BD Transatlantique : Il s’appelait Ptirou

Il s'appelait Ptirou - BD

  • Prix : 16,50€
  • 76 pages
  • Edition Dupuis
  • Collection : Guides bleus
  • Auteur : Yves Sente – Laurent Verron
  • Sortie : novembre 2017

Yves Sente et Laurent Verron, les auteurs de cette bande dessinée,  nous embarquent pour une transatlantique entre Le Havre et New York sur le paquebot Ile-de-France.

C’est au travers d’une histoire conté un soir de Noël 1959 qu’ils nous invitent à suivre les aventures de Ptirou, le personnage principal de cette bande dessinée. Un héro qui n’est pas sans rappeler le célèbre Spirou dont les auteurs ont imaginé la naissance au travers de cette intrigue et qui expliquerait la raison pour laquelle Spirou porte cet uniforme de groom si reconnaissable.

Le récit est inspiré d’un épisode vieux de presque trente ans. En 1929, la Grande Dépression fait rage à cette époque malmenée : tensions sociales, grèves et conflits sont le lot quotidien des entreprises industrielles. Celle de Henri de Sainteloi, grand patron de la Compagnie Générale Transatlantique, ne fait pas exception à la règle. Poussé par ses actionnaires à renégocier les frais de locations des quais, Monsieur de Sainteloi doit se rendre à New York et en profite pour y emmener sa fille unique, Juliette, ravissante enfant atteinte d’une grave insuffisance cardiaque.

À des kilomètres de Paris, sur les rives pluvieuses de la Seine, le cirque Marcolini est en deuil : Madly, sa trapéziste vedette, est victime d’un tragique accident qui force Ptirou, son fils, à quitter les saltimbanques pour tenter sa chance en Amérique, là où dit-on tout est possible à qui poursuit ses rêves. Sur le paquebot en partance pour le Nouveau Continent, voici l’histoire d’une improbable rencontre, d’une aventure bouleversante.

Bonne lecture !

Livre : Queen Mary 2 – Guide de voyage transatlantique

Un guide pour découvrir Queen Mary 2 et pour préparer sa transatlantique

Queen Mary 2 - Guide de voyage transatlantique

Queen Mary 2
Guide de voyage transatlantique

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  • 110 pages
  • Plus de 100 photos
  • Format : A5
  • Sortie : mai 2017
  • ISBN 978-0-244-00165-0

Ce guide s’adresse à ceux qui rêvent de voyager autrement. Une transatlantique à bord de Queen Mary 2 c’est une aventure chargée d’histoire à bord d’un paquebot unique. C’est pour cette raison que sont abordées ici aussi bien l’histoire du navire et de la compagnie que des anecdotes inédites sur la vie à bord.

Vous y trouverez également des informations sur les ports où accoste Queen Mary 2 : Southampton, Le Havre, Cherbourg et New York City.

Découvrez un univers de traditions que les passagers apprécient. Visitez le paquebot dans ses moindres détails avec ses endroits secrets, ses salons cosy et ses restaurants chics aux menus gastronomiques.

Paris Normandie - Queen Mary 2 - Guide de voyage transatlantiqueCeux d’entre vous qui envisagent cette traversée trouveront dans cet ouvrage des réponses à leurs interrogations pour préparer leur voyage. Ceux qui en rêvent seront embarqués à travers un récit illustré de photos pour mieux se projeter à bord de ce paquebot mythique.

Vous êtes prêts à embarquer sur le QM2 ? Alors, nous vous souhaitons une bonne transat’ !

Queen Mary 2 - Guide Transatlantique - Chris Wells

Avec Chris Wells – Commandant de Queen Mary 2

Sommaire du guide de voyage transatlantique Queen Mary 2

  • Préface Rémy Arca – Directeur Cunard FranceSommaire Queen Mary 2 - Guide de voyage transatlantique
  • Queen Mary 2
    • La compagnie Cunard
    • Histoire de Queen Mary 2
    • Caractéristiques techniques
    • La Sirène unique de Queen Mary 2
    • La démesure de Queen Mary 2 en quelques chiffres
    • L’équipage au service des passagers
  • Visite de Queen Mary 2
  • Traditions à bord
    • Se faire accueillir par un groom à l’embarquement
    • Fêter le départ au champagne sur les ponts
    • Danser avec un gentleman dance hosts
    • Découvrir le chenil de Queen Mary 2
    • Participer au tea time dans la Queens Room
    • Assister à la cérémonie de la cloche à midi
    • Mettre un smoking pour les soirées de gala
  • Le saviez-vous ?
  • Préparer son voyage transatlantique
  • Journal de bord d’une transatlantique
  • Les ports de Queen Mary 2
    • Southampton
    • Le Havre
    • Cherbourg
    • New York City

Extrait du guide de voyage transatlantique QM2

Planche contact Guide transatlantique QM2

Téléchargez les planches contacts du guide de voyage transatlantique

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PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Transatlantique Cunard : des traditions méconnues à découvrir

7 traditions pour 7 jours de traversée

Une transatlantique Cunard est une traversée unique. Les 6 à 7 jours passés en mer permettent de découvrir des traditions qui se perpétuent au fil du temps.

Embarquer en se faisant accueillir par les grooms en uniforme traditionnel

Dès la salle d’embarquement vous commencerez à repérer les membres d’équipages chargés de votre accueil à bord. Leur uniforme rouge donne le ton de croisières empreintes de raffinement où le poids des traditions est encore bien présent.

Fêter le départ au Champagne sur les ponts

Un départ de Transatlantique sur un paquebot de la Cunard reste mythique. Quand l’heure de larguer les amarres arrive, l’équipage s’active : service du champagne sur les ponts et distribution de drapeaux anglais aux passagers. Le paquebot quitte le port et on trinque en agitant son drapeau lorsque la sirène retentit.

Danser avec les Gentlemen dance hosts lors des soirées de gala

Faciles à reconnaître, les Gentlemen dance hosts portent un smoking blanc agrémenté d’un badge de la compagnie. Ces messieurs sont ici pour faire en sorte que les femmes seules puissent disposer d’un cavalier pour danser le moment venu.

Chris nous en dit plus sur les Gentlemen dance hosts

Queen Mary 2 - Gentleman Dance Host

Chris Gentleman Dance Host

Bonjour Chris, peux-tu m’en dire plus sur ta mission de Gentleman dance host.

Chris : Ce service fait partie des traditions qui se pratiquent sur les navires de la Cunard. Nous sommes là pour que les passagères qui voyagent seules passent de bons moments à bord. Nous les invitons à danser pour qu’elles puissent, comme tout le monde, profiter de la soirée. Bien entendu, ce service est gratuit.

N’y a-t-il pas un jeu de séduction entre les Gentlemen dance hosts et les passagères ?

Chris : Il n’y a pas d’ambiguïté. Nous ne sommes là que pour les faire danser et nous n’avons pas le droit de faire danser deux fois de suite la même femme. Ainsi, elles ont toutes la possibilité de danser avec chacun d’entre-nous et nous ne privilégions personne en particulier.

Est-ce que Gentleman Dance Host est un métier ou un plaisir ?

Chris : C’est avant tout le plaisir de voyager qui m’a attiré vers cette activité. Pour moi ce n’est pas un métier, car nous sommes bénévoles. Nous avons notre cabine avec les membres d’équipage, nous avons des horaires et des activités à respecter : les cours de danse la journée, les soirées dansantes… mais nous pouvons profiter des espaces publics en dehors de ces moments. Bref, il n’y a que des avantages. Et danser avec les passagères, c’est aussi très plaisant car nous rencontrons des personnes sympathiques qui apprécient de ne pas se retrouver complètement seules lorsqu’elles voyagent.

Traverser l’Atlantique avec son animal de compagnie

Le Queen Mary 2 est le seul paquebot à disposer d’un chenil. Dans le respect des traditions Cunard depuis des dizaines d’années, la compagnie permet ainsi le transport des animaux de compagnie uniquement lors des traversées transatlantiques. En 2016, le chenil pourra accueillir 22 passagers à quatre pattes. Un réverbère et une bouche à incendie feront également leur apparition dans l’aire de jeux des toutous. Le tarif est d’environ 700$ par animal pour une transatlantique.

Echange avec Oliver, responsable du chenil sur le Queen Mary 2

Bonjour Oliver, comment devient-on responsable du Chenil ?

Oliver : La compagnie Cunard m’a formé pour prendre en charge cette fonction. J’ai appris à connaître les différentes races de chiens et surtout les différents caractères. Cela m’aide beaucoup dans mon travail. Certains sont très câlins, d’autres indépendants mais souvent, ils sont assez gourmands. Quand il y a du vent dehors ou qu’il fait trop froid, je leur mets un petit manteau qui est offert par la compagnie.

Les chiens dont tu t’occupes font-ils l’exercice de sécurité avant le départ du bateau ?

Oliver : Oui, bien sûr. C’est très important. Tous les passagers qui viennent avec leurs animaux y participent. Ils ont rendez-vous au chenil avec leur gilet de sauvetage et moi je leur donne celui de leur chien qu’ils doivent savoir leur mettre. Quand on voyage en paquebot, il faut que tout le monde soit prêt à faire face à ce type de situation.

Est-ce que tu as déjà eu à t’occuper d’autres animaux à bord ?

Oliver : Se sont principalement des chiens, mais il y a parfois des chats. Mais ils n’ont pas le droit d’aller se promener sur le pont, ce serait trop dangereux car ils grimpent partout. Les chiens, peuvent jouer à la balle avec moi ou avec leur maître.

Ont-ils des repas spéciaux ?

Olivier : Je leur donne une nourriture variée. Avant de me confier leurs animaux, les maîtres me disent à quelle heure ils souhaitent que je les nourrissent et si je dois leur faire suivre un régime spécifique. Certains ne mangent que de la nourriture sans gluten par exemple, d’autres ont doit à des petites friandises comme du fromage ou des biscuits.

Pendant la Transatlantique, les maîtres peuvent-ils voir leur chien ?

Oliver : Des permanences sont ouvertes dans la journée pour que les propriétaires puissent leur rendre visite. Les maîtres ne manquent aucun rendez-vous avec leurs animaux pendant les horaires d’ouverture du chenil et le dernier horaire est celui du petit bisou du soir avant d’aller se coucher.

Assister à la cérémonie de la cloche à 12h

Tous les jours à midi un officier vient sonner la cloche située dans le Grand Lobby.

Ce cérémonial qui marque les changements de quarts, est suivi par l’annonce des informations sur la navigation faite par le Commandant.

Participer au Tea time

Le rituel du « tea time » anglais reste immuable et est servi de manière impeccable par des serveurs en gants blancs. L’afternoon tea a lieu tous les jours à 15h30 dans la Queens Room (la salle de bal). L’entrée des serveurs est saluée par les passagers qui ne manquent de rien pendant cette pause gourmande : scones, sandwiches, petits fours…

Soirée de gala et smoking de rigueur

Par respect des traditions, le port de tenues de soirée est de rigueur les soirs de gala. Smoking et belles robes pour ces dames contribue à l’ambiance particulière qui règne à bord.

Publié par Corinne Ancion

Transatlantique thématique sur le Queen Mary 2 – Retour d’expérience

Queen Mary 2 - New York

Choisir de faire une croisière Transatlantique sur le Queen Mary 2 c’est d’abord faire le choix d’un voyage mythique sur les traces des voyages d’une époque où les avions n’existaient pas et se projeter dans une traversée où le temps prend une autre dimension. C’est aussi la recherche d’une expérience à vivre où il va falloir se confronter aux éléments pendant sept jours de mer et se dire qu’il va falloir occuper tout ce temps.

Pour ceux qui souhaitent tenter l’aventure et qui ne parlent pas anglais, choisir une traversée avec l’agence Un Océan de Croisière permet d’être orienté sur une Transatlantique avec un groupe de Français. A bord du Queen Mary 2, le programme du jour « Daily Programme » est remis en français chaque soir dans la cabine. Une permanence francophone quotidienne est assurée pour assister les personnes qui le souhaitent. Les menus au restaurant sont également disponibles en Français.

Lors d’une Transatlantique, différentes conférences sont organisées sur des thématiques variées. Assurées par des spécialistes elles sont d’un très bon niveau et permettent d’en savoir plus sur des thèmes aussi variés que la conquête spatiale, la vie sous-marine… 

Pour les francophones, des invités de marque présentent eux aussi des conférences thématiques. Animée par Denis Jeambar, Journaliste, écrivain et chroniqueur, l’entretien avec Noëlle Lenoir, Juriste et femme politique, devient très vite un moment de confidences sur la face cachée de la vie politique, les jeux de pouvoirs lorsque l’on est Ministre ou encore les coulisses de l’Europe lorsque l’on est député. 

Noëlle Lenoir - Denis Jeambar

La troisième conférence sera l’occasion d’une interview inversée durant laquelle la Ministre nous aidera à en savoir plus sur le monde des médias, la vie de journaliste et de patron de presse avec Denis Jeambar. 

Noëlle Lenoir - Denis Jeambar

Au milieu de l’océan « on est un peu entre nous » précisent-ils en dévoilant quelques secrets sur les coulisses de leurs vies respectives.

Queen Mary 2 Transatlantique

Autres articles sur le Queen Mary 2

Article publié par Corinne Ancion

Queen Mary 2 – Transatlantique thématique pour les 175 ans de la Cunard

Traversée transatlantique Art & Culture, une croisière d’exception

Queen Mary 2 - Le HavreDu 3 au 10 mai 2015, Cunard propose une croisière thématique sur le paquebot Queen Mary 2 avec un programme et un encadrement francophone.

Pour ce voyage au départ de Southampton à destination de New York, la compagnie a réuni des invités prestigieux issus du monde des Arts, des Lettres et du Spectacle.

Le départ de Southampton le 3 mai sera remarqué et plein d’émotion pour les croisiéristes qui participeront à la parade nautique qui réunira une nouvelle fois les trois Queens :

  • Queen Mary 2 de retour de Tour du Monde et en partance pour cette transatlantique thématique vers New York,
  • Queen Victoria de retour d’Australie et en partance pour la croisière souvenir Lusitania Remembered direction Guernesey
  • Queen Elizabeth de retour de Tour du Monde et qui partira pour Hambourg puis Amsterdam.

Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth

Montage 175 ans Cunard - Queen Elizabeth - Queen Mary 2 - Queen Victoria

Le même jour, seront également en escale à Southampton les paquebots Balmoral, Anthem of the Seas (le sistership du Quantum of the Seas).

Une croisière qui se terminera, en apothéose et avec plein d’émotion, par l’arrivée à New York par la mer :

  • Entrée dans la baie de New York le dimanche 10 mai vers 4h30.
  • Passage du Verrazano Bridge vers 5h, Statue de la Liberté vers 5h30.
  • Arrivée au terminal de Brooklyn vers 6h00.
Queen Mary 2 - New York avril 2005

New York – Queen Mary 2

Croisière thématique Queen Mary 2 - cunard 175

 

Une transatlantique sur le Queen Mary 2, un voyage mythique

Le paquebot Queen Mary 2 est désormais le seul liner et le plus prestigieux à effectuer la ligne régulière entre l’Europe et les Etats-Unis. Embarquer pour une croisière transatlantique, c’est l’assurance de vivre un voyage unique, un voyage hors du temps avec une charge émotionnelle intense. dans l’imaginaire et la symbolique, les passagers marchent dans les pas de leurs aïeuls qui ont fait ce voyage inoubliable entre deux grands continents. Le voyage permet de revivre comme dans un film, tous les symboles de ce voyage d’antan : soirées de gala et thés rituels, femmes du monde rivalisant d’élégance, célébrités et grands de ce monde.

Des invités de prestige

Pendant la traversée, les croisiéristes auront des moments privilégiés pour rencontrer des invités de prestige du monde des Arts, des Lettres et du Spectacle. Ils pourront assister à des conférences et débats sur des thèmes d’actualité avec :

Noëlle Lenoir – Juriste et femme politique

Noëlle Lenoir

Noëlle Lenoir

Actuellement avocate, Noëlle Renoir a commencé sa carrière en tant qu’administratrice au Sénat. Après 10 ans au sein de la Haute Assemblée, elle a ensuite rejoint la direction de la CNIL puis est entrée au Conseil d’Etat en 1984 comme Commissaire du Gouvernement au contentieux. En 1990, elle est Chargée de mission sur le droit de la bioéthique auprès du Premier ministre Michel Rocard et en 1992, c’est l’une des rares femmes à être nommée au Conseil constitutionnel. Elle accueille ensuite sa nomination au gouvernement de Jacques Chirac comme ministre déléguée aux Affaires européennes. En parallèle de son activité actuelle d’avocate, Noëlle Renoir est aujourd’hui chroniqueur de divers média audiovisuels et est, entre autre, auteur d’un blog à l’Express. Elle est passionnée par le droit et les technologies ainsi que par la défense des droits de l’homme. Son engagement européen constitue le fil rouge de son parcours.

Denis Jeambar – Journaliste, écrivain et chroniqueur

Denis Jeambar

Denis Jeambar

Tour à tour journaliste, patron de rédaction, écrivain, réalisateur et éditeur, le parcours de Denis Jeambar tient d’une forme de « success story » à la française. Il débute sa carrière comme journaliste et reporter à Paris Match, puis au magazine Le Point, où il sera successivement chef du service politique et du service culture, rédacteur en chef et directeur de la rédaction. Il quitte Le Point pour prendre la direction générale d’Europe 1, poste qu’il occupera quelques mois avant de prendre en 1996, la succession de Christine Ockrent à la direction de l’Express. En août 2006, il donne une nouvelle direction à sa carrière et participe à la rénovation du magazine VSD avant de prendre la direction des Editions du Seuil jusqu en janvier 2010. Il est l’auteur du documentaire « Comment devenir président »  retraçant la campagne de François Hollande, diffusé  le lendemain de sa victoire à l’élection présidentielle. Ancien chroniqueur radio sur France Culture et Radio Classique, il participe aujourd’hui à l’émission « Politique Matin » sur la chaîne LCP Assemblée Nationale présentée par Patrick Chêne. Il est  également l’auteur d’une vingtaine d’essais, de romans et d’ouvrages politiques.

Voir tous les événements des 175 ans de la Cunard : cliquez ici

Plus d’information : Cunard-France ou Un Océan de Croisière 

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Article publié par Corinne Ancion