Compagnie Française de Croisières – CFC a été contrainte de reporter le début de ses croisières au 29 juin 2023. Le baptême du navire aura lieu au Havre le 28 juin 2023. Clément Mousset, Co-Fondateur et Président de la compagnie nous en dit plus sur les raisons de ce report et nous fais découvrir en avant-première le navire dans une visite du paquebot Renaissance.
VIDÉO OFICIELLE RÉALISÉE PAR CFC CROISIÈRES
Le futur fleuron de Compagnie Française de Croisières (CFC), Renaissance se refait actuellement une beauté au chantier Damen de Brest. Cette importante rénovation technique et cosmétique permet à la compagnie de donner au paquebot sa nouvelle identité française. Le nouveau design de nombreux espaces publics est désormais bien visible à bord, de quoi se projeter davantage dans l’univers proposé par CFC pour son premier paquebot.
Pour en savoir plus sur la rénovation du navire et l’avancement des travaux, Clément Mousset et Cédric Rivoire Perrochat, co-fondateurs de Compagnie Française de Croisières (CFC) ont ouvert les portes de Renaissance à Yannick Le Bris photographe pour Escale Croisière afin de vous présenter cette visite du navire en avant-première.
Cédric Rivoire Perrochat : “Nous sommes heureux de voir Renaissance s’apprêter à reprendre la mer après 7 mois de travaux au chantier Damen de Brest. Achevé à 80%, il nous reste quelques travaux techniques et cosmétiques à réaliser. Nous serons prêts à accueillir nos premiers passagers début mai pour les célébrations inaugurales après un passage à Amsterdam pour embarquer notre équipage et du mobilier additionnel.”
L’ensemble des 629 cabines et suites de Renaissance sont en train d’être rénovées. Plus de 17 000 m² de moquettes qui sont renouvelés dans les cabines et espaces publics et les rideaux des cabines et sont remplacées. L’objectif de la compagnie est d’offrir des espaces de vie plus clairs, reflétant l’élégance des croisières à la française.
Alors que le minibar tend à devenir un objet bien utile en voie de disparition dans certaines compagnies, CFC a fait le choix d’ajouter cet élément de confort dans toutes les cabines intérieures et extérieures. Nul doute que ce détail soit apprécié par les passagers.
Le Bar Océan arbore désormais de nouvelles couleurs beige et bleu. Des concerts live apporteront une ambiance musicale pour permettre aux passagers de danser ou de profiter de la musique en prenant un verre.
Ce salon évocateur du célèbre compositeur Hector Berlioz proposera des concerts intimistes aux amoureux de musique classique. En journée des conférences et jeux animeront ce confortable salon.
Les passagers pourront prendre un verre autour du piano et entonner quelques chansons.
Le Café des Explorateurs proposera des spécialités de cafés et de thés. Jouxtant la Bibliothèque du même nom, les passagers y trouveront également des pâtisseries fraîchement préparées. La bibliothèque comporte déjà de nombreux ouvrages en français : romans, nouvelles et beaux livres.
Les passagers qui n’ont pas d’ordinateur ou de smartphone pour se connecter au Wifi du navire disposeront d’ordinateurs dans l’Espace Internet C@nnexions, et pourront ainsi rester en contact avec famille et amis. Différents forfaits seront proposés par la compagnie.
Ce restaurant exclusif ne peut accueillir que 12 convives pour une expérience culinaire qui propose un véritable voyage dans le temps. Un Chef étoilé Michelin a tout spécialement recréé une réinterprétation des menus des grands transatlantiques français d’autrefois. Un véritable hommage à Normandie, France et bien d’autres. Le menu en sept services, en accords mets et vins est disponible sur réservation et avec un supplément de 89,90 € par personne, apéritif et vins inclus.
Le choix du nom Les Evens est évocateur de la région de Saint-Nazaire, d’où est originaire Clément Mousset, l’un des deux co-fondateurs de la compagnie.
Cet Espace polyvalent accueillera les passagers pour des démonstrations culinaires, des séances de cinéma ou encore des conférences. Il est également privatisable pour les réunions et conférences privatives des groupes voyageant ensemble.
Renaissance pourra accueillir 1 100 passagers et 560 membres d’équipage pour un service premium. Le baptême du premier paquebot de Compagnie Française de Croisières (CFC) initialement prévu le 9 mai est reporté au 28 juin au Havre. Les croisières inaugurales du navire partiront de la porte océane à partir du 29 juin 2023. Positionné au départ exclusivement de Le Havre et Marseille, Renaissance visitera l’Europe du Nord, la Méditerranée et les Canaries. Parmi les itinéraires proposés : le Tour de l’Irlande, l’Islande, les Fjords de Norvège, les Îles britanniques, l’Ecosse et les Îles du Nord du Royaume-Uni, mais aussi les Îles Grecques, la Terre Sainte et l’Egypte, l’Adriatique ou encore l’Algérie. Des croisières de 3 à 16 nuits pour voyager dans un cadre 100% francophone.
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION
PHOTOS © YANNICK LE BRIS – STUDIO Shipshape.fr [Article mis à jour le 29 mai 2023]
Entré en cale sèche au chantier Damen de Brest, Renaissance a débuté une rénovation importante sur le plan technique et cosmétique. Ainsi, de nombreux espaces seront intégralement actualisés, sous la supervision de Tomas Tilberg Design, sélectionné par Compagnie Française de Croisières pour mener à bien les travaux.
Ce restaurant exclusif ne peut accueillir que 12 convives pour une expérience culinaire qui propose un véritable voyage dans le temps. Un Chef étoilé Michelin a tout spécialement recréé une réinterprétation des menus des grands transatlantiques français d’autrefois. Un véritable hommage à Normandie, France et bien d’autres. Le menu en sept services, en accords mets et vins est disponible sur réservation et avec un supplément de 89,90 € par personne, apéritif et vins inclus.
Parmi les espaces qui bénéficieront d’une rénovation, le Bar Océan se verra doté d’un nouveau panel de couleurs dans les beige et bleu. Lieu idéal pour prendre un verre ou danser au son d’un orchestre live, le Bar Océan offre aussi de splendides vues sur la mer grâce à de larges baies vitrées.
Au Café des Explorateurs, le barista de Renaissance proposera des spécialités de cafés et de thés. Jouxtant la Bibliothèque du même nom, les passagers y trouveront également des pâtisseries fraîchement préparées.
Les espaces où se trouvent les piscines bénéficieront d’une large rénovation, incluant notamment le changement du mobilier de pont et du carrelage des piscines.
Située à l’arrière du Pont 10, la Piscine du Prado et son pont de teck qui va être entièrement retiré et rénové offrent un vaste espace ouvert. C’est le lieu idéal pour assister aux appareillages, prendre un verre ou tout simplement se relaxer sur l’un des transats, lits ou encore chaise suspendue. Durant les croisières multigénérationnelles, cet espace sera réservé exclusivement aux adultes.
La Piscine Moana – son nom signifie océan en tahitien – est un véritable atout de Renaissance. Située au centre du Pont 11, elle dispose d’un toit de verre rétractable, permettant aux passagers de profiter de la piscine quelle que soit la météo.
Entièrement rénovée durant la cale sèche en cours, elle disposera d’un nouveau mobilier lui offrant ainsi une toute nouvelle atmosphère. L’espace dispose également d’un bar ainsi que d’un grill pour se restaurer.
L’ensemble des 629 cabines et suites de Renaissance feront l’objet d’une rénovation portant notamment sur le remplacement de toutes les moquettes et rideaux, avec l’ajout de minibar dans toutes les cabines intérieures et extérieures. L’ensemble des sanitaires fera aussi l’objet d’une révision complète et de rénovations.
Ce sont en tout plus de 17 000 m² de moquettes qui seront renouvelés dans les cabines, les suites ainsi que les coursives. L’ensemble des cabines trouvera ainsi un style plus clair, reflétant l’élégance des croisières à la française.
Tomas Tilberg, Directeur Associé de Tomas Tillberg Design : « Renaissance est synonyme de renouveau et Compagnie Française de Croisières fait véritablement revivre la fière histoire des paquebots français traditionnels du 20e siècle. Chez Tomas Tillberg Design, nous sommes privilégiés et fiers de participer à un événement aussi important dans le secteur de la croisière. »
Les fondateurs de CFC : « Nous sommes très heureux de travailler avec Tomas Tilberg et ses équipes. Leur expérience dans l’industrie de la croisière, leur capacité à comprendre nos besoins et notre philosophie, ont été les clés essentielles dans la sélection de Tomas Tilberg Design pour la rénovation de Renaissance ».
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION
Visuels © Tomas Tillberg Design
Escale croisière 