MSC Seascape sera le deuxième paquebot de la classe Seaside EVO

MSC Seashore

Le MSC Seascape a été baptisé avec ce nom en hommage à la vue imprenable sur la mer qu’offre le paquebot grâce à son design innovant. Ce nouveau navire devrait entrer en service en novembre 2022.

24 juin 2021 – C’est aujourd’hui que c’est tenue la cérémonie traditionnelle de pose de la quille du deuxième navire de la classe Seaside EVO de MSC Croisières au chantier naval Fincantieri de Monfalcone, en Italie. 

MSC Seascape - Roberto Olivari, Pierfrancesco Vago et Giuseppe Bono
Roberto Olivari, Pierfrancesco Vago et Giuseppe Bono

A cette occasion, le nom du nouveau navire a été révélé – MSC Seascape. Il rend hommage à la beauté de l’océan et illustre la manière dont les passagers pourront profiter de la vue imprenable sur la mer. Comme son navire jumeau (sistership) le MSC Seashore, le MSC Seascape est une nouvelle évolution de la classe Seaside déjà révolutionnaire – les navires Seaside EVO sont améliorés et étendus avec une variété de caractéristiques, d’espaces et d’expériences inédites pour les passagers. Le paquebot est conçu pour connecter les croisiéristes avec la mer grâce à une conception innovantes.

Caractéristiques du MSC Seascape

  • Entrée en service prévue en en novembre 2022
  • 169 400 GT
  • Capacité : 5 877 personnes
  • 65 % des espaces publics repensés pour améliorer l’expérience clients et offrir différents lieux pour se connecter avec la mer
  • 13 000 m2 d’espace extérieur
  • 2 270 cabines –  12 catégories de cabines et suites
  • 11 lieux de restauration
  • 19 bars et salons
  • Nombreuses options de restauration y compris en plein air
  • 6 piscines, dont une piscine à débordement à l’arrière avec une vue imprenable sur l’océan
  • Le MSC Yacht Club sera le plus grand et le plus luxueux de la flotte de MSC Croisières : près de 3 000 m² d’espace et une vue imprenable sur l’océan depuis les ponts avant du navire
  • Une vaste promenade de 540 mètres de long au bord de l’eau
  • Un spectaculaire Pont des Soupirs au plancher de verre au pont 16 avec un point de vue unique sur l’océan

Pose de la quille et cérémonie de la pièce

Monica Somma, Category Manager – Retail, MSC Cruises, et Jolette Vincenzi, superviseur de production de Fincantieri, ont accompli le rituel maritime traditionnel des marraines en plaçant deux pièces de monnaie dans la quille du navire, afin de chance pour la construction du navire et sa future vie en mer.

MSC Seaview - Baptême - Gênes Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago, président exécutif de MSC Cruises : « Les pièces que nous déposons aujourd’hui pour marquer une étape clé de la construction de l’un de nos navires sont un symbole important de notre confiance dans le secteur des croisières et dans l’avenir du voyage et du tourisme.

En tant qu’entreprise familiale, nous pouvons planifier sur le long terme et prendre ces engagements malgré le contexte difficile auquel nous sommes tous confrontés à court terme. Lorsqu’il rejoindra notre flotte, le MSC Seascape générera un impact économique significatif non seulement pour l’industrie de la construction navale et l’ensemble de sa chaîne d’approvisionnement, mais aussi pour tous les ports et destinations qu’il rejoindra, renforçant ainsi le tourisme côtier et soutenant la relance économique vitale des communautés locales. De plus, le MSC Seascape représente notre investissement continu dans ce chantier naval et dans la région, ainsi que notre volonté d’avancer dans notre vision à long terme visant à atteindre des opérations de croisière à impact net nul. Comme pour chaque nouveau navire que nous construisons, nous équipons le MSC Seascape des dernières technologies et solutions environnementales, notamment des systèmes de pointe pour la réduction des émissions et le traitement des eaux usées. Il innove également en matière de divertissement et sera le premier navire à proposer l’expérience dynamique et passionnante du RoboCoaster ».

Giuseppe Bono

Giuseppe Bono, PDG de Fincantieri : « La cérémonie de remise des pièces est l’une des plus anciennes traditions maritimes. Elle représente toujours un moment particulier. Nous adressons ainsi un vœu aux futurs passagers et membres d’équipage, qui de cette manière embarquent symboliquement pour la première fois.

Je suis sûr que bientôt les voyageurs pourront à nouveau naviguer sur la mer comme avant, également sur ce splendide navire qui prend forme dans notre chantier naval ».

La cérémonie d’inauguration a été un événement privé auquel ont assisté en personne Pierfrancesco Vago, président exécutif de MSC Croisières, et Giuseppe Bono, PDG de Finacantieri, ainsi que des membres des équipes de gestion et de projet de l’armateur et du chantier naval pour le MSC Seascape, et s’est déroulée dans le respect total des réglementations sanitaires en vigueur.

Une technologie environnementale de pointe

Les références environnementales du MSC Seascape comprennent des systèmes de réduction catalytique sélective sur chacun des 4 moteurs Wartsila 14V 46F du navire, qui réduisent les émissions d’oxyde d’azote de 90 % en convertissant le gaz en azote et en eau inoffensifs, et des systèmes hybrides d’épuration des gaz d’échappement qui éliminent 98 % de l’oxyde de soufre des émissions du navire.

Le paquebot sera équipé de systèmes avancés de traitement des eaux usées dont les normes de purification sont supérieures à celles de la plupart des installations terrestres de traitement des eaux usées, de systèmes avancés de gestion des déchets, de systèmes de traitement des eaux de ballast approuvés par les garde-côtes américains, de systèmes de dernière technologie pour la prévention des rejets d’hydrocarbures provenant des salles des machines et de diverses améliorations efficaces en matière d’efficacité énergétique – des systèmes de récupération de chaleur à l’éclairage LED. Le navire sera également équipé d’un système de gestion du bruit rayonnant sous-marin afin de réduire les effets potentiels sur les mammifères marins.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – PHOTOS ©FINCANTIERI/MSC CROISIERES

Explora Journeys de nouveaux paquebots pour la marque de luxe du groupe MSC

Explora Journeys - Explora I

C’est avec sa nouvelle marque : Explora Journeys que le groupe MSC a annoncé son arrivée sur le marché des croisières de luxe avec quatre paquebots.

Construit par les chantiers Fincantieri, le premier de ces quatre navires de luxe prendra la mer en 2023, les autres navires seront livrés en 2024, 2025 et 2026. Les quatre navires mesureront 248 mètres de long et auront un tonnage brut d’environ 64 000 tonneaux. Ils utiliseront les dernières technologies maritimes de pointe pour proposer des voyages de découverte à travers des destinations situées sur et hors des sentiers battus.

De vastes espaces publics tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du navire

Les 14 ponts du navire offriront de vastes espaces publics intérieurs. Les 2 500 m² de ponts extérieurs aménagés offriront une vue imprenable sur la mer. 64 cabanes privées (cabanas), idéales pour les bains de soleil, seront réparties autour des trois piscines extérieures. Une quatrième piscine, avec toit en verre rétractable, permettra de nager et de se détendre au bord de la piscine par tous les temps. Plusieurs bains à remous intérieurs et extérieurs seront positionnés sur le pont promenade.

Piscines extérieures

Explora Journeys- Explora I - Proue

Piscine intérieure

Explora Journeys - Explora I - Piscine intérieure

Lobby

Explora Journeys - Explora I - Lobby

Un service de restauration flexible

9 restaurants proposeront un grand choix de menus avec une cuisine aux couleurs du monde. L’accent sera mis sur des ingrédients de qualité provenant de partenaires locaux. Les horaires d’ouvertures des restaurants seront flexibles afin de s’adapter aux préférences personnelles de chacun. Un grand choix de bars et salons intérieurs et extérieurs sera également proposé.

Le bien-être des passagers à bord des paquebots Explora Journeys

Pour le bien-être, le spa disposera d’un espace intérieur et extérieur. Les passagers pourront bénéficier de soins personnalisés, utiliser des équipements de remise en forme ultramodernes ou encore assister aussi bien à des cours collectifs qu’à des séances d’entraînement personnel.

Un service et des cabines haut de gamme

Les passagers seront accueillis sur un navire sans pareil, avec le plus haut niveau de service et de commodités. Avec un ratio passager/membre d’équipage de 1,25 pour 1, un service des plus irréprochables sera assuré à bord.

Conçu en partenariat avec les plus grands designers de super yachts et d’hôtellerie de luxe à travers le monde, ce navire innovant associera de manière transparente l’élégante précision suisse à l’artisanat européen moderne. Avec 461 suites donnant sur l’océan, les passagers pourront profiter de vues saisissantes en mer et au port depuis leurs fenêtres panoramiques, du sol au plafond, et leurs terrasses privées. D’une superficie d’au moins 35 m2, les suites seront parmi les plus spacieuses de l’industrie pour cette catégorie. 

Des navires conçus pour un avenir durable

Pour préserver au mieux l’environnement, les chantiers Fincantieri utiliseront les dernières technologies disponibles. Ainsi, les paquebots sauront s’adapter aux solutions énergétiques alternatives dès qu’elles seront disponibles. La conception du navire prévoit le stockage de batteries permettant la production future d’énergie hybride, ainsi que la toute dernière technologie de réduction catalytique sélective (SCR), qui permet de réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx) de 90 %. Le système d’alimentation à quai permettra d’éviter les émissions de CO2 en escales. Alimentés par du combustible marin, les quatre navires seront certifiés RINA DOLPHIN pour réduire le bruit sous-marin. Les plastiques à usage unique ne seront ni utilisés à bord, ni lors des expériences proposées à terre.

Explora Journeys : un logo symbolique

Prenant ses racines dans la spiritualité et inspiré du mandala, le motif du logo d’Explora Journeys représente un voyage de découverte et d’épanouissement personnel. La fleur de lotus symbolise la pureté du corps, de la parole et de l’esprit, tandis qu’un clin d’œil à la fleur de lys représente l’humilité et un lien avec l’héritage européen. La police de caractère sophistiquée fait allusion aux courbes subtiles de la mer. Le logo a été conçu par Alexa Aponte-Vago, Directrice financière de MSC Group, fille du fondateur Gianluigi Aponte et épouse du Président Pierfrancesco Vago.

Lancement de la construction du premier paquebot Explora Journeys

Jeudi 10 juin 2021 – C’est aux chantiers Fincantieri de Monfalcone, en Italie que s’est tenue la cérémonie de découpe de la première tôle du premier paquebot Explora Journeys : Explora I. Un événement qui marque le début du processus de construction du navire. La livraison du navire est prévue pour 2023.

Explora Journeys - Explora I

Michael Ungerer, PDG d’Explora Journeys, Fabio Gallia, Directeur Général de Fincantieri et Pierfrancesco Vago, président exécutif de Group’s cruise business and broader passenger division – Photos © Ivan Sarfatti

Des itinéraires conçus comme une collection de voyages haute couture

Les itinéraires de la collection inaugurale seront un mélange de destinations célèbres telles que Saint Tropez, Bordeaux et Reykjavik, et de joyaux cachés tels que Kastellorizo, Bozcaada et les îles Lofoten.

Explora Journeys - Explora I

Les croisières avec Explora Journeys emmèneront les passagers dans des ports moins fréquentés afin de leur faire vivre une expérience plus authentique et de les faire voyager à un rythme plus lent avec des horaires d’arrivée et de départ non conventionnelles. Combinés à des séjours uniques, les passagers pourront avoir un accès exclusif à des expériences uniques en leur genre. Que ce soit à bord ou à terre, les passagers se reconnecteront avec ce qui compte le plus, eux-mêmes, leurs proches et le monde qui les entoure.

Les réservations pour la collection inaugurale de 2023 seront ouvertes à partir de l’automne 2021.

Flash back 2019 – Quand MSC Croisières nous parlait de son projet de paquebots de luxe

Décembre 2019 – Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux nous en dit plus sur cette nouvelle série de 4 navires très attendue. A l’époque, que sait-on officiellement de ces paquebots annoncés alors d’une capacité d’un peu moins de 1000 passagers ?

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – PHOTOS ©EXPLORA JOURNEYS/MSC

Le MSC World Europa se dévoile

Avec son design inédit et ultramoderne, le MSC World Europa s’annonce comme le paquebot le plus innovant et le plus avancé sur le plan environnemental de sa génération. Sa silhouette futuriste, sa proue à 90 degrés en forme de flèche et son arrière en forme de Y lui donne un style impressionnant qui ne ressemble à aucun autre navire. Avec ses 333 mètres de long, ses 22 ponts et ses 40 000 m2 d’espace public, le MSC World Europa est le plus long navire de la flotte de MSC Croisières.

MSC World Europa

Premier d’une nouvelle classe de navires – la MSC World Class – le MSC World Europa est actuellement en construction aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Il proposera à ses passagers de nouvelles expériences croisières.

La promenade Europa et son vertigineux toboggan en spirale

L’arrière du MSC World Europa s’ouvre sur la grande Promenade Europa. Avec ses 104 mètres de long elles offrent une vue imprenable sur l’océan.

MSC World Europa Promenade

Parmi les principales caractéristiques de la promenade du MSC World Europa, la Spirale centrale : un toboggan qui s’étend sur 11 ponts, le plus long en mer ! Les courbes élégantes de cet impressionnant toboggan à la tête de serpent en font une véritable œuvre d’art et un moyen amusant de passer du haut du navire à la promenade. Un divertissement qui n’est pas sans rappeler d’autres navires.

La promenade Europa sera à moitié ouverte sur le ciel et à moitié recouverte par un imposant écran céleste à LED qui diffusera des vidéos sur mesure tout au long de la journée, un véritable spectacle en soi.

MSC World Europa - Promenade LED

Les passagers trouveront à bord du navire des expériences originales et thématiques adaptées à leurs envies du moment : espace zen réservé aux adultes, promenade animée avec divertissements, boutiques et bars…

Piscines et divertissements pour profiter de plaisirs en mer

Parmi la multitude d’options de loisirs à bord, les passagers disposeront de 6 piscines et 14 bains à remous.

MSC World Europa - The Zen Pool
Espace avec piscine réservé aux adultes

Comme sur toute la flotte MSC Croisières les passagers découvriront des shows de qualité ainsi que de nouveaux lieux de spectacles immersifs.

Une zone séparée pour les familles

Sur le pont dédié aux familles les enfants profiteront d’une journée en mer avec pas moins de dix nouvelles installations dédiées. Le parc aquatique doté d’une technologie de réalité virtuelle intégrée divertira les enfants comme les adultes ayant gardé une âme d’enfant.

MSC World Class

La restauration à l’honneur

Sur le MSC World Europa, la gastronomie s’articulera autour d’expériences culinaires de saison pour un voyage culinaire mettant en avant des produits de saison et des produits artisanaux. Le navire comptera 13 espaces de restauration, dont 6 restaurants de spécialités.

Parmi les nouveaux concepts : le Chef’s Garden Kitchen, très tendance, qui met l’accent sur une cuisine à base de pousses et La Pescaderia, un grill traditionnel de fruits de mer avec des tables en plein air.

On retrouvera à bord les restaurants à succès des navires MSC Croisières et qui seront améliorés : le steakhouse de style américain Butcher’s Cut, le Kaito Teppanyaki Grill et le Sushi Bar d’inspiration asiatique, ainsi que le nouveau Hola ! Tacos & Cantina, inspiré de la street-food latino-américaine. Les passagers auront également l’occasion de découvrir non pas un mais trois grands restaurants-buffets à bord, chacun offrant son ambiance distincte, dont un tout nouveau lieu ouvert 24h/24 et 7 jours 7.

Bars et salons

De nouveaux concepts rejoindront les bars habituels comme le Masters of the Sea Pub, qui sera réparti sur deux ponts et brassera de la bière artisanale spécialement à bord pour la première fois. Parmi les autres concepts, citons l’Elixir – Mixology Bar, qui proposera des cocktails élaborés, un salon de thé de style sud-asiatique rempli de parfums orientaux, un authentique Emporium, un bar proposant une sélection de cafés du monde entier. On trouvera aussi un bar à gin, inspiré d’une véritable distillerie, un bar à jus de fruits frais, une gelateria pour déguster des spécialités glacées et bien plus encore.

Du nouveau du côté des cabines et suites

Le MSC World Europa offrira également une gamme étendue d’options d’hébergement comprenant 19 catégories cabines. 65% des cabines disposeront d’un balcon.

Le navire verra l’introduction de 7 nouveaux types de cabines innovantes :

  • Suites et cabines avec balcon qui donnent sur la promenade, conçues pour que les passagers puissent s’imprégner de l’atmosphère vibrante du navire
  • Luxueuses suites duplex du MSC Yacht Club avec de grands balcons et un bain à remous privé, ainsi qu’un espace ouvert salon/salle à manger
  • Suites Aurea avec balcon spacieux et bain à remous privé
  • Cabines Infinite Ocean View avec une fenêtre coulissante panoramique qui se transforme en balustrade en verre lorsqu’elle est ouverte.

Que les passagers recherchent une meilleure vue sur la mer, des balcons plus grands ou des cabines plus spacieuses, à bord du MSC World Europa, les options sont telles que chacun y trouvera son bonheur.

MSC World Europa, l’un des paquebots les plus avancés sur le plan environnemental en mer

MSC World Europa sera le premier navire alimenté au GNL de la flotte de MSC Croisières et le plus avancé sur le plan environnemental à ce jour. Le carburant qu’il utilise, le gaz naturel liquéfié (GNL), est l’un des carburants marins les plus propres disponibles à l’échelle mondiale et est appelé à jouer un rôle clé dans la transition vers la décarbonisation du transport maritime international. Il réduit fortement les émissions de polluants atmosphériques locaux comme les oxydes de soufre (jusqu’à

99%) et les oxydes d’azote (jusqu’à 85%). Le GNL joue également un rôle essentiel dans l’atténuation du changement climatique, car il permet de réduire les émissions de CO2 de 25 %, et il ouvre la voie à l’utilisation de combustibles non fossiles durables comme l’hydrogène et l’ammoniac. De plus, le MSC World Europa sera équipé de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), d’une connectivité électrique entre la terre et le navire, de systèmes avancés de traitement des eaux usées conçus conformément à la norme MEPC 227(64) de l’Organisation Maritime Internationale, d’un système de gestion du bruit rayonnant sous-marin et d’une large gamme d’équipements à haut rendement énergétique permettant de réduire et d’optimiser l’utilisation des moteurs.

Focus sur les premiers itinéraires du MSC World Europa

Le tout dernier navire de MSC Croisières entrera en service en décembre 2022 et passera sa saison inaugurale dans le Golfe Persique avec une première croisière spéciale de 4 nuits au départ de Doha au Qatar vers son nouveau port d’attache de Dubaï, aux Émirats Arabes Unis.

Le MSC World Europa proposera ensuite des croisières de 7 nuits au départ de Dubaï vers Abu Dhabi, puis vers l’île de Sir Bani Yas, où les passagers auront la possibilité de découvrir une faune exotique ou de se prélasser au soleil sur des plages immaculées, toutes exclusivement réservées à MSC Croisières lors de l’escale du navire. Ce programme dans le Golfe a été enrichi par des escales dans le port de Dammam, en Arabie Saoudite, pour visiter l’oasis d’Al Ahsa, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le navire fait également escale à Doha, la capitale futuriste du Qatar, avant de retourner à Dubaï avec une nuit à quai qui permettra aux passagers de découvrir tout l’exotisme de cette escale.

Au départ de Dubaï le 25 mars 2023, le MSC World Europa mettra le cap sur la mer Méditerranée. À l’été 2023, il proposera des croisières de 7 nuits faisant escale dans les ports italiens de Gênes, Naples et Messine, ainsi qu’à La Valette à Malte, Barcelone en Espagne et Marseille en France.

MSC World Europa

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – VUES 3D © MSC CROISIERES

Focus sur les premiers itinéraires du MSC Virtuosa

MSC Virtuosa

Le 20 mai 2021, le MSC Virtuosa accueillera ses premiers passagers à Southampton pour sa croisière inaugurale. Pour la reprise des croisières au Royaume-Uni, MSC Croisières propose dans un premier temps des mini-croisières de 3 et 4 nuits puis des croisières de 7 nuits dès le 5 juin. Le navire fera alors escales sur l’île de Portland dans le Dorset où les passagers pourront profiter d’une journée sur la plage, à Belfast en Irlande du Nord, ainsi que dans plusieurs ports d’embarquement, dont Liverpool et Greenock, près de Glasgow, en Écosse. L’itinéraire comprendra également deux jours en mer afin de découvrir le tout nouveau MSC Virtuosa. Ces premières croisières sont uniquement réservées aux résidents britanniques, peu importe leur âge et qu’ils soient vaccinés ou non.

Le paquebot sera rattaché au port ABP Southampton pour la saison estivale, avec qui MSC Croisières a récemment annoncé un partenariat à long terme.

Le MSC Virtuosa sera le troisième navire de la flotte MSC Croisières à reprendre la mer. Le 20 mai il rejoindra les deux autres navires déjà en service en Méditerranée : le MSC Seaside qui accueille des passagers depuis le 1er mai et le MSC Grandiosa qui navigue depuis août 2020. Tous les navires en service mettent en œuvre le même protocole de santé et de sécurité développé par le groupe d’experts « Blue Ribbon COVID » et qui inclut notamment des tests de dépistage à l’embarquement pour tous les passagers.

Un passage au Havre remarqué avant la saison inaugurale du MSC Virtuosa

Avant sa saison inaugurale depuis l’Angleterre, le MSC Virtuosa s’est arrêté au Havre du 2 avril 2021 au 11 mai 2021. Le paquebot est arrivé directement de Saint-Nazaire où il a été construit.

Départ du MSC Virtuosa en direction de Southampton le 11 mai 2021

Arrivée du MSC Virtuosa au Havre le 2 avril 2021

MSC Virtuosa
MSC Virtuosa - Le Havre
MSC Virtuosa

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Croisières dévoile les détails des restaurants à bord du MSC Virtuosa

MSC Virtuosa

Le MSC Virtuosa proposera un large choix de restaurants et buffets qui serviront le meilleur des saveurs et cuisines internationales. Deux nouveaux concepts de restauration spécialisée seront lancés à bord du nouveau navire amiral de MSC Croisières : HOLA! Tacos & Cantina et le Restaurant Indochine

Avec cinq restaurants de spécialités, cinq restaurants principaux, un restaurant de buffet de 1 336 places, 21 bars et lounges, les passagers disposent d’un très large choix avec différentes options, décontractées ou plus formelles, afin de correspondre aux envies de chacun. Inspirés par les racines européennes de MSC Croisières, où l’amour d’une restauration de qualité est maître-mot, les plaisirs de la table jouent un rôle clé pour créer des souvenirs inoubliables et pour permettre aux passagers de découvrir de nouvelles saveurs et cultures lorsqu’ils sont à bord, tout en naviguant vers différentes destinations à travers le monde.

HOLA! Tacos & Cantina : une expérience de restauration décontractée riche en saveurs latines

MSC Virtuosa - Hola Tacos & Cantina

Ce tout nouveau concept de restauration rapide de type « street food » propose une sélection de plats et boissons inspirées par l’Amérique Latine et le Mexique.

Disponible pour le déjeuner et le dîner, les passagers pourront choisir parmi un éventail de plats séduisants, des tacos et nachos au maïs bleu, d’authentiques empanadas au bœuf et de savoureux tamales sans oublier la soupe de tortilla ou les tacos végétariens, tous ces plats peuvent se déguster avec un verre d’agua fresca ou un des alcools parmi une sélection des 10 meilleures tequilas et mezcals.

Un bar à sauces offre une sélection de six sauces maison et un grand choix de sauces épicées. Un guacamole frais est également proposé pour venir compléter cette expérience. Les passagers pourront faire préparer leur guacamole comme ils le désirent ou préparer eux-mêmes le guacamole à leur table. Pour le dessert, on peut opter pour un en-cas sucré disponible dans le tout nouveau Bar à Tacos Glacés Mexicain.

Indochine : lorsque le patrimoine culinaire rencontre la haute cuisine

Ce tout nouveau concept original proposera aux passagers des classiques de la cuisine vietnamienne avec une touche française, mélangeant ainsi deux patrimoines culinaires. Le menu offre notamment un large choix d’options végétariennes et végan, ainsi qu’une multitude d’options à partager, en famille ou entre amis. Des salades de papaye verte aux bo buns de bœufs, des escargots français aux crêpes végétariennes vietnamiennes, la sélection du restaurant proposera des options équilibrées, sans oublier de délicates notes sucrée, salée, aigre et épicées. Une large sélection de vins proposera des options venant du Nouveau et de l’Ancien Monde, pour ravir les amateurs. Une sélection de cocktails tropicaux signatures viendront compléter cette expérience authentique.  

MSC Virtuosa - Restaurant Indochine

Les concepts de restaurants de spécialités exclusifs à MSC Croisières

Le MSC Virtuosa proposera également trois restaurants de spécialités populaires chez MSC Croisières et plébiscités par les passagers des autres navires de la flotte.

Le traditionnel steakhouse américain, le Butcher’s Cut, célèbre le savoir-faire des maitres bouchers. Servant des spécialités de viandes telles que de l’entrecôte, de la bavette d’aloyau, sans oublier du « terre et mer », il s’agit d’un véritable endroit de rêve pour les amateurs de steaks, préparés dans une cuisine ouverte, donnant sur un restaurant détendu et sophistiqué, inspiré par l’âge d’or de l’Amérique.

MSC Virtuosa - Steakhouse - Butcher's Cut

Le très stylisé restaurant Kaito Teppanyaki propose un style de cuisine moderne Est-Ouest de la cuisine japonaise sur deux grills teppanyaki, où les chefs enchantent et divertissent les passagers avec des sauts et des tours spectaculaires tout en préparant des repas authentiques et appétissants sous les yeux des hôtes.

Le Kaito Sushi Bar offre une expérience plus intime, où les passagers peuvent regarder leurs sushis, sashimis et tempuras frais être préparés par des chefs cuisiniers pour un repas assis audessus de la promenade animée.

Photos des restaurants Kaito Teppanyaki & Kaito Sushi Bar présents sur les autres navires de la flotte MSC Croisières

Buffet à volonté et élégants restaurants principaux

Une des expériences de restauration favorites est le Marketplace Buffet, proposant 1 336 places et ouvert jour et nuit pour servir un très large choix de plats internationaux. Ce restaurant comporte des cuisines ouvertes, une fabrique à mozzarella, du pain frais, des pâtes et un assortiment de fruits et légumes.

MSC Virtuosa - Marketplace Buffet

Durant l’été 2021, le buffet suivra le même principe de service qu’à bord du MSC Grandiosa avec des assiettes préparées par les serveurs pour les passagers et un marquage des tables pour permettre la distanciation sociale.

Par ailleurs, le MSC Virtuosa proposera cinq restaurants principaux servant de la cuisine gastronomique méditerranéenne et des spécialités internationales dans de somptueux décors autour du thème de la musique. Les menus changent quotidiennement et de délicieux plats ont été créés pour parfaire des dîners élégants.

Des espaces bars et des salons lounges pour toutes les occasions

Après le dîner, les bars du MSC Virtuosa proposent différentes expériences pour toutes les occasions. Le navire offre un large choix d’endroits pour prendre un verre en famille ou entre amis grâce aux 21 bars et lounges se trouvant aussi bien en intérieur qu’en extérieur.  

  • Le Champagne Bar présente une très large sélection de champagnes accompagnés d’un choix de délicieux caviars, huitres et crabes pour agrémenter cette expérience
  • Le Sky Lounge proposera des cocktails moléculaires dans un décor inspiré par l’art déco
  • Le Masters of the Sea est un authentique pub anglais avec une sélection de plus de 40 bières différentes
MSC Virtuosa - Sky Lounge
MSC Virtuosa – Sky Lounge

Une toute nouvelle expérience immersive débutera également à bord de ce navire : le futuriste MSC Starship Club avec Rob, le tout premier robot humanoïde barman en mer. Ce bar immersif et cette expérience de divertissement proposeront des hologrammes 3D, un mur d’art digital, une table interactive digitale de 12 sièges et donnera la possibilité aux hôtes d’explorer l’espace avec leur propre tour galactique personnalisé. Rob mixera et servira ses cocktails signatures, avec ou sans alcool, et pourra personnaliser de nombreuses boissons, tout comme n’importe quel barman humain le ferait, tout en interagissant avec les hôtes grâce à sa voix et ses expressions humaines pour ce faire de cette expérience un bar très immersif.

Rob - MSC Starship Club - MSC Virtuosa

Chocolats, crêpes et glaces renommées

Le chef chocolatier-pâtissier Jean-Philippe Maury, meilleur ouvrier de France et récompensé par de nombreux prix, revient avec ses deux concepts alléchants – Jean-Philippe Maury Café & Chocolat et Crêpes & Gelato.

Photos du concept : Jean-Philippe Maury Café & Chocolat et Crêpes & Gelato présents sur les autres navires de la flotte MSC Croisières

  • Le Chocolat & Café propose une chocolaterie ouverte avec du chocolat confectionné à bord, encadrée par des sculptures en chocolat remarquablement complexes, dignes des plus belles œuvres pouvant être admirées dans un musée. Les invités peuvent observer le processus de fabrication du chocolat de leurs propres yeux tout en profitant de l’atmosphère chaleureuse de ce café et de cette boutique ou en dégustant une gamme impressionnante de friandises. 
  • Le comptoir Crêpes & Gelato offre une sélection de délices tous plus alléchants les uns que les autres, qui satisferont aussi bien une envie de sucre, qu’une dégustation des classiques milkshakes et sorbets ou encore des jus sains et branchés !
2016-02-01 MSC Meraviglia - Saint Nazaire - pièce et signature de contrat - Gianni Onorato, le Président‐Directeur général

Gianni Onorato, PDG de MSC Croisières : « Dîner à bord des navires de MSC Croisières est une aventure gastronomique avec une nourriture authentique, des menus d’inspiration mondiale et un art culinaire au cœur de notre offre.

En tant que compagnie, nous sommes constamment à la recherche de nouvelles expériences exceptionnelles qui mettent en valeur la cuisine internationale et emmènent nos hôtes dans un voyage de découverte gastronomique. Le MSC Virtuosa proposera deux tout nouveaux restaurants spécialisés – HOLA ! Tacos & Cantina et Indochine. Développés par notre talentueuse équipe culinaire et exclusifs à MSC Croisières, ces nouveaux restaurants s’appuient sur le succès de nos concepts de restauration de spécialités populaires existants et nous permettent d’élargir et d’enrichir notre offre de restauration avec des idées nouvelles et innovantes ». 

MSC Virtuosa

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – VISUELS 3D © MSC CROISIÈRES

MSC Seashore se dévoile : les innovations et la connexion avec la mer sont au rendez-vous

À seulement six mois de la mise en service du MSC Seashore, prévue en août 2021, MSC Croisières révèle de nouveaux détails sur ce qui sera, sans aucun doute, l’un des navires nouvelle génération les plus innovants à date. S’appuyant sur la conception révolutionnaire de la classe de navires Seaside, le MSC Seashore sera le premier navire de la génération Seaside EVO. Plus grand, il proposera aux passagers de nouvelles fonctionnalités, espaces et expériences. Cette classe de navire, réputée, est conçue pour permettre aux passagers de vivre une véritable expérience de croisière en extérieur. Le MSC Seashore pousse ce concept encore plus loin.

Caractéristiques du MSC Seashore

  • Construit aux chantiers Fincantieri de Monfalcone
  • Livraison : 26 juillet 2021
  • Longueur : 339 mètres
  • Largeur : 41 mètres
  • Hauteur : 76 mètres
  • Jauge brute : 170 400
  • Nombre de passagers : 5 877 
  • Nombre de cabines : 2 270
  • Membres d’équipage : 1 648
  • Vitesse maximale : environ 22,4 nœuds
  • 19e navire de croisière à rejoindre la flotte de MSC Croisières
MSC Seashore

Les points forts du tout nouveau MSC Seashore

  • 13 000 m² d’espace extérieur avec un large choix de bars et de restaurants, des piscines et une terrasse pour se détendre
  • 6 piscines avec davantage d’espace, dont une nouvelle piscine à débordement et deux nouveaux bains à remous 
  • Une vaste promenade de 540 mètres de long au bord de l’eau, idéale pour prendre un verre et dîner en plein air ou simplement se promener pour profiter de l’air marin
  • Le MSC Yacht Club, le plus grand et le plus luxueux de la flotte qui s’étend sur 3 000 m² et sur 4 ponts avec deux nouvelles Suites Owners
  • 11 typologies de cabines différentes : les cabines à l’arrière du navire très convoitées, 50 suites terrasse offrant jusqu’à 15 m² de terrasse privée et 32 suites avec bains à remous privés
  • Les passagers Aurea pourront profiter de l’exclusif Top 19 Solarium avec son chic salon extérieur et son bar.

Profiter du plein air grâce à une conception inédite

Le MSC Seashore dispose de caractéristiques incroyables notamment dans sa conception qui permettent aux passagers de se rapprocher de la mer. Avec ses 339 mètres de long, le nouveau navire de la Compagnie deviendra le plus long navire de la flotte. 

Parmi ces caractéristiques on retrouve entre autres le spectaculaire Pont des Soupirs (« Bridge of Sighs ») avec son plancher de verre, situé au pont 16 et qui offre un point de vue unique, 22 mètres au-dessus de la piscine à débordement qui se trouve au pont 8, mais il se compose également d’incroyables ascenseurs panoramiques à l’arrière et d’élégantes passerelles en verre situées de chaque côté du navire.

Détente ultime au bord de la piscine

Des améliorations notables ont été ajoutées sur les 6 piscines du MSC Seashore afin que chacun puisse y trouver ce qui lui correspond : des sensations fortes et de l’aventure pour les plus jeunes mais aussi des instants de relaxation au bord de la piscine pour ceux qui souhaitent se détendre.

  • La piscine arrière a été repensée pour créer une piscine à débordement, qui s’étendra jusqu’au bout du navire et sera dotée d’une paroi en verre offrant une vue infinie sur l’océan. Cette piscine sera l’une des plus grandes piscines à débordement en mer, offrant différents niveaux de profondeurs ainsi que des chaises longues plongées dans l’eau. La piscine située sur le pont 8 sera l’endroit idéal pour se connecter avec la mer et admirer une vue spectaculaire du lever au coucher du soleil.
MSC Seashore
  • Le MSC Seashore sera également doté de deux nouveaux bains à remous – un de chaque côté de la promenade extérieure du pont 8. Ces bains à remous seront équipés de 20 sièges qui feront face à la mer afin que les hôtes puissent profiter de ce moment de détente ultime tout en profitant d’une vue imprenable.
  • Sur le pont 18, la piscine principale – Long Island Pool – offrira deux niveaux de profondeurs afin de correspondre aux activités et aux attentes de chacun. La zone nouvellement conçue comprendra également une fontaine à 360° au centre ainsi qu’un nouvel espace salon. Afin d’améliorer davantage cette partie du navire, Long Island Pool sera connectée au parc aquatique conçu sur le thème « Pirate Cove » pour créer une vaste zone aquatique. Les clubs enfants seront également situés au pont 18, ce qui en fait le pont idéal pour toute la famille.
MSC Seashore - Piscine Long Island - pont 18
Piscine Long Island – pont 18
  • Alors que ce navire est conçu pour naviguer dans les climats chauds, la « Jungle pool » disposera d’un plus grand magrodome qui pourra être fermé pour créer une piscine intérieure si nécessaire. Cette zone populaire sera agrandie et comprendra désormais une terrasse supplémentaire sur deux niveaux, offrant de nouveaux espaces pour que les hôtes puissent s’assoir et se détendre. Le buffet nouvellement situé sur le pont 16 se trouvera donc à proximité de la piscine et permettra aux passagers de s’y rendre facilement pour une collation à l’heure du déjeuner. Cette localisation est parfaite pour les familles qui aiment passer du temps au bord de la piscine.

Les options de restauration en plein air

Afin de permettre aux passagers de profiter au maximum du plein air et de se rapprocher de la mer, le paquebot proposera un large éventail de bars et de cafés en plein air, avec de nouveaux espaces flambant neufs.

  • Le MSC Seashore dédiera un nouvel emplacement au « Chef’s Court » qui abrite les cinq restaurants de spécialités qui seront situés sur le pont 8. Ce nouveau positionnement permettra aux restaurants de spécialités d’avoir un meilleur point de vue sur la mer et le Butcher’s Cut,  steakhouse signature de MSC Croisières, proposera, pour la première fois, la possibilité de se restaurer en plein air sur la promenade emblématique.
MSC Seashore - Restaurant Butcher's Cut Al Fresco - Pont 8
Restaurant Butcher’s Cut Al Fresco – Pont 8
  • Le vaste buffet du MSC Seashore sera doté un nouvel espace extérieur à l’arrière avec un bar – le Sky Bar – qui permettra aux passagers de savourer leur plat en plein air ou simplement de venir se détendre le soir venu.
MSC Seashore, Sky Bar
Sky Bar

Bar à vin proposera des dégustations et des animations œnologiques.

MSC Seashore - Bar à vin - Wine Cellar and Tasting
Bar à vin – Wine Cellar and Tasting

De nouvelles options de divertissement

Le « Cabaret Rouge », qui s’étend sur deux ponts, offre une vue panoramique sur la mer, et permet d’introduire de nouvelles expériences de divertissement.

MSC Seashore - Cabaret rouge - Aft Lounge
Cabaret rouge

Détente à l’honneur à l’Aurea Spa

MSC Seashore - Aurea Bar
Aurea Bar

Le MSC Yacht Club : plus grand et plus luxueux

Situé sur les ponts avant du navire, le MSC Yacht Club, concept exclusif de « navire dans le navire » s’étendra sur 4 ponts et offrira une vue imprenable sur la mer. Le MSC Yacht Club du MSC Seashore deviendra le plus grand et le plus luxueux de la flotte de MSC Croisières, avec un espace de près de 3000 m².

Cet espace est idéal pour les passagers qui sont à la recherche d’une expérience de croisière haut de gamme en toute sérénité. Ils pourront bénéficier d’une offre « tout inclus », des équipements privés et un service de majordome 24h/24, tout en profitant des possibilités de loisirs et de divertissements qu’offre le reste du navire. 

  • L’accueil de la conciergerie a été récemment redessiné. L’entrée du MSC Yacht Club sera encore plus impressionnante, avec un mur Onyx rétroéclairé de 46m² qui s’étendra sur 3 ponts et les escaliers étincelants Swarovski, signature de MSC Croisières, qui relieront les 4 ponts et qui souligneront le luxe et le privilège de ce lieu.
  • Les passagers pourront également se détendre au Top Sail Lounge et dîner dans le restaurant gastronomique privé avec une vue magnifique sur la mer. Le restaurant disposera également d’un espace extérieur.
  • La terrasse du MSC Yacht Club sera agrandie, offrant 2 000 m² d’espace, avec une piscine privée plus grande et un nouveau bain à remous panoramique doté de 8 sièges ainsi qu’un bain à remous standard.

Le nombre de Suites au MSC Yacht Club a également augmenté. Il sera désormais doté de 131 Suites réparties en 5 catégories différentes : Suite intérieure, Suites Deluxe et Royale ainsi que 41 Suite Deluxe nouvellement introduites, offrant plus d’espace et un dressing. À cela s’ajoute les 2 Suites Owners qui seront le summum de la sophistication et les plus grandes suites du navire offrant 98 m² d’espace de vie, et qui seront dotées d’un grand balcon privé avec bain à remous, d’un salon extérieur, d’une paroi en verre panoramique pour une vue imprenable sur la mer, d’une salle à manger et d’un salon séparés.

MSC Seashore, MSC Yacht Club Owner's Suite
Owner’s Suite – MSC Yacht Club

Itinéraires du MSC Seashore en Méditerranée et aux Caraïbes

Après sa mise en service en août 2021 le MSC Seashore passera sa saison inaugurale en Méditerranée. Il proposera des escales dans les ports italiens de Gênes, Naples, Messine ainsi que La Valette à Malte, Barcelone en Espagne et Marseille en France.

Le 31 octobre, le navire quittera Gênes pour sa croisière de positionnement en Amérique du Nord qui durera 18 nuits.

À partir du 20 novembre 2021, le MSC Seashore effectuera des itinéraires de 7 nuits dans les Caraïbes et fera escale à San Juan (Porto Rico), Charlotte Amalie (St Thomas), Puerto Plata (République Dominicaine) puis Ocean Cay MSC Marine Reserve aux Bahamas – la nouvelle île privée de MSC Croisières.

Avec le MSC Seashore, MSC Croisière innove et repousse les limites

MSC Seaview - Baptême - Gênes Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières : « Lors de la construction de chaque nouveau navire, MSC Croisières continue d’innover et de repousser les limites de la conception. Le MSC Seashore est une évolution de la classe Seaside : 65% des espaces publics ont été repensés pour créer une expérience unique pour nos passagers. »

« Le nouveau design arrière nous a permis d’introduire un tout nouveau salon, « Cabaret Rouge », qui s’étend sur deux ponts, offre une vue panoramique sur la mer, et permet d’introduire de nouvelles expériences de divertissement. L’expérience des restaurants de spécialités a été entièrement repensée avec le Chef’s Court sur le pont 8, ce qui en fait un lieu incontournable pour se restaurer ou boire un verre. Chacune des piscines a été améliorée, et inclut notamment une impressionnante piscine magrodome sur deux niveaux et une incroyable piscine à débordement à l’arrière du navire. Lors de la construction de chaque nouveau navire, MSC Croisières continue d’innover et de repousser les limites de la conception. Le MSC Seashore est une évolution de la classe Seaside : 65% des espaces publics ont été repensés pour créer une expérience unique pour nos passagers. Le nouveau design arrière nous a permis d’introduire un tout nouveau salon, « Cabaret Rouge », qui s’étend sur deux ponts, offre une vue panoramique sur la mer, et permet d’introduire de nouvelles expériences de divertissement. L’expérience des restaurants de spécialités a été entièrement repensée avec le Chef’s Court sur le pont 8, ce qui en fait un lieu incontournable pour se restaurer ou boire un verre. Chacune des piscines a été améliorée, et inclut notamment une impressionnante piscine magrodome sur deux niveaux et une incroyable piscine à débordement à l’arrière du navire. »

Pierfrancesco Vago : « Nous continuons d’innover non seulement en matière de design et d’expérience client, mais également sur le plan technologique. Le MSC Seashore est le premier navire de croisière au monde à disposer d’un nouveau système d’assainissement de l’air. Le système d’assainissement nouvelle génération « Safe Air » est basé sur la technologie des lumières UV-C et permet ainsi d’éliminer 99% des virus et des bactéries pour garantir un air propre et sûr pour les hôtes et les membres d’équipage. Dans le cadre de notre engagement continu envers l’environnement et de notre voyage vers un avenir zéro-émission, le MSC Seashore sera également équipé de la technologie environnementale la plus récente et sera doté de nombreux systèmes les plus récents permettant d’améliorer l’efficacité énergétique, réduire les émissions atmosphériques, et traiter les eaux usées grâce à un système de traitement disposant de normes de purification plus élevées que la plupart des installations déployées à terre. »

Le MSC Seashore distingué pour sa conception plus respectueuse de l’environnement

MSC s’engage à construire des navires de croisière parmi les plus innovants au monde – et cette innovation s’applique également à sa performance environnementale. Avec un objectif à long terme d’atteindre des opérations de croisière neutres en carbone d’ici 2050, la construction de chaque nouveau navire représente une étape vers cet objectif. D’autres investissements sont également réalisés en parallèle pour aider à accélérer le développement des technologies environnementales nouvelle génération.

Le MSC Seashore ne fait pas exception et dispose des technologies et équipements environnementaux de pointe qui minimiseront son impact sur l’environnement. Le navire est en effet doté de systèmes hybrides de nettoyage des gaz d’échappement (EGCS) et de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) de pointe, permettant une réduction de 98 % des émissions d’oxyde de soufre (SOx) et une réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx) de 90 %. Le système de traitement des eaux usées a été conçu conformément à la résolution MEPC 227 (64) de l’Organisation Maritime Internationale et atteint des normes de purification plus élevées que la plupart des installations de traitement des eaux usées à terre.

Le MSC Seashore a reçu deux distinctions de la société de classification RINA. Le navire a en effet reçu une première distinction – « Sustainable ship » – car il est équipé de certaines des technologies environnementales les plus avancées actuellement disponibles. Cette récompense est basée sur des objectifs pouvant être attribuée aux navires et qui reflètent les objectifs stratégiques de durabilité adoptés par l’ONU. 

La seconde distinction est celle de « Biosafe Ship », également obtenu par le MSC Grandiosa, pour l’atténuation des risques d’infection. Cette notation permet de certifier que le navire est équipé de systèmes, de composants et dispose d’un aménagement et de procédures opérationnelles qui réduisent le risque d’infection.

MSC Seashore

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION – VISUELS © MSC CROISIERES