Cette année, les ports de Toulon et La Seyne-sur-Mer prévoient d’accueillir 66 escales de paquebots. On compte 7 escales inaugurales – mentionnées en bleu dans le tableau ci-après. À noter que les ports de Toulon et La-Seyne-sur-Mer sont ponctuellement des escales de remplacement en cas de mauvaises conditions météo dans la région, comme cela a été le cas pour les paquebots MSC Poesia et Viking Saturn le 6 janvier 2024 ou encore pour le MSC Fantasia le 7 janvier 2024.
Il s’agit d’une liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 23 janvier 2024 et qui est susceptible d’être modifiée.
Terminal croisière de Toulon
Terminal croisière de La-Seyne-sur-Mer
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION Source : Port Rade de Toulon – CCI Var
Cette année, le port de Cherbourg en Cotentin prévoit d’accueillir 62 escales de paquebots. On compte également 8 escales inaugurales – mentionnées en bleu dans le tableau ci-après.
Cette liste constitue une réservation de quai dans la darse Transatlantique des paquebots, et par défaut au quai de France. Il s’agit d’une liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 16 janvier 2024 et qui est susceptible d’être modifiée.
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION Source : Office de Tourisme du Cotentin – Cherbourg Cruise
Ce sont 165 escales de paquebots qui sont prévues dans le port du Havre pour cette année 2024. Parmi celles-ci, on compte 6 escales inaugurales – mentionnées en bleu dans le tableau ci-après.
Il s’agit d’une liste d’escales prévisionnelles communiquée en date du 16 janvier 2024 et qui est susceptible d’être modifiée.
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION Source : GIP Le Havre Croisières
Ce samedi 23 décembre 2023, après plusieurs semaines de rénovation aux chantiers de Valparaiso, le paquebot Exploris One a quitté le port de Valparaiso au Chili pour sa croisière inaugurale, embarquant ses passagers pour une aventure sans pareille. Ces derniers auront l’opportunité d’explorer la beauté saisissante du monde à travers des escales exceptionnelles. Avec cet itinéraire, Exploris, la nouvelle compagnie de croisières d’expédition 100% francophone, amorce son premier chapitre de voyages extraordinaires.
Au cours de sa croisière inaugurale « Au paradis des Canaux et des Glaciers de Patagonie » le navire longera les fjords chiliens et glissera le long des majestueux glaciers de Patagonie, pour finalement clore ce périple époustouflant à Ushuaïa. Un voyage au cœur de l’émerveillement et de la démesure, où chaque étape révèle des paysages aussi divers que saisissants, entre forêt tropicale luxuriante et faune subpolaire.
Tout en alliant confort et exploration, dans le cadre enchanteur de cette croisière, l’équipage expert et passionné d’Exploris Oneguidera les voyageurs vers des découvertes uniques, leur offrant une vision privilégiée de la nature sauvage et des trésors cachés de cette région lointaine.
À sa tête, le commandant Eric Saint-Plancat, véritable figure emblématique du monde maritime, incarne la rigueur et la maîtrise, veillant à la navigation sécurisée du navire tout en transmettant sa passion pour les océans. Le chef d’expédition, Christophe Lefort et son équipe d’une dizaine de guides et naturalistes très expérimentés, orchestrent chaque étape de l’aventure, jonglant entre organisation minutieuse des excursions, des sorties en zodiacs et des débarquements à terre.
Le commandant Eric Saint-Plancat et les guides et naturalistes d’Exploris One
En complément, Exploris propose un programme spécial sur toutes ses croisières : « Les Grands Invités ». Personnalités issues du monde journalistique, scientifique, de l’exploration et de la culture, ils interviennent lors des conférences proposées sur Exploris One. Ils se tiennent également à disposition des passagers pour échanger de façon plus informelle et conviviale tout au long de la croisière. Pour sa première aventure, Exploris a convié Jean-Yves Le Drian, ancien ministre de la Défense et ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, Stéphane Dugast, Grand reporter et écrivain et Michel Chandeigne, spécialiste de Magellan, auteur et conférencier.
À bord d’Exploris One, chaque activité est une invitation à embrasser la richesse de notre monde, à apprendre, à explorer et à s’émerveiller devant la magie de la nature et de la découverte : sorties en Zodiac pour accéder à des sites d’exception ou encore kayak pour être au plus près de la nature. Des ateliers photos et vidéo animés par une équipe de spécialistes permettra aux passagers de bénéficier des conseils avisés de professionnels passionnés. Les randonnées guidées permettront d’explorer des territoires sauvages, révélant des panoramas à couper le souffle et des histoires enfouies dans chaque sentier. Les conférences thématiques éclaireront les esprits avides de savoir, plongeant dans des sujets fascinants, des sciences marines à l’histoire des civilisations côtières, enrichissant les esprits des passagers assoiffés de connaissances. L’observation des oiseaux deviendra une quête en soi, témoignant du ballet majestueux des espèces qui habitent les horizons marins. Chaque cri, chaque envolée, deviendra une partition naturelle à décrypter.
Philippe Videau, Président-Fondateur d’Exploris : « Nous avons conçu ces périples extraordinaires dans le but d’inviter les voyageurs à découvrir la beauté des contrées inexplorées, à s’imprégner de paysages à couper le souffle et à vivre des moments inoubliables au cœur de la nature sauvage.«
Par la suite, Exploris proposera des expéditions allant de l’Antarctique à l’Arctique, en passant par les fjords Chiliens et Norvégiens, les iles de l’Atlantique, le Brésil ou encore le Cap Vert et les Bijagos pour sa saison hivernale. Cet été Exploris One partira à la découverte des îles Britanniques, au cœur du Spitzberg, au large de l’Islande, le long du Groenland et de l’Arctique Canadien, jusqu’au Saint-Laurent… Des voyages d’aventure en pleine nature, où Exploris s’engage à faire vivre des expériences uniques à ses passagers.
Arrivé à Valparaiso au Chili le 19 novembre 2023, le premier paquebot de la compagnie Exploris a rapidement été mis en chantier afin d’être prêt à accueillir ses premiers passagers dès le 23 décembre 2023. Les espaces intérieurs ont été rénovés et surtout une livrée rouge rubis donne désormais au navire sa nouvelle identité à Exploris One. Cette couleur associée au blanc et au gris graphite, affine la ligne du bateau et lui apporte une touche de sophistication et de prestige.
Philippe Videau, Président-Fondateur d’Exploris : “Nous sommes ravis de présenter Exploris One dans cette nouvelle couleur rouge rubis, qui sera également la couleur de notre flotte future. Cela représente un pas en avant dans notre quête constante de proposer un service d’exception à nos passagers. Le rubis étant considéré comme un talisman qui protège les voyageurs de tous les dangers, en apportant la sérénité et la sécurité à son propriétaire, il n’y avait pas meilleure couleur pour sublimer notre navire.”
Un explorateur des temps moderne à bord en Patagonie en Antarctique
Stéphane Dugast, écrivain, auteur, réalisateur de documentaires, reporter et secrétaire général de la Société des Explorateurs Français accompagnera les passagers lors la croisière inaugurale d’Exploris One dans les fjords chiliens du 23 décembre 2023 au 4 janvier 2024 ainsi que sur l’itinéraire suivant en Antarctique. On pourra également le retrouver dès cet été sur deux croisières au Groenland.
À travers le programme de conférences proposé, les passagers pourront élargir leurs connaissances des explorateurs mais aussi mieux appréhender les visites de sites naturels. A bord d’Exploris One, l’ensemble des officiers, guides et naturalistes sont francophones. Sur un petit navire de 140 passagers, l’équipage et les passagers peuvent échanger et de partager leurs expériences plus facilement et nouer des relations en devenant ainsi compagnons d’exploration.
Itinéraire de la croisière inaugurale d’Exploris One
Le Viking Neptune est le 9e paquebot de la compagnie Viking : Viking Star (2015), Viking Sea (2016), Viking Sky et Viking Sun (2017), Viking Orion (2018), Viking Jupiter (2019), Viking Venus et Viking Octantis (2021), Viking Polaris et Viking Neptune (2022), Viking Saturn (2023). Plus connue dans le domaine fluviale, Viking Cruises possède également des navires d’expédition et dispose de près de 90 bateaux au total qui naviguent partout dans le monde. La compagnie est bien connue des américains qui sont d’ailleurs représentés en majorité à bord du Viking Neptune.
Escale inaugurale à Toulon
3 décembre 2023 – Toulon accueille pour la première fois le Viking Neptune dans son port. Pour son escale inaugurale, les autorités locales et le commandant Erik Saabye se retrouvent à bord pour le traditionnel échange de plaques et de cadeaux de bienvenue.
Christophe Deschodt, Pilote au port de Toulon La-Seyne-sur-Mer –Julie Bensadoun, Var Provence Cruise Club (CCI du Var) – Captain Erik Saabye– Lionel Mosnier, Commandant du port de Toulon (DDTM 83)
Caractéristiques du Viking Neptune
Construit aux Chantiers Fincantieri d’Ancône en Italie
Livraison du navire : 10 novembre 2022
Entrée en service : 13 janvier 2022
Baptisé le 10 janvier 2023 à Los Angeles par l’astronaute de la NASA Nicole Stott
930 passagers
465 membres d’équipage
473 cabines (aucune cabine intérieure)
Longueur : 228 m
Largeur : 28,8 m
Tirant d’eau : 6,45 m
Tonnage : 47 842 tonneaux
Vitesse de croisière: 20 nœuds
Pile à hydrogène d’une puissance nominale de 100 kW
8 ascenseurs
9 ponts réservés aux passagers
Espaces restauration dont 1 restaurant principal et 2 restaurants de spécialités sans supplément de prix
Bars lounge
Jacuzzis
2 piscines dont 1 avec toit rétractable
Spa : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam, chambre à neige…
Parcours de jogging
Salle de sport équipée de tapis de course, vélos, rameurs…
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
Nombreux coins bibliothèques et jeux de société
salles de spectacle
2 salles de cinéma
Espace Internet ouvert 24h/24 et Wifi gratuit
Voltage en cabine : 110/220 volts
Bien que quasi identique aux autres paquebots de la compagnie, le Viking Neptune est le premier navire de l’industrie de la croisière à tester l’utilisation de l’hydrogène pour les opérations à bord. Cet équipement permet de tester le procédé et de déterminer de quelle manière l’hydrogène pourrait être utilisé à plus grande échelle dans les futures nouvelles constructions.
L’Atrium – Ponts 1, 2 & 3
Le lobby central s’étend sur trois ponts avec des ascenseurs panoramiques « invisibles » depuis l’atrium et depuis lequel on peut observer une grande fresque verticale où d’amusants petits personnages se cachent derrière des arbres géants.
L’écran LED géant diffuse des images qui changent tout au long de la journée.
Autour de l’Atrium se trouve le Living Room : de confortables petits salons dont les tables sont équipées d’écrans tactiles intégrés. Elles permettent de regarder des photos et vidéos des escales, de consulter des informations sur les villes et les ports ou encore d’accéder à des jeux comme le Sudoku. On trouve également de luxueux jeux de société en cuir et en bois : Scrabble, Monopoly, jeux d’échecs… ainsi que de grandes tables spéciales qui permettent de faire des puzzles géants sur toute la durée de la croisière. Les passagers s’y arrêtent quelques minutes, posent quelques pièces puis repartent. D’autres poursuivent et ainsi de suite jusqu’à terminer le puzzle d’ici la fin du voyage.
Conciergerie et Espace Internet
Ici pas de grands comptoirs ou de réception mais une conciergerie à côté de laquelle on trouve le bureau des excursions et l’espace Internet discrètement caché sous l’escalier central.
Malgré l’utilisation généralisée pour tous de smartphones ou tablettes personnelles, la compagnie mais à disposition de postes informatiques avec de grands écrans pour plus de confort. Le wifi gratuit est accessible partout sur le navire.
Le musée – Viking Heritage
Ce petit musée de l’histoire des vikings comporte des pièces authentiques. On y apprend même à connaître l’origine du logo du bluetooth. Celui-ci est constitué des initiales nordiques de Harald « Blåtand » Gormsson, un roi danois du Xe siècle, et Ericsson, entreprise suédoise de télécommunications. « Blåtand » signifie « Bluetooth » en danois, et Harald « Blåtand » Gormsson est réputé pour avoir unifié plusieurs tribus danoises à l’époque. Le logo combine les initiales « H » et « B » en alphabet runique pour créer le symbole distinctif du Bluetooth.
Art et design à l’honneur sur le Viking Neptune
Des œuvres d’art sont partout sur le navire : dans les salons, les restaurants, les coursives et les escaliers… Il y en a tellement que l’on peut visiter le navire avec un audio guide. Les casques sont fournis en cabine et l’application sur smartphone permet d’en savoir plus sur les pièces majeures du paquebot. On peut ainsi découvrir de nombreuses pièces originales de l’époque Viking mais aussi des photographies contemporaines, des peintures et dessins dont certains valent des millions comme les œuvres d’Edvard Munch que l’on peut voir dans le living room près de l’Atrium. L’art et le luxe en sobriété scandinave sont les maîtres mots à bord des paquebots de la compagnie Viking.
Reproduction de la Tapisserie de Bayeux et dessin au crayon original d’Edvard Munch : Celline sans chapeau
Les sièges en feutre du bar de l’Atrium sont brodés à la main.
Le grand et large escalier central en bois de l’Atrium laisse apparaître sous ses marches une mosaïque naturelle composée de mousses, écorces et lichens.
Piscines principale – Main Pool – Pont 7
La piscine centrale dispose d’un toit rétractable. On peut en profiter quelles que soit la météo. Un grand panneau central s’ouvre pour la projection de films. Les passagers disposent alors de casques pour pouvoir profiter des projections sans déranger ceux qui souhaitent se détendre. Le long de la piscine, on trouve également un jacuzzi au format XXL. Des serviettes de bains et des plaids sont à la disposition des passagers.
Tout près de la piscine se trouve le bar de la piscine ainsi qu’un grill qui propose des hamburgers et autres snacks.
Piscine à débordement – Infinity Pool & Aquavit Terrace – Pont 7
Les paquebots Viking disposent d’une piscine à débordement à l’arrière du navire. Le balconnet où se déverse l’eau a volontairement été déporté en contrebas afin qu’une fois dans la piscine la vue soit complètement dégagée sur l’océan.
Bars et salons
Salle de concert et bar Torshaven
Explorers’ Lounge – Pont 7 & 8
Au pont 8, le salon dispose d’un véritable cabinet de curiosités, d’une longue vue, d’un espace d’exposition et de petites bibliothèques. Les ouvrages de voyages ou récits d’explorateurs côtoient des coquillages, statuettes et objets de marine… La grande baie vitrée offre une vue imprenable sur l’océan.
Au pont 7, on trouve un espace de restauration avec un buffet de gourmandises sucrées et salées : le Mamsen’s. De petites tables et des canapés couverts de peaux de rennes sont disposés dans ce salon. On peut même lire un bon livre « au coin du feu » (il s’agit en fait de vapeur illuminée pour donner l’illusion du feu mais c’est particulièrement réaliste).
Jardin d’hiver – Winter garden – Pont 7
Le jardin d’hiver est décoré d’arbres très design qui forment un toit de bois au-dessus des petits salons. Dans chaque angle du salon des œuvres d’art représentent des régions du globe. Le bar central dispose d’un magnifique percolateur en cuivre surmonté d’un aigle royal. Sur les côtés on trouve de petites bibliothèques.
Les restaurants
Le Viking Neptune dispose de nombreux espaces de restauration. On trouve un peu partout des buffets en libre accès. Tous les restaurants sont compris dans le prix de la croisière même ceux de spécialités. La compagnie met l’accent sur la qualité des mets proposés.
The Restaurant – Pont 2
C’est le restaurant principal du navire. Ici pas de premier ni de second service, les passagers disposent d’une plage horaire de 4h pour aller dîner au restaurant principal. Les menus proposés sont inspirés des destinations traversées.
The Kitchen Table – Pont 1
Ici le chef réalise les plats devant et avec les convives. Le restaurant est situé face à l’escalier qui mène aux restaurants de spécialités. Le soir, une grande baie vitrée permet de voir ce qui se déroule dans la Kitchen Table.
The Chef’s Table – Pont 1
Dans ce restaurant le style de cuisine dépend du Chef qui embarque à bord du navire : restaurant asiatique, spécialités américaines ou encore françaises.
Manfredi’s Italian Restaurant – Pont 1
Ce restaurant propose une carte de spécialités italiennes. La décoration est originale avec ses photos de films italiens.
Salle de restauration privative
Dans les restaurants de spécialités The Chef’s Table et Manfredi’s Italian Restaurant on peut disposer d’une salle à manger privé pour quelques convives.
Petite anecdote pour les passionnés de l’histoire de la croisière : en bas à droite sur le mur de photos, on peut voir une photo souvenir de Torstein Hagen le Président de Viking Cruises et son fidèle ami depuis des dizaines d’années Manfredi Lefebre d’Ovidio qui n’est autre que l’ancien président de Silversea Cruises. C’est en hommage à leur amitié que le président de Viking Cruises à baptisé ce restaurant italien dans chacun des navires de cette série.
Buffet libre-service – World Café – Pont 7
La cuisine centrale permet de voir l’équipage s’activer à mitonner de bons petits plats sous les yeux des passagers. Les baies vitrées s’ouvrent tout autour pour que tout le monde puisse profiter de l’air marin lorsque la température le permet.
Salles de spectacles et de cinéma
The Star Theater
Le théâtre est sur un seul niveau. De petits cousins à l’effigie de stars de cinéma et dont les noms sont brodés au dos sont disposés sur les fauteuils. Deux panneaux latéraux au fond de la salle s’ouvrent pour agrandir le théâtre. Ce sont en fait les salles de cinémas situées juste derrière qui permettent de rendre cet espace complètement modulaire.
Salles de cinémas
Deux salles de cinéma sont situées près du théâtre. En journée on peut assister à des projections de films ou de documentaires sur les escales, sur les vins ou sur la gastronomie. On trouve des plaids pour regarder les films dans un cocon de douceur… un peu comme à la maison. On peut même prendre du pop-corn au bar à l’entrée avant la séance.
Spa et espace beauté
De nombreux services sont proposés au LIV Nordic Spa : massages, sauna, hammam, espace relaxation. On peut profiter de bains à remous confortablement allongé dans la piscine.
Ce qui fait une réelle différence avec ce que l’on peut voir à bord d’autres navires c’est l’effet cheminée au-dessus de la piscine.
Le souci du détail va jusqu’à avoir un effet « trompe l’œil » qui donne l’impression que les flammes lèchent une forêt de boulots. C’est vraiment magnifique et accessible gratuitement pour tous les passagers et à tout moment de la journée.
Snow Room
Unique en son genre, on trouve dans le spa, la Snow Room. C’est unique sur un paquebot. Cette petite pièce fait face au hammam, la neige y tombe du plafond et on marche (en chausson) sur un épais tapis de neige. Toujours aussi étrange pour nous mais un classique de la culture scandinave : la douche au seau d’eau. Il suffit de tirer sur la chaînette pour lâcher sur soi de l’eau glaciale. Rien de tel pour se revigorer.
Quelques conseils pour un bain à la mode Nordique Après ou avant un traitement au Spa ou une séance de fitness, rien de tel que de prendre un bain à la mode Nordique. La méthode se veut 100% détox et idéale pour détendre les muscles, se relaxer et booster la circulation sanguine.
Transats chauffants
Autre détail pratique, le vestiaire dispose de petit casier individuel avec tout le nécessaire pour profiter du Spa : peignoir, serviette et même des chaussures spéciales.
VestiaireJacuzzi individuel
Salles de massage, salon de coiffure et de manucure
Salle de massageSalon de coiffure
Installations sportives
Salle de sport – Fitness Center
Elle est située en face du Spa. Elle n’est pas très grande mais elle est très bien agencée. Outre les tapis de course, rameurs… on peut y suivre des cours de yoga ou de fitness. La sélection de l’ambiance musicale se fait sur un petit écran digital.
Sport deck
D’autres équipements de fitness se trouvent en plein air au pont 9. Il y a également un practice de golf et des jeux de pont.
Mini parcours de golf
Pont promenade
La piste de running ou de marche rapide se trouve sur le pont 2. On peut faire le tour complet du navire. 4 tours = 1 mile (1,6 km).
Les boutiques
On trouve les boutiques de luxe sur les ponts 1 et 2. Le bois des devantures se marie parfaitement avec la joaillerie ou les flacons de parfum. À noter que l’on trouve également une boutique scandinave avec des articles spécifiques qui rappellent l’identité du navire.
Boutique scandinave
Les suites
Toutes les cabines sont des suites avec balcon ou terrasse. Le comble du luxe, même les poignées de portes sont en cuir (tout comme les mains courantes dans les couloirs et les escaliers).
Ce qui fait la spécificité des paquebots Viking
Des croisières sans enfant toute l’année
Des paquebots sans casino
Les soirées formelles sont inexistantes
Les cheminée virtuelle au spa ainsi que dans l’Explorers’ Lounge.
Les coins bibliothèques partout.
La piscine à débordement face à la mer.
La baie vitrée qui s’ouvre tout autour du World Café pour pouvoir prendre ses repas en plein air.
En savoir plus sur Viking Cruises
Le siège social de Viking Cruises est à Bâle en Suisse et les équipes commerciales et marketing sont basées à Los Angeles. La compagnie a été créée en 1997 par un consortium Scandinave et Hollandais dirigé par Torstein Hagen.
Avec sa récente flotte, Viking Cruises se positionne dans la croisière maritime de luxe. À bord, les passagers bénéficient d’une offre premium. Le tarif des croisières Viking comprend une excursion gratuite dans chaque port d’escale, les frais de port et taxes, bière et vin pendant les repas, l’accès aux restaurants de spécialités sur réservation, le wifi, le service de blanchisserie libre-service, l’accès au spa et le room service 24h/24.
Escale croisière 