Dimanche 5 Juin 2022 – Le Costa Fascinosa est en escale pour la première fois au Havre. Comme le veut la tradition, cette escale inaugurale a été l’occasion d’un échange de plaques entre les autorités havraises et le commandant du navire : Mario Moretta.
Mario Moretta, commandant du Costa Fascinosa Karine Dupray, agent maritime et Cédric Rivoire-Perrochat Directeur GIP Le Havre
Le Costa Fascinosa a quitté Marseille le 29 mai dernier pour une croisière de positionnement de 11 nuits en direction de Kiel en Allemagne. Avant d’arriver au Havre, le paquebot a fait escale à Barcelone et Cadix en Espagne puis à Lisbonne et Porto au Portugal. 70 français ont débarqués ce jour au Havre pour leur dernier jour de croisière, tandis que ceux qui vont poursuivre l’itinéraire ont profité de l’escale pour visiter la ville à pied ou en bus, acheter des souvenirs dans les quelques boutiques ouvertes ce dimanche, se promener au marché ou en bord de mer ou partir en excursion sur la côte normande.
Après son escale havraise, le Costa Fascinosa va poursuivre son itinéraire vers Zeebrugge en Belgique, Ijmuiden au Pays-Bas puis Kiel où son arrivée est attendue le 9 juin 2022. Une fois positionné au départ du port Allemand, le paquebot va naviguer en Scandinavie et en Baltique jusqu’au 22 septembre. Parmi les escales à venir on peut noter : Alesund, Honningsvag, Tromso, Gravdal, Trondheim, Olden et Bergen en Norvège pour l’itinéraire Scandinave et Stockholm (Suède), Helsinki (Finlande), Tallinn (Estonie), Riga (Lettonie), Klaipeda (Lituanie) et Gdynia en Pologne pour l’itinéraire en Mer Baltique.
17 novembre 2021 – Le MSC Magnifica effectue son premier départ de la croisière « Les perles du Nord » depuis Le Havre. Un programme d’hiver inédit pour la compagnie qui propose la découverte de 5 villes d’Europe du Nord en un seul voyage. Pour les passagers, c’est l’opportunité de plonger dans l’histoire et la culture de villes d’exception, ainsi que d’explorer, de faire du shopping et de savourer les spécialités gastronomiques locales.
Le paquebot fera escale à Hambourg (Allemagne), Ijmuiden pour Amsterdam (Pays-Bas), Zeebrugge pour Bruges et Bruxelles (Belgique), Le Havre pour Paris (France) et Southampton pour Londres (Royaume-Uni). Avec des escales prolongées dans les ports, jusqu’à 12 heures, les passagers peuvent pleinement profiter des villes visitées. L’embarquement est possible dans chaque port.
L’hiver est l’une des plus belles saisons pour visiter l’Europe du Nord, car la région est moins fréquentée par les touristes et les décorations de fin d’année ainsi que les marchés de Noël créent une atmosphère féerique avec des paysages dignes des plus beaux contes d’hiver. De plus, cette croisière est l’opportunité idéale de découvrir 5 grandes villes européennes en 1 seul voyage.
Patrick J. Pourbaix, Directeur Général France, BeLux de MSC Croisières :« Nous sommes très heureux de proposer un itinéraire totalement inédit pour cet hiver 2021/2022 à bord de notre MSC Magnifica, qui sillonnera les eaux de l’Europe du Nord. Je suis convaincu qu’il permettra à nos passagers français de passer des vacances inoubliables cet hiver, en admirant les côtes européennes depuis le navire ou lors des excursions au cœur des grandes capitales et des territoires européens. Avec une escale au Havre, MSC Croisières contribuera indéniablement au tissu économique de la ville mais également au rayonnement touristique international de tout le territoire normand. L’itinéraire du MSC Magnifica reflète ainsi la volonté de la Compagnie de continuer à renforcer sa présence en Europe et son attractivité en France, un marché à fort potentiel de croissance ».
MSC Croisières a pour ambition de faire du Havre le deuxième port d’embarquement français
22 départs sont prévus pour le MSC Magnifica depuis Le Havre. Patrick J. Pourbaix nous en dit plus sur l’ambition de MSC Croisières de faire du port du Havre le deuxième port d’embarquement français aux côtés de Marseille.
Jean-Baptiste Gastinne, Président de Le Havre Cruise Club et 1re vice-président de la Communauté de l’agglomération havraise :« En positionnant le MSC Magnifica au départ du Havre, MSC Croisières montre aujourd’hui un intérêt très fort qui s’inscrit dans le temps. Le baptême du MSC Meraviglia en 2017 était déjà un signal et avec les 22 croisières du MSC Magnifica, c’est un signal très encourageant pour Le Havre en tant que port d’embarquement. Avec Haropa, nous avons une volonté de mieux accueillir les passagers avec une nouvelle étape décisive, la mise en place d’un réaménagement de la pointe de Floride et la construction d’un nouveau terminal croisières entre 2023 et 2025 à la place des hangars 1, 2, et 3. Ce développement ne peut pas se faire sans la prise en compte du développement durable. Aussi, l’électrification des postes à quai permettra aux navires d’accoster et de fonctionner sans rejets de fumées lors des escales. »
Jean-Baptiste Gastinne – Patrick J. Pourbaix – Pietro Paolo Maresca, Commandant du MSC Magnifica – Sylvain Levieux, Directeur des terminaux, HaropaPort
Des passagères des années 60 à l’embarquement du MSC Magnifica
Pour cette reprise des départs depuis Le Havre de des passagères pas comme les autres déambulaient dans le terminal croisière. Tout droit venues des années 60, c’est avec des billets de voyage d’un autre temps qu’elles ont essayé d’embarquer à bord du MSC Magnifica. Instamatic en main, elles ont immortalisé l’embarquement, montré leurs plus beaux maillots de bains multicolores, tout en partageant leur ambition de rencontrer la Reine d’Angleterre lors de l’escale à Southampton qui leur permettra de se rendre à Londres. Un accueil théâtralisé et amusant qui a beaucoup plus aux passagers qui ont embarqué ce jour.
Accueil des passagers théâtralisé avec deux passagères pas comme les autres : Marie Stepowski et Valérie Lecoq
Le Viking Jupiter est le 6ème paquebot de Viking Ocean Cruises : Viking Star (2015), Viking Sea (2016), Viking Sky(2017), Viking Sun (2017) et Viking Orion (2018). Plus connue dans le domaine fluviale, Viking Cruises possède au total une soixantaine de bateaux qui naviguent partout dans le monde.
Si le siège social principal de Viking Cruises est basé aux Etats-Unis, la compagnie dispose également d’un siège opérationnel à Bâle en Suisse. La compagnie a été créée en 1997 par un consortium Scandinave et Hollandais dirigé par Torstein Hagen.
Avec cette récente flotte, Viking Cruises se positionne dans la croisière maritime de luxe. La compagnie reste modeste et préfère, pour ses débuts, annoncer à sa clientèle des croisières 4 à 5 étoiles. Après avoir appréhendé les différents espaces du navire, la qualité de la restauration à bord et les services hauts de gamme aux passagers, il est évident que le paquebot équivaut aux navires de luxe 6 étoiles actuellement sur le marché.
A bord, les passagers bénéficient d’une offre premium. Le tarif des croisières Viking comprend une excursion gratuite dans chaque port d’escale, les frais de port et taxes, bière et vin pendant les repas, l’accès aux restaurants de spécialité sur réservation, le wifi, le service de blanchisserie libre-service, l’accès au spa et le room service 24h/24.
80% des croisiéristes à bord sont des clients fidèles de la marque version fluviale. La compagnie est bien connue des américains. Ils sont près de 95% sur le Viking Jupiter.
Caractéristiques du Viking Jupiter
Construit aux Chantiers Fincantieri
Entrée en service 7 février 2019
Croisière inaugurale 16 février 2019
Baptême : 6 juin 2019 à Oslo par Sissel Kyrkjebø, une célèbre soprano norvégienne
930 passagers
545 membres d’équipage
465 cabines (aucune cabine intérieure)
Longueur : 228 m
Largeur : 28,8 m
Tirant d’eau : 6,3 m
Tonnage : 47 800 tonneaux
Vitesse de croisière: 21 nœuds
8 ascenseurs
9 ponts réservés aux passagers
Espaces restauration dont 1 restaurant principal et 2 restaurants de spécialités sans supplément de prix
Bars lounge
Bains à hydromassage
2 piscines dont 1 avec toit rétractable
Spa : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam, chambre à neige…
Parcours de jogging
Salle de sport équipée de tapis de course, vélos, rameurs…
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
Nombreux coins bibliothèques et jeux de société
salles de spectacle
2 salles de cinéma
Espace Internet ouvert 24h/24 et Wifi gratuit
Voltage en cabine : 110/220 volts
Vidéo : visite du Viking Jupiter, cruise ship tour
L’Atrium
Le lobby central n’est pas comme sur les autres navires. Il s’étend sur trois ponts avec des ascenseurs panoramiques « invisible » depuis l’atrium puisqu’ils donnent sur des sabords ainsi que sur une grande fresque où de petits personnages se cachent sur des arbres géants.
Au-dessus du piano, on trouve des persiennes dont les lames s’inclinent pour se transformer en écran géant. A l’opposé un écran LED vertical diffuse des images qui changent tout au long de la journée. Un grand et large escalier central laisse apparaître sous ses marches une mosaïque naturelle composée de mousses, écorces et lichens. Tout autour de l’Atrium on trouve de confortables petits salons dont les tables sont équipées d’écrans tactiles. Elles permettent de regarder des photos et vidéos des escales ou de consulter des informations sur les villes et les ports. On trouve également de luxueux jeux de société en cuir et en bois : Scrabble, Monopoly, jeux d’échec… A la vue de tous ces petits salons, pas étonnant que le lieu s’appelle : Living Room.
Ici pas de grand comptoir information mais une conciergerie à côté de laquelle on trouve le bureau des excursions et l’espace Internet discrètement caché sous l’escalier central.
Espace Internet
Le wifi gratuit est accessible partout sur le navire. Chacun utilisant aujourd’hui sa tablette ou son smartphone, il y a très peu d’ordinateurs.
Les cabines
Toutes les cabines sont des suites avec balcon ou terrasse. Le comble du luxe, même les poignées de portes sont en cuir (tout comme les mains courantes dans les couloirs et les escaliers).
Piscines et Jacuzzis
Main Pool
La piscine centrale dispose d’un toit rétractable. On peut en profiter quelles que soit la météo. Un grand panneau central s’ouvre pour la projection de films. Les passagers disposent alors de casques pour pouvoir profiter des projections sans dérangers ceux qui souhaitent se détendre. Les transats sont matelassés, serviettes de bains et plaids sont à disposition.
Infinity Pool – Aquavit Terrace
Les paquebots Viking sont à ce jour les seuls à proposer une piscine à débordement sur leurs paquebots. Le balconnet où se déverse l’eau a volontairement été déporté en contrebas afin qu’une fois dans la piscine la vue soit complètement dégagée sur l’océan.
Bars et salons
Torshaven bar et salle de concert
Explorers’ Lounge
Il s’étend sur deux niveaux. L’un dispose d’un espace de restauration avec un buffet de gourmandises : le Mamsen’s. De petites tables et des canapés couverts de peaux de rennes sont disposés tout autour.
On peut même lire un bon livre « au coin du feu » (il s’agit en fait de vapeur illuminée pour donner l’illusion du feu mais c’est particulièrement réaliste).
A l’étage, on trouve une sorte de mur des curiosités où les livres sur les pôles, les pirates… se mêlent à des trouvailles qui rappellent les voyages des grands explorateurs : coquillages, cadres d’insectes (mais ils sont réalisés en tissus et en laine), statuettes, objets de marine… Devant la grande baie vitrée une longue vue.
Planétarium
Présent sur la flotte Viking depuis la livraison du Viking Orion, on trouve un planétarium au centre de l’Explorer’s Lounge du Viking Jupiter. On peu assister à différents documentaires réels ou virtuels en 2D ou 3D sur des thèmes aussi variés que l’espace, l’histoire ou encore la nature.
Winter garden
Le jardin d’hiver est décoré d’arbres très design qui forment un toit de bois au-dessus des petits salons. Le bar central dispose d’un magnifique percolateur en cuivre surmonté d’un aigle royal. Sur les côtés on trouve de petites bibliothèques.
Viking bar
C’est le bar attenant aux salons de l’Atrium. Le soir c’est un piano bar très populaire.
Les restaurants
Le Viking Jupiter dispose de nombreux espaces de restauration. On trouve un peu partout des buffets en libre accès. Tous les restaurants sont compris dans le prix de la croisière même ceux de spécialités. La compagnie met l’accent sur la qualité des mets proposés. D’ailleurs même les plats servis aux buffets sont meilleurs que ceux servis dans la plupart des restaurants des autres compagnies de croisières.
The Restaurant
Ici pas de 1er ni de 2nd service, les croisiéristes disposent d’une plage horaire de 4h pour aller dîner au restaurant principal. Les menus proposés sont inspirés des destinations traversées.
The Kitchen Table
Ici le Chef réalise les plats devant les convives. Ils peuvent même participer à la confection du repas. Le restaurant est situé face à l’escalier qui mène aux restaurants de spécialités. Le soir, une grande baie vitrée permet de voir ce qui se déroule dans la Kitchen Table.
Dans les deux restaurants de spécialités (The Chef’s Table et Manfredi’s Italian Restaurant) on peut disposer d’une salle à manger privé pour quelques convives.
The Chef’s Table
C’est le restaurant de spécialités françaises du navire. En fait, le style de cuisine dépend du Chef qui embarque à bord du navire. Il peut par exemple devenir un restaurant asiatique, si un Chef spécialisé vient y proposé ses menus.
Manfredi’s Italian Restaurant
Ce restaurant propose une carte de spécialités italiennes. La décoration est originale avec ses photos de films italiens.
World Café
C’est le restaurant de buffets du navire. La décoration est comme celle d’une cuisine rustique. Les baies vitrées s’ouvrent tout autour pour que tout le monde puisse profiter de l’air marin lorsque la température le permet. La cuisine centrale permet de voir l’équipage s’activer à mitonner de bons petits plats sous les yeux des passagers. Il est difficile de résister au buffet de glaces maison.
Pool Grill & pool bar
C’est le buffet grill de la piscine. On y trouve des grillades, des hamburgers et un bar à salades. A l’opposé on trouve le pool bar.
Salles de spectacles et de cinéma
The Star Theater
Le théâtre est sur un seul niveau. De petits cousins sont disposés sur les fauteuils dont les places sont numérotées au moyen de marques en cuir (le souci du luxe jusque dans le détail). Deux panneaux latéraux au fond de la salle s’ouvrent pour agrandir le théâtre. Ce sont en fait les salles de cinémas situées juste derrière qui permettent de rendre cet espace complètement modulaire.
Cinémas
Deux salles de cinéma sont situés près du théâtre. En journée on peut assister à des projections de films ou de documentaires sur les escales, sur les vins ou sur la gastronomie. On trouve des plaids pour regarder les films dans un cocon de douceur… un peu comme à la maison. On peut même prendre du pop-corn au bar à l’entrée avant la séance.
Le musée – Viking Heritage
Ce petit musée de l’histoire des vikings comporte des pièces authentiques. On y apprend même à savoir si nous avons des origines vikings en observant nos mains.
Les boutiques
On trouve les boutiques de luxe sur les ponts 1 et 2. Le bois des devantures se marie parfaitement avec la joaillerie ou les flacons de parfum et bijoux.
Espace beauté et Spa
De nombreux services sont proposés au LIV Nordic Spa : massages, sauna, hammam, espace relaxation. Mais ce qui fait clairement la différence avec tous les autres navires c’est la cheminée dont les flammes illuminent la piscine.
On peut profiter de bains à remous confortablement allongé dans la piscine. Sympa la détente dans un bain bouillonnant au coin du feu 😉 .
Snow Room
Unique en son genre, on trouve dans le spa, la Snow Room. C’est unique sur un paquebot. Cette petite pièce fait face au hammam, la y neige tombe du plafond et on marche (en chausson) sur un épais tapis de neige. Toujours aussi étrange, le seau d’eau au plafond, idéal pour relever un défi « bucket challenge ». Il suffit de tirer sur la chaînette pour lâcher sur soit une eau… glacée.
Quelques conseils pour un bain à la mode Nordique Après ou avant un traitement au Spa ou une séance de fitness, rien de tel que de prendre un bain à la mode Nordique. La méthode se veut 100% détox et idéale pour détendre les muscles, se relaxer et booster la circulation sanguine.
Salon de coiffure et de manucure
Installations sportives
Salle de sport – Fitness Center
Elle est située en face du Spa. Elle n’est pas très grande mais elle est très bien agencée. Outre les tapis de course, rameurs… on peut y suivre des cours de yoga ou de fitness. La sélection de l’ambiance musicale se fait sur un petit écran digital.
Sport deck
D’autres équipements de fitness se trouvent en plein air au pont 9. Il y a également un practice de golf et des jeux de pont.
Pont promenade
La piste de running ou de marche rapide se trouve sur le pont 2. On peut faire le tour complet du navire. 4 tours = 1 mile (1,6 km).
Ce que vous ne verrez pas ailleurs
Les cheminée virtuelle au spa ainsi que dans l’Explorers’ Lounge.
L’espace où tombe la neige du spa.
Les coins bibliothèques partout.
La piscine a débordement face à la mer.
La baie vitrée qui s’ouvre tout autour du World Café pour pouvoir prendre ses repas en plein air.
Le Havre – Escale inaugurale
4 mai 2019 – Escale inaugurale du Viking Jupiter au Havre
Le Havre souhaite la bienvenue au Viking Jupiter à l’occasion de son escale inaugurale et procède à un échange de cadeaux avec le Commandant du navire.
De gauche à droite : Gilbert Conan, vice-president Le Havre Seine Métropole et le Commandant du Viking Jupiter Erik Saabye
Premières impressions
Les premières choses que l’on remarque sur le Viking Jupiter c’est le confort chaleureux du navire. La décoration est simple et épurée avec beaucoup d’éléments naturels : mobilier en bois, fauteuils et canapés designs, compositions florales originales (fleurs et plantes séchées, mousses et lichens…). Le navire comporte beaucoup de petits espaces cosy où il n’est pas rare de trouver un plaid à disposition. C’est comme s’il était agencé avec les différentes pièces d’une maison de style scandinave. Un vrai cocon de confort, de calme et de sérénité où l’attention a été mise sur chaque détail qui compose la décoration.
Ce que j’en pense
Le Viking Jupiter est avant tout un navire qui a une grande classe. De taille moyenne, il répond aux attentes des passagers exigeants tant en matière de confort que de luxe. On se sent « comme chez soi » tant il est chaleureux. La décoration est magnifique, sobre et reposante. Ici, le calme règne, il n’y a pas de Casino ni de discothèque. Les petits salons, situés un peu partout, rappellent ceux d’un chalet Norvégien. Les idées déco ne manquent pas, la compagnie a su faire preuve d’une grande créativité. Il y a de grandes baies vitrées partout, ce navire est définitivement fait pour observer la mer et vivre à son rythme.
Faire une croisière avec Viking Cruises nécessite de parler anglais car aucune information n’est en français.
Il faut le savoir, ce navire n’est pas fait pour les familles, il n’y a pas d’espace enfants, tout est fait pour que les passagers voyagent au calme.
Certes les croisières sur les paquebots de luxe ont un prix trois à quatre fois plus élevé que sur les autres navires mais l’expérience d’une telle qualité de service est incomparable. En tant que croisiériste, on n’a à s’occuper de rien à part profiter du voyage. L’équipage est au petit soin, la nourriture excellente, tout est fait pour que l’on se sente comme chez soi, voire mieux !
Le Costa Magica est le sistership du Costa Fortuna. Ce sont les mythes de l’Europe ainsi que les plus belles villes d’Italie qui sont à l’honneur pour la décoration thématique du navire.
Caractéristiques techniques du Costa Magica
Construit aux chantiers Fincantieri de Sestri Ponente
Entrée en service en novembre 2004
Baptême à Naples
3 788 passagers
1 358 cabines dont 472 avec balcon, 42 suites, 8 suites Penthouse, 333 cabines avec vue mer et 503 cabines intérieures
1 068 membres d’équipage
Longueur : 272 m
Largeur : 35,5 m
Tirant d’eau : 8,3 m
Tonnage : 102 587 tonneaux
Vitesse de croisière: 20 noeuds
17 ponts dont 13 réservés aux passagers
4 restaurants, dont deux payants sur réservation : le Club Vincenza et le Restaurant Samsara
11 bars
6 bains à hydromassage, 4 piscines dont une avec verrière amovible et écran géant. Toboggan.
Spa : 1 300 m² aménagés sur deux étages, avec gymnase, salle de soins, sauna, hammam
Terrain de sport polyvalent
Théâtre aménagé sur trois étages, Casino et Discothèque
Des ascenseurs panoramiques en forme de pierres précieuses permettent d’accéder au lobby central. Un grand escalier mène aux ponts supérieurs : bibliothèque, galerie marchande…
Accueil des croisiéristes
Bureau information
Bureau des excursions
Véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur les excursions. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicule pour un programme personnalisé.
Le Tour Magazine qui présente l’ensemble des excursions est consultable sur les bornes disposées un peu partout sur le navire. On peut également demander une version papier au Tour office. Les réservations se font soit sur les bornes, soit sur au bureau des excursions. Les bornes donnent également accès au programme de la journée, au positionnement du navire et son itinéraire. A côté on y trouve un totem pour l’enregistrement sa carte bancaire. Une fois enregistrée, les achats effectués avec la carte d’embarquement sont débités automatiquement.
Thématique du Costa Magica : l’Italie et les mythes de l’Europe
Quelques œuvres d’art
Costa Magica
A la Biblioteca Bressanone
Au Casino Sicilia
Dans les escaliers
Sur les ponts cabines
Costa Magica
Sur les ponts cabines
Les cabines
Suite avec balcon – cabine 7264
Piscines, jacuzzis et toboggan
Le Costa Magica est particulièrement adapté quelle que soit la météo. La piscine située à l’arrière du navire est équipée d’un toit rétractable ce qui est idéal pour en profiter quelle que soit la région du globe dans laquelle on fait sa croisière. Les enfants et ados seront ravis des tourbillons du toboggan situé au pont 10. De nombreux jacuzzis invitent les croisiéristes à la détente.
Piscine centrale – Lido Maratea
Piscine pont arrière – Lido Positano
Toboggan
Ponts extérieurs et solariums
Les bars et salons
Bar solarium
Bar à Spritz
La recette du Spritz :
1/3 d’Aperol ou de Campari,
1/3 de Prosecco (crémant),
1/3 d’eau pétillante
pour la touche finale 2 ou 3 glaçons et une rondelle d’orange.
Mais d’où vient le Spritz ? Le Spritz doit son origine aux Autrichiens, qui dominent la Vénitie de 1815 à 1866 et qui avaient l’habitude de demander aux aubergistes locaux de « gicler » (spritzen en allemand) un peu d’eau dans leurs verres de vin pour en réduire le taux d’alcool et les rendre plus légers. Les Vénitiens gardent le nom mais ajoutent quelques centilitres d’amaro, une liqueur à base d’oranges amères, de gentiane, de rhubarbe et d’autres plantes. Chaque jour, à Venise, plus de 300 000 Spritz sont préparés par les meilleurs barmen de la ville.
Grand bar Salento
Bar Salone Capri
Sala da ballo Spoleto
Piano bar Capo Colonna
Discothèque – Discoteca Grado
Packages all inclusive Ces formules se commandent soit sur le site de la compagnie de croisière, soit directement sur place. La formule est personnelle et s’applique à tous les passagers qui partagent une même cabine. Exemple : si vous êtes deux adultes, il faut que chaque personne prenne le package. Les boissons sont servies au verre et ne comprennent pas les bouteilles de vin, de spiritueux ou encore les boissons du minibar de la cabine.
La restauration
Pour le dîner, deux services sont proposés dans les restaurants du navire : Costa Smeralda et Portofino. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière. Il n’y a pas de formule de type Anytime dining (dîner sans horaire imposé) au restaurant.
Restaurant Costa Smeralda
Il est situé sur l’arrière du navire et les tables sont disposées sur deux ponts. En escale, le midi on peut plus facilement avoir une table avec vue sur la mer.
Restaurant Portofino
Il est situé au centre du navire.
Restaurant Club Vicenza
Le Costa Magica dispose également d’un restaurant club avec supplément de prix. Les croisiéristes fidèles peuvent bénéficier d’un dîner offert dans ce restaurant avec leur carte Costa Club (Pearl & Gold Pearl uniquement).
Restaurant buffet Bellagio
On a la possibilité d’y prendre son petit déjeuner ou son déjeuner soit à l’intérieur, soit près de la piscine centrale ou à l’arrière du navire.
Près de la piscine Lido Maratea on trouve un grill qui sert des hamburgers et un glacier.
Buffet extérieur
Glacier
Bar
Le théâtre – Teatro Urbino
La galerie marchande et ses boutiques
Casino Sicilia
Le Spa Club Salute Saturnia 1927
De nombreux services sont proposés au Spa situé à l’avant du navire : massages, sauna, hammam, balnéothérapie, espace relaxation, solarium et jacuzzi. On trouve également dans cet espace beauté : un salon de coiffure qui propose également des soins esthétiques.
Salon de coiffure – Venus Beauty
Sauna
Balnéothérapie et Jacuzzi
Installations sportives et ludiques
L’accès à la salle de sport et au terrain multisport est gratuit (les ballons sont disponibles auprès des animateurs ou directement sur le terrain). Sur le pont supérieur à l’avant du navire on trouve des tables de de baby-foot en libre accès.
Pont 12
Pont 11 via le spa
Pont 11 via le spa
Située à la proue du navire, on accède à la salle de sport par l’entrée du Spa.
Bibliothèque
Espace Internet
Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connecter au réseau WI-FI du navire. Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC de l’Internet café ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines. Il existe un Social Pack Social à un prix abordable qui donne accès à Facebook, Messenger, Twitter, WhatsApp, Threema, Snapchat, Google+, Instagram, Pinterest, Tumblr, Xing et LinkedIn. D’autres packages Internet sont disponibles selon les besoin.
La chapelle
Des messes y sont célébrées quotidiennement. La compagnie ne propose pas de cérémonies de mariage mais uniquement de renouvellement de vœux.
Espaces enfants et ados : Fun@Sea
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Mini Club – 3 à 6 ans
Maxi Club – 7 à 11 ans
Teen Junior Club – 12 à 14 ans
Teen Club – 15 à 17 ans
Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.
Un service de Group-Sitting est proposé de 23h30 à 1h30. Il est collectif, gratuit et réservé aux enfants de 3 à 11 ans. Les parents doivent réserver 24h à l’avance ce service.
Squok Club et espaces enfants Peppa Pig
Un espace plein d’imagination coloré avec du mobilier adapté aux enfants. Il y a un espace extérieur avec une pataugeoire et un espace intérieur également décoré sur le thème de Peppa Pig. Costa Croisières propose une activité inédite : les enfants sont invités à devenir, le temps d’une journée exceptionnelle, « capitaine d’un jour » ou « princesse d’un jour » – l’occasion pour les parents d’offrir à leurs petites filles un cadeau merveilleux, qu’elles ne seront pas prêtes d’oublier.
Capitaine et Princesse d’un jour
Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation.
Mondo Virtuale Ostia Antica
Cette espace situé près du Casino comporte des jeux d’arcades payants pour enfants et ados.
Diaro di bordo – le journal de bord
Le Diaro di bordo (Ex Today) est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque, Internet café… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.
Sirène du Costa Magica
Ce que j’en pense…
Le Costa Magica a une véritable thématique : celle de l’Italie et des mythes de l’Europe. On retrouve la décoration de style Italien chère à la compagnie mais la personnalisation de tout le navire lui donne une note particulière que les passagers sauront apprécier.
Les piscines et leurs toits rétractables sont un véritable bonheur pour pouvoir profiter de toutes les installations du navire quelle que soit la météo. Il est idéal pour les croisières d’hiver ou des régions plus fraîches comme la Scandinavie.
Le Mein Schiff 1 appartient à la compagnie Allemande TUI Cruises dont les navires portent tous le même nom et qui signifie « Mon bateau ». Il a été baptisé le 11 mai 2018 par deux championnes olympiques de beach volley allemande, Laura Ludwig et Kira Walkenhorst.
Caractéristiques du Mein Schiff 1
Construit aux chantiers Meyer Werft de Turku en Finlande
Mise en service et baptême le 11 mai 2018 lors de l’anniversaire du port de Hambourg
2 894 passagers
1 447 cabines
Longueur : 315,7 m
Largeur : 35,8 m
Tirant d’eau : 8 m
Tonnage : 111 500 tonneaux
16 ponts dont 14 réservés aux passagers
12 restaurants & bistros
15 bars & lounges
Casino
2 piscines extérieures dont un bassin de 25 mètres et 4 jacuzzis
Espace bien-être avec salon de beauté
Salle de sport
Boutiques
Bibliothèque, salle de jeux de société
Salle de spectacle dont l’acoustique a été adaptée pour les concerts
Voltage en cabine : 220 volts
Escale inaugurale du Mein Schiff 1 au Havre
Des vélos pour partir en excursion
Vendredi 31 août 2018 : première escale du Mein Schiff 1 dans le port Havrais.
En souvenir de cette première escale dans le port du Havre, les autorités du port et de la ville du Havre accompagnés de Valérie Conan – Directrice du Club Croisières du Havre ont procédé à un échange de plaques. Sur la photo : le commandant du Mein Schiff 1, Andreas Greulich, Charlotte Bellanger – Responsable relations clientèle Haropa Port, Alexandre Guyot, Commandant adjoint chez Grand Port Maritime du Havre.
A gauche : le commandant Andreas Greulich et Gilbert Conan, vice-président de la CODAH – A droite : le commandant avec les créateurs de Letter IN, Brigitte Da Silva et Boris Lembicz, avec l’oeuvre originale représentant les lettres LH au sein desquelles figurent les monuments emblématiques de la ville du Havre.
Vidéo : visite du Mein Schiff 1 – Cruise ship tour
Atrium
Piscines
La piscine « La Lagune » porte bien son nom. La compagnie Mein Schiff est à ce jour la seule compagnie au monde à disposer de piscines de 25 mètres à bord de certains de ces paquebots.
Espaces sportifs
Piste de course – Laufstrecke
Cette piste circulaire de 438 mètres de long permet de faire son running au-dessus des flots. Elle dispose d’une inclinaison de 6,7°.
Arena et espaces sportifs
On trouve à bord une salle de sport avec de nombreux appareils de musculation, vélos, rameurs, sac de frappe en salle et on trouve également quelques appareils directement sur le pont face à la mer.
Arena
Restauration, bars et salons
Le Mein Schiff 1 compte 12 restaurants et bars. On trouve un restaurant japonais, une pizzeria et moins courant sur un navire un döner kebab ou encore un salon de lecture avec un bar Nespresso.
Atlantik – Mediterran restaurant
Ce sont les restaurants principaux du navire.
Buffet en libre-service
Tag & Nacht restaurant
Ebbe & Flut – Bar à bières
Diamant Bar
TUI bar
Himmel & Meer Lounge
Discothèque
Théâtre et salles de spectacles
Le paquebot dispose d’une grande salle de spectacle ainsi que d’une salle à l’acoustique adaptée aux concerts classiques. Elle est également utilisée pour des représentations de théâtre.
Salle de spectacle
Salle de concert/théâtre
Casino
Bibliothèque
Espace ados
Galerie d’art Lumas
La galerie d’art réputée de Hambourg, Lumas a élu domicile à bord du Mein Schiff 1. L’espace est entièrement dédié à l’art, qu’il soit photographique ou créatif. Il dispose d’un studio photo, d’une galerie d’art et d’un atelier pour les artistes en herbes qui peuvent créer leur propres œuvres.
Le Costa Pacifica fait partie de la même série que les Costa Serena, Costa Favolosa et Costa Fascinosa mais comporte quelques différences d’aménagement. La marraine du navire est la chanteuse Noa. Ce choix n’est pas anodin puisque la musique est la thématique principale de la décoration de tout le navire.
Caractéristiques techniques du Costa Pacifica
Construit aux chantiers Fincantieri Sestri Ponente à Gênes
Entrée en service en mai 2009
Baptême 5 juin 2009 à Gênes
3 800 passagers
1 508 cabines dont : 103 cabines Samsara, 594 cabines avec balcon privé, 56 suites, avec balcon privé et 12 suites Samsara
1 110 membres d’équipage
Longueur : 290 m
Largeur : 35,5 m
Tirant d’eau : 8,2 m
Tonnage : 114 500 tonneaux
Vitesse de croisière: 19,6 noeuds
17 ponts dont 13 réservés aux passagers
5 restaurants, dont deux payants sur réservation : le Club Pacifica et le Restaurant Samsara
13 bars, dont le Cigar Lounge et le Coffee & Chocolate Bar
5 bains à hydromassage, 4 piscines, dont deux avec verrière amovible, une avec un écran géant et une avec un toboggan
Spa : 6 000 m² aménagés sur deux étages, avec gymnase, thermes, piscine de balnéothérapie, salle de soins, sauna, hammam, solarium UVA
Terrain de sport polyvalent
Cinéma 4D
Théâtre aménagé sur trois étages, Casino et Discothèque
Simulateur automobile Grand Prix, Simulateur de Golf et Espace PlayStation World
4 ascenseurs panoramiques en forme de pierres précieuses permettent d’accéder au lobby central. Un grand escalier mène aux ponts supérieurs : bibliothèque, galerie marchande, espace photos… et une décoration qui fait référence à la musique, comme partout à bord du navire.
Les cabines
Grande Suite avec balcon – cabine 7304
Cabine avec balcon Premium – 7364
Piscines, jacuzzis et toboggan
Le Costa Pacifica est particulièrement adapté quelle que soit la météo. Les piscines sont équipées d’un toit rétractable ce qui est idéal pour en profiter quelle que soit la région du globe dans laquelle on fait sa croisière.
Piscine centrale – Lido Calypso
Piscine pont arrière – Lido Ipanema
Toboggan
Ponts extérieurs et solariums
Pont secret
Sur bâbord au pont 9 on accède à un espace extérieur situé juste au dessus de la passerelle de commandement. On peut également monté au pont 10 par cet endroit. On dispose alors d’une vue imprenable sur les arrivées en escale.
Les bars et salons
Atrio Welcome – Bar de l’Atrium
Bar à Spritz
La recette du Spritz :
1/3 d’Aperol ou de Campari,
1/3 de Prosecco (crémant),
1/3 d’eau pétillante
pour la touche finale 2 ou 3 glaçons et une rondelle d’orange.
Mais d’où vient le Spritz ? Le Spritz doit son origine aux Autrichiens, qui dominent la Vénitie de 1815 à 1866 et qui avaient l’habitude de demander aux aubergistes locaux de « gicler » (spritzen en allemand) un peu d’eau dans leurs verres de vin pour en réduire le taux d’alcool et les rendre plus légers. Les Vénitiens gardent le nom mais ajoutent quelques centilitres d’amaro, une liqueur à base d’oranges amères, de gentiane, de rhubarbe et d’autres plantes. Chaque jour, à Venise, plus de 300 000 Spritz sont préparés par les meilleurs barmen de la ville.
Bar Sport Route 66 Ce bar est situé juste à côté de la salle de jeux d’arcades
Around the clock Ce salon se transforme en discothèque le soir. On peut y assister à des concert.
Grand Bar Rhapsody C’est l’un des plus grand bar du navire. Il dispose d’une grande piste de danse et d’un espace où se produisent des groupes musicaux. Attenant à ce salon, on trouve une salle de jeux de carte ou de société.
Bar à chocolat – Caffetteria Rondò
Discothèque – Discoteca Fever
La restauration
Pour le dîner, deux services sont proposés dans les restaurants du navire : New York et My Way. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière. Il n’y a pas de formule de type Anytime dining (dîner sans horaire imposé) au restaurant.
Le Costa Pacificadispose également d’un restaurant club avec supplément de prix. Les croisiéristes fidèles peuvent bénéficier d’un dîner offert dans ce restaurant avec leur carte Costa Club (Pearl & Gold Pearl uniquement).
Restaurant New York Il est situé sur l’arrière du navire. En escale, le midi on peut plus facilement avoir une table avec vue sur la mer.
Restaurant My Way Il est situé au centre du navire.
Au menu Outre les plats à la carte compris dans le prix de la croisière, certains plats plus gastronomiques peuvent se commander avec un supplément comme de la langouste par exemple.
Ristorante buffet La Paloma On a la possibilité d’y prendre son petit déjeuner ou son déjeuner soit à l’intérieur, soit près de la piscine à l’arrière du navire. Le buffet est fermé le soir, en revanche, en soirée, une partie de ce restaurant se transforme en pizzéria. La pizzéria est accessibles sans réservation et avec supplément de prix.
Restaurant Samsara On y sert un menu gastronomiques avec une note asiatique. Ce restaurant est réservé aux catégories Pearl et Gold. On peut également y réserver un ou plusieurs dîner avec supplément de prix. Des packages sont disponibles.
Le théâtre – Teatro Stardust
Parmi les shows proposées en soirée, chaque croisière est rythmée par la célèbre soirée « The Voice of the Seas ». Les croisiéristes artistes seront sélectionnés lors de karaokés, ils seront ensuite coachés par des professeurs de chant et répéteront leur prestation avec les musiciens du navire. Tout comme dans l’émission de télévision, le soir du spectacle, un jury en trio sélectionnera les chanteurs, sans pouvoir voir leur performance, afin de les faire intégrer leur équipe. Le public votera ensuite pour désigner le grand vainqueur. Le show version membre d’équipages fait également parti des spectacles présentés.
Derrière le théâtre on trouve un véritable studio d’enregistrement qui permet aux croisiéristes de repartir avec le CD d’une de leurs interprétations.
Les boutiques
Casino Flamingo
Le Samsara Spa
De nombreux services sont proposés dans le Samsara Spa qui se trouve sur plusieurs étages : massages, sauna, hammam aromatique, balnéothérapie, espace relaxation, solarium et jacuzzi avec espace privatif à l’extérieur… La décoration asiatique est sobre, luxueuse et reposante. Situé à l’avant du navire, il est très lumineux et offre une vue imprenable sur la mer. On trouve également dans cet espace beauté : un salon de coiffure, un barbier, une onglerie…
Installations sportives et ludiques
L’accès à la salle de sport et au terrain multisport est gratuit (les ballons sont disponibles auprès des animateurs ou directement sur le terrain).
Près de la piscine centrale on trouve des tables de ping-pong et de baby-foot en libre accès.
La chapelle
Des messes y sont célébrées quotidiennement. La compagnie ne propose pas de cérémonies de mariage mais uniquement de renouvellement de vœux.
Espaces enfants et ados : Fun@Sea
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Mini Club – 3 à 6 ans
Maxi Club – 7 à 11 ans
Teen Junior Club – 12 à 14 ans
Teen Club – 15 à 17 ans
Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.
Un service de Group-Sitting est proposé de 23h30 à 1h30. Il est collectif, gratuit et réservé aux enfants de 3 à 11 ans. Les parents doivent réserver 24h à l’avance ce service.
Squok Club Un espace plein d’imagination coloré avec du mobilier adapté aux enfants. Les petites filles sont invitées à devenir, le temps d’une journée exceptionnelle, « Princesse d’un jour » – l’occasion pour les parents d’offrir à leurs petites filles un cadeau merveilleux, qu’elles ne seront pas prêtes d’oublier.
Espace enfants en plein air Les petits peuvent s’amuser avec Peppa Pig et ses amis près de la pataugeoire.
Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation.
Le Costa Pacifica a une véritable thématique : celle de la musique. On retrouve la décoration Italienne chère à la compagnie mais la personnalisation de tout le navire lui donne une note particulière que les mélomanes sauront apprécier.
Les piscines et leurs toits rétractables sont un véritable bonheur pour pouvoir profiter de toutes les installations du navire quelle que soit la météo. Il est idéal pour les croisières d’hiver ou des régions plus fraîches comme la Scandinavie.
Le Spa est très réussi, la piscine de balnéothérapie et les espaces de détente sur le thème asiatique sont superbes. On se laisse vite tenter par les prestations proposées.
Le paquebot AIDAperla appartient à la compagnie Allemande AIDA filiale de Costa group. C’est le 12e navire de la flotte de AIDA Cruises. Ce sistership de l’AIDAprima est alimenté au GNL lorsqu’il est à quai afin de réduire significativement les émissions de gaz.
Caractéristiques techniques de l’AIDAperla
Construit aux chantiers Mistubishi Heavy Industries Ltd. de Nagasaki au Japon
Date de livraison 27 avril 2017
Mise en service le 1er juin 2017
Baptême à Palma de Majorque le 30 juin 2017
3 300 passagers
1 643 cabines dont 32 suites et 1 101 cabines avec balcons
900 membres d’équipage
Longueur : 300 m
Largeur : 37,6 m
Tirant d’eau : 8 m
Tonnage : 124 100 tonneaux
Vitesse de croisière 21,5 nœuds
18 ponts réservés aux passagers
12 restaurants dont 7 compris dans le prix de la croisière
Le paquebot AIDAperla a été baptisé à Palma de Majorque le 30 juin 2017 par la top model et présentatrice allemande Lena Gercke. Le AIDAaura était également présent pour cet événement qui a été retransmis en direct à bord de tous les paquebots de la compagnie. Tout d’abord positionné en Méditerranée, le navire ne fait sa première apparition en Allemagne que le 17 mars 2018 avec Hambourg comme port d’attache. Il propose alors des croisières de 7 jours en Europe du Nord avec pour escales : Souhampton – Le Havre – Zeebrugge et Rotterdam.
Le paquebot AIDAperla en escale inaugurale au Havre
Mardi 12 mars 2018 : première escale du paquebot AIDAperla dans le port Havrais. Echange de cadeaux entre les autorités Havraises et le Commandant du paquebot Jens Janauscheck. Le paquebot AIDAperla fera escale au Havre toutes les semaines jusqu’à fin octobre 2018.
Nicolas Chervy, Commandant de Port – Jens Janauscheck, commandant du paquebot AIDAperla – Jean-Baptiste Gastinne, 1er adjoint au Maire et Vice-Président de l’Office de Tourisme de l’agglomération Havraise et Fabian Leonhardt General Manager du AIDAperla.
Passerelle de commandement
Captain Jens Janauscheck
Salle de spectacle
La salle de spectacle de 1 800 places est le point central du paquebot. Les shows sont visibles depuis les ponts 6, 7 et 8. Les spectateurs sont véritablement immergés dans les shows. Des écrans LED sont intégrés aux décors derrière la scène. Au centre, on peut voir un globe de 3 mètres de diamètre sur lequel des images se dessinent en LED.
Les secrets de l’AIDAperla
Ascenseurs panoramiques et Skywalk
C’est à 45 mètres au-dessus du niveau de la mer que se trouvent deux passerelles de verre qui entourent les ascenseurs panoramiques du pont 15. Elles offrent une vue imprenable au-dessus du vide et de l’océan. Sujets au vertige s’abstenir 😉
Spray bar by Moët & Chandon
Ce bar à Champagne est caché juste au fond de la discothèque au pont 6. C’est un lieu très confidentiel, idéal pour passer une soirée pleine de bulles.
Vue depuis la proue de l’AIDAperla
C’est au pont 6 que l’on accède à cet endroit secret qui offre une vue magnifique à la proue du navire. Pour s’y rendre il faut d’abord se rendre au bar à Champagne. A l’étage du bar, une porte donne sur l’extérieur et sur cet endroit inédit.
Piscines – Aquapark – Accrobranche
Le paquebot AIDAperla dispose de piscines intérieures et extérieures. Certains bassins sont réservés aux familles et aux enfants. L’aquapark « four elements » comprend des piscines, des jeux pour enfants et des toboggans. Le site symbolise l’eau, l’air, la terre et le feu. Au comptoir, des animateurs prêtent des jeux de société. Un écran géant diffuse un programme familial.
Accrobranche – parcours aérien indoor
Les paquebots AIDAperla et AIDAprima sont équipés du premier accrobranche disponible, en intérieur, sur un paquebot de croisière.
Jacuzzis
Sur le pont 16 on trouve deux jacuzzis avec vue imprenable sur l’océan. Les croisiéristes des suites et des cabines panoramiques y ont un accès exclusif. Depuis ces piscines à débordement, on peut profiter de la même vue que le commandant du navire.
D’autres jacuzzis sont situés près des piscines sur les ponts supérieurs ainsi que sur le pont 8 à l’extérieur du Spa.
Beach Club
Avec ses palmiers et ses transats, le Beach Club situé pont 15/16, permet de se détendre au bord de la piscine quelle que soit la météo. Avec son dôme perméable aux UV, les croisiéristes peuvent profiter de températures agréables et bronzer même en hiver.
Le Beach Club ouvre le soir pour faire la fête « sur la plage ». Le dôme sert alors de surface de projection : ciel étoilé virtuel, shows laser…
Restauration
Weiter welt restaurant
C’est le restaurant buffet en libre-service du paquebot. On peut s’y restaurer à l’intérieur ou à l’extérieur. La terrasse à la poupe est particulièrement bien agencée avec des bancs, des petites tables mais aussi un système de chauffage au-dessus du bar, comme dans les bistrots. C’est idéal pour en profiter quelle que soit la météo.
Brasserie French Kiss
Ce bistrot typiquement français sert des croissants au petit déjeuner mais aussi de la charcuterie, du fromage et de la pâtisserie française au menu pour le déjeuner ou le dîner.
Discothèque
Bars et snacks
Brauhaus
Impossible d’imaginer un paquebot Allemand sans brasserie. La Brauhaus (littéralement maison de la bière en Allemand) a une déco typiquement germanique avec de grandes tablées. C’est dans de grands alambics que sont produits les 3 000 litres de bière consommées chaque semaine dans ce bar.
MAGNUM pleasure store
Ce petit salon de thé ne propose que des spécialités de la célèbre marque de glaces Magnum.
Tapas & bar – Scharfe Ecke
Sous la galerie marchande, on trouve un bar à tapas ainsi que le snack Scharfe Ecke qui propose chaque jour – de 18h à 2h du matin – une spécialité bien allemande : la Currywurst. Une saucisse berlinoise à base de curry accompagnée d’une sauce à base de tomate ou ketchup – le tout à emporter.
Perla bar
Ce bar est situé tout près de la salle de spectacle du pont 6
Galerie marchande et boutiques
Dans la galerie marchande on trouve des boutiques de mode, de bijoux, une parfumerie, une boutique de jeux et jouets… On peut également acheter des fleurs fraîches chez le fleuriste. Ce dernier est livré à chaque escale.
Fleuriste
Casino
Salle de sport
Un paquebot écolo
Les paquebots AIDAperla et AIDAprima sont les premiers paquebots à pouvoir être alimentés au GNL. Le Gaz Naturel Liquéfié stocké à bord peut fournir 100% de l’énergie lorsque le navire est à quai. Ses émissions de gaz sont particulièrement réduites pour contribuer à la protection de l’environnement. Par rapport à l’utilisation du diesel marin les émissions d’oxydes de soufre sont minimes et les particules de suie sont supprimées. Les émissions d’oxydes d’azote sont réduites jusqu’à 80% et celles de CO2 de 20%.
Le design innovant du paquebot intègre la technologie MALS qui permet au navire de « glisser sur un tapis de bulles » afin de réduire sa consommation en carburant pour une navigation plus économique.
Vidéo : visite de l’AIDAperla
Cruise ship tour AIDAperla
Ce que j’en pense…
Tout comme à bord de son sistership le AIDAprima, les espaces sont vastes et innovants, les restaurants sont agréables et la déco à la fois sobre et moderne.
Points positifs
La salle de spectacle central est innovante. Les shows se jouent sur scène mais aussi dans la salle. Le croisiériste est véritablement immergé dans le spectacle.
L’aquapark propose de nombreuses activités pour petits et grands, c’est un navire parfaitement adapté aux familles.
Le restaurant buffet ouvert sur l’arrière offre une plateforme très agréable, tant pour se restaurer que pour se détendre.
Habituellement inaccessible, la zone extérieure à la proue du navire est vraiment un lieu exceptionnel.
Le paquebot AIDAperla est sans aucun doute un navire adapté à tous les climats. Le Beach club et son dôme ainsi que le bar à l’arrière avec ses chauffages au-dessus du comptoir permettent de profiter de l’extérieur même lorsqu’il fait froid.
Point à améliorer
Le paquebot est si bien aménagé que l’on regrette qu’il soit difficile de se décider pour une croisière 100% germanophone. AIDA étant une marque de Costa Group, on ne peut qu’espérer que les futurs paquebots de Costa Croisières, s’en inspirent fortement.
Le Costa Mediterranea est le sistership du Costa Atlantica. Ce sont les palais de la noblesse italienne des XVIIe et XVIIIe siècles qui ont inspirés la décoration du paquebot.
Caractéristiques techniques du Costa Mediterranea
Construit aux chantiers Kvaerner Masa-Yards de Helsinki en Finlande
Entrée en service en 2003
2 680 passagers
1 057 cabines dont 660 avec balcon, 58 suites, 8 cabines PMR
920 membres d’équipage
Longueur : 292 m
Largeur : 32 m
Tirant d’eau : 7,80 m
Tonnage : 86 000 tonneaux
Vitesse de croisière: 20 nœuds
12 ponts
4 restaurants, dont un payants sur réservation : restaurant Club
11 bars dont un Cognac & Cigar Bar et un bar à vin
4 bains à hydromassage, 3 piscines dont une avec verrière amovible et une pataugeoire
Toboggan
Spa : aménagé sur deux étages avec salle de sport, salle de soins, sauna, hammam
Des ascenseurs panoramiques en forme de pierres précieuses permettent d’accéder au lobby central. Un grand escalier mène aux ponts supérieurs : espace photo, galerie marchande… Au-dessus du bar central, on peut voir la majestueuse sculpture de Gigi Rigamonti, avec ses danseuses en suspension. Six personnages portent les masques de six célèbres personnages de la Commedia dell’arte. Leurs costumes ont été réalisés par Alberto Nodolini.
C’est dans l’Atrium que l’on trouve le bureau information, le bureau des excursions ainsi que la permanence francophone.
Bureau information et bureau des excursions
Permanence francophone
Le bureau des excursions est une véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur le programme des escales. On peut aussi y organiser des visites sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicules pour un programme personnalisé.
Le Tour Magazine qui présente l’ensemble des excursions est consultable sur les bornes disposées un peu partout sur le navire. On peut également demander une version papier au Tour office. Les réservations se font soit sur les bornes, soit sur au bureau des excursions. Les bornes donnent également accès au programme de la journée, au positionnement du navire et son itinéraire. A côté on y trouve un totem pour l’enregistrement de sa carte bancaire. Une fois enregistrée, les achats effectués avec la carte d’embarquement sont débités automatiquement.
Piscines, jacuzzis et toboggan
Le Costa Mediterranea est particulièrement adapté quelle que soit la météo. L’une des piscines centrale est équipée d’un toit rétractable ce qui est idéal pour en profiter quelle que soit la région du globe dans laquelle on fait sa croisière. De nombreux jacuzzis invitent les croisiéristes à la détente. Les enfants et ados seront ravis des tourbillons du toboggan.
Piscine centrale – Lido Armonia
Piscine intérieure – Piscina Cadmo
Piscine pont arrière – Lido Apollo
Toboggan
Ponts extérieurs et solariums
Les bars et salons
Salon Giardino Isolabella
Ce grand salon situé à l’avant du navire dispose d’une petite scène pour des animations et concerts.
Giardino d’Inverno
Salon Orientale
Costa Mediterranea – Salon Orientale
Piazza Casanova
Sala Carte
On y trouve de nombreux jeux de société à disposition des passagers.
Bar à Spritz
La recette du Spritz :
1/3 d’Aperol ou de Campari,
1/3 de Prosecco (crémant),
1/3 d’eau pétillante
pour la touche finale 2 ou 3 glaçons et une rondelle d’orange.
Mais d’où vient le Spritz ? Le Spritz doit son origine aux Autrichiens, qui dominent la Vénitie de 1815 à 1866 et qui avaient l’habitude de demander aux aubergistes locaux de « gicler » (spritzen en allemand) un peu d’eau dans leurs verres de vin pour en réduire le taux d’alcool et les rendre plus légers. Les Vénitiens gardent le nom mais ajoutent quelques centilitres d’amaro, une liqueur à base d’oranges amères, de gentiane, de rhubarbe et d’autres plantes. Chaque jour, à Venise, plus de 300 000 Spritz sont préparés par les meilleurs barmen de la ville.
Salone Talia
Bar Dionisos
Packages all inclusive Ces formules se commandent soit sur le site de la compagnie de croisière, soit directement sur place. La formule est personnelle et s’applique à tous les passagers qui partagent une même cabine. Exemple : si vous êtes deux adultes, il faut que chaque personne prenne le package.
La restauration
Pour le dîner, deux services sont proposés dans le restaurant principal du navire. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière. Il n’y a pas de formule de type Anytime dining (dîner sans horaire imposé) au restaurant.
Restaurant principal – Ristorante degli Argentieri
Il est situé sur l’arrière du navire et les tables sont disposées sur deux ponts. En escale, le midi on peut plus facilement avoir une table avec vue sur la mer.
Restaurant Club Medusa
Le Costa Mediterranea dispose également d’un restaurant club avec supplément de prix. Les croisiéristes fidèles peuvent bénéficier d’un dîner offert dans ce restaurant avec leur carte Costa Club (Pearl & Gold Pearl uniquement).
Restaurant buffet Perla del Lago
On a la possibilité d’y prendre son petit déjeuner ou son déjeuner soit à l’intérieur, soit près de la piscine à l’arrière du navire. On y trouve également la Pizzeria Pummid’oro et l’espace grill Burger d’Autore.
Le théâtre – Teatro Osiris
La galerie marchande et ses boutiques
On trouve de nombreuses boutiques : mode, parfumerie, duty free, objets Costa Croisières, photo. Un espace « Next Cruise » permet de réserver sa prochaine croisière à un prix préférentiel.
Bijouterie
Boutique photo
Boutique Costa
Boutique de mode
Casino Canal Grande
Le Spa – Terme Ischia
De nombreux services sont proposés au Spa situé à l’avant du navire. Si les massages y sont payants, l’accès au grand jacuzzi avec vue sur la proue du navire et sur la salle de sport ainsi que le hammam sont en accès libre et gratuits. On trouve également dans cet espace beauté : un salon de coiffure qui propose également des soins esthétiques.
Installations sportives et ludiques
L’accès à la salle de sport et au terrain multisport est gratuit (les ballons sont disponibles auprès des animateurs ou directement sur le terrain). Sur le pont supérieur on trouve des tables de ping-pong en libre accès.
Salle de sport et Jacuzzi
Salle de sport
Terrain multisport
Piste de running
Située à la proue du navire, on accède à la salle de sport par l’entrée du Spa.
Bibliothèque et espace Internet
Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connecter au réseau WI-FI du navire. Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC de l’Internet café ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines. Il existe un Social Pack Social à un prix abordable qui donne accès à Facebook, Messenger, Twitter, WhatsApp, Threema, Snapchat, Google+, Instagram, Pinterest, Tumblr, Xing et Linkedin. D’autres packages Internet sont disponibles selon les besoin.
La chapelle
Des messes y sont célébrées quotidiennement. La compagnie ne propose pas de cérémonies de mariage mais uniquement de renouvellement de vœux.
Œuvres d’art
Espaces enfants et ados : Fun@Sea
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Mini Club – 3 à 6 ans
Maxi Club – 7 à 11 ans
Teen Junior Club – 12 à 14 ans
Teen Club – 15 à 17 ans
Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.
Un service de Group-Sitting est proposé de 23h30 à 1h30. Il est collectif, gratuit et réservé aux enfants de 3 à 11 ans. Les parents doivent réserver 24h à l’avance ce service.
Squok Club et espaces enfants Peppa Pig
Le Squok Club est un espace récréatif intérieur. Très coloré, on y trouve jeux et jouet ainsi que du mobilier adapté aux enfants. Sur le pont supérieur, on trouve également un espace enfants extérieur avec une pataugeoire et des jeux.
Costa Croisières propose une activité inédite : les enfants sont invités à devenir, le temps d’une journée exceptionnelle, « capitaine d’un jour » ou « princesse d’un jour » – l’occasion pour les parents d’offrir à leurs enfants un cadeau merveilleux, qu’ils ne seront pas prêts d’oublier.
Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation.
Mondo Virtuale
Cette espace comporte des jeux d’arcades payants pour enfants et ados.
Diaro di bordo – le journal de bord
Le Diaro di bordo (Ex Today) est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque, Internet café… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.
Ce que j’en pense…
Avec sa décoration inspirée des palais italiens, le paquebot Costa Mediterranea porte bien son nom. Costa Croisières cultive également la culture italienne avec la gastronomie à bord ainsi que dans les boutiques qui proposent une collection de souvenirs vintages aux couleurs de la compagnie.
Il est important de noter que ce navire de 2003 semble avoir été rénové hier. Tout comme sur les anciens navires de la flotte, l’accès au hammam, sauna et jacuzzi du spa est en accès libre. C’est un vrai plus que l’on ne trouve pas sur tous les navires de croisière.
Les enfants seront ravis de l’espace réservé pour eux avec Peppa Pig et ses amis. Les ados ne seront pas en reste avec le toboggan en spirale du navire.
Transat’ Le Havre – New York pour les 500 ans de la ville
Cunard et Le Havre tourisme ont lancé, il y a un an, un projet inédit : une Transatlantique historique sur le paquebot Queen Mary 2 entre Le Havre et New York. Objectif : 500 croisiéristes au départ du Havre pour les 500 ans de la ville – une transatlantique prévue du 15 au 22 septembre 2017. Aujourd’hui, le défi est relevé avec succès puisque plus de 700 passagers sont déjà inscrits. A noter que sur ce départ, les passagers bénéficient d’un véritable encadrement francophone avec la présence d’accompagnateurs et des points d’information quotidiens.
Le Havre et la Transat’
Le Havre a écrit quelques-unes de ses plus belles pages maritimes avec la ligne transatlantique la reliant au nouveau monde. Les mythiques « Paris », « Ile de France », « Normandie », « France » sont inscrits à jamais dans les mémoires comme les ambassadeurs du savoir-faire de nos chantiers et la vitrine de nos créateurs et artistes. Dans l’optique de s’associer aux festivités organisées en 2017 pour célébrer les 500 ans de la création du Havre par le Roi François 1er, l’Office de Tourisme a approché l’emblématique Compagnie Cunard Line afin de programmer une traversée Le Havre New York à bord du QM2 digne héritier de ses glorieux et majestueux ainés Queen Mary et Queen Elizabeth 2.
Eric Baudet, Directeur de la Communication de l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise précise : « Remy Arca et Viviane Richer (respectivement Président et directrice générale de la société Un Océan de Croisières, agent général de Cunard) nos interlocuteurs, ont été des avocats convaincants auprès de la Compagnie afin que ce projet se réalise. Ils sont d’ailleurs à l’origine de la création d’une belle et élégante affiche aux accents et à la tonalité vintage, rappelant l’esprit régnant à bord des « liners ».
« 500 passagers pour 500 ans » est le slogan lancé symboliquement à bord du QM2 lors de sa dernière escale au Havre par Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région et de la Codah (Communauté de l’Agglomération Havraise) pour promouvoir cette traversée.
Les personnalités à bord du QM2 pour cette transatlantique des 500 ans du Havre
« Pour cet événement inédit, des invités animeront des conférences à bord pendant la traversée. » précise Rémi Arca. Les passagers retrouveront à bord, Noëlle Lenoir, Juriste et femme politique, Didier Decoin, écrivain, écrivain de Marine et scénariste et Denis Jeambar, Journaliste, écrivain et chroniqueur. Ces personnalités viendront partager avec les passagers des discussions enrichissantes et passionnantes.
Noëlle Lenoir – Denis Jeambar
Le Havre et la croisière
Le Havre a renoué depuis quelques années avec sa vocation de port d’escales des paquebots de croisière en se positionnant comme port de Paris mais aussi en faisant valoir ses atouts de ville d’architectes inscrite sur la liste du Patrimoine Mondial de l’Humanité et de berceau de l’impressionnisme. Rappelons pour mémoire que la Cunard fit débuter au Havre le 6 janvier 2012, le tour du monde du Queen Elizabeth.
Le Viking Sky est le sistership des Viking Star et Viking Sea, les premiers paquebots de Viking Ocean Cruises. Plus connue dans le domaine fluviale, Viking Cruises possède une soixantaine de bateaux qui naviguent partout dans le monde.
Si le siège social principal de Viking Cruises est basé aux Etats-Unis, la compagnie dispose également d’un siège opérationnel à Bâle en Suisse. La compagnie a été créée en 1997 par un consortium Scandinave et Hollandais dirigé par Torstein Hagen.
Avec cette récente flotte, Viking Cruises se positionne dans la croisière maritime de luxe. La compagnie reste modeste et préfère, pour ses débuts, annoncer à sa clientèle des croisières 4 à 5 étoiles. Après avoir appréhendé les différents espaces du navire, la qualité de la restauration à bord et les services hauts de gamme aux passagers, il est évident que le paquebot équivaut aux navires de luxe 6 étoiles actuellement sur le marché.
80% des croisiéristes à bord sont des clients fidèles de la marque version fluviale. La compagnie est bien connue des américains. Ils sont près de 95% sur le Viking Sky. Avec de nombreuses croisières en Europe, nulle doute que la compagnie va également s’ouvrir vers ce marché.
Caractéristiques techniques du Viking Sky
Construit aux Chantiers Fincantieri
Entrée en service janvier 2017
Croisière inaugurale 25 février 2017
Baptême : 22 juin 2017 à Tromsø par la tante de Torstein Hagen, Président de Viking Cruises
928 passagers
545 membres d’équipage
465 cabines (aucune cabine intérieure)
Longueur : 228 m
Largeur : 28,8 m – panamax
Tirant d’eau : 6,3 m
Tonnage : 47 800 tonneaux
Vitesse de croisière: 21 nœuds
8 ascenseurs
9 ponts réservés aux passagers
Espaces restauration dont 1 restaurant principal et 2 restaurants de spécialités sans supplément de prix
Bars lounge
Bains à hydromassage
2 piscines dont 1 avec toit rétractable
Spa : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam, chambre à neige…
Parcours de jogging
Salle de sport équipée de tapis de course, vélos, rameurs…
Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
Nombreux coins bibliothèques et jeux de société
salles de spectacle
2 salles de cinéma
Espace Internet ouvert 24h/24 et Wifi gratuit
Voltage en cabine : 110/220 volts
Embarquement à bord
Pour connaître le programme du jour et s’orienter sur le paquebot, on trouve un peu partout des écrans tactiles.
Le Havre – Escale inaugurale
23 avril 2017 – Escale inaugurale du Viking Sky au Havre
Le Havre souhaite la bienvenue au Viking Sky à l’occasion de son escale inaugurale et procède à un échange de cadeaux avec le Commandant du navire.
De gauche à droite : Romain Picard, agent maritime – Valérie Conan, directrice du Club Croisière du Havre – Jared Collingwood, cruise consultant Viking Cruises – Captain Robert Bamberg, captain du Viking Sky – Benoît Remy, directeur de l’office de tourisme et Gilbert Conan, vice-président de la Codah.
Premières impressions
Les premières choses que l’on remarque sur le Viking Sky c’est le confort chaleureux du navire. La décoration est simple et épurée avec beaucoup d’éléments naturels : mobilier en bois, fauteuils et canapés designs, compositions florales originales (fleurs et plantes séchées, mousses et lichens…). Le navire comporte beaucoup de petits espaces cosy où il n’est pas rare de trouver un plaid ou une couverture à disposition. C’est comme s’il était agencé avec les différentes pièces d’une maison au style scandinave. Un vrai cocon de confort, de calme et de sérénité où l’attention a été mise sur chaque détail qui compose sa décoration.
L’Atrium
Le lobby central n’est pas comme sur les autres navires. Il s’étend sur trois ponts avec des ascenseurs panoramiques « invisible » depuis l’atrium puisqu’ils donnent sur des sabords ainsi que sur une grande fresque où de petits lutins se cachent sur des arbres géants.
Au-dessus du piano, on trouve des persiennes dont les lames s’inclinent pour se transformer en écran géant. A l’opposé un écran LED vertical diffuse des images qui changent tout au long de la journée. Un grand et large escalier central laisse apparaître sous ses marches une mosaïque naturelle composée de mousses, écorces et lichens. Tout autour de l’Atrium on trouve de confortables petits salons dont les tables sont équipées d’écrans tactiles. Elles permettent de regarder des photos et vidéos des escales ou de consulter des informations sur les villes et les ports. On trouve également de luxueux jeux de société en cuir et en bois : Scrabble, Monopoly, jeux d’échec… A la vue de tous ces petits salons, pas étonnant que le lieu s’appelle : Living Room.
Ici pas de grand comptoir information mais une conciergerie à côté de laquelle on trouve le bureau des excursions et l’espace Internet discrètement caché sous l’escalier central.
Espace Internet
Le wifi gratuit est accessible partout sur le navire. Chacun utilisant aujourd’hui sa tablette ou son smartphone, il y a très peu d’ordinateurs.
Les cabines
Toutes les cabines sont des suites avec balcon ou terrasse. Le comble du luxe, même les poignées de portes sont en cuir (tout comme les mains courantes dans les couloirs et les escaliers).
Piscines et Jacuzzis
Main Pool La piscine centrale dispose d’un toit rétractable. On peut en profiter quelles que soit la météo. Un grand panneau central s’ouvre pour la projection de films. Les passagers disposent alors de casques pour pouvoir profiter des projections sans dérangers ceux qui souhaitent se détendre. Les transats sont matelassés, serviettes de bains et plaids sont à disposition.
Infinity Pool – Aquavit Terrace Les paquebots Viking sont à ce jour les seuls à proposer une piscine à débordement sur leurs paquebots. Le balconnet où se déverse l’eau a volontairement été déporté en contrebas afin qu’une fois dans la piscine la vue soit complètement dégagée sur l’océan.
Les bars et salons
Explorers’ Lounge
Il s’étend sur deux niveaux. L’un dispose d’un espace de restauration avec un buffet de gourmandises : le Mamsen’s. De petites tables et des canapés couverts de peaux de rennes sont disposés tout autour.
Paps’ The exporer bar
On peut même lire un bon livre « au coin du feu » (il s’agit en fait de vapeur illuminée pour donner l’illusion du feu mais c’est particulièrement réaliste).
A l’extérieur du salon, on trouve des longues vues pour observer l’océan.
A l’étage, on trouve une sorte de mur des curiosités où les livres sur les pôles, les pirates… se mêlent à des trouvailles qui rappellent les voyages des grands explorateurs : coquillages, cadres d’insectes (mais ils sont réalisés en tissus et en laine), statuettes de l’île de Pâques, objets de marine… Devant la grande baie vitrée une longue vue. Quelques maquettes de navires complètent cette décoration où l’on se sent comme chez soi. Ici encore les tables basses sont des écrans tactiles qui permettent de découvrir les escales traversées.
Winter garden Le jardin d’hiver est décoré d’arbres très design qui forment un toit de bois au-dessus des petits salons. Le bar central dispose d’un magnifique percolateur en cuivre surmonté d’un aigle royal. Sur les côtés on trouve de petites bibliothèques.
Viking bar C’est le bar attenant aux salons de l’Atrium. Le soir c’est un piano bar très populaire.
Quelques salons
Les restaurants
Le Viking Sky dispose de nombreux espaces de restauration. On trouve un peu partout des buffets en libre accès. Tous les restaurants sont compris dans le prix de la croisière même ceux de spécialités. La compagnie met l’accent sur la qualité des mets proposés. D’ailleurs même les plats servis aux buffets sont meilleurs que ceux servis dans la plupart des restaurants des autres compagnies de croisières.
The Restaurant Ici pas de 1er ni de 2nd service, les croisiéristes disposent d’une plage horaire de 4h pour aller dîner au restaurant principal. Les menus proposés sont inspirés des destinations traversées.
The Kitchen Table Ici le Chef réalise les plats devant les convives. Ils peuvent même participer à la confection du repas. Le restaurant est situé face à l’escalier qui mène aux restaurants de spécialités. Le soir, une grande baie vitrée permet de voir ce qui se déroule dans la Kitchen Table.
Dans les deux restaurants de spécialités (The Chef’s Table et Manfredi’s Italian Restaurant) on peut disposer d’une salle à manger privé pour quelques convives.
The Chef’s Table C’est le restaurant de spécialités françaises du navire. En fait, le style de cuisine dépend du Chef qui embarque à bord du navire. Il peut par exemple devenir un restaurant asiatique, si un Chef spécialisé vient y proposé ses menus.
Manfredi’s Italian Restaurant Ce restaurant propose une carte de spécialités italiennes. La décoration est originale avec ses photos de films italiens.
World Café C’est le restaurant de buffets du navire. La décoration est comme celle d’une cuisine rustique. Les baies vitrées s’ouvrent tout autour pour que tout le monde puisse profiter de l’air marin lorsque la température le permet. La cuisine centrale permet de voir l’équipage s’activer à mitonner de bons petits plats sous les yeux des passagers. Il est difficile de résister au buffet de glaces maison.
Pool Grill & pool bar C’est le buffet grill de la piscine. On y trouve des grillades, des hamburgers et un bar à salades. A l’opposé on trouve le pool bar.
Pool Bar
Pool Grill
Les salles de spectacles et de cinéma
The Star Theater Le théâtre est sur un seul niveau. De petits cousins sont disposés sur les fauteuils dont les places sont numérotées au moyen de marques en cuir (le souci du luxe jusque dans le détail). Deux panneaux latéraux au fond de la salle s’ouvrent pour agrandir le théâtre. Ce sont en fait les salles de cinémas situées juste derrière qui permettent de rendre cet espace complètement modulaire.
Cinémas Deux salles de cinéma sont situés près du théâtre. En journée on peut assister à des projections de films ou de documentaires sur les escales, sur les vins ou sur la gastronomie. Comme l’espace est climatisé, on trouve des plaids pour regarder confortablement les films.
On peut même prendre du pop-corn au bar à l’entrée avant la séance.
Le musée – Viking Heritage
Ce petit musée de l’histoire des vikings comporte des pièces authentiques. On y apprend même à savoir si nous avons des origines vikings en observant nos mains.
Les boutiques
On trouve les boutiques de luxe sur les ponts 1 et 2. Le bois des devantures se marie parfaitement avec la joaillerie ou les flacons de parfum et bijoux.
Espace beauté et Spa
De nombreux services sont proposés au LIV Nordic Spa : massages, sauna, hammam, espace relaxation. Mais ce qui fait clairement la différence avec tous les autres navires c’est la cheminée dont les flammes illuminent la piscine.
On peut profiter de bains à remous confortablement allongé dans la piscine. Sympa la détente dans un bain bouillonnant au coin du feu 😉 .
Snow Room
Unique en son genre, on trouve dans le spa, la Snow Room. C’est unique sur un paquebot. Cette petite pièce fait face au hammam, la y neige tombe du plafond et on marche (en chausson) sur un épais tapis de neige. Toujours aussi étrange, le seau d’eau au plafond, idéal pour relever un défi « bucket challenge ». Il suffit de tirer sur la chaînette pour lâcher sur soit une eau… glacée.
Quelques conseils pour un bain à la mode Nordique Après ou avant un traitement au Spa ou une séance de fitness, rien de tel que de prendre un bain à la mode Nordique. La méthode se veut 100% détox et idéale pour détendre les muscles, se relaxer et booster la circulation sanguine.
Salon de coiffure et de manucure
Installations sportives
Salle de sport – Fitness Center Elle est située en face du Spa. Elle n’est pas très grande mais elle est très bien agencée. Outre les tapis de course, rameurs… on peut y suivre des cours de yoga ou de fitness. La sélection de l’ambiance musicale se fait sur un petit écran digital.
Sport deck D’autres équipements de fitness se trouvent en plein air au pont 9. Il y a également un practice de golf et des jeux de pont.
Pont promenade La piste de running ou de marche rapide se trouve sur le pont 2. On peut faire le tour complet du navire. 4 tours = 1 mile (1,6 km).
Ce que vous ne verrez pas ailleurs
Les cheminée virtuelle au Spa et à l’Explorers’ Lounge.
L’espace où tombe la neige du Spa.
Les coins bibliothèques partout.
La piscine a débordement face à la mer.
La baie vitrée qui s’ouvre tout autour du World Café pour pouvoir prendre ses repas en plein air.
Avis de l’auteur
Le Viking Sky est avant tout un navire qui a une grande classe. De taille moyenne, il répond aux attentes des passagers exigeants tant en matière de confort que de luxe. On se sent « comme chez soi » tant il est chaleureux. La décoration est magnifique, la sobriété reposante et le calme règne (ici pas de Casino ni de discothèque). Les petits salons, situés un peu partout, rappellent vraiment ceux d’une maison ou d’un chalet Norvégien. Les idées déco ne manquent pas, la compagnie a su faire preuve d’une grande créativité. Il y a de grandes baies vitrées partout, ce navire est définitivement fait pour observer la mer et vivre à son rythme.
Certes les croisières sur les paquebots de luxe ont un prix trois à quatre fois plus élevé que sur les autres navires mais l’expérience d’une telle qualité de service est incomparable. En tant que croisiériste, on n’a à s’occuper de rien à part profiter du voyage. L’équipage est au petit soin, la nourriture excellente, tout est fait pour que l’on se sente comme chez soi, voire mieux !
Faire une croisière avec Viking Cruises nécessite de parler anglais car aucune information n’est en français.
Il faut le savoir, ce navire n’est pas fait pour les familles, il n’y a pas d’espace enfants, tout est fait pour que les passagers voyagent au calme.
Points positifs
La décoration est magnifique et chaleureuse.
La nature est présente partout et le mobilier en bois donne un cachet et un style très Norvégien.
La nourriture est excellente.
Un service de grande qualité avec un équipage toujours au petit soin et à l’écoute.
Des croisières où l’on ne manque de rien.
Le « all inclusive » permet de ne se soucier de rien et d’avoir accès à différents restaurants très haut de gamme ainsi qu’à l’Internet gratuit.
Les portes s’ouvrent automatiquement y compris sur les extérieurs
La scène du théâtre est visible de partout, il n’y a pas de colonnes qui empêchent de voir les spectacles convenablement.
Points à améliorer
Ce navire doit servir d’exemple ! Tant sur les aspects fonctionnels que sur la déco, sans oublier le souci du détail qui est partout ! La compagnie positionne ce paquebot comme un navire sans stress où seul compte le plaisir de visiter et d’explorer des destinations lointaines.
Après 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ?
118 escales en 2016, 328 000 passagers accueillis au Havre
94% des passagers descendent à terre
En 2011 pour 95 escales les passagers étaient au nombre de 185 194 dont 89% descendaient à terre soit 164 822.
55% partent en excursion contre 52 %.
45% restent au Havre pour visiter la ville, faire du shopping…contre 48 il y a 5 ans.
Des croisiéristes plus jeunes qui reviennent au Havre
L’enquête révèle une baisse de l’âge moyen des passagers passant de 54 à 46 ans.
On constate une augmentation du nombre de repeaters (passagers ayant déjà fait escale au Havre) 21% contre 12% auparavant.
La durée moyenne passée à terre est passée de de 5h en 2011 à 4h30 en 2016.
L’accueil au Havre plébiscité par les croisiéristes
En 2016, 87% des personnes interrogées se déclarent satisfaites ou très satisfaites de l’accueil, des prestations, des visites… contre 77 % en 2011.
Coup d’œil sur les dépenses moyennes des croisiéristes en escale
En 2016, en prenant en compte les dépenses des croisiéristes et membres d’équipages, les retombées économiques totales des escales s’élèvent à 30,89 millions d’euros répartis de la manière suivante :
24 millions sur le territoire normand dont 4,5 à 4,8 millions au profit de l’agglomération havraise,
un peu moins de 7 millions pour l’Ile de France.
En 2011, les retombées globales étaient de l’ordre de 14 638 050 € répartis ainsi :
10 millions pour le territoire normand dont 1,7 à 1,9 au profit de l’agglomération havraise,
Le Mein Schiff 5 appartient à la compagnie Allemande TUI Cruises dont les navires portent tous le même nom et qui signifie « Mon bateau ». C’est le sistership des Mein Schiff 3 et 4.
Caractéristiques techniques du Mein Schiff 5
Construit aux chantiers Meyer Turku Oy en Finlande
Date de livraison 20 juin 2016
Baptême 15 juillet 2016 – marraine : Lena Meyer-Landrut
Mise en service 16 juillet 2016
2 534 passagers
1 267 cabines dont 82% de cabines avec balcon
1 000 membres d’équipage
Longueur : 295 m
Largeur : 35,8 m
Tirant d’eau : 8,05 m
Tonnage : 98 765 tonneaux
15 ponts réservés aux passagers
13 restaurants & bistros
13 bars & lounges
Casino
1 piscine extérieure de 25 mètres divisible en 2 parties et une piscine intérieure avec bains à remous
Espace bien-être avec salon de beauté
Salle de sport
Boutiques
Bibliothèque, salle de jeux de société
Salle de spectacle dont l’acoustique a été adaptée pour les concerts
Espace Internet ouvert 24h/24
Voltage en cabine : 220 volts
Le paquebot Mein Schiff 5 en escale inaugurale au Havre
Mercredi 31 août 2016 : première escale du Mein Schiff 5 dans le port Havrais.
Les autorités du port et de la ville du Havre accompagnés de Valérie Conan – Directrice du Club Croisières du Havre ont procédé à un échange de plaques avec le commandant du Mein Schiff 5 en souvenir de cette première escale dans le port du Havre.
Embarquement à bord et visite du Mein Schiff 5
Piscine
La piscine « La Lagune » porte bien son nom. Il est assez exceptionnel de trouver une piscine de 25 mètres sur un paquebot. Idéal pour quelques longueurs.
Lodges de détente privatifs
Restauration, bars et salons
Le Mein Schiff 5 compte 13 restaurants et bars. On trouve un restaurant japonais, une pizzéria et moins courant sur un navire un döner kebab ou encore un salon de lecture avec un bar Nespresso.
Atlantik – Mediterran restaurant
Restaurant méditerranéen du navire
Restaurant principal
Diamant Bar
Himmel & Meer Lounge – Salon bar Ciel & Mer
Salons pour la détente et bars
Théâtre et salles de spectacles
C’est une première mondiale sur un navire de croisière, le paquebot dispose d’une salle de cinéma 3D avec projection holographique. Cette technologie permet d’avoir à bord de grandes stars comme Ute Lemper en spectacles. Les passagers assistent dans cette salle à des concerts inédits, des spectacles de danse ou encore du comédie club.
L’art à bord du Mein Schiff 5
6 000 œuvres d’art ornent les cabines et les espaces publics.
Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :
Le Diaro di bordo (Ex Today) est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque, Internet café… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.
Le Tour Magazine qui présente l’ensemble des excursions est consultable sur les bornes disposées un peu partout sur le navire. On peut également demander une version papier au Tour office. Les réservations se font soit sur les bornes, soit sur au bureau des excursions. Les bornes donnent également accès au programme de la journée, au positionnement du navire et son itinéraire. A côté on y trouve un totem pour l’enregistrement de sa carte bancaire. Une fois enregistrée, les achats effectués avec la carte d’embarquement sont débités automatiquement.
Eric Baudet, Directeur de la Communication de l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise précise : « Remy Arca et Viviane Richer (respectivement Président et directrice générale de la société Un Océan de Croisières, agent général de Cunard) nos interlocuteurs, ont été des avocats convaincants auprès de la Compagnie afin que ce projet se réalise. Ils sont d’ailleurs à l’origine de la création d’une belle et élégante affiche aux accents et à la tonalité vintage, rappelant l’esprit régnant à bord des « liners ».
Les cabines
Après 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ?
Escale croisière 