MSC Grandiosa

MSC Grandiosa

Le MSC Grandiosa est le 17e paquebot de la flotte MSC Croisières et le premier navire de la classe « Meraviglia-Plus ». Il dispose d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental. C’est aujourd’hui le plus grand paquebot de la compagnie et également le plus grand d’Europe.

Caractéristiques du MSC Grandiosa

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Baptême le 9 Novembre 2019
  • Marraine : Sophia Loren
  • Livraison : 31 octobre 2019
  • 6 334 passagers
  • 2 421 cabines
  • 1 704 membres d’équipage
  • Longueur : 331 m
  • Largeur : 43 m
  • Hauteur : 67 m
  • Tonnage : 181 000 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 22,3 nœuds
  • 35 000 m² d’espaces publics
  • 19 ponts dont 15 réservés aux passagers
  • 32 ascenseurs dont 19 réservés aux passagers dont 2 ascenseurs panoramiques et 1 réservés aux passagers du MSC Yacht Club
  • 12 restaurants dont 5 restaurants de spécialités
  • 21 bars et salons
  • 3 piscines
  • 9 bains à remous
  • Parc aquatique Arizona avec 3 toboggans
  • Parcours d’accrobranche
  • Spa balinais de 1 100 m² : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Piste de jogging extérieur de 328 m
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Bowling taille réelle
  • Simulateur de F1
  • Jeux de réalité virtuelle – VR
  • Cinéma interactif XD
  • 2 nouveaux spectacles Carousel Production at Sea
  • Promenade avec un dôme LED de 93 mètres de long pour des sons et lumières
  • 1 103 m² de boutiques avec plus de 200 grandes marques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Salle de spectacle, Casino, Discothèque
  • Internet disponible 24h/24

MSC Grandiosa

Plan des ponts du MSC Grandiosa

Plan des ponts MSC GrandiosaTéléchargez ici le plan des ponts du MSC Grandiosa- pdf

MSC Grandiosa

Vidéo visite du MSC Grandiosa cruise ship tour

Infinity Atrium

Le MSC Grandiosa ne déroge pas à la règle et dispose de 6 escaliers Swarovski dont chacune des 96 marches contient 640 cristaux scintillants.

Bureau information – Guest service

Réservation des excursions, spectacles et restaurants de spécialités

MSC For meLe programme « MSC for me » et la technologie NFC facilitent la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone, sur les bornes interactives que l’on trouve à bord ou sur la télé interactive en cabine. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations deux bureaux des excursions sont à leur disposition. Près du bureau des excursions qui se trouve sur la promenade, on trouve un automate pour enregistrer sa carte bancaire et l’associer à sa carte de cabine. A noter que cet automate prend également les espèces pour créditer son compte.

MSC Grandiosa - Bureau des excursions

Promenade intérieure – La Galleria Grandiosa et Sky dôme

La promenade intérieure dispose d’un dôme en LED de 93 mètres de long et 6 mètres de large. C’est le plus long écran LED installé en mer. Le spectacle est permanent avec la diffusion d’effets visuels aussi étonnants que grandioses : ciel étoilé, feux d’artifice, cathédrale monumentale… Le long de cette promenade, on trouve des restaurants, bars, salons et boutiques.

MSC Grandiosa - Sky Dome LED

Animation du dôme LED de la promenade du MSC Grandiosa

Boutiques de la Galleria et Plaza Grandiosa

Boutique photos

Les passagers arrivant à la boutique photo voient automatiquement leurs photos s’afficher sur écrans. On peut commander ses clichés directement sur les bornes, les imprimer et les télécharger directement sur son smartphone.

Chocolatier – Jean-Philippe Maury Chocolate & Coffee

Idéal pour les gourmets, on trouve ici différentes spécialités de cafés et surtout des chocolats fabriqués sous les yeux des passagers. Les nombreuses gourmandises proposées à la vente sont issues des recettes du chef pâtissier Jean-Philippe Maury.

Parmi les gourmandises de délicieuses créations de macarons ou encore des tablettes de chocolat personnalisables. C’est en utilisant des écrans tactiles que les passagers peuvent choisir les ingrédients ou encore le message qui sera inscrit sur leur réalisations. 

Jean-Philippe Maury Crêpes & Gelato

Toujours dans la Galleria Grandiosa, on trouve une crêperie et un glacier dont les cornets sont fabriqués sur place sous les yeux des croisiéristes.

Le grand casino

Bars et salons

Sky Lounge piano bar

Masters of the Sea

C’est dans une ambiance de pub traditionnel anglais que l’on peut déguster une grande variété de bières et de whiskys ainsi que des spiritueux. Le pub propose également des plats et des en-cas.

Parmi les grandes fiertés de Patrick J. Pourbaix, Directeur Général de MSC Croisières France BeLux, on peut voir en vitrine dans ce pub, un maillot dédicacé du PSG, partenaire de la compagnie.

Champagne bar

Ce lieu incontournable des navires MSC Croisières est idéal pour déguster des petites bulles avant ou après dîner. Le cadre élégant est sublimé par une sélection de plus de 20 champagnes différents. 

MSC Grandiosa - Champagne bar

Infinity bar

Edge – Cocktail bar

MSC Grandiosa - Edge bar

Grandiosa bar and lounge

Situé près de l’entrée du théâtre dans la Galleria Grandiosa, avec sa piste de danse et ses concerts live, c’est l’un des bars les plus animés du navire en soirée.

Studio TV & bar

Situé au-dessus de la Galleria Grandiosa, ce lieu très animé propose un programme varié :

  • Enregistrement d’émissions de télé pour une diffusion en cabine et sur écran géant près de la piscine centrale.
  • Karaoké pour des animations tout en musique et en chanson.

Sports bar

C’est près de ce bar que l’on trouve les simulateurs de Formule 1. On y sert des snacks comme par exemple des hot-dogs. Le bar propose de la bière mais aussi des boissons énergisantes ou protéinées.

Horizon bar

MSC Grandiosa - Horizon bar

Restauration

MSC Croisières propose différentes formules de restauration pour le dîner selon les catégories de cabines : Classic / Flexi / My Choice Dining / Yacht Club. Les passagers peuvent ainsi choisir d’être au premier ou deuxième service. L’option flexible permet de dîner à l’heure de son choix et le Yacht Club permet de dîner sans réservation dans le restaurant réservé à ce type de cabines.

Le chef allemand de renom, Harald Wohlfahrt, a développé un menu exclusif pour les hôtes du MSC Yacht Club ainsi que deux plats qui sont servis dans les restaurants principaux lors de la Soirée de Gala. Élu parmi les 10 meilleurs chefs du monde, il est le seul chef allemand à avoir gardé 3* Michelin durant 25 années consécutives.

Repas de gala 

Voici quelques mets servis à l’occasion du baptême du MSC Grandiosa :

  • Timbale de homard du Maine sur cœur d’artichaut
  • Raviolis de burrata
  • Tournedos de boeuf glacé au porto et au jus de queue de boeuf, sauce au foie gras
  • Dessert crémeux au chocloat noir, framboises, croquant aux noisettes

Il existe également un package qui permet de réserver trois repas dans les restaurants de spécialités à un tarif préférentiel. On peut aussi dîner dans ces restaurants en réservant sur l’application « MSC for me » ou sur les bornes prévues à cet effet.

