Le Costa Magica est le sistership du Costa Fortuna. Ce sont les mythes de l’Europe ainsi que les plus belles villes d’Italie qui sont à l’honneur pour la décoration thématique du navire.
Caractéristiques techniques du Costa Magica
Construit aux chantiers Fincantieri de Sestri Ponente
Entrée en service en novembre 2004
Baptême à Naples
3 788 passagers
1 358 cabines dont 472 avec balcon, 42 suites, 8 suites Penthouse, 333 cabines avec vue mer et 503 cabines intérieures
1 068 membres d’équipage
Longueur : 272 m
Largeur : 35,5 m
Tirant d’eau : 8,3 m
Tonnage : 102 587 tonneaux
Vitesse de croisière: 20 noeuds
17 ponts dont 13 réservés aux passagers
4 restaurants, dont deux payants sur réservation : le Club Vincenza et le Restaurant Samsara
11 bars
6 bains à hydromassage, 4 piscines dont une avec verrière amovible et écran géant. Toboggan.
Spa : 1 300 m² aménagés sur deux étages, avec gymnase, salle de soins, sauna, hammam
Terrain de sport polyvalent
Théâtre aménagé sur trois étages, Casino et Discothèque
Des ascenseurs panoramiques en forme de pierres précieuses permettent d’accéder au lobby central. Un grand escalier mène aux ponts supérieurs : bibliothèque, galerie marchande…
Accueil des croisiéristes
Bureau information
Bureau des excursions
Véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur les excursions. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicule pour un programme personnalisé.
Le Tour Magazine qui présente l’ensemble des excursions est consultable sur les bornes disposées un peu partout sur le navire. On peut également demander une version papier au Tour office. Les réservations se font soit sur les bornes, soit sur au bureau des excursions. Les bornes donnent également accès au programme de la journée, au positionnement du navire et son itinéraire. A côté on y trouve un totem pour l’enregistrement sa carte bancaire. Une fois enregistrée, les achats effectués avec la carte d’embarquement sont débités automatiquement.
Thématique du Costa Magica : l’Italie et les mythes de l’Europe
Quelques œuvres d’art
Costa Magica
A la Biblioteca Bressanone
Au Casino Sicilia
Dans les escaliers
Sur les ponts cabines
Costa Magica
Sur les ponts cabines
Les cabines
Suite avec balcon – cabine 7264
Piscines, jacuzzis et toboggan
Le Costa Magica est particulièrement adapté quelle que soit la météo. La piscine située à l’arrière du navire est équipée d’un toit rétractable ce qui est idéal pour en profiter quelle que soit la région du globe dans laquelle on fait sa croisière. Les enfants et ados seront ravis des tourbillons du toboggan situé au pont 10. De nombreux jacuzzis invitent les croisiéristes à la détente.
Piscine centrale – Lido Maratea
Piscine pont arrière – Lido Positano
Toboggan
Ponts extérieurs et solariums
Les bars et salons
Bar solarium
Bar à Spritz
La recette du Spritz :
1/3 d’Aperol ou de Campari,
1/3 de Prosecco (crémant),
1/3 d’eau pétillante
pour la touche finale 2 ou 3 glaçons et une rondelle d’orange.
Mais d’où vient le Spritz ? Le Spritz doit son origine aux Autrichiens, qui dominent la Vénitie de 1815 à 1866 et qui avaient l’habitude de demander aux aubergistes locaux de « gicler » (spritzen en allemand) un peu d’eau dans leurs verres de vin pour en réduire le taux d’alcool et les rendre plus légers. Les Vénitiens gardent le nom mais ajoutent quelques centilitres d’amaro, une liqueur à base d’oranges amères, de gentiane, de rhubarbe et d’autres plantes. Chaque jour, à Venise, plus de 300 000 Spritz sont préparés par les meilleurs barmen de la ville.
Grand bar Salento
Bar Salone Capri
Sala da ballo Spoleto
Piano bar Capo Colonna
Discothèque – Discoteca Grado
Packages all inclusive Ces formules se commandent soit sur le site de la compagnie de croisière, soit directement sur place. La formule est personnelle et s’applique à tous les passagers qui partagent une même cabine. Exemple : si vous êtes deux adultes, il faut que chaque personne prenne le package. Les boissons sont servies au verre et ne comprennent pas les bouteilles de vin, de spiritueux ou encore les boissons du minibar de la cabine.
La restauration
Pour le dîner, deux services sont proposés dans les restaurants du navire : Costa Smeralda et Portofino. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière. Il n’y a pas de formule de type Anytime dining (dîner sans horaire imposé) au restaurant.
Restaurant Costa Smeralda
Il est situé sur l’arrière du navire et les tables sont disposées sur deux ponts. En escale, le midi on peut plus facilement avoir une table avec vue sur la mer.
Restaurant Portofino
Il est situé au centre du navire.
Restaurant Club Vicenza
Le Costa Magica dispose également d’un restaurant club avec supplément de prix. Les croisiéristes fidèles peuvent bénéficier d’un dîner offert dans ce restaurant avec leur carte Costa Club (Pearl & Gold Pearl uniquement).
Restaurant buffet Bellagio
On a la possibilité d’y prendre son petit déjeuner ou son déjeuner soit à l’intérieur, soit près de la piscine centrale ou à l’arrière du navire.
Près de la piscine Lido Maratea on trouve un grill qui sert des hamburgers et un glacier.
Buffet extérieur
Glacier
Bar
Le théâtre – Teatro Urbino
La galerie marchande et ses boutiques
Casino Sicilia
Le Spa Club Salute Saturnia 1927
De nombreux services sont proposés au Spa situé à l’avant du navire : massages, sauna, hammam, balnéothérapie, espace relaxation, solarium et jacuzzi. On trouve également dans cet espace beauté : un salon de coiffure qui propose également des soins esthétiques.
Salon de coiffure – Venus Beauty
Sauna
Balnéothérapie et Jacuzzi
Installations sportives et ludiques
L’accès à la salle de sport et au terrain multisport est gratuit (les ballons sont disponibles auprès des animateurs ou directement sur le terrain). Sur le pont supérieur à l’avant du navire on trouve des tables de de baby-foot en libre accès.
Pont 12
Pont 11 via le spa
Pont 11 via le spa
Située à la proue du navire, on accède à la salle de sport par l’entrée du Spa.
Bibliothèque
Espace Internet
Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connecter au réseau WI-FI du navire. Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC de l’Internet café ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines. Il existe un Social Pack Social à un prix abordable qui donne accès à Facebook, Messenger, Twitter, WhatsApp, Threema, Snapchat, Google+, Instagram, Pinterest, Tumblr, Xing et LinkedIn. D’autres packages Internet sont disponibles selon les besoin.
La chapelle
Des messes y sont célébrées quotidiennement. La compagnie ne propose pas de cérémonies de mariage mais uniquement de renouvellement de vœux.
Espaces enfants et ados : Fun@Sea
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Mini Club – 3 à 6 ans
Maxi Club – 7 à 11 ans
Teen Junior Club – 12 à 14 ans
Teen Club – 15 à 17 ans
Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.
Un service de Group-Sitting est proposé de 23h30 à 1h30. Il est collectif, gratuit et réservé aux enfants de 3 à 11 ans. Les parents doivent réserver 24h à l’avance ce service.
Squok Club et espaces enfants Peppa Pig
Un espace plein d’imagination coloré avec du mobilier adapté aux enfants. Il y a un espace extérieur avec une pataugeoire et un espace intérieur également décoré sur le thème de Peppa Pig. Costa Croisières propose une activité inédite : les enfants sont invités à devenir, le temps d’une journée exceptionnelle, « capitaine d’un jour » ou « princesse d’un jour » – l’occasion pour les parents d’offrir à leurs petites filles un cadeau merveilleux, qu’elles ne seront pas prêtes d’oublier.
Capitaine et Princesse d’un jour
Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation.
Mondo Virtuale Ostia Antica
Cette espace situé près du Casino comporte des jeux d’arcades payants pour enfants et ados.
Diaro di bordo – le journal de bord
Le Diaro di bordo (Ex Today) est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque, Internet café… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.
Sirène du Costa Magica
Ce que j’en pense…
Le Costa Magica a une véritable thématique : celle de l’Italie et des mythes de l’Europe. On retrouve la décoration de style Italien chère à la compagnie mais la personnalisation de tout le navire lui donne une note particulière que les passagers sauront apprécier.
Les piscines et leurs toits rétractables sont un véritable bonheur pour pouvoir profiter de toutes les installations du navire quelle que soit la météo. Il est idéal pour les croisières d’hiver ou des régions plus fraîches comme la Scandinavie.
Ce livre fait la part belle aux photos de nature et d’aventure à bord des paquebots de la compagnie Ponant. Avec ce grand format et ses photos en pleine page, l’ouvrage embarque le lecteur à la découverte de destinations de rêves.
Prix : 50€
256 pages
Format : 28,5 x 36,5 cm
Edition La Martinière
Sortie 6 septembre 2018
L’Aventure Ponant emmène ses passagers lecteurs vers des escales confidentielles, des destinations d’exception pour une expérience qui mêle croisière et expédition. Les récits de Jean-Louis Etienne, Nicolas Dubreuil, Olivier de Kersauson, Frédéric Mitterrand ou encore Patrick Poivre d’Arvor accompagnent les plus beaux paysages traversés par les paquebots de la compagnie.
On embarque dans cet ouvrage comme on monte à bord du Soléal, de L’Austral, du Boréal, du Lyrial ou encore du Ponant, pour découvrir une nature préservée, loin des routes maritimes fréquentées, aux confins de toutes les mers… Les glaces de l’Antarctique, la quiétude de la Baie d’Halong, les lagons turquoise du Pacifique ou encore les escales paradisiaques des Caraïbes s’offrent au regard, dans à la croisière un parfum d’exclusivité.
Que de chemin parcouru depuis que deux officiers audacieux de la marine marchande se sont lancés dans l’aventure. Aujourd’hui, les croisières Ponant sont devenues une référence pour les passagers en quête d’authenticité et d’élégance qui recherchent l’esprit de la grande tradition maritime française.
Ponant est le leader mondial de l’expédition de luxe et l’unique armateur français de navires de croisières. La compagnie a été fondée en 1988 par Jean Emmanuel Sauvée et une dizaine d’officiers de la marine marchande. Elle s’impose aujourd’hui comme la référence d’un nouveau style de croisière de luxe à travers une conception unique du voyage en mer alliant itinéraires d’exception et prestations hôtelières 5 étoiles, à bord de luxueux paquebots à taille humaine.
Le Mein Schiff 1 appartient à la compagnie Allemande TUI Cruises dont les navires portent tous le même nom et qui signifie « Mon bateau ». Il a été baptisé le 11 mai 2018 par deux championnes olympiques de beach volley allemande, Laura Ludwig et Kira Walkenhorst.
