Le MSC Euribia fait partie de la classe  « Meraviglia-Plus ». C’est le 22^e navire de la flotte MSC Croisières et le deuxième paquebot propulsé au GNL construit par Chantiers de l’Atlantique pour la compagnie. C’est l’un des navires les plus innovants de sa catégorie sur le plan technologique et environnemental. Il représente un investissement global de plus d’un milliard d’euros et affirme ainsi le rôle économique majeur de MSC Croisières en France.

Une peinture de coque dessinée par le gagnant d’un concours ouvert à tous

La coque de ce navire est différente de tous les autres navires de la flotte MSC Croisières grâce à un travail artistique exclusif. C’est suite à un concours organisé par la compagnie que des dessins provenant de 59 pays ont été reçus. C’est l’artiste allemand Alex Flämig qui a vu son œuvre retenue pour orner la coque du navire. L’artiste est originaire de Dresde, en Allemagne. Il a été inspiré par l’opportunité de transformer la coque du MSC Euribia en une toile géante et flottante pour souligner l’importance du respect de l’environnement. L’œuvre #SaveTheSea met en valeur la beauté de l’écosystème marin et mêle les couleurs des logos de MSC Croisières et de la MSC Foundation, créant un effet de dégradé qui peint la faune et la flore marines sur la coque. Lire ici l’article sur ce sujet

Telle une exposition permanente et itinérante, la coque du navire deviendra une véritable œuvre d’art illustrant l’importance accordée par MSC Croisières au développement durable et à la protection des océans.

Les dessins des finalistes du concours sont exposés à bord du navire dans une nouvelle galerie situé près du Sky Lounge au pont 18 :

1. SaveTheSea – Alex Flämig
2. Ocean Exploration – Daniel J. Weatheritt
3. Marine Ecosystems – Vix Black
4. Browing Down to Mother Nature – Tamiyo Hashimoto
5. Cruising the Blue – Alina Pashina
6. Spreading Love for the Sea and Marine Life – Remita Manapaty

MSC Euribia : un nom évocateur d’une divinité grecque

Le nom MSC Euribia a été choisi pour mettre à l’honneur Eurybia, divinité de la mer et de la brume. Fille de Gaïa (la Terre) et de Pontos (la mer), elle était souvent représentée comme une femme puissante et majestueuse, portant une couronne de perles et tenant un trident. Elle maîtrisait les vents, la météorologie et les constellations pour contrôler la mer. Pour MSC Croisières, ce choix illustre l’ambition de déployer des technologies de pointe pour réduire l’impact environnemental du navire sur les précieux écosystèmes marins.

Caractéristiques du MSC Euribia

• Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
• Découpe de la première tôle : 28 juin 2021
• Livraison le 31 mai 2023
• Baptême le 8 juin 2023 à Copenhague au Danemark
• Marraine : Sophia Loren
• 6 327 passagers
• 2 419 cabines dont 60 pour personnes à mobilité réduite
• 1 711 membres d’équipage
• Longueur : 331 ,43 m
• Largeur : 43 m
• Hauteur : 75,5 m
• Tonnage : 184 011 tonneaux
• Vitesse de croisière : 22,3 nœuds
• Propulsion au GNL
• 35 000 m² d’espaces publics
• 19 ponts dont 15 réservés aux passagers
• 32 ascenseurs dont 19 réservés aux passagers dont 2 ascenseurs panoramiques et 1 réservés aux passagers du MSC Yacht Club
• 10 restaurants (5 restaurants principaux et 5 de spécialités)
• 21 bars et salons dont 16 en extérieur
• 5 piscines dont une couverte avec toit rétractable et une au MSC Yacht Club
• 9 bains à remous
• Parc aquatique de 1000 m² avec 3 toboggans
• Parcours d’accrobranche
• MSC Aurea Spa : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
• Piste de jogging extérieur de 328 m
• Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
• Bowling
• Simulateur de F1
• Jeux de réalité virtuelle – VR
• Cinéma interactif XD
• Théâtre de 945 places
• Spectacles au Carousel Production at Sea à l’arrière du navire
• Promenade avec un dôme LED de 112 mètres de long pour des sons et lumières
• 1 103 m² de boutiques avec plus de 200 grandes marques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
• Salle de spectacle, Casino, Discothèque
• Internet disponible 24h/24

Plan des ponts du MSC Euribia

Téléchargez ici le plan des ponts du MSC Euribia

Visite en images du MSC Euribia

Quels sont les incontournables du MSC Euribia ?
Interview vidéo de Patrick Pourbaix
Directeur Général France MSC Croisières

Infinity Atrium – Pont 5

Avec ses escaliers scintillants de cristaux Swarovski, le MSC Euribia arbore lui aussi la déco chic que l’on retrouve sur les paquebots de la flotte MSC Croisières. C’est le lieu idéal pour les photos souvenirs lors des soirées de gala. Chacune des 96 marches contient 640 cristaux scintillants.