Les restaurants principaux La perle grise & Purple crab

C’est dans ces restaurants que dînent les passagers qui ont choisi le premier ou deuxième service dans la formule « Classic dining style ». Les croisiéristes conservent ici la même table pendant toute la croisière et retrouvent ainsi leurs serveurs habituels.

Purple crab restaurant

La perle grise

Un restaurant est réservé aux passagers ayant choisi la formule « Flexi ou My Choice dining styles » lors de leur réservation de croisière. L’option « Flexi » permet de choisir son heure de préférence pour dîner. Le choix de l’heure doit être formulé avant 16h via l’application MSC for me. L’option « My Choice » est encore plus souple et permet d’avoir un accès prioritaire dans ces restaurants.

Market place buffet

Situé au pont 15, le buffet du MSC Grandiosa est ouvert 20h par jour. A l’entrée on trouve une baie vitrée derrière laquelle on peut voir la fabrication de la mozzarella.

Ce restaurant dispose de nombreux buffets en libre-service et d’une zone adaptée pour que les enfants puissent se servir. Un espace peut être privatisé pour les groupes. A l’arrière du navire, on peut profiter d’une zone de restauration à l’extérieur avec une vue imprenable sur la mer. 

Restaurants de spécialités

Restaurant Italien : Il Campo

Situé sur le pont 6 au cœur de la promenade de style Méditerranéen, Il Campo propose une expérience gastronomique italienne exceptionnelle.

Kaito Sushi Bar & Teppanyaki

L’Asie est à l’honneur dans ce restaurant de spécialités. On peut y déguster sushi, sashimi et tempura dans un véritable sushi bar. Le Teppanyaki est un vrai dîner spectacle où les chefs à la fois artistes et cuisiniers concoctent sous les yeux des convives une cuisine asiatique raffinée.

Butcher’s Cut – American steakhouse

Hola Tapas

HOLA! Tapas Bar propose une expérience gastronomique créée par Ramón Freixa, Chef espagnol de renom, étoilé au Michelin. Ce lieu a été pensé comme une expérience sociale de restauration, où les croisiéristes peuvent partager les plats dans la joie, la bonne humeur et la tradition méditerranéenne. Les plats servis sont une alchimie entre tradition et avant-gardisme dans un espace contemporain et chaleureux, avec à la fois des tables isolées et des tables à partager.

L’Atelier Bistrot

Ce bistrot est un nouveau concept qui rend hommage à l’art de vivre français, avec une sélection d’en-cas comme des tartares, des plateaux de charcuteries et de fromages, ainsi que des plats traditionnels français comme le bœuf bourguignon, le steak tartare ou le confit de canard. Ce lieu convivial offre 80 places à l’image des bistrots parisiens en bord de Seine. Le restaurant est ouvert du matin au soir, pour un croissant au beurre et un café au lait ou pour une coupe de champagne et des huîtres, dont seule la France a le secret.

L’Atelier bistrot accueil la toute première exposition de beaux-arts en mer. Cette expérience immersive met à l’honneur la collection « Degas Danse Dessin » et vise à rapprocher les passagers du monde artistique avec une exposition d’art impressionniste. Cliquez ici pour en savoir plus.

Salles de spectacle

Carousel Lounge

Cette salle située à l’arrière du paquebot a été conçue pour et avec les artistes du Carousel Production at Sea. Elle peut accueillir plus de 400 spectateurs. Le dîner est animé par les artistes mais le véritable spectacle ne débute qu’après le service de restauration afin que les croisiéristes puissent profiter au mieux du show.

MSC Grandiosa Cirque du Soleil - Cosmos et Exentricks

Une technologie de pointe est intégrée pour satisfaire les besoins de chaque spectacle. À bord du MSC Grandiosa, 80 sphères cinétiques en LED supplémentaires permettent de changer l’atmosphère du Carousel Lounge à des moments spécifiques des spectacles, pour créer une multitude d’effets visuels. Les lumières LED mobiles sont réparties dans l’espace pour créer de la profondeur et un habillage lumineux pour tous les spectateurs.

Le nom de la salle vient de sa scène rotative à 360° qui tourne comme un carrousel, avec des équipements acrobatiques permettant de réaliser des performances aériennes impressionnantes. Pour le MSC Grandiosa, l’équipe créative a cherché une façon de mettre encore plus en valeur les performances en solo au sol, et la solution a été de permettre au centre de la scène rotative de s’élever à 2 mètres de hauteur. Ce nouveau dispositif sera utilisé pour le numéro de jonglage dans Cosmos et pour la représentation des contorsionnistes dans Exentricks.

Deux représentations exclusives du Carousel Production at Sea ont été créées sur-mesure pour le MSC Grandiosa : Cosmos et Exentricks. 15 artistes se produisent sur une scène rotative à 360º dominée par un écran LED en forme de vague de 40 mètres qui diffuse des effets visuels inédits. Avec deux performances par jour, six fois par semaine, les passagers peuvent profiter d’une expérience unique de dîner-spectacle 35€ (tarif 2019 hors boissons*) ou cocktail-spectacle à 15€. Les réservations se font soit avant le départ sur Internet soit à bord via l’application mobile disponible pour les smartphones ou sur les bornes interactives du bateau.

Cosmos – Voyage vers l’extraordinaire

Atteindre les étoiles aux côtés d’un jeune explorateur qui se trouve une âme d’aventurier en voyageant dans les étoiles et dans ses souvenirs d’enfance, pour ensuite réaliser qu’il faut parfois voyager très loin pour pouvoir rentrer chez soi. Les co-pilotes de ce fantastique voyage sont une galaxie de personnages lumineux tout aussi atypiques, comme issus d’un autre monde, que sympathiques et chaleureux. Cosmos explore le sentiment que l’on peut ressentir la nuit en haute mer à bord d’un majestueux navire de croisières lorsqu’on lève les yeux vers le ciel pour contempler les étoiles. La vue est à la fois époustouflante et fascinante. L’immensité du ciel est tout aussi vaste que la mer en dessous.

Exentricks – Attendre l’inattendu

Les personnages sont excentriques et colorés, des spectateurs pourront être invités à tout moment à participer au show. L’exaltation débute avec un numéro grandiose et élégant, et prend soudainement la tournure d’un spectacle comique où le personnage principal se retrouve incapable de continuer. S’évertuant tant bien que mal à trouver un remplaçant, le Maître de Cérémonie lance les auditions. Prenez part à l’action et entrez dans un univers théâtral merveilleux avec des acrobaties surprenantes et des espiègleries qui promettent de faire ressortir la part d’excentricité présente en chacun de nous. Exentricks puise son inspiration directement dans les arts forains, avec des personnages hauts en couleurs, débordant d’élégance, au caractère bien marqué et avec des talents exceptionnels. La force des personnages et l’énergie émanant du spectacle sont renforcés par un dynamisme omniprésent et la culture pop.

