La Belle des Océans fait partie – avec La Belle de l’Adriatique – des deux petits paquebots de la flotte maritime de CroisiEurope. Avec ses 103 mètres de long pour 15 mètres de large, La Belle des Océans est un navire intimiste qui ne peut accueillir que 130 passagers dans 65 suites et cabines. Sa petite capacité permet de découvrir les destinations inaccessibles aux grands navires tout en profitant d’une ambiance chaleureuse. Grâce à son faible tirant d’eau, il peut accoster dans des ports confidentiels et accéder à des destinations atypiques. À bord, l’équipage parle français et assure un service de qualité dans une atmosphère conviviale et résolument francophone.
Ce navire, classé 5 ancres par la compagnie, propose des itinéraires originaux et inédits parmi lesquels on peut noter différents aller/retour depuis le port de Nice comme le Tour de Corse, la découverte de la Toscane et de la Sardaigne, les Îles Baléares. D’autres itinéraires permettent de visiter différentes îles de l’archipel des Canaries ou encore de voyager depuis les villes impériales du Maroc – Agadir, Casablanca, Tanger – jusqu’aux plaines andalouses, de Arrecife à Malaga. Les croisières incluent l’accès au wifi gratuit et les boissons (vins, bières, cocktails, softs – sauf carte spéciale).
Caractéristiques techniques
- Construit au Japon au chantier Nippon‑Kokan Kabushiki Kaisha ( NKK ) de Tsurumi (Yokohama) en 1989
- Exploité sous les noms suivants par le passé :
- Oceanic Grace (1990–1997) – Showa Line/Oceanic Cruises – Marché Japonais
- Oceanic Odyssey (1997–1999) – Spice Islands Cruises – Croisières Asie du Sud‑Est
- Clipper Odyssey (1998–2007) – Clipper Cruise Line
- Silver Discoverer (2007–2019) – Acheté par SunStone Ships Inc. puis affrété à Silversea à partir de 2013. Croisières principalement en Asie‑Pacifique (Australie, Polynésie, Océanie)
- La Belle des Océans (mai 2019 à aujourd’hui) – CroisiEurope pour ses croisières maritimes CroisiMer
- Rénovation : 2014
- Capacité : 130 passagers
- 65 membres d’équipage
- 65 cabines et suites, toutes vue mer (dont 9 suites avec balcon et 1 cabine PMR)
- Longueur : 103 m
- Largeur : 15 m
- Tirant d’eau : 4,5 m
- Tonnage : 6 072 tonneaux
- Vitesse de croisière : 14 nœuds
- 1 ascenseur desservant les ponts passagers
- 7 ponts dont 5 accessibles aux passagers
- 1 restaurant intérieur
- 1 grill extérieur
- 3 bars
- Piscine et solarium
- Salle de massages
- Salle de sport
- Boutique de souvenirs
- 2 Salons
- Wifi gratuit
- Voltage en cabine : 110 Volts – Adaptateurs européens fournis
Téléchargez le plan des ponts de la Belle des Océans ici
La passerelle de navigation de La Belle des Océans
Habituellement inaccessible sur les grands paquebots, la compagnie joue la carte de la proximité avec les passagers en lui offrant l’opportunité de visiter la passerelle durant chaque croisière. La date est communiquée dans le journal de bord remis chaque soir en cabine et il suffit de s’inscrire à la réception pour la visiter.
Solarium et piscine – pont 5 – 6 – 7
Les ponts supérieurs en teck sont aménagés pour la détente : transats, parasols et piscine extérieure d’eau de mer permettent de profiter du soleil tout en se relaxant. L’idéal pour lire, bronzer ou contempler les paysages.
Le bar de la piscine permet de se rafraîchir à toute heure de la journée. Le bar du pont 7 n’est ouvert que pour certains cocktails pour profiter d’un départ d’escale par exemple.
Grill extérieur – pont 5
À l’arrière du navire, le grill offre un espace de restauration en plein air. Quand la météo le permet, les passagers sont invités à s’y restaurer à tour de rôle de sorte que chacun puisse en profiter pendant la croisière. On y déguste du poisson et de la viande servis à l’assiette ou à la plancha dans une ambiance décontractée, tout en profitant de la vue sur la mer et du coucher du soleil pour le dîner.
Restaurant principal – pont 4
La qualité de la gastronomie est un véritable atout chez CroisiEurope. Le restaurant principal propose une cuisine raffinée mêlant traditions françaises et spécialités locales. Le petit-déjeuner et certains déjeuners y sont proposés sous forme de buffet, tandis que les dîners sont servis en plusieurs plats, avec un menu unique et des produits soigneusement sélectionnés. Un choix est parfois proposé le matin pour le soir afin d’indiquer sa préférence pour de la viande, du poisson ou un plat végétarien. Bien entendu, l’équipage prendra en compte les régimes alimentaires spécifiques indiqués en début de croisière.
