Départ de la croisière inaugurale depuis Southampton
Les escales de la croisières inaugurale au départ de Southampton
22 avril : Southampton
24 avril : Vigo
25 avril : Gijon
26 avril : Bilbao
29 avril : Le Havre
30 avril : Southampton
Baptême à Southampton le 20 avril 2015
La marraine, l’agent de voyage Emma Wilby interprête Fireworks de Katy Perry
L’Anthem of the Seas en chiffres
Les aménagements se poursuivent à Hambourg
C’est finalement une girafe qui viendra accueillir les croisiéristes au Seaplex (espace omnisport du navire). Elle a embarqué le 2 avril une tenue de baignade surprenante. La cousine de l’ours Felicia du Quantum of the Seas a été réalisée par l’artiste Français Jean-François Fourtou réputé pour son sens de l’humour et son incongruité.
La girafe s’appelle Gigi Contrairement à sa cousine l’ours Felicia, qui vit à bord du Quantum of the Seas, la mascotte du paquebot Anthem of the Seas n’aura pas mis longtemps a être baptisée. Voici l’histoire de son embarquement pas comme les autres…
La marraine de l’Anthem of the Seas est un agent de voyage
Emma Wilby
Emma Wilby, agent de voyage de Sunderland au Royaume Unis a été sélectionnée sur concours vidéo et interprétera l’hymne du navire lors de la cérémonie d’inauguration qui aura lieu le 20 avril 2015 à Southampton.
A l’instar de la marraine duCosta Diadema, Royal Caribbean a annoncé une marraine agents de voyage. Elle a été sélectionnée à la suite de la campagne « A Godmother Like No Other. Could It Be You? » (une marraine comme aucune autre. C’est peut-être vous !). C’est une marraine avec des talents de chanteuse qui était recherchée. L’objectif final : interpréter le jour de la cérémonie une chanson qui sera l’hymne (Anthem) de l’Anthem of the Seas. Sélectionnées sur vidéos, les marraines finalistes ont suivi un coaching à la X Factor. Sur des clips de 30 secondes, elles ont dû interpréter leur chanson parmi la sélection suivante :
Angels – Robbie Williams
It’s A Beautiful Day – U2
Paradise – Coldplay
Make You Feel My Love – Adele
Diamonds – Rihanna
Firework – Kate Perry
The Edge of Glory – Lady Gaga
One Day Like This – Elbow
Convoyage depuis le chantier Meyer Werft
Mardi 10 mars 2015, le paquebot Anthem of the Seas a terminé son convoyage sur la rivière Ems depuis les chantiers Meyer Werft de Papenburg jusqu’à Eemshaven. Un convoyage hors normes : 32 km de parcours effectué en près de 10h. Dans les parties les plus étroite, le navire n’était qu’à quelques centimètres des berges. Des ponts ont été levés au moyen de grues et des lignes à haute tension ont été coupées.
Le paquebot Anthem of the Seas sort du Hall 6
Initialement prévue vendredi 20 février à 15h, la sortie de son hangar de l’Anthem of the Seas a ensuite été reportée au samedi 21 février et s’est fait attendre toute la journée. A la nuit tombée, il a finalement passé les portes pour rejoindre le bassin où vont se poursuivre les aménagements.
En revanche, ce sont les thématiques de déco qui vont changer : paix, amour, joie, gratitude et passion d’un côté pour le Quantum of the Seaset aventure, loisirs et nature pour le paquebot Anthem of the Seas.
Nouveauté, un « Live escape game » embarqué
Le paquebot Anthem of the Seas propose une attraction innovante et encore jamais proposée en mer : participer à un « Live Escape Game ». Ce nouveau concept qui commence à se développer en France consiste à réussir, en équipe, à sortir d’une pièce moyennant indices et énigmes à résoudre. Conçu par le leader américain en la matière Puzzle Break, celui du paquebot Anthem of the Seas est baptisé : « Escape from the Future »
Anthem of the Seas : quels spectacles à bord ?
Comédie musicale : We will rock you La comédie musicale de Broadway sera We will rock you – Elle reprend les standards du mythique groupe Queen et sera jouée dans le grand théâtre.