Théâtre – La Comédie 

MSC Grandiosa - Théâtre La Comédie

Piscines et Aquapark

Piscine centrale – Atmosphere pool

C’est la piscine principale du navire. Elle fait 25 mètres de long et plus de 850 transats sont disposés tout autour pour un moment de détente en plein air. Un écran géant surplombe la piscine et diffuse des programmes de divertissement.

Piscine arrière – Horizon pool

Près de 150 transats positionnés en amphithéâtre entourent cette piscine qui se transforme, à la nuit tombée, en lieu d’animations ou en piste de danse sous les étoiles.

Piscine intérieure – Safari pool

Cette piscine intérieure de 10 mètres de long se trouve sous une verrière amovible. Près de la piscine, on trouve le Safari bar qui propose des smoothies, boissons énergétiques et des cocktails.

Wild forest Aquapark & Himalayan bridge : toboggans & accrobranche

En plus des jeux d’eau du parc aquatique, on compte quatre toboggans à bord du navire. Le « pont de l’Himalaya » est un parcours d’accrobranche qui domine l’Arizona Aquapark du MSC Grandiosa.

Loisirs sur le MSC Grandiosa

Du tout nouveau parc aquatique avec ses 3 toboggans, à la piste de bowling taille réelle, au simulateur de F1 en passant par le cinéma XD, les options sont nombreuses pour divertir toutes les générations. A noter les jeux de réalité virtuelle ont fait leur apparition à bord pour des expériences immersives uniques. Dans l’espace dédié aux divertissements, on trouve différentes attractions payantes. Pour 20€/personne ou 35€ à deux (tarif 2019) on peut faire du bowling, du ciné XD ou encore jouer avec des simulateurs de réalité virtuelle.

Salle de sport

Sportplex

Le vaste Sportplex de 390m² offre une grande salle dédiée à toutes sortes de sports et de jeux. Des activités et des tournois sont organisés tout au long de la journée : basket, tennis, volley, football… En soirée, le terrain de sport se transforme en piste de danse.

Clubs enfants et ados – Doremiland

MSC Croisières est renommée pour son offre dédiée aux enfants sur toute sa flotte. Celle-ci est une fois de plus améliorée et enrichie à bord du MSC Grandiosa, avec des installations et des activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco. L’espace de 700m²comprend différents clubs enfants et espaces de jeux pour petits et grands. Parmi les nouveautés on peut noter la « Drone Academy », une activité qui permet aux enfants de piloter des drones sur un parcours aérien dans le Sportplex.

MSC Grandiosa - Clubs enfants

Chicco Baby Club (1 à 3 ans)

Les petits jusqu’à 3 ans profitent d’activités et de jeux conçus en partenariat avec le leader sur le marché de la petite enfance, Chicco®.

MSC Grandiosa - Clubs enfants

Mini Club et Juniors Club (3 à 11 ans)

Le Mini Club et le Juniors Club offrent aux enfants de 3 à 11 ans une grande sélection de petites briques LEGO®. Chaque croisière propose un événement sur une journée entière dédiée aux activités LEGO® pour toute la famille.

Young Club et Teen Club (12 à 17 ans)

Le MSC Grandiosa dispose de deux clubs pour adolescents, le Young Club pour les 12-14 ans et le Teen Club pour les 15-17 ans. Ils offrent tous deux des activités et des infrastructures dédiées, avec entre autres les jeux vidéo les plus récents. Les adolescents ont aussi un espace dédié qui fait office de cinéma, salle de jeux vidéo et discothèque.

Espace Yacht Club

L’espace Yacht Club de MSC Croisières est décrit comme le concept du « navire dans le navire ». Les passagers disposent ici d’espaces exclusifs : solarium, piscine, bar, restaurant, Top Sail Lounge… Il comporte 95 suites et cabines intérieures avec des majordomes disponibles 24h/24. On y trouve également des appartements avec un grand salon, deux balcons et un jacuzzi privatif. Les passagers du Yacht Club disposent d’un accès exclusif à l’Aurea Spa.

La technologie au service des passagers

Des ascenseurs intelligents

Ascenseur intelligent MSC GrandiosaParmi les nouveautés qui facilitent la vie des passagers, les ascenseurs sont désormais intelligents. Il suffit de sélectionner le pont où l’on veut se rendre sur une tablette devant l’ascenseur pour être orienté vers celui qui vous mènera le plus rapidement à destination. 

Des serveurs équipé de montres connectés pour assurer un service rapide en table

MSC Grandiosa - Market place - bip appel serveurSur chaque table du buffet on trouve une innovation bien pratique qui permet d’appeler un serveur pour le service bar. Les serveurs sont informés de l’appel directement sur leur montre connecté ce qui permet d’éviter l’attente trop longue ou encore de se lever pour aller passer sa commande directement au bar.

MSC Zoé

MSC Grandiosa - ZoeL’enceinte connectée Zoé découverte sur le MSC Bellissima  fait également partie des équipements de chaque cabine. Disponible en 7 langues, cette assistance vocale permet de répondre aux questions les plus fréquentes des passagers. Zoe est un dispositif d’intelligence artificielle à activation vocale, installé dans toutes les cabines et développé sur-mesure avec Harman International pour améliorer encore l’expérience MSC Croisières grâce à une technologie de pointe.

Pour mieux se rendre compte des services que peut rendre Zoé le nouvel assistant croisière, une petite démonstration s’impose avec quelques questions pratiques. Zoé se trouve dans toutes les cabines, quelle que soit la catégorie.

MSC Meraviglia - Bracelet connectéUn bracelet connecté pour localiser ses enfants

Parmi les autres innovations, on note le bracelet connecté qui permet aux parents de géolocaliser leurs enfants. Ce service « MSC for me » est payant et peut être réservé directement à bord sur la télé ou les bornes interactives. Les parents peuvent ainsi laisser leurs enfants profiter des activités à bord et savoir à tout moment où ils se trouvent.

Cabines

Pour répondre à tous les besoins des croisiéristes, il existe 14 catégories de cabines et de nombreuses cabines communicantes pour les familles.

Les cabines sont équipées de nombreuses prises de courants, en moyenne  : 4 USB (dont 2 intégrées à la lampe de chevet), 2 prises européennes et 2 prises américaines.

Cabine avec balcon

MSC Grandiosa - Cabine balcon

L’aménagement de la cabine comprend un lit double pouvant être modulé en lits jumeaux ainsi qu’un canapé lit. Une armoire avec portes coulissantes. Petit clin d’œil, dans la salle de bain, on peut noter la présence d’un miroir grossissant pour se maquiller ou encore une petite barre très pratique dans l’angle de la douche pour que les femmes puissent plus facilement raser leurs jambes.

Studio pour les solos

MSC Grandiosa - Studio cabine solo

Cabine intérieure

MSC Grandiosa - Cabine intérieure

Cabines modulables pour les familles

La catégorie « Super Family Cabin » permet de disposer d’espaces modulables pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes en versions : 4+1 / 4+2 / 4+4 / 4+4+1 / 4+4+2. Ces options sont idéales pour les familles nombreuses ou passagers voyageant entre amis.

