’une journée » a déclaré Agnès Firmin Le Bodo, Présidente du Club Croisière du Havre.
Samedi 1er décembre 2012, le Celebrity Constellation fera escale au Havre. La venue du paquebot marque la fin de la saison des escales de navires de croisière au Havre, c’est la 107ème de l’année.
Le Havre – Terminal croisière Celebrity Constellation 19 novembre 2012
Le Havre – Terminal croisière Celebrity Constellation 4 novembre 2012
Pour la première fois, Le Havre a franchit le 28 octobre 2012, le cap symbolique des 100 escales de paquebots de croisière au cours d’une saison. Le « Celebrity Eclipse » de la Compagnie Royal Caribbean était en effet accueilli au Havre ce dimanche, avec ses 2800 passagers et ses 1250 membres d’équipage.
La saison ne s’arrête pas là puisque 6 escales sont encore attendues d’ici la fin de l’année, incluant d’ailleurs 3 escales de deux jours avec le Celebrity Constellation, de la Compagnie Celebrity Cruises.
2012 aura ainsi été la saison des records, records régulièrement battus depuis 2009. En effet, cette année-là, Le Havre a accueilli 50 escales, puis 70 en 2010, 95 en 2011. En 2013, pas moins de 135 escales sont d’ores et déjà annoncées ! Elles incluent 19 doubles escales, 5 triple et 6 escales de deux jours. A noter que, la compagnie MSC, du MSC Opera, s’est positionnée pour 7 croisières de 10 jours à partir du 15 juillet 2013.
Au-delà du nombre d’escales, il est remarquable de constater que 45 % des passagers sur la saison passent leur journée d’escale au Havre. Une bonne nouvelle pour le commerce havrais !