Show original : Gift Autre spectacle très attendu : Gift (cadeau) – le spectacle invite les passagers à un voyage musical qui mêle fantaisie et illusion. Le show plonge d’abord le spectateur dans une ambiance nocturne orageuse durant laquelle un cadeau magique apparaît. Ce spectacle est celui qui vient en place du Sonic Odyssey duQuantum of the Seas.
Spectra’s Cabaret au salon Two70 lounge Dans la salle multidimentionnelle du salon Two70 lounge sera interprété le Spectra’s Cabaret (remplace le show Starwater duQuantum of the Seas). Ce spectacle moderne mélangera musique pop, projections sur écran à 270° ainsi que ballet des écrans robots au dessus de la salle.
Une cérémonie de baptême à New York pour le Quantum of the Seas
Le Quantum of the Seas est baptisé le vendredi 14 novembre 2014 à l’occasion d’une cérémonie officielle qui s’est tenue dans l’innovant salon panoramique Two70° lounge, en présence de Richard D. Fain, Chairman et CEO de Royal Caribbean Cruises, Ltd., Kristin Chenoweth – chanteuse et actrice américaine – marraine du Quantum of the Seas et du Commandant du paquebot Srecko Ban. Richard Fain a déclaré « Chaque nouveau paquebot est une nouvelle expérience de voyage et de croisière. Nos navires représentent 1/3 de tradition, 1/3 d’évolution et 1/3 de révolution ».
Descendu du ciel, un acrobate est venu donner la tablette tactile à la marraine, qui a déclenché le lancement de la bouteille de champagne sur le paquebot. Cette dernière était suspendue depuis la capsule North Star et s’est brisée sur le navire.
Inauguration de l’expérience Dreamworks Outre les personnages Dreamworks présents sur le navire, le parc aquatique du Quantum of the Seas est réalisé sur le thème du film d’animation Madagascar.
De gauche à droite : Richard D. Fain, Chairman and CEO de Royal Caribbean Cruises, Ltd., Jeffrey Katzenberg CEO de DreamWorks Animation et Adam M. Goldstein, President & COO, Royal Caribbean Cruises Ltd. coupent le ruban pour le lancement de l’expérience Dreamworks à bord du paquebot.
Arrivée du Quantum of the Seas à New York
Après une traversée transatlantique attendue et une arrivée à New York remarquée, le paquebot Quantum of the Seas rejoint à son port d’attache de Cape Liberty – Bayonne. Son passage devant la Statue de la Liberté offre un spectacle et des images uniques.
Le Quantum of the Seas débute sa saison de croisières depuis New York vers les Caraïbes jusqu’au 2 mai 2015 – date à laquelle il traversera à nouveau l’Atlantique pour rejoindre l’Asie ou il sera exploité.
Quantum of the Seas au Terminal croisière de Cape Liberty Il s’agit d’un terminal croisière exclusif RCI. Royal Caribbean a investi 55 millions de dollars dans cet espace de 11 600 m2 dont les travaux se sont achevés pour l’arrivée du Quantum of the Seas. Il est capable d’accueillir les plus gros paquebots de la compagnie : classes Oasis & Quantum.
Tout ce que vous avez jamais voulu savoir
sur le Quantum of the Seas… et ce n’est pas fini !
Le Quantum of the Seas, le paquebot qui change tout. C’est en ces termes que la compagnie Royal Caribbean parle de son futur fleuron. Et pour cause, toujours à la pointe de l’innovation elle va ainsi donner naissance en novembre prochain au paquebot qui va véritablement changer l’expérience croisière en une nouvelle aventure de voyage technologique. La classe Quantum propulse la croisière dans une nouvelle ère : celle du paquebot hyper-connecté où les loisirs ont la part belle.
Quantum of the seas – un paquebot dédié aux loisirs
North Star – capsule panoramique au-dessus des flots Une capsule au bout d’un bras pivotant embarque 14 personnes pendant 15 minutes afin de les faire profiter d’une vue à 360° sur un panorama à couper le souffle à plus de 90 mètres au-dessus des flots. Cette activité sera praticable en mer et en escale. Trois packages premium sont disponibles avec supplément de prix : lever de soleil avec brunch, coucher de soleil avec dîner et privatisation de la capsule pour les demandes en mariage ou les mariages. Ils incluent champagne, petits fours et certificat de vol.
RipCord by iFly – simulateur de chute libre Un plongeon dans cette soufflerie verticale donne l’illusion d’une chute libre à 200 km/h. Une vidéo de présentation et les conseils avisés d’un instructeur expérimenté permettent de connaître les bonnes positions et de suivre les instructions une fois à l’intérieur du tube de 7 mètres de haut. Une fois équipé d’une combinaison adaptée et de lunettes, deux vols d’une minute sont prévus : un vol d’entraînement avec l’instructeur et un vol free-style. Une plateforme d’observation permet au public d’assister au spectacle.
SeaPlex – espace polyvalent de loisirs en famille Pour pénétrer dans le SeaPlex, il faut passer entre les pattes de l’ours polaire magenta de 10 mètres de haut de l’artiste Lawrence Argent. A l’intérieur de cet espace transformable selon l’heure de la journée, on trouve des activités familiales : basketball, volleyball, roller, auto tamponneuses, école de cirque avec trapèze volant, piste de danse dont le DJ flottera au-dessus du public. A l’étage supérieur du SeaPlex on trouve les SeaPods – des alcôves dédiées aux jeux : ping-pong, babyfoot, hockey sur table, jeux vidéo, espace Xbox One pour jouer en réseaux…
Terrain multisport
Piste de roller
Espace Xbox One
Richard Fain – Chairman & CEO et Adam Goldstein -président et COO de Royal Caribbean International.
Auto tamponneuses
Les activités incontournables de Royal Caribbean également à bord du Quantum of the Seas Un solarium réservé aux adultes ainsi qu’une piscine extérieure, une piscine intérieure avec un toit rétractable et un parc aquatique sur le thème du dessin animé Madagascar pour les enfants dans la zone H2O sont accessibles sur le pont supérieur. Les lieux et activités signés Royal Caribbean qui ont le plus de succès auprès des familles sont toujours présents : mur d’escalade, simulateur de surf FlowRider, programme pour enfants Adventure Ocean, garderie pour bébés et nourrissons, activités et événements DreamWorks en présence des personnages des films d’animation : Shrek, Kung Fu Panda et Madagascar…
FlowRider
Piscine réservée aux adultes
Piscine réservée aux adultes
Mur d’escalade
H2O zone sur le thème du dessin animé Madagascar
Dreamworks
Les activités et loisirs du Quantum of the Seas sont-elles gratuites ou payantes ? Et oui, c’est GRATUIT ! 😉 Regarder un film au ciné 4D et où s’amuser sur un simulateur de Formule 1 sur les paquebots européens étant payant, il est légitime de se poser la question pour les activités innovantes du Quantum of the Seas. Toutes ces activités sont nouvelles et n’ont encore jamais été testées dans le cadre d’une croisière. La volonté de Royal Caribbean est de faire en sorte que chacun puisse profiter gratuitement de ces expériences en croisière. NorthStar, RipCord et SeaPlex mais aussi FlowRider, escalade, H2O zone… sont des activités gratuites et si la demande le permet, vous pourrez même les tester plusieurs fois pendant votre croisière.
Des spectacles et concerts originaux au théâtre et dans les salons
14 bars pour prendre un verre dont un Bionic bar Deux robots barmen y confectionnent des cocktails commandés sur tablettes par les clients
Le salon panoramique Two70° lounge Concept révolutionnaire, le Two70° est une salle à plusieurs niveaux baptisée en référence aux vues panoramiques à 270 °qu’offrent son immense verrière qui s’étend sur trois ponts à l’arrière du paquebot. Le Two70°, mêle technologie et divertissement pour créer un voyage révolutionnaire, de l’aube au crépuscule. Dans ce salon moderne les passagers se détendent en contemplant la mer. Alors que le soleil se couche et que les lumières se tamisent, cet espace impressionnant révèle progressivement sa personnalité nocturne pour enchanter les passagers d’un divertissement spectaculaire, mystérieux et inattendu une fois la nuit venue. Grâce à sa technologie unique, tous les spectacles du Two70° sont multidimensionnels et plongent le public au milieu des artistes sur scène – avec notamment des trapézistes – ainsi que des décors vidéos et numériques. Six écrans LED robotisés font changer l’atmosphère et le décor du lieu.
Deux shows principaux s’y tiendront : Starwater: une production originale et créative pleine d’émotion.
Starwater
Virtual Concert : un spectacle musical immersif.
Music-Hall Le Music-Hall est une salle de spectacle et de concerts dont la conception sur deux étages s’inspire de l’esprit du rock and roll. Ce lieu original est réservé aux adultes. Des performances de style cabaret et concerts live se mêlent à la vie nocturne du night-club. On peut y jouer au billard en dégustant les meilleurs spiritueux. En journée, on y retrouvera des cours de danse et des conférences.
Concert unique en son genre du Sonic Odyssey C’est un voyage musical original que propose le Sonic Odyssey. L’artiste William Close joue d’une harpe conçue spécifiquement pour le spectacle, anime un mur de 136 tambours et joue des percussions sur un costume créé sur mesure et bien d’autre surprise sont à découvrir sur scène pendant le concert.
La comédie musicale Mamma Mia! Royal Caribbean propose dans chacun de ses navires des spectacles dont la réputation n’est plus à faire. Les plus grands shows de Broadway se jouent en mer et sur le Quantum of the Seas ce sera Mamma Mia! La célèbre comédie musicale qui fait revivre les tubes du groupe Abba.
WINK – show pour adultes En fin de soirée ce spectacle est un show réservé aux adultes.
Dynamic Dining : avec 18 restaurants, il y en a pour tous les goûts
Le Dynamic dining c’est quoi ? Pas d’attribution d’horaire de service, ni de table imposée. On se restaure où on veut, quand on veut ! Quels que soient les restaurants, la technologie permet de connaître les places disponibles à tout moment pour satisfaire au mieux les clients. Avec ce nouveau concept, on ne trouve plus une de salle de restaurant principale mais cinq restaurants sans supplément de prix pour offrir plus de choix :
American Icon Grill : design inspiré de la mythique Route 66 et cuisine US. Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. 430 places – tenue chic décontractée.
Chic est un restaurant de cuisine contemporaine. Il n’est ouvert que pour le dîner. 434 places – tenue chic décontractée.
Silk : avec sa restauration asiatique, il n’est ouvert que pour le dîner. On peut y manger chinois, japonais, indien, thaïlandais ou vietnamien. 434 places – tenue chic décontractée..
The Grande : on y sert de la cuisine française – carré d’agneau ou encore du homard thermidor… Ouvert pour le dîner uniquement. 432 places – tenue chic.
Costal Kitchen : ce restaurant d’influence méditerranéenne est réservé aux passagers voyageant en suite. Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. 128 places – tenue chic décontractée.
Des restaurants haut de gamme ou de spécialités sont accessibles avec supplément de prix. Ils proposent un choix incomparable de thématiques et avec quelques enseignes connues :
Wonderland – La cuisine moléculaire imaginée selon cinq éléments : vent, glace, feu, eau et rêve. Les cinq sens seront en éveil. Dîner uniquement – tenue décontractée.
Jamie’s Italian – restauration Italienne par le célèbre chef Jamie Oliver. Déjeuner et dîner – tenue chic décontractée.
Jamie Oliver
Michael’s Genuine Pub – pub gastronomique avec service à la carte. Déjeuner et dîner – tenue décontractée.
Devinly™ Decadence at Solarium Bistro – Restauration plaisir sans culpabilité avec des menus gourmants à moins de 500 calories part plat – Petit déjeuner, déjeuner et dîner – tenue chic décontractée. Sans supplément pour le petit déjeuner.
Devin Alexander, Personnalité media New York Times
Chops Grille : spécialités de la mer & steak house. Dîner uniquement – tenue chic décontractée.
Chef’s Table : le restaurant gastronomique par excellence (suppléments de prix élevés). Dîner uniquement – tenue chic.
Restauration à toute heure en tenue décontractée avec ou sans supplément de prix :
Windjammer Marketplace : restauration internationale en buffet libre-service. Petit déjeuner, déjeuner et dîner.
The Café @ Two70° : Service de sandwiches, salades, soupes… Ouvert pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner.
SeaPlex Dog House : un food truck qui propose des hot dogs pour le déjeuner et le dîner.
Sorrento’s : spécialiste de la pizza, pour le déjeuner et le dîner.
Café Promenade : petit déjeuner, déjeuner et dîner.
Johnny Rockets : le burger bar des années 60 pour le déjeuner et le dîner – le seul avec supplément de prix.
Le mode de réservation est interactif et pourra se faire via tablette, smartphone ou aux iQ kiosks avec tablettes en libre-service. On peut ainsi choisir un dîner en tenue décontractée ou en tenue habillée selon ses envies.
Autant d’activités, spectacles et restaurants… mais comment fait-on pour tout voir, tout faire et tout tester ?
Sur un tel paquebot, il va être difficile de tout voir et tout faire. Restaurants, loisirs, spectacles, excursions… les réservations pourront se faire de différentes manières :
Online avant le départ via le Cruise Planner.
Via l’application Royal iQ sur tablette ou smartphone personnel.
Aux iQ kiosks sur les tablettes en libre-service de cet espace high tech.
Royal iQ – kiosques libre-service
Royal iQ – kiosques libre-service
Nouveautés côté cabines : vue mer pour tout le monde, même en intérieur !
Les 2 090 cabines sont parmi les plus spacieuses et les plus luxueuses jamais proposées par Royal Caribbean. C’est le plus grand choix de catégories de cabines disponible en croisière avec entre autres les nouvelles cabines Studio, certaines avec balcon pour les passagers seuls, trois catégories de suites Junior et de plus grandes suites Loft.
Cabines intérieures avec vues sur mer Toutes les cabines intérieures du Quantum of the Seas sont équipées d’un balcon virtuel. Un écran LED de 80’’ haute définition est positionné sur la cloison de la cabine et diffuse en live la vue prise sur l’extérieur grâce à des caméras positionnées sur la coque du navire. Le son et l’image sont pilotés avec la télécommande de la télévision. On peut ainsi « éteindre ou allumer le balcon virtuel de sa cabine ».
Cabines solo & cabines communicantes 28 studios sont réservés aux voyageurs en solo : 12 avec balcon et 16 cabines intérieures. Des cabines communicantes permettent aux familles ou croisiéristes voyageant entre amis de disposer de cabines contiguës.
Le Quantum of the Seas – paquebot hyperconnecté
Embarquement en 10 minutes Avec le Quantum of the Seas, les comptoirs d’enregistrement au terminal croisière disparaissent. Il n’y a plus de formulaire papier à remplir et plus de files d’attente à l’arrivée des croisiéristes au terminal croisière. Toutes les formalités de check-in se font tranquillement à la maison. Même la photo d’identification prise habituellement à bord est à télécharger avant de partir sur la plateforme d’enregistrement en ligne de la compagnie. Une fois sur place, on se présente soit avec le billet électronique (boarding pass) directement sur son smartphone soit avec le document imprimé. Une fois le passeport et le boarding pass scannés, une lumière donne le feu vert pour un embarquement immédiat. En cas de lumière rouge, des comptoirs check-in traditionnels prennent le relai.
Suivi des bagages en temps réel La livraison des bagages en cabine est tracée grâce au RFID. Chaque passager peut profiter ainsi du bateau dès son arrivée. En consultant l’application dédiée sur smartphone, il sait en temps réel si les bagages sont arrivés dans sa cabine.
Un bracelet RFID « SeaPass WOWband » remplace la « cruise card » Le bracelet RFID étanche est remis à chacun. Il sert à la fois de clé de cabine et d’identifiant pour faire des achats ou réserver une activité ou un restaurant.
Internet et connectivité L’Internet le plus rapide en mer sera disponible avec SMART Connect. Le paquebot possède davantage de bande passante que tous les autres navires au monde réunis. Royal Caribbean International dote actuellement l’ensemble de ses paquebots d’antennes spécifiques qui s’appuient sur une nouvelle génération de satellites en orbite à une distance moyenne de la Terre. Pour Adam Goldstein, président et COO de Royal Caribbean International : « Aujourd’hui, pour les familles connectées, être en vacances ce n’est plus uniquement partir vers des horizons lointains. C’est aussi rester en contact avec ses amis et sa famille via les réseaux sociaux et utiliser le streaming sur les smartphones et tablettes. La télévision en cabine ne suffit plus ! ». Les tarifs restent cependant dissuasif pour le loisir avec trois packages :
Internet de base – 1 semaine $150,
Internet rapide en premium, idéal pour une l’utilisation du Streaming : $160,
Internet premium-plus, pour les utilisateurs les plus exigeants $280.
Tablettes équipage Comme un équipage heureux est forcément un équipage au petit soin pour les clients, la compagnie a investi dans 40 000 tablettes pour qu’ils puissent mieux connaître les attentes des passagers et répondre à leurs besoin. La satisfaction clients et la personnalisation des services est au cœur de la nouvelle expérience croisière de Royal Caribbean. Ces tablettes leur permettront également de rester en contact avec leurs familles à l’autre bout du monde – un service qui se généralisera sur toute la flotte.
Un paquebot plus écologique
La technologie joue également un rôle dans la réduction de l’empreinte écologique du navire. Grace à une modélisation informatique sophistiquée, le navire a été optimisé pour réduire sa consommation d’énergie : forme de la coque, conception des moteurs, intégration de LED basse consommation en remplacement des ampoules à incandescence, capteurs de mouvements pour n’éclairer que les endroits qui le nécessitent…
Le Quantum of the Seas est le premier paquebot du projet Sunshine de Royal Caribbean International. Construit aux chantiers Meyer Werft de Papenburg en Allemagne, sa livraison est prévue fin octobre 2014. Il s’agit à l’heure actuelle du bateau de croisière le plus innovant et futuriste jamais construit. Son sistership, le paquebot Anthem of the Seas est en construction dans le même chantier.
Le convoyage jusqu’à la mer sur la rivière Ems
Le paquebot Quantum of the Seas quitte les chantiers de Papenburg en Allemagne le lundi 21 septembre. Son parcours de 32 km, effectué en près de 10h, l’amène à rejoindre Eemshaven. C’est le plus gros paquebot à parcourir la rivière Ems. Il sera à seulement quelques centimètres des berges par endroit. Des ponts sont levés au moyen de grues et des lignes à haute tension sont coupées.
La construction du Quantum of the Seas en images accélérées – Timelapse
Elle fera ses débuts à l’automne 2014 avec le Quantum of the Seas, suivi par son navire jumeau l’Anthem of the Seas au printemps 2015 puis un troisième l’Ovation of the Seas en 2016. Les navires de la Classe Quantum comptent 16 ponts et 167 800 tonnes brutes ; ils peuvent embarquer un total de 4 180 passagers dans 2 090 cabines. Le Quantum of the Seas quittera le port de New York depuis Cape Liberty pour des croisières de 7 à 12 nuits pendant la saison d’hiver 2014/15.
Le paquebot Oasis 3 est le troisième navire de la classe Oasis (initialement connu sous le nom de projet Genesis) de la compagnie de croisière Royal Caribbean International. Ses sisterships sont les Oasis of the Seas et Allure of the Seas. A ce jour, le nom définitif du futur Oasis 3 n’est toujours pas connu. Aux chantiers STX France de Saint-Nazaire, il est identifié sous le nom « A34« .
On a tendance à l’oublier mais Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) est, à ce jour, la compagnie qui a fait construire le plus grand nombre de paquebots aux chantiers STX France de Saint-Nazaire avec 12 navires commandés.
Cérémonie de la mise sur cale de l’Oasis 3
L’événement célébrant la pose de la quille de l’Oasis 3 aux chantiers STX de Saint-Nazaire est aussi l’occasion de l’annonce de la confirmation de commande d’un nouveau paquebot : l’Oasis 4 sister-ship de l’Oasis 3. Ainsi, les deux prochain plus grands paquebots du monde seront construits en France. Avec cette commande, les chantiers STX ont rempli leur carnet de commandes jusqu’en 2019, profitant d’un marché de la croisière en plein essor. Les chantiers qui emploient plus de 2 000 personnes et font travailler 4 000 sous-traitants n’excluent pas de nouveaux recrutement pour faire face à la charge de travail.
Vidéo officielle de la cérémonie
Premières images en 3D du projet Oasis 3
Compte-tenu des retours d’expérience de l’Oasis of the Seas et de l’Allure of the Seas ainsi que des projets en cours de construction comme le Quantum of the Seas et l’Anthem of the Seas, l’Oasis 3 sera plus innovant que ses sisterships. Il sera également plus écologique avec une baisse de sa consommation électrique et une réduction de son impact environnemental.
L’Oasis 3 est un navire révolutionnaire de par sa conception architecturale. Il dispose en effet d’une superstructure ouverte sur une promenade intérieure proposant une tyrolienne, un manège artisanal et un véritable parc arboré agrémenté de restaurants, bars et boutiques. La classe Oasis propose également des équipements exclusifs, tels que les simulateurs de surf, une patinoire ou un espace aquatique pour les enfants.
Dates clés
27 décembre 2012 : signature du contrat entre RCCL et STX France
Septembre 2013 : découpe de la première tôle
9 mai 2014 : Cérémonie de mise sur cale
Découpe de la 1ère tôle de l’Oasis 3
Vidéo : événement lors la découpe de la première tôle de l’Oasis 3
Planning prévisionnel
Printemps 2015 : mise à flot
Printemps 2016 : livraison
Caractéristiques techniques
Construction aux chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
5 400 passagers
2 700 cabines
2 100 membres d’équipage
Longueur : 362 m
Largeur maximale : 66 m / 47 mètres au niveau de la ligne de flottaison – over panamax*
Tonnage : 227 700 tonneaux
Vitesse de croisière : 22,5 nœuds
20 ponts dont 16 réservés aux passagers
* Navire de classe over panamax, c’est-à-dire dont les dimensions ne permettent pas de passer les écluses du Canal de Panama.
Chiffres clés de la construction
Coût : près de 1 milliard d’euros
10 millions d’heures de travail
80 blocs
60 000 tonnes d’acier
400 000 pièces de métal
Et demain…
Lors de la signature du contrat de l’Oasis 3 entre RCCL et STX France, une option a été posée pour la construction d’un Oasis 4 livrable en 2018. La confirmation de cette décision devrait se faire dans les prochaines semaines.
Le Vision of the Seas appartient à la compagnie de croisière Royal Caribbean International. Il fait partie de la classe : Vision et il est le sistership des paquebots : Enchantment of the Seas, Grandeur of the Seas, Legend of the Seas, Rhapsody of the Seas, Splendour of the Seas.
La compagnie Royal Caribbean se targue d’être à l’origine de nombreuses innovations à bord des paquebots dont dispose également le Vision of the Seas :
Ascenseur panoramique dans l’Atrium
Traversée de bout en bout du navire pour aller du théâtre à la proue jusqu’au grand salon à la poupe
Discothèque panoramique près de la cheminée
Buffet donnant sur la piscine
Mur d’escalade
Une autre caractéristique de la compagnie : des escales plus longues permettant de profiter davantage des visites avec en moyenne plus de 12 heures sur place.
Le Vision of the Seas a été baptisé le 26 avril 1998 par Helen Morin Stephan qui n’est autre que l’épouse d’Edwin Stephan le fondateur et vice-président de Royal Caribbean.
Caractéristiques techniques Vision of the Seas
Construit aux chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire
Entrée en service et voyage inaugural 27 avril 1998
Revitalisation en avril 2000
Revitalisation septembre 2013 aux chantiers Navantia de Cadix en Espagne
2 222 passagers
1 000 cabines
730 membres d’équipage de 53 pays
Longueur : 278,94 m
Largeur : 32,2 m – Panamax*
Tonnage : 78 491 tonneaux
Vitesse de croisière : 22,5 nœuds
11 ascenseurs
11 ponts passagers
2 restaurants – option My Time Dining disponible (possibilité de dîner sans horaire imposé de 18h à 21h30)
Grill, pizzéria et bar à glaces près des piscines
Buffet self-service
9 Bars
6 bains à hydromassage, 2 piscines dont une intérieure
Spa : centre bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
Parcours de jogging extérieur, mur d’escalade, jeu de palets (shuffleboard)
Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
Espace réservé aux enfants avec différentes salles par tranche d’âge
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos, fleuriste…
Location de tenues de soirée
Galerie d’art et ventes aux enchères
Bibliothèque avec salon à cigares
Salle de jeux de société
Salle de spectacle, Casino et Discothèque panoramique 11 ponts au dessus de la mer
Centre de conférence
Possibilité de célébration de « mariage sur les flots » par le commandant
Voltage en cabine : 110/220 volts
* Navire de classe Panamax, c’est-à-dire dont les dimensions permettent de passer les écluses du Canal de Panama.
Plaque de chantier Le Vision of the Seas porte le N° F31
Lors de sa construction à Saint Nazaire, un concours a été organisé parmi les ouvriers du chantier pour la réalisation d’une œuvre d’art. David Norris a réalisé ce globe en 1998. Il a ainsi pu voir son chef-d’œuvre installé à bord.
Vision of the Seas et Crown Princess
Ponts et espaces extérieurs
Un espace plus confidentiel
Piscine extérieure
Piscine intérieure et solarium réservés aux adultes
Coursive et ascenceurs
L’Atrium
La sculpture monumentale au centre de l’Atrium Le soir s’y déroule des numéros de voltige
Les bars
Solarium café près de la piscine intérieure
Bar à glaces et à cookies
Schooner Bar
Ce bar sur le thème des goélettes comporte une superbe décoration maritime : maquettes, gréements près des baies vitrées, objets de navigation… Le souci du détail va jusqu’à un léger parfum de calfat qui rappelle l’odeur des navires anciens.
Some Enchanted Evening Lounge
Les restaurants
Le restaurant principal : Aquarius Dining Room
Comme dans la plupart des paquebots, le restaurant du Vision of the Seas propose un premier et un deuxième service pour le dîner. Il offre également la possibilité de dîner à l’heure que l’on souhaite entre 18h et 23h avec le service My Time Dining. Les réservations peuvent se faire par téléphone le jour « j ». On peut également se présenter directement au restaurant pour en faire la demande. Un « biper » vous est alors remis. Vous pouvez ensuite vaquer à vos occupations : faire les boutiques, prendre un verre au bar… et être prévenu à distance dès que votre table est prête.
Quelques chiffres sur les consommations à bord pour une croisière de 17 jours :
10 200 canettes de bière
6 120 canettes de boissons sans alcool
1 200 bouteilles de vin
600 bouteilles de spiritueux
13 038 œufs
3 175 kilos de fruits frais
2 721 kilos de pommes de terre
2 270 kilos de poulet
2 172 litres de crème glacée
680 kilos de filet de porc
680 kilos de crevettes
590 kilos de ribs
587 langoustes
578 kilos de poissons
544 kilos de dinde
492 kilos de filet de bœuf
492 kilos de bacon
453 kilos de saumon
362 kilos de fromage
226 kilos de saumon fumé
Le grand théâtre
Les passagers peuvent assister à de véritables shows à l’américaine de type Broadway. Certains navires de la compagnie proposent même d’assister aux comédies musicales de Broadway, sans supplément de prix. Chicago à bord du Allure of the Seas®, Hairspray sur le Oasis of the Seas® et Saturday Night Fever sur le Liberty of the Seas®.
Les boutiques
Les boutiques sont organisées dans une galerie commerciale centrale
Le bureau information
Le bureau des excursions
Bibliothèque
Salon de bridge et de jeux de société
Le casino
La discothèque : Viking Crown Lounge
Galerie d’art
Des ventes aux enchères sont organisées pendant les croisières
Salon de coiffure
Installations sportives
Mur d’escalade
Salle de sport
Piste de jogging
Shuffle board ou jeu de palets
Espace réservé aux ados : Fanta Seas
Salle de conférence
Espace club croisière
Dans l’espace Club croisière, on peut consulter les catalogues des croisières et réserver son prochain voyage
Cruise Compass (journal de bord)
Le Cruise Compass est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque…
Compétition de Wii
Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, tournois de Wii (entre passagers et entre paquebots), des quizz et jeux.
En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.
Un panneau des communautés permet de faire connaissance avec de nouvelles personnes. Il suffit de remplir un petit carton, d’indiquer une thématique et de fixer un horaire et un lieu de rendez-vous.