Caractéristiques du Mein Schiff 1
Construit aux chantiers Meyer Werft de Turku en Finlande
Mise en service et baptême le 11 mai 2018 lors de l’anniversaire du port de Hambourg
2 894 passagers
1 447 cabines
Longueur : 315,7 m
Largeur : 35,8 m
Tirant d’eau : 8 m
Tonnage : 111 500 tonneaux
16 ponts dont 14 réservés aux passagers
12 restaurants & bistros
15 bars & lounges
Casino
2 piscines extérieures dont un bassin de 25 mètres et 4 jacuzzis
Espace bien-être avec salon de beauté
Salle de sport
Boutiques
Bibliothèque, salle de jeux de société
Salle de spectacle dont l’acoustique a été adaptée pour les concerts
Voltage en cabine : 220 volts
Escale inaugurale du Mein Schiff 1 au Havre
Des vélos pour partir en excursion
Vendredi 31 août 2018 : première escale du Mein Schiff 1 dans le port Havrais.
En souvenir de cette première escale dans le port du Havre, les autorités du port et de la ville du Havre accompagnés de Valérie Conan – Directrice du Club Croisières du Havre ont procédé à un échange de plaques. Sur la photo : le commandant du Mein Schiff 1, Andreas Greulich, Charlotte Bellanger – Responsable relations clientèle Haropa Port, Alexandre Guyot, Commandant adjoint chez Grand Port Maritime du Havre.
A gauche : le commandant Andreas Greulich et Gilbert Conan, vice-président de la CODAH – A droite : le commandant avec les créateurs de Letter IN, Brigitte Da Silva et Boris Lembicz, avec l’oeuvre originale représentant les lettres LH au sein desquelles figurent les monuments emblématiques de la ville du Havre.
Vidéo : visite du Mein Schiff 1 – Cruise ship tour
Atrium
Piscines
La piscine « La Lagune » porte bien son nom. La compagnie Mein Schiff est à ce jour la seule compagnie au monde à disposer de piscines de 25 mètres à bord de certains de ces paquebots.
Espaces sportifs
Piste de course – Laufstrecke
Cette piste circulaire de 438 mètres de long permet de faire son running au-dessus des flots. Elle dispose d’une inclinaison de 6,7°.
Arena et espaces sportifs
On trouve à bord une salle de sport avec de nombreux appareils de musculation, vélos, rameurs, sac de frappe en salle et on trouve également quelques appareils directement sur le pont face à la mer.
Arena
Restauration, bars et salons
Le Mein Schiff 1 compte 12 restaurants et bars. On trouve un restaurant japonais, une pizzeria et moins courant sur un navire un döner kebab ou encore un salon de lecture avec un bar Nespresso.
Atlantik – Mediterran restaurant
Ce sont les restaurants principaux du navire.
Buffet en libre-service
Tag & Nacht restaurant
Ebbe & Flut – Bar à bières
Diamant Bar
TUI bar
Himmel & Meer Lounge
Discothèque
Théâtre et salles de spectacles
Le paquebot dispose d’une grande salle de spectacle ainsi que d’une salle à l’acoustique adaptée aux concerts classiques. Elle est également utilisée pour des représentations de théâtre.
Salle de spectacle
Salle de concert/théâtre
Casino
Bibliothèque
Espace ados
Galerie d’art Lumas
La galerie d’art réputée de Hambourg, Lumas a élu domicile à bord du Mein Schiff 1. L’espace est entièrement dédié à l’art, qu’il soit photographique ou créatif. Il dispose d’un studio photo, d’une galerie d’art et d’un atelier pour les artistes en herbes qui peuvent créer leur propres œuvres.
Le Disney Magic a été mis en service en 1998. C’est le premier paquebot de la flotte Disney Cruise Line. Son sistership est le Disney Wonder qui l’a rejoint dans la flotte en 1999.
Disney est à ce jour la seule compagnie à proposer aux passagers d’assister à des feux d’artifices en mer lors de ses croisières.
Le Disney Magic a été accueilli pour la deuxième fois à Cherbourg le 28 juillet 2018. Une escale attendue avec impatience par les cherbourgeois et les touristes.
Disney Magic : Caractéristiques techniques
Construit aux chantiers Italiens de Fincantieri de Marghera et Ancone
Entrée en service et voyage inaugural 30 juillet 1998
Marraine : Patricia Disney, épouse du neveu de Walt Disney
Signe particulier : sa sirène « When You Wish Upon a Star » – chanson de Pinocchio
Rénovation : février 2018
2 713 passagers
875 cabines dont 70% de cabines extérieures
950 membres d’équipage
Longueur : 300 m
Largeur : 32 m
Tirant d’eau : 7,6 m
84 000 tonneaux
Vitesse de croisière : 21,5 nœuds
12 ascenseurs
11 ponts réservés aux passagers
8 restaurants dont buffet self-service des espaces snacking
3 piscines et 6 jacuzzis
Spa pour adultes et enfants
Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
Nombreux espace enfants par tranche d’âge
Boutiques : Disney, mode et bijoux, produits du quotidien, photos…
A chaque venue du navire en escale dans un port, ce que tout le monde attend, c’est d’entendre la sirène du navire. Celle du Disney Magic est en effet très particulière puisqu’elle reprend les notes de la célèbre chanson de Disney « When You Wish Upon a Star », la chanson de Pinocchio.
Embarquement à bord
Nouvelle passerelle
Ascenceur
Gare maritime de Cherbourg
Vidéo : Visite du Disney Magic à Cherbourg
Cruise ship tour
Atrium Lobby
Le lobby central s’étend sur trois ponts
Passerelle du Disney Magic
Le Commodore Tom est le plus ancien commandant en service dans la fonction sur la flotte de Disney Cruise Line.
La compagnie Disney Cruise Line réserve également des lieux spécifiques pour les adultes afin qu’ils puissent se reposer et profiter d’être dans un environnement Disney, sans pour autant être toujours avec les familles et enfants.
Quiet Cove Pool
Fathoms
Dans cette salle dédiée aux animations. Les adultes peuvent participer à différentes activités : karaoké, quizz, projections de films…
Bar des sports : O’Gills Pub
Keys piano bar
Promenade Lounge
Restauration
Les restaurants principaux
Il y a trois restaurants principaux d’une capacité de 471 places chacun sur le Disney Magic :
Rapunzel’s Royal Table
Animator’s Palate
Lumiere’s
La compagnie propose un concept de restauration unique où les passagers dînent 2 fois dans chaque restaurant dans les croisières de 7 jours. Tous les croisiéristes ont ainsi la possibilité de profiter d’une ambiance différente et de tester tous les restaurants du navire ainsi que leurs menus. Chose étonnante également, même en changeant de restaurant, les passagers conservent leurs serveurs pendant toute la durée de la croisière.
Animator’s Palate
Ce restaurant haute technologie propose un repas animé qui passe du noir et blanc à la couleur en donnant vie aux dessins créés par les passagers.
Dessin qui s’animera en fin de repas
Lumiere’s
Restaurant de spécialité – Le Palo
Ce restaurant de spécialités italiennes sur le thème de Venise est réservé aux adultes. Il peut accueillir 116 personnes.
Cabanas casual dining
C’est le buffet libre-service du paquebot. On s’y restaure à toute heure en tenue décontractée
Pete’s Boiler Bites, Pinocchio’s Pizzeria, et Daisy’s De-Lites
Ces snacks sont situés au pont 9. C’est idéal pour une restauration rapide.
Salles de spectacle
Walt Disney Theater
Il a une capacité de 977 places et les spectacles sont des productions originales qui reprennent les grands standards de Disney sous forme de comédies musicales, des shows acrobatiques et de la magie.
Buena Vista Theater
C’est le cinéma du navire. Il a une capacité de 278 places. On y assister à la diffusion des productions Disney ainsi qu’à des avant-premières mondiales tout en dégustant des pop-corn.
D Lounge
Les familles peuvent assister à des spectacles de type comedy club et à différentes animations et jeux.
Boutiques
De nombreuses petites boutiques sont à la disposition des passagers pour acheter des produits dérivés et des déguisements des personnages Disney. Bien entendu, on retrouve aussi une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free…
Shutters photo gallery
Dans la boutique photo, on peut acheter les photos prises par les photographes du bord avec les personnages de Disney qui déambulent régulièrement sur les ponts. Tous les rendez-vous avec les célèbres personnages sont indiqués dans le journal de bord.
Galerie d’art
Des ventes aux enchères sont organisées pour se procurer certaines œuvres originales présentées dans la galerie.
Clubs enfants
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
It’s a Small World Nursery – – 3 à 6 ans
Disney’s Oceaneer Club – 7 à 11 ans
Disney’s Oceaneer Lab – Deck 5
Vibe teen club – 12 à 14 ans
Edge tween club – 15 à 17 ans
Les clubs sont exclusivement réservés aux enfants mais sont ouverts à certaines heures pour que les familles puissent s’y retrouver et profiter ensemble des installations et des jeux proposés.
Toys story
Avenger
Il existe même un Spa réservé pour les enfants, le Chill Spa for teens at Senses Spa & Salon.
Installations sportives – Wide World of Sports
Près du terrain multisport, on trouve des baby-foot et des tables de ping pong.
Les cabines
Le Disney Magic comporte 262 cabines intérieures, 613 cabines extérieures dont 229 avec vue mer et 384 cabines avec balcon dont 22 suites.
Pour vous faire une idée des spectacles et des activités proposées sur les paquebots Disney Cruise Line, voici une vidéo. Vous y verrez déambuler les personnages Disney et vous pourrez également découvrir les activités : Marvet at sea et Star Wars at sea, sans oublier les spectacles joués à bord ou encore le feu d’artifice donné en pleine mer lors de certains itinéraires.
Pour cet été j’avais envie de soleil, de ciel bleu, d’océan et de découvertes. La Grèce est un pays accueillant aux paysages magnifiques, l’idéal pour voir de nouvelles escales. Celestyal Cruises propose un itinéraire de 8 jours sur le paquebot Celestyal Crystal. Il permet d’en profiter pleinement avec des nuits à certaines escales. Idéal pour profiter de la vie nocturne.
Bonne surprise au moment de la réservation, la compagnie propose une offre qui comprend :
3 excursions en français : Village de Oia à Santorin – Temple de Knossos à Héraklion – Ephèse en Turquie ou visite de l’île de Samos.
Un package boissons est également inclus. Il comprend les principaux cocktails (Mojito, Ouzo, boissons et cocktails sans alcool, eau, vins, cafés…). Certains alcools forts et Champagnes sont payants ainsi que les jus de fruits frais, les milkshakes… Avec le package on ne paie qu’un petit supplément. Exemple : moins de 2€ pour le jus de fruit frais du matin.
Taxes portuaires incluses.
Pourboires compris.
Visite du Celestyal Crystal
Embarquement pour la croisière « Idyllique mer Egée »
J’ai embarqué sur le Celestyal Crystal au Pirée (le port d’Athènes) avec pour programme :
Jour 1 : Le Pirée – Départ à 21h.
Jour 2 : Mykonos – Arrivée à 7h / Départ le jour suivant à 7h.
Jour 3 : Milos – Arrivée à 13h / Départ à 23h59.
Jour 4 et 5 : Santorin – Arrivée à 8h / Départ le jour suivant à 23h.
Jour 6 : Héraklion – Arrivée à 7h / Départ à 20h30.
Jour 7 : Samos – Arrivée à 8h / Départ à 20h30 (alternative possible avec Kusadasi en Turquie, escale de 11h30 à 17h. Choix à faire lors de la réservation).
Jour 8 : Le Pirée – Arrivée à 8h.
Prêt à embarquer avec moi ? Alors c’est parti !
Jour 1 – Le Pirée – Embarquement sur le Celestyal Crystal
C’est la veille du départ de la croisière que je suis arrivée au Pirée. Depuis l’aéroport, les taxis ont des prix fixes vers Le Pirée et Athènes. Je n’indiquerai pas le tarif ici car il est susceptible d’évoluer d’année en année mais je vous invite à regarder sur le site de l’office de tourisme ou de l’aéroport.
Je découvre le port que je ne connaissais pas. Situé à une quinzaine de minutes à pied du port de commerce, Marina Zea est le port de plaisance du Pirée. La promenade est agréable et permet de découvrir quelques belles églises, des parcs avec des statues ou encore le théâtre et l’hôtel de ville. La marina est entourée de petits bars qui s’animent à l’heure du déjeuner. C’est l’endroit idéal pour se rafraîchir et prendre un verre avec une vue sympathique sur le port.
Théâtre
Marina Zea
14h – c’est le début des embarquements. Le terminal croisière est très bien organisé. Il y a de nombreux comptoirs d’enregistrements et le personnel parle français. C’est rapide et efficace. Des tapis roulants embarquent les valises… En moins de 10 minutes je suis à bord du Celestyal Crystal.
Ma cabine est déjà prête à mon arrivée.
Je n’ai plus qu’à profiter du navire : me restaurer au buffet, prendre un verre au bar, me détendre au solarium ou me baigner dans la piscine. J’en profite aussi pour apprendre quelques mots de vocabulaire :
Bonjour : Kalimera
Bonsoir : Kalispera
Au revoir : Athîo
S’il vous plaît : Parakalo
Merci : Efkharisto
Oui : Né
Non : Ochi
Je suis ravie de voir qu’avec le buffet situé au pont 9, on peut se restaurer matin, midi et soir en s’installant sur le pont extérieur avec une vue magnifique. C’est exactement ce que je voulais pour ces vacances.
21h – Le paquebot largue les amarres sous un ciel bleu orangé, je passe la soirée sur le pont et commence à consulter le « Daily program », le journal de bord qui est remis en cabine chaque soir. A ma grande surprise, je fais quelques petites découvertes intéressantes concernant les horaires des services :
Buffet ouvert le soir avec des repas à thème près de la piscine.
Restaurant en libre accès (réservation possible) de 18h30 à 22h.
Bars ouverts tard (même la compagnie ne précise pas d’horaire, autant dire que l’on peut vraiment profiter et passer du bon temps).
Boutiques ouvertes jusqu’à parfois plus de minuit selon les escales.
Bien sûr, les horaires dépendent des escales mais c’est tout à fait adapté. Moi qui avais envie de liberté, c’est parfait !
Jour 2 : Mykonos – Arrivée à 7h / Départ le jour suivant à 7h
L’arrivée à Mykonos se fait au lever du soleil. Le vent souffle comme toujours ici et avec la forte chaleur, c’est bien agréable. L’escale étant longue, on peut prendre son temps. Les passagers en excursion se rendent à leur lieu de rendez-vous, pour ma part, je prends mon petit déjeuner tranquillement vue sur le port.
La ville est à une petite dizaine de minutes en cars et il y a des navettes gratuites toutes les 30 minutes jusqu’à 22h puis toutes les heures jusqu’à 6h (pour les noctambules). Une fois en ville, je fais un petit tour le long de la mer où s’alignent restaurants et boutiques. En me dirigeant vers les célèbres moulins, je traverse les bars à la vue superbe et au décor unique qui font le charme de Mykonos.
Mykonos
Comme tout le monde, faire des photos des maisons et églises blanches qui se détachent sur le ciel bleu est un vrai plaisir. Mykonos est une ville où il ne faut pas avoir peur de se perdre dans les ruelles, chaque recoin cache des points de vues exceptionnels sur des maisons aux balcons bleus ou des églises aux toits rouges.
Ici la vie est chère pour se restaurer ou prendre un verre et les boutiques de souvenirs pour touristes côtoient les boutiques de « luxe ». Je décide de rentrer sur le Celestyal Crystal pour déjeuner au buffet Grec et aussi pour prendre mon temps.
Je retourne en ville en fin d’après-midi quand il fait moins chaud et je pars voir le coucher de soleil depuis les moulins. Il y a quelques paquebots en escale mais tous sont en train de repartir et il y a beaucoup moins de monde en ville ce qui est bien appréciable.
Je pourrais prendre le car pour retourner au bateau mais sur le port, un petit bateau bus propose d’aller au vieux port pour 2€, c’est donc par la mer que je retourne au bateau sous un ciel aux couleurs orangées.
Je dîne au restaurant Amalthia au pont 8. Le maître d’hôtel et les serveurs sont de l’île Maurice et parlent français. Le menu est également en français ce qui est très appréciable. Ce soir je choisis une très bonne bouillabaisse de la Mer Egée.
Jour 3 : Milos – Arrivée à 13h / Départ à 23h59
Au réveil, je vois Mykonos s’éloigner. Cette matinée de navigation jusqu’à Milos est magnifique. Paysages arides, roches rouges et blanches, petites églises et moulins blancs défilent. L’avantage d’être sur un petit navire est de pouvoir être au plus près des îles pendant la navigation : Sifnos, Kimolos, Poliegos puis mouillage à Milos.
Sifnos
Sifnos
Sifnos
Milos
Cet après-midi j’ai réservé l’excursion « Le grand tour de Milos » – Durée 8h. J’ai fait le bon choix et c’est vraiment un incontournable pour visiter Milos. Après une quinzaine de minutes de car, nous arrivons dans la crique de Kipos où nous attends un petit bateau de pêche. Notre petit groupe embarque pour une virée de 3h30 le long de la côté. Le paysage est splendide.
Kipos
Nous faisons un premier arrêt de 45 minutes pour une baignade dans une grotte et sous une arche dans une eau couleur émeraude. Mais ce n’est rien à côté de ce qui nous attend quelques minutes plus tard.
Milos
Cette fois le mouillage se fait à Kleftiko au pied de grandes falaises de roche blanche. L’eau est limpide, notre capitaine nous indique les meilleurs endroits pour notre baignade : 3 arches à franchir à quelques mètres du bateau et surtout une grotte ou plutôt un tunnel à traverser à la nage. Une fois à l’intérieur, un jeu de lumière qui se réverbère sur le sol de sable blanc semble illuminer nos bras d’une couleur de néon turquoise. L’arrêt de 1h30 vaut vraiment la peine et je ne me lasse pas de traverser ce tunnel étonnant. Il y a un peu de monde dans la crique mais les autres bateaux au mouillage étant arrivés plus tôt, la baignade de leurs passagers est terminée et nous pouvons nager presque tout seul dans ce paysage incroyable.
Milos
De retour à Kipos, le soleil a décliné et le paysage offre des lumières différentes. Le snack est prévu dans une petite paillote au-dessus de la crique. C’est un véritable repas qui nous est proposé avec des spécialités locales : salade Grecque avec tomate et feta, Tzatziki, Tyropitakia (chaussons feuilletés à la feta), strapatsada (œufs brouillés à la tomate et à la feta) et pastèque.
Après la pause restauration, nous nous rendons en car à Sarakiniko. Le paysage est complètement différent. Cette fois, on se croirait sur la lune. L’érosion a sculpté la roche blanche qui change de couleur au coucher du soleil.
Sarakiniko
Sarakiniko
Sarakiniko
Sarakiniko
Notre dernier arrêt se fera à Plaka où notre guide nous emmène assister au coucher du soleil.
Plaka
Cette journée était incroyable par sa diversité. Le timing de l’excursion était parfait. Nous avons pu prendre notre temps et profiter au maximum de tout ce qui nous a été proposé. Nous étions en petit groupe d’une quinzaine de personnes ce qui a rendu l’excursion bien agréable.
Il est 21h30 lorsque l’excursion se termine à Milos, avec le départ tardif du bateau ce soir, je peux profiter d’un tour sur le port qui est très animé à la nuit tombée. Quelques passagers ont décidé de s’offrir un dîner sur le port. C’est l’avantage de quitter notre mouillage à minuit.
Jour 4 : Santorin – Arrivée à 8h
Les îles volcaniques de la Caldera se dessinent avec le lever du soleil. Le petit déjeuner sur le pont 9 dans ce nouveau paysage est vraiment agréable.
Comme nous sommes au mouillage pendant 2 jours, j’ai réservé l’excursion « Tour des îles et de volcans de Santorin » (environ 4h). Le départ est à 8h30 en chaloupe vers le vieux port de Fira.
On nous distribue un ticket retour pour le téléphérique qui nous redescendra de Fira au vieux port pour reprendre la chaloupe. Nous prenons ensuite un caïque, bateau local, pour naviguer autour du volcan. Au premier arrêt nous faisons une grande promenade d’environ 1h sur le volcan de l’île de Néa Kameni qui fait face à Fira.
La promenade jusqu’au sommet du volcan grimpe un peu. Il faut prévoir des chaussures adaptées pour marcher et de l’eau car il fait assez chaud en été. L’ascension n’est pas très difficile et le chemin bien aménagé avec des parasols pour s’abriter et faire des pauses. Si vous avez des difficultés à marcher, mieux vaut rester sur le bateau.
Néa Kameni
Néa Kameni
La dernière éruption date de 1950. Les roches les plus noires en témoignent. Notre guide francophone nous explique les différentes éruptions et formations rocheuses. Près du cratère principal des trous sont creusés par la guide et nous pouvons sentir la chaleur sortir de terre. Plus loin, des fumeroles virevoltent près d’une roche jaune, qui annonce la présence de souffre. Le volcan reste actif mais en sommeil. Il est sous étroite surveillance afin de prévenir les habitants de tout changement d’état. Du haut du volcan le panorama est magnifique sur la caldera.
Nous reprenons ensuite le bateau pour l’îlot tout proche de Palea Kameni. Le bateau se met au mouillage dans une petite crique, l’eau bleue marine est devenue verte puis couleur de rouille. C’est partie pour une baignade de 45 minutes. La crique s’est vidée des précédents nageurs et me voici à l’eau à suivre notre guide. Au bureau des excursions, j’avais été prévenue qu’il fallait prendre un maillot de bain noir ou auquel on ne tient pas. Sans vraiment comprendre, j’ai suivi ce conseil et bien m’en a pris. L’eau couleur de rouille est en fait de l’eau gorgée de souffre.
Palea Kameni – Grèce
Palea Kameni – Grèce
Près du rivage, la guide plonge les mains dans le sol et en sort une boue soyeuse qu’elle s’applique sur le visage et le corps. J’en fait de même et me voici avec un masque de beauté volcanique 100% naturel. Je pose les pieds au sol, c’est vraiment très particulier de marcher là-dedans. La guide m’indique un renfoncement un peu plus loin, cette fois ce sont des petites bulles de gaz qui remontent à la surface, façon « jacuzzi ». Rassurez-vous ce n’est pas malodorant. A cet endroit, avec l’activité volcanique, l’eau a une température d’environ 5°C de plus que dans la zone où la mer est verte. Il faut donc revenir doucement au bateau pour se réhabituer. Le conseil sur la couleur du maillot était vraiment à prendre en compte, le liseré blanc de mon maillot de bain est devenu orange et même après plusieurs lavages, il reste teinté de ce souvenir inoubliable.
De retour au port d’Athinios, nous prenons un car pour Fira, l’excursion est terminée. C’est l’heure de prendre un verre salvateur avec une vue plongeante sur les paquebots au mouillage. La ville blanche est superbe avec ces quelques bassins et piscines perchés sur la falaise.
Fira
Fira
Pour rejoindre la chaloupe, je décide de redescendre au vieux port par le chemin muletier et je comprends vite pourquoi la compagnie préconise d’utiliser le téléphérique. Les pierres sont très glissantes et il faut parfois se faufiler entre les mules ce qui est dangereux. Avec la chaleur, l’odeur est particulièrement désagréable. La compagnie ne préconise pas non plus de prendre les mules sur ce chemin tant il fait prendre des risques de chutes.
Je déjeune au buffet à bord. C’est quand même le restaurant avec la plus belle vue sur Santorin.
Après un après-midi de détente, je reprends une chaloupe pour retourner à Fira. Je fais une jolie promenade vers la cathédrale Saint Jean Baptiste (Ioannis Vaptistis).
Ioannis Vaptistis
Ioannis Vaptistis
Tout le monde cherche à avoir une vue sur le coucher de soleil, alors que c’est bien la vue sur Fira qui sera la plus jolie ce soir. Je trouve donc un petit restaurant avec terrasse. Un dîner de mezzés de poissons m’ira tout à fait. Partout en Grèce, les plats sont très copieux, il ne faut pas avoir peur de prendre un premier plat avant de se décider pour un second car vous risquez d’être surpris.
Le soleil s’est couché, donnant à la ville une teinte rose unique. Les petites maisons se sont illuminées petit à petit telles des lucioles. C’était un beau spectacle.
Cette fois, je rentre en téléphérique au vieux port pour prendre la chaloupe retour. Je passe un temps infini sur le pont à profiter de la douceur de la nuit qui contraste avec les fortes chaleurs de la journée.
Jour 5 : Santorin – Départ à 23h
Aujourd’hui je profite de l’excursion comprise dans l’offre Celestyal Cruises : « spectaculaire village perché de Oia » – à prononcer [ia].
Après avoir traversé quelques vignobles, nous faisons un premier arrêt au très beau petit village de Megalochori. C’est très pittoresque avec de très jolis clochers : église Panagia ton Eisodion, bell tower de l’église Ágii Anárgiri.
Ágii Anárgiri – Megalochori
Le prochain arrêt sera Oia avec une visite libre de la ville de 1h30. C’est encore plus beau que Fira. Toujours des maisons blanches et de beaux clochers qui se découpent sur la mer ou sur le ciel bleu. Il n’y a qu’en Grèce qu’on peut voir des lumières pareilles. Je ne m’en lasse pas.
Santorin
Nous reprenons le car pour Fira à 30 minutes de là environ. Après un dernier tour en terrasse pour prendre un verre et profiter de la vue panoramique, je rejoins le Celestyal Crystal pour déjeuner et passer l’après-midi à bord. Je profite de la piscine car il y a peu de monde.
Pour le coucher de soleil de ce soir, je reste à bord. Après les lumières roses sur la ville, c’est l’heure bleue. Mon heure préférée tant elle donne des images surréalistes.
Je dîne au restaurant et déguste une délicieuse langouste (menu spécial à 23€). C’est un délice !
Au salon Muses, le spectacle de ce soir est joué à 21h ou 22h15 mais j’avoue préférer profiter d’une belle soirée sur les ponts extérieurs.
Jour 6 : Héraklion – Arrivée à 7h / Départ à 20h30
Ce matin je prends mon temps, je descends me promener sur le port, près du fort et en ville. Dans la rue principale de nombreuses boutiques de souvenirs et de produits à base d’huile d’olive.
Parmi les incontournables sites remarquables à voir en ville : l’église St Titus, richement décorée, puis la Town hall loggia, la fontaine Morosini et la fontaine Bembo.
Town Hall Loggia
Eglise St Titus
Fontaine Bembo
Fontaine Morosini
Je déjeune un Saganakis sur le port (fromage de brebis pané à la sauce au miel et au sésame). Quant à la salade Grecque c’est un véritable saladier qui est servi pour 5€. C’est très bon et copieux et il y a une très belle vue sur le fort de Koules.
Fort de Koules
Le Celestyal Crystal largue les amarres au coucher du soleil. Près de la piscine centrale, les cuisiniers préparent le barbecue de ce soir.
Jour 7 : Samos – Arrivée à 8h / Départ à 20h30
Aujourd’hui, j’ai choisi de faire escale à Samos plutôt qu’à Kusadasi. C’est plutôt original de la part de Celestyal Cruises de proposer cette alternative. Le choix entre Samos et Kusadasi se fait lors de la réservation. Pendant que certains passagers visitent Samos, les autres repartent en Turquie. Le navire revient le soir nous rechercher. L’escale turque permet de pouvoir bénéficier du tarif duty free dans la boutique du bateau avec des tarifs très intéressants pour les cigarettes et les alcools.
C’est en chaloupe que je descends à Samos pour l’excursion « Ile de Samos, culture, paysage et vignobles ». Notre guide francophone nous emmène d’abord sur les hauteurs de la ville au monastère de Panagia Spiliani qui offre un magnifique panorama sur la ville.
Dans la cours, on peut voir l’entrée de la chapelle troglodyte. Durant l’invasion turque, la population venait prier en cachette dans le monastère de la Vierge de la grotte.
Nous prenons ensuite la route en direction de Samos, la capitale de l’île. La ville est assez calme car nous sommes dimanche. Nous visitons l’église catholique qui se trouve sur le port.
Un peu plus loin, notre guide nous montre le fonctionnement de la coupe de Pythagore. On y verse du vin jusqu’à un niveau. Si on dépasse cette ligne, tout le verre se vide par le pied de la coupe.
Pour l’arrêt suivant, nous nous rendons à Kokkari. Ce village est tout ce qu’il y a de plus charmant. Situé dans une crique, nous nous arrêtons dans un bar du bord de mer pour déguster un verre d’Ouzo, l’apéritif Grec à base d’anis.
Kokkari
Kokkari
Kokkari
Kokkari
Kokkari
Notre dernier arrêt nous mène au musée du vin de Samos où une dégustation de différents cépages est prévue. C’est encore une très belle excursion qui était offerte avec cette croisière Celestyal.
Nous rentrons à Pythagoreio à 14h, chacun peut profiter de l’après-midi à sa guise. Pour ma part, ce sera sur la plage près du port. Il faut savoir qu’en Grèce, la côte est principalement rocheuse. Il y a donc beaucoup de plages de « galets » comme c’est le cas ici. Sur la plage privée, le serveur m’indique qu’il faut déjeuner au restaurant pour avoir un transat pour la journée. Pour l’après-midi, prendre une consommation suffit. L’eau est limpide et je ne résiste pas à la baignade.
Statue de Pythagore
Vers 18h30 la silhouette du Celestyal Crystal est en vue.
Après le coucher du soleil sur Samos, je passe ma dernière soirée sur le pont supérieur à profiter de la navigation nocturne sous les étoiles. Ce soir, je boucle ma valise car demain, je débarque au Pirée.
Je garderai en mémoire le professionnalisme de l’équipage qui s’est toujours montré attentionné et attentifs pour que les croisiéristes passent d’excellentes vacances. Le fait que beaucoup d’entre-eux parlent français facilite également beaucoup les choses. Je ne m’attendais pas à ce que tout soit vraiment en français sur le navire : journal de bord, menus, annonces, excursions… Cette petite compagnie a vraiment tout d’une grande !
Jour 8 : Le Pirée – Arrivée à 8h
Il est 6h, le soleil se lève sur le Pirée. Je prends mon dernier petit déjeuner sur le Celestyal Crystal. Je ne manque pas une seconde de la manœuvre d’accostage.
Cette croisière était vraiment agréable avec un rythme me permettant aussi bien de découvrir les escales que de prendre mon temps. J’ai été agréablement surprise par la qualité des excursions, aussi bien achetées que comprises dans le package de la croisière. Dans mes précédentes croisières, elles étaient souvent l’occasion de visites commerciales, souvent trop longues à mon goût, en vue de nous inciter à acheter des produits . Les excursions Celestyal permettent vraiment d’en profiter pour mieux découvrir les îles et à aucun moment on ne perd son temps chez des commerçants partenaires. Les guides sont également très compétents et agréables. Ils n’hésitent pas à partager des anecdotes de leur quotidien et même à mouiller le maillot comme ce fut le cas à Santorin lorsque notre guide est venue avec nous à la nage nous donner des explications jusque dans la crique au pied du volcan.
Si cette croisière vous a fait envie, sachez que vous avez la possibilité de profiter d’un bon plan Escale Croisière auprès de cette compagnie, pour en savoir plus,cliquez ici.
Croisières « all-inclusive » qui comprennent : la croisière en pension complète, les taxes portuaires, les pourboires, les boissons en illimité ainsi qu’une sélection d’excursions.
Quelques récits pour en savoir plus sur les croisières Celestyal :
Jeudi 14 juin 2018 – C’est aux chantiers STX France de Saint-Nazaire que s’est tenue à la fois une première mondiale et un grand moment d’histoire pour la compagnie MSC Croisières. Trois cérémonies pour mettre à l’honneur les futurs paquebots de la compagnie et de grandes annonces pour révéler de nouveaux développements de la flotte.
Reportage vidéo aux chantiers STX France de Saint-Nazaire : Patrick Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France, Belgique et Luxembourg nous explique les temps forts de l’événement du jour.
Pour la toute première fois dans l’histoire de Saint-Nazaire, trois paquebots appartenant à une même compagnie sont en construction simultanément aux chantiers navals STX France.
Découpe de la première tôle du MSC Meraviglia Plus II dont le nom a été révélé : MSC Virtuosa
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises et Laurent Castaing, Directeur Général de STX France,
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises et les équipes de MSC Cruises
Le MSC Virtuosa, jusqu’à lors connu sous le nom de H34 (son nom de chantier) est le quatrième navire de la classe Meraviglia après les MSC Meraviglia, MSC Bellissima, MSC Grandiosa. Tout comme le MSC Grandiosa, le MSC Virtuosa sera une version rallongée de 16 mètres du MSC Meraviglia.
Cérémonie des pièces du MSC Grandiosa
Le paquebot MSC Grandiosa est le troisième paquebot de la classe Meraviglia. Il sera livré en octobre 2019.
La cérémonie des pièces est une tradition lors de la construction de navires. Elle consiste à poser des pièces d’or dans la quille afin de porter chance aux navires.
Afin de mettre à l’honneur le travail opéré par les équipes des chantiers STX ainsi que par les équipes de MSC Cruises, deux marraines ont eu l’honneur de participer à la cérémonie : Karine Braud, Responsable Qualité chez STX France et Bérangère Vételé, conseillère juridique chez MSC Cruises.
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises et Bérangère Vételé, Conseillère juridique
Bérangère Vételé, Conseillère juridique MSC Croisières et Karine Braud, Responsable Qualité STX France
Les grandes annonces de Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances, pour MSC Croisières et les chantiers STX France
MSC Croisières signe un contrat avec STX France pour un cinquième navire de la classe Meraviglia à propulsion au GNL
MSC Croisières et STX France signent la commande du cinquième navire de croisières de la classe Meraviglia. Sa livraison est prévue en 2023. Il s’agit de la neuvième commande passée par MSC Croisières chez STX France dans le cadre de son plan de développement sur la période 2017-2026.
Ce navire sera équipé de la nouvelle génération de moteurs conçus pour fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL). Il sera également équipé d’autres technologies environnementales innovantes, comme un système de traitement des eaux usées conforme aux normes internationales les plus strictes et à la Résolution MEPC.227 pour la mer Baltique.
Bruno Le Maire, Ministre de l’Économie et des Finances, s’est exprimé : « Cette nouvelle commande passée par MSC aux chantiers de Saint-Nazaire est une preuve de l’excellence du savoir-faire français dans le domaine de la construction navale. Je suis fier de cette réussite industrielle, auquel le Gouvernement est très attaché. »
Le cinquième navire MSC Croisières de la classe Meraviglia aura les mêmes dimensions que les paquebots de la classe Meraviglia-Plus.
Quelques caractéristiques :
Longueur : 331 m
Largeur : 43 m
Tirant d’eau : 8,75 m
Tonnage brut : 183 500 TJB environ
Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
Vitesse de croisière : 21,4 nœuds
6 335 passagers
1 704 membres d’équipage
2 408 cabines passagers
Signature d’un contrat pour la construction des deux premiers navires de la classe World
MSC Croisières et STX France ont également confirmé la signature du contrat des deux premiers navires de croisières de la classe World. Selon les termes de l’accord, STX France va construire deux navires à propulsion GNL, qui seront livrés en 2022 et 2024 et deux autres navires supplémentaires sont en option pour 2025 et 2026.
Cet accord représente un montant d’investissement global pour MSC Croisières de 3,4 milliards d’euros et devient par conséquent la plus importante transaction économique jamais réalisée dans l’histoire des Chantiers de Saint-Nazaire et de l’industrie maritime française.
Quelques caractéristiques de la classe World :
Longueur : 333 m
Largeur : 47 m
Tonnage brut : 205 700 TJB environ
Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
Vitesse de croisière : 21,8 nœuds
6 774 passagers
2 126 membres d’équipage
2 632 cabines passagers
Après les 13 premiers navires de MSC Croisières déjà construits par les chantiers navals de Saint-Nazaire, un nouveau record sera atteint en 2026, avec 21 navires de la flotte construits en France par STX France.
Laurent Castaing, Directeur Général de STX France, a déclaré : « Nous sommes fiers d’être le partenaire industriel privilégié du groupe MSC Croisières dont nous accompagnons le développement depuis 15 ans déjà : 13 navires ont été livrés à MSC depuis 2003 et 3 sont actuellement en construction, auxquels s’ajoutent le cinquième navire de la série Meraviglia et les deux premiers de la série World Class. Ces chiffres démontrent à eux seuls l’intensification du plan de croissance de notre client et notre engagement à soutenir leurs ambitions ».
Laurent Castaing, Directeur Général de STX France,
Laurent Castaing, Directeur Général de STX France,
Les chantiers de Saint-Nazaire retrouvent leur nom des chantiers de l’Atlantique
Pour l’occasion, Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances a annoncé aux salariés de STX France que les chantiers allaient retrouver leur nom d’origine : Les Chantiers de L’Atlantique. Pour symboliser ce futur changement, Laurent Castaing, Directeur Général de STX France a remis un casque aux couleurs des Chantiers de l’Atlantique au Ministre.
Echange de casques
Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances
Mise à flot du MSC Bellissima, dans la forme profonde des chantiers STX
Le paquebot MSC Bellissima sera mis en service en mars 2019. Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises, s’est exprimé avant la mise en eau de la forme dans laquelle le MSC Bellissima a été assemblé : « Aujourd’hui, nous ouvrons un nouveau chapitre dans l’histoire de notre partenariat avec STX et de manière plus large avec la France. Nous avons déjà mis en service ensemble 13 des navires les plus innovants en mer et 8 autres vont suivre d’ici 2026. Cela nous place fièrement au rang de premier investisseur privé en France au titre des contrats à l’export. De ce fait, nous demeurons un acteur majeur pour l’emploi et pour l’économie de la région et même au-delà ».
Vidéo : construction du MSC Belissima
En savoir plus sur MSC Croisières
La compagnie MSC Croisières est la plus grande compagnie de croisières privée au monde, leader en Europe et en Amérique du Sud. Pionnière dans le monde des croisières, c’est l’une des plus jeunes dans l’industrie. Elle a atteint une croissance de 800% durant ses dix premières années, en construisant peu à peu sa notoriété internationale. Les itinéraires MSC Croisières sont commercialisés dans 70 pays. Le siège de la compagnie se trouve à Genève en Suisse. La compagnie compte plus de 23 500 employés dans le monde, à bord comme à terre. MSC Croisières fait partie du Groupe MSC, qui englobe les compagnies leader en matière de transport et de logistique.
La flotte MSC Croisières compte aujourd’hui 15 navires ultramodernes, au design élégant et résolument innovant. Dans le cadre d’un plan d’investissement de 11,6 milliards d’euros, du jamais vu dans l’industrie des croisières, la flotte de la compagnie s’étendra à 25 paquebots de croisières d’ici 2026. Aujourd’hui, MSC Croisières a conçu 6 nouvelles classes de navires, comptant uniquement des prototypes visant à repousser sans cesse les limites de l’architecture maritime et du design.
Le MSC Seaview est le deuxième paquebot de la classe Seaside, une nouvelle génération de navires au design innovant. Avec ses 43 500 m² d’espaces extérieurs, le MSC Seaview fait la part belle aux ponts ouverts sur la mer. Comme le précise MSC Croisières, avec sa promenade extérieure au pont 8, le MSC Seaview est LE navire qui suit le soleil.
MSC Seaview
Ce paquebot est l’un des plus innovants, notamment en termes de technologies environnementales. La certification “Green Star 3 Design” attribuée par la Société RINA, souligne le fait que le MSC Seaview atteint les plus hauts niveaux d’eco-compatibilité grâce à plusieurs initiatives innovantes déployées sur le navire pour aider à réduire l’impact environnemental durant sa navigation : un système de nettoyage des gaz d’échappement, un système de traitement des eaux usées, des systèmes de prévention des fuites de carburant, un système de traitement des eaux de ballast ainsi qu’un plan de gestion environnementale du navire.
Cruise ship tour – Visite du MSC Seaview en vidéo
Caractéristiques du MSC Seaview
Construit aux chantiers Fincantieri de Monfalcone en Italie
Livraison à MSC Croisières le 4 juin 2018.
5 179 passagers
2 067 cabines dont 73% de cabines extérieures soit 1 315 cabines avec balcon et 2 Suites Royales avec bains à remous
1 413 membres d’équipage
Longueur : 323 mètres
Largeur : 41 mètres
Hauteur : 72 mètres
153 516 GRT
Vitesse maximum : 21,8 nœuds
30 000 m² d’espaces publics
18 ponts dont 13 réservés aux passagers
11 options de restauration dont 5 restaurants raffinés et 4 restaurants de spécialités
20 bars et salons avec chacun un thème différent
Salle de spectacle de 934 places
Discothèque
Casino
3 piscines principales dont 1 avec toit rétractable + 1 piscine dans l’espace Yacht Club
1 parc aquatique et adventure park
5 toboggans
7 bains à remous dont 2 dans l’espace Yacht Club et 2 au Spa
Cinéma 5D, simulateur de Formule 1, 2 pistes de bowling
Piscines, solariums, bars et snacks des ponts supérieurs
Sunset beach pool
La piscine Panorama
Située sur le pont supérieur, la piscine Panorama du MSC Seaview est idéale pour les bains de soleil. Un écran géant surplombe le grand bassin.
Piscine Jungle Pool Lounge & jungle bar
La piscine intérieure du MSC Seaview est équipée d’un toit rétractable. Elle est entourée de nombreux transats et de jacuzzis pour se détendre dans les bulles.
La promenade extérieure du pont 8
Cette promenade du pont 8 permet de se promener au-dessus des flots. Comme sur un front de mer, on peut s’y restaurer car le restaurant buffet y a un accès direct.
Des ponts de verre au-dessus de l’océan
Trois passerelles au-dessus du vide offrent des points de vue incroyables sur la mer et sur le navire. On prend plaisir à se promener en journée comme en soirée au coucher du soleil sur ces étonnants ponts de verre. Le plus impressionnant d’entre-eux se trouve au pont 18 et surplombe la piscine South Beach.
Bridge of Sight – Pont 18
Infinity Bridge – Pont 8
Deux autres passerelles de verre se trouvent de chaque côté du navire au pont 8. C’est à la fois magique et impressionnant.
L’Atrium
L’atrium s’étend sur quatre ponts. L’innovation majeure de cet espace, c’est l’ambiance créée par un écran géant LED réparti sur trois ponts. Le soir on peut assister à des concerts live, les musiciens prennent place juste devant l’écran géant. On retrouve les escaliers en crystal Swarovski qui sont très prisés pour les photos en soirée.
Bureau information et des excursions
Guest Relation Service
Bureau des excursions
Réservations avec MSC for me
Sur le MSC Seaview, le programme « MSC for me » et la technologie NFC facilitent la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone ou sur les bornes interactives que l’on trouve à bord. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations ils peuvent se rendre au bureau des excursions.
L’application permet d’accéder au programme du jour mais aussi au plan du navire. Grâce à un système de géolocalisation elle guide les passagers depuis l’endroit où ils se trouvent vers la destination de leur choix. Autre service très pratique, elle permet aux parents qui le souhaitent de pouvoir géolocaliser leurs enfants à tout moment.
Bars, bistrots et salons
Pour un apéritif avant le dîner, une boisson en fin de soirée ou un rafraîchissement pendant la journée, le MSC Seaview laisse du choix puisqu’il y a de nombreux bars et salons. Chacun d’entre eux a sa propre atmosphère pour une ambiance unique.
Garage Club bar
Ce bar discothèque a une déco inspirée des drive-in américains. C’est un lieu idéal pour passer une bonne soirée. Le DJ prend place dans une voiture décapotable.
Haven Lounge
Juste derrière le Haven Lounge on trouve un billard, un coin jeux de société ainsi que la bibliothèque.
Champagne bar
Seaview bar
Il est situé dans l’atrium. C’est le bar central du navire, l’endroit idéal pour écouter des concerts le soir, prendre un verre. Avec le grand écran LED qui s’étend sur 3 ponts l’ambiance change au fil des heures.
Shine bar
L’Atelier Bistrot
Ce bar est également un restaurant où l’on peut se restaurer comme dans un bistrot typiquement parisien.
Sports bar
Un bar idéal pour suivre les rencontres sportives et pour supporter son pays ou son équipe préférée lors des matchs.
Wine bar & cocktail
Chocolate Bar Venchi 1878 et Gelato & Crêperie Venchi 1878
Le Chocolate Bar Venchi 1878 et Gelato & Crêperie Venchi 1878 ont été conçus en partenariat avec la célèbre marque Venchi. On peut y observer les maîtres chocolatiers créer de délicieuses sculptures.
Marketplace bar
Il est situé sur la promenade Waterfront Boardwalk du pont 8 juste derrière le buffet Marketplace.
Restaurants
Le MSC Seaview dispose de onze options de restauration dont cinq restaurants raffinés et quatre restaurants de spécialités : steakhouse, restaurant de poissons et fruits de mer, Teppanyaki, Fusion Panasiatique du Chef Roy Yamaguchi et deux buffets ouverts 20 heures par jour, dont un qui s’adapte parfaitement aux familles. L’option buffet est idéale pour les croisiéristes qui ont soif de liberté.
Restaurants Golden Sand et Silver Dolphin
Ce sont les restaurants principaux du MSC Seaview . Ils sont situés respectivement au pont 5 et 6.
Marketplace buffet
Un buffet se trouve au pont 8 ce qui est plutôt rare sur un paquebot mais cela n’a rien d’étonnant sur le MSC Seaview puisque ce fameux pont 8 offre la possibilité de se restaurer en terrasse au plus près de l’océan avec une vue magnifique.
Biscayne Bay Buffet
C’est le second buffet en libre-service. Il se trouve au pont 16.
Butcher’s Cut steakhouse
C’est le restaurant idéal pour les amateurs de bonne viande.
Restaurant de poissons Ocean Cay
MSC Croisières a mis en place un partenariat avec le Chef espagnol primé Ramón Freixa pour la création du restaurant Ocean Cay. Ce luxueux restaurant, de poissons et fruits de mer, propose de déguster : des coquilles Saint-Jacques « à la gallega » au jambon ibérique, un fideuá de crabe royal, du confit de canard et du bar rôti au sel de romarin.
Restaurant Teppanyaki – Pan Asian – Sushi Bar
Après le succès de l’Asian Market Kitchen by Roy Yamaguchi à bord du MSC Seaside, le Chef panasiatique Roy Yamaguchi inaugure son second restaurant en collaboration avec MSC Croisières à bord du MSC Seaview. Servis dans trois restaurants au style et aux menus bien distincts, les plats du Chef Yamaguchi s’inspirent des saveurs de l’enfance que le Chef a passé à Hawaii et au Japon.
Teppanyaki
Sushi bar
Théâtre Metropolitan
Le théâtre du MSC Seaview a une capacité de 934 places et propose quatre représentations par soir.
Casino
Boutiques
C’est autour de la Piazza Grande que l’on trouve les principales boutiques du navire : bijouterie, mode, duty free et bien sûr la MSC shop qui propose près de 250 articles exclusifs aux couleurs de la compagnie.
Produits de beauté
Parapharmacie
Parfumerie
Boutiques MSC
Galerie d’art
Les différentes œuvres sont proposées à la vente aux passagers lors d’événements spéciaux qui animent la croisière.
Espace beauté et Spa
À bord du MSC Seaview le MSC Aurea Spa est un spa balinais luxueux de 2410 m². C’est le lieu idéal pour se relaxer ou pour revitaliser le corps et l’esprit. Les passagers disposent de zone de détente avec transats chauffants, sauna, hammam, douches aromatiques, bain à remous et même une pièce pleine de neige (snow room) ou encore une grotte de sel pour se revitaliser.
Snow Room
On trouve également dans cette zone un salon de beauté et d’esthétique ainsi que d’un salon de coiffure Jean-Louis David et même un barbier.
Installations sportives
Les amoureux de sports trouveront de nombreuses installations pour répondre à leurs envies : équipements de cardio-training, de musculation dernière génération (Technogym®), cours de gym, de yoga, fitness… Près des cheminées au pont 20 on trouve un terrain multisport en plein air.
Loisirs sur le MSC Seaview
Le MSC Seaview propose des loisirs pour tous. Petits et grands peuvent s’amuser à tout moment de la journée. Le paquebot dispose d’une vraie piste de bowling, d’un parc aquatique. Les petits peuvent jouer dans la zone AquaPlay™ conçue spécialement pour eux. On trouve également des espaces dédiés pour les enfants selon les âges avec des jeux et jouets proposés en partenariat avec de grandes marques comme LEGO® et Chicco®.
Forest Aquaventure et Adventure Park
Le MSC Seaview dispose de l’un des parcs aquatiques les plus interactifs installé sur un paquebot. Positionné sur plusieurs niveaux, on y trouve quatre toboggans dont deux de course à grande vitesse. La glisse s’étend jusque sur les côtés du navire si bien que l’on se retrouve au-dessus de la mer. Un parcours aérien permet de déambuler au-dessus de l’aquapark.
Toboggans
Aqua & Adventure Park
Aqua & Adventure Park
Tyrolienne
D’une longueur de 120 mètres, c’est à ce jour la plus grande tyrolienne au monde installée sur un paquebot. Elle part de la zone AquaPlay et traverse tout le solarium près de la piscine centrale en traversant des anneaux.
Jeux d’arcades, bowling et ciné 4D
L’espace réservé aux jeux d’arcades (payants) dispose d’un bowling taille réel avec deux pistes, d’un simulateur de F1 et d’un cinéma XD.
Bowling
Ciné 4D
Simulateur de F1
Clubs enfants
C’est au pont 18 que l’on trouve les clubs enfants et ados, le Doremi studio et de nombreux jeux pour enfants.
Le Baby Club
Spécialement adapté pour les enfants de 1 à 3 ans. Les animateurs y proposent des activités et des jeux d’éveil développés en partenariat avec la marque Chicco®. Le baby club dispose également d’une partie extérieure.
Mini Club et Juniors Club
Les enfants de 3 à 11 ans s’y retrouvent pour des animations ludiques et des activités LEGO® y sont proposées.
Clubs Jeunes et Ados
Le Club Jeunes s’adresse aux 12-14 ans et le Club Ados aux 15-17 ans. L’espace réservé aux ados se transforme selon les besoin en salle de cinéma, salle de jeux ou encore en discothèque exclusivement réservée pour eux.
Doremi Studio
L’espace réservé aux enfants dispose de son propre théâtre. Il est utilisé aussi bien pour les spectacles destinés aux enfants que pour ceux réalisés par eux-mêmes aux côtés des animateurs et avec la fameuse mascotte MSC : Doremi.
Cabines et suites
Un grand nombre de catégories de cabines est disponible sur le MSC Seaview. Depuis la luxueuse suite avec jacuzzi privatif jusqu’aux cabines communicantes pour ceux qui voyagent en familles ou entre amis. Elles peuvent accueillir jusqu’à 10 personnes.
Cabine balcon
Cabines avec terrasse
Yacht Club
Le MSC Yacht Club a été encore amélioré. On y trouve des prestations de niveau supérieur, des espaces réservés et privatifs auxquels n’accèdent que les passagers de ces catégories de cabines. Les passagers ont également la possibilité d’accéder à tous les loisirs et divertissements qu’offre le reste du paquebot. Il dispose d’un solarium privé de plus de 1600 m², d’un lounge et d’un restaurant privé. Ce concept de « navire dans le navire » initié par MSC Croisières s’étend ici sur trois ponts et offre deux suites-appartement très convoitées avec un salon et un grand balcon disposant d’un espace dînatoire et d’un bain à remous privé.
Bar Yacht Club
Bar Yacht Club
Buffet Yacht Club
Parmi les privilèges accordés aux passagers des Suites luxueuses du Yacht Club, un service de majordomes et de concierges 24h/24. La possibilité de se restaurer à l’heure de sa convenance dans le restaurant privé, les boissons illimitées dans tous les espaces MSC Yacht Club ainsi que dans le mini-bar de la cabine, l’accès exclusif aux installations privées : piscine, jacuzzis, solarium…
Piscine Yacht Club
Restaurant MSC Yacht Club
Le restaurant réservé aux passagers des cabines Yacht Club est situé au pont 18.
Top Sail Lounge
Ce salon piano bar est situé au pont 16. Il offre une vue imprenable sur la mer. Il dispose d’une partie intérieure et d’une partie extérieure. Il est réservé aux passagers des cabines Yacht Club.
Cabines du MSC Yacht Club
Cabine balcon
Cabine balcon
Suite Yacht Club avec jacuzzi
Suite Yacht Club avec jacuzzi
Ce que j’en pense
Le MSC Seaview est le paquebot le plus innovant de sa génération en terme de design. Il fera sans aucun doute beaucoup parler de lui car il impressionne tant par ses formes que par son agencement. Dès que l’on embarque sur le MSC Seaview on est tout d’abord impressionné par l’Atrium et ses écrans LED. La déco des zones comme le Garage Club transporte les passagers dans un autre univers.
La terrasse du pont 8, Waterfront Boardwalk, est indéniablement une zone de vie et non plus un simple pont promenade. On peut s’y détendre, se baigner, se restaurer. On ne cesse d’être impressionné par les points de vue qu’offrent les passerelles au-dessus des flots.
Il va sans dire que l’agencement du MSC Seaview créé un nouveau mode de vie pour les croisiéristes. Les passagers se dispersent un peu partout dans des endroits fabuleux : les familles près de l’aquapark, du terrain de sport, des toboggans géants et de la tyrolienne – les fans de bronzette ont un grand nombre de solariums à leur disposition – Ceux qui préfère s’amuser iront au bowling ou faire de la F1…
Samedi 9 juin 2018, le MSC Seaview, nouveau fleuron de MSC Croisières est officiellement baptisé à Gênes.
Les meilleurs moments du baptême du MSC Seaview en vidéo
MSC Croisières, est reconnue pour organiser les cérémonies d’inauguration les plus prestigieuses pour accueillir chaque nouveau navire et celle-ci ne dérogera en rien à la règle : des invités prestigieux, des performances artistiques et des discours, un feu d’artifice et un dîner de Gala… dans le respect de la tradition maritime chère à MSC Croisières, qui est une compagnie familiale dont l’héritage en navigation maritime remonte à plus de 300 ans.
Roberta Di Mario
C’est Michelle Hunziker qui a été choisie pour orchestrer la cérémonie. Née en Suisse, cette artiste talentueuse est aujourd’hui très plébiscitée en Italie pour sa carrière d’actrice, présentatrice TV, mannequin et chanteuse et elle incarne à la perfection l’esprit international de MSC Croisières. La vedette du petit écran en Italie, Lorella Cuccarini est également présente.
Gianluigi Aponte, fondateur et propriétaire du Groupe MSC et armateur du navire, Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières, Gianni Onorato, PDG de MSC Croisières, et Giuseppe Bono, Président Directeur Général de Fincantieri participent à la cérémonie.
Pierfrancesco Vago
Gianni Onorato
Giuseppe Bono
Gianluigi Aponte
D’autres invités d’exceptions sont présents à cette occasion, comme la chorale « Piccolo Coro Dell’Antoniano ». Elle est composée des 50 enfants qui ont enregistré la chanson « I Can Believe – MSC for UNICEF », l’hymne qui illustre en musique tous les efforts de MSC Croisières pour sensibiliser à la cause de l’UNICEF à bord de ses navires. Leur présence rend hommage au partenariat entre MSC Croisières et l’UNICEF dont le but est d’améliorer la vie d’enfants et de familles dans les pays en voie de développement ou affectés par une situation de crise.
Le jeune talent du bel canto, Matteo Bocelli, réalise sur scène pour l’occasion, une performance sur les pas de son célèbre père, Andrea Bocelli, qui avait chanté lors de la cérémonie d’inauguration du MSC Seaside, navire jumeau du MSC Seaview, en décembre dernier à Miami. Lors de la cérémonie, la chanson du jeune chanteur accompagne le défilé des Officiers, une importante tradition en l’honneur de l’équipage du navire, et une belle façon de les remercier pour leur dévouement.
Matteo Bocelli
Pour clôturer les évènements officiels, Sophia Loren, marraine du navire et le commandant du MSC Seaview, Pier Paolo Scala, coupent le traditionnel ruban qui lance la bouteille de champagne, pour baptiser le 13ème navire de la compagnie. Sofia Loren fait presque partie de la famille MSC Croisières, elle a baptisé l’ensemble de la flotte de MSC Croisières et elle apporte une touche hollywoodienne à chaque cérémonie d’inauguration de la compagnie.
Pier Paolo Scala – Sofia Loren – Gianluigi Aponte
Pier Paolo Scala – Sofia Loren
Pier Paolo Scala – Sofia Loren
Pier Paolo Scala – Sofia Loren
Pier Paolo Scala – Sofia Loren
En fin de soirée, un feu d’artifice est tiré face au paquebot dans le port de Gênes.
Après avoir interprété sur scène “Everybody’s Got To Learn Sometime”, la célèbre chanson du groupe The Korgis, le “père du Blues italien”, Zucchero Fornaciari a donné un concert à bord du MSC Seaview pour le plus grands bonheur des invités.
MSC Seaview est le 15ème navire de la flotte MSC Croisières, et le troisième à être mis en service en seulement 12 mois dans le cadre du plan d’investissement de la compagnie de 10,5 milliards d’euros, jamais vu dans l’industrie.
MSC Seaview entame sa croisière inaugurale le 10 juin 2018 au départ de Gênes. Il va desservir six ports d’embarquement en Méditerranée occidentale : Gênes, Marseille, Barcelone, Naples, Messine et La Valette.
Le Costa Pacifica fait partie de la même série que les Costa Serena, Costa Favolosa et Costa Fascinosa mais comporte quelques différences d’aménagement. La marraine du navire est la chanteuse Noa. Ce choix n’est pas anodin puisque la musique est la thématique principale de la décoration de tout le navire.
Caractéristiques techniques du Costa Pacifica
Construit aux chantiers Fincantieri Sestri Ponente à Gênes
Entrée en service en mai 2009
Baptême 5 juin 2009 à Gênes
3 800 passagers
1 508 cabines dont : 103 cabines Samsara, 594 cabines avec balcon privé, 56 suites, avec balcon privé et 12 suites Samsara
1 110 membres d’équipage
Longueur : 290 m
Largeur : 35,5 m
Tirant d’eau : 8,2 m
Tonnage : 114 500 tonneaux
Vitesse de croisière: 19,6 noeuds
17 ponts dont 13 réservés aux passagers
5 restaurants, dont deux payants sur réservation : le Club Pacifica et le Restaurant Samsara
13 bars, dont le Cigar Lounge et le Coffee & Chocolate Bar
5 bains à hydromassage, 4 piscines, dont deux avec verrière amovible, une avec un écran géant et une avec un toboggan
Spa : 6 000 m² aménagés sur deux étages, avec gymnase, thermes, piscine de balnéothérapie, salle de soins, sauna, hammam, solarium UVA
Terrain de sport polyvalent
Cinéma 4D
Théâtre aménagé sur trois étages, Casino et Discothèque
Simulateur automobile Grand Prix, Simulateur de Golf et Espace PlayStation World
4 ascenseurs panoramiques en forme de pierres précieuses permettent d’accéder au lobby central. Un grand escalier mène aux ponts supérieurs : bibliothèque, galerie marchande, espace photos… et une décoration qui fait référence à la musique, comme partout à bord du navire.
Les cabines
Grande Suite avec balcon – cabine 7304
Cabine avec balcon Premium – 7364
Piscines, jacuzzis et toboggan
Le Costa Pacifica est particulièrement adapté quelle que soit la météo. Les piscines sont équipées d’un toit rétractable ce qui est idéal pour en profiter quelle que soit la région du globe dans laquelle on fait sa croisière.
Piscine centrale – Lido Calypso
Piscine pont arrière – Lido Ipanema
Toboggan
Ponts extérieurs et solariums
Pont secret
Sur bâbord au pont 9 on accède à un espace extérieur situé juste au dessus de la passerelle de commandement. On peut également monté au pont 10 par cet endroit. On dispose alors d’une vue imprenable sur les arrivées en escale.
Les bars et salons
Atrio Welcome – Bar de l’Atrium
Bar à Spritz
La recette du Spritz :
1/3 d’Aperol ou de Campari,
1/3 de Prosecco (crémant),
1/3 d’eau pétillante
pour la touche finale 2 ou 3 glaçons et une rondelle d’orange.
Mais d’où vient le Spritz ? Le Spritz doit son origine aux Autrichiens, qui dominent la Vénitie de 1815 à 1866 et qui avaient l’habitude de demander aux aubergistes locaux de « gicler » (spritzen en allemand) un peu d’eau dans leurs verres de vin pour en réduire le taux d’alcool et les rendre plus légers. Les Vénitiens gardent le nom mais ajoutent quelques centilitres d’amaro, une liqueur à base d’oranges amères, de gentiane, de rhubarbe et d’autres plantes. Chaque jour, à Venise, plus de 300 000 Spritz sont préparés par les meilleurs barmen de la ville.
Bar Sport Route 66 Ce bar est situé juste à côté de la salle de jeux d’arcades
Around the clock Ce salon se transforme en discothèque le soir. On peut y assister à des concert.
Grand Bar Rhapsody C’est l’un des plus grand bar du navire. Il dispose d’une grande piste de danse et d’un espace où se produisent des groupes musicaux. Attenant à ce salon, on trouve une salle de jeux de carte ou de société.
Bar à chocolat – Caffetteria Rondò
Discothèque – Discoteca Fever
La restauration
Pour le dîner, deux services sont proposés dans les restaurants du navire : New York et My Way. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière. Il n’y a pas de formule de type Anytime dining (dîner sans horaire imposé) au restaurant.
Le Costa Pacificadispose également d’un restaurant club avec supplément de prix. Les croisiéristes fidèles peuvent bénéficier d’un dîner offert dans ce restaurant avec leur carte Costa Club (Pearl & Gold Pearl uniquement).
Restaurant New York Il est situé sur l’arrière du navire. En escale, le midi on peut plus facilement avoir une table avec vue sur la mer.
Restaurant My Way Il est situé au centre du navire.
Au menu Outre les plats à la carte compris dans le prix de la croisière, certains plats plus gastronomiques peuvent se commander avec un supplément comme de la langouste par exemple.
Ristorante buffet La Paloma On a la possibilité d’y prendre son petit déjeuner ou son déjeuner soit à l’intérieur, soit près de la piscine à l’arrière du navire. Le buffet est fermé le soir, en revanche, en soirée, une partie de ce restaurant se transforme en pizzéria. La pizzéria est accessibles sans réservation et avec supplément de prix.
Restaurant Samsara On y sert un menu gastronomiques avec une note asiatique. Ce restaurant est réservé aux catégories Pearl et Gold. On peut également y réserver un ou plusieurs dîner avec supplément de prix. Des packages sont disponibles.
Le théâtre – Teatro Stardust
Parmi les shows proposées en soirée, chaque croisière est rythmée par la célèbre soirée « The Voice of the Seas ». Les croisiéristes artistes seront sélectionnés lors de karaokés, ils seront ensuite coachés par des professeurs de chant et répéteront leur prestation avec les musiciens du navire. Tout comme dans l’émission de télévision, le soir du spectacle, un jury en trio sélectionnera les chanteurs, sans pouvoir voir leur performance, afin de les faire intégrer leur équipe. Le public votera ensuite pour désigner le grand vainqueur. Le show version membre d’équipages fait également parti des spectacles présentés.
Derrière le théâtre on trouve un véritable studio d’enregistrement qui permet aux croisiéristes de repartir avec le CD d’une de leurs interprétations.
Les boutiques
Casino Flamingo
Le Samsara Spa
De nombreux services sont proposés dans le Samsara Spa qui se trouve sur plusieurs étages : massages, sauna, hammam aromatique, balnéothérapie, espace relaxation, solarium et jacuzzi avec espace privatif à l’extérieur… La décoration asiatique est sobre, luxueuse et reposante. Situé à l’avant du navire, il est très lumineux et offre une vue imprenable sur la mer. On trouve également dans cet espace beauté : un salon de coiffure, un barbier, une onglerie…
Installations sportives et ludiques
L’accès à la salle de sport et au terrain multisport est gratuit (les ballons sont disponibles auprès des animateurs ou directement sur le terrain).
Près de la piscine centrale on trouve des tables de ping-pong et de baby-foot en libre accès.
La chapelle
Des messes y sont célébrées quotidiennement. La compagnie ne propose pas de cérémonies de mariage mais uniquement de renouvellement de vœux.
Espaces enfants et ados : Fun@Sea
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Mini Club – 3 à 6 ans
Maxi Club – 7 à 11 ans
Teen Junior Club – 12 à 14 ans
Teen Club – 15 à 17 ans
Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.
Un service de Group-Sitting est proposé de 23h30 à 1h30. Il est collectif, gratuit et réservé aux enfants de 3 à 11 ans. Les parents doivent réserver 24h à l’avance ce service.
Squok Club Un espace plein d’imagination coloré avec du mobilier adapté aux enfants. Les petites filles sont invitées à devenir, le temps d’une journée exceptionnelle, « Princesse d’un jour » – l’occasion pour les parents d’offrir à leurs petites filles un cadeau merveilleux, qu’elles ne seront pas prêtes d’oublier.
Espace enfants en plein air Les petits peuvent s’amuser avec Peppa Pig et ses amis près de la pataugeoire.
Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation.
Le Costa Pacifica a une véritable thématique : celle de la musique. On retrouve la décoration Italienne chère à la compagnie mais la personnalisation de tout le navire lui donne une note particulière que les mélomanes sauront apprécier.
Les piscines et leurs toits rétractables sont un véritable bonheur pour pouvoir profiter de toutes les installations du navire quelle que soit la météo. Il est idéal pour les croisières d’hiver ou des régions plus fraîches comme la Scandinavie.
Le Spa est très réussi, la piscine de balnéothérapie et les espaces de détente sur le thème asiatique sont superbes. On se laisse vite tenter par les prestations proposées.
C’est à bord duCosta Favolosaque Costa Croisières a convié 1800 partenaires de 32 pays différents. Une centaine d’agents de voyages français étaient présents à l’événement qui s’est déroulé du 3 au 6 mai.
La compagnie leur a réservé la primeur de la découverte duCosta Smeraldaen réalité virtuelle ainsi qu’une présentation du futur navire par le designer Adam D. Tihany.Voir l’article.
Adam D. Tihany
Cérémonie des 25 ans des Lauréats de la Mer pour les 70 ans de Costa Croisières
La cérémonie de remise des prix s’est tenue dans le théâtre du paquebot Costa Favolosa. Elle a été présentée par Natasha Stefanenko, actrice et animatrice de télévision parmi les plus populaires en Italie.
Un spectacle original créé et présenté par les artistes du Cirque de Monte-Carlo a été présenté pour l’occasion.
Neil Palomba – Norbert Stiekema
Récompenses des agences françaises primées à la cérémonie des 25e Lauréats de la Mer
Pour l’occasion, Neil Palomba, Président de Costa Croisières, Massimo Brancaleoni, Vice-Président des Ventes Monde, Norbert Stiekema, Directeur de la stratégie et du numérique sont également montés sur scène aux côtés de l’équipe de Costa Croisières France présidée par Georges Azouze et Annika Gummesson, Directrice Générale.
Direction Costa Croisières
Annika Gummesson – Georges Azouze – Direction de Costa Croisières France
Meilleure Agence Région Provence – Languedoc : JUEN VOYAGES THOMAS COOK LE PONTET
Meilleure Agence Région Est : LK TOURS
Meilleure Agence Région Côte D’Azur : CAP CROISIERES VOYAGES
Meilleure Agence Région Rhône-Alpes : VOYAGES GIRARDOT
Meilleure Agence Région Paris – Ile de France – Centre : VOYAGES RIVE GAUCHE VERSAILLES
Meilleure Agence Région Ouest : E. LECLERC VOYAGES NANTES
Meilleure Agence Région Sud-Ouest : E. LECLERC VOYAGES ROQUES SUR GARONNE
Meilleure Agence Région Nord – Normandie : TIBO TOURS
Meilleure Agence Région Dom-Tom : GROUPE ROGER ALBERT VOYAGES
Prix spécial Meilleures Ventes catégorie Total Comfort : CRUISELINE
Prix spécial Ventes Tour du Monde : JET TRAVEL MONACO
Prix spécial Ventes Costa Extra : CFA DE VOYAGES
Prix spécial Ventes Croisières à thème TV : CROISIERES D’EXCEPTION MEDIA UP – GULLI
Prix spécial Vente Croisières à thème : VOYAGES CHABANNES
Cliquez sur les photos pour les agrandir
Prix Over the Top : CRUISELINE (E-Business European Top Seller) – PENCHARD VOYAGES – SYLTOURS – AB CROISIERES
Prix spécial Fondation Costa : Bleu Voyages
Les agences françaises nommées pour les 25e Lauréats de la Mer
Au préalable de la cérémonie qui s’est tenue dans le théâtre du Costa Favolosa, Costa Croisières France a remis différents prix aux agences nommées dans les différentes catégories.
C’est à l’occasion de la 25e édition des « Lauréats de la Mer » que Costa Croisières a présenté, sous forme de réalité virtuelle innovante, un aperçu du Costa Smeralda, son nouveau navire amiral, actuellement en cours de construction sur le chantier naval de Turku, en Finlande. La compagnie a réservé la primeur de la découverte de ce nouveau paquebot aux agents voyages et à quelques privilégiés.
Le Costa Smeralda, un hommage à l’Italie
Le Costa Smeralda sera un authentique hommage à l’Italie et proposera une expérience de voyage unique, puisant son inspiration dans le style, l’hospitalité et la convivialité du « Belpaese ».
Le navire amiral de Costa Croisières sera à la pointe en matière de respect de l’environnement. En effet, ce navire de croisière sera le premier sur le marché international à être alimenté, à la fois au port et en mer, au gaz naturel liquéfié (GNL), l’énergie fossile la plus propre au monde.
Le Costa Smeralda sera un hommage à l’Italie et à tous les aspects qui font que ce pays est aimé et admiré dans le monde entier. Cet hommage commence par le nom du navire. Il rappelle l’une des plus belles destinations touristiques de la Sardaigne (la Costa Smeralda ou « Côte d’Émeraude »). De plus, les ponts et les espaces publics reprennent les célèbres lieux et places d’Italie. De Palermo (pont 4) à Trieste (pont 20), le Costa Smeralda emmènera les passagers dans une véritable visite de l’Italie, avec beaucoup d’espaces dédiés aux divertissements, aux saveurs et aux festivités.
Visite virtuelle du Costa Smeralda
Peu d’images du futur navire sont disponibles à ce jour, il va donc falloir faire preuve de patience pour découvrir plus en avant la nouvelle atmosphère de ce paquebot innovant. Voici quelques images qui reprennent ce qu’ont pu voir les privilégiés qui ont visité le navire avec des lunettes de réalité virtuelle.
Au cœur du paquebot, le Colosseo
Le « cœur » du nouveau navire sera le Colosseo, un espace à trois niveaux situé au centre du Costa Smeralda, où seront présentés les meilleurs spectacles. Les écrans lumineux placés sur les murs et au niveau du dôme raconteront une nouvelle histoire dans chaque port et à toute heure de la journée, de l’aube au crépuscule. La place sera entourée des principaux bars lounge thématiques, où les passagers pourront déguster un verre de vin pétillant Ferrari ou un Campari tout en admirant la mer depuis les baies vitrées.
Piazza di Spagna et Trastevere, des places pour se détente au soleil
La Piazza di Spagna, d’autre part, sera un grand escalier sur trois ponts donnant sur l’arrière. Ce sera l’endroit idéal pour divertir les passagers, quel que soit leur âge, avec un balcon à ciel ouvert sur le pont supérieur et un plancher de verre qui vous donnera l’impression de marcher sur l’eau.
À l’avant du navire, le Trastevere sera une autre « piazza » où les passagers pourront se détendre, bavarder et profiter de bars comme le Il Bacaro au style vénitien, du glacier Gelateria Amarillo, de boutiques et de divertissements musicaux, le tout au même endroit. Avec ses 65 mètres de haut, soit le point le plus élevé du navire, la promenade Passeggiata Volare offrira également une vue panoramique spectaculaire.
Un musée du design, le CoDe – Costa Design Museum
Le nouveau navire amiral de Costa Croisières proposera beaucoup d’autres surprises et de nouveautés qui le distingueront des autres navires de la flotte, à commencer par son propre musée à bord : le CoDe – Costa Design Museum dont le conservateur en chef sera Matteo Vercelloni. D’une superficie de 400 m2, ce musée sera dédié à l’excellence du design italien et exposera les grands noms qui ont contribué à la construction du navire et à son succès.
Adam D. Tihany présente le CoDe – Costa Design Museum lors des 25e Lauréat de la Mer
Adam D. Tihany
Les 11 restaurants et les bars du Costa Smeralda
Le navire ne sera pas seulement un régal pour les yeux. Ce sera également un pur plaisir pour les papilles : Le Costa Smeralda comptera onze restaurants, notamment le Teppanyaki, la Pummid’Oro Pizzeria, le restaurant familial Tutti a tavola, ainsi que le Laboratorio del Gusto (Laboratoire du goût), où les passagers pourront eux-mêmes composer et préparer leur repas avant de le déguster. Les passagers auront accès à un grand choix de bars où se détendre et prendre un verre, comme le Ferrari Spumante Spazio Bollicine, le Aperol Spritz Bar sur les ponts extérieurs, l’élégant Campari Bar, et bien d’autres encore. Le Nutella Café vaudra également la peine d’être exploré.
Restaurant buffet – La Sagra dei sapori
La Sagra dei sapori
Tutti a tacola
Les restaurants de spécialités
Restaurant de fruits de mer
Restaurant végétarien
Central Dining
Restaurant Arlecchino
Restaurant Italien
Kitchen
Living-room
Steakhouse
Pastisserie
Pastisserie
Les restaurants principaux
Les bars
Campari bar
Bar Campari
Spritz bar
Café Illy
Bar à vin
Champagne bar Ferrari
Le spa
Bien entendu, le Costa Smeralda ne serait pas complet sans l’un des joyaux de Costa Croisières : le spa, avec un salon de beauté, un hammam, une piscine de balnéothérapie, 16 cabines de soins, ainsi que des cabines de neige, des caves à sel et des salles de relaxation.
Les piscines, solariums et espaces sportifs
Neil Palomba – President de Costa Crociere
Les passagers qui souhaitent se décontracter en prenant le soleil pourront profiter des quatre piscines disponibles à bord : une piscine couverte, deux piscines pour enfants. Comme l’a confirmé Neil Palomba, Président de Costa Crociere, le Costa Smeralda diposera d’un espace réservé à certains passagers avec des installations exclusives.
Sur le pont supérieur du Costa Smeralda, on peut découvrir « La Spiaggia », la plage. Une piscine couverte avec un solarium à l’ambiance douce et chaleureuse. A la poupe, au pont 7 on trouve de confortables salons présentés comme des bulles de détente sur la Terrazza e bar Superba.
Settimo cielo
La Spiaggia
Terrazza e bar Superba
Terrazza e bar Superba
Les croisiéristes qui souhaitent garder la forme pendant leurs vacances pourront fréquenter la salle de sport et le terrain multisports avec vue sur la mer. La salle de sport inclura les équipements de Technogym les plus innovants, pour une expérience réellement exclusive et motivante.
Le plaisir ne s’arrête pas là : le navire inclut également un parc aquatique avec ses toboggans, un théâtre, une discothèque, un casino, un bar piano jazz, une salle de jeux et un espace de jeux pour les enfants.
Les cabines du Costa Smeralda
Confortables et élégantes, les cabines respirent également le bon goût et le style italiens. Elles ont été conçues par le studio milanais Dordoni Architetti et leur décoration s’inspire des couleurs et motifs géométriques de la ville dont chaque pont reprend le nom. Les intérieurs sont accueillants et lumineux.
Les nouvelles cabines avec « terrasse sur la mer » sont dotées d’un jardin d’hiver où les passagers peuvent profiter de leur petit-déjeuner, savourer un apéritif ou simplement écouter le doux son des vagues.
Le Costa Smeralda comptera au total 2 612 cabines, dont 28 suites, 106 cabines avec terrasse, 1 522 cabines avec balcon, 168 cabines extérieures et 788 cabines intérieures.
Afin de proposer une expérience de design « made in Italy », les meubles, les luminaires, les textiles et les accessoires du Costa Smeralda ont tous été sélectionnés en collaboration avec des entreprises italiennes prestigieuses, parmi lesquelles Molteni&C (sofas et fauteuils), Roda (mobilier de balcon), Flos (lumières décoratives), Dedar et Rubelli (textiles et tissus d’ameublement). Ces marques font partie d’une équipe de quinze fournisseurs italiens renommés, qui incluent des noms tels que Kartell, Poltrona Frau et Alessi.
Baptême du Costa Smeralda
Le Costa Smeralda sera baptisé à Savone le 3 novembre 2019.
Les passagers qui auront réservé la croisière inaugurale du paquebot auront le privilège de vivre la grande cérémonie de baptême, un événement unique pour accueillir le « Bel paese sul mare ». La fête s’annonce avec une marraine internationale exceptionnelle dont le nom n’a pas encore été révélé. Un feu d’artifice dans le ciel de Savone sera tiré pour l’occasion, des expériences gastronomiques spéciales et surprenantes seront également proposées ainsi que de nombreux divertissements.
3 options pour participer au baptême du Costa Smeralda
Option n°1 : la croisière Vernissage au départ de Hambourg le 20 octobre. 15 jours de croisières, avec des escales de 2 jours à Hambourg, Rotterdam, Lisbonne, Barcelone et Marseille puis Savone avec le baptême le 3 novembre.
Option n°2 : le 4 novembre 2019 débutera la croisière inaugurale de 6 jours en Méditerranée qui débutera par le baptême à Savone puis escales à Barcelone, Marseille, puis Civitavecchia.
Option n°3 : la combinaison des deux voyages pour une croisière inoubliable et unique.
Le Costa Smeralda poursuivra son exploration de la Méditerranée occidentale jusqu’en avril 2020 avec des croisières d’une semaine entre Savone, Marseille, Barcelone, Palma de Majorque, Civitavecchia et La Spezia.