Menu du repas de Gala
Buffets
Les salons – pont 4 & 5
Explorer Lounge – Pont 4
Ce salon accueille les passagers pour les apéritifs, animations, conférences ou soirées thématiques (karaoké, concerts d’artistes du navire ou de locaux pour s’imprégner de la culture des escales visitées, spectacle de l’équipage…). Pour les cocktails des petits fours y sont systématiquement servis aux passagers.
Discoverer Lounge – Pont 5
Cet espace de détente dispose de jeux de société mis à disposition des passagers, d’un espace libre-service avec thé, café, boissons fraîches et distributeur d’eau plate et pétillante pour remplir sa gourde ou les carafes disponibles en cabine. C’est également ici que sont proposés des films en soirée (diffusion en simultanée en cabine pour ceux qui le souhaitent).
Les cabines – Ponts 3 à 6
Les cabines et suites sont réparties sur les ponts 3 à 6. Chacune offre une vue mer, que ce soit par hublot, sabords ou balcon privatif. Elles mesurent entre 17 et 38 m² et sont équipées d’un grand lit ou de lits jumeaux, d’un coin salon, d’une salle de bain privative, d’un bureau, d’une télévision et de nombreux rangements. Un sèche-cheveux, un mini réfrigérateur et un coffre-fort font partie de l’équipement de la cabine. On trouve également des systèmes audio-guide avec casques et chargeurs afin d’être équipé pour bien entendre les explications des guides lors des excursions. Pour limiter l’usage des bouteilles en plastique, la compagnie met à disposition des carafes en verre refermables que l’on peut remplir à volonté au distributeur du pont 5.
Pour ne rien manquer des informations utiles, un journal de bord est remis chaque soir en cabine et des annonces y sont faites pour indiquer les départs en excursion ou encore l’ouverture des restaurants pour les repas.
Suite 603
Les 9 suites avec balcon de La Belle des Océans se situent au pont 6. On y trouve des chaussons, peignoirs, des brosses à dent, un kit de rasage… le bureau dispose du nécessaire pour se faire un thé ou un café et le petit balcon est équipé de 2 chaises et une table.
Salle de massage et salle de sport – Pont 7
La salle de sport se trouve juste en face de la salle de massages sur le pont 7. Elle comprend des équipements de cardio-training avec vue sur la mer.
Réception – Pont 4
La réception est le point de contact principal pour toutes les demandes des passagers. On y trouve également les informations sur les excursions, le programme quotidien et les annonces importantes. On peut également y acheter quelques objets au logo de la compagnie et visible en vitrine au salon du pont 5 ou dans le catalogue disponible en cabine.
Les excursions : l’âme du voyage
Les itinéraires de La Belle des Océans sont conçus pour aller au plus près de la nature, de l’histoire et des cultures locales. Chaque escale est pensée comme une immersion : découverte de villages authentiques, visites de sites classés, rencontres avec les populations locales ou exploration de paysages préservés. Les guides accompagnateurs sont sélectionnés pour leur expertise et leur passion.
Bon à savoir : pour les passagers qui choisissent un transfert pour passer une journée à la plage, la compagnie a tout prévu : prêt de parasols, serviettes de plage et même pique-niques.
🎙️ Interview : Alvaro Moreira, commissaire de bord
Alvaro Moreira est portugais. Il est arrivé chez CroisiEurope en 2006 comme serveur sur La Belle de Cadix, il a ensuite gravi les échelons en devenant maître d’hôtel puis commissaire de bord. Aujourd’hui, il est responsable des commissaires à bord de trois navires de la compagnie : La Belle des Océans, La Belle de l’Adriatique et La Belle de Cadix. « Ce que j’aime ici, c’est l’esprit familial, la proximité avec les passagers. On partage bien plus qu’un simple voyage…« , précise-t-il. Rencontre avec un professionnel passionné, témoin privilégié de l’esprit CroisiEurope.
Escale Croisière : Quels sont, selon vous, les atouts de La Belle des Océans ?
Alvaro Moreira : « C’est un navire maritime mais à taille humaine, ce qui est rare. Il a 7 ponts, plusieurs bars. Ici, les passagers peuvent se rencontrer, créer des liens entre eux et aussi avec l’équipage. Ce côté convivial est très fort chez CroisiEurope. Un autre atout, c’est son faible tirant d’eau (4,50 mètres) qui permet d’accoster dans des ports inaccessibles aux grands navires et de proposer des escales et des navigations très spécifiques. Et puis, avec des équipes réduites, on développe aussi des relations de confiance avec les autorités portuaires, ce qui peut nous aider en cas de météo difficile ou de fort trafic maritime. C’est un fonctionnement plus souple et plus humain. »
Escale Croisière : En quoi les excursions proposées par CroisiEurope se distinguent-elles ?
Alvaro Moreira : « D’abord par la qualité des guides. Ce sont des locaux, qui vivent ici, qui connaissent parfaitement le terrain et partagent leur culture avec passion. Et surtout, ce sont les mêmes guides toute la semaine, ce qui crée un vrai lien avec les passagers. C’est très différent des grandes compagnies. Nos excursions sont aussi plus fluides, mieux organisées. On travaille avec deux ou trois bus maximum, pas cinquante. Ça permet de partir directement depuis le bateau, sans attente, dans une ambiance détendue. Et les retours qu’on reçoit vont tous dans le même sens : les excursions sont bien rythmées, intéressantes et très bien encadrées. »
Escale Croisière : Avez-vous une anecdote à nous partager ?
Alvaro Moreira : « Il y a un moment que je garde particulièrement en mémoire. Lors d’une croisière en Grèce, un couple est venu spontanément nous demander s’ils pouvaient se marier à bord. Ce n’était pas prévu, mais avec le commandant, nous avons accepté. J’ai acheté des fleurs, un gâteau, du champagne… et nous avons fait une jolie décoration et installé une table à proue du navire. Le commandant et moi avons mis nos costumes et nous avons organisé la cérémonie sur le pont, à l’avant du navire. C’était simple, élégant et très touchant. L’équipage s’est prêté au jeu. Ce genre de moment montre à quel point on peut créer des instants uniques à bord, grâce à la flexibilité et à l’esprit familial de CroisiEurope. »
CroisiEurope : une compagnie familiale tournée vers le monde
Depuis près de 50 ans, CroisiEurope incarne le savoir-faire de la croisière à la française. Fondée à Strasbourg, la compagnie a su évoluer avec son temps, en développant une flotte fluviale moderne et variée, avant de s’ouvrir à la croisière maritime. Loin des grands paquebots, elle privilégie des navires à taille humaine, de la proximité entre l’équipage et les passagers ainsi qu’une immersion culturelle dans chaque destination. La Belle des Océans s’inscrit pleinement dans cette philosophie, en proposant un voyage d’exception, entre confort, découvertes et authenticité.
Téléchargez le livret sur l’histoire de la compagnie CroisiEurope
Retour d’expérience à bord :
Croisière Tour de Corse sur La Belle des Océans
ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION
Avec 27 options de restauration, les passagers ont vraiment du choix, y compris dans les restaurants « complimentary » (sans supplément de prix).
Sur la promenade du pont 8, on peut voir la mer défiler sous ses pieds grâce à des « hublots » en verres. Rendez-vous sur The Waterfront.
Ce que j’aime avant tout sur le Norwegian Bliss ce sont les espaces de vies particulièrement bien agencés. L’Observation Lounge est une grande réussite et donne immédiatement envie de découvrir les grands espaces comme l’Alaska. Allongée dans les confortables méridiennes, je ne me lasse pas de regarder la mer et les paysages qui défilent sous mes yeux et ce quelle que soit la météo. Dans la mezzanine juste au-dessus on trouve le Garden Café afin de pouvoir également profiter de la vue lors des repas. 
La promenade Waterfront avec ses restaurants, bars et salons au plus proche de la mer est particulièrement réussie. Elle a inspiré de nombreuses compagnies. En revanche, je trouve dommage qu’il n’y ait pas d’espace vitré qui permette d’avoir une vue sur la passerelle de navigation comme c’est le cas sur le 
Le Norwegian Bliss est un paquebot incroyable avec son karting et son laser game. La compétition bat son plein avec ces deux attractions. La piste de 300 mètres de long sur deux étages permet de s’élancer dans une course à 50 km/h qui offre de véritables sensations. Les courses sont assez longues et permettent de vraiment en profiter. Pour le Laser Tag je préconise d’aller s’offrir un « combat » de nuit pour plus de piment. Equipée avec mon arme laser, je me suis vraiment prise au jeu. Pour s’offrir davantage de chance de gagner contre l’équipe adverse, mieux vaut comprendre l’anglais pour faciliter le maniement de notre arme qui comporte quelques options : mode rafale, titan, bouclier d’invisibilité… 