Cabine pour les familles vue mer

Aurea Suite

Suites duplex

MSC Aurea Spa

De nombreux services sont proposés au Spa balinais de 1 100 m² qui propose de nombreux services :

  • Vinothérapie
  • 21 massages, 38 soins du visage et 20 rituels pour le corps différents
  • Salon de coiffure Jean-Louis David
  • Barbier
  • Manucure
  • Médispa
  • Salle de sport équipée Technogym®

Spa balinais

Une vingtaine de massages et de soins esthétiques sont proposés aux passagers qui souhaitent faire une croisière 100% détente.

Salon de coiffure Jean Louis David et barbier

Journal de bord interactif – Daily Program

Le journal de bord interactif, accessible sur le mobile, permet aux passagers d’organiser leur journée selon leurs préférences. Les croisiéristes n’attendent plus à l’accueil pour faire leurs réservations d’excursions, de prestations au spa ou pour avoir l’état de leurs dépenses. Tout se fait directement via une application simple et intuitive du programme « MSC for me ».

Secret caché du MSC Grandiosa

Des pièces porte bonheur dans l’ascenseur panoramique

Comme le veut la tradition, lors de la construction du MSC Grandiosa, des pièces commémoratives ont été disposées à bord du navire pour lui porter chance. Habituellement ses pièces sont disposées et soudées à un endroit inaccessible du navire. Sur le MSC Grandiosa, elles sont cachées dans un endroit secret mais accessible aux passagers. Pour les voir, rendez-vous au pont 5 dans l’ascenseur panoramique situé sur tribord dans l’atrium.

MSC Grandiosa - pièces

MSC Grandiosa by night

Un paquebot plus respectueux de l’environnement

En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Grandiosa dispose d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental avec entre autres :

  • Des systèmes de réduction des émissions de NOx, SOx et de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres
  • Prêt pour l’alimentation à quai afin de se brancher au réseau local des ports d’escale pour réduire les émissions au port.
  • 100% des eaux usées sont traitées et purifiées avant d’être évacuée
  • Systèmes de chauffage, de ventilation et d’air-conditionné intelligent (HVAC) pour le recyclage de la chaleur produite par les moteurs
  • Éclairages LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative.

Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir aux passagers la meilleure expérience de croisière en mer tout en respectant l’environnement.

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Avec sa promenade intérieure, le MSC Grandiosa donne une autre dimension à la croisière. Le décor des différents espaces transporte littéralement le passager dans des univers différents. C’est un peu un voyage dans le voyage.

Toutes les innovations présentes à bord apportent un réel plus aux passagers : il est désormais plus facile de s’orienter, d’accéder à l’information, de trouver un service. L’enceinte connectée Zoé apporte un réel plus pour faciliter la vie du croisiériste. C’est à la fois un guide pratique pour trouver rapidement une information et un gadget résolument intuitif et innovant.

Les différentes options de restauration sont adaptées pour les envies de chacun tant pour la qualité que dans la variété des spécialités proposées. Il faut en revanche bien penser à préciser lors de la réservation de la croisière si on souhaite par exemple dîner à l’heure de son choix, au premier ou au deuxième service.

Les activités et espaces dédiés aux loisirs sont nombreux et adaptés aussi bien aux adultes qu’aux familles et aux enfants : jeux en réalité virtuelle, simulateurs, bowling, parc aquatique… Les spectacles sur la promenade centrale sont impressionnants.

L’espace Horizon pool avec ses nombreux transats en amphithéâtre avec une vue imprenable sur la mer, les vastes piscines et le parc aquatique sont très réussis.

Pour conclure, nul doute que le MSC Grandiosa va séduire bon nombre de croisiéristes tant il est adapté à toutes les générations de passagers.

MSC Grandiosa

Publié par Corinne Ancion

Baptême du MSC Grandiosa à Hambourg

Baptême MSC Grandiosa - illuminations

Le MSC Grandiosa est le premier paquebot de la classe Meraviglia-Plus à être mis en service. Avec des participants allemands et internationaux, les célébrations du baptême ont été conçues pour des invités venus des quatre coins du monde, ainsi que pour la ville de Hambourg.

Une scénographie nocturne pour mettre en valeur le MSC Grandiosa à Hambourg

Les festivités ont débuté dès l’arrivée du paquebot à Hambourg le 6 novembre, date à laquelle ont débuté quatre nuits d’illuminations intitulées « Blue Port ». Un concept signé par l’artiste international de renom, Michael Batz. Des éclairages d’ambiance positionnés à 20 endroits différents ont baigné le port dans une lumière bleue, en hommage à la mer et à l’engagement de MSC Croisières pour la protection des océans. Pour respecter l’environnement et le climat, c’est un éclairage à faible consommation d’énergie qui a été utilisé. Une scénographie particulièrement soignée qui a été créée pour mettre en valeur la silhouette étincelante de la Philharmonie de l’Elbe ainsi que les illuminations du MSC Grandiosa.

Baptême MSC Grandiosa - illuminations

Cérémonie d’inauguration du MSC Grandiosa

La traditionnelle cérémonie d’inauguration s’est déroulée à bord du paquebot, faisant du MSC Grandiosa la vedette principale du spectacle. Plusieurs célébrations ont eu lieu dans différents espaces du navire offrant ainsi aux invités l’opportunité de découvrir tout ce que ce que ce navire exceptionnel a à offrir.

Au cœur de l’événement, le MSC Grandiosa a été mis en valeur lors de l’apogée du spectacle avec un son et lumières mettant en valeur le paquebot en parade et la Philharmonie de l’Elbe au moment du passage du navire.

Vidéo de la cérémonie de baptême du MSC Grandiosa

Le MSC Grandiosa a été baptisé comme le veut la tradition par Sophia Loren, marraine officielle de MSC Croisières, juste avant le lancement d’un feu d’artifice exceptionnel.

Le port de Hambourg étant surnommé la « porte ouverte sur le monde », MSC Grandiosa a paradé aux cœur d’une ville illuminée de bleu avant de retourner s’amarrer à quai, symbolisant ainsi l’entrée du navire dans le monde.

Dîner de gala réalisé par un Chef étoilé

Une inauguration MSC Croisières ne saurait être complète sans un dîner de gala glamour à bord, avec un menu gastronomique signé par le chef allemand, Harald Wohlfahrt. Ce chef a été élu au rang des 10 meilleurs chefs au monde, et il est le seul chef allemand à avoir conservé ses trois étoiles Michelin pendant 25 années consécutives. 

Au menu du dîner de gala :

  • Salade de crabe royal coulis de crustacés et caviar
  • Maultasche : ravioles farcies sauce au pistou et truffes
  • Turbot rôti au fumet de moules au safran
  • Tarte au chocolat, poires caramélisées et glace vanille, mascarpone

Un baptême placé sous le signe de la fête

Tous les bars et salons du navire étaient animés pendant la soirée pour une ambiance de fête que les invités ne sont pas prêts d’oublier.

La soirée s’est achevée sur l’emblématique promenade méditerranéenne de 93 mètres de long, la Galleria Grandiosa, où les invités ont dansé jusqu’au bout de la nuit au son du DJ allemand Mousse T. et de la chanteuse britannique Emma Lanford. Le duo a déjà fait le tour du monde, et ne s’est pas privé d’enflammer une fois de plus le dancefloor.

MSC Grandiosa soirée baptême

Un village MSC Croisières pour associer la villes aux festivités

Sur les berges de l’Elbe, le MSC Village conçu sur-mesure, a accueilli plus de 5 000 visiteurs. Il a permis aux habitants de se joindre aux célébrations dès 17h, et profiter des food trucks et de concerts le soir de l’inauguration. Les présentateurs Annemarie & Wayne Carpendale, sans nul doute la famille la plus populaire de la télévision allemande ont animés le village à quai en liaison directe avec la cérémonie à bord.

Baptême MSC Grandiosa - Village MSC Croisières

Le plan d’investissement hors norme de MSC Croisières

Le MSC Grandiosa est le 3e navire de l’innovante classe Meraviglia, et le 1er paquebot de la classe Meraviglia-Plus. C’est aussi le 5e navire nouvelle génération lancé par MSC Croisières en seulement deux ans et demi dans le cadre d’un plan d’investissement de la compagnie qui s’élève à 13,6 milliards d’euros, sur plus de 10 ans.

Le MSC Grandiosa sera suivi par 12 autres navires d’ici 2027, dont son navire jumeau, le MSC Virtuosa, qui sera mis en service en octobre 2020. Les navires de la classe Meraviglia ont été pensés autour des besoins des passagers d’aujourd’hui. Un design épuré ainsi que la vaste gamme d’installations et de divertissements rendent ces paquebots adaptés au plaisir de toute la famille.

Le MSC Grandiosa est le plus grand navire de la flotte MSC Croisières. Les paquebots de la classe Meraviglia-Plus sont des prototypes enrichis, avec plus de cabines, davantage d’espaces publics et de nouvelles caractéristiques. Entre autres :

  • L’incontournable Promenade Méditerranénne sera l’artère du navire. Sous un ciel de LED de 98,5 mètres de long, les passagers peuvent profiter d’un vaste programme de divertissement, tout en ayant l’opportunité de faire du shopping, boire un verre ou se restaurer.
  • Le MSC Grandiosa donne une toute nouvelle dimension au shopping à bord et la promenade intérieure devient le centre de cette expérience. Ici, dans les boutiques disposées à la façon d’un centre commercial, les croisiéristes y retrouvent leurs marques préférées de vêtements, de bijoux, de produits high-tech et bien plus encore.
  • Les restaurants de spécialités se situent également au niveau de la promenade, comme L’Atelier Bistrot, un bar-lounge à la française, qui offre à la fois une scène, une piste de danse, et des places en terrasse.
  • Les deux nouveaux spectacles exclusifs du Cirque du Soleil at Sea sont les deux grands incontournables de l’offre de divertissement. Ces spectacles ont été créés par le leader mondial en divertissement artistique, le Cirque du Soleil, dans le cadre d’un partenariat à long terme véritablement unique avec MSC Croisières.
  • Le MSC Grandiosa est équipé du premier assistant personnel virtuel de croisière au monde, ZOE. Ce service est doté d’intelligence artificielle et sait répondre aux questions essentielles des passagers directement depuis leurs cabines. C’est aussi une des caractéristiques de l’expérience de croisière connectée, MSC for Me.
  • Le MSC Grandiosa a été conçu pour toutes les saisons, et passera l’hiver en Méditerranée pour découvrir des destinations comme Barcelone, Palerme, Marseille ou La Vallette à Malte.
ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Croisières deviendra la 1ère compagnie de croisière au monde neutre en carbone

C’est à l’occasion des célébrations d’inauguration du MSC Grandiosa que MSC Croisières a annoncé son engagement à devenir la première compagnie de croisière au monde carboneutre.

  • Toutes les émissions de CO2 de la flotte MSC Croisières seront compensées d’ici le 1er janvier 2020 grâce à une combinaison de projets carboneutre de haut niveau qui dépendront de plus en plus des crédits carbone bleu.
  • Contribution à la réalisation d’objectifs développement durable instaurés par les Nations Unies et poursuite des investissement dans des technologies environnementales de pointe qui permettent d’obtenir des paquebots zéro émissions.

MSC Croisières prend des engagements sans précédent pour devenir la 1ère compagnie de croisière au monde neutre en carbone

A l’heure où les compagnies de croisières sont montrées du doigts au regard des questions environnementales, doit-on culpabiliser de partir en croisière ? C’est la question posée par Escale Croisière à Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux. Il apporte un éclairage précis sur le sujet et nous explique en détail la démarche de la compagnie qui se veut exemplaire et inspirante pour l’industrie de la croisière. 

Réduction des taux de carbone à hauteur de 29% en 2024 et 40% en 2030

MSC Seaview - Baptême - Gênes Pierfrancesco Vago

Dans sa déclaration, Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières a déclaré : « Nous misons sur l’innovation depuis que nous avons commencé à construire nos premiers navires de croisières en 2003, et de ce fait, nous avons l’une des flottes les plus modernes en mer, qui affiche aussi les plus hautes performances environnementales. Grâce à notre vision à long terme, nous obtiendrons une réduction du taux de carbone à hauteur de 29% en 2024 par rapport à 2008 ; et nous sommes en bonne voie pour atteindre notre objectif de 40% en 2030.

Le paquebot MSC Europa sera équipé de piles à combustibles alimentées au GNL

Dans le cadre du lancement du projet PACBOAT, le futur MSC Europa, sera le premier paquebot World-Class équipé de piles à combustible alimentées au GNL. Ce navire sera le premier des 5 navires au GNL qui rejoindront la flotte MSC Croisières. Il s’agit ici non seulement d’une première mondiale pour une technologie qui promet d’être plus efficace pour les opérations maritimes à forte puissance, mais également d’un nouvel exemple concret de l’engagement de la compagnie à développer et à soutenir le développement de technologies nouvelle génération qui lui permettront ainsi qu’à toute l’industrie des croisières de réaliser des opérations zéro émissions.

MSC World Class - MSC Europa

MSC Croisières va compenser toutes les émissions directes de CO2 grâce à des projets carboneutres

« Nous reconnaissons aujourd’hui que les technologies environnementales, même les plus avancées, sont insuffisantes pour atteindre la neutralité carbone de façon immédiate. C’est pourquoi nous prenons aujourd’hui un engagement supplémentaire visant à garantir que notre flotte n’ait pas d’impact négatif sur le changement climatique à compter du 1er janvier 2020. Notre héritage maritime remonte à plus de 300 ans, et, en tant que compagnie familiale, nous n’avons de cesse de nous focaliser sur le long terme. Pour nous, il s’agit ici d’un nouveau pas en avant dans notre démarche de protection des océans, des destinations que nous visitons et des communautés avec lesquelles nous interagissons. », précise Pierfrancesco Vago.

MSC Croisières va compenser toutes les émissions directes de dioxyde de carbone (CO2) des opérations maritimes de sa flotte grâce à une combinaison de projets carboneutres de haut niveau développés par les entités internationales leader en la matière, avec un effet immédiat sur les émissions de gaz à effet de serre. Tous les coûts engendrés par ces démarches resteront entièrement à la charge de la compagnie.

2017-06-03_MSC Meraviglia - Baptême - Le Havre - Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago a ajouté : « Nous allons collaborer avec des leaders mondiaux ayant la capacité de compenser les émissions de CO2 avec le plus haut niveau d’intégrité. Notre vision est aussi d’investir dans des projets qui offrent des avantages communautaires quantifiables, protègent l’environnement et soutiennent les objectifs de développement durable des Nations Unies. » Plus particulièrement, MSC Croisières vise à développer un éventail de solutions de compensation des émissions de carbone qui intègre des projets pour la protection et la restauration des océans et des environnements côtiers en absorbant davantage de CO2 qu’aujourd’hui. Les projets carbone bleu qui se focalisent principalement sur les environnements côtiers sont aujourd’hui très rares, et MSC Croisières va elle-même soutenir le développement de ce qui vise à devenir les premiers crédits carbones à être générés depuis les vastes océans de la planète. Cela permet ainsi d’offrir de nouveaux moyens pour protéger et encourager la biodiversité marine, ainsi que soutenir les communautés qui dépendent des ressources précieuses de la mer.

Dans sa conclusion, Pierfrancesco Vago a précisé : « La compensation carbone bleu sera un des axes principaux de notre engagement à assurer la neutralité carbone de façon immédiate. Nous allons mettre nos équipes et nos ressources au travail pour soutenir le développement de ces projets spécifiques, et mettre en œuvre des processus de certification. Ces derniers permettront de générer cette forme innovante de compensation qui sera directement bénéfique aux océans et aux communautés côtières. À mesure que ces projets deviendront disponibles, nous nous reposerons sur eux de façon croissante et prioritaire dans le cadre de nos démarches pour atteindre des opérations zéro émissions. »

Les nouveaux paquebots MSC Croisières prêt pour l’alimentation électrique à quai depuis 2017

Les démarches de MSC Croisières liées à son engagement à réaliser des opérations zéro émissions se focaliseront également sur l’efficacité énergétique et sur d’autres aspects de ses opérations globales, au-delà des émissions. D’ailleurs, depuis 2017, tous les nouveaux navires qui sont mis en service par la compagnie ont la capacité de s’alimenter à quai. Cela permet de réaliser zéro émission à quai de façon immédiate dans tous les ports qui sont équipés et compatibles avec cette technologie. Et si la source d’énergie des ports est renouvelable, les bénéfices seront encore plus importants.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Le MSC Magnifica sera rénové et rallongé

MSC Magnifica

Pourquoi le MSC Magnifica va être rallongé ?

Interviewé par Escale Croisière, Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux, répond à cette question.

Le projet de rénovation du paquebot MSC Magnifica représente 130 millions d’euros d’investissements. Les travaux seront réalisés début 2021. Une section de 23 mètres lui sera ajoutée afin de disposer de 7 000 m2 de confort supplémentaires et de nouvelles installations.

Un paquebot plus respectueux de l’environnement

À la fin des travaux, le MSC Magnifica bénéficiera de deux nouvelles avancées majeures en matière environnementale. Elles viendront s’ajouter aux systèmes de pointe existants sur toute la flotte de la compagnie : un système de Réduction Catalytique Sélective (RCS) et un système avancé nouvelle génération de traitement des eaux usées (AWT – Advanced Wastewater Treatment).

MSC Magnifica

Réduction des émissions pour préserver la qualité de l’air

MSC Magnifica - cheminéeLa technologie RCS permet de réduire les émissions d’oxyde d’azote de 90%, en les transformant en molécules d’eau et d’azote pur grâce à une technologie avancée de contrôle actif des émissions.

Le MSC Magnifica sera également équipé de technologies environnementales supplémentaires de pointe, comme un système hybride de nettoyage des gaz d’échappement (EGCS), dans le cadre de l’engagement environnemental exceptionnel pris par MSC Croisières, visant à minimiser et continuellement réduire son impact sur l’environnement. Ce système permet de supprimer jusqu’à 98% du dioxyde de soufre présent dans les émissions du navire, et de considérablement réduire les particules fines. Les systèmes EGCS hybrides du MSC Magnifica offrent une plus grande flexibilité pour opérer en toutes circonstances, de façon écologique et responsable.

Traitement des eaux usées

MSC Croisières a également profité de cette rénovation pour installer un système avancé de traitement des eaux usées à bord. En conformité avec les normes internationales les plus strictes, il permettra de purifier les eaux usées pour une qualité proche de celle de l’eau du robinet. Ce système répond à la « Norme Baltique », et les eaux usées atteignent, une fois traitées, un haut niveau de qualité qui est supérieur aux niveaux usuels de la plupart des municipalités dans le monde.

Branchement à quai en escale

Pour aider à réduire et toujours minimiser davantage les émissions lorsque le navire est amarré au port, le MSC Magnifica aura la capacité d’assurer son alimentation énergétique à quai en se branchant au réseau local lorsque ce système est disponible.

Un paquebot plus spacieux pour le plus grand confort des passagers

La transformation du MSC Magnifica permettra d’offrir 215 cabines supplémentaires, et au total, 63% des cabines du navire auront un balcon. De plus, les hébergements des hôtes seront améliorés de manière générale, la superficie du solarium sera augmentée de 800m2, un parc aquatique sera créé, les espaces dédiés aux enfants seront entièrement repensés, et d’autres nouvelles caractéristiques seront ajoutées, dont deux nouveaux restaurants et un nouvel espace shopping.

MSC Magnifica

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Bellissima

MSC Bellissima

©MSC Croisières

Le paquebot MSC Bellissima est le 16e de la flotte de la compagnie, le deuxième de la classe Meraviglia et le quatrième navire MSC Croisières à être inauguré en moins de deux ans. Il sera rapidement suivi par le MSC Grandiosa en novembre 2019. Le mot Bellissima signifie pour la compagnie : « posséder une intense beauté, pour le plaisir des sens ».

Ce navire nouvelle génération est équipé de la technologie la plus innovante en mer avec, entre autres, l’introduction du premier assistant personnel virtuel en mer, Zoé, pour donner une toute autre dimension à l’expérience croisière connectée.

MSC Bellissima

©MSC Croisières

Caractéristiques du MSC Bellissima

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Mise en service : 4 mars 2019
  • Baptême le 2 mars 2019 – Voir l’article
  • Livraison : 27 février 2019
  • 5 686 passagers
  • 2 217 cabines dont 1 418 avec balcon et 55 adaptées aux passagers à mobilité réduite
  • 1 564 membres d’équipage
  • Longueur : 315 m
  • Largeur : 43 m
  • Hauteur : 67 m
  • Tonnage : 171 598 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 22,7 nœuds
  • 450 000 m² d’espaces dont 33 000 m² d’espaces publics
  • 19 ponts dont 15 réservés aux passagers
  • 32 ascenseurs dont 19 réservés aux passagers dont 2 ascenseurs panoramiques et 1 réservés aux passagers du MSC Yacht Club
  • 12 restaurants
  • 20 bars et salons
  • 3 piscines
  • 9 bains à remous
  • Parc aquatique Arizona avec 3 toboggans
  • Parcours d’accrobranche
  • Spa balinais de 1 100 m² : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Parcours de jogging extérieur
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Bowling taille réelle
  • Simulateur de F1
  • Jeux de réalité virtuelle – VR
  • Cinéma interactif XD
  • 2 nouveaux spectacles du Carousel Production at Sea
  • Studio TV
  • Promenade de 96 mètres de long avec un dôme LED de 80 mètres pour des sons et lumières
  • Boutiques avec plus de 200 grandes marques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Salle de spectacle, Casino, Discothèque
  • Internet café ouvert 24h/24

En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Bellissima dispose d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental. Tout comme son navire jumeau, le MSC Meraviglia, il est équipé entre autres d’un système de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres, d’un système performant de traitement des eaux usées, d’un système de chauffage, de ventilation et d’air-conditionné intelligent (HVAC) qui recycle la chaleur produite par les moteurs et d’un éclairage LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative. Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir aux passagers la meilleure expérience de croisière en mer tout en respectant l’environnement.

Plan des ponts du MSC Bellissima

Plan des ponts MSC Bellissima - deck plan

Téléchargez ici le plan des ponts du MSC Bellissima – pdf

Vidéo visite du MSC Bellissima cruise ship tour

Infinity Atrium

Le MSC Bellissima ne déroge pas à la règle et dispose de 6 escaliers Swarovski dont chacune des 96 marches contient 640 cristaux scintillants.

Bureau information – Guest service

MSC Bellissima - Bureau information - Guest Service

Réservation des excursions, spectacles et restaurants de spécialités

Le programme « MSC for me » et la technologie NFC facilitent la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone, sur les bornes interactives que l’on trouve à bord ou sur la télé interactive en cabine. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations deux bureaux des excursions sont à leur disposition. Près du bureau des excursions qui se trouve sur la promenade, on trouve un automate pour enregistrer sa carte bancaire et l’associer à sa carte de cabine. A noter que cet automate prend également les espèces pour créditer son compte.

Promenade intérieure – La Galleria Bellissima et son Sky dôme


La promenade intérieure de 96 mètres dispose d’un dôme en LED de 80 mètres de long et 6 mètres de large. C’est le plus long écran LED installé en mer. Le spectacle est permanent avec la diffusion d’effets visuels aussi étonnants que grandioses : ciel étoilé, feux d’artifice… Le long de cette promenade, on trouve des restaurants, bars, salons et boutiques.

Boutiques de la Galleria et Plaza Bellissima

MSC Bellissima - Boutique

Boutique photos

Les passagers arrivant à la boutique photo voient automatiquement leurs photos s’afficher sur écrans. On peut commander ses clichés directement sur les bornes, les imprimer et les télécharger directement sur son smartphone.

Chocolatier – Jean-Philippe Maury Chocolate & Coffee

Idéal pour les gourmets, on trouve ici différentes spécialités de cafés et surtout des chocolats fabriqués sous les yeux des passagers. Parmi les gourmandises on trouve aussi de délicieuses créations de macarons. Les nombreuses gourmandises proposées à la vente sont issues des recettes du chef pâtissier Jean-Philippe Maury. Une application propose de réaliser ses propres créations de chocolat chaud.

Jean-Philippe Maury Crêpes & Gelato

Toujours dans la Galleria Bellissima, on trouve une crêperie et un glacier dont les cornets sont fabriqués sur place sous les yeux des croisiéristes.

MSC Bellissima - Jean-Philippe Maury Crêpes & Gelato

Imperial Casino

Bars et salons

Master of the Sea

C’est dans une ambiance de pub traditionnel anglais que l’on peut déguster une grande variété de bières et de whiskys ainsi que des spiritueux. Le pub propose également des plats et des en-cas.

Champagne bar

Ce lieu incontournable des navires MSC Croisières est idéal pour déguster des petites bulles avant ou après dîner. Le cadre élégant est sublimé par une sélection de plus de 20 champagnes différents.

MSC Bellissima - Champagne bar

Sky Lounge piano bar

Edge – Cocktail bar

MSC Bellissima - Edge bar

Bellissima bar and lounge

Situé près de l’entrée du théâtre dans la Galleria Bellissima, avec sa piste de danse et ses concerts live, c’est l’un des bars les plus animés du navire en soirée.

Sports bar

C’est près de ce bar que l’on trouve les simulateurs de Formule 1. On y sert des snacks comme par exemple des hot-dogs. Le bar propose de la bière mais aussi des boissons énergisantes ou protéinées.

MSC Bellissima - Sports bar

Studio TV & bar

MSC Bellissima - Studio TV & bar

Situé au-dessus de la Galleria Bellissima, ce lieu très animé propose un programme varié :

  • Enregistrement d’émissions de télé pour une diffusion en cabine et sur écran géant près de la piscine  centrale.
  • Karaoké pour des animations tout en musique et en chanson.

Grand Canyon bar

Ce bar situé près de la piscine intérieur sert des smoothies, boissons énergétiques et des cocktails.

MSC Bellissima - Grand Canyon bar - piscine intérieure

Restauration

MSC Croisières propose différentes formules de restauration pour le dîner selon les catégories de cabines : Classic / Flexi / My Choice Dining / Yacht Club. Les passagers peuvent ainsi choisir d’être au premier ou deuxième service. L’option flexible permet de dîner à l’heure de son choix et le Yacht Club permet de dîner sans réservation dans le restaurant réservé à ce type de cabines.

Les Chefs MSC Croisières

MSC Bellissima - Chefs MSC Croisières

Jean-Philippe Maury, Chef pâtissier et chocolatier primé – Ramón Freixa, Chef espagnol 2 étoiles au Michelin – Raymond Blanc OBE et Chef 2 étoiles au Michelin – Harald Wohlfahrt, Chef allemand renommé, 3 étoiles au Michelin.

Le chef allemand de renom, Harald Wohlfahrt, a développé un menu exclusif pour les hôtes du MSC Yacht Club ainsi que deux plats qui sont servis dans les restaurants principaux lors de la Soirée de Gala. Élu parmi les 10 meilleurs chefs du monde, il est le seul chef allemand à avoir gardé 3* Michelin durant 25 années consécutives.

Repas de gala 

Voici quelques mets servis à l’occasion du baptême du MSC Bellissima.

Il existe également un package qui permet de réserver trois repas dans les restaurants de spécialités à un tarif préférentiel. On peut aussi dîner dans ces restaurants en réservant sur l’application « MSC for me » ou sur les bornes prévues à cet effet.

Market place buffet

Situé au pont 15, le buffet du MSC Bellissima est ouvert 20h par jour. A l’entrée on trouve une baie vitrée derrière laquelle on peut voir la fabrication de la mozzarella. Ce restaurant dispose de nombreux buffets en libre-service et d’une zone adaptée pour que les enfants puissent se servir. Un espace peut être privatisé pour les groupes. A l’arrière du navire, on peut profiter d’une zone de restauration à l’extérieur avec une vue imprenable sur la mer.

Lighthouse et Posidonia restaurant

C’est dans ces restaurants que dînent les passagers qui ont choisi le premier ou deuxième service dans la formule « Classic dining style ». Les croisiéristes conservent ici la même table pendant toute la croisière et retrouvent ainsi leurs serveurs habituels.

Il Ciliegio/Le Cerisier

Ces deux restaurants sont face à face au pont 6. Ils sont réservés aux passagers ayant choisi la formule « Flexi ou My Choice dining styles » lors de leur réservation de croisière. L’option « Flexi » permet de choisir son heure de préférence pour dîner. Le choix de l’heure doit être formulé avant 16h via l’application MSC for me. L’option « My Choice » est encore plus souple et permet d’avoir un accès prioritaire dans ces restaurants.

Restaurant Espagnole : HOLA!

Situé sur le pont 6 au cœur de la promenade de style Méditerranéen, HOLA! Tapas Bar propose une expérience gastronomique créée par Ramón Freixa, Chef espagnol de renom, étoilé au Michelin. Ce lieu a été pensé comme une expérience sociale de restauration, où les croisiéristes pourront partager les plats dans la joie, la bonne humeur et la tradition méditerranéenne. Les plats servis sont une alchimie entre tradition et avant-gardisme dans un espace contemporain et chaleureux, avec à la fois des tables isolées et des tables à partager.

MSC Bellissima - Ramón FreixaRamón Freixa : « Je veux offrir à nos hôtes le vrai goût de l’Espagne avec une gamme de tapas succulentes servies dans une ambiance de bar festif. Je suis ravi de collaborer avec MSC Croisières. Ce partenariat me tient à cœur parce que nous partageons des valeurs fortes et ce restaurant incarne la passion du partage des plats Méditerranéens. »

Kaito Sushi Bar & Teppanyaki

L’Asie est à l’honneur dans ce restaurant de spécialités. On peut y déguster sushi, sashimi et tempura dans un véritable sushi bar. Le Teppanyaki est un vrai dîner spectacle où les chefs à la fois artistes et cuisiniers concoctent sous les yeux des convives une cuisine asiatique raffinée.

Butcher’s Cut – American steakhouse

L’Atelier Bistrot

Ce bistrot est un nouveau concept qui rend hommage à l’art de vivre français, avec une sélection d’en-cas comme des tartares, des plateaux de charcuteries et de fromages, ainsi que des plats traditionnels français comme le bœuf bourguignon, le steak tartare ou le confit de canard. Ce lieu convivial offre 80 places à l’image des bistrots parisiens en bord de Seine. Le restaurant est ouvert du matin au soir, pour un croissant au beurre et un café au lait ou pour une coupe de champagne et des huîtres, dont seule la France a le secret.

Salles de spectacle

Carousel Lounge

Cette salle située à l’arrière du paquebot a été conçue pour et avec les artistes du Carousel Production at Sea. Elle peut accueillir plus de 400 spectateurs. Le dîner est animé par les artistes mais le véritable spectacle ne débute qu’après le service de restauration afin que les croisiéristes puissent profiter au mieux du show.

Deux représentations exclusives du Carousel Production at Sea ont été créées sur-mesure pour le MSC Bellissima : Syma et Varélia. 15 artistes se produisent sur une scène rotative à 360º dominée par un écran LED en forme de vague de 40 mètres qui diffuse des effets visuels inédits. Avec deux performances par jour, six fois par semaine, les passagers peuvent profiter d’une expérience unique de dîner-spectacle 35€ (tarif 2019 hors boissons*) ou cocktail-spectacle à 15€. Les réservations se font soit avant le départ sur Internet soit à bord via l’application mobile disponible pour les smartphones ou sur les bornes interactives du bateau.

SYMA – Naviguer au-delà de l’imagination, Le spectacle embarque les spectateurs dans le voyage épique d’un jeune marin débordant d’imagination. Lors de cette expédition audacieuse, il brave tous les défis, plonge dans des eaux troubles et découvre l’île mystérieuse de ses rêves, peuplée de créatures surréalistes et colorées. Des vidéos immersives, une conception originale, des décors, des lumières bioluminescentes et des acrobaties en tous genres font de SYMA un spectacle mémorable.

Cirque du Soleil MSC - Syma - Varelia

  • Les créatures aquatiques de SYMA ont un maquillage UV iridescent qui réagit, tout comme leur costume, à une lumière spéciale installée dans le Carousel Lounge.
  • L’équipe créative a développé une projection de mapping vidéo pour la toute première fois afin de projeter du contenu visuel sur des éléments du décor et des accessoires, rajoutant ainsi des composants supplémentaires au spectacle. Cette technologie enrichit l’expérience pour les spectateurs en animant des objets statiques et des surfaces.

VARÉLIA – L’amour haut en couleurs. Ce show apporte une touche futuriste à une histoire médiévale. Ce spectacle retrace l’histoire du jeu de séduction entre une princesse à la peau violette et un charmant héro aveugle. Leur histoire d’amour naissante est mise en péril par un méchant qui, dans un élan de folie, kidnappe la princesse. Avec l’aide de ses amis, le brave jeune héro esquisse un plan pour sauver sa bien-aimée. Au programme : pirouettes et acrobaties, jeu de lasers et décors originaux pour un conte médiéval futuriste.

  • Le numéro final de VARÉLIA comprend un duo en roller époustouflant, qui réalise des prouesses artistiques complexes à une vitesse incroyable. En parallèle, un duo au cerceau aérien contribue à créer un tableau exceptionnel du sol au plafond.
  • Les lumières laser sont utilisées dans VARÉLIA pour créer un décor virtuel, futuriste et changeant. Ces lasers illustrent le thème et l’atmosphère du spectacle. Une attention particulière est portée à l’esthétisme des jeux de lasers qui créent des formes géométriques et des illusions d’optique parmi lesquelles les artistes du Carousel Production at Sea peuvent déployer tout leur talent.
  • Les artistes présents à bord sont originaires 9 pays différents
  • Les 2 spectacles comptent 16 styles de maquillage
  • L’équipe utilise 304 pinceaux pour réaliser des maquillages qui sont de véritables œuvres d’art
  • 275 costumes sont portés durant les deux spectacles.

* seul le package Signature Cocktail avec Spectacle ne peut être utilisé à cette occasion.

Théâtre – London Theater 

6 spectacles différents et même un opéra sont joués dans ce théâtre qui peut accueillir jusqu’à 985 spectateurs. Pas moins de 500 costumes, 110 chapeaux et 60 paires de chaussures sont utilisés lors des croisières. Avec tous ces shows, ce ne sont pas moins de 20 opportunités d’assister à un spectacle qui sont proposées chaque semaine aux croisiéristes.

Les passagers peuvent assister aux spectacles :

  • Pink : Ce spectacle présente le meilleur de la musique des 50 dernières années en 40 minutes. Il est interprété par des femmes, accompagnées d’un groupe. Girl Power !
  • Ritmo : Salsa endiablée et performances acrobatiques s’enchaînent dans ce spectacle inspiré de la culture latino.
  • Solid Rock : Des musiciens, des chanteurs et des danseurs talentueux interprètent les meilleurs morceaux de rock.
  • Incantissimo : Ce conte de fées revisité a puisé son inspiration dans le conte chinois ancien de Ye Xian.
  • Quick : Un monde imaginