Le Havre : les escales de paquebots en 2025

En 2025, Le Havre devrait accueillir 144 escales de paquebots d’une vingtaine de compagnies différentes. Voici le planning de toutes les escales prévues en 2025 ainsi que les temps forts à retenir.

Le Havre port d’embarquement

48 départs de croisières, opérées par 6 compagnies, sont prévues depuis Le Havre :

  • MSC Croisières : 26 départs dont 15 à bord du MSC Preziosa et 11 pour le MSC Poesia.
  • CFC Croisières : 14 départs pour le paquebot Renaissance.
  • NCL : 4 départs dont 2 à bord du Norwegian Dawn et 2 à bord du Norwegian Sky.
  • Regent Seven Seas Cruises : 2 départs – l’un sur le Seven Seas Mariner le 12 août 2025 et l’autre sur le Seven Seas Grandeur le 8 septembre 2025.
  • Cunard : départ de l’unique transatlantique Le Havre – New York, à bord de Queen Mary 2, le 28 avril 2025
  • Costa Croisières : départ du Costa Diadema le 16 septembre 2025.

Nouvelles escales et temps forts

Escales inaugurales : 8 paquebots feront escale pour la toute première fois au Havre :

  • Norwegian Bliss :16 janvier 2025
  • Hamburg : 9 mai 2025
  • Carnival Miracle : 17 mai 2025
  • Le Lapérouse : 20 mai 2025
  • Seabourn Odyssey : 25 mai 2025
  • Mein Schiff 2 : 27 août 2025
  • Norwegian Jewel : 13 septembre 2025
  • Mein Schiff 7 : 11 octobre 2025

Overnights : les paquebots Renaissance et Regent Seven Seas Grandeur passeront une nuit à quai, respectivement le 28 février et le 8 septembre 2025.

Les compagnies qui ont programmé le plus d’escales en 2025

Costa Croisières n’a programmé que le passage de deux paquebots au Havre en 2025 : le Costa Diadema – le 11 mai 2025 – pour son positionnement vers l’Europe du Nord pour des croisières de printemps vers la Norvège et le Costa Favolosa – le 13 mai 2025 – pour ses itinéraires en Europe du Nord avec notamment des voyages vers l’Islande. Pour leurs repositionnements vers la Méditerranée seul le Costa Diadema sera de passage au Havre (le 16 septembre 2025), le Costa Favolosa passera quant à lui par Cherbourg (le 17 septembre 2025).

Planning des escales prévues en 2025

Voici les 144 escales prévues sur l’année 2025 au Havre. En bleu figurent les escales inaugurales avec les paquebots qui feront leur toute première visite dans le port normand.

Le Havre - Programme des escales 2025
Liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 23 décembre 2024 et susceptible d’être modifiée.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION
Source : GIP Le Havre Croisières

Cherbourg : les escales de paquebots en 2025

Cette année le port de Cherbourg en Cotentin accueillera 55 escales de paquebots. Voici le planning de toutes les escales prévues en 2025 ainsi que les temps forts à retenir.

Nouvelles escales et temps forts

  • Escales inaugurales : trois paquebots feront escale pour la toute première fois à Cherbourg :
    • AIDAbella le 22 avril 2025
    • Volendam de Holland America Line le 3 mai 2025
    • Mein Schiff 2 de TUI Cruises le 19 août 2025
  • Overnights : L’Hebridean Princess restera à quai pour la nuit lors de ses deux escales prévues en août permettant ainsi à ses passagers de profiter de tout l’attrait de la Normandie. Cet ancien ferry a été lancé en 1964. Transformé en paquebot de luxe il ne transporte que 49 passagers et 38 membres d’équipage. Il a été affrété à deux reprises par la reine Elizabeth II : en 2006 pour quelques jours de vacances autour des îles écossaises pour son 80e anniversaire ainsi qu’en 2010 pour un périple similaire.
  • Paquebots les plus attendus à Cherbourg :

Le top 3 des compagnies qui ont programmé le plus d’escales

  1. AIDA Cruises : 14 escales, dont 5 effectuées par le paquebot AIDAnova
  2. MSC Croisières : 10 escales du MSC Virtuosa 👉 visitez le navire ici
  3. P&O Cruises : 9 escales de 5 paquebots : Ventura, Arcadia, Britannia, Aurora et Iona

En revanche, Costa Croisières ne sera présent que lors d’une seule escale, celle du Costa Favolosa le 17 septembre 2025 👉 visitez le navire ici

Planning des escales prévues en 2025

Voici les 56 escales prévues sur l’année 2025 à Cherbourg. En bleu figurent les escales inaugurales avec les paquebots qui feront leur toute première visite dans le port normand.

Programme des escales à Cherbourg 2025

Cette liste constitue une réservation de quais dans la darse Transatlantique des paquebots, et par défaut au quai de France. Il s’agit d’une liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 24 décembre 2024 et qui est susceptible d’être modifiée.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION
Source : Office de Tourisme du Cotentin – Cherbourg Cruise en lien avec le planning de la Capitainerie du port de Cherbourg

Dictionnaire culturel de la mer et de la marine

Dictionnaire culturel de la mer et de la marine

Voici un dictionnaire essentiel pour explorer l’univers maritime, découvrir l’histoire des mots et maîtriser le vocabulaire marin, parfait pour tous les passionnés et curieux. Cet ouvrage vous permettra d’approfondir vos connaissances et d’utiliser les termes appropriés lors de vos aventures en mer.

Le « Dictionnaire culturel de la mer et de la marine » de Pascal-Raphaël Ambrogi est un véritable voyage linguistique qui nous invite à explorer la richesse du vocabulaire marin et son importance dans notre héritage culturel.

Avec plus de 16 000 entrées, cet ouvrage présente un inventaire impressionnant des termes liés à la mer et à la marine. Il ne s’agit pas simplement d’un recueil de définitions, mais d’une véritable plongée dans l’histoire et la culture maritime. Chaque mot est une fenêtre ouverte sur l’extraordinaire épopée des rapports entre l’homme et l’océan. L’auteur nous rappelle l’importance de préserver ce vocabulaire, témoin d’un héritage considérable qui a joué un rôle majeur dans la construction de la France et de son histoire.

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Beau livre : Les plus beaux bateaux du monde

Les plus beaux bateaux du Monde - Dominique Krauskopf

C’est un voyage à travers l’histoire maritime que propose Dominique Krauskopf dans son livre « Les plus beaux bateaux du monde ». Cet ouvrage invite les amateurs de navigation et passionnés d’histoire à découvrir des navires légendaires.

Avec plus de 200 photos, ce livre nous fait revivre l’épopée de navires emblématiques tels que le Queen Elizabeth 2, Britannia, Aranui, Normandie, Le Commandant Charcot ou encore Belem, Cutty Sark, Pen-Duick, Titanic, Hermione, Fram, Steam Ship Sudan, Eagle, Tara, Marion Dufresne, Christian Radich et bien plus encore. Ces navires fascinent par leur beauté et leur histoire, qu’il s’agisse de bateaux militaires, de paquebots, de grands voiliers ou de navires d’expédition.

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Queen Anne : la nouvelle majesté de Cunard

Queen Anne est le 249e paquebot de la mythique compagnie Cunard. Sa célèbre et emblématique cheminée rouge est caractéristique de tous les navires actuels de la flotte. C’est la première fois depuis 1999 que Cunard a quatre paquebots en flotte : Queen Mary 2, Queen Victoria, Queen Elizabeth et Queen Anne.

La décoration de Queen Anne allie tradition et modernité tout en conservant des espaces emblématiques que l’on retrouve sur chaque navire de la compagnie et dont le design ne manque pas de touches Art déco emblématiques des grands paquebots d’autrefois. De nouvelles expériences sont à découvrir aussi bien concernant la restauration, la culture et le divertissement mais toujours avec cette signature d’élégance, de luxe discret et le service White Star.

Caractéristiques techniques de Queen Anne

  • Construit par les chantiers Fincantieri en Italie
  • Commande du navire aux chantiers Fincantieri : 2017
  • Découpe de la première tôle : 11 octobre 2019 au chantier Castellammare di Stabia
  • Transfert de la première section du navire au chantier de Marghera en août 2022
  • Pose de la quille : 8 septembre 2022
  • Mise à flot : 3 mai 2023
  • Date de livraison : 19 avril 2024
  • Première présentation officielle du navire : 1er mai 2024
  • Entrée en service et croisière inaugurale : 3 mai 2024
  • Baptême : 3 juin 2024
  • 2 996 passagers
  • 1 397 cabines
    • 744 avec balcons
    • 348 intérieures
    • 192 suites
    • 74 vue mer
    • 27 adaptées PMR (Personnes à Mobilité Réduite)
  • 1 225 membres d’équipage
  • Longueur : 322,5 m
  • Largeur : 35,6 m
  • Tirant d’air : 64 m
  • Tirant d’eau : 8,12 m
  • Tonnage : 113 000 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 22 nœuds
  • 12 ascenseurs
  • 14 ponts passagers
  • 15 espaces de restauration
  • Salons et bars
  • 3 piscines extérieures dont un bassin au spa
  • 7 Jacuzzis dont 2 sur la Grills Terrace
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins, piscine à remous, sauna, hammam…
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Practice de golf, court de paddle tennis, tir à l’arc, ping-pong et jeux de pont
  • Piste de jogging extérieur ou de marche rapide
  • Espaces réservé aux enfants
  • Galerie marchande : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos…
  • Galerie d’art et ventes aux enchères
  • Cigar Lounge pour les fumeurs
  • Théâtre
  • Casino
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Plan des ponts de Queen Anne – deck plans

Plan des ponts - Queen Anne decks plan

Téléchargez le plan des ponts du paquebot Queen Anne – pdf

Queen Anne est le premier paquebot de la compagnie à porter le blason emblématique de Cunard sur la coque navire. La couronne de laurier présente désormais des lignes douces, la couronne de Saint Édouard et le lion ont été redessinés.

Katie McAlister - President Cunard

Katie McAlister, présidente de Cunard : « Nous sommes ravis d’accueillir Queen Anne dans notre flotte. Elle représente non seulement une nouvelle icône mais aussi l’achèvement d’un quatuor parfait aux côtés de Queen Mary 2, Queen Elizabeth et Queen Victoria. C’est la première fois depuis 1999 que Cunard a quatre navires en service simultanément. Que ce soit avec des activités comme le pickleball ou le tir à l’arc, des spectacles et conférences haut de gamme ou encore une offre de shopping et de bien-être exclusive, Cunard s’engage à offrir aux passagers une multitude de nouvelles expériences que Queen Anne perpétue désormais. »

Inger Klein Thorhauge, captain de Queen Anne

Inger Klein Thorhauge - Cunard Captain

Inger Klein Thorhauge est la première femme commandant de Cunard. C’est elle qui est aux commandes de Queen Anne pour sa saison inaugurale. Elle a commencé sa carrière en 1997 comme second officier à bord du Vistafjord de Cunard. Originaire des Îles Féroé, sa carrière au sein de la compagnie l’a amenée à parcourir le monde à plusieurs reprises en tant que capitaine de Queen Victoria en 2010 ainsi que Queen Elizabeth en 2011.

« Je suis très fière d’être la première femme captain de Cunard, mais d’être nommée première à commander Queen Anne est le plus grand des honneurs. Pour moi cela signifie faire partie d’un nouveau chapitre de l’histoire de Cunard. »

Queen Anne : une décoration inspirée par le passé dessinée pour le futur

Adam D Tihany - Designer

Pour écrire un nouveau chapitre de l’histoire de Cunard, des designers de renommée internationale et leurs équipes ont planché sur chaque centimètre carré du navire, sous la houlette du directeur de la création de Cunard Adam D Tihany. L’objectif : célébrer, moderniser et réinventer le fameux style Cunard. Les designers ont travaillé autour de cinq piliers qui reflètent l’ADN du design du navire : l’héritage, l’artisanat, la narration, le style et l’innovation. Pour ce faire, ils sont allés puiser dans les archives de la compagnie conservées à l’université de Liverpool. Dans les documents historiques, ils trouvèrent des détails sur les matériaux, les tissus, les motifs et textures mais aussi des affiches publicitaires légendaires, des couvertures de brochures ou les plans des navires Cunard… une source d’inspiration inestimable pour imaginer la décoration de ce nouveau navire et rivaliser ainsi avec les plus beaux établissements hôteliers sur terre. Chaque détail de la décoration des espaces publics a été pensé.

Embarquement à bord de Queen Anne

Piscines et ponts extérieurs

La piscine extérieure – Panorama Pool Club – Pont 9

Située à l’arrière du navire, elle dispose d’un vaste solarium et de bains à remous. C’est l’endroit idéal pour profiter d’un bain de soleil dans un lieu charmant qui rappellent les stations balnéaires.

Sur les ponts supérieurs on trouve des terrasses équipées de jumelles d’observation ainsi que de nombreux transats. Le Cabana bar se trouve sur la terrasse du pont 11. On peut y déguster des cocktails exotiques à base de Rhum. L’espace est partiellement couvert pour profiter à la fois de l’ombre et du soleil. Juste à côté se trouve un jeu d’échec géant.

La piscine intérieure – The Pavillon – Pont 9

The Pavillon est un espace polyvalent. Conçu par David Collins Studio (connu pour les magasins Harrods et Claridge’s). Avec son toit rétractable, c’est l’endroit idéal pour se détendre quelle que soit les conditions météo. On y trouve un bar, un espace restauration, un glacier et de nombreux espaces pour se détendre.

Le dôme de verre a été imaginé par Martin Francis, architecte de renom qui a participé à la construction de la pyramide du Louvre. Il est doté d’un cadre en acier arqué pour maximiser sa hauteur et pour que la lumière pénètre davantage à l’intérieur de l’espace.

Des concerts ont souvent lieu près de la piscine et des projections en plein air sont diffusées régulièrement sur l’écran LED géant. 10 films ainsi que différents courts métrages sont sélectionnés chaque mois en partenariat avec le British Film Institute.

Grills Terrace – Pont 11

Cet espace en plein air est réservée exclusivement aux passagers des suites Princess et Queens Grill. On y trouve des bains à remous avec une vue imprenable sur la mer ainsi qu’une très belle terrasse aménagée de petits salons et transats pour se détendre.

Sky Bar & Observation deck – Pont 14

Ce bar se trouve près des jeux de ponts du navire. Il offre une vue magnifique sur le panorama des destinations visitées et sur la mer.

Grand Lobby – Pont 1- 2 -3

Point de convergence des passagers au cœur du navire, le Grand Lobby s’étend sur trois ponts. Il a été conçu pour être spectaculaire. Marquant la transition entre le passé et le présent, on y trouve une sculpture murale contemporaine en métal qui évolue tout au long de la journée selon les effets de lumière dans un esprit art déco en hommage à « l’Âge d’or » de la croisière.

Nouvelles expériences shopping Cunard

Cabinet de curiosités – Pont 3

Ce cabinet de curiosités est un nouveau concept de shopping. Il comprend 38 vitrines qui présentent des articles d’exception qui sont de véritables trésors de marques de luxe et qui célèbrent le style et tout ce qui est lié à l’intrigue du Voyage avec un grand V.

Cette galerie immersive unique en son genre, sous forme de rotonde, présente une exposition à 360° d’objets de collection. On y trouve des articles inédits provenant des archives de la compagnie ainsi que des reproductions d’objets historiques comme des diadèmes royaux ayant appartenus à la Reine Elizabeth et à la princesse Kate Middleton ainsi qu’une bague de la princesse Diana.

Experience Lounge – Pont 3

Ce salon expérientiel propose aussi bien des dégustations que des conférences pour mieux connaître les produits que l’on peut acheter à bord.

Grand Lobby Boutiques – Pont 3

Signés par le designer français Sybille de Margerie, les espaces de la galerie marchande baptisée “Grand Lobby Boutiques” sont conçus de manière à inciter les passagers à l’exploration en les guidant intuitivement de boutique en boutique.

Plus de 100 marques de luxe sont présentes à bord., de l’horloger Bremont aux produits de beauté Chanel. Parmi ces marques, 27 d’entre elles sont pour la première fois présentes à bord d’un navire Cunard : Hugo Boss, Raishma, Chapel Down, Whittard et 886 Royal Mint. Tout comme Garrard, qui est le premier joaillier officiel de la couronne britannique.

Pour aller plus loin dans le luxe, Cunard propose les services d’un concierge dédié au shopping. Avec sa connaissance approfondie des articles disponibles à la vente ainsi que de l’histoire des marques, il propose aux passagers une expérience exclusive avec la possibilité de personnaliser certains achats par le biais de gravure, gaufrage ou autre.

Cunard Collection & Nancy Collection

C’est dans cette boutique que les habitués des voyages Cunard trouveront les articles au logo de la compagnie : vêtements, petits souvenirs, maquettes et bien sûr l’ourson de collection de Queen Anne. En effet, sur chaque navire et chaque année, un nouvel ours en peluche est proposé en boutique. Sur Queen Anne, cette année, c’est Taylor qui est la nouvelle mascotte. Avec son casque anti-bruit sur les oreilles et sa combinaison de travail, c’est un hommage à tous les mécaniciens qui travaillent à bord. On trouve également une collection d’objets au design inspiré par Nancy Cunard, célèbre écrivaine et arrière petite fille de Sir Samuel Cunard, fondateur de la compagnie.

Les restaurants principaux

Avec 15 espaces de restauration, Queen Anne se distingue par une grande variété de cuisines du monde entier. Pour le lancement de Queen Anne, Cunard a signé un contrat exclusif avec le chef doublement étoilé au Guide Michelin, Michel Roux. Aux côtés des responsables culinaires de la compagnie, il a imaginé un menu de gala exclusif pour le restaurant Queens Grill de Queen Anne ainsi qu’un nouveau menu pour le Golden Lion pub.

À bord des paquebots Cunard, chaque catégorie de cabines est associée à un restaurant où les passagers peuvent se restaurer tout au long de la croisière. Les passagers des suites Queens Grill, Princess Grill et des cabines Britannia et Britannia Club pourront respectivement profiter d’une table au restaurant éponyme.

Buffet libre-service – Artisans’ food hall – Pont 9

Ouvert tôt le matin et fermant tard le soir, c’est un lieu de restauration où l’on peut prendre ses repas en tenue décontractée. On y trouve de petits plats salés ou sucrés préparé par des chefs sous les yeux des passagers. Des hamburgers aux currys savamment épicés en passant par le rôti de bœuf.

Restaurant Britannia – Pont 2 & 3

C’est le restaurant principal du navire. Il s’étend sur deux ponts. Avec son grand escalier et son balcon, le Britannia permet de se restaurer dans une ambiance authentique pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. Une option « Open Dining » permet de venir à l’heure de son choix. Lors des soirées de gala, l’atmosphère est à son comble lorsque les passagers revêtent leurs plus belles tenues.

Restaurant Britannia Club – Pont 2

Les passagers des cabines Britannia Club Balcony ont la possibilité de prendre le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner dans ce restaurant qui leur est exclusivement réservé (sans supplément). Le soir, on peut s’y restaurer à l’heure de son choix entre 18h30 et 21h. Une table identique est attribuée aux passagers pour toute la durée de la croisière. En journée, une tenue décontractée est acceptée et après 18h, une tenue élégante est demandée (veste optionnelle).

Restaurants Queens Grill et Princess Grill – pont 10

Un salon dédié permet de prendre un verre avant d’aller se restaurer. Des tons riches et profonds de rouge, d’ambre et d’or habillent ce luxueux salon.

Des couleurs pastel et des éléments de décoration dorés soulignent le luxe et le raffinement des restaurants Princess et Queens Grill.

Les restaurants de spécialités

Quatre restaurants gastronomiques thématiques font leur apparition sur Queen Anne : Aji Wa, Aranya, Sir Samuels et Tramonto. Trois de ces quatre nouveaux restaurants sont des alternatives (avec supplément de prix) pour le dîner et complètent les restaurants inclus dans le tarif de la croisière et disponibles au déjeuner ainsi qu’au dîner comme le Tramonto et le pub Golden Lion.

Restaurant Aji Wa – Pont 10

C’est un tout nouveau concept chez Cunard. On y déguste une cuisine japonaise créative influencée par les quatre saisons, avec des sushis et un menu à la carte disponible pour le déjeuner et le dîner, ainsi qu’une option supplémentaire le soir avec un menu dégustation spécial Omikase « choix du chef ».

Restaurant Terre et Mer – Sir Samuels – Pont 10

Avec son nom qui rend hommage au fondateur de la Cunard, ce restaurant haut de gamme propose un choix de viandes et de fruits de mer britanniques et australiens de qualité, complété par une carte des vins exceptionnelle. Tous les produits sont sélectionnés de manière responsable pour davantage de fraîcheur et de saveur.

Restaurant Aranya – Pont 9

Cet établissement offre un voyage gustatif à travers les saveurs épicées de l’Inde. Aranya signifie forêt ou nature sauvage en sanskrit. Le menu composé de trois plats a été concocté par le célèbre Chef Surjan Singh, plus connu sous le nom de « Chef Jolly ».

Parmi les mets à la carte on peut noter une sélection d’amuse-bouche comme de la poitrine de porc fumée avec du pao beurré et du chou rouge mariné, des patates douces rôties Tikki avec une purée de betterave au cumin, et un kofta de pois doux avec du fromage de chèvre et des amandes. Les plats principaux comprennent du turbot sauvage rôti avec des tomates au tamarin et au piment, une côte de bœuf longuement rôtie avec une sauce au yaourt mélangée à des oignons rouges caramélisés et des noix de cajou, du chou-fleur rôti au masala accompagné de champignons sauvages et un pot de biryani avec de l’épaule d’agneau du Pays de Galles. Pour la note sucrée, le chef propose : un jamun (fruit indien) au mascarpone de fruit de la passion avec du nougat aux noisettes, un kulfi (glace traditionnelle indienne) au lychee, et des fruits frais au chaat masala (mélange d’épices indien).

Restaurant Tramonto – Pont 9

La carte de ce restaurant propose de partir sur les rives ensoleillées de la Méditerranée avec un menu aux saveurs fraîches. On peut y dîner en plein air lorsque la météo le permet.

Bars et salons

De nombreux bars offrent aussi des possibilités de restauration. C’est le cas du Carinthia Lounge et du pub Golden Lion.

Commodor Club – Pont 12

Cigar Lounge Churchill’s – Pont 12

L’entrée du Cigar Lounge Churchill’s est un clin d’œil non dissimulé au designer Adam D. Tihany

Admiral’s Lounge – Pont 12

Avec ses jolies fleurs blanches et or, la décoration de l’Admiral’s Lounge est parfaitement adaptée pour les cérémonies de renouvellement de vœux de mariage.

Bibliothèque – Library – Pont 12

Ce salon calme avec vue sur l’océan est idéal pour la lecture ou l’écriture d’un journal de bord personnel. Une collection de livres en anglais y est disponible. Un autre espace de lecture se trouve au pont 1 dans la Drawing Room.

Carinthia Lounge – Pont 3

L’ambiance de ce salon évolue tout au long de la journée. Des petits déjeuners et déjeuners sont servis dans une atmosphère sereine et décontractée. Un pianiste vient souvent y jouer quelques morceaux quand ce n’est pas le piano qui joue tout seul. Dans la journée, c’est l’endroit idéal pour se reposer et se détendre. Le bar dispose d’un comptoir où l’on peut déguster des pâtisseries (sans supplément) et une vaste sélection de cafés, de thés y est disponible.

Bright Lights Society – Pont 2

Ce nouveau bar est aussi un lieu de spectacles. Alors que les passagers y prennent un verre, des artistes s’y produisent lors de divertissements uniques. La prestation terminée, la soirée s’anime et tous les passagers prennent possession du lieu en musique.

Golden Lion pub – Pont 2

Ce pub très animé propose des quizz en journée, et du karaoké et des concerts live en soirées. On peut s’y restaurer avec une cuisine typique de pub anglais. À la carte on trouve du fish & ships et bien plus encore. Même lors des soirées de gala, on peut venir ici en tenue décontractée.

Chart Room – Pont 2

Drawing Room – Pont 1

Ce petit salon cosy dispose d’une bibliothèque et de tables d’études. On trouve de très beaux objets de décoration ainsi qu’une maquette de Queen Anne.

Games Room – Pont 1

Des jeux de société et puzzles y sont à disposition des passagers. Des ateliers d’aquarelle, des compétitions de backgammon… y sont proposés.

Casino Room 1840 – Pont 3

Royal Court Theatre – Pont 2 & 3

Le Royal Court Theatre est un espace de divertissement de 835 places sur deux ponts. Conçu par Richmond International, il s’inspire des grandes salles de spectacle internationales. Les confortables fauteuils sont ornés d’un riche velours, offrant à chaque passager une vue parfaite de la scène. De nombreux divertissements sont proposés aussi bien en journée qu’en soirée.

Le célèbre producteur de West End et de Broadway David Pugh, a travaillé avec l’équipe créative de la compagnie pour lancer deux spectacles emblématiques lors de la première saison du Queen Anne. Aucune des deux productions n’a jamais foulé la scène océanique. C’est la comédie musicale Brief Encounter de Noël Coward qui a été présenté lors du lancement de Queen Anne à Southampton le 1er mai 2024.

Synopsis – Fin des années 1940, une femme au foyer, Laura Jesson, se remémore sa liaison avec Alec Harvey, un médecin. Malgré leurs obligations familiales, leur rencontre fortuite à la gare de Milford évolue rapidement en romance. Leurs rencontres secrètes sont magnifiquement jouées de manière poétique. La danse montre le côté enivrant du tourbillon de l’amour au son des vagues alors que la tempête symbolise cet amour impossible et torturé vécu par les deux protagonistes. Alors qu’Alec part pour l’Afrique du Sud, leur dernier adieu est perturbé par une amie de Laura. Toujours déchirée entre son amour et ses obligations familiales, elle finit par retourner auprès de son mari, qui conscient de la détresse de son épouse, l’accueille en la prenant dans ses bras et en prononçant ces mots touchants : « Merci de revenir à moi ». Ce spectacle ne laisse pas indifférent et mêle avec brio théâtre, danse moderne et chant, une prestation magnifique et poétique qui fait écho à l’élégance et à la grandeur du grand théâtre au style art déco de Queen Anne.

Le spectacle Brief Encouter a été adapté de manière unique spécialement pour être joué dans ce théâtre en mer. Mis en scène par Emma Rice, qui a triomphé à West End avec cette production qui a fait le tour du monde avec des critiques éblouissantes à Broadway. « C’est l’une des histoires d’amour les plus obsédantes jamais créées », précise-t-elle.

David Pugh : « Je suis ravi que le nouveau navire de Cunard, Queen Anne, accueille Brief Encounter, qui est l’une de mes productions préférées de West End. C’est un immense privilège de participer à ce projet et je suis très heureux d’apporter la joie du spectacle live en haute mer, qu’il s’agisse d’un titre classique ou d’une merveille moderne ».

Salle de bal – Queens Room – Pont 2

La Queens Room est un lieu emblématique des paquebots Cunard. Avec son nouveau design, cette salle de bal accueille différentes activités : récitals classiques, cours de danses de salon, cérémonial du thé de l’après-midi, soirées de gala…

Les suites et cabines

À chaque espace du navire, sa palette de couleurs : une ambiance unique est ainsi créée dans chaque décor. Des couleurs audacieuses rehaussent les espaces signature du navire comme dans les suites Queens Grill par exemple. Des bleus profonds avec des éclats de jaune d’or dans les cabines Britannia rappellent les reflets de la mer et du soleil.

Cabine Britannia avec balcon 6175

Cabine balcon 6175 - Queen Anne - Cunard

Pour le côté pratique, dans cette cabine on peut compter : une prise USB, une prise USB-C, une prise européenne, une prise américaine et une prise anglaise sur le bureau. Ainsi qu’une prise USB et USB-C + une prise américaine près des tables de nuit.

Les cabines Britannia Club sont deux fois plus nombreuses que sur les trois autres paquebots Cunard. Dans les cabines avec balcon, l’expérience d’un luxe décontracté s’apprécie dans le confort des canapés ainsi que dans les salles de bains claires et lumineuses dont la paroi en verre dévoile une idouche à l’italienne.

Cabine Britannia intérieure 6235

Queens Grill Grand Suites

C’est par la conception des très emblématiques Queens Grand Suites par David Collins Studio, que l’ADN du design a pris forme. Ces six suites aux tonalités de vert, violet, taupe et gris représentent la quintessence de l’hôtellerie de luxe en mer : immenses balcons, salle à manger avec office adjacent, chambres spacieuses et salles de bains en marbre avec vue sur la mer. Les murs sont ornés de photos noir et blanc du photographe Michael Mann qui retracent la construction du navire. Chacune de ces suites porte le nom d’une voie navigable emblématique importante et historique pour Cunard : Mersey, Solent, Boston, Hudson, Halifax et Clyde.

Queens Grill Grand Suite Solent 6155

Grand Suite - Solent Suite 6155 - Queen Anne - Cunard

Queens Grill Suite Penthouse 6234

Réalisées par Sybille de Margerie, les mini suites Princess Grill sont conçues avec des matériaux doux et des textures délicates pour une expérience très intimiste. Équipées d’une coiffeuse et d’un bar, elles disposent d’un panneau mural aux motifs inspirés des lignes fluides des anciens paquebots de la Cunard. Les plafonds sculptés et les tapis du grand salon sont signés par la designer Corinne Hughes.

Spa et espace bien-être – Pont 1

L’offre bien-être à bord est très complète. Elle comprend un salon de coiffure, un barbier, des salles de soins esthétiques et de massages ainsi que des salles de sport, une suite thermale composée d’un sauna et d’un hammam. Le spa a été entièrement repensé aux couleurs de la marque Mareel.

Réalisé en partenariat avec la publication de luxe anglaise Harper’s Bazaar UK, le forfait « Harper’s Bazaar Wellness at Sea » comprend une parenthèse bien-être de trois jours axée sur une cure detox, énergie ou bien relaxation. Il permet de prendre des repas équilibrés au sein de l’espace Pavillon Wellness Café qui se trouve près de la piscine couverte du navire. On peut y déguster des plats de saison à base de viande, poisson, produits laitiers, légumes et fleurs issus de l’agriculture bio. Il est ouvert pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner.

Parmi les expériences bien-être proposées, on peut noter : des traitements de cryothérapie, une pièce permet d’ailleurs de s’exposer au froid et de se frotter le corps avec de la neige et une autre dispose d’un mur de pierres de sel de l’Himalaya.

Après un sauna, rien de tel que de se lâcher un sceau d’eau froide sur la tête.

Espaces sportifs

Queen Anne est le premier navire au monde à proposer du tir à l’arc comme activité à ses passagers (pont 10). L’activité est encadrée par des archers professionnels qui donnent leurs conseils pour prendre les bonnes postures et améliorer ses tirs. C’est une forme plus respectueuse de l’environnement de l’historique activité de tir au fusil qui étaient proposée sur les grands paquebots d’antant.

Sur le pont 14 on trouve un court de pickleball, un putting green, un practice de golf, un terrain de basket et des tables de ping-pong. Sur le pont 10, Queen Anne dispose de jeux de ponts avec des pistes de shuffleboards (jeu de palets). À noter que le pont 3 permet de faire le tour complet du navire. Les passagers y pratiquent la marche rapide lors des journées en mer.

Un espace fitness – le Wellness Studio – se trouve au-dessus de la piscine couverte sur le pont 11. Près du spa – sur le pont 1 – se trouvent de grandes salles de sports équipées de matériel professionnel. Les passagers peuvent assister à des cours encadré et personnalisés avec des coaches sportifs.

Espaces enfants – The Zone – Pont 12

C’est l’espace réservé aux enfants. On y trouve différentes salles d’activités par tranche d’âges. Celles-ci sont encadrées par des animateurs qui proposent des animations adaptées. Une aire de jeu extérieure est aussi disponible pour les petits.

L’art à l’honneur sur Queen Anne

La galerie d’art est située sur le pont 2, on peut y découvrir des œuvres de Thierry Guetta, mieux connu sous le nom de Mr Brainwash ainsi que du célèbre street artiste Banksy. 

Sous la reproduction de l’œuvre Flower Thrower – pochoir initialement créée par Banksy en 2003 et apposé sur un mur de la ville palestinienne de Bethléem – on trouve notamment un exemplaire de l’œuvre « Di Faced Tenners » de Banksy. Sur ce faux billet de 10 livres non pas édité par la « Banque d’Angleterre » mais par « Banksy d’Angleterre », le portrait de la reine Elizabeth II a été remplacé par celui de la princesse Diana. Sous la bannière, on peut lire « Je promets de payer au porteur, sur demande, le prix ultime », une allusion au sort de la défunte princesse, aux mains des médias.

Au verso, sous le portrait de Charles Darwin, le projet de loi indique : « Ne faites confiance à personne ».  Plus de 100 000 billets comme celui-ci ont été créés en 2004. Ils ont été lancés dans la foule lors de manifestations publiques en Angleterre afin de dénoncer les réactions provoquées par ce type de situation ubuesque. Ce billet est en vente $4.980 à bord de Queen Anne.

Tommy Camerno - Queen Anne - Cunard
©Christopher Ison

En plus de la galerie d’art présente à bord, Queen Anne dispose d’une collection de 4 300 œuvres d’art.

Parmi les artistes qui exposent ici on peut noter : Pei Chi Lee, John Biggs ou encore Tommy Camerno qui a réalisé le portrait de la Reine Anne qui se trouve dans la Queen’s Room (salle de bal).

Dans le couloir qui mène au Cigar Lounge sur tribord, on peut admirer des magnifiques aquarelles qui retracent toute l’histoire des célébrités qui ont voyagé à bord des navires Cunard et qui ont une histoire en lien avec la compagnie. Ces portraits font écho à la galerie de photos des célébrités que l’on peut voir sur Queen Mary 2.

En savoir plus sur Queen Anne

Qui était Queen Anne ?

Le nom Queen Anne a été choisi pour rendre hommage au riche patrimoine de Cunard, à son histoire royale et à son statut d’exception. L’équipe de la Cunard a exploré plusieurs options et, inspirée par le règne de la reine Anne, a fait appel à Kate Williams, historienne, auteure et présentatrice de télévision britannique, pour l’aider dans ses recherches détaillées et approfondies.

Queen Anne

Queen Anne a régné sur l’Angleterre, l’Écosse et l’Irlande entre 1702 et 1714. Suite au décès de Guillaume III, l’époux de sa sœur Marie II, elle accède au trône à l’âge de 37 ans. En 1707, entrent en vigueur les Actes de l’Union, qui voient la naissance d’un royaume unique, regroupant l’Écosse et l’Angleterre. Elle devient donc la première souveraine de Grande Bretagne.

Kate Williams : « Le nom de Queen Anne est un bel hommage. L’histoire de cette reine est fascinante. Elle évoque entre autres l’unité de la monarchie constitutionnelle et de l’âge d’or des arts. Queen Anne était une femme inspirante, très populaire auprès de son peuple ».

À la rencontre des designers de Queen Anne

Adam D Tihany - Designer

Adam D. Tihany, directeur de la création de Cunard : « De la même manière qu’un orchestre vous fait ressentir une émotion ou vous transporte dans une époque particulière, l’esthétique de Queen Anne vous fera voyager non seulement à travers l’âge d’or de Cunard, mais aussi à travers le prisme audacieux de la modernité.  L’équipe de créatifs – aussi talentueux que passionnés – que nous avons réunie autour de ce projet rassemble des sensibilités uniques en matière de design. Tous ont une compréhension innée de la marque et ont su faire évoluer le style Cunard tout en encapsulant l’esprit des voyages cher aux passagers et propre à la compagnie, dans ce paquebot de croisière de nouvelle génération. » Il explique qu’il a cristallisé la vision du projet comme un « pont enchanteur entre l’histoire légendaire de Cunard et l’avenir ». Adam D Tihany est considéré comme l’un des designers les plus talentueux au monde – il a signé de nombreux et emblématiques hôtels, restaurants et centres de villégiature de luxe à travers le monde, comme le Beverly Hills Hôtel, le Belmond Hôtel Cipriani et l’Oberoi New Delhi et il à travailler sur les designs d’intérieurs de nombreux paquebots.

Simon Rawlings, directeur de la création au David Collins Studio s’est vu confier la création du spectaculaire Grand Lobby, des suites Queens Grill et du restaurant Britannia. « Au départ, j’étais intimidé par l’ampleur et la multitude des lieux, mais au fur et à mesure que nous avons commencé à dérouler le voyage, à concevoir les expériences et à affiner la vision, tout est devenu clair. Nous voulions créer quelque chose de nostalgique, mais aussi de contemporain, de détendu, mais aussi de glamour, de nouveau et d’excitant, tout cela en respectant les contraintes d’un navire. » A-t-il déclaré lorsqu’il a eu le cahier des charges en mains. « Tout ce qui est délicat peut vieillir, tout ce qui est trop prévisible peut être ennuyeux et copié, mais garder les choses fraîches, uniques et audacieuses garantit l’intemporalité des designs et surprendront toujours agréablement les clients ».

Lewis Taylor, directeur du design chez David Collins Studio : « Tout au long du processus de conception nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de construction navale de Cunard pour apprendre comment fonctionne un navire tout en apportant notre expérience en hôtellerie, où la longévité et l’aspect pratique sont aussi importants que l’apparence et la convivialité », explique-t-il. « Nous avons quelques détails architecturaux et des codes de conception qui renvoient à l’histoire de Cunard tout en y apportant une note de fantaisie et d’excentricité britannique. Cette conception architecturale, sublimée par l’excellence du service à bord, font de ce nouveau navire un lieu vraiment unique« .

Terry Mc Gillicuddy – Richmond International – dont on peut admirer le travail dans certains des hôtels les plus prestigieux du monde, y compris l’hôtel Beaumont dans le quartier de Mayfair à Londres, le Waldorf Astoria Trianon Palace à Versailles, et le légendaire Sandy Lane à la Barbade a été en charge de réaliser les nouveaux espaces de divertissement, dont le théâtre, sur deux niveaux d’une capacité de 825 personnes ainsi que la terrasse extérieure. Ce fût une première pour lui et son équipe de travailler sur un bâtiment flottant.

Sybille de Margerie, la célèbre architecte d’intérieur française qui depuis plus de 25 ans, créée des intérieurs sur mesure pour des hôtels mondialement connus, dont le Mandarin Paris, l’Atlantis The Royal Residences à Dubaï, et de magnifiques résidences privées… Elle a été choisie pour concevoir entre autres, le spa, les mini-suites Princess Grill, la Queens Room, un des lieux les plus emblématiques sur un navire Cunard, et les cabines du Britannia. C’est une première réalisation en mer pour Sybille de Margerie. « Nous avons basé notre concept de design sur l’émerveillement, comme un enchanteur qui présente au passé son plus séduisant futur », précise-t-elle.

Vers une croisière plus durable

Cheminée - Queen Anne

Tout comme l’ensemble de la flotte Cunard, Queen Anne a la possibilité de se brancher à l’alimentation électrique à quai dans les ports lorsque celle-ci est disponible. Cette technologie permet aux navires de croisière d’éteindre leurs moteurs et de fonctionner avec de l’électricité provenant entièrement du réseau électrique local, réduisant ainsi les émissions et le bruit lorsqu’ils sont au port. La possibilité pour les navires de se connecter aux réseaux locaux existe déjà dans de nombreux ports clés, notamment le port d’attache de Queen Anne à Southampton.

Remplissage gourde - Queen Anne - Cunard

En plus de la limitation de l’usage du plastique à bord dans les bars et du tri sélectif des déchets, on peut noter que Queen Anne dispose de stations spéciales pour que les passagers puissent remplir leurs gourdes. Une initiative qui doit être saluée à l’heure où chacun souhaite faire individuellement un geste pour la planète en limitant l’usage du plastique avec des contenants réutilisables.

La saison inaugurale du paquebot Queen Anne

Queen Anne a été présenté pour la première fois au public le 1er mai 2024 en présence d’invités VIP. Cet événement exceptionnel était l’occasion de découvrir le navire en avant-première et de rencontrer les acteurs majeurs qui ont conçu et réalisé le paquebot. Des discours pour le lancement officiel ont été prononcés par Katie McAlister, présidente de Cunard et Inger Klein Thorhauge, première femme captain de Queen Anne.

Queen Anne a ensuite pris la mer le 3 mai 2024 avec ses premiers passagers pour une croisière inaugurale de 7 nuits aller/retour de Southampton vers Lisbonne.

Le baptême de Queen Anne se tiendra à Liverpool le 3 juin 2024

C’est lors d’un itinéraire de 14 jours aller/retour de Southampton autour de l’Angleterre que cet événement sera célébré. Le départ de ce voyage est prévu le 24 mai 2024. Sont au programme des escales à Édimbourg, Kikwall, Invergordon, Greenock, Belfast et Liverpool, point d’orgue de la croisière. Après le baptême, en fin de soirée, Queen Anne prendra la direction de Cork avant de rentrer à Southampton.

Tout au long de sa saison inaugurale, Queen Anne partira de Southampton pour des itinéraires vers la Méditerranée, la Scandinavie, les îles Canaries et les fjords norvégiens. Il naviguera vers plus de 60 destinations dans 16 pays, et fera escales dans plusieurs villes historiques et emblématiques en Europe. Parmi le nouveau programme d’excursions proposées, des options exclusives permettent par exemple d’assister à un spectacle musical privatisé dans un lieu tenu secret au cœur de Barcelone ou encore de visiter les coulisses de la basilique Saint-Pierre au Vatican.

Vidéo visite de Queen Anne ship tour

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION

Livre : La Little Italy de Saint-Nazaire

Livre - La Little Italy de Saint-Nazaire - Bruno Rossetti

Quelques années après la Première Guerre mondiale en 1924, en Italie, 138 familles se préparèrent à partir. Leur existence devenant difficile, Giovanni et Maria Chiara Rossetti allaient rejoindre la France à Saint-Nazaire pour construire des paquebots transatlantiques. Leur petit-fils Bruno retrace toute cette épopée dans cet ouvrage.

Leur histoire se trouva mêlée aux prestigieux navires Île-de-France et Normandie qui réalisèrent la liaison maritime entre Le Havre et New York. C’est précisément dans cette ville américaine, lieu d’arrivée des paquebots, que pris naissance un peu avant le terme « Little Italy » au XIXe siècle. Mais curieusement, la capitale française de la construction navale a eu aussi son quartier spécifique, terre d’accueil des Transalpins. Une « Little Italy » unique dans le Grand Ouest se forma dans le quartier ouvrier du Pré-Gras à Penhoët.

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Norwegian Encore

Norwegian EncoreLe paquebot Norwegian Encore est le 17e paquebot de Norwegian Cruise Line. C’est également le 4e navire de la classe Breakaway Plus après le Norwegian Bliss, Norwegian Escape et le Norwegian Joy. Tout comme son sistership le Norwegian Bliss, il est le 3e paquebot au monde à être équipé d’un karting en mer. Sa piste est la plus longue de la flotte. 

Norwegian Cruise Line compte bien séduire les francophones et propose des services en français comme le journal de bord, les menus et des bornes interactives permettent d’accéder à toute sortes d’informations en français : programme du jour, détail des activités…  

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Beau livre : Paquebots 1913-1942 – Une esthétique transatlantique

Livre - Paquebots 1913-1942

Les Années folles sont un âge d’or pour les paquebots, tout autant palaces flottants que machines modernes au profil fuselé, alors seuls véritables traits d’union entre la Vieille Europe et les Amériques. Avec les différents Immigration Acts (1917 et 1924), les compagnies transatlantiques se tournent vers une clientèle de loisirs, dont de nombreux intellectuels, écrivains et artistes en quête d’échanges avec l’autre continent.

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Beau livre : Chantiers de l’Atlantique – Voyage photographique

Livre - Chantiers de l'Atlatique - La Martinière

Que se passe-t-il derrière les grilles du plus grand chantier naval français ? Peut-on prendre le pouls et capter le quotidien de milliers de salariés et sous-traitants qui font naître et grandir paquebots et autres constructions maritimes depuis plus de cent soixante ans ? Comment conçoit on aujourd’hui une sous-station électrique et des navires aux nouveaux systèmes de propulsion pour décarboner le transport maritime ?

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Arvia – P&O Cruises

Le paquebot Arvia a rejoint la flotte de P&O Cruises, filiale britannique du groupe américain Carnival Corporation, en décembre 2022. C’est le deuxième navire de classe Excel alimenté au GNL de P&O Cruises après le paquebot Iona. Son nom « Arvia » signifie, « bord de mer ».

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MS Rotterdam – Holland America Line

Le MS Rotterdam est le 11e paquebot de la flotte de Holland America Line (HAL). Initialement nommé Ryndam lorsqu’il était en cours de développement, il a finalement pris le nom de MS Rotterdam en juillet 2020 afin d’honorer l’histoire de la compagnie. Il est donc le 7e navire à porter ce nom au sein de la compagnie et le 14e paquebot construit par le chantier Fincantieri de Marghera pour HAL. Il fait partie de la classe « Pinnacle » et il est le sistership des paquebots Koningsdam (2016) et Nieuw Statendam (2018).

Caractéristiques techniques du MS Rotterdam

princesse Margriet - MS Rotterdam - HAL
Princesse Margriet des Pays-Bas
  • Construit aux chantiers Fincantieri de Marghera
  • Découpe de la première tôle : mars 2019
  • Date de livraison 29 juillet 2021
  • Croisière inaugurale : 20 octobre 2021
  • Baptême : 30 mai 2022
  • Marraine : princesse Margriet des Pays-Bas
  • 2 668 passagers
  • 1 048 membres d’équipage
  • Longueur : 300 m
  • Largeur : 35 m
  • Tirant d’eau : 8 m
  • Tonnage : 90 836 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 23,7 nœuds
  • 12 ascenseurs
  • 13 ponts réservés aux passagers
  • 1 340 cabines dont 12 cabines solos vue mer et 40 cabines pour personnes à mobilité réduite
  • 13 espaces de restauration
  • 12 bars
  • 3 salles de réunions
  • Bibliothèque
  • Salles de spectacle et de concerts
  • Casino
  • Galerie d’art
  • Boutiques
  • 2 piscines
  • 6 Bains à remous
  • Spa avec bassin d’hydromassage au Spa
  • Installations sportives
  • Club enfants
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

Plan des ponts du MS Rotterdam deck plan

Plan des ponts MS Rotterdam Deck Plans HAL

Téléchargez le plan des ponts du paquebot MS Rotterdam ici – pdf

s.s. Rotterdam I - 1872 (HAL_s 1st Ship)

Les pièces commémoratives placées à bord du MS Rotterdam pour lui porter chance sont visibles des passagers. On peut les voir à la proue du navire au solarium du Sky deck – pont 14. Ce sont des pièces de collection qui ont été frappées en 1872, date de la construction du SS Rotterdam, premier navire de la compagnie à porter ce nom.

La passerelle du MS Rotterdam

Captain Eric Barhorst & Symen Van Der Veen, Staff Captain

Atrium – Pont 1 à 3

Avec son œuvre d’art monumentale qui se déploie en spirale du sol au plafond. L’Atrium est au croisement de nombreux centres d’intérêt du navire. On y trouve la réception ainsi que le bureau pour réserver sa prochaine croisière. Juste à côté du Guest Service près de la sortie qui mène aux chaloupes, un grand mur présente différentes plaques commémoratives offertes à l’occasion des escales inaugurales du navire dans les ports ainsi que la photo de la princesse Margriet des Pays-Bas, marraine du navire. Connaissez-vous l’anecdote concernant la plaque que l’on peut voir en l’honneur de Joska ? 🐾

Ce chien d’assistance est une véritable célébrité. Il voyage avec ses propriétaires non voyants et a effectué plus de 700 jours de croisière, recevant ainsi son médaillon Platinum Mariner en octobre 2022. De l’Alaska à la Méditerranée, Joska a effectué plus de 55 croisières. À 11 ans, Joska approche de la retraite, mais continue de naviguer aux côtés de Wylou, le nouveau chien d’assistance de la famille. Ces toutous incroyables permettent à leurs propriétaires de vivre leur passion pour les croisières tout en égayant l’esprit de tous à bord. À noter que seuls les animaux dressés pour assister les personnes en situation de handicap peuvent embarquer.

Toujours autour de l’Atrium, se trouve le très prisé Grand Dutch café qui propose quelques spécialités des Pays-Bas salées et sucrées ainsi qu’une sélection de cafés. Il est situé au centre sur le pont 3.

Au pont 2, les passagers peuvent profiter des restaurants de spécialités comme le Rudi’s Sel De Mer ou le Pinnacle Grill et prendre un verre à l’Ocean bar.

Tous les bouquets que l’on voit à bord sont composés de fleurs fraîches

Au pont 1 se trouvent entre autres la galerie d’art, l’espace Internet et quelques salles de réunions qui sont aussi utilisées pour des activités manuelles proposées en journée.

Les piscines

Piscine centrale – Lido pool – Pont 9

La piscine centrale est équipée d’un toit rétractable pour en profiter quelle que soit la météo. C’est ici que sont retransmises les grandes rencontres sportives : Grand Prix automobile, football… En soirée, des films sont projetés sur l’écran LED géant de la piscine Lido. Du pop-corn est alors mis à disposition gratuitement.

Lido bar

Piscine arrière – Sea View pool – Pont 9

Le MS Rotterdam fait partie de ces navires qui disposent encore d’une grande plage arrière. Sa piscine extérieure est surplombée de plusieurs solariums équipés de petits salons mais également de tables qui permettent de se restaurer.

The Retreat – Pont 12

The Retreat est un espace extérieur idéal pour les passagers à la recherche d’un endroit plus calme et plus luxueux pour se ressourcer pendant leur croisière. On y trouve des cabanes privées, des chaises longues, des transats et un service de bar exclusif (service payant).

Ponts extérieurs

Les ponts extérieurs sont particulièrement bien aménagés avec la possibilité de faire de nombreuses activités : pistes de shuffle board, appareils de musculation, terrain de pickleball, piste de running…

Observation deck – Crow’s Nest – Pont 12

C’est l’un des lieux les plus appréciés des passagers. On y trouve de nombreux objets de décoration marine : peintures, maquette et cloche d’anciens paquebots ayant porté le nom de Rotterdam… Stratégiquement positionné à la proue du navire il offre une vue imprenable sur la navigation et les paysages visités par le paquebot. Il dispose également de tout ce qu’il faut pour passer un moment agréable : jumelles, tables tactiles, salons confortables, espace jeux de société, café… C’est également ici que se trouve le bureau des excursions.

Exploration Central

Des écrans permettent de connaître le cap du navire, la vitesse et bien plus encore.

Café / Crow’s Nest

C’est l’endroit idéal pour prendre une spécialité de thé ou de café accompagné de macarons, biscuits ou chocolats. En fin d’après-midi, on aime s’y retrouver pour prendre l’apéritif et se remémorer les temps forts des escales.

Bureau des excursions

Le personnel du bureau des excursions est multilingue (dont francophone). C’est ici que l’on peut se renseigner sur les excursions. Il faut savoir que les habitués des croisières Holland America Line réservent en général leurs excursions bien avant le départ et qu’il n’est pas rare de voir les visites les plus prisées complètes lorsque l’on est à bord. Pensez donc à réserver vos coups de cœur dès que possible une fois que vous aurez réservé votre voyage pour ne pas être déçu.

Les nombreux écrans tactiles permettent d’en savoir plus sur les escales avec les sites incontournables à visiter. On peut consulter les plans des villes et de nombreuses informations sur l’histoire ou encore la culture locale.

Game Room

Les jeux de société y sont magnifiquement présentés dans des valises. Cette ludothèque passionne les passagers qui profitent de moments de convivialité lors des jours de mer. Les grandes tables permettent de se lancer dans des puzzles géants que chacun vient s’essayer à finaliser d’ici la fin de la croisière.

La gastronomie à l’honneur

La gastronomie est à l’honneur à bord du paquebot MS Rotterdam. On la retrouve aussi bien dans les restaurants principaux que les restaurants de spécialités. En plus des différentes options qui sont proposées, les passagers peuvent profiter d’un service de restauration en cabine 24h/24 inclus dans le prix de la croisière.

Restaurant principal – The Dining Room – Pont 2 & 3

On peut s’y restaurer sans supplément de prix pour le petit-déjeuner, le déjeuner ou le dîner. La carte comprend un vaste choix de plats comme la longe d’agneau désossée en croûte, le poulet rôti au romarin, ainsi qu’une cuisine d’inspiration régionale ou encore des plats végétariens. La vaisselle en  faïence de Delft donne un charme unique aux tables dressées dans le restaurant. Les personnes qui souhaitent dîner à heure fixe à une table attitrée pour toute la croisière se voient attribuer une table au pont 3. On peut également dîner à l’heure de son choix, soit en réservant à l’avance ou en se présentant directement au restaurant, au pont 2, pendant les horaires d’ouverture.

C’est également dans se restaurant que l’on peut prendre le thé de l’après-midi accompagné de petites pâtisseries et sandwiches.

Buffet libre-service : Lido Market – Pont 9

Situé à proximité de la piscine du Lido, les buffets en libre-service du Lido Market sont accessibles pour le petit déjeuner, le déjeuner, le dîner et pour les snacks tardifs en soirée. Ils proposent différentes options à déguster sur le pouce ou sur place : pain fraîchement sorti du four, salades copieuses, quiches salées, croissants, sandwiches, cuisine du monde, rôtisserie, viande découpée à la demande, poisson, pâtisseries maison, créations glacées… chaque corner a sa spécialité et cet espace de restauration est sans supplément de prix.

Grill – Dive-in – Pont 9

Le Dive-In propose des hamburgers réalisés avec du pain brioché, des hot-dogs gastronomiques accompagnés de frites dorées ou encore des sandwiches au poulet grillée. C’est le snack idéal pour se restaurer gratuitement au bord de la piscine centrale.

New York Deli & Pizza – Pont 10

Situé au-dessus de la piscine du Lido et ouvert jusque tard dans la nuit, on y sert des pizzas signature qui sont préparées à la demande ou mises à disposition à la part ainsi que des sandwiches originaux et gourmands qui sont servis sans supplément de prix.

En plus de ces options de restaurations qui offrent déjà un large choix de qualité. On peut également disposer de différents restaurants de spécialités qui sont payants mais dont le prix reste abordable au regard de la qualité des menus.

Restaurant steakhouse Pinnacle Grill – Pont 2

La carte de ce restaurant raffiné comprend une sélection de steaks haut de gamme et maturés ainsi que des plats classiques de steakhouse et des recettes innovantes de David Burke, chef primé par James Beard et membre du conseil culinaire. Le restaurant propose également une vaste collection de vins primés.

Restaurants asiatiques Tamarind et Nami Sushi – Pont 10

Ces restaurants proposent des spécialités traditionnelles d’Asie du Sud-Est, de Chine et du Japon. Le menu met à l’honneur des éléments comme l’eau, le bois, le feu et la terre avec des plats exotiques comme du homard poêlé au wok, du barramundi (bar asiatique) dans une feuille de bananier et des sushis accompagnés de saké froid ou chaud. Le restaurant dispose d’un espace en extérieur pour se restaurer en plein air.

C’est à l’intérieur du restaurant Tamarind que se trouve le comptoir Nami Sushi. En japonais, le mot « nami » signifie « vague », un nom parfaitement adapté à cet espace qui permet de profiter d’une vue sur l’océan tout en dégustant des sushis, du homard et du crabe en tempura ainsi que des rolls aux crevettes.

Restaurant français Rudi’s Sel De Mer – Pont 2

À la carte de cette brasserie française : steak frites, cassoulet de canard et coq au vin… mais aussi des plats revisités comme la sole meunière entière de Douvres avec du sel de mer rose de l’Himalaya, du branzino cuit en croûte de sel ou encore des fruits de mer, des huîtres… Une sélection de desserts classiques et de fromages français est également au menu. 

Restaurant italien Canaletto – Pont 9

C’est l’inspiration italienne qui est à l’honneur dans ce restaurant. On peut y savourer des plats classiques italiens : pâtes fraiches du jour, poulet braisé cacciatore al forno, branzino ai ferri, raviolis aux crevettes à l’ail… Pour le dessert, la carte propose du tiramisù, des cannolis alla Siciliana… Ce restaurant n’est ouvert que le soir. Il est contigu au buffet du Lido Market.

Restaurant Club Orange – Pont 2

Moyennant un supplément, on peut adhérer au Club Orange et bénéficier de nombreux privilèges en devenant un véritable VIP à bord. Parmi les avantages et services exclusifs : surclassement de cabine, conciergerie, accès prioritaires, événements spéciaux, possibilité de dîner au restaurant Club Orange.

Glacier Gelato – Pont 9

Chaque jour, les chefs formés à l’Université Carpigiani Gelato proposent une sélection de 12 saveurs de glaces faites maison. Situé tout près de la piscine centrale, on peut également y commander des jus de fruits frais et smoothies ainsi que des milk shakes. Des préparations maison (payantes) vraiment délicieuses.

La musique au cœur du voyage

À bord du MS Rotterdam, la musique occupe une place centrale transformant le quotidien en souvenirs inoubliables. Qui n’a jamais eu des images à l’esprit au simple son d’une mélodie ou d’une chanson particulière ? C’est exactement l’expérience que l’on trouve à bord. Avec son concept Music Walk®, ce sont des expériences musicales live que proposent les artistes et performers du navire. Du R&B de Memphis aux rythmes rock, chacun y trouve une musique à son goût. Les soirées sont un enchaînement de concerts live dont on peut profiter en passant d’un salon à l’autre en profitant d’une ambiance différente dans chaque espace.

BB King’s Blues Club – Pont 2

En direct de Beale Street, le All-Star Band du B.B. King’s Blues Club permet de profiter des meilleurs sons R&B de Memphis.

Rolling Stone Rock Room – Pont 2

C’est en partenariat avec le magazine Rolling Stone que la compagnie a créé ce lieu unique qui permet à la fois de profiter de concerts de rock en live.

Billboard onboard – Pont 2

C’est au piano que l’on peut assister à des reprises de grands tubes connus de tous. Selon l’horaire s’enchaînent les concerts live et morceaux joués à la demande.

Salle de spectacle – World Stage – Pont 2 & 3

Des spectacles innovants ont lieu au World Stage où les performances des artistes se jouent devant un écran LED à 270 degrés qui sert de toile de fond à des shows modernes et innovants. C’est également dans cette grande salle qu’ont lieu les présentations des centres d’intérêts des escales visitées lors de conférences très prisées. C’est également ici qu’ont lieu différentes animations comme des jeux de type « Deal or no deal » (équivalent du jeu télévisé « À prendre ou à laisser ») et c’est aussi le point de rassemblement des passagers lors des départs en excursions.

Bar à Whisky – Notes – Pont 2

Pour les amateurs de whisky, ce bar dédié permet aux passagers de découvrir plus de 120 variétés dont de très rares spiritueux du monde entier. Le menu interactif et les conseils de spécialistes permettent de déguster des saveurs uniques adaptées au profil de chacun.

Half Moon Bar – Pont 2

Ce bar exclusif à bord du MS Rotterdam est réputé pour ses cocktails fumés et son atmosphère intime. Il propose une expérience immersive pour découvrir l’histoire de la compagnie Holland America Line et naviguer à travers le prisme d’un cocktail. Chaque boisson est accompagnée d’une histoire fascinante sur son inspiration, qui est décrite dans le menu du bar.

Quelques exemples de cocktails et leurs anecdotes originales :

Half Moon Bar - MS Rotterdam - HAL
  • « The Original » célèbre le premier navire de la compagnie, le Rotterdam I, élaboré avec un gin hollandais et un soupçon de whisky single malt, des ingrédients inspirés de la construction du navire et des débuts néerlandais de Holland America Line.
  • « De Halve Moon » est une ode au sens hollandais de l’exploration et au pays des merveilles botaniques qu’Henry Hudson a découvert dans le New York d’aujourd’hui, élaboré à partir de genièvre Old Duff, d’arbuste à l’eau de rose citronnée et de DDG Bitters.
  • « Three Mile Run » est un cocktail de la prohibition qui raconte l’histoire des croisières de la Holland America Line à l’époque de la prohibition vers des destinations inconnues pour les New-Yorkais, où les bars à cocktails du navire pouvaient légalement ouvrir. Il est composé d’un mélange de citron, de miel et de gin pour le Bee’s Knees, de whisky pour le Gold Rush ou de rhum pour le Honey Bee.
  • « May She Be Blessed » est une ode aux marraines qui baptisent les paquebots Holland America Line. Il est réalisé avec du champagne et une sélection de saveurs.
  • « Rotterdam VII » est dédié à son navire homonyme et au mélange unique de tradition et d’innovation du navire, composé de gin fumé et d’un cocktail au marasquin.

Casino – Pont 3

Boutiques – Pont 2 & 3

Les boutiques du navire proposent aussi bien des objets au logo de la compagnie que des souvenirs des escales visitées, des vêtements de sports, de la maroquinerie de luxe, des produits de première nécessité, duty free… La boutique photo permet de se procurer les portraits réalisés par les photographes professionnels du navire ou encore les photos prises lors des temps forts de la croisière : soirée de gala, photo call avec le commandant, photos prises au restaurant ou lors des escales…

Cabine 10033

Cette catégorie de cabine est spacieuse et comporte de nombreux rangements. On peut noter la présence d’un petit meuble bar et d’un bureau. Les passagers trouveront à leur disposition dans la cabine : un sèche-cheveux, un miroir grossissant mais aussi un tapis de yoga, un parapluie et des peignoirs .

Pour le côté pratique, on peut compter des prises USB et américaines de chaque côté du lit. Le bureau dispose de trois prises américaines, deux prises européennes et une prise USB.

Balance près des ascenseurs - MS Rotterdam
Balance près des ascenseurs

En fin de croisière un petit passeport est remis avec une feuille autocollante qui peut être apposée à l’intérieur et qui résume tout l’itinéraire de la croisière. Une souvenir qui ne manquera pas d’être complété lors de prochains voyages.

Autre détail pratique : la veille du débarquement, les passagers trouvent des balances sur les paliers près des ascenseurs afin de pouvoir – non pas savoir combien de kilos ils ont pris avec l’excellente gastronomie à bord – mais bien pour peser les bagages afin de ne pas être en excédent pour ceux qui rentrent chez eux en avion.

Spa et espace bien-être – Pont 9

Le spa est équipé d’un espace thermal avec piscine d’hydrothérapie, hammam, sauna, douches aromatiques et transats chauffants pour se détendre face à la mer. L’accès est payant à la semaine ou à la journée avec un tarif tout à fait accessible. En plus des différents massages proposés par les professionnels du spa, les passagers peuvent bénéficier de soins esthétiques : manucure, salon de coiffure… Ce véritable centre de remise en forme dispose de nombreux équipements sportifs complétés par un terrain de pickleball sur le pont supérieur ou encore une piste de running.

Espace thermal – Greenhouse spa

Espace de soins esthétiques et salon de coiffure

Salle de sport et de fitness

Clubs enfants – Pont 10

Le Kids Club propose différentes activités pour les enfants et adolescents âgés de 3 à 17 ans : travaux manuels, sport, compétitions de jeux vidéo, chasses au trésor, jeux en équipe, fêtes thématiques…

Bibliothèque – Pont 2

C’est à la suite d’enquêtes de satisfaction adressées aux clients que la bibliothèque est de retour à bord des navires Hollande America Line. Après l’avènement des tablettes et autres liseuses, la compagnie avait pourtant décidé de la supprimer mais elle rencontre aujourd’hui un véritable succès. Ici la confiance est totale, les romans en anglais et néerlandais sont en libre accès et les passagers très respectueux viennent les ramener en fin de croisière. Des feuilles de jeux sont également disponibles chaque jour.

Les œuvres d’art à bord du MS Rotterdam

La collection d’œuvres d’art du MS Rotterdam est évaluée à plus de 4,1 millions de dollars faisant ainsi du navire un véritable musée en mer. On compte en effet 2 645 œuvres d’arts diverses d’une valeur allant de $500 et $620 000. On les trouve aussi bien sur les ponts, dans les espaces publiques ou encore les cabines. Avec cette collection se sont 139 artistes qui sont exposés.

Petite astuce pour se repérer à bord : les œuvres d’art situées au niveau des ascenseurs à l’arrière du navire ont pour thème la nature, celles situées au milieu sont liées à l’univers musical et celles à l’avant ont pour thème l’art.

Thématique nature

Petite anecdote : certaines œuvres sont réalisées en matériaux recyclés comme le Rhinocéros réalisés avec des tongs ou encore les tableaux d’animaux sauvages qui sont une mosaïque de petits objets.

Thématique musique

Thématique art

De très belles maquettes du SS Rotterdam se trouvent sur les paliers des ascenseurs au pont 7, à l’avant et au milieu du navire.

Moins d’émissions de CO2

Dans le cadre de ses initiatives en matière de développement durable, Holland America Line utilise l’alimentation électrique à quai pour réduire les émissions de ses navires ainsi que le bruit dans les ports. L’alimentation à quai permet au navire de faire fonctionner tous les équipements électriques à bord sans utiliser les moteurs du navire.

Branchement du MS Rotterdam au courant à quai à Ålesund

L’expérience croisière à bord du MS Rotterdam

Proposant des croisières depuis le port de Rotterdam du printemps à l’automne, le MS Rotterdam navigue sur des itinéraires vers la Norvège, l’Islande et le Royaume-Uni. Un moment mémorable de ces croisières a lieu lorsque le MS Rotterdam salue à grand coups de sirène l’historique SS Rotterdam devenu musée et hôtel flottant. L’hiver, le paquebot rejoint généralement la Floride pour des croisières dans les Caraïbes.

Naviguer à bord du MS Rotterdam garantit une expérience fluide de l’embarquement au débarquement. L’organisation impeccable des excursions assure une ponctualité remarquable. Les restaurants proposent une gastronomie de qualité qui ravira le palet des gourmets.

En soirée, on peut noter deux événements à ne manquer sous aucun prétexte : la soirée du commandant, avec un photo call pour repartir avec un souvenir devenu rare en croisière et la soirée orange. Ce soir-là, tout prend cette couleur typique des Pays-Bas : vêtement des passagers, cocktails, déco du navire, sans oublier des plats typiquement hollandais à la carte des restaurants.

Crow's Nest - MS Rotterdam - HAL

Avec sa grande plage arrière, ses nombreux transats, sa piscine et son Observation deck équipé de jumelles et offrant une vue panoramique, le MS Rotterdam est idéal pour profiter des grands paysages comme ceux des fjords de Norvège.

Le MS Rotterdam combine confort et expériences inoubliables pour des voyages qui vous donneront envie de repartir.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Seven Seas Splendor

Le Seven Seas Splendor est le cinquième navire de la flotte Regent Seven Seas Cruises et le deuxième d’une série de trois paquebots construit par le chantier Itialien Fincantieri pour cette compagnie. Ce navire de luxe intimiste peut accueillir jusqu’à 750 passagers, il possède un des plus hauts ratios espace par passager et offre un service très haut de gamme.

Il ne possède que des suites avec balcon et dispose de tout le confort avec des restaurants gastronomiques, des boutiques de luxe, des piscines, un Spa… Toutes les prestations à bord et en escale sont incluses : transfert entre l’aéroport et le navire, nuit dans un hôtel de luxe avant le départ du paquebot, boissons y compris champagne et mini-bar en cabine, restaurants gastronomiques, excursions, wifi, prestations francophones, pourboires…

Caractéristiques du Seven Seas Splendor

Plaque de chantier - Seven Seas Splendor - Regent
  • Construit aux Chantiers Fincantieri de Ancône – Italie
  • Livraison 30 janvier 2020
  • Baptême : 21 février 2020 à Miami
  • Marraine : Christie Brinkley – mannequin et actrice
  • 750 passagers
  • 548 membres d’équipage
  • 373 suites toutes avec balcon
  • Longueur : 224 m
  • Largeur : 31 m
  • Tirant d’eau : 7 m
  • Tonnage : 55 498 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 19,5 nœuds
  • 8 ascenseurs
  • 10 ponts passagers
  • 6 restaurants
  • 10 salons et  bars
  • 2 piscines – 2 jacuzzis
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Parcours de running
  • Espace récréatif avec jeux de ponts, padel tennis, putting green, shuffle board…
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos…
  • Bibliothèque
  • Salle de jeux de société
  • Salles de spectacles et théâtre
  • Casino
  • Internet café ouvert 24h/24
  • Laverie en libre-service près des cabines
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Plan des ponts du Seven Seas Splendor

Plan des ponts - Seven seas Splendor deck plan - Regent Seven Seas

Téléchargez le plan des ponts du Seven Seas Splendor

Escale inaugurale à Honfleur

10 août 2024 – Le port normand de Honfleur accueille pour la première fois le Seven Seas Splendor. Pour marquer cette escale inaugurale, Laurent Laemlé du Grand Port Maritime de Rouen et le captain Ubaldo Armellino procèdent au traditionnel échange de plaques commémoratives. Lisa Taylor, Cruise Coordinator de l’Office du Tourisme de Honfleur remettra également au commandant une spécialité locale.

Atrium

Un escalier majestueux sous un lustre en cristal aux dimensions impressionnantes donne toute sa grandeur à ce luxueux atrium. Des vases du maître verrier Lalique décorent ce lieu impressionnant.

Bureau information et des excursions

Piscine et Solarium

Les luxueuses suites du Seven Seas Splendor

Le Seven Seas Splendor ne comporte que des suites avec balcons ou terrasses. La plus petite fait 28 m2. La Regent Suite, la plus grande suite du paquebot fait fait 271 m2  auquel il faut ajouter 89 mde terrasse, soit 360 m2 au total. Pour rendre chaque type de suites unique, la compagnie a fait appel à un architecte par catégorie de suites. A titre d’exemple, la Regent Suite est sur toute la largeur du navire et juste en dessous on peut voir deux Penthouse Suite avec leurs grandes terrasses avec vue sur la proue du navire.

Restaurants

La gastronomie faisant partie intégrante des croisières de luxe, on compte 200 membres d’équipages uniquement pour les cuisines et le service des restaurants du navire. Tous les restaurants de spécialité sont compris dans le prix de la croisière.

Compass Rose

C’est le restaurant principal du navire. Il est présent sur l’ensemble de la flotte Regent. Il sert des spécialités régionales et internationales, ainsi que des plats végétariens, cashers et des menus diététiques sur demande. On peut venir s’y restaurer librement à l’heure que l’on souhaite sans réservation.

Pacific Rim

L’entrée de ce restaurant gastronomique de spécialités asiatiques est discrètement cachée derrière un dragon géant. La décoration asiatique du Pacific Rim est sobre et raffinée. Ce restaurant est compris dans le prix de la croisière mais uniquement sur réservation.

Pool & Grill

Cette terrasse située près de la piscine centrale propose un petit-déjeuner ou un déjeuner décontracté avec barbecues, spécialités régionales et hamburgers. Pour le dessert, le Pool & Grill dispose d’un glacier.

Théâtre – Constellation Theater

Avec son style Art Déco, le théâtre propose des concerts, spectacles ainsi que des conférences animées par des experts de Smithsonian Collection.

Casino

Bars et salons

Le paquebot dispose de salons de détente et de bars où se déroulent des concerts et soirées dansantes. Le rituel du « Tea time » fait partie des institutions de la compagnie.

Observation Lounge

Spa et espace beauté

Le spa est équipé d’un centre de fitness, d’un salon de beauté, d’un sauna et d’une piscine à débordement. Les massages font partie des prestations payantes à bord.

En savoir plus sur les croisières Regent Seven Seas Cruises

La flotte Regent Seven Seas Cruises est composé de paquebot de petite capacité et accueille de 490 à 750 passagers qui proposent une atmosphère raffinée et élégante. C’est l’une des compagnies les plus luxueuses du monde. Elle propose aux croisiéristes de voyager dans des suites somptueuses. Les espaces publics sont ultra-luxueux et spacieux. Le service y est exceptionnel avec des prestations toutes incluses et les excursions illimitées offertes dans chaque port. Le luxe est présent dans les moindres détails du navire : œuvres d’art, décoration des espaces publics, produits de beauté offerts en cabine, service irréprochable et gastronomie haut de gamme. Les élégants paquebots de la compagnie visitent près de 350 destinations à travers le monde.

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION