Pour réserver un accueil de qualité aux passagers en escale, Cherbourg-en-Cotentin a rejoint le label « Cruise Friendly », une certification qui permet aux croisiéristes ainsi qu’aux équipages de bénéficier d’un accueil personnalisé et d’offres spécifiques auprès de prestataires touristiques locaux et de commerçants qui s’engagent également à adapter leurs horaires.
Ce programme est gratuit pour les adhérents. Il vise à créer un véritable réseau pour enrichir l’expérience des passagers en escale. Les informations sur les participants à ce programme sont disponibles sur Internet mais aussi sur une application dédiée ou encore sur des plans et dépliants remis aux passagers à leur arrivée à Cherbourg-en-Cotentin.
En proposant ce label, Cherbourg devient le premier port sur la façade Atlantique et seule cité normande à se lancer dans l’aventure ! L’Office de Tourisme du Cotentin, par l’intermédiaire de son service croisière embarque, pour cette année de lancement, une vingtaine d’acteurs locaux dont de fervents convaincus de la croisière tels que Le Café du Port, La Manufacture des Parapluies de Cherbourg, Beer’z, Cherwood ou encore le centre-commercial « Les Eleis », pour ne citer qu’eux.
Comme l’indique l’office du tourisme : « La volonté est de développer ce nouveau réseau, d’accompagner les acteurs locaux et les commerçants dans l’accueil de la clientèle de croisière, de garantir un standard de qualité, de valoriser l’activité commerçante, de canaliser les flux de passagers vers les zones les plus pertinentes et de favoriser les retombées économiques directes pour les partenaires de la charte. L’inscription dans la démarche permet également de fidéliser les compagnies de croisière en améliorant la satisfaction de leurs passagers. Pour rappel, 75% d’entre eux font le choix de ne pas partir en excursion et de rester à Cherbourg les jours d’escales ».
Initiée par la CCI du Var et suivi par le Var Provence Cruise Club (VPCC) en 2013, cette démarche s’étend déjà à plus de 14 destinations comme Bandol, Toulon, Sète, Saint-Raphaël mais également La Martinique et Yokohama et maintenant à Cherbourg-en-Cotentin. « Les croisiéristes représentent une activité économique importante, d’où l’intérêt de proposer un outil adapté pour qu’ils consomment « cherbourgeois » » précise l’office de tourisme.
L’Enchanted Princess est le 5e et avant dernier paquebot de la classe « Royal » de Princess Cruises. Il vient rejoindre les précédentes unités que sont : Royal Princess (2013), Regal Princess (2014), Majestic Princess (2017),Sky Princess (2019) et Discovery Princess (2021).
L’Enchanted Princess est également le 100e paquebot construit par les chantiers Fincantieri au cours des 30 dernières années et la 18e unité construite à Monfalcone pour Princess Cruises.
Le paquebot a pour marraines : Lynn Danaher, Vicki Ferrini et Jenifer Austin. Toutes les trois sont membres de l’Explorers Club qui rassemble depuis 1904 les plus grands explorateurs du monde. Les marraines de l’Enchanted Princess ont respectivement été reconnues pour leurs réalisations en matière d’expéditions, d’océanographie et de cartographie des océans.
La sirène de l’Enchanted Princess : La croisière s’amuse
Tout comme les paquebots récents de la compagnie, l’Enchanted Princess sait se faire remarquer en escale grâce sa sirène caractéristique qui reprend la mélodie de la célèbre série télévisée : The love boat – La croisière s’amuse.
Vidéo : visite de l’Enchanted Princess – Ship tour
Caractéristiques techniques
Construit aux chantiers Fincantieri de Monfalcone en Italie
Pose de la quille : 14 février 2019
Date de livraison : 30 septembre 2020
Entrée en service et croisière inaugurale : 10 novembre 2021
Baptême : 13 décembre 2021
3 660 passagers
1 830 cabines dont 81% avec balcon, 38 cabines PMR
1 346 membres d’équipage
Longueur : 330 m
Largeur : 38,4 m
Tirant d’air : 66,1 m
Tonnage : 145 000 tonneaux
Vitesse de croisière : 22 nœuds
14 ascenseurs
19 ponts passagers
Plus de 20 espaces de restauration, salons et bars
3 piscines extérieures dont une réservée aux adultes sans supplément de prix (The Retreat)
8 Jacuzzis
Cinéma sous les étoiles : « Movies Under the Stars »
Spa : centre bien-être avec salles de soins, piscine à remous, sauna, hammam…
« The Sanctuary » : espace privé réservé aux adultes (payant)
Terrain de sport polyvalent : basket, tennis, volley…
Mini golf, tables de ping pong, baby foot
Parcours de jogging extérieur
Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
Espaces réservés aux enfants
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos…
Galerie d’art
Espaces fumeurs
Salle de spectacle
Casino
Internet café ouvert 24h/24
Chapelle avec possibilité de célébration de « mariage sur les flots » par le commandant
Cet espace central s’étend sur trois ponts reliés par deux majestueux escaliers en marbre. Sa dimension a doublé par rapport aux navires plus anciens de la flotte. C’est un lieu de promenade idéal. Proche des boutiques, on peut s’y restaurer toute la journée dans les cafés qui l’entourent, manger une glace, prendre un cocktail ou dîner des produits de la mer (sushi, caviar…) dans le restaurant Ocean Terrace (restaurant avec supplément de prix). Plus tard en soirée The Piazza se transforme en discothèque avec des concerts live puis un DJ.
Lors de l’une des soirées de gala, c’est sur cette place centrale qu’a lieu la présentation du commandant et des officiers avec la traditionnelle photo devant une fontaine à champagne. Un événement que l’on retrouve à bord de tous les paquebots Princess Cruises.
Lotfi Barrani, directeur des restaurants & Jay, directeur de croisière
Réception – Guest Service – Pont 5
Les piscines de l’Enchanted Princess
Les piscines sont ouvertes jusque tard le soir ce qui permet d’en profiter vraiment lorsque l’on voyage dans des régions où il fait chaud. C’est vraiment un « plus » que propose la compagnie.
Piscines centrale et Jacuzzis – Pont 16
Les piscines sont entourées de solariums aux transats nombreux et espacés. Il est donc particulièrement agréable de constater que chacun trouve sa place sans être les uns sur les autres. De plus, la clientèle Princess est particulièrement disciplinée et respectueuse. Lorsqu’un film ou un concert est projeté sur le grand écran, le silence se fait pour que chacun puisse en profiter au mieux. Les animations sont courtes et uniquement au centre du navire ce qui laisse à tous la possibilité de s’amuser tout en ayant aussi des moments de calme pour la détente et le repos.
Séance de Tai-Chi avec coach virtuel
Départ en croisière : Sail Away party près de la piscine
Le premier jour de croisière est l’occasion d’une Welcome party. Les danseurs du navire font le show suivi de concerts live.
Cinéma sous les étoiles : Movies Under the Stars
Chaque jour sont diffusés des concerts ainsi que des films en version originale. En soirée, des plaids sont mis à disposition pour regarder les films confortablement installés dans les transats en dégustant des pop-corn dans les typiques sachets rayés rouges et blancs préparés par l’équipage et mis gratuitement à disposition des passagers.
Pop-corns
Piscine vue mer à l’arrière : Wakeview Pool – Pont 16
Située à la poupe (arrière) du navire, ce bassin permet de se détendre en profitant du panorama sur la mer.
Juste au-dessus de cette piscine, au pont 17, se trouve l’espace fumeur.
Piscine réservée aux adultes : Retreat Pool – Pont 17
La piscine réservée aux adultes est un vrai « plus » chez Princess Cruises. Son accès est gratuit. Juste au-dessus, le solarium dispose de tonnelles avec des transats et de confortables salons.
Espace détente privé : Sanctuary – Pont 18
Le Sanctuary est situé à l’avant du navire. Son accès est payant et permet d’utiliser de confortables petits salons privatifs. Ces petites « cabanes » sont équipées d’une télévision (des casques permettent de s’isoler pour regarder son programme sans déranger les autres passagers), et des rafraîchissements et en-cas sont proposés. L’espace dispose également d’un jacuzzi.
Les restaurants
En plus des trois restaurants principaux, on trouve à bord de nombreuses options de restauration dont certaines en plein air. À noter que les restaurants principaux, le buffet ainsi que les options Gigi’s Pizzeria et The Salty Dog Grill sont sans supplément de prix.
Ces restaurants sont ouverts pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner. On peut s’y restaurer à l’heure de son choix pendant les horaires d’ouvertures indiqués dans le journal de bord ou sur l’application mobile Princess. Les passagers peuvent réserver à l’avance ou se présenter quand ils le souhaitent pour se voir attribuer une table. Il est possible de changer de restaurant chaque soir ou conserver le même restaurant, la même table et le même horaire tous les soirs en indiquant ses préférences dans l’application mobile. Ces trois restaurants sont sans supplément de prix et servent un menu identique quel que soit le restaurant. La carte change chaque soir.
Buffet : World Fresh Marketplace | The Pastry Shop – Pont 16
Le buffet est vaste et dispose d’une place centrale dédiée aux desserts et pâtisseries. Il n’y a jamais d’attente nulle part ce qui est vraiment très appréciable. On peut s’y restaurer en tenue décontractée dès les premières heures matinales jusque tard le soir (les horaires sont indiqués dans le journal de bord et sur l’application mobile Princess). Le buffet est sans supplément de prix. Thé glacé, citronnade, eau, café et thé sont à discrétion. À peine assis, les serveurs vous demandent si vous souhaitez l’une de ces boissons pour vous désaltérer. Des distributeurs sont également à disposition. Pour le dessert, la zone pâtisserie s’appelle Pastry shop et offre un large choix. On peut déjeuner à l’intérieur ou à l’extérieur, soit près des piscines.
Glacier
Le jour de l’embarquement les restaurants ne sont pas toujours ouverts. Même chose lorsque l’on revient tardivement d’une sortie en escale. Dans ces cas, le buffet en libre-service qui est ouvert à toute l’heure offre une bonne alternative. D’autres choix sont possibles comme les hamburgers et hot-dogs au Salty Dog ou encore les pizzas à la part près des piscines centrales. Et en dessert, rien de mieux que de prendre une glace en pot ou à l’italienne au Swirls ice cream bar (sans supplément de prix).
Parts de pizzas à toute heure : Slice Pizzeria – Pont 16
Située près de la piscine, on y trouve deux choix de pizzas servies à la part par jour. Cette option est sans supplément de prix. Les horaires étendues permettent d’en profiter jusque tard le soir, y compris pour les soirées cinéma sous les étoiles.
Bugers & hot-dogs au The Salty Dog Grill – Pont 16
A la carte de ce snack : des burgers, hot-dogs et wings préparés à la minute. Tout comme les pizzas servies à la part, on peut en profiter jusque tard le soir.
Gigi’s Pizzeria by Alfredo – Pont 7
La carte propose de nombreuses pizzas et quelques desserts, seules quelques spécialités sont avec supplément. Elle est ouverte de 11h à 23h. Avec ces horaires étendus, elle offre une alternative bien pratique pour ceux qui souhaitent dîner tardivement.
Les restaurants avec supplément de prix
À bord il existe d’autres restaurants avec supplément de prix comme l’Ocean Terrace qui propose des sushis, The Catch by Rudi, le Crown grill, le Sabatini’s…
Sabatini’s Trattoria – Pont 7
The Catch by Rudi – Pont 5 face à la réception
Ce restaurant de spécialités propose des fruits de mer ainsi qu’une interprétation contemporaine de plats classiques avec des influences fusion internationales et des présentations très créatives. On peut également y déguster des plats végétariens ou encore des pièces de bœuf servies avec des frites.
Les bars et salons
Good Spirits bar – Pont 5
Ce bar pas comme les autres dispose d’écrans où sont retransmis des reportages sur les ingrédients de différentes boissons, tout en visitant leurs sites de production qui sont en cohérence avec les escales de l’itinéraire du navire. Une fois le reportage terminé, une caméra située au-dessus du comptoir filme les barmans en train de réaliser le cocktail avant de le servir aux passagers. Une façon originale d’en savoir plus sur l’histoire des spiritueux et des ingrédients locaux qui inspirent des créations de cocktails uniques en leur genre. Cette expérience immersive permet de se plonger dans les régions visitées en dégustant des cocktails originaux.
Piazza bar : International Café & Gelato – Pont 5
L’International café propose des snacks toute la journée sans supplément de prix. Les glaces maison proposées au glacier Gelato sont payantes.
GelatoInternational Café
Pub O’Malley’s – Pont 5
Ce pub irlandais est une nouveauté chez Princess Cruises et il a vite rencontré son public avec un succès certain en soirée lors des concerts live de musique irlandaise. Côté restauration, le pub propose un burger spécial « ribeye O’Malley’s » ou encore des œufs écossais, des cornichons frits, du poulet Guinness poêlé, le tout accompagné d’une sélection de bières et whiskies irlandais. Côté animation, les passagers peuvent assister à des dégustations avec une introduction à l’histoire du whisky irlandais ou encore des cours de cocktails Guinness.
Bellini’s Bar – Pont 7
Crooners bar – Pont 6
Crown Grill bar – Pont 7
Cocktail les pieds dans l’eau au Wake View bar – Pont 16
Les salles de spectacles
Le théâtre : Princess Theater – Pont 6 & 7
Les spectacles sont d’une très grande qualité avec orchestre et chansons interprétées en « live ». On peut voir des shows à l’américaine de style Broadway avec des productions spécialement conçues pour la compagnie.
Parmi les spectacles proposés :
Rock Opera offre l’interprétation originale de tubes allant du rock classique (Queen, Elton John…) à l’opéra (Carmina Burana Carl Orff…) en passant par les comédies musicales (The Greatest Showman).
5-SKIES est un show ultra moderne qui mêle technologie et innovations avec des artistes qui évoluent dans un monde inspiré d’un jeu virtuel avec des effets spéciaux et de nombreuses acrobaties dans des décors futuristes.
Pour ne rien manquer, les shows principaux sont joués 2 à 3 fois pendant la croisière (pour les croisières d’une dizaine de jours). À titre d’exemple, sur une croisière de 14 jours, on peut assister à 4 shows différents interprétés par les artistes. Parmi les autres spectacles présentés on peut également voir des magiciens, violonistes, humoristes, crooners…
Vista Lounge – Pont 7
Le Vista Lounge est à la fois un bar et un lieu de spectacles. Certains artistes déjà vu au théâtre y propose des représentations plus intimistes : magicien, comedy club… ou encore des animations participatives comme le jeu Mariage match qui est une déclinaison du jeu télévisé Les z’amours et qui remporte un grand succès.
Princess Live! Café – Pont 7
Cet espace de divertissements propose aussi bien des soirées karaoké, des jeux et quizz et bien plus encore.
Club de Jazz : Take Five – Pont 7
Ce salon propose chaque soir des concerts live pour revivre les temps forts de l’histoire du jazz avec des reprises d’artistes de légende. Le bar y propose des cocktails spéciaux au gin élaborés exclusivement pour ce bar ainsi que de la mixologie.
Les boutiques – Pont 6
Plusieurs boutiques sont présentes à bord : souvenirs, produits de première nécessité, mode, bijouterie, photographe, galerie d’art…
Des kiosques photos en libre-service avec reconnaissance faciale permettent de commander les photos prises par l’équipage. Avec la reconnaissance faciale on peut voir rapidement les clichés qui nous intéressent pour les commander rapidement. Chaque passager peut d’ailleurs voir ses photos automatiquement dans l’application Princes Cruises.
Princess casino – Pont 6
Espace Internet – Pont 5
Même si tout le monde ou presque dispose d’un téléphone portable, l’espace Internet dispose de terminaux que les passagers peuvent utiliser via le forfait Internet qu’ils ont choisi pour leur croisière (service payant). Important à savoir : en mer votre téléphone portable pourra utiliser gratuitement les services de l’application Princess Cruises. En revanche pour accéder à vos mails et applications diverses, votre opérateur basculera vers une connexion satellite en mer dont les prix pourraient bien vous donner des sueurs froides. Dès que le navire s’éloigne des côtes, pensez impérativement à passer en mode avion et activez la connexion wifi du navire afin de ne pas avoir de mauvaises surprises. La compagnie vous proposera également des forfaits payants pour répondre à vos besoins. Les prix sont en général assez élevés.
Installations sportives – Ponts 17 & 18
Les installations sont nombreuses : piste de marche rapide ou de course à pied, terrain multisport, mini-golf ainsi qu’une grande salle de sport, des salles de fitness et de musculation.
Espaces enfants – Pont 17
Il existe trois clubs destinés aux enfants et ados avec des activités toute la journée et en soirée :
The Tree House (3 – 7 ans)
The Lodge (8 – 12 ans)
The Beach House (13 – 17 ans)
Les espaces qui leurs sont réservés sont riches en jeux et jouets adaptés. Les activités sont variées : travaux manuels, jeux éducatifs, connaissance du monde maritime, musique, danse, organisation de spectacles, karaoké, films et dessins animés, tournois de jeux vidéo, soirées discothèques, pyjama party, soirées pour les anniversaires. Les repas peuvent être pris avec les parents ou directement avec l’équipe d’animation. L’espace ados dispose de salons dédiés. Il est à noter que le navire n’est pas équipé de toboggans ou de jeux d’eau près des piscines.
Chapelle – Pont 14
Les paquebots de la compagnie Princess Cruises offrent la possibilité de mariages sur les flots. La chapelle permet d’organiser des cérémonies de renouvellement de vœux de mariage. Lorsqu’elle n’est pas utilisée, la chapelle est réaménagée en simple salon.
Cabines et suites
L’Enchanted Princess dispose de 1 830 cabines et suite. On compte entre autres : 2 suites Sky – avec les plus grands balcons en mer de la flotte. elles disposent d’un bain à remous privé – 42 Suites avec balcon, 374 mini-suites avec balcon, 311 cabines balcon de luxe, 753 cabines balcon, 6 cabines premium vue mer, 340 cabines intérieures… 38 cabines sont en accès PMR et 100 cabines peuvent être communicantes.
Cabine intérieure – Lido 125
Laveries en libre-service
Les ponts cabines disposent d’espaces équipés de machines à laver, sèche-linge, table et fer à repasser en libre-service. Un écran de télé y est installé afin de se divertir pendant le repassage. Le service de blanchisserie classique existe également. Il suffit de laisser son linge au personnel de cabine.
Un médaillon pour faciliter la vie des passagers : Ocean Medallion™
Grâce au médaillon, à l’approche de la cabine la porte s’ouvre automatiquement
Sur les paquebots MedallionClass, chaque passager reçoit gratuitement un médaillon qui facilite la vie avec une nouvelle expérience en croisière. Grâce à différents capteurs à bord, le médaillon localise et identifie les passagers porteurs du médaillon connecté.
Le médaillon remplace la carte d’embarquement et fluidifie l’embarquement/débarquement en escale. Il permet à l’équipage de connaître nos préférences et nos habitudes ce qui lui permet de personnaliser les services.
À l’approche des bornes interactives, les passagers peuvent afficher automatiquement leurs photos grâce à la reconnaissance faciale. Des jeux et services personnalisés sont également disponibles sur tous les grands écrans que l’on trouve près des ascenseurs ou dans les communs. De nombreux services sont également accessibles sur smartphone via l’application Princess Cruises.
Le médaillon est donné à la gare maritime le jour de l’embarquement. Il est fourni avec un lacet pour être porté autour du cou mais une boutique dédiée permet d’acheter des accessoires pour le transformer en bijou, bracelet…
Grâce à la géolocalisation, le médaillon permet de retrouver facilement les membres de sa famille. On peut passer ses commandes de boissons ou snack directement sur son téléphone et l’équipage vous livre directement sur votre transat. Non seulement vous n’avez plus à vous déplacer jusqu’au bar ni à faire la queue, mais en plus le serveur vous trouve automatiquement.
Princess Patter (journal de bord)
Le Princess Patter est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services disponibles : restauration, bibliothèque, espace Internet… Des informations qui sont aussi disponible sur l’application Princess Cruises.
Si vous partez en croisière avec Princess, il faut savoir que le navire est anglophone. Vous trouverez des membres d’équipages parlant différentes langues étrangères, dont parfois le français, mais la langue officielle est l’anglais. La clientèle est internationale mais majoritairement américaine avec de nombreux québécois (donc francophones). Voyager avec Princess Cruises offre un double dépaysement : celui des destinations visitées, tout en profitant d’une ambiance « à l’américaine » à bord.
Le prochain paquebot de la classe Icon de Royal Caribbean s’appellera Star of the Seas !
À moins de 100 jours de l’arrivée du premier navire de la série, Royal Caribbean International révélé le nom de son futur paquebot et annoncé son arrivée pour l’été 2025. Voici les premières images de ce nouveau paradis de l’entertainement.
Actuellement en construction en Finlande, le Star of the Seas sera le 3e navire de la compagnie à être alimenté au GNL.
L’Island Princess est fait partie des paquebots ayant effectué le plus de transit du Canal de Panama pour Princess Cruises. Il est le sister-ship du Coral Princess. Ce navire made in France a été construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire.
Caractéristiques techniques
Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire
Entrée en service en 18 juin 2003
Marraine et parrain : Jaime Sale et David Pelletier – champions olympiques en couple des Jeux olympiques d’hiver de 2002
Rénovations : 2015 – 2021 – 2025
2 200 passagers
987 cabines
900 membres d’équipage
Longueur : 294 m
Largeur : 32,2 m
Tonnage : 91 627 tonneaux
Vitesse maximum : 23,4 nœuds
Vitesse de croisière: 22 nœuds
Stabilisé avec 2 ailerons
14 ascenseurs
16 ponts dont 11 réservés aux passagers
4 restaurants dont 2 restaurants de spécialités avec supplément de prix : le Sabatini’s (Italien) et le Bayou café (steakhouse)
Grill, pizzéria et bar à glaces près des piscines ouverts de 11h à 23h
Buffet self-service avec service en continu
10 bars dont un avec salon privatif à cigares et spiritueux
5 bains à hydromassage, 3 piscines dont 1 intérieure
« Movies Under the Stars » (cinéma sous les étoiles) : un écran géant diffusant films et concerts près de la piscine extérieure
Spa : centre bien-être avec salles de soins, sauna, hammam (avec supplément de prix)
« The Sanctuary » – un oasis de bien-être, au calme, réservé aux adultes (avec supplément de prix)
Terrain de sport polyvalent : basket, tennis, volley, jeu de palets (shuffleboard), jeu d’échec géant
Parcours de jogging extérieur
Mini golf (9 trous) et simulateur de golf
Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
Espace réservé aux enfants avec différentes salles par tranche d’âge
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos, fleuriste
Galerie d’art et vente aux enchères
Bibliothèque
2 salles de spectacle dont un théâtre, Casino et Discothèque
Espace Internet ouvert 24h/24
Chapelle avec possibilité de célébration de « mariage sur les flots » par le commandant
Chaque jour sont diffusés des programmes tels que :
Films en version originale
Concerts
« The Wake Show » une émission concoctée et animée par le directeur de croisière et son adjoint. Ce programme présente l’essentiel des activités de la journée, des interviews (cuisinier, sommelier, photographe…) et fait la promotion des services proposés : Spa, boutiques, casino…
En soirée, avec son écran géant, l’espace piscine extérieur se transforme cinéma en plein air. Des plaids mais aussi des pop-corns (gratuits et à volonté) sont à disposition pour ces soirées cinéma sous les étoiles.
A ne pas manquer côté ambiance, les soirées Super bowl. Pendant la diffusion live du match, la bière coule à flot et des buffets à thème sont installés près de la piscine extérieure et dans l’Universe Lounge.
Buffet du superbowl
Piscine intérieure – Pont 14
Cette piscine à l’ambiance balinaise est réservée aux adultes. Une musique d’ambiance douce est diffusée dans cet espace dont le toit peut s’ouvrir lorsque la météo le permet.
Pont promenade – Pont 14
Pont promenande – Pont 7
Les bars et salons
Wheelhouse bar – Pont 7
Island Princess – Wheelhouse bar
Explorers lounge – Pont 6
Crooners bar – Pont 7
Good Spirits bar
Fumoir – Chruchill lounge – Pont 7
La restauration
Les restaurants principaux : Provence & Bordeaux
Les restaurants Provence et Bordeaux sont les restaurant principaux du navire. Ouverts pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. Le soir on peut réserver sa table via l’application Princess cruises ou simplement se présenter pendant les horaires d’ouverture pour se voir attribuer une table.
Les buffets de l’Horizon Court – Pont 14
L’Island princess dispose d’un service buffet ouvert de 6h à minuit. Des serveurs passent dans l’espace de restauration pour proposer gratuitement thé, café, eau, thé glaçé, limonade (eau citronnée très sucrée) ou pour prendre les commandes de boissons payantes. Près de la piscine se trouve un Grill qui sert des hot dog et hamburgers ainsi qu’une Pizzeria. Ils sont ouverts de 11h à 23h.
Le service aux passagers est d’une très grande qualité et va jusqu’à accompagner les personnes à mobilité réduite pour les servir.
Chef Joel
Pizza à la part servies à volonté du midi jusque tard le soir près des piscines
Les restaurants de spécialités – Pont 7
Le Bayou Café est un steakhouse, le restaurant Sabatini’s est un restaurant italien. Tous deux sont avec un supplément de prix.
Restaurant steakhouse Bayou café
Restaurant italien Sabatini’s
Quelques chiffres sur les consommations alimentaires quotidiennes :
1135 kg de légumes
910 kg de pommes de terre
771 kg de farine pour réaliser les pâtisseries et pizzas
725 kg de salade
500 sandwiches
550 litres de soupe
410 kg de boeuf
320 kg de poulet et de porc
227 kg de pâtes
91 kg de crevettes
42 litres de mayonnaise
32 kg d’agneau
25 kg de veau
Théâtre – Princess Theater
A bord, les spectacles sont d’une très grande qualité avec des musciens qui jouent en « live ». On peut voir des shows à l’américaine de style Broadway. Pour ne rien manquer, les shows principaux sont joués 2 à 3 fois pendant la croisière. A titre d’exemple, sur une croisière de 14 jours, on peut assister à 4 shows différents interprétés par les danseurs de l’Island Princess. Pour que chaque soir soit différent, ces derniers sont complétés par d’autres spectacles présentés par des artistes tels que : magiciens, violonistes, humoristes, crooners…
Princess Theater
En fin de croisière, vous aurez peut-être l’opportunité de visiter les coulisses du théâtre avec les « stars » du bord. Une visite passionnante où l’on vous présentera tous les aspects du spectacle : création, mise en place à bord, sono, lumières, décors, coulisses, dressing à vêtements géant. Les danseurs répondent à toutes les questions que l’on se pose et font part de leurs trucs et astuces pour être toujours au point sur une scène qui, il ne faut pas l’oublier, se trouve en mer.
Les boutiques et la galerie d’art
Plusieurs boutiques sont à la disposition des passagers pour acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité. Il y a également une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un fleuriste et une galerie d’art.
Galerie d’Art
Bibliothèque
La bibliothèque est riche et comporte de nombreux ouvrages en anglais dans différents domaines : classiques, romans, policiers, atlas, guides de voyages… Les livres sur la faune et la flore permettent d’identifier les animaux que l’on peut voir en mer et en escale. Les ouvrages en langues étrangères sont très rares.
Elle est ouverte de 9h à midi et de 15h à 17h. On peut y emprunter des ouvrages et chaque jour un feuillet de Sudoku et un « Princess cruises game at sea » (quizz, test, mots mêlés…) sont mis à disposition.
Le casino – Pont 6
Bar du casino
Jeux de ponts et équipements sportifs
Sur le pont 16 on trouve un terrain de basket, un jeu d’échec géant, un shuffle board (jeu de palet). La salle de sport se trouve quant à elle au pont 6.
Salle de sport
Un programme de lutte contre le cancer permet aux passagers de faire des dons et une course dont les profits iront à cette cause est organisée à bord et sur les ponts du bateau.
Spa et espace beauté – Pont 14
Salon de coiffure
Cabines
Cabines balcons
Cabine intérieure
Les ponts cabines disposent d’espaces équipés de machines à laver, sèche-linge, table à repasser et fer en libre-service. Un écran de télé y est installé afin de se divertir pendant le repassage.
Sanctuary
Cet espace privatif de luxe permet de profiter de cabanes tout confort (avec supplément de prix)
Island Princess – The Sanctuary
Chapelle
Le commandant peut célébrer des mariages ou des renouvellement de voeux dans cette chapelle située au pont 7.
Ambiance à bord – Vidéo Island Princess
Découvrez le paquebot Island Princess en vidéo : son intérieur, ses animations, ses shows, l’ambiance à bord y compris pendant un match de Super Bowl.
Partir avec Princess Cruises sur l’Island Princess c’est l’assurance d’un voyage où l’on peut profiter d’une gastronomie de qualité dans un environnement agréable où il n’est pas utile de réserver pour dîner au restaurant, où l’on peut profiter de concerts et de films sur l’écran géant du navire, de piscines pour tous mais aussi d’une piscine réservée aux adultes qui est ouverte jusque tard le soir. L’environnement à bord est anglophone mais il n’est pas rare de trouver des membres d’équipage parlant français. Enfin, les spectacles à l’américaine sont d’une grande qualité et dignes des grands show de Broadway.
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION Première publication mars 2013 – mise à jour septembre 2023
Samedi 23 septembre 2023 – Les autorités havraises célèbrent l’escale inaugurale de l’Island Princess. Comme le veut la tradition, une cérémonie d’échange de plaques s’est tenue à bord en présence des officiers du paquebot. En provenance de Southampton ce sont près de 2200 passagers et 800 membres d’équipages qui ont fait escale dans la cité océane avant de repartir le soir même pour une croisière de 12 nuits à la découverte de grands ports européens avec des escales en Allemagne, Danemark, Suède, Norvège, Pays-Bas et Belgique.
Cérémonie d’échange de plaques entre les officiers de l’Island Princess et les autorités havraises
Romain Pimoulle, GIP Le Havre Croisières et Arcangelo, Staff Captain de l’Island Princess
Samedi 16 septembre 2023 – Les autorités de Toulon / La Seyne sur Mer célèbrent l’escale inaugurale commerciale du Norwegian Epic. Pour l’occasion une cérémonie d’échange de plaques s’est tenue à bord du navire en présence du commandant Rune Myre. Traditionnellement cette cérémonie se tient lors de la première escale du paquebot dans le port d’accueil. Pour le Norwegian Epic, la situation est un peu particulière car le port avait déjà eu l’occasion de voir accoster le navire en 2020 pour un stationnement longue durée lors de la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, la cérémonie n’avait pu avoir lieu, c’est aujourd’hui chose faite.
Staff Captain Marin Dobrila – Chief Engineer Ivan Dimitrov – Captain Rune Myre – Julie Bensadoun, Var Provence Cruise Club (CCI du Var) – Laura Rayon, chargée de relation clients, Port Rade de Toulon (CCI du Var) – Captain Lionel Mosnier, Commandant du port de Toulon (DDTM 83)- Dimitra Dimitropoulou, Port Agent – Amir Tikvesa, General Manager.
Captain Rune Myre – Commandant du Norwegian Epic
Le rugby à l’honneur à bord du Norwegian Epic
En escale pendant 2 jours complets avec 3 nuits à quai à Toulon / La Seyne sur Mer, le Norwegian Epic accueille à son bord des supporters de la Coupe du monde de rugby 2023 qui se tient actuellement en France. Le paquebot a été affrété tout spécialement par l’opérateur Infinity Sport Travel pour répondre aux besoins hôteliers liés à cet événement sportif hors norme du 8 septembre au 28 octobre 2023. À bord, le navire est entièrement aux couleurs du rugby.
On trouve un petit musée avec une rétrospective en images des temps fort du monde de l’ovalie ainsi que quelques objets cultes.
Sur le pont supérieur des écrans géants permettent de suivre les matchs en direct ainsi que les debriefs proposés par des spécialistes dont d’anciens joueurs comme par exemple Thomas Castaignède, ex-joueur du XV de France.
emps forts de la Coupe du monde de rugby sur les écrans de la discothèque
Les passagers peuvent bien sûr profiter de toutes les installations à bord, des animations spéciales et bien sûr des billets avec transferts pour assister aux matchs dans les différents stades français. Lorsque le navire est en escale, supporters et équipage apportent une manne économique non négligeable au commerce local.
C’est la marque de fabrique de NCL, un concept qui allie Liberté et Flexibilité. En résumé, faire ce que l’on veut, quand on veut et comme on veut :
Pas de contrainte vestimentaire pour les soirées.
La souplesse de se restaurer où l’on souhaite sans se voir imposer l’horaire d’un 1er ou 2e service.
La flexibilité de choisir parmi plus de 20 options de restaurations (avec ou sans supplément de prix).
Le choix des cabines est varié : suites, balcons, intérieures… mais aussi des studios pour les croisiéristes solo ou encore des cabines modulaires et communicantes pour les familles et groupes d’amis.
Les itinéraires : des mini croisières aux voyages au long cours pour que chacun y trouve son compte.
Bref, un concept qui a fait évoluer le monde de la croisière et qui a inspiré de nombreuses compagnies.
Un design original
Le paquebot Norwegian Epic est sans aucun doute le navire le plus étonnant de sa génération. Un design polémique et des aménagements que tout croisiériste qualifiera d’exceptionnellement originaux et innovants. C’est en tous cas ce que l’on peut lire dans de nombreux commentaires à son propos. Alors pourquoi ne pas se faire sa propre idée en lisant cet article, ou mieux encore, en voyageant à son bord. Vous serez sûrement surpris !
Embarquement à bord
Pour prendre ses repères facilement, il faut retenir que les ponts « vie » sont les ponts 5, 6, 7, 14 ainsi que les ponts extérieurs 15 et 16. Sur le pont 17, on trouve le terrain de sport et quelques jeux pour enfants.
La passerelle – Bridge viewing room
La passerelle de commandement n’est pas accessible au public mais pendant les journées de mer, on peut accéder à la pièce « Bridge viewing room ». Cachée au pont 13, cet espace dispose d’une grande baie vitrée qui donne sur la passerelle. On y trouve des répétiteurs de navigation, des plaques remises à l’occasion des escales inaugurales du navire ainsi qu’une maquette du paquebot Norway (Ex paquebot France).
L’Atrium
Le lobby est la place centrale du navire. On y trouve le bureau information (Guest Services), le bureau de change où l’on peut également consulter ses consommations (On Board Credit) ou encore acheter des timbres et y poster ses cartes postales. Le bureau des excursions (Shore Excursions) se trouve juste en face.
Le bureau des excursions
Bureau des excursions
C’est une véritable agence de voyage qui donne davantage de renseignements sur les excursions proposées. Le programme y est disponible au format papier (on peut également le consulter sur des bornes). Pour réserver une visite, soit on utilise une borne, soit on remplit un formulaire que l’on dépose au bureau des excursions. On peut aussi organiser un programme sur mesure et réserver au bureau des excursions un taxi ou une voiture de location pour un service davantage personnalisé.
Cabines
Cabine avec balcon 11 311
Vue depuis le balcon
Le design des cabines en vague est une particularité du Norwegian Epic. La forme atypique en vague donne vraiment du cachet. La disposition s’en trouve donc changée par rapport à ce que l’on trouve habituellement sur les navires. De part et d’autre de l’entrée, on trouve WC et cabine de douche qui sont indépendants. Chacun des deux espaces se ferme avec une porte coulissante en verre dépoli et l’ensemble se sépare du reste de la cabine avec un simple rideau. Le lavabo se trouve du coup dans la partie cabine puisqu’il n’y a pas de « bloc salle de bain ». Sur le balcon, on trouve une petite table et deux chaises longues.
Le canapé lit est arrondi. Le lit est un véritable petit cocon. Les matelas ont été changé à l’occasion de son refit à Brest en octobre 2015.
Bon à savoir : le balcon de cette cabine est plus grand sans pour autant être d’une catégorie supérieure. C’est le cas de la plupart des cabines Bx situées dans les angles du navire.
Info pratique : la porte dispose d’un disque qui permet d’indiquer au cabinier si on souhaite qu’il fasse notre cabine ou qu’il ne nous dérange pas.
Trucs et astuces : pour vous repérer dans les couloirs c’est très simple. Il vous faut retenir cette règle simple, les cabines avec les numéros en orange sont situées à bâbord (gauche) et sur tribord (droite) pour les numéros en bleu. Plus le chiffre augmente et plus vous vous éloignez de l’avant du navire.
Les studios
Comme les studios sont très demandés, il est nécessaire de les réserver longtemps à l’avance. L’économie lorsqu’on réserve un studio est d’environ 25%. L’accès aux studios se fait via des couloirs privatifs accessibles uniquement aux porteurs des cartes de cabines des studios. Un salon commun permet aux personnes seules de pouvoir se rencontrer et d’échanger pour favoriser la convivialité des voyageurs solos. Ce salon n’est pas accessible aux autres passagers.
Au sommet du Norwegian Epic on trouve un étrange bloc noir. Celui-là même qui rend le navire sujet à polémiques du fait du design étrange qu’il donne au navire. Il s’agit de la zone The Haven, réservée exclusivement aux hôtes des Suites du même nom. Isolée du reste du paquebot on y trouve les cabines les plus luxueuses du navire. The Haven Courtyard est un patio avec piscine, jacuzzis et solarium privés.
Courtyard Pool and Spa
The Haven a sa salle de sport, ses salles de massage, son salon privatif, son espace lunch et son restaurant sans oublier une conciergerie et un majordome 24h/24 sont là pour répondre à toutes les attentes des croisiéristes de ces cabines.
Concierge LoungeThe Courtyard barThe Courtyard GrillRestaurant : The Epic Club
The Epic Club Lounge
Aqua Park, piscines et Jacuzzis
Aqua Park
Les attractions principales de l’Aqua Park sont les 3 toboggans le Epic Plunge et sa glissade en spirale sur une bouée.Si ce dernier est le plus attirant, ne négligez pas les autres dont les sensations ne sont vraiment pas mal non plus 😉 L’accès est bien entendu gratuit.
Piscines centrales et jacuzzis
Spice H2O – Piscine arrière et jacuzzis
L’espace H2O est réservé aux adultes. On y trouve un bar, un snack, des transats, une piscines et des jacuzzis. Les transats et tables sont disposées en théâtre face à un écran géant. Le soir l’espace se transforme, le fond de la piscine remonte et se transforme en piste de danse pour des soirées sous les étoiles. L’écran géant diffuse des films de cinémas certains soirs lorsque la météo le permet.
Mur d’escalade
Il comporte différents de difficultés. C’est également un loisir gratuit à bord.
Sur les ponts
Shuffleboard
Le jeu de palets ou shuffleboard est un loisir historique sur les paquebots. Règles du shuffleboard : le but du jeu consiste marquer des points en faisant glisser des palets avec une canne sur un « plateau de jeu » dessiné au sol.
Où passer une bonne soirée sur Norwegian Epic
Le théâtre – Epic Theater
Le Norwegian Epic propose des spectacles de grande qualité. Les shows de Broadway sont gratuits. Il n’y a que 680 places car la compagnie mise sur le fait que les lieux de spectacles sont nombreux à bord : Headliner’s Comedy Club, The Cavern Club… Les places peuvent se réserver sur Internet quelques jours avant le départ. Il faut aller régulièrement sur le site pour voir si la réservation est possible car on ne reçoit aucun mail pour nous prévenir. Sur place, on peut réserver au kiosque devant le théâtre ou sur les bornes tactiles. Ne vous attendez pas à trouver vos tickets dans votre cabine la veille du show, il suffit de présenter sa carte d’embarquement à l’entrée du théâtre le jour « J ».
Certains spectacles sont très demandés, il faut mieux réserver pour s’assurer d’avoir une place. Si vous n’avez pas réservé, sachez que 10 minutes avant le spectacle, l’accès est ouvert à tous.
Burn the Floor
Ce spectacle de danse primé a fait le tour du monde et s’est produit à Broadway. Dans ce show, les artistes enchaînent danses classiques et modernes sur de la musique pop rock.
The Cavern Club
C’est une nouveauté sur le navire. Il a été aménagé à l’occasion des travaux de rénovations effectués à Brest en octobre 2015. The Cavern Club s’inspire de la célèbre salle de spectacle de Liverpool. Les Beatles s’y sont produits à de nombreuses reprises. D’autres groupes s’y sont produits : The Rolling Stones, Arctic Monkeys, The Who, Pink Floyd, Oasis, Aretha Franklin, John Lee Hooker… ce qui explique la déco du Cavern Club du Norwegian Epic. Comme à Liverpool, on peut y voir les signatures des membres du groupe ainsi que des dédicaces derrière la scène.
Guitare basse de Paul McCartney
Headliner’s Comedy Club
Cette salle de spectacle est vraiment conviviale. J’ai pu assister au show « Howl at the Moon – dueling piano bar » mettant en scène un duo de pianistes qui s’affrontent sur des titres donnés par le public. Les artistes sont de véritables showmen et la salle participe au spectacle en entonnant les célèbres titres interprétés par ces excellents musiciens.
Discothèque – Bliss Ultra Lounge
Bowling du O’Sheehan’s
Bowling
Où prendre un verre sur le Norwegian Epic ?
Ice Bar
L’entrée du Ice bar est payante – compter 20€ avec 2 consommations – A l’entrée, on vous êtes équipé d’une parka et de gants pour résister à la température de -12°C du bar. Prendre un verre dans ce bar reste très convivial et pour cause, il n’est pas très grand. Il est donc nécessaire de réserver à l’avance à l’entrée du bar. La Vodka y est servie dans des verres entièrement en glace. Bon à savoir : ne venez ni en robe ni en sandale. Même avec la parka à capuche et votre verre de Vodka pour vous réchauffer, vous risquez d’avoir froid.
Atrium Café & Bar
On y trouve un écran géant sur lequel sont diffusés des films, des documentaires ou des retransmissions sportives. En soirée on peut y assister à des concerts en live.
O’Sheehan’s Neighborhood Bar & Grill
Si le restaurant est ouvert le midi et le soir, il faut aussi savoir qu’il est ouvert pour le petit déjeuner. Le lieu est moins fréquenté et calme, idéal pour un American breakfast.
Shaker’s Martini Bar
Maltings Whiskey Bar
Cascades Bar – bar du Casino
Waves Pool Bar
Le bar près des piscines centrales.
Humidor Cigar Lounge
C’est l’espace fumeur du Norwegian Epic, il est un peu caché et se trouve juste derrière le Maltings Whiskey Bar. Il y en a également un près des piscines centrales ainsi que près du bar Spice H2O.
Sake Bar
Bar à saké
Les restaurants sans supplément de prix
The Manhattan Room
C’est l’un des deux restaurants principaux. Il est situé à l’arrière du navire et il n’est pas rare que des concerts ou des spectacles de danse y soient donnés en soirée. On y sert les mêmes menus que dans le restaurant Taste mais la déco est différente.
Taste
Le restaurant Taste est l’un des deux restaurants principaux du Norwegian Epic. L’accès se fait par le casino au moyen d’escalators. On y sert les mêmes menus que dans le restaurant Manhattan Room mais la déco est différente. Beaucoup rêvent de dîner sur l’espace central, avec son grand chandelier en cristal au centre et son piano, c’est un peu « The place to be ».
Bon à savoir : les américains dînent tôt. Vers 20h, vous n’aurez aucun problème à avoir une table dans l’espace central.
Taste restaurant
Un coup d’œil sur les plats servis dans les restaurants principaux
Tartare de SaumonGâteau au crabe et poisson avec patates doucesBurger de crevette pain bretzelCrevettes grilléesVolcano : fondant au chocolat avec fraises et glace stracciatella
O’Sheehan’s Neighborhood Bar & Grill
On y déguste des spécialités américaines : hamburgers, hotdogs, nachos, fish & chips… On trouve d’un côté le restaurant grill (service à la carte) et de l’autre le pub avec ses billards. Au centre on a une vue imprenable sur l’écran géant de l’Atrium café. Un emplacement idéal pour écouter les concerts ou suivre les conférences, voir les documentaires ou les films qui y sont diffusés. Juste derrière la zone restaurant on trouve le bowling.
Shanghai’s & Noodle Bar
C’est le restaurant asiatique, on y trouve une zone bar à nouilles (elles sont cuisinées au wok devant les convives) et un restaurant de spécialités chinoises.
Noodle barShanghai’s
Garden Café
Le buffet est vaste et avec les nombreux corners pour se servir, il y a rarement de l’attente. Il y a une zone à l’intérieur avec une vue imprenable sur la proue du navire et des tables à l’extérieur avec des zones à l’ombre. Chacun y trouve donc son compte.
On peut également se restaurer au : Spice H2O Grill, The Courtyard Grill et à l’Atrium Café.
Les restaurants avec supplément de prix
Restaurant français : Le Bistro
Teppanyaki – Wasabi Sushi
Les amateurs de cuisine japonaise pourront déguster des spécialités préparée sur le traditionnel « teppan » (plaques chauffantes situées face aux convives). Les maîtres Teppan (cuistots) font un véritable show devant les convives et mêlent humour et acrobaties culinaires.
Wasabi SushiTeppanyaki
Cagney’s Steakhouse and Moderno Churrascaria
On y déguste des spécialités de viandes pour le Cagney’s et au menu de la Churrascaria brochettes de toutes sortes et viande découpée à la demande comme dans les restaurants argentins.
La Cucina
C’est le restaurant de spécialités italiennes du navire. Il n’est ouvert que le soir et on y accède par l’escalier situé dans le Garden Café à l’avant du navire.
The Great Outdoors bar and grill
Il est situé à la sortie du Garden café, près des piscines centrales.
Salle privatisable : Spiegel Tent
Cette ancienne salle de spectacle de cirque est désormais une salle privalisable pour les groupes. Ils peuvent aussi bien s’y réunir qu’organiser des repas spécifiques comme c’esst le cas pour les croisières casher.
Les boutiques
Dans les nombreuses boutiques de la galerie marchande, on trouve des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité… Il y a également une boutique de mode, une joaillerie, un duty free, une boutique d’objets et de vêtements au logo de NCL. En soirée, des expo-ventes sont organisées. On peut alors profiter d’offres spéciales.
Photo Gallery & Photo Studio
C’est ici que l’on retrouve exposé les photos prises pendant la croisière par les photographes du bord. On consulte et commande les photos sur les ordinateurs à disposition grâce sa carte d’embarquement. La galerie se trouve au pont 5 en face du restaurant Le Bistro. Un studio de photographe pour faire des portraits se trouve près de l’Atrium Café au pont 5.
Studio photo
Espace Internet et bibliothèque
Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connecter au réseau WI-FI du navire. Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC de l’espace i-Connect ouvert 24h/24. On paie le service avec sa carte d’embarquement qui sert aussi à payer tous les achats à bord. Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines. Les postes Internet se trouvent dans la bibliothèque.
NCL
La bibliothèque se cache dans le couloir sur la gauche en entrant dans l’espace photo (elle n’est pas visible au premier coup d’œil). Elle comporte des livres principalement en anglais. Les ouvrages ainsi que quelques jeux de sociétés peuvent y être empruntés gratuitement.
Casino
Le Casino est immense, il s’étend presque sur tout le pont 6.
Le Spa
L’entrée est séparée hommes & femme. De chaque côté on trouve un vestiaire avec des casiers, des séchoirs, un sauna et un hammam (non mixte donc). On accède ensuite à la suite thermale, un espace détente et bien-être face à la mer avec une piscine, des bains à remous, des transats chauffants et un solarium avec vue panoramique sur l’arrière du navire.
Suite thermale
Solarium et transats chauffants
Salles de massage et espace beauté
De nombreux services sont proposés dans le Spa. Outre les massages, on trouve à cet endroit l’espace beauté avec les services d’un coiffeur, les soins esthétiques…
Salle de sport
On accède à la salle de sport au pont 14 près du Spa. Elle est particulièrement bien équipée : salle de vélos d’appartements, accessoires de musculation, punching-ball, tapis de course…
Sport complex – Pont 17
Espaces enfants – Splash Academy
Le club enfant propose différentes activités et salles par tranches d’âge :
Turtles pour les enfants de 3 à 5 ans.
Seals pour les enfants de 6 à 9 ans.
Dolphins pour les enfants de 10 à 12 ans.
Entourage pour les ados de 13 à 17 ans.
De nombreuses zones de jeux pour enfants se trouvent aussi sur les ponts : toboggans, trampoline, SplashGolf™ (golf « aquatique »), jeux d’arcade pour petits et grands (ces derniers sont payants).
La galerie d’art – The Collection Art Gallery
Des ventes d’œuvres d’art sont organisées pendant la croisière. Tableaux et sculptures sont présentés à l’occasion d’un cocktail et des ventes aux enchères permettent d’acquérir les œuvres.
Le carré insolite du Norwegian Epic
Chandelier du restaurant TasteSpaTaste restaurantTaste restaurantGarden CaféMalting’s Whiskey BarShaker’s Martini barAtriumCasino
Même si sa silhouette ne fait pas toujours l’unanimité, le Norwegian Epic est un navire sur lequel il faut avoir navigué et voyagé pour se faire sa propre opinion. Rien ne vaut de vivire une expérience à bord pour profiter au mieux des installations proposés, des restaurants variés des spectacles dignes de West End ou Broadway. Les lieux animés sont très variés et il y en a vraiment pour tous les goûts : concerts, shows, duos de pianistes, karaoké, bowling, ice bar…
Lors de notre expérience à bord, nous avons été agréablement surpis de disposer du journal de bord et des menus en français. Quelques membres d’équipages tant dans les boutiques que dans les bars et bien entendu au bureau information parlent parfois français. Au demeurant, maîtriser l’anglais permet de profiter pleinement d’une croisière NCL car c’est la langue principale à bord ainsi que lors des excursions.
Voici quelques points positifs à souligner sur l’expérience croisière à bord du Norwegian Epic :
Disposer dès le 1er jour de la synthèse des temps forts de la semaine est très pratique pour planifier les soirées et réserver les restaurants de spécialités en fonction des horaires des spectacles.
Le Freestyle : pouvoir se restaurer quand et où on le souhaite est vraiment appréciable.
Les nombreux restaurants et leur qualité
Le bowling, un vrai !
Les concerts en live et shows de Broadway.
Une salle de spectacle où la visibilité n’est pas gênée par des colonnes ou des vitres !
Les cabines disposent de nombreux rangements.
Quelques dates clés
7 septembre 2006 : signature de 2 unités de 150 000 tonneaux et 2100 cabines auprès des chantiers Aker Yards France. La livraison des C33 et D33 est prévue pour 2009 et 2010. Désignés F3-1 et F3-2 par l’armateur, il s’agit alors de la troisième génération de navires du concept Freestyle.
1er octobre 2007 : découpe de la première tôle.
24 avril 2008 : le premier bloc est mis sur cale.
Septembre 2008 : Aker Yards annonce que NCL a notifié son intention de mettre fin à la construction du navire. Elle le justifie par le fait qu’il y aurait des problèmes techniques et que les chantiers n’auraient pas respecté le cahier des charges. En réalité, le désaccord porte sur le fait que la compagnie américaine (depuis peu propriété de Apollo Management) a souhaité des modifications du navire et qu’elle n’est pas d’accord sur le prix demandé par les chantiers.
Décembre 2008 : un accord est trouvé entre les deux parties. Le premier navire sera achevé, mais il n’y aura pas de second, ni de troisième sisterships. La date de mise en service est repoussée. Initialement prévue pour janvier 2010, elle est maintenant fixée à juin. Le coût pour NCL passe de 750 à 900 millions d’euros soit le navire le plus coûteux à cette époque.
17 juin 2010 : le Norwegian Epic quitte Saint Nazaire pour Rotterdam, Southampton et New York où le navire est baptisé.
2 juillet 2010 : baptême du navire par la chanteuse de country Reba McEntire. Pour clôturer les 4 jours de festivités, Norwegian Cruise Line, en partenariat avec la chaine de magasins Macy’s, offre aux new-yorkais un somptueux feu d’artifice le soir de la fête nationale, le 4 juillet.
5 juillet 2010 : Le Norwegian Epic quitte New York à vide pour rallier son port d’attache, Miami, duquel il débute sa croisière inaugurale vers les Caraïbes le 10 juillet.
Septembre 2015 : rénovation du navire aux chantiers Damen de Brest
2 500 personnes (personnels des chantiers Damen Shiprepair Brest, STX, sous-traitants et équipages, le tout en coordination avec la CCI) travaillent à la rénovation du navire. Le Norwegian Epic a pris place dans la forme de radoub n°3 (420 m x 80 m) et c’est une petite ville s’anime autour du bateau pour aménager de nouveaux espaces, remplacer 2 000 matelas ou encore gérer 30 km de moquette pour rénover restaurants, salons et espaces publics. Cette opération est un véritable challenge pour Brest dont l’objectif est d’attirer d’autres paquebots en rénovation. La fin des travaux s’achève le 17 octobre.
Focus sur les nouveautés apportées à Brest
Installation de la salle de concert The Cavern Club qui recrée la salle légendaire de Liverpool où les Beatles se sont produits par le passé.
Réaménagement de la bibliothèque, de l’espace Internet et de la boutique photo.
Changement des moquettes, du mobilier et de la déco des restaurants : Moderno Churrascaria, Cagney’s, La Cucina, Le Bistro, Garden Café, Manhattan Room et du Taste.
Mise en place du golf aquatique pour les enfants : SplashGolf™
Changement des éclairages, papiers peints, objets d’art, mobilier… dans le Mandara Spa, la discothèque Bliss (dont le bowling a été supprimé), l’Ultra Lounge, la Marketplace, le théâtre, le Casino et le complexe privatif The Haven.
Travaux de maintenance sur la propulsion, les stabilisateurs, installation de nouveaux gouvernails, peinture de la coque, mises à niveau des chaloupes de sauvetage…
Chantiers de l’Atlantique : la construction du premier navire de la classe Oasis propulsé au GNL progresse à Saint-Nazaire
Mise à flot de l’Utopia of the Seas
17 septembre 2023 – La mise à flot est une étape clé de la construction de l’Utopiaof the Seas. 17 mois se sont écoulées avant de procéder au remplissage de la forme de construction. 15h et 175 millions de litres d’eau ont été nécessaire dans cette opération. Le navire a ensuite rejoint son bassin d’armement où les aménagements vont se poursuivre. Au total ce sont 74 blocs d’acier qui ont été assemblés pour donner naissance à la silhouette de ce nouveau navire.
Pose de la quille du navire
La construction du nouveau navire de la Royal Caribbean International, Utopia of the Seas, avance toute voile dehors en atteignant son premier jalon majeur. Une cérémonie de mise sur cale pour le premier navire de classe Oasis propulsé au GNL a été célébrée le 1er juillet 2022 à Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Cet événement marque le début officiel de la construction de l’Utopia avant sa mise en service au printemps 2024. Lors de la cérémonie, les équipes travaillant sur la construction de l’Utopia ont assisté à la dépose des pièces nouvellement frappées dans le dernier bloc d’acier de 860 tonnes. La tradition maritime exige des pièces représentant Royal Caribbean et Chantiers de l’Atlantique pour porter chance lors de la construction et une fois le navire en mer.
« La mise sur cale de l’Utopia of the Seas constitue le premier jalon de construction d’un navire incroyable, et la prochaine étape vers un avenir plus audacieux et palpitant pour la Royal Caribbean et les croisières, a déclaré Michael Bayley, le Président-Directeur Général de la Royal Caribbean International. La mise en service de l’Utopia en 2024, juste après l’Icon of the Seas qui prendra le large à l’automne 2023, ouvrira un nouveau chapitre exaltant qui redéfinira les vacances et escapades en famille pour tous les âges, de différentes façons que nous révélerons bientôt. »
« Aujourd’hui, nous célébrons ensemble, avec la Royal Caribbean International, une étape importante de la tradition maritime pour l’Utopia of the Seas, a déclaré Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique. La construction de l’Utopia est un défi industriel passionnant pour les équipes des Chantiers de l’Atlantique qui ont pour ambition de faire de ce navire de croisière, équipé d’une nouvelle génération de moteurs bicarburants, l’un des plus respectueux de l’environnement au monde. »
Après Icon of the Seas, premier navire à propulsion GNL de Royal Caribbean qui sera livré à l’automne 2023, l’Utopia témoigne aussi de l’engagement de son armateur en faveur de l’environnement depuis des décennies. La technologie GNL du navire rejoindra toute une gamme de caractéristiques écologiques préexistantes sur ses paquebots. Des solutions de raccordement électrique à quai aux systèmes de récupération de chaleur, des applications ont été créées et sont constamment améliorées dans le cadre de l’engagement de Royal Caribbean pour l’innovation afin de bâtir un avenir favorisant les énergies propres.
Le nom Utopia of the Seas avait été révélé lors de la cérémonie de découpe de la première tôle du navire le 8 avril 2022. Le paquebot sera une évolution audacieuse de la classe de navires qui a changé l’industrie il y a plus de dix ans, avec la combinaison des expériences Royal Caribbean et de toutes nouvelles expériences à sensations pour les passagers de tous âges.
Le paquebot Vista est le premier d’une série de deux navires commandés par Oceania Cruises aux chantiers Fincantieri. C’est également le premier nouveau navire d’Oceania Cruises depuis plus de 10 ans. Il s’agit d’une évolution des paquebots Marina et Riviera entrés en service respectivement en 2011 et 2012. Le second paquebot de cette nouvelle classe s’appellera Allura, sa livraison est prévue en mai 2025.
Caractéristiques du paquebot Vista d’Oceania
Construit au chantier Fincantieri de Sestri Ponente (Gênes) en Italie
Baptisé le 8 mai 2023 à La Valette – Malte
Marraine : Giada De Laurentiis, célèbre chef italo-américaine, auteur, restauratrice et personnalité culinaire récompensée par un Emmy Award
1 200 passagers
800 membres d’équipage (2 pour 3 passagers)
612 cabines et suites
Longueur : 241 m
Largeur : 32 m
Tonnage : 67 000 tonneaux
Vitesse de croisière : 19,5 nœuds
6 ascenseurs
15 ponts passagers
11 options de restauration dont 3 nouveautés
8 bars et salons
2 piscines dont un bassin de balnéothérapie sur la terrasse du Spa
4 bains à remous dont 2 au Spa
Spa : centre bien-être avec salles de soins, piscine à remous, sauna, hammam…
Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos, fleuriste…
Pour Oceania Cruises, la gastronomie à bord est un incontournable et la compagnie met un point d’honneur à faire vivre à ses passagers des expériences uniques. Pour cela, elle a fait appel aux talents du chef Jacques Pépin, qui a fait ses classes au Plaza Athénée et au Fouquet’s. Il a imaginé plusieurs centaines de plats pour la compagnie, exclusivement à partir de produits frais. Tous les plats sont préparés à la minute ! Parmi les 11 options de restauration que compte le navire, on peut noter 3 nouveaux concepts : Aquamar Kitchen, Ember et The Bakery.
Restaurant principal : The Grand Dining Room
Avec sa hauteur sous plafond (équivalent de deux ponts) et dans un style qui se veut une interprétation contemporaine de la Belle Époque, TheGrand Dining Room rend hommage à l’âge d’or de la société parisienne du début du XXe siècle. L’élégante décoration met à l’honneur le bois, de luxueux tissus et de confortables fauteuils. Ouvert pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le diner, ses menus changent quotidiennement, offrant un vaste choix d’au moins 10 entrées, soupes et salades, 10 plats, ainsi que des déclinaisons « santé/bien-être » avec des recettes Aquamar Vitality ou végétariennes. Les passagers peuvent y dîner quand ils le souhaitent sans réservation.
Quelques exemples de plats servis à la carte :
Pomme dauphine & caviar
Rôti de bœuf en croûte de parmesan & gnocchi à la truffe
Bar rôti façon teriyaki au sésame
Volcan au chocolat au cœur fruit de la passion
Pomme dauphine & caviarRôti de bœuf en croûte de parmesan & gnocchi à la truffeBar rôti façon teriyaki au sésameVolcan au chocolat au cœur fruit de la passion
Le buffet Terrace café
Informel et décontracté, le Terrace Café propose de se restaurer au buffet à toute heure de la journée. Les plats peuvent également être servis à table. On y trouve un grand choix de plats d’inspiration internationale agrémentés de viandes rôties et pizzas. Les queues de homards et les côtelettes d’agneau sont cuisinées à la demande et des sushis et sashimis sont fraîchement préparés. Le menu change chaque jour ; il est possible de dîner à l’intérieur ou en terrasse, à l’une des tables en teck ombragées. Ouvert sans réservation pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner.
Polo grill
Dans la plus pure tradition des « steakhouse » à l’américaine, le Polo Grill propose une atmosphère cosy : nappes en lin blanc, mobilier de bois sombre et fauteuils en cuir bordeaux. Toutes les pièces de bœuf proposées sont certifiées Black Angus USDA Prime et vieillies à sec pour plus de tendreté et de saveur. De succulents plats de poissons et fruits de mer sont également disponibles : espadon grillé, homard entier du Maine gratiné… Autre spécialité incontournable : la salade César classique, préparée à table selon la tradition. Ce restaurant est inclus dans le prix de la croisière et sur réservation.
Salon privatisable
Waves grill
C’est le lieu idéal pour un déjeuner décontracté sur une belle terrasse ombragée, à quelques pas de la piscine… On peut observer les chefs griller des hamburgers gastronomiques ou des fruits de mer. On peut également y commander des sandwichs dans la cuisine ouverte, accompagnés de salades fraîches, de chou ou de frites croustillantes coupées à la main. Pour le dessert, on y trouve un sorbet maison, un sundae au fudge chaud ou encore un milkshake préparé sur commande. Côté boissons, il est possible de se rafraichir avec des jus et smoothies pressés à froid. Le Waves grill est ouvert pour le petit-déjeuner, le déjeuner ainsi qu’en après-midi. Aucune réservation n’est requise.
Restaurant Aquamar Kitchen – Nouveauté
Ce restaurant propose un éventail de plats inspirés par le bien-être. Que l’on soit gourmet ou flexitarien, on y trouvera toujours de quoi se satisfaire : smoothies, jus pressés à froid et des bols énergétiques pour le petit-déjeuner. Pour le déjeuner, ce restaurant propose une sélection de toasts à l’avocat, des salades ou encore des wraps d’inspiration internationale. On peut même y commander un « Impossible™ burger », des tacos de thon jaunes ou des sandwichs de poulet croquant. En phase avec ces plats bien-être, la carte des boissons comprend une sélection de vins sans alcool « Pierre Zero », ainsi qu’une sélection rafraîchissante de cocktails élaborés avec les spiritueux sans alcool Lyre. Ce restaurant est ouvert pour le petit-déjeuner et le déjeuner sans réservation.
Restaurant Ember – Nouveauté
Ember célèbre la rencontre des plats les plus emblématiques d’Amérique avec la créativité de maîtres culinaires renommés, le tout dans un cadre sophistiqué rappelant une salle de dégustation de Napa ou Sonoma (Californie). Les gastronomes peuvent ainsi débuter leur diner par un cake au crabe accompagné d’une salsa de maïs et d’une sauce de tomate grillée, ou par une salade de betteraves rôties relevée de fromage de chèvre, d’échalotes, de haricots verts poêlés et de noisettes grillées. Ils pourront ensuite découvrir l’umami (5e saveur selon les japonais) d’un faux-filet désossé saupoudré de cèpes, adouci d’une demi-glace onctueuse foie gras-truffe et assaisonné d’une chapelure de tomate provençale croquante. Enfin, pour le dessert, ils pourront opter pour la tarte aux pommes rôties aux notes de noisette servie, avec de la crème glacée d’été au maïs Humphry Slocombe, nouveau clin d’œil à la constante évolution de la complexité de la cuisine américaine « farm-to-table ». Ce restaurant est inclus dans le prix de la croisière et sur réservation.
Restaurant italien : Toscana
Salon privé
La cuisine traditionnelle étant bien souvent une affaire de famille, le Toscana sert des plats dont les recettes proviennent des mères et grand-mères de cuisiniers italiens d’Oceania Cruises. Carpaccio de poulpe à la vinaigrette au Champagne, timbale d’artichaut au parmesan avec sa sauce aux truffes noires, minestrone alla genovese, lasagne al forno alla bolognese, osso buco alla milanese… ne sont que quelques exemples de spécialités de ce restaurant. Les plats sont servis dans des assiettes en porcelaine Versace personnalisées afin de faire vivre aux passagers un moment inoubliable de Dolce Vita… Ce restaurant est inclus dans le prix de la croisière et sur réservation.
Restaurant asiatique : Red Ginger
Le restaurant Red Ginger dégage une ambiance harmonieuse et zen avec ses murs ornés de cascades d’eau et ses œuvres d’art moderne asiatique. Les chefs du Red Ginger ont revisité les grands classiques de la cuisine contemporaine asiatique : salade de canard rôti épicée agrémentée de pastèques, noix de cajou, menthe et basilic thaï ou bien encore un bœuf Penaeng de Malaisie avec du riz à la noix de coco et un rôti paratha ou encore le curry vert thaï de légumes avec patates douces, aubergines, champignons et basilic. Ce restaurant est inclus dans le prix de la croisière et sur réservation.
The culinary center
C’est ici que des chefs proposent des ateliers pour découvrir les secrets de la cuisine du poisson ou bien des recettes anciennes en cohérence avec les escales visitées. Le centre comporte 24 postes de cuissons et les détails réalisés par le chef sont filmés grâce à une caméra au-dessus du plan de travail et retransmis sur écran pour faciliter la réalisation par les participants. La compagnie propose également des « Culinary Discovery Tours™ », des excursions spéciales où les passagers partent à la découverte des marchés en escale pour ensuite cuisiner les produits locaux.
Bars & Salons
Martinis bar
Horizons Lounge
À bord de la flotte Oceania Cruises, l’heure du thé est un rendez-vous quotidien qui se tient à 16h. C’est en musique, accompagné par un quatuor à cordes, que les passagers peuvent déguster des gourmandises : pâtisseries, sandwichs, petits fours, scones… Pour accompagner ce moment très attendu de l’après-midi, une sélection de thés traditionnels. Aucune réservation n’est nécessaire.
Grand Lounge
Bibliothèque
Le Vista est le premier paquebot à disposer d’une bibliothèque exclusivement décorée par Ralph Lauren Home. De confortables fauteuils, un éclairage d’ambiance propice à la lecture et la détente. Plus de 2 000 livres et périodiques ainsi que des jeux de sociétés aux éditions luxueuses sont à disposition des passagers.
Baristas & The Bakery – Nouveauté
Le Baristas offre une vue panoramique à 270 degrés sur la mer. C’est le lieu idéal, pour déguster gratuitement un expresso illy®, des cappuccinos et des lattes préparés par des maître baristas, ainsi que de délicieuses pâtisseries, des petits sandwichs et des biscuits maison. Il est situé à quelques pas de la nouvelle boulangerie The Bakery qui propose des pâtisseries françaises et italiennes fraîchement cuites. Baristas est ouvert tous les jours jusqu’en début de soirée.
The Bakery
Baristas
Waves bar
Fumoir – Smoking Lounge
Piscine
Artist loft
Avec sa baie vitrée offrant une vue imprenable sur le paysage marin, cette salle est l’endroit idéal pour prendre des cours de peinture, dessin, sculpture ou photographie. Les cours donnés par des artistes professionnels varient selon l’itinéraire et permettent aux participant de ramener chez eux un souvenir unique de leur voyage.
On trouve dans cette salle de nombreux jeux de société que les passagers peuvent emprunter. C’est également un espace Internet ouvert 24h/24 où un support technique peut être apporté aux personnes qui le souhaitent.
Salle de spectacle : Vista Lounge
Casino
Boutiques
Cabines & Suites
Les cabines standards sont parmi les plus spacieuses en mer. Toutes les suites Penthouse et les cabines disposent de grandes salles de bains avec des douches tropicales surdimensionnées. Toutes les suites Owner’s, Vista et Oceania disposent de luxueuses baignoires. Les Suites palatiales du propriétaire et bibliothèque situées en haut du navire ont été conçues exclusivement dans le style Ralph Lauren Home. Des cabines individuelles Veranda niveau Concierge sont disponibles pour faciliter la vie des voyageurs solo. Les passagers voyageant en cabines et suites de niveau Concierge Veranda bénéficient d’un concierge personnel et de salons exécutifs.
Cabine Veranda – cat. B1 à B4
Cabine 8111
Cabine Concierge Level Veranda PMR – cat. A1 à A4
Cabine 8116
Spa et espace beauté : Aquamar Spa
L’Aquamar Spa propose des soins apaisants comme des massages à la pierre de basalte, l’enveloppement corporel à base de plantes, ou encore des soins alternatifs inspirés de la sagesse de l’Extrême-Orient, tels que la réflexologie. On peut également profiter de soins esthétiques : botox, infusions d’oxygène, microdermabrasion…
Salle de sport – Vitality Center
Ce centre de remise en forme ultramoderne propose des cours de fitness gratuits, du yoga au lever du soleil et bien plus encore. On peut aussi assister à des conférences gratuites sur le bien-être, bénéficier de consultations sur le mode de vie ou participer à des excursions adaptées pour la remise en forme.
Loisirs de plein air
Mini golfMini golfPractice de golf
Jeu de Corn hole – Lancer de sac | Terrain de Pickle ball – Paddle tennis
En savoir plus sur Oceania Cruises
Oceania Cruises appartient à Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., qui exploite les marques Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises. Oceania a fait sa renommée en partie sur la gastronomie raffinée proposée à bord de ses navires ainsi que par la diversité des itinéraires proposés. Basée à Miami, la compagnie dispose d’une flotte de navires de luxe qui peuvent accueillir de 648 à 1238 passagers : Regatta, Insigna, Nautica, Marina, Sirena, Vista et Allura.
Mercredi 28 Juin 2023 – Le paquebot Renaissance est baptisé au Havre lors d’une cérémonie familiale et intimiste qui s’est tenue au théâtre La Belle Époque.
Les discours des armateurs, Cédric Rivoire-Perrochat et Clément Mousset ont rappelé combien l’aventure humaine que représente la création de CFC Croisières et le lancement de Renaissance étaient un projet entrepreneurial de taille.
Clément Mousset, armateur – Anne Parillaud marraine de Renaissance, Cédric Rivoire-Perrochat, armateuret Stella Carpenter maîtresse de cérémonie
Jean-Baptiste Gastinne, premier adjoint au Maire du Havre n’a pas manqué de rappeler le parallèle entre le nom du paquebot et l’histoire de la ville qui est née à l’époque de la Renaissance sous François 1er et qui a également vécu une véritable renaissance après guerre. Il a également salué le challenge relevé par les armateurs français rappelant l’importance de la croisière pour le développement économique et touristique de la métropole.
La cérémonie a également été l’occasion pour la compagnie de présenter le commandant de Renaissance pour cet événement : Guy Sabatier. Ce français a été formé à l’ENSM du Havre. Il a une grande expérience des navires à passagers et a commandé pendant de nombreuses années des paquebots et des ferries.
La célèbre actrice Anne Parillaud, marraine de Renaissance, a fait un magnifique parallèle entre l’émotion dont se servent les acteurs pour donner toute la puissance à leur rôle et l’investissement personnel des armateurs. Aller chercher au plus profond de soi et tout donner, c’est aussi effectivement ce qu’ont fait les co-fondateurs Cédric Rivoire-Perrochat et Clément Mousset dans ce projet de croisières à la Française.
Bien connue des français, Anne Parillaud apparaît pour la première fois au cinéma dans L’Hôtel de la Plage de Michel Lang puis au théâtre, à télévision et au cinéma avec deux films de, et avec, Alain Delon : Pour la peau d’un flic et Le Battant. Sa consécration viendra avec Nikita de Luc Besson. Un rôle culte qui lui vaut le César de la Meilleure Actrice, ainsi que le David Di Donatello de la Meilleure Actrice (César Italien) et une reconnaissance internationale. Depuis elle n’a cessé d’enchaîner les rôles confirmant ainsi son profond désir d’incarner des personnages forts tout en valorisant son goût des défis.
Après le temps des discours vient le temps du baptême, célébré par deux aumôniers havrais de la mission de la mer : Guy Pasquier et Célestin Ikomba. Après les discours, c’est avec ferveur et enthousiasme que le père Ikomba a utilisé un bout trempé dans l’eau bénite pour baptiser le navire, ses équipages et ses passagers afin de les placer sous la protection de Dieu. Les aumôniers ont également remis une icône avec la vierge à l’enfant qui sera placée en passerelle pour protéger le navire.
Anne Parillaud a ensuite coupé le ruban tricolore libérant la traditionnelle bouteille de champagne qui s’est brisée comme il se doit sur la coque de Renaissance.
Le dîner de gala s’est déroulé au Grand restaurant Vatel. À la carte du Chef Anthony Mauboussin : Carpaccio de saumon – Filet de bœuf Rossini ou Bar du Chili rôti au four – Sélection de fromages A.O.C. – Dôme de chocolat banane.
Chef Anthony Mauboussin
La soirée s’est poursuivit au Théâtre La Belle Epoque avec le spectacle Légendes musicales interprété avec talent par les chanteurs et danseurs du navire.
CFC Croisières, une aventure humaine et un challenge à la française
Passionnés de paquebots et de voyages empreint de découvertes, c’est un pari fou que ce sont lancés Clément Mousset et Cédric Rivoire-Perrochat. Leur rêve était de créer une compagnie de croisières française, offrant des expériences uniques et des croisières francophones au long cours conviviales. Une aventure humaine audacieuse pleine d’incertitudes et de défis, mais déterminés, ils ont fait aujourd’hui de ce rêve une réalité.
C’est avec une équipe talentueuse, partageant la même passion et la même vision, qu’ensemble, ils ont travaillé sans relâche pour élaborer des itinéraires uniques, sélectionnant des escales idylliques et créant des expériences exceptionnelles à bord. Chaque détail a été soigneusement pensé pour offrir aux passagers des moments inoubliables.
Les officiers du paquebot Renaissance et les équipes de CFC Croisières
Renaissance apporte aujourd’hui sur le marché français et francophone ce que beaucoup de voyageurs attendaient depuis longtemps : une atmosphère chaleureuse et accueillante et un navire qui propose une expérience unique sur un véritable « petit chez-soi en mer ».
Renaissance battra pavillon Français dès septembre
Renaissance va basculer sous pavillon français dès son arrivée à Marseille le 14 septembre 2023. Un baptême sera également organisé dans le port phocéen pour fêter cet événement qui marque l’immatriculation officielle du paquebot à Marseille. Pour l’occasion, la bouteille de champagne sera remplacée par une célèbre boisson anisée bien connue de la région.
Une expansion mesurée de la flotte de CFC Croisières
Renaissance sera suivi de deux autres navires dont l’arrivée est envisagée pour 2026 et 2028. Une immatriculation de l’un d’eux au Havre fait également partie des projets de l’armateur. Souhaitant disposer de paquebots de 1200 à 1400 passagers maximum, le développement par la construction de navires neufs est également à l’étude.
Vendredi 23 Juin 2023 – Lorsque Renaissance franchit les digues du port du Havre, c’est à grands coups de sirènes que le paquebot fait une arrivée remarquée et pleine d’émotions.
Avec sa coque bleue profond et sa cheminée bleu blanc rouge, Renaissance annonce la couleur : des croisières 100% francophones et un navire qui s’inspire des grands paquebots historiques.
Escale inaugurale de Renaissance, premier paquebot de CFC Croisières
C’est une tradition, chaque navire qui fait escale pour la première fois dans un port, accueille une cérémonie d’échange de plaques. C’est au Café des Explorateurs que s’est tenue la cérémonie entre les autorités havraises, le commandant Arkadiusz Brancha et les co-fondateurs de CFC Croisières Clément Mousset et Cédric Rivoire-Perrochat.
Cédric Rivoire-Perrochat, Co-fondateur de CFC Croisières – Charlotte Bellanger, Haropa Port – Steven Protois, directeur du GIP Le Havre Croisières – Pierre Michel, Adjoint au Maire du Havre – Nicolas Chervy, Commandant du Port du Havre – Clément Mousset, Co-fondateur de CFC Croisières – Valérie Conan, Directrice Croisière GIP Le Havre Croisières – Arkadiusz Branka, Commandant du paquebot Renaissance.
Renaissance, un paquebot qui a une âme
Fraîchement rénové et avec ses intérieurs modernisés, Renaissance garde une touche vintage qui rappelle que l’histoire d’un navire apporte un supplément d’âme, loin des ambiances hôtelières aseptisées. Ses ponts en teck et ses piscines entourées de transats nous ramènent à la fois dans l’âge d’or des grands paquebots, tout en profitant d’un confort indéniable.
Modernisées également, les cabines et certains éléments de décoration de Renaissance nous confortent dans l’idée qu’un paquebot reste un paquebot et non pas une chaîne hôtelière où chaque détail est identique que l’on soit à Paris ou à l’autre bout du monde. Et c’est aussi en cela que CFC Croisières apporte quelque chose de nouveau dans l’univers de la croisière à la française.
Le style inspiré de l’art-déco du Théâtre Belle Époque, le magnifique Café des Explorateurs et sa bibliothèque aux près de 6000 ouvrages en français, la Conciergerie du pont 10 et ses livres maritimes ou encore le très beau restaurant Le Grand Vatel font partie de nos espaces coup de cœur à bord.
À souligner également, l’équipage toujours souriant, avenant et qui parle français permet aux passagers de profiter pleinement de leur voyage.
RestaurantRéceptionBoutique
Les premiers passagers embarquent au Havre
Cette première escale havraise est l’occasion pour la compagnie d’embarquer quelques invités pour une mini croisière test avec une escale à Zeebrugge. L’occasion pour Escale Croisière de vous partager un premier retour d’expérience à bord.
Départ festif à la piscine du Prado
C’est sous un soleil radieux que Renaissance largue les amarres. Comme le veut la tradition, les passagers fêtent le départ en musique, un verre à la main et en présence d’un groupe qui met l’ambiance avec un concert live. Sur les quais, familles, amis et passionnés viennent saluer le navire.
La gastronomie à l’honneur
Les plats proposés à la carte des restaurants de Renaissance ont été créé par le Chef Anthony Mauboussin. Depuis près de 20 ans, ce Chef renommé concocte des plats de choix pour de prestigieuses compagnies de croisières : Azamara, Celebrity Cruises, Oceania Cruises, The World (paquebot de luxe résidence en mer), Viking.
Pour CFC Croisières, le Chef Anthony Mauboussin a surtout relevé le défi de réinterpréter les plats des grands transatlantiques français d’autrefois en hommage à Normandie, France et bien d’autres encore. Un menu en 7 plats qui promet un voyage dans le temps à travers l’histoire maritime des grands navires.
Afin de partager avec vous notre retour d’expérience, voici quelques plats dégustés au Grand Vatel, le restaurant principal du navire. La France est réputée pour sa gastronomie et Renaissance la met à l’honneur. Les plats sont vraiment un délice, les saveurs sont sublimées dans des plats raffinés. Dans la plupart des compagnies on peut noter une grande difficulté à satisfaire nos papilles notamment pour ce qui concerne la boulangerie, la pâtisserie et bien sûr les fromages si chers aux français. Sur Renaissance, nous avons eu l’occasion de nous régaler avec différents plats, accompagnés de pains croustillants variés délicieux, de fromages de qualité bien connus de nos régions comme le Comté, la Tomme de Savoie ou des Pyrénées, le Brie de Meaux et bien plus encore. Quant aux desserts, c’est le raffinement qui est proposé chaque soir avec un grand choix de véritables pâtisseries mais aussi de glaces maison ou une sélection de fruits de saison. Indéniablement, la qualité de la gastronomie est le point fort de cette compagnie !
Rillettes aux deux saumonsCarrelet sauce beurre noisette et tapenadeCheescake chocolat caféRestaurant Vatel Raviolis frais Alla CapreseCannolis Siciliens maison
Spectacle au théâtre La Belle époque
Ce mini séjour à bord de Renaissance nous a permis de mieux appréhender l’invitation au voyage proposée par CFC Croisières mais une chose est évidente, c’est bien trop court pour vivre véritablement l’expérience et surtout profiter vraiment des destinations et des itinéraires magiques et souvent inédits proposés par la compagnie.
Au cœur de l’aventure maritime de Renaissance : interview exclusive de Clément Mousset, armateur et co-fondateur de CFC Croisières
À quelques jours du lancement de Renaissance, Compagnie Française de Croisières (CFC) a permis à Escale Croisière d’embarquer à bord à Brest pour vous offrir une visite du paquebot en avant-première et faire connaissance avec l’équipage francophone qui accueillera les passagers.
Après plus de 8 mois passés au chantier Damen de Brest et plus de 20 millions d’euros d’investissements en raison des travaux qui ont été anticipés sur 2025 suite au premier retard, Renaissance et son équipage attendent avec une impatience non dissimulée les premiers passagers.
Tous les membres d’équipage qui sont au contact des passagers sont francophones. Quant aux membres d’équipage qui sont dans les « coulisses » du navire, ils bénéficient de cours de perfectionnement en français. Tous ont hâte d’accueillir les passagers et sont prêts pour l’aventure CFC Croisières.
La passerelle de commandement de Renaissance
Réception et Grand foyer – Ponts 6 – 7 – 8
Point central du navire, le Grand foyer s’étend sur 3 ponts. Autour de la cascade de verre centrale on trouve la réception, le bureau des excursions, l’espace photos ainsi que le bar à vins Le Décanteur au pont 6. Les boutiques et le Bar Océan se trouvent au pont 8.
Piscine intérieure et bar Moana – Pont 11
De confortables transats aux coussins turquoise donnent un style chic à la piscine Moana. Avec son toit rétractable elle permet de se baigner quelles que soient les conditions météo.
Les bars et salons
Le Café bibliothèque Les Explorateurs – Pont 8
Avec ses près de 6000 ouvrages, la bibliothèque de Renaissance est exceptionnelle. On y trouve de très beaux livres ainsi qu’un rayon de guides de voyages incroyable pour permettre aux passagers de préparer leurs escales. Différentes thématiques sont disponibles (romans, ouvrages d’art, histoire…) et pour la première fois sur un paquebot, ils sont en grande majorité en français. Seuls quelques livres sont proposés en langues étrangères.
Près de la bibliothèque, le Café des Explorateurspropose des spécialités de café et de thé ainsi que des pâtisseries fraîchement préparées.
Les passagers qui n’ont pas d’ordinateur ou de smartphone pour se connecter au Wifi du navire peuvent profiter des ordinateurs mis à leur disposition dans l’Espace InternetC@nnexions, et rester ainsi en contact avec leurs proches. Différents forfaits seront proposés par la compagnie.
Le Panoramique salon discothèque – Pont 12
Situé à l’avant du navire sur le pont le plus haut, Le Panoramique offre une vue à 180° sur la mer. C’est un lieu idéal pour profiter des paysages lors des navigations scéniques ou tout simplement se détendre autour d’un verre. En soirée, changement d’ambiance pour danser sur les musiques de l’orchestre du bateau ou du DJ jusque tard dans la nuit.
Le bar Océan – Pont 8
Des concerts live mettent l’ambiance pour permettre aux passagers de danser ou de profiter de la musique en prenant un verre. Les grandes baies vitrées du Bar Océan sont idéales pour profiter des paysages qui défilent.
Salon Hector B. – Pont 8
Ce salon évocateur du célèbre compositeur Hector Berlioz proposera des concerts intimistes aux amoureux de musique classique. En journée des conférences et jeux animeront ce confortable salon.
Piano bar Le Fou chantant – Pont 8
La silhouette de Charles Trenet accueille les passagers dans ce piano bar où les passagers peuvent demander leurs titres préférés et chanter avec l’artiste tout en prenant un verre autour du piano.
Bar Le Rendez-vous – Pont 8
C’est ici que l’on peut suivre les principales compétitions sportives ou écouter les humoristes présents à bord lors de one-man-show. À mi-chemin du théâtre et du restaurant principal, c’est un bar idéal pour prendre un cocktail en journée et en soirée.
Bar à vins – Le Décanteur – Pont 7
Les amateurs de vins peuvent ici participer à des dégustations avec un maître sommelier.
Les restaurants
Grand restaurant Vatel – Ponts 7 & 8
C’est le restaurant principal (sans supplément) de Renaissance. Un service libre pour le petit-déjeuner et le déjeuner est prévu et deux services sont proposés pour le dîner : 19h ou 21h. Pour être en cohérence avec l’atmosphère et l’ambiance du lieu, une tenue élégante est à prévoir pour s’y restaurer.
Le centre de la salle du Grand restaurant Vatel est surplombé par de gigantesques lanternes qui rappellent les fanaux que l’on trouvait à la poupe (arrière) des grands galions d’une autre époque. Un clin d’œil que ne manqueront pas les amateurs d’histoire maritime.
Restaurant Buffet Belle-Île – Pont 11
Les passagers qui recherchent une ambiance décontractée peuvent se restaurer au buffet Belle-Île. Également sans supplément, il est ouvert pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner. Le thé de l’après-midi y est proposé chaque jour avec une sélection de pâtisseries et canapés.
Restaurant Le Louchébem – Pont 8
Les amateurs de viande de qualité trouveront leur bonheur dans ce restaurant de spécialités (avec supplément et disponible sur réservation). La carte comporte également des propositions de poissons et plats végétariens.
La décoration du restaurant Louchébem comprend de véritables créations en verre de Murano
Rillettes de saumonCarrelet sauce beurre noisette et tapenade, confit d’oignons et fenouilGlace Irish coffee
Savez-vous ce que signifie Louchébem ?
Le terme « louchébem » désigne un argot français traditionnel utilisé principalement par les bouchers parisiens au début du XXe siècle. Il leur permettait communiquer entre eux sans être compris par les clients.
Le Louchébem se caractérise par une transformation des mots par l’inversion des syllabes, souvent combinée à l’ajout de suffixes ou de préfixes. Par exemple, le mot « louchébem » lui-même est dérivé du mot « boucher », dont les syllabes ont été inversées. En Louchébem, l’expression « En douce » devient « En Loucedé ». Un mot utilisé de nos jours sans bien souvent en connaître l’origine. Voici une vidéo pour en savoir plus sur ce curieux langage :
Restaurant gastronomique La Table du Chef – Pont 8
Ce restaurant exclusif ne peut accueillir que 12 convives pour une expérience culinaire qui propose un véritable voyage dans le temps. Un Chef étoilé français a tout spécialement réinterprété des plats des grands transatlantiques français d’autrefois. Un véritable hommage à Normandie, France et bien d’autres. Le menu en 7 plats, en accords mets et vins, est disponible sur réservation et avec un supplément de 89,90 € par personne, apéritif et vins inclus.
Restaurant Saïgon – Pont 11
Avec son nom évocateur, le restaurant Saïgon propose des spécialités asiatiques avec un supplément de prix et sur réservation.
Théâtre La Belle Époque – Pont 7 & 8
Tout en ayant été modernisé, avec ses boiseries et son architecture dans l’esprit art déco, le théâtre La Belle Époque évoque l’esprit des anciens paquebots. Les spectacles qui y sont présentés ont été spécialement conçus pour CFC Croisières. Lors des escales prolongées, des invités surprise feront leur apparition.
Les boutiques de La Traboule – Pont 8
Le Casino de France
Suites et Cabines
L’ensemble des 629 cabines et suites de Renaissance ont été rénovées. Dans les coursives, les tapis situés à chaque palier ont été actualisés avec le nom Renaissance. Ces astucieux éléments facilitent l’orientation des passagers en indiquant où se trouvent la proue (l’avant) et la poupe (l’arrière). Au total, plus de 17.000 m² de moquettes ont été sont renouvelés dans les cabines et espaces publics.
Alors que le minibar tend à être en voie de disparition dans certaines compagnies, CFC a fait le choix d’ajouter cet élément de confort dans toutes les cabines intérieures et extérieures. C’est un détail pratique qui sera apprécié par les passagers.
Un service de restauration en cabine est disponible de 6h à minuit. Le petit-déjeuner continental est inclus. Un supplément peut s’appliquer pour le menu de service en cabine.
Grande Suite Renaissance avec terrasse privée
Suite Renaissance
Cabine balcon
Cabine extérieure
Cabine intérieure
Spa & Centre de bien-être Les Evens – Pont 11
De nombreux soins sont proposés dans le Spa & Centre de bien-être Les Evens : massage aux huiles essentielles ou aux pierres chaudes face à la mer, Suite Thermale avec sauna, hammam, bains à remous, transats chauffants, le tout baigné de lumière grâce à de grandes baies vitrées.
Renaissance n’attend plus qu’une chose : naviguer avec des passagers francophones à son bord pour faire découvrir les plus beaux horizons
Lancer une compagnie française avec un paquebot dédié à la clientèle francophone est un challenge incroyable et aujourd’hui on découvre un navire aux espaces lumineux et modernes. À côté de cela, ce paquebot conserve son âme avec des éléments clés de l’histoire du navire : affiches, photos anciennes, plaques d’escales inaugurales, objets de marine, œuvres d’art… Les premiers passagers croiseront peut-être le buste de la Reine Beatrix (Pays-Bas) qui sera ensuite offerte aux Collections Royales des Pays-Bas. On peut même voir la photo de l’actrice américaine June Allyson, la marraine qui a baptisé le Maasdam le 3 décembre 1993 à Port Everglades en Floride. Ces clins d’œil rappellent la passion des co-fondateurs de la compagnie, Clément Mousset et Cédric Rivoire-Perrochat, pour les paquebots et leur histoire.
Les ponts en teck avec une vue imprenable sur la mer, les jumelles mise à disposition des passagers des suites, la bibliothèque qui regorge d’ouvrages invitant aux voyages, les boutiques qui raviront autant les collectionneurs que les amateurs de beaux souvenirs… ce sont autant de détails qui ont été pensés, réfléchis pour offrir quelque chose d’à la fois nouveau tout en étant empreint d’une certaine nostalgie des paquebots d’antan. La gastronomie n’est pas en reste avec cette table du Chef qui compte faire revivre également les plats proposés à bord de France ou Normandie.
Aucune autre compagnie n’a jamais proposé de partir pour des voyages au long cours avec des départs exclusivement de ports français comme Le Havre et Marseille. Avec seulement 1100 passagers à son bord et un équipage francophone, Renaissance propose de renouer avec la tradition des paquebots de légende qui ont accompagné l’essor des voyages en mer au siècle passé. Aujourd’hui, l’expérience croisière Renaissance ne demande plus qu’à être vécue et nous ne manquerons pas de la partager avec vous.
7 septembre 2006 : signature de 2 unités de 150 000 tonneaux et 2100 cabines auprès des chantiers Aker Yards France. La livraison des C33 et D33 est prévue pour 2009 et 2010. Désignés F3-1 et F3-2 par l’armateur, il s’agit alors de la troisième génération de navires du concept Freestyle.
Escale croisière 