Bureau information – Guest service – Pont 5

Réservations des excursions , restaurants de spécialités… – Pont 5 & 6

Le programme « MSC for me » facilite la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone, sur les bornes interactives que l’on trouve à bord ou sur la télé interactive en cabine. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations deux bureaux des excursions sont à leur disposition. Près du bureau des excursions qui se trouve sur la promenade, on trouve un automate pour enregistrer sa carte bancaire et l’associer à sa carte de cabine. À noter que cet automate prend également les espèces pour créditer son compte.

Se divertir et s’amuser à bord du MSC Euribia ?

Le saviez-vous ? Côté divertissements, MSC Croisières annonce :

• 24h/24 de divertissements sur chaque croisière
• 250 heures d’activités pendant les jours de mer par semaine et par croisière
• 2 000 costumes uniques, confectionnés à la main, utilisés pour les animations de chaque croisière
• 700 heures de musique live par semaine de croisière
• 35 à 40 musiciens en représentation chaque jour par croisière

MSC Euribia dispose de 4 piscines dont une avec toit rétractable. La piscine principale, d’une superficie de 1 700 m² avec environ 10 m² d’espace public par passager, est l’une des plus grandes en mer.On trouve également à bord l’un grand parc aquatique avec de nombreux jeux d’eau.  Ces espaces dédiés à la baignade et aux jeux aquatiques peuvent accueillir plus de 1000 personnes.

Piscine centrale – Atmosphere Pool – Pont 15

Piscine arrière Horizon Pool – Pont 16

Piscine couverte – Bamboo pool – Pont 15

Ocean Cay Aquapark

Le parc aquatique du navire sur le thème du corail est l’un des plus grands et des plus élaborés en mer, avec pas moins de 3 toboggans pour petits et grands.

Himalayan Bridge – Parcours d’accrobranche – Pont 19

Les installations de l’accrobranche comportent 82 mètres de ponts suspendus.

Sportplex – Pont 16

Ce grand terrain de sport intérieur de 390m² permet de faire des parties de basketball, football, de tennis ou de volley. De nombreuses activités y sont proposées en journée et la nuit le lieu se transforme en discothèque géante.

Bowling, jeux en réalité virtuelle et jeux d’arcades – Pont 16

MSC Formula Racer – Simulateur de F1 – Pont 16

L’espace Hologate Arena est dédié aux jeux en réalité virtuelle. On y trouve le simulateur de courses automobiles MSC Formula Racer.

D’autres divertissements inédits sont proposés à bord, mais ils ne nous ont pas été présentés. Voici leurs descriptifs :

Des défis pour entrer le Guinness des records

Et si les passagers de MSC Croisières relevaient des défis en inscrivant leurs exploits dans le célèbre livre Guinness des records. La compagnie vient de mettre en place un nouveau partenariat avec Guinness World Records pour offrir cette possibilité aux passagers. De nouvelles activités permettront aux participants d’essayer de battre des records du monde et de dévoiler leurs talents sur la scène des paquebots MSC Seascape, MSC World Europa et MSC Euribia lors du spectacle : The Record Show. Toutes les personnes à bord peuvent participer : passagers adultes, ados et enfants ainsi les membres d’équipage. L’animation Guinness World Records Facts propose aux passagers de tester leurs connaissances sur l’univers des records du monde et le Guinness World Records Quiz est un jeu palpitant de questions reposant sur des défis en direct et des vidéos Guinness World Records pour voir si le public peut trouver qui sera le vainqueur. Tout nouveau record battu sera vérifié par un arbitre officiel du Guinness World Recordset récompensé par un certificat officiel. Les passagers auront ainsi de quoi être fiers tout en se créant des souvenirs inoubliables.

Un spectacle ludique sous forme de quizz : World Quest

Les passagers sont invités à un voyage interactif pour gagner des cadeaux grâce à un nouveau spectacle ludique sous forme de quiz avec des questions de géographie et de culture générale.

Un jeu d’espionnage avec Caravaggio

Ce jeu d’espionnage permettra aux passagers de résoudre une énigme sur le vol d’une œuvre d’art dans un musée. Les participants doivent retrouver le tableau dérobé et démasquer le coupable.

Galleria Euribia : le plus long dôme LED en mer
Pont 6

La promenade intérieure est l’artère principale du navire. Sous un ciel de LED de 112 mètres de long, le spectacle est permanent avec la diffusion d’effets visuels et de spectacles numériques étonnants : ciel étoilé, feux d’artifice, baleines géantes nageant au-dessus des passagers…

Les passagers peuvent profiter d’un vaste programme de divertissements, tout en ayant l’opportunité de faire du shopping, de boire un verre ou de se restaurer.

Faire son shopping sur le MSC Euribia

Les boutiques de la Galleria Euribia sont luxueuses et innovantes. Dans la Luxury Plaza, les passagers peuvent profiter d’une toute nouvelle expérience avec des ateliers, des séminaires, des présentations, des consultations privées de stylisme ou encore des dégustations. La Shopping Gallery propose une expérience immersive dédiée à la beauté, à la technologie et à la restauration, avec de nouveaux produits et des événements dans une nouvelle « zone digitale ».

Logo shop MSC

Luxury Plaza

Les restaurants du MSC Euribia

Les restaurants principaux

Ils s’appellent Colorado River, Green Orchid (pont 5), Il Campo ou encore Aurora Boreale et Aurora Borealis. On peut s’y restaurer pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. Ils sont compris dans le prix de la croisière. Pour le dîner, deux services sont prévus, les horaires peuvent être choisis avant le départ sur le site de la compagnie ou auprès des agences de voyages.

A l’entrée des restaurants on trouve une galerie d’art MSC Foundation qui rappelle le rôle important de la préservation de l’environnement et de l’océan. Les sculptures que l’on peut voir ici ont été réalisées avec des déchets marins : bouteilles en plastique, filets de pêche…

Restaurants Aurora Boreale et Aurora Borealis – Pont 6

Restaurant Colorado River – Pont 6

Restaurant Il Campo – Pont 7

Marketplace buffet – Pont 15

L’incontournable buffet Marketplace (1336 places), offre un grand choix de spécialités du monde y compris des pizzas jusque tard dans la nuit et de la mozzarella fraîchement préparée à bord.

Les restaurants de spécialités du MSC Euribia

Nouveau ! Le Grill – Pont 6

Dans ce steakhouse façon bistrot français on y retrouve tous les codes des grandes brasseries traditionnelles. L’expérience repose sur un concept convivial avec des plats à partager, comme des plateaux de fruits de mer, du caviar ou une côte de boeuf Black Angus vieillie à sec de Meat by Linz, grillé. Ce restaurant élégant propose des plats traditionnels tels que la salade César, la soupe à l’oignon traditionnelle, les moules-frites, le homard bleu aux tagliatelles fraîches, les huîtres Rockefeller rôties, la sole meunière et une sélection de desserts français.

Le bar de ce restaurant s’appelle l‘Atelier du Voyageur. Il est idéalement situé sur la promenade. Entre desserts gourmands, musique live et art contemporain on retrouve ici une ambiance typiquement parisienne.

Nouveau ! Kaito Teppanyaki, Sushi Bar & Robatayaki – Pont 7

Le Kaito Teppanyaki & Sushi Bar propose des saveurs d’Extrême-Orient. Les deux grills Teppanyaki participent au divertissement culinaire des passagers avec des chefs qui jonglent avec les assaisonnements et les couverts tout en préparant des plats succulents.

Le bar à sushi adjacent offre une expérience plus intimiste, avec une liste de 40 sushis préparés avec des ingrédients sélectionnés avec le plus grand soin.

Le nouvel espace Robatayaki met à l’honneur la méthode de cuisson japonaise ressemblant à un barbecue, combinant fruits de mer, viandes et légumes, cuits à des vitesses variables. D’autres aliments sont également proposés dans ce style, principalement marinées puis cuits sur le grill. En combinaison avec des sushis et des sashimis, ce restaurant propose de grands assortiments à partager avec des Futomaki Uramaki (rouleaux) signatures créés par des chefs experts et bien plus encore !

Hola! Tacos & Cantina – Pont 6

Ce restaurant de spécialité propose une carte inspirée de la street-food d’Amérique Latine.

Les bars et salons

Le navire compte 21 bars et lounges, dont 5 en terrasse et 16 en intérieur avec différentes thématiques comme au Champagne Bar ou au Sky Lounge (réservé aux adultes) où des cocktails moléculaires surprenants peuvent se savourer avec une vue imprenable sur la mer.

Nouveau ! Bar à vin Helios – Pont 6

Immersif et digital, le bar à vin Helios invite la nouvelle génération d’amateurs à découvrir l’histoire qui se cache derrière leur vin préféré. Assis à des tables high tech interactives activées par des dessous de verres numériques, les passagers peuvent plonger dans l’histoire, les cépages, les régions viticoles et bien plus encore, pour en apprendre davantage sur le verre qu’ils ont entre leurs mains. Pour satisfaire tous les goûts, ce bar propose 96 vins sélectionnés avec le plus grand soin. Durant la croisière, ce lieu se prête également à des Master-classes permettant aux passionnés d’approfondir leurs connaissances.

Pour les petits creux, une sélection d’en-cas respectant les accords mets et vins est proposée sur un comptoir dédié, avec des fromages, des charcuteries, des amuse-bouche et des noix pour accompagner chaque verre.

Jean-Philippe chocolat & café / crêpes & gelato
Pont 6

Les gourmands pourront se délecter avec un choix de 40 créations au chocolat disponibles sur la carte. Une cuisine ouverte permet de voir les chocolatiers réaliser des œuvres en chocolat qui sont ensuite exposées. Les nombreuses gourmandises proposées à la vente sont fabriquées sur place et issues des recettes du chef pâtissier Jean-Philippe Maury. La boutique propose de délicieuses créations de macarons ou encore des tablettes de chocolat personnalisables. C’est en utilisant des écrans tactiles que les passagers peuvent choisir les ingrédients ou encore le message qui sera inscrit sur leurs réalisations. 

Le glacier et la crêperie proposent respectivement 17 parfums de glaces et de sorbets et 10 garnitures de crêpes.

Sky Lounge – Pont 18

Top 19 Exclusive solarium – Pont 19

Situé juste au-dessus du Sky Lounge, ce solarium est exclusivement réservé aux adultes. Son accès est payant et se réserve à la réception pour la journée ou pour toute la croisière. On trouve dans cet espace de confortables transats, un grand jacuzzi qui surplombe la piscine centrale et un bar.

Discothèque Attic Club – Pont 18

Champagne bar – Pont 7

Euribia bar & lounge – Pont 6

Nouveau : l’Atelier du voyageur – Pont 6

C’est dans ce bar que l’on peut découvrir l’œuvre d’art Street. 2023, de l’artiste contemporain britannique de renom, Julian Opie. Il s’agit d’une commande spécialement réalisée pour  le MSC Euribia. Sur un écran LED géant de 11 x 2 mètres, on voit défiler les personnages emblématiques de l’artiste.

Masters of the Sea – Pont 7

Sports bar – Pont 16

Liquors & Cigars

Dans ce salon dédié aux spiritueux et aux cigares, les passagers peuvent trouver des références de premier choix du monde entier en édition limitée, comme des cigares Davidoff, des accessoires spécifiques et une large sélection de Single Malts écossais pour faire plaisir aux connaisseurs. Certaines bouteilles exceptionnelles peuvent coûter jusqu’à 11 600 €.

Casino MSC Signature – Pont 7

Le Casino dispose de 170 machines à sous et Blackjack, Roulette, Baccarat, Poker Texas Hold’em Ultimate, ainsi que Dream 21.

Les salles de spectacles

Delphi Theatre – Pont 5 & 6

Ce théâtre de 1000 m² avec 945 places propose des représentations différentes chaque soir : Circus 1920, Generation Rock, Illuminicity, Jukebox L!ve, Song Book – Ed Sheeran, Variety, Guest Stars.

Nouveau Carousel Lounge – Pont 7

Cette salle située à l’arrière du paquebot, le Carousel Lounge du MSC Euribia a été réaménagé pour offrir une vue encore plus panoramique sur la mer en journée.

Saviez-vous qu’il existe des terrasses extérieures latérales de chaque côté du Carousel Lounge ?

Le soir les passagers peuvent profiter de concerts comme la performance du Big Band at Sea, l’un des plus grands Music Bands en mer avec 19 musiciens. 3 représentations ont lieu chaque soir. Une technologie de pointe a été intégrée pour créer une multitude d’effets visuels et changer l’atmosphère pendant les spectacles.

Des espaces dédiés aux enfants et aux familles
Pont 18

Le saviez-vous ? MSC Croisières annonce :

• Plus de 100 heures de divertissement pour les enfants et ados par croisière
• 9 spectacles familiaux par croisière
• 6 activités pour ados en soirée par croisière
• 5 Mascottes pour amuser les petits

Le MSC Euribia dispose de 700 m² d’espaces intérieurs entièrement dédiés aux enfants et aux ados, avec 7 salles de jeu destinées aux enfants de 0 à 17 ans :

• Baby Club Chicco Eco – 0 à 2 ans
• Mini Club – 3 à 6 ans
• Junior Club – 7 à 11 ans
• Young Club – 12 à 14 ans
• Teens Club plus grand – 15 à 17 ans
• Teens Lab – 12 à 17 ans

Deux de ces salles sont consacrées au développement durable, pour les sensibiliser à l’importance de l’environnement. Et une autre est dédiée à l’innovation technologique à l’ère du numérique. Les divertissements sont disponibles sur une plage horaire élargie, de 9h à minuit.

Nouveau : MSC Foundation Youth Centre

MSC Euribia dispose d’une salle dédiée aux activités ludo-éducatives pour sensibiliser les enfants à l’importance de l’environnement. Les parents y sont aussi les bienvenus pour en apprendre davantage sur les programmes et les actions de la Fondation MSC.

Un Teens Club plus grand – 15 à 17 ans

Il offre encore plus d’espace et d’activités aux ados et propose une grande variété de jeux, y compris des consoles PlayStation 5, Xbox Series X et Nintendo Switch, ainsi que des animations de réalité virtuelle (VR), du baby-foot, du ping-pong et bien plus encore.

Mini Club

Baby Club Chicco Eco – 0 à 2 ans

Ce club est encadré par des équipes qualifiées et certifiées en puériculture. Conçu par le groupe Artsana avec une approche durable et en partenariat avec Chicco, leader sur le marché de la petite enfance, le nouveau Chicco Eco + Baby Club offre aux enfants de moins de 3 ans un espace de jeu parfaitement adapté. Les tout-petits peuvent s’amuser avec des jouets composés à 80% de plastique recyclé ou à 67% de plastique organique et recyclé.

Focus sur activités proposées aux familles

• Z Active : Il y en a pour tous les goûts : les enfants et les ados peuvent profiter du nouveau programme sportif exaltant qui comprend entre autres du football, du basket-ball, du Zorb ball, du Pickleball et de l’Hoverboard.

• MasterChef at Sea Juniors : S’inspirant de l’émission TV à succès MasterChef, l’expérience à bord comprend une compétition culinaire passionnante pour les enfants âgés de 5 à 12 ans. L’expérience leur permettra d’exprimer leur créativité culinaire et d’encourager des habitudes alimentaires saines en utilisant des ingrédients frais et des recettes bonnes pour la santé.
• MSC Dance Crew : Une compétition passionnante développée en partenariat avec Fremantle, la société de production à l’origine des émissions télévisées plébiscitées dans le monde entier, comme Idols, The X Factor et Got Talent. MSC Dance Crew met en scène des équipes de 10 à 17 ans qui s’affrontent pour remporter le titre ultime « d’équipe de danse de l’année ».
• Cabin 12006 – The Secret Game : Inspiré par la web série originale « Cabin 12006 » de MSC, les jeunes passagers sont invités à vivre une expérience mémorable en participant à un jeu d’énigmes. Au programme : musique, vidéos, animations Tik Tok, jeux de mémoire, …
• Break the Wall : Un spectacle de jeu high-tech immersif où les participants se trouvent devant un mur digital géant qui détermine les épreuves qui sont proposées. Celles-ci doivent être exécutées sur scène devant un jury composé de spectateurs.
• Doremiland, Documentary : Dans l’esprit d’un documentaire, une émission exclusive sur les voyages est diffusée dans toutes les cabines accueillant des enfants et des ados, pour offrir des points de vue captivant sur les coulisses de l’offre familiale de MSC Croisières.
• Drone Academy 2.0 : Une course de relais de drones, résolument exaltante et high tech, se déroulant dans le noir avec des lumières fluorescentes et des drones lumineux. Faisant vivre une expérience incroyablement unique, cette activité comprend des caméras POV et VR pour que les participants puissent s’affronter en équipes pour franchir 15 obstacles le plus vite possible.

MSC Aurea Spa et espace bien-être– Pont 7

Le MSC Aurea Spa du MSC Euribia propose tout un univers de détente et de bien-être. Il comprend un espace thermal exclusif avec des saunas, hammams et bains à remous, des grottes de sel de l’Himalaya, des douches sensorielles et des jacuzzis. L’espace comprend également un salon de coiffure et de manucure ainsi qu’un barbier. Le spa balinais contemporain a été conçu pour revitaliser le corps et l’esprit grâce à un vaste choix de massages et de soins. Des cabines de bronzages sont également proposées.

Parmi les nouveautés on peut noter les cabines de flottaison. Il s’agit d’une expérience en apesanteur qui aide à retrouver la paix intérieure, physique et mentale, grâce à une ambiance émotionnelle particulière créée par la synergie de l’eau, de la chaleur et de la lumière.

Sport & fitness – Pont 16

La vaste salle de sport de 570m² dispose d’équipements Technogym de pointe et d’une piste de marche rapide de 328 mètres. Des cours particuliers et collectifs payants sont proposés aux passagers.

Cabines et suites

La grande variété d’hébergements proposée à bord comprend des cabines avec balcon et vue mer, des options familiales avec cabines communicantes, des suites duplex avec bain à remous privatif ainsi que des cabines pour les voyageurs solos et des cabines équipées d’installations adaptées aux personnes à mobilité réduite.

Cabine balcon 12243

Un MSC Yacht Club enrichi– Pont 16 – 18 – 19

Cet espace de plus de 2 000 m² dispose de 130 suites dont 2 Suites Royales et 8 Suites Duplex aux meilleurs emplacements sur le navire. Les espaces privatifs comprennent un salon panoramique, le Top Sail Lounge – et un restaurant gastronomique de 120 places.

La partie extérieure de 1 225 m² comprend une piscine, un jacuzzi et un solarium confortable et isolé. Les passagers qui choisissent cette option disposent du service d’un majordome 24h/24, de salles de massages dédiées et d’un accès complet à la suite thermale du MSC Aurea Spa.

Premier voyage zéro émission du MSC Euribia et saison inaugurale

Le MSC Euribia quittera Saint Nazaire le 3 juin pour arriver à Copenhague le 7 juin. Pendant ce voyage de positionnement de 4 jours, le paquebot naviguera en mode zéro émission nette de gaz à effet de serre, démontrant ainsi que la croisière zéro net est désormais possible.

Le paquebot sera baptisé le 8 juin 2023 dans la capitale danoise puis débutera sa saison inaugurale le 10 juin en Europe du Nord avec des croisières de 7 nuits au départ de Kiel, en Allemagne et de Copenhague, au Danemark, vers les fjords norvégiens avec notamment des escales à Geiranger, Ålesund et Flaam.

Vers des croisières durable avec le MSC Euribia propulsé au GNL

La construction du MSC Euribia marque une nouvelle étape dans l’engagement de MSC Croisières en faveur de la transition écologique. Ce navire bénéficie de technologies de pointe et des dernières avancées environnementales. Ses émissions carbones sont ainsi encore plus faibles que les principaux navires de croisière propulsés au GNL, qui reste à date, pour l’ensemble du secteur maritime, le carburant le plus respectueux de l’environnement puisqu’il réduit quasiment toutes les émissions de polluants atmosphériques comme les oxydes de soufre (99%), les oxydes d’azote (85%) et les particules fines (98%).

Voici quelques-unes des technologies utilisées sur le navire :

Système de branchement à quai permettant au navire d’éteindre ses moteurs et de se connecter aux réseaux électriques locaux dans les ports dans lesquels cette infrastructure est disponible, conduisant à une réduction importante des émissions de particules fines à quai.

Systèmes avancés de traitement des eaux usées des normes de purification plus élevées que la plupart des installations de traitement des eaux usées à terre. Les systèmes de traitement des eaux de lest empêchent l’introduction d’espèces envahissantes dans le milieu marin par les rejets d’eaux.

Gestion des déchets optimisée avec tri sélectif pour séparer les éléments recyclables. MSC Croisières précise avoir considérablement réduit les déchets plastiques grâce à son programme visant à éliminer, ou à remplacer, les articles en plastique à usage unique.

Système de gestion du bruit sous-marin rayonné avec des conceptions de coque et de salle des machines qui minimisent l’impact acoustique, réduisant ainsi son effet potentiel sur la faune, plus particulièrement sur les mammifères marins.

Efficacité énergétique : Toutes les nouvelles constructions de MSC Croisières intègrent une large gamme d’équipements efficaces du point de vue énergétique contribuant à réduire et à optimiser l’utilisation des moteurs. Ceux-ci incluent une ventilation intelligente et des systèmes de climatisation avancés avec des boucles de récupération d’énergie automatisées qui redistribuent la chaleur et le froid pour réduire la demande. L’éclairage LED est contrôlé par des systèmes de gestion intelligents pour aller encore plus loin dans l’économie d’énergie. Le MSC Euribia est également équipé de systèmes de surveillance et d’analyse de l’énergie à distance, permettant une assistance en temps réel à bord pour optimiser l’efficacité opérationnelle. Enfin, la partie de la coque du navire située sous l’eau est recouverte d’une peinture spéciale qui permet de réduire le développement des organismes, de diminuer la résistance à l’eau et de maintenir l’efficacité dans l’eau.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Le MSC Euribia deviendra le navire le plus avancé sur le plan environnemental et le deuxième navire GNL de la flotte de MSC Croisières. Le paquebot aura une silhouette nettement différente de celle de ses navires jumeaux de la classe Meraviglia-Plus, grâce à une œuvre d’art exclusive conçue pour souligner l’engagement de MSC Croisières envers la mer. La compagnie a organisé un concours international de design par le biais de Talent House afin de créer une œuvre d’art unique pour la coque du navire, inspirée par la mer et son important écosystème marin. L’œuvre sera exposée en permanence sur le navire, soulignant les mesures prises par la compagnie pour un avenir plus vert.

Le gagnant du concours du décor de la coque est dévoilé

Des dessins provenant de 59 pays ont été soumis et le nom gagnant, l’artiste allemand Alex Flämig, a été révélé aujourd’hui. Ce dernier aura l’honneur de voir son œuvre orner l’extérieur du navire, mettant ainsi en lumière l’engagement continu de la compagnie envers l’environnement et sa promesse d’atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d’ici 2050. L’artiste est originaire de Dresde, en Allemagne. Il a été inspiré par l’opportunité de transformer la coque du MSC Euribia en une toile géante et flottante pour souligner l’importance du respect de l’environnement. Son design #SaveTheSea met en valeur la beauté de l’écosystème marin et mêle les couleurs des logos de MSC Croisières et de la MSC Foundation, créant un effet de dégradé qui peint la faune et la flore marines sur la coque.

Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division Croisière de MSC Group : « En réponse à la nécessité croissante de protéger l’océan pour les générations futures, nous nous sommes donné pour mission d’équiper nos navires des technologies et solutions environnementales les plus récentes et les plus avancées, le MSC Euribia présentant les meilleures d’entre elles à ce jour. Le concours pour la création du décor de la coque de notre dernier navire GNL a été lancé pour nous aider à communiquer notre engagement inébranlable envers l’environnement alors que ce navire navigue dans le monde entier. Le design de M. Flämig a parfaitement saisi ce message de passion et de dévouement à la préservation de l’environnement marin et de son écosystème complexe et lance un appel fort à l’action à tous ceux qui voient ce navire pour sauver les mers. »

Alex Flämig a commenté : « Afin de sensibiliser encore plus les gens à ce monde sous-marin unique avec sa vie précieuse, j’ai placé graphiquement une petite section de cet écosystème sur la coque du MSC Euribia. Ce qui était important pour moi, c’était non seulement la représentation du monde sous-marin, mais aussi un message sur la façon dont il doit être préservé. Je veux aussi exprimer qu’une mer intacte est aussi la base d’un écosystème sain sur terre. Je veux le souligner avec la représentation d’oiseaux, d’insectes et de feuilles et, enfin, avec le globe terrestre. Il est toujours important pour moi d’inspirer les gens et de les encourager à participer. »

L’œuvre gagnante a été sélectionnée parmi de nombreuses autres provenant du monde entier par un jury international composé de l’artiste Jben, connu pour ses fresques éphémères géantes sur le sable des plages et qui disparaissent avec la marée, de l’architecte Martin Francis et de Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division croisière du groupe MSC. Les cinq finalistes du concours verront leurs dessins exposés à bord du navire dans une nouvelle galerie.

En savoir plus sur le MSC Euribia

Le MSC Euribia a été baptisé en honneur d’Eurybia, divinité des océans dans la mythologie grecque, connue pour avoir maîtrisé les vents, la météorologie et les constellations pour contrôler la mer. Fidèle à son nom, ce navire est équipé des technologies environnementales les plus récentes, pour protéger et préserver les précieux écosystèmes marins. En tant que navire de la classe Meraviglia-Plus, le MSC Euribia proposera des installations innovantes, avec, entre autres :

• Un MSC Yacht Club enrichi, avec des cabines et des espaces privatifs élégants, dont un lounge panoramique, un restaurant gastronomique et une piscine privative avec solarium dédié.
• 10 restaurants et 21 bars, dont plusieurs restaurants de spécialités.
• Un théâtre de 945 places et un exceptionnel Carrousel Lounge à l’arrière du navire.
• De nombreuses installations dédiées aux enfants, avec des espaces de jeu LEGO® et un baby club Chicco.
• Une promenade de 112 mètres de long, bordée de boutiques, bars et restaurants, sous un dôme en LED diffusant des animations de jour comme de nuit.
• 5piscines dont une avec toit rétractable et un parc aquatique de 1000 m².
• Un MSC Aurea Spa luxueux offrant une vaste gamme de soins et une salle de sports MSC Gym avec des équipements de pointe Technogym®

Le MSC Euribia, un navire écologiquement avancé

Le MSC Euribia entrera en service en 2023 et deviendra le deuxième navire alimenté au GNL de la flotte de MSC Croisières, marquant ainsi une nouvelle étape dans la réduction substantielle des émissions de gaz à effet de serre. Le GNL joue un rôle clé dans l’avenir du changement climatique et réduira les émissions de CO2 du MSC Euribia d’au moins 25 % , par rapport au carburant standard, tout en éliminant pratiquement les autres émissions dans l’atmosphère.

Au fur et à mesure que des carburants biologiques et synthétiques seront disponibles, les émissions du MSC Euribia seront encore réduites. Le GNL est essentiel au développement de solutions à faible émission de carbone pour le transport maritime, car les technologies émergentes, comme les piles à combustible, peuvent être utilisées avec du GNL jusqu’à ce que du bio GNL ou de l’hydrogène vert sans émissions soient disponibles à grande échelle. MSC Croisières participe activement à plusieurs projets visant à développer et à rendre ces technologies viables en partenariat avec les autorités de régulation, le monde universitaire, les chantiers navals et l’industrie. Il s’agit notamment d’un projet visant à étudier l’utilisation de l’hydrogène dans les navires de croisière en partenariat avec Fincantieri et SNAM, ainsi que d’un projet pilote pour le développement de la technologie des piles à combustible à oxyde solide pour les navires de croisière avec les Chantiers de l’Atlantique et Bloom Energy.

MSC Euribia utilisera un système avancé de traitement des eaux usées, ainsi qu’un système de gestion du bruit rayonnant sous-marin pour minimiser les effets des vibrations sur la vie marine. De multiples dispositifs d’efficacité énergétique permettront de réduire et d’optimiser l’utilisation des moteurs.

MSC Croisières s’est engagée à alimenter au moins trois de ses prochains navires au GNL, ce qui représente un investissement total de plus de 3 milliards d’euros.

Les premiers itinéraires du MSC Euribia

Le lancement du MSC Euribia est prévu début juin 2023, une fois la construction achevée au chantier naval des Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Le navire passera sa saison inaugurale à naviguer en Europe du Nord depuis le port allemand de Kiel, offrant aux passagers un riche éventail de destinations à découvrir.

Il proposera des itinéraires de sept nuits vers les Fjords norvégiens avec des départs hebdomadaires de Kiel. Le navire fera entre autres escales à Copenhague, au Danemark, à Hellesylt, en Norvège pour le Geirangerfjord, à Alesund et Flam, également en Norvège.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – Visuels © MSC Croisières

Après le MSC World Europa, le MSC Euribia (classe Meraviglia plus) sera le deuxième paquebot d’une série de trois navires propulsés au GNL construit par Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire pour MSC Croisières. Son entrée en service est prévue en 2023. Le 22e paquebot de la flotte MSC Croisières sera l’un des plus innovants de sa catégorie sur le plan technologique et environnemental.

Découpe de la première tôle du MSC Euribia et cérémonie aux Chantiers de l’Atlantique

28 juin 2021 – La traditionnelle cérémonie des pièces s’est tenue ce jour aux Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire lors de la découpe de la première tôle du MSC Euribia (V34). Cet évènement célèbre une étape majeure dans la construction de ce navire mais également l’engagement continu de MSC Croisières à investir en France mais également à promouvoir la décarbonation de ses activités.

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Le savoir-faire industriel français reconnu

La construction de ce nouveau fleuron pour MSC Croisières représente un investissement global de plus d’un milliard d’euros. La compagnie souligne d’ailleurs qu’elle est très fière de contribuer au dynamisme du tissu économique de la région de Saint-Nazaire mais également au rayonnement international du savoir-faire industriel français. 

Comme le veut la tradition maritime, Pierfrancesco Vago, Président exécutif de MSC Croisières, s’est joint à Laurent Castaing, Directeur général des Chantiers de l’Atlantique, pour lancer la découpe de la première tôle.

« En tant que famille ayant plus de 300 ans d’héritage maritime, nous cherchons toujours à protéger l’environnement pour préserver notre mode de vie et protéger la planète pour les générations futures. Alors que notre premier navire alimenté au GNL est déjà en construction, le MSC Euribia réduira encore davantage les émissions en utilisant les dernières technologies disponibles. Il sera l’un des navires contemporains les plus performants au monde en matière environnementale. »

Une nouvelle étape dans l’engagement de MSC Croisières en faveur de la transition écologique

Le début de la construction du MSC Euribia marque une nouvelle étape dans l’engagement de MSC Croisières en faveur de la transition écologique. Ce navire bénéficie de technologies de pointe et des dernières avancées environnementales. Ses émissions carbones sont ainsi encore plus faibles que les principaux navires de croisière propulsés au GNL, qui reste à date, pour l’ensemble du secteur maritime, le carburant le plus respectueux de l’environnement puisqu’il réduit quasiment toutes les émissions de polluants atmosphériques comme les oxydes de soufre (99%), les oxydes d’azote (85%) et les particules fines (98%). 

Le premier navire propulsé au GNL jamais réalisé en France, le MSC World Europa, est actuellement en construction à Saint-Nazaire. Il entrera en service en octobre 2022. La construction du troisième navire au GNL devrait commencer début 2023.

Principales technologies utilisées sur le navire en vue de réduire son empreinte énergétique :

• Système de branchement à quai permettant au navire d’éteindre ses moteurs et de se connecter aux réseaux électriques locaux dans les ports dans lesquels cette infrastructure est disponible, conduisant à une réduction importante des émissions de particules fines à quai.
• Systèmes avancés de traitement des eaux usées avecprise en compte de normes de purification plus élevées que la plupart des installations de traitement des eaux usées à terre. Les systèmes de traitement des eaux de ballast empêchent l’introduction d’espèces envahissantes dans le milieu marin par les rejets d’eaux.

• Système de gestion du rayonnement du bruit sous-marin : conception de la coque et de la salle des machines minimisant l’impact acoustique et réduisant ainsi son effet potentiel sur la faune, plus particulièrement sur les mammifères marins.

• Efficacité énergétique : toutes les nouvelles constructions de MSC Croisières intègrent une large gamme d’équipements efficaces du point de vue énergétique contribuant à réduire et à optimiser l’utilisation des moteurs. Ceux-ci incluent une ventilation intelligente et des systèmes de climatisation avancés avec des boucles de récupération d’énergie automatisées qui redistribuent la chaleur et le froid pour réduire la consommation, des peintures de coque spéciales sont utilisées et bien plus encore. Les navires utilisent un éclairage LED contrôlé par des systèmes de gestion intelligents pour aller encore plus loin dans l’économie d’énergie. En partenariat avec les chantiers navals, le MSC Euribia sera équipée de systèmes de surveillance et d’analyse de l’énergie à distance, permettant une assistance en temps réel à bord pour optimiser l’efficacité opérationnelle à bord.  

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – PHOTOS © Ivan Sarfatti