Cette année, le port de Honfleur prévoit d’accueillir 57 escales de paquebots dont 6 escales inaugurales. Voici le planning des escales prévues en 2025 ainsi que les temps forts à retenir.
Nouvelles escales et temps forts
Les voyageurs en escales à Honfleur sont essentiellement américains et britanniques mais aussi allemands. On ne compte plus les paquebots de luxe qui ont jeter leur dévolu sur le petit port Normand de Honfleur. Cette année ne déroge par à la règle avec au planning des navires particulièrement haut de gamme comme le Ilma de The Ritz-Carlton Yacht Collection ou encore le Scenic Eclipse de Scenic Cruises – un navire équipé de deux hélicoptères et d’un sous-marin de poche pour proposer de nouvelles expériences aux passagers.
Escales inaugurales : six paquebots feront escale pour la toute première fois à Honfleur :
Seadream II de Seadream Yacht Club le 20 mai 2025
Vista de Oceania le 22 mai 2025
Seabourn Odyssey le 25 mai 2025
Seven Seas Grandeur de la compagnie Regent le 10 juin 2025
Ilma de The Ritz-Carlton Yacht Collection le 7 septembre 2025
Scenic Eclipse le 18 septembre 2025
Overnights : neufs paquebots passeront la nuit à quai offrant à leurs passagers une escale plus longue pour profiter davantage de la destination (en jaune dans le planning ci-après). Parmi ces navires figure l’Hebridean Princess qui passera quelques heures à Honfleur le 21 août avant d’aller à Rouen. Il y sera de nouveau le 23 août 2025 pour une escale plus longue avec la nuit à quai. Cet ancien ferry a été lancé en 1964. Transformé en paquebot de luxe il ne transporte que 49 passagers et 38 membres d’équipage. Il a été affrété à deux reprises par la reine Elizabeth II : en 2006 pour quelques jours de vacances autour des îles écossaises pour son 80e anniversaire ainsi qu’en 2010 pour un périple similaire.
Planning des escales prévues à Honfleur en 2025
Voici les 57 escales prévues sur l’année 2025 à Honfleur. En bleu figurent les escales inaugurales avec les paquebots qui feront leur toute première visite dans le port normand et en jaune sont présentées les escales de navires qui passeront une nuit à quai.
Liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 24 janvier et susceptible d’être modifiée. Les horaires des navires mentionnées TbC sont à reconfirmer
Ambience à HonfleurAmbition en Seine
Voici quelques paquebots prévus en escale à Honfleur cette année et que vous pouvez découvrir plus en détail dans les liens ci-après :
Le 30 janvier 2025, le chantier naval de Saint-Nazaire a été le théâtre d’un événement majeur dans l’industrie des croisières de luxe. Orient Express et Chantiers de l’Atlantique ont célébré la pose de la quille de l’Orient Express Corinthian, marquant une nouvelle étape dans la construction du plus grand yacht à voile au monde. La cérémonie s’est déroulée seulement 10 mois après la découpe de la première tôle. Parmi les personnalités présentes à cet événement : Sébastien Bazin, PDG du Groupe Accor, Philippe Hetland Brault, PDG de Silenseas (la structure opérationnelle d’Orient Express Sailing Yachts), et Laurent Castaing, Directeur Général des Chantiers de l’Atlantique. Ensemble, ils ont supervisé la mise en place du premier bloc d’acier de 606 tonnes dans la cale sèche, accompagnée du rituel du placement de pièces porte-bonheur.
Equipé du concept SolidSail, fruit de dix années de développement par Chantiers de l’Atlantique, le navire pourra atteindre des performances exceptionnelles uniquement à la voile et dépassant même la vitesse de propulsion standard du moteur.
Les intérieurs, conçus par Maxime d’Angeac, Directeur Artistique d’Orient Express, promettent une expérience visuelle inédite, alliant le luxe légendaire d’Orient Express à un design maritime innovant. « Toutes les suites et tout l’univers de ce voilier ont été imaginés comme des espaces uniques, sortis de la grammaire décorative classique d’Orient Express, mais fidèles à ses codes si particuliers. Une vision contemporaine d’Orient Express, celle d’une époque où la haute qualité se pense dans l’excellence et appelle à une véritable révolution esthétique.« , précise-t-il.
Les suites de l’Orient Express Corinthian ont été pensées comme des cocons ouverts sur la mer. Le bois, le cuir, le marbre subliment toutes les pièces, dans des ouvrages travaillés par des artisans d’art français talentueux.
L’Orient Express Corinthian se distingue par son approche éco-responsable :
Système de détection par IA pour éviter les collisions avec les mammifères marins et minimiser la pollution sonore sous-marine.
Technologie de positionnement dynamique réduisant l’impact sur les fonds marins en éliminant le besoin de jeter l’ancre dans les zones sensibles peu profondes.
Propulsion hybride combinant énergie éolienne et GNL.
Itinéraires optimisés pour tirer partie du vent et réalisés en collaboration avec des experts en routage de course à voile .
Avec l’Orient Express Corinthian, Orient Express Sailing Yachts s’apprête à redéfinir les standards du luxe et de l’éco-responsabilité dans l’industrie des croisières. Les amateurs de voyages haut de gamme respectueux de l’environnement seront séduits par ce « voilier de croisière » élégant et novateur.
Au cours des deux prochains mois, 13 autres blocs de coque en acier et trois blocs de balestron seront méticuleusement soulevés et assemblés par deux grandes grues portiques pour former la coque métallique du navire qui sera lancée en juin. Une fois terminé, le navire sera transféré dans un bassin d’armement pour la phase finale de sa construction jusqu’à la livraison. Les premiers essais en mer de l’Orient Express Corinthian devraient avoir lieu en décembre 2025.
Le voilier devrait prendre la mer en juin 2026 avec des itinéraires à travers la Méditerranée, l’Adriatique et les Caraïbes.
La cérémonie de découpe de la première tôle du deuxième voilier de la flotte Orient Express Sailing Yachts s’est tenu le 30 janvier 2025 à Saint-Nazaire. Le lancement de la construction de ce systership de l’Orient Express Corinthian aux Chantiers de l’Atlantique a également été l’occasion de révéler le nom du navire : Orient Express Olympian. Un nom qui incarne l’ambition et la grandeur mêmes des plus grands yachts à voile du monde, précise la compagnie. Au total la construction du voilier nécessitera 80 000 pièces et trois machines de découpe au plasma fonctionnent en continu pour ce chantier. La livraison de l’Orient Express Olympian est prévue pour le printemps 2027.
Sébastien Bazin, PDG d’Accor : « L’univers d’Orient Express ne connaît pas de limites – un royaume de rêves, de découvertes, de connexions, de mouvement et d’émotion. Avec l’Orient Express Corinthian et l’Orient Express Olympian, la légende Orient Express s’apprête à naviguer sur les plus belles mers du monde, offrant une expérience de voyage sans précédent et une découverte authentique des destinations côtières. Inspirés par l’âge d’or du voyage de luxe, les Orient Express Sailing Yachts réinventent le mouvement et le confort sur l’eau tout en étant conçus pour répondre aux défis de durabilité d’aujourd’hui et de demain. Une source de fierté pour nous tous. »
Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique : « Avec la construction des voiliers Orient Express nous assistons à la naissance de navires exceptionnels qui entreront dans la légende des plus beaux et des plus performants vaisseaux créés ici à Saint-Nazaire. Aujourd’hui, nous participons également à une avancée majeure dans la décarbonisation de l’industrie maritime. Cette percée technologique est le résultat de 10 ans de recherche et développement sur le concept SolidSail et de l’expertise historique en architecture navale et construction navale des Chantiers de l’Atlantique. Grâce à Orient Express, le plus grand yacht à propulsion éolienne au monde prendra la mer : nous apprécions leur confiance dans ce projet pionnier – une incroyable aventure industrielle, et surtout, humaine. »
e port de Caen n’accueillera que 4 escales cette année. Le paquebot Clio sera en tête de ligne depuis Caen pour deux croisières opérées par Grand Circle Travel. En parallèle des travaux d’amélioration pour recevoir les navires de croisières sont prévus et la ville fêtera cette année son millénaire avec de nombreux événements programmés pour l’occasion.
Planning des escales à Caen pour 2025
Liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 20 janvier et susceptible d’être modifiée.
Des travaux d’amélioration pour un meilleur accueil des paquebots
Plusieurs chantiers sont prévus cette année :
Remplacement des portes de l’écluse de Ouistreham pendant l’été 2025.
Lancement également en 2025 du remplacement du pont de Colombelles par un nouveau. Ce changement bénéficiera à la population locale qui l’emprunte quotidiennement mais aussi aux navires de croisières. Le nouveau pont étendra la largeur navigable sur le canal à 40m (37m avec les dolphins), ce qui facilitera l’accès des navires aux quais croisières.
Le Nouveau Bassin, le quai croisière de centre-ville bénéficie actuellement d’une refonte totale : surface du quai refaite à neuf, réhabilitation des anciennes grues portuaires, création de chemins piétons et vélos connectant le quai et le centre-ville. Ces travaux marqueront un pas supplémentaire vers une qualité d’accueil accrue pour les croisiéristes. Le quai sera prêt pour la première escale en juin et pour les festivités du Millénaire de Caen.
Le Millénaire de Caen événement majeur de l’année
L’événement phare de l’année sera le Millénaire de Caen avec notamment le grand week-end maritime du 27 au 29 juin 2025 où Caen recevra 48 gréements dont le Belem. Parmi les temps forts on peut noter les dates suivantes :
9 mai 2025 – La grande parade opératique.
Du 21 au 28 mars 2025 – Les journées de l’Histoire avec des parcours d’œuvres d’art dans l’espace public mais aussi la grande inauguration du château de Caen qui dévoilera un nouveau spectacle immersif sur les 1000 ans de la ville dans la salle de l’échiquier et un parc paysager qui sublimera le caractère médiéval du château de Guillaume le Conquérant.
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION Source : Caen-Ouistreham Normandy cruise
Le port de Rouen accueille essentiellement des paquebots de luxe. Cette année ce sont 16 escales de 11 paquebots et de 7 compagnies différentes qui sont attendues dans le port normand. Voici le planning de toutes les escales prévues en 2025 ainsi que les temps forts à retenir.
Nouvelles escales et temps forts
Les passagers essentiellement américains et britanniques mais aussi allemands et japonais profitent généralement d’un itinéraire qui intègre une ou plusieurs nuits à quai. Ainsi ils peuvent visiter Rouen et ses centres d’intérêts mais aussi les alentours avec des sites très prisés comme Giverny et aussi aller jusqu’à Paris.
Escales inaugurales : 2 paquebots feront escale pour la toute première fois à Rouen :
Azamara Quest du 16 au 18 juin
Hamburg les 27 et 28 octobre
Planning des escales prévues à Rouen en 2025
Voici les 16 escales prévues sur l’année 2025 à Rouen. En bleu figurent les escales inaugurales avec les paquebots qui feront leur toute première visite dans le port normand.
Liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 15 janvier et susceptible d’être modifiée.
Le paquebot Norwegian Bliss est le 16e paquebot de Norwegian Cruise Line. C’est également le 3e navire de la classe Breakaway Plus après le Norwegian Escape et le Norwegian Joy. Tout comme son sistership le Norwegian Joy (destiné au marché chinois) il est le second paquebot au monde à être équipé d’un karting en mer.
« Le Norwegian Bliss est l’un de nos navires les plus attendus et ce jour marque une nouvelle étape des plus importantes pour ce navire, le plus récent et le plus innovant de notre flotte », a ainsi déclaré Andy Stuart, president and CEO de Norwegian Cruise Line.
Nick Wilkinson, NCL VP & Managing Director UK & Ireland, the Middle East and Africa – Andy Stuart, President & CEO NCL – Harry Sommer, VP Executive International Business Development NCL – Kevin Bubolz, VP & General Director NCL Europe
La construction du navire ainsi que ses équipements ont été spécifiquement étudiés et adaptés pour offrir une expérience exceptionnelle lors des croisières en Alaska. Le salon Observation lounge offre une vue panoramique sur les glaciers et sur l’océan. Pour sa saison inaugurale – à partir du 30 mai 2018 – le Norwegian Bliss propose chaque semaine des croisières de 7 jours en Premium All Inclusive en Alaska au départ de Seattle avec escales à Ketchikan, Juneau, Skagway en Alaska et Victoria au Canada. A partir de novembre 2018, le paquebot sera positionné au départ de Miami pour des croisières de 7 jours dans les Caraïbes orientales avec escales à Saint-Thomas, Tortola dans les Îles Vierges britanniques ainsi qu’à Nassau aux Bahamas.
Caractéristiques du Norwegian Bliss
Construit aux chantiers Meyer Werft de Papenburg en Allemagne
Date de livraison : 19 avril 2018
Baptême à Seattle : 30 mai 2018
4 004 passagers
2 088 cabines dont 82 studios
1 716 membres d’équipage
Longueur : 333 mètres
Largeur : 41 mètres
Tirant d’eau : 8 mètres
166 028 tonneaux
Vitesse maximum : 22,5 nœuds
20 ponts dont 16 réservés aux passagers
27 restaurants
20 bars et salons avec chacun un thème différent
Salle de spectacle
Discothèque
Casino
4 piscines dont 1 pour les familles, 1 avec toit rétractable réservée aux passagers du Haven et 1 au Spa
Visite en vidéo – Norwegian Bliss Cruise ship tour
Elvis Duran parrain du Norwegian Bliss
Elvis Duran, animateur radio et Andy Stuart, President & CEO de NCL
Le Norwegian Bliss est baptisé le 30 mai 2018 au pier 66 de Seattle.
C’est Elvis Duran, célèbre animateur radio d’un morning show américain qui est le parrain du navire.
La proue du Norwegian Bliss, œuvre originale de Wyland
Le décor de la coque du Norwegian Bliss a été dessiné par Robert Wyland, un artiste mondialement connu pour ses œuvres sur la vie marine. La notoriété de ses peintures, la popularité de ses galeries d’art et les projets de sa fondation ont fait de lui l’un des artistes les plus célèbres et les plus appréciés au monde. L’œuvre réalisée pour le Norwegian Bliss s’intitule « Cruising with the Whales » que l’on pourrait traduire par « naviguer avec les baleines ». Elle représente des baleines, dauphins, tortues et raies… La coque du navire, qui sert de « toile » immense pour cette œuvre, a pour objectif de montrer l’importance de la conservation et de la préservation des océans.
Norwegian Bliss
Loisirs pour tous sur le Norwegian Bliss
Karting – The Race Track
Il s’agit de la plus grande piste de karting en mer. Les dix véhicules qui s’élancent à 50 km/h sur la piste sont à motorisation électrique. Ceci ne retire rien aux sensations fortes éprouvées sur ce parcours de 300 mètres qui s’étend sur deux niveaux. La course coûte $5 et est suffisamment longue pour avoir l’impression de bien avoir profité du circuit.
C’est sur le Norwegian Joy qu’est apparu le premier karting en mer. Rapidement positionné sur le marché asiatique, il a rendu l’arrivée du Norwegian Bliss et de son karting très attendue des croisiéristes fans de divertissement à bord.
Laser game – Laser Tag
Pour cette nouvelle attraction, on pénètre dans une station spatiale abandonnée. Le décor de science-fiction créé une ambiance particulière propice à projeter les participants dans un autre univers.
Le laser game est installé en plein air et il est ouvert jour & nuit. La partie coûte $5, elle se joue à deux équipes et plus on est nombreux et plus c’est amusant.
Aquapark et toboggans à sensation
Le toboggan Aqua Racer, pour une course en glissade sur 100 mètres en solo ou en tandem, permet à tous de s’amuser.
Pour les fans de sensations fortes, le toboggan en chute libre Ocean Loops, propose une glissade à toute vitesse avec une double boucle sur le flanc du navire.
Des jeux d’eau permettent aux enfants de pouvoir s’amuser avec des canons à eau, un petit toboggan ou encore se prendre un sceau d’eau géant sur la tête.
Piscines centrales
Wave bar
La piscine la plus proche du parc aquatique est réservée aux familles, l’autre piscine est réservée au adultes. Les Jacuzzis sont situés sur le pont 17 et sur le pont 20.
Solarium Spice H2O
Situé à l’arrière le Spice H2O est un espace réservé aux adultes. On y trouve un grand solarium, un bar avec salon fumeurs et de nombreux transats. En soirée c’est également un lieu de fête.
Espace fumeur
Vibe Beach Club
Ce solarium privé est en accès payant. On y trouve un bar, un jacuzzi et des cabanes avec vue sur l’océan.
678 Ocean Place et The Waterfront
Comme son nom l’indique, 678 Ocean Place est un ensemble de lieux très animés situés sur les ponts 6, 7 et 8 au plus près de l’océan. On y trouve une galerie marchande, une terrasse au plus près de la mer, des salles de spectacles…
C’est au pont 8 que se trouve The Waterfront une large promenade extérieure de 400 mètres de long où l’on trouve aussi bien de petits salons confortables que des bars ou restaurants de spécialités avec aussi bien des places à l’intérieur qu’à l’extérieur. C’est un endroit idéal pour une promenade en bord de mer.
Atrium
C’est dans l’Atrium, au pont 6, que l’on trouve le Guest Service (bureau information), le bureau des excursions, Next Cruise pour réserver sa prochaine croisière et le « On board credit » et le service comptabilité pour éditer son relevé de compte ou faire du change.
Même si tous les services sont disponibles et accessibles depuis l’application NCL sur smartphone ou sur les bornes présentes sur les ponts, un accueil client permet d’obtenir une réponse personnalisée de l’équipage.
Les restaurants du Norwegian Bliss
Avec 27 options de restauration, les passagers ont vraiment du choix, y compris dans les restaurants « complimentary » (sans supplément de prix).
Sur les bornes tactiles, on peut consulter la fréquentation des restaurants. Lorsqu’aucune table n’est disponible dans le restaurant de son choix (ce qui est rare), c’est au moyen d’un bipper que l’on nous signale que notre table est prête. Avec toutes les options de restaurants possibles, on n’attend jamais très longtemps.
Sont compris dans le prix de la croisière :
Manhattan Room (restaurant principal) – Pont 7
Le restaurant Manhattan Room est l’une des trois salles à manger principales du Norwegian Bliss. Si l’ambiance et le décor change, c’est le même menu qui est servi dans les trois restaurants. Dans un décor de « Supper Club » new-yorkais, les passagers dînent au son d’un orchestre.
Dans les années 1930, 1940 les « Supper Club » américains étaient des lieux pour voir et être vu. S’y côtoyait les grands patrons et célébrités pour y passer un bon moment en musique ou pour danser avant les cocktails ou les grands dîners en ville.
Savor (restaurant principal) – Pont 6
Le décor du Savor est moderne et chic, on y dîne toujours avec style.
Taste (restaurant principal) – Pont 6
Le Taste est un restaurant à l’ambiance raffinée et contemporaine.
Garden Café – Pont 16 – Buffet libre-service
Le buffet du Garden Café permet de se restaurer à l’intérieur ou à l’extérieur matin, midi et soir avec une très belle vue sur la mer. Des plats thématiques sont proposés en libre-service : mexicains, méditerranéens, caribéens…
The Local Bar & Grill – Pont 7
Ce nouveau pub remplace le « O’Sheehan’s Neighborhood » que les habitués de la compagnie connaissent bien. On peut s’y restaurer 24h/24. Le midi et le soir, on y sert des spécialités américaines : chicken pot pie (tourte ou poulet), hamburgers, hot dogs, wings et fish & chips.
C’est aussi un lieu stratégique pour observer les autres passagers puisqu’il surplombe l’Atrium et son écran géant. La vue est imprenable sur les animations et concerts. On y trouve également un bowling ou plutôt un jeu de quilles et de grands écrans pour suivre les retransmissions de matchs.
Les restaurants avec supplément de prix :
Le Q – Texas Smokehouse
Avant d’être grillées au barbecue, les viandes de ce restaurant texan à l’ambiance country sont fumées au bois de caryer, de chêne ou de pacanier.
Le Los Lobos – Pont 8
Ce nouveau restaurant mexicain propose à sa carte : tacos, guacamole, margaritas…
Food Republic – Pont 8
On y sert une cuisine asiatique cosmopolite que l’on commande directement sur les tablettes installées sur les tables. Ce restaurant est idéal pour un voyage culinaire à travers le monde.
Le Bistro – Pont 17
Pour ceux à qui la cuisine française pourrait manquer, ce luxueux Bistro est l’endroit idéal pour retrouver la gastronomie de différentes régions comme la bouillabaisse ou encore les escargots.
Teppanyaki
Le dîner est assuré par des cuisiniers qui proposent un spectacle culinaire unique. Les tables de cuisson sont disposées au centre des tables et les maîtres Teppanyaki jonglent avec leurs instruments pour proposer une cuisine japonaise raffinée.
Cagney’s Steakhouse – Pont 8
Comme son nom l’indique on y déguste des spécialités de viandes grillées à l’américaine et même des frites aux truffes.
La Cucina – Pont 8
Les plats italiens y sont à l’honneur : fettucine au homard, pâtes carbonara…
Ocean Blue – Pont 8
Les spécialités de fruits de mer, le saumon d’Alaska ou encore le vivaneau grillé sont à la carte de ce restaurant à l’ambiance maritime.
Jimmy Buffet’s Margaritaville at Sea– Pont 17
C’est une chaîne très réputée aux Etats-Unis et dans les Caraïbes. Son style exotique est inspiré par la vie de Jimmy Buffet. Ce chanteur américain de musique country, rock et pop a eu son heure de gloire dans les années 70. Son plus grand tube « Margaritaville » a été composé en 1977.
Le restaurant Margaritaville du Norwegian Bliss n’est ouvert que le midi et c’est le paradis des Nachos, du cheeseburgers le tout arrosé de Margarita.
The Bake Shop et Dolce Gelato
Envie d’un en-cas ? The Bake Shop propose des macarons, chocolats et cupcakes. La partie extérieure de la petite échoppe est un glacier. Toutes les glaces sont fabriquées à bord.
La pâtisserie, chocolaterie Coco’s
Pour les gourmands, c’est au Coco’s que sont servis des délices sucrés : chocolats, pralines, crêpes ainsi que des spécialités de café. A l’entrée de cette nouvelle pâtisserie trône une immense fontaine de chocolat.
Près du Coco’s et du Comedy Club, on trouve le grand escalier central qui relie les ponts 6 – 7 – 8. La place est dominée par un grand lustre monumental.
Les bars et salons du Norwegian Bliss
Observation Lounge
Ce salon d’observation de 325 m² est situé au pont 15. Il offre vue à 180° afin de mieux contempler les glaciers, les couchers de soleil et la nature. Des en-cas gratuits sont proposés matin, midi et soir. Des écrans interactifs donneront des informations sur les paysages observés pendant la croisière.
A-List Bar
Ce bar situé est situé au pont 8 entre le Cagney’s steakhouse et le restaurant Los Lobos. Il a été créé en l’honneur des 30 ans de carrière d’Andy Stuart, Président et CEO de NCL. On y sert des cocktails maison, des vins et des spiritueux premiums.
Andy Stuart – President and CEO de NCL
Sugarcane Mojito Bar – Pont 8
The District Brew House – Pont 8
Le pub propose 24 sortes de bières pression et plus de 50 bières en bouteille
The Cellars – Pont 8
Ce bar à vins signé Michael Mondavi propose une carte des vins sélectionnés à partir de 35 cépages. Le nom de Mondavi est associé à la production de grands crus à Napa Valley en Californie. Les passagers peuvent participer à des dégustations quotidiennes et des séminaires éducatifs et interactifs.
Maltings Whiskey Bar et Humidor Cigar Lounge – Pont 8
Humidor Cigar Lounge
Ce bar est spécialisé dans les spiritueux du monde entier. Il dispose d’un espace pour les fumeurs : le Humidor Cigar Lounge.
Skyline bar – Pont 6
Le Skyline est le bar du casino.
Mixx bar – Pont 6
Situé face aux restaurants Taste & Savor, ce bar à cocktails est idéal pour prendre l’apéritif avant le dîner.
Café et bar Atrium – Pont 6
Situé au cœur de l’Atrium, ce bar a une vue imprenable sur les concerts du soir ou sur l’écran géant d’une hauteur de deux ponts où se déroulent animations, films et jeux Wii.
Starbucks café
C’est en hommage à son futur port d’attache de Seattle, que l’on y trouvera également la délicieuse carte du Starbucks®, dont le siège se trouve dans cette ville.
Les soirées à bord du Norwegian Bliss
Le Norwegian Bliss propose des shows de Broadway mais aussi un nouvel espace comedy club, une discothèque… Pour voir les grands shows, il faut penser à réserver sa place sur les bornes tacticles, sur l’application smartphone NCL ou sur la télévision de la cabine. On peut également réserver avant le départ sur le site Internet de la compagnie.
Le Théâtre du Norwegian Bliss
Le show de Broadway « Jesey Boys » est le spectacle phare à ne pas manquer dans le théâtre du Norwegian Bliss. Cette célèbre comédie musicale a reçu le prix de meilleure comédie musicale 2006 à l’occasion des Tony Awards®. Un nouveau spectacle original de style cubain, créé par Warren Carlyle, metteur en scène et chorégraphe également récompensé aux Tony Awards®, est également proposé aux passagers.
The Cavern Club
The Cavern Club s’inspire de la célèbre salle de spectacle de Liverpool. Les Beatles s’y sont produits à de nombreuses reprises. D’autres groupes s’y sont produits : The Rolling Stones, Arctic Monkeys, The Who, Pink Floyd, Oasis, Aretha Franklin, John Lee Hooker… ce qui explique la déco du Cavern Club. Comme à Liverpool, on peut y voir les signatures des membres du groupe ainsi que des dédicaces derrière la scène.
Social – Comedy Club
Le Social est un nouvel espace qui allie comedy club et boîte de nuit. Les soirées « Silent party » sont très prisées des croisiéristes. Chacun est équipé d’un casque et peut choisir entre 2 canaux qui diffusent la musique de deux DJ différents. Chacun danse donc à son rythme créant ainsi une ambiance amusante.
Happy Hour Prohibition – The Musical
Ce spectacle interactif invite les passagers à remonter le temps à l’époque de la prohibition. C’est dans le bar clandestin de Miss Lulu à la Nouvelle-Orléans que les croisiéristes prennent place pour cette comédie musicale originale où filles de joie et contrebandiers animent une soirée inédite.
Cabines
Pour le confort de tous les passagers, il faut noter que la compagnie propose de nombreuses catégories de cabines. L’offre va du studio avec vue virtuelle sur l’océan pour les solos aux Suites luxueuses de l’espace « The Haven » en passant par les cabines communicantes pour les familles.
Cabine avec balcon 9184
Cabines studio et salon pour les solos
Un espace dédié du Norwegian Bliss comprend des studios ainsi qu’un salon dédié. NCL est à ce jour la seule compagnie à proposer une véritable offre pour les solos. Les studios disposent de tout le confort et d’un hublot virtuel pour pouvoir voir la mer.
Hublot avec vue virtuelle sur la mer
Salon réservé aux studios
Les croisiéristes qui voyagent seuls ont ainsi tous les avantages des croisiéristes classiques et disposent d’un tarif adapté (environ 25% d’économie). Un salon commun permet aux personnes seules de pouvoir se rencontrer et d’échanger pour favoriser la convivialité. Ce salon n’est pas accessible aux autres passagers. Des activités de rencontres et d’échanges leurs sont également proposées. Les studios étant très demandés, il est nécessaire de réserver longtemps à l’avance.
Cabine intérieure
Bon à savoir : la cabine comporte des prises de courants américaines et européennes. Les cabines et suites classées Haven disposent de produits de beauté Bulgari et même d’une fleur de bain.
Astuces :
Dans le couloir des cabines les motifs de poissons indiquent le sens dans lequel on se trouve. La tête des petits poissons pointe vers l’avant du navire et la queue vers l’arrière.
Près de la porte d’entrée des boutons permet de signaler qu’on est présent dans la cabine (At home), ne pas déranger (Do not disturb) ou d’informer la cabinier qu’il peut faire le ménage dans la cabine.
Boutiques
C’est au pont 8 que l’on trouve les principales boutiques du navire. Elles proposent un large choix de parfums, bijoux, montres, articles de mode ainsi que des souvenirs aux couleurs de Norwegian Cruise Line. Outre les alcools et les cigarettes, c’est aussi au duty free que l’on trouvera des produits de première nécessité : médicaments, soins…
Montres et bijoux
Boutique photo
Studio photo
Boutique de mode
Boutique NCL
Des ventes ponctuelles sont également proposées dans l’allée centrale du pont 8 ainsi que près des piscines dans la zone Marketplace.
Bliss Casino
Salle de jeu privée
Espace Internet
Galerie d’art
Des expositions sont proposées chaque jour sur 678 Ocean Place. Toutes les œuvres peuvent s’acheter lors de ventes aux enchères.
The Haven
Les passagers souhaitant vivre une expérience luxe peuvent réserver l’une des Suites dans « The Haven ». Le service y est personnalisé avec un concierge et un maître d’hôtel disponible 24h/24.
Dans les suites on trouve des produits de bains BULGARI, une corbeille de fruits ainsi que chaque jour des en-cas sucrés ou salés. Les passagers ont un accès direct à un solarium privé. Parmi les espaces privatifs on trouve une piscine, des jacuzzis, un bar, un restaurant…
La piscine The Haven
Avec son toit rétractable, la piscine de The Haven permet de pouvoir se détendre au chaud quelle que soit la météo. Elle est entourée de deux jacuzzis et dispose d’un solarium abrité près de la piscine et d’un solarium extérieur qui donne sur la proue du navire.
Horizon Lounge
Ce salon offre une vue à 180° dans un espace privilégiée exclusivement réservé aux passagers du Haven. Il se trouve sur les ponts 17 et 18.
The Haven Lounge
Le restaurant The Haven
Extérieur
The Haven Owner’s Suite
Cette suite de 135 m² peut accueillir jusqu’à 6 personnes. Elle dispose de deux chambres, d’un dressing, d’une salle de bain avec douche et bain à remous avec vue mer, d’une grande terrasse et d’un salon tout confort.
The Haven Family Villa
Cette villa de 50 m² comporte un petit balcon, un grand salon, deux chambres : l’une avec un grand lit et l’autre avec 2 canapés lits. La salle de bain dispose d’une douche et d’une baignoire avec vue sur la mer.
The Haven Courtyard Penthouse
Ce penthouse dispose d’une chambre avec un grand lit, un salon, un petit balcon et une grande salle de bain.
Spa et espace beauté
Tout est fait pour la détente : transats chauffants, salons de massages, suite thermale avec un bain de vapeur, piscine Vitality, pièce de neige artificielle, grotte de sel pour purifier le corps… On trouve également un barbier, un salon de coiffure, des soins esthétiques…
Sauna
Coiffeur et barbier
Coiffeur
Salle de sport
Le Norwegian Bliss dispose de plusieurs salles de sport pour l’entrainement individuel ou pour des cours en groupe.
Espaces enfants
Des Clubs par tranches d’âges sont tous sur le pont 5. Les animateurs de la Splash Academy accueillent les enfants de 3 à 12 ans dans un espace sur deux étages riche en jeux et jouets. Les ados ont leur espace interdits aux adultes avec jeux vidéo, salons et discothèque privée. Les petits peuvent jouer avec leurs parents dans une salle de jeux d’éveil en libre-service. Un service payant de garde nocturne est possible.
Arcades et vidéos
Jeux d’arcades
Les jeux sont payants et ouverts à tous. L’espace ce trouve juste à côté de la Splash Academy au point 5.
Les secrets du Norwegian Bliss
Sur la promenade du pont 8, on peut voir la mer défiler sous ses pieds grâce à des « hublots » en verres. Rendez-vous sur The Waterfront.
Des longues vues (gratuites) sont disponibles sur la promenade du pont 8 – The Waterfront.
Des jeux sont disponibles à la bibliothèque près de l’Atrium. Chaque jour on peut aller y chercher des jeux imprimés : Sudoku, quizz et mots croisées (en anglais).
Le saviez-vous ?
Avant de rejoindre la Mer du Nord, c’est par une petite rivière à peine aussi large que lui, que le paquebot Norwegian Bliss a navigué pendant plusieurs heures. C’est le 13 mars 2018 que l’événement a eu lieu. Le navire quitte alors les chantiers Meyer Werft en Allemagne. Situés à l’intérieur des terres, il a dû remonter la rivière Ems avec moins de un mètre cinquante de dégagement lors du passage de l’écluse de Meyer Werft.
Première croisière avec NCL ? Voici ce qu’il faut savoir
Le Freestyle Cruising, c’est la marque de fabrique de NCL, un concept qui allie Liberté et Flexibilité. En résumé, faire ce que l’on veut, quand on veut et comme on veut :
Pas de contrainte vestimentaire pour les soirées.
La souplesse de se restaurer où l’on souhaite sans se voir imposer l’horaire d’un 1er ou 2ème service. Certains restaurants sont ouverts 24h24, 7j/7.
La flexibilité de choisir parmi plus de 25 options de restaurations (avec ou sans supplément de prix).
Le choix des cabines est varié : suites, balcons, intérieures… mais aussi des studios pour les croisiéristes solos ou encore des cabines modulaires et communicantes pour les familles et groupes d’amis.
Les itinéraires : des mini-croisières aux voyages au long-cours pour que chacun y trouve son compte.
Bref, un concept qui a fait évoluer le monde de la croisière et qui a inspiré de nombreuses compagnies.
Ce que j’en pense
Ce que j’aime avant tout sur le Norwegian Bliss ce sont les espaces de vies particulièrement bien agencés. L’Observation Lounge est une grande réussite et donne immédiatement envie de découvrir les grands espaces comme l’Alaska. Allongée dans les confortables méridiennes, je ne me lasse pas de regarder la mer et les paysages qui défilent sous mes yeux et ce quelle que soit la météo. Dans la mezzanine juste au-dessus on trouve le Garden Café afin de pouvoir également profiter de la vue lors des repas.
La promenade Waterfront avec ses restaurants, bars et salons au plus proche de la mer est particulièrement réussie. Elle a inspiré de nombreuses compagnies. En revanche, je trouve dommage qu’il n’y ait pas d’espace vitré qui permette d’avoir une vue sur la passerelle de navigation comme c’est le cas sur le Norwegian Epic ou même simplement un espace avec des écrans de navigation pour suivre la route et observer les navires qui nous entourent.
Le Norwegian Bliss est un paquebot incroyable avec son karting et son laser game. La compétition bat son plein avec ces deux attractions. La piste de 300 mètres de long sur deux étages permet de s’élancer dans une course à 50 km/h qui offre de véritables sensations. Les courses sont assez longues et permettent de vraiment en profiter. Pour le Laser Tag je préconise d’aller s’offrir un « combat » de nuit pour plus de piment. Equipée avec mon arme laser, je me suis vraiment prise au jeu. Pour s’offrir davantage de chance de gagner contre l’équipe adverse, mieux vaut comprendre l’anglais pour faciliter le maniement de notre arme qui comporte quelques options : mode rafale, titan, bouclier d’invisibilité…
En soirée, il y en a pour tous les goûts et il ne faut pas hésiter à pousser les portes des salles de spectacles pour profiter des différentes ambiances. Les shows Havana! et Jersey Boys raviront les fans de comédies musicales. Pour ma part, j’ai adoré les concerts des « Beattles » au Cavern Club ou encore les différents groupes de musiques dans l’Atrium ou au bar du Sugarcane.
Avec tous les aménagements proposés sur ses navires, NCL montre que tous les clients sont importants à ses yeux : les solos trouvent des cabines adaptés, les familles ont de quoi s’amuser avec leurs enfants, les amateurs de sensations fortes sont comblés, les gastronomes se délecteront des nombreuses spécialités des différents restaurants, les soirées sont variées avec des shows de qualités et les fumeurs trouvent des espaces pour avoir leur liberté : Cigar lounge et zone au Spice H2O. Si on ajoute à tout cela l’offre Premium All Inclusive, il devient difficile de ne pas trouver son bonheur sur le Norwegian Bliss.
Cette année le port de Cherbourg en Cotentin accueillera 55 escales de paquebots. Voici le planning de toutes les escales prévues en 2025 ainsi que les temps forts à retenir.
Nouvelles escales et temps forts
Escales inaugurales : trois paquebots feront escale pour la toute première fois à Cherbourg :
AIDAbella le 22 avril 2025
Volendam de Holland America Line le 3 mai 2025
Mein Schiff 2 de TUI Cruises le 19 août 2025
Overnights : L’Hebridean Princess restera à quai pour la nuit lors de ses deux escales prévues en août permettant ainsi à ses passagers de profiter de tout l’attrait de la Normandie. Cet ancien ferry a été lancé en 1964. Transformé en paquebot de luxe il ne transporte que 49 passagers et 38 membres d’équipage. Il a été affrété à deux reprises par la reine Elizabeth II : en 2006 pour quelques jours de vacances autour des îles écossaises pour son 80e anniversaire ainsi qu’en 2010 pour un périple similaire.
P&O Cruises : 9 escales de 5 paquebots : Ventura, Arcadia, Britannia, Aurora et Iona
En revanche, Costa Croisières ne sera présent que lors d’une seule escale, celle du Costa Favolosa le 17 septembre 2025 👉 visitez le navire ici
Planning des escales prévues en 2025
Voici les 56 escales prévues sur l’année 2025 à Cherbourg. En bleu figurent les escales inaugurales avec les paquebots qui feront leur toute première visite dans le port normand.
Cette liste constitue une réservation de quais dans la darse Transatlantique des paquebots, et par défaut au quai de France. Il s’agit d’une liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 24 décembre 2024 et qui est susceptible d’être modifiée.
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION Source : Office de Tourisme du Cotentin – Cherbourg Cruise en lien avec le planning de la Capitainerie du port de Cherbourg
Queen Anne est le 249e paquebot de la mythique compagnie Cunard. Sa célèbre et emblématique cheminée rouge est caractéristique de tous les navires actuels de la flotte. C’est la première fois depuis 1999 que Cunard a quatre paquebots en flotte : Queen Mary 2, Queen Victoria, Queen Elizabeth et Queen Anne.
La décoration de Queen Anne allie tradition et modernité tout en conservant des espaces emblématiques que l’on retrouve sur chaque navire de la compagnie et dont le design ne manque pas de touches Art déco emblématiques des grands paquebots d’autrefois. De nouvelles expériences sont à découvrir aussi bien concernant la restauration, la culture et le divertissement mais toujours avec cette signature d’élégance, de luxe discret et le service White Star.
Le paquebot Norwegian Encore est le 17e paquebot de Norwegian Cruise Line. C’est également le 4e navire de la classe Breakaway Plus après le Norwegian Bliss, Norwegian Escape et le Norwegian Joy. Tout comme son sistership le Norwegian Bliss, il est le 3e paquebot au monde à être équipé d’un karting en mer. Sa piste est la plus longue de la flotte.
Norwegian Cruise Line compte bien séduire les francophones et propose des services en français comme le journal de bord, les menus et des bornes interactives permettent d’accéder à toute sortes d’informations en français : programme du jour, détail des activités…
Le paquebot Arvia a rejoint la flotte de P&O Cruises, filiale britannique du groupe américain Carnival Corporation, en décembre 2022. C’est le deuxième navire de classe Excel alimenté au GNL de P&O Cruises après le paquebot Iona. Son nom « Arvia » signifie, « bord de mer ».
Le MS Rotterdam est le 11e paquebot de la flotte de Holland America Line (HAL). Initialement nommé Ryndam lorsqu’il était en cours de développement, il a finalement pris le nom de MS Rotterdam en juillet 2020 afin d’honorer l’histoire de la compagnie. Il est donc le 7e navire à porter ce nom au sein de la compagnie et le 14e paquebot construit par le chantier Fincantieri de Marghera pour HAL. Il fait partie de la classe « Pinnacle » et il est le sistership des paquebots Koningsdam (2016) et Nieuw Statendam (2018).
Caractéristiques techniques du MS Rotterdam
Princesse Margriet des Pays-Bas
Construit aux chantiers Fincantieri de Marghera
Découpe de la première tôle : mars 2019
Date de livraison 29 juillet 2021
Croisière inaugurale : 20 octobre 2021
Baptême : 30 mai 2022
Marraine : princesse Margriet des Pays-Bas
2 668 passagers
1 048 membres d’équipage
Longueur : 300 m
Largeur : 35 m
Tirant d’eau : 8 m
Tonnage : 90 836 tonneaux
Vitesse de croisière : 23,7 nœuds
12 ascenseurs
13 ponts réservés aux passagers
1 340 cabines dont 12 cabines solos vue mer et 40 cabines pour personnes à mobilité réduite
Les pièces commémoratives placées à bord du MSRotterdam pour lui porter chance sont visibles des passagers. On peut les voir à la proue du navire au solarium du Sky deck – pont 14. Ce sont des pièces de collection qui ont été frappées en 1872, date de la construction du SS Rotterdam, premier navire de la compagnie à porter ce nom.
La passerelle du MS Rotterdam
Captain Eric Barhorst & Symen Van Der Veen, Staff Captain
Atrium – Pont 1 à 3
Avec son œuvre d’art monumentale qui se déploie en spirale du sol au plafond. L’Atrium est au croisement de nombreux centres d’intérêt du navire. On y trouve la réception ainsi que le bureau pour réserver sa prochaine croisière. Juste à côté du Guest Service près de la sortie qui mène aux chaloupes, un grand mur présente différentes plaques commémoratives offertes à l’occasion des escales inaugurales du navire dans les ports ainsi que la photo de la princesse Margriet des Pays-Bas, marraine du navire. Connaissez-vous l’anecdote concernant la plaque que l’on peut voir en l’honneur de Joska ? 🐾
Ce chien d’assistance est une véritable célébrité. Il voyage avec ses propriétaires non voyants et a effectué plus de 700 jours de croisière, recevant ainsi son médaillon Platinum Mariner en octobre 2022. De l’Alaska à la Méditerranée, Joska a effectué plus de 55 croisières. À 11 ans, Joska approche de la retraite, mais continue de naviguer aux côtés de Wylou, le nouveau chien d’assistance de la famille. Ces toutous incroyables permettent à leurs propriétaires de vivre leur passion pour les croisières tout en égayant l’esprit de tous à bord. À noter que seuls les animaux dressés pour assister les personnes en situation de handicap peuvent embarquer.
Toujours autour de l’Atrium, se trouve le très prisé Grand Dutch café qui propose quelques spécialités des Pays-Bas salées et sucrées ainsi qu’une sélection de cafés. Il est situé au centre sur le pont 3.
Au pont 2, les passagers peuvent profiter des restaurants de spécialités comme le Rudi’s Sel De Mer ou le Pinnacle Grill et prendre un verre à l’Ocean bar.
Tous les bouquets que l’on voit à bord sont composés de fleurs fraîches
Au pont 1 se trouvent entre autres la galerie d’art, l’espace Internet et quelques salles de réunions qui sont aussi utilisées pour des activités manuelles proposées en journée.
Les piscines
Piscine centrale – Lido pool – Pont 9
La piscine centrale est équipée d’un toit rétractable pour en profiter quelle que soit la météo. C’est ici que sont retransmises les grandes rencontres sportives : Grand Prix automobile, football… En soirée, des films sont projetés sur l’écran LED géant de la piscine Lido. Du pop-corn est alors mis à disposition gratuitement.
Lido bar
Piscine arrière – Sea View pool – Pont 9
Le MSRotterdam fait partie de ces navires qui disposent encore d’une grande plage arrière. Sa piscine extérieure est surplombée de plusieurs solariums équipés de petits salons mais également de tables qui permettent de se restaurer.
The Retreat – Pont 12
The Retreat est un espace extérieur idéal pour les passagers à la recherche d’un endroit plus calme et plus luxueux pour se ressourcer pendant leur croisière. On y trouve des cabanes privées, des chaises longues, des transats et un service de bar exclusif (service payant).
Ponts extérieurs
Les ponts extérieurs sont particulièrement bien aménagés avec la possibilité de faire de nombreuses activités : pistes de shuffle board, appareils de musculation, terrain de pickleball, piste de running…
Shuffle boardMusculation & Shuffle board
Pickleball Piste de running
Observation deck – Crow’s Nest – Pont 12
C’est l’un des lieux les plus appréciés des passagers. On y trouve de nombreux objets de décoration marine : peintures, maquette et cloche d’anciens paquebots ayant porté le nom de Rotterdam… Stratégiquement positionné à la proue du navire il offre une vue imprenable sur la navigation et les paysages visités par le paquebot. Il dispose également de tout ce qu’il faut pour passer un moment agréable : jumelles, tables tactiles, salons confortables, espace jeux de société, café… C’est également ici que se trouve le bureau des excursions.
Exploration Central
Des écrans permettent de connaître le cap du navire, la vitesse et bien plus encore.
Café / Crow’s Nest
C’est l’endroit idéal pour prendre une spécialité de thé ou de café accompagné de macarons, biscuits ou chocolats. En fin d’après-midi, on aime s’y retrouver pour prendre l’apéritif et se remémorer les temps forts des escales.
Bureau des excursions
Le personnel du bureau des excursions est multilingue (dont francophone). C’est ici que l’on peut se renseigner sur les excursions. Il faut savoir que les habitués des croisières Holland America Line réservent en général leurs excursions bien avant le départ et qu’il n’est pas rare de voir les visites les plus prisées complètes lorsque l’on est à bord. Pensez donc à réserver vos coups de cœur dès que possible une fois que vous aurez réservé votre voyage pour ne pas être déçu.
Les nombreux écrans tactiles permettent d’en savoir plus sur les escales avec les sites incontournables à visiter. On peut consulter les plans des villes et de nombreuses informations sur l’histoire ou encore la culture locale.
Game Room
Les jeux de société y sont magnifiquement présentés dans des valises. Cette ludothèque passionne les passagers qui profitent de moments de convivialité lors des jours de mer. Les grandes tables permettent de se lancer dans des puzzles géants que chacun vient s’essayer à finaliser d’ici la fin de la croisière.
La gastronomie à l’honneur
La gastronomie est à l’honneur à bord du paquebot MS Rotterdam. On la retrouve aussi bien dans les restaurants principaux que les restaurants de spécialités. En plus des différentes options qui sont proposées, les passagers peuvent profiter d’un service de restauration en cabine 24h/24 inclus dans le prix de la croisière.
Restaurant principal – The Dining Room – Pont 2 & 3
On peut s’y restaurer sans supplément de prix pour le petit-déjeuner, le déjeuner ou le dîner. La carte comprend un vaste choix de plats comme la longe d’agneau désossée en croûte, le poulet rôti au romarin, ainsi qu’une cuisine d’inspiration régionale ou encore des plats végétariens. La vaisselle en faïence de Delft donne un charme unique aux tables dressées dans le restaurant. Les personnes qui souhaitent dîner à heure fixe à une table attitrée pour toute la croisière se voient attribuer une table au pont 3. On peut également dîner à l’heure de son choix, soit en réservant à l’avance ou en se présentant directement au restaurant, au pont 2, pendant les horaires d’ouverture.
C’est également dans se restaurant que l’on peut prendre le thé de l’après-midi accompagné de petites pâtisseries et sandwiches.
Buffet libre-service : Lido Market – Pont 9
Situé à proximité de la piscine du Lido, les buffets en libre-service du Lido Market sont accessibles pour le petit déjeuner, le déjeuner, le dîner et pour les snacks tardifs en soirée. Ils proposent différentes options à déguster sur le pouce ou sur place : pain fraîchement sorti du four, salades copieuses, quiches salées, croissants, sandwiches, cuisine du monde, rôtisserie, viande découpée à la demande, poisson, pâtisseries maison, créations glacées… chaque corner a sa spécialité et cet espace de restauration est sans supplément de prix.
Grill – Dive-in – Pont 9
Le Dive-In propose des hamburgers réalisés avec du pain brioché, des hot-dogs gastronomiques accompagnés de frites dorées ou encore des sandwiches au poulet grillée. C’est le snack idéal pour se restaurer gratuitement au bord de la piscine centrale.
New York Deli & Pizza – Pont 10
Situé au-dessus de la piscine du Lido et ouvert jusque tard dans la nuit, on y sert des pizzas signature qui sont préparées à la demande ou mises à disposition à la part ainsi que des sandwiches originaux et gourmands qui sont servis sans supplément de prix.
En plus de ces options de restaurations qui offrent déjà un large choix de qualité. On peut également disposer de différents restaurants de spécialités qui sont payants mais dont le prix reste abordable au regard de la qualité des menus.
Restaurant steakhouse Pinnacle Grill – Pont 2
La carte de ce restaurant raffiné comprend une sélection de steaks haut de gamme et maturés ainsi que des plats classiques de steakhouse et des recettes innovantes de David Burke, chef primé par James Beard et membre du conseil culinaire. Le restaurant propose également une vaste collection de vins primés.
Restaurants asiatiques Tamarind et Nami Sushi – Pont 10
Ces restaurants proposent des spécialités traditionnelles d’Asie du Sud-Est, de Chine et du Japon. Le menu met à l’honneur des éléments comme l’eau, le bois, le feu et la terre avec des plats exotiques comme du homard poêlé au wok, du barramundi (bar asiatique) dans une feuille de bananier et des sushis accompagnés de saké froid ou chaud. Le restaurant dispose d’un espace en extérieur pour se restaurer en plein air.
C’est à l’intérieur du restaurant Tamarind que se trouve le comptoir Nami Sushi. En japonais, le mot « nami » signifie « vague », un nom parfaitement adapté à cet espace qui permet de profiter d’une vue sur l’océan tout en dégustant des sushis, du homard et du crabe en tempura ainsi que des rolls aux crevettes.
Restaurant français Rudi’s Sel De Mer – Pont 2
À la carte de cette brasserie française : steak frites, cassoulet de canard et coq au vin… mais aussi des plats revisités comme la sole meunière entière de Douvres avec du sel de mer rose de l’Himalaya, du branzino cuit en croûte de sel ou encore des fruits de mer, des huîtres… Une sélection de desserts classiques et de fromages français est également au menu.
Restaurant italien Canaletto – Pont 9
C’est l’inspiration italienne qui est à l’honneur dans ce restaurant. On peut y savourer des plats classiques italiens : pâtes fraiches du jour, poulet braisé cacciatore al forno, branzino ai ferri, raviolis aux crevettes à l’ail… Pour le dessert, la carte propose du tiramisù, des cannolis alla Siciliana… Ce restaurant n’est ouvert que le soir. Il est contigu au buffet du Lido Market.
Restaurant Club Orange – Pont 2
Moyennant un supplément, on peut adhérer au Club Orange et bénéficier de nombreux privilèges en devenant un véritable VIP à bord. Parmi les avantages et services exclusifs : surclassement de cabine, conciergerie, accès prioritaires, événements spéciaux, possibilité de dîner au restaurant Club Orange.
Glacier Gelato – Pont 9
Chaque jour, les chefs formés à l’Université Carpigiani Gelato proposent une sélection de 12 saveurs de glaces faites maison. Situé tout près de la piscine centrale, on peut également y commander des jus de fruits frais et smoothies ainsi que des milk shakes. Des préparations maison (payantes) vraiment délicieuses.
La musique au cœur du voyage
À bord du MS Rotterdam, la musique occupe une place centrale transformant le quotidien en souvenirs inoubliables. Qui n’a jamais eu des images à l’esprit au simple son d’une mélodie ou d’une chanson particulière ? C’est exactement l’expérience que l’on trouve à bord. Avec son concept Music Walk®, ce sont des expériences musicales live que proposent les artistes et performers du navire. Du R&B de Memphis aux rythmes rock, chacun y trouve une musique à son goût. Les soirées sont un enchaînement de concerts live dont on peut profiter en passant d’un salon à l’autre en profitant d’une ambiance différente dans chaque espace.
BB King’s Blues Club – Pont 2
En direct de Beale Street, le All-Star Band du B.B. King’s Blues Club permet de profiter des meilleurs sons R&B de Memphis.
Rolling Stone Rock Room – Pont 2
C’est en partenariat avec le magazine Rolling Stone que la compagnie a créé ce lieu unique qui permet à la fois de profiter de concerts de rock en live.
Billboard onboard – Pont 2
C’est au piano que l’on peut assister à des reprises de grands tubes connus de tous. Selon l’horaire s’enchaînent les concerts live et morceaux joués à la demande.
Salle de spectacle – World Stage – Pont 2 & 3
Des spectacles innovants ont lieu au World Stage où les performances des artistes se jouent devant un écran LED à 270 degrés qui sert de toile de fond à des shows modernes et innovants. C’est également dans cette grande salle qu’ont lieu les présentations des centres d’intérêts des escales visitées lors de conférences très prisées. C’est également ici qu’ont lieu différentes animations comme des jeux de type « Deal or no deal » (équivalent du jeu télévisé « À prendre ou à laisser ») et c’est aussi le point de rassemblement des passagers lors des départs en excursions.
Bar à Whisky – Notes – Pont 2
Pour les amateurs de whisky, ce bar dédié permet aux passagers de découvrir plus de 120 variétés dont de très rares spiritueux du monde entier. Le menu interactif et les conseils de spécialistes permettent de déguster des saveurs uniques adaptées au profil de chacun.
Half Moon Bar – Pont 2
Ce bar exclusif à bord du MS Rotterdam est réputé pour ses cocktails fumés et son atmosphère intime. Il propose une expérience immersive pour découvrir l’histoire de la compagnie Holland America Line et naviguer à travers le prisme d’un cocktail. Chaque boisson est accompagnée d’une histoire fascinante sur son inspiration, qui est décrite dans le menu du bar.
Quelques exemples de cocktails et leurs anecdotes originales :
« The Original » célèbre le premier navire de la compagnie, le Rotterdam I, élaboré avec un gin hollandais et un soupçon de whisky single malt, des ingrédients inspirés de la construction du navire et des débuts néerlandais de Holland America Line.
« De Halve Moon » est une ode au sens hollandais de l’exploration et au pays des merveilles botaniques qu’Henry Hudson a découvert dans le New York d’aujourd’hui, élaboré à partir de genièvre Old Duff, d’arbuste à l’eau de rose citronnée et de DDG Bitters.
« Three Mile Run » est un cocktail de la prohibition qui raconte l’histoire des croisières de la Holland America Line à l’époque de la prohibition vers des destinations inconnues pour les New-Yorkais, où les bars à cocktails du navire pouvaient légalement ouvrir. Il est composé d’un mélange de citron, de miel et de gin pour le Bee’s Knees, de whisky pour le Gold Rush ou de rhum pour le Honey Bee.
« May She Be Blessed » est une ode aux marraines qui baptisent les paquebots Holland America Line. Il est réalisé avec du champagne et une sélection de saveurs.
« Rotterdam VII » est dédié à son navire homonyme et au mélange unique de tradition et d’innovation du navire, composé de gin fumé et d’un cocktail au marasquin.
Casino – Pont 3
Boutiques – Pont 2 & 3
Les boutiques du navire proposent aussi bien des objets au logo de la compagnie que des souvenirs des escales visitées, des vêtements de sports, de la maroquinerie de luxe, des produits de première nécessité, duty free… La boutique photo permet de se procurer les portraits réalisés par les photographes professionnels du navire ou encore les photos prises lors des temps forts de la croisière : soirée de gala, photo call avec le commandant, photos prises au restaurant ou lors des escales…
Cabine 10033
Cette catégorie de cabine est spacieuse et comporte de nombreux rangements. On peut noter la présence d’un petit meuble bar et d’un bureau. Les passagers trouveront à leur disposition dans la cabine : un sèche-cheveux, un miroir grossissant mais aussi un tapis de yoga, un parapluie et des peignoirs .
Pour le côté pratique, on peut compter des prises USB et américaines de chaque côté du lit. Le bureau dispose de trois prises américaines, deux prises européennes et une prise USB.
Balance près des ascenseurs
En fin de croisière un petit passeport est remis avec une feuille autocollante qui peut être apposée à l’intérieur et qui résume tout l’itinéraire de la croisière. Une souvenir qui ne manquera pas d’être complété lors de prochains voyages.
Autre détail pratique : la veille du débarquement, les passagers trouvent des balances sur les paliers près des ascenseurs afin de pouvoir – non pas savoir combien de kilos ils ont pris avec l’excellente gastronomie à bord – mais bien pour peser les bagages afin de ne pas être en excédent pour ceux qui rentrent chez eux en avion.
Spa et espace bien-être – Pont 9
Le spa est équipé d’un espace thermal avec piscine d’hydrothérapie, hammam, sauna, douches aromatiques et transats chauffants pour se détendre face à la mer. L’accès est payant à la semaine ou à la journée avec un tarif tout à fait accessible. En plus des différents massages proposés par les professionnels du spa, les passagers peuvent bénéficier de soins esthétiques : manucure, salon de coiffure… Ce véritable centre de remise en forme dispose de nombreux équipements sportifs complétés par un terrain de pickleball sur le pont supérieur ou encore une piste de running.
Espace thermal – Greenhouse spa
Bassin thermal : bain à remous et jets d’eauSalle de massageDouche horizontalesauna pour le dosSceau d’eau froideTransats chauffants
Espace de soins esthétiques et salon de coiffure
Soins esthétiquesPédicureSalon de coiffure
Salle de sport et de fitness
Clubs enfants – Pont 10
Le Kids Club propose différentes activités pour les enfants et adolescents âgés de 3 à 17 ans : travaux manuels, sport, compétitions de jeux vidéo, chasses au trésor, jeux en équipe, fêtes thématiques…
Bibliothèque – Pont 2
C’est à la suite d’enquêtes de satisfaction adressées aux clients que la bibliothèque est de retour à bord des navires Hollande America Line. Après l’avènement des tablettes et autres liseuses, la compagnie avait pourtant décidé de la supprimer mais elle rencontre aujourd’hui un véritable succès. Ici la confiance est totale, les romans en anglais et néerlandais sont en libre accès et les passagers très respectueux viennent les ramener en fin de croisière. Des feuilles de jeux sont également disponibles chaque jour.
Les œuvres d’art à bord du MS Rotterdam
La collection d’œuvres d’art du MS Rotterdam est évaluée à plus de 4,1 millions de dollars faisant ainsi du navire un véritable musée en mer. On compte en effet 2 645 œuvres d’arts diverses d’une valeur allant de $500 et $620 000. On les trouve aussi bien sur les ponts, dans les espaces publiques ou encore les cabines. Avec cette collection se sont 139 artistes qui sont exposés.
Petite astuce pour se repérer à bord : les œuvres d’art situées au niveau des ascenseurs à l’arrière du navire ont pour thème la nature, celles situées au milieu sont liées à l’univers musical et celles à l’avant ont pour thème l’art.
Thématique nature
Petite anecdote : certaines œuvres sont réalisées en matériaux recyclés comme le Rhinocéros réalisés avec des tongs ou encore les tableaux d’animaux sauvages qui sont une mosaïque de petits objets.
Thématique musique
Thématique art
De très belles maquettes du SS Rotterdam se trouvent sur les paliers des ascenseurs au pont 7, à l’avant et au milieu du navire.
Moins d’émissions de CO2
Dans le cadre de ses initiatives en matière de développement durable, Holland America Line utilise l’alimentation électrique à quai pour réduire les émissions de ses navires ainsi que le bruit dans les ports. L’alimentation à quai permet au navire de faire fonctionner tous les équipements électriques à bord sans utiliser les moteurs du navire.
Branchement du MS Rotterdam au courant à quai à Ålesund
L’expérience croisière à bord du MS Rotterdam
Proposant des croisières depuis le port de Rotterdam du printemps à l’automne, le MS Rotterdam navigue sur des itinéraires vers la Norvège, l’Islande et le Royaume-Uni. Un moment mémorable de ces croisières a lieu lorsque le MS Rotterdam salue à grand coups de sirène l’historique SS Rotterdam devenu musée et hôtel flottant. L’hiver, le paquebot rejoint généralement la Floride pour des croisières dans les Caraïbes.
Naviguer à bord du MS Rotterdam garantit une expérience fluide de l’embarquement au débarquement. L’organisation impeccable des excursions assure une ponctualité remarquable. Les restaurants proposent une gastronomie de qualité qui ravira le palet des gourmets.
En soirée, on peut noter deux événements à ne manquer sous aucun prétexte : la soirée du commandant, avec un photo call pour repartir avec un souvenir devenu rare en croisière et la soirée orange. Ce soir-là, tout prend cette couleur typique des Pays-Bas : vêtement des passagers, cocktails, déco du navire, sans oublier des plats typiquement hollandais à la carte des restaurants.
Avec sa grande plage arrière, ses nombreux transats, sa piscine et son Observation deck équipé de jumelles et offrant une vue panoramique, le MS Rotterdam est idéal pour profiter des grands paysages comme ceux des fjords de Norvège.
Le MS Rotterdam combine confort et expériences inoubliables pour des voyages qui vous donneront envie de repartir.
Le Seven Seas Splendor est le cinquième navire de la flotte Regent Seven Seas Cruises et le deuxième d’une série de trois paquebots construit par le chantier Itialien Fincantieri pour cette compagnie. Ce navire de luxe intimiste peut accueillir jusqu’à 750 passagers, il possède un des plus hauts ratios espace par passager et offre un service très haut de gamme.
Il ne possède que des suites avec balcon et dispose de tout le confort avec des restaurants gastronomiques, des boutiques de luxe, des piscines, un Spa… Toutes les prestations à bord et en escale sont incluses : transfert entre l’aéroport et le navire, nuit dans un hôtel de luxe avant le départ du paquebot, boissons y compris champagne et mini-bar en cabine, restaurants gastronomiques, excursions, wifi, prestations francophones, pourboires…
Caractéristiques du Seven Seas Splendor
Construit aux Chantiers Fincantieri de Ancône – Italie
Livraison 30 janvier 2020
Baptême : 21 février 2020 à Miami
Marraine : Christie Brinkley – mannequin et actrice
750 passagers
548 membres d’équipage
373 suites toutes avec balcon
Longueur : 224 m
Largeur : 31 m
Tirant d’eau : 7 m
Tonnage : 55 498 tonneaux
Vitesse de croisière : 19,5 nœuds
8 ascenseurs
10 ponts passagers
6 restaurants
10 salons et bars
2 piscines – 2 jacuzzis
Spa : centre bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
Parcours de running
Espace récréatif avec jeux de ponts, padel tennis, putting green, shuffle board…
Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos…
10 août 2024 – Le port normand de Honfleur accueille pour la première fois le Seven Seas Splendor. Pour marquer cette escale inaugurale, Laurent Laemlé du Grand Port Maritime de Rouen et le captain Ubaldo Armellino procèdent au traditionnel échange de plaques commémoratives. Lisa Taylor, Cruise Coordinator de l’Office du Tourisme de Honfleur remettra également au commandant une spécialité locale.
Laurent Laemlé, captain Ubaldo Armellino et Lisa Taylor
Atrium
Un escalier majestueux sous un lustre en cristal aux dimensions impressionnantes donne toute sa grandeur à ce luxueux atrium. Des vases du maître verrier Lalique décorent ce lieu impressionnant.
Bureau information et des excursions
Piscine et Solarium
Les luxueuses suites du Seven Seas Splendor
Le Seven Seas Splendor ne comporte que des suites avec balcons ou terrasses. La plus petite fait 28 m2. La Regent Suite, la plus grande suite du paquebot fait fait 271 m2 auquel il faut ajouter 89 m2 de terrasse, soit 360 m2 au total. Pour rendre chaque type de suites unique, la compagnie a fait appel à un architecte par catégorie de suites. A titre d’exemple, la Regent Suite est sur toute la largeur du navire et juste en dessous on peut voir deux Penthouse Suite avec leurs grandes terrasses avec vue sur la proue du navire.
Restaurants
La gastronomie faisant partie intégrante des croisières de luxe, on compte 200 membres d’équipages uniquement pour les cuisines et le service des restaurants du navire. Tous les restaurants de spécialité sont compris dans le prix de la croisière.
Compass Rose
C’est le restaurant principal du navire. Il est présent sur l’ensemble de la flotte Regent. Il sert des spécialités régionales et internationales, ainsi que des plats végétariens, cashers et des menus diététiques sur demande. On peut venir s’y restaurer librement à l’heure que l’on souhaite sans réservation.
Pacific Rim
L’entrée de ce restaurant gastronomique de spécialités asiatiques est discrètement cachée derrière un dragon géant. La décoration asiatique du Pacific Rim est sobre et raffinée. Ce restaurant est compris dans le prix de la croisière mais uniquement sur réservation.
Pool & Grill
Cette terrasse située près de la piscine centrale propose un petit-déjeuner ou un déjeuner décontracté avec barbecues, spécialités régionales et hamburgers. Pour le dessert, le Pool & Grill dispose d’un glacier.
Théâtre – Constellation Theater
Avec son style Art Déco, le théâtre propose des concerts, spectacles ainsi que des conférences animées par des experts de Smithsonian Collection.
Casino
Bars et salons
Le paquebot dispose de salons de détente et de bars où se déroulent des concerts et soirées dansantes. Le rituel du « Tea time » fait partie des institutions de la compagnie.
Observation Lounge
Spa et espace beauté
Le spa est équipé d’un centre de fitness, d’un salon de beauté, d’un sauna et d’une piscine à débordement. Les massages font partie des prestations payantes à bord.
En savoir plus sur les croisières Regent Seven Seas Cruises
La flotte Regent Seven Seas Cruises est composé de paquebot de petite capacité et accueille de 490 à 750 passagers qui proposent une atmosphère raffinée et élégante. C’est l’une des compagnies les plus luxueuses du monde. Elle propose aux croisiéristes de voyager dans des suites somptueuses. Les espaces publics sont ultra-luxueux et spacieux. Le service y est exceptionnel avec des prestations toutes incluses et les excursions illimitées offertes dans chaque port. Le luxe est présent dans les moindres détails du navire : œuvres d’art, décoration des espaces publics, produits de beauté offerts en cabine, service irréprochable et gastronomie haut de gamme. Les élégants paquebots de la compagnie visitent près de 350 destinations à travers le monde.
Avec 27 options de restauration, les passagers ont vraiment du choix, y compris dans les restaurants « complimentary » (sans supplément de prix).
Sur la promenade du pont 8, on peut voir la mer défiler sous ses pieds grâce à des « hublots » en verres. Rendez-vous sur The Waterfront.
Ce que j’aime avant tout sur le Norwegian Bliss ce sont les espaces de vies particulièrement bien agencés. L’Observation Lounge est une grande réussite et donne immédiatement envie de découvrir les grands espaces comme l’Alaska. Allongée dans les confortables méridiennes, je ne me lasse pas de regarder la mer et les paysages qui défilent sous mes yeux et ce quelle que soit la météo. Dans la mezzanine juste au-dessus on trouve le Garden Café afin de pouvoir également profiter de la vue lors des repas. 
La promenade Waterfront avec ses restaurants, bars et salons au plus proche de la mer est particulièrement réussie. Elle a inspiré de nombreuses compagnies. En revanche, je trouve dommage qu’il n’y ait pas d’espace vitré qui permette d’avoir une vue sur la passerelle de navigation comme c’est le cas sur le 
Le Norwegian Bliss est un paquebot incroyable avec son karting et son laser game. La compétition bat son plein avec ces deux attractions. La piste de 300 mètres de long sur deux étages permet de s’élancer dans une course à 50 km/h qui offre de véritables sensations. Les courses sont assez longues et permettent de vraiment en profiter. Pour le Laser Tag je préconise d’aller s’offrir un « combat » de nuit pour plus de piment. Equipée avec mon arme laser, je me suis vraiment prise au jeu. Pour s’offrir davantage de chance de gagner contre l’équipe adverse, mieux vaut comprendre l’anglais pour faciliter le maniement de notre arme qui comporte quelques options : mode rafale, titan, bouclier d’invisibilité… 
Le paquebot Norwegian Encore est le 17e paquebot de Norwegian Cruise Line. C’est également le 4e navire de la classe Breakaway Plus après le Norwegian Bliss, Norwegian Escape et le Norwegian Joy. Tout comme son sistership le Norwegian Bliss, il est le 3e paquebot au monde à être équipé d’un karting en mer. Sa piste est la plus longue de la flotte. 
Escale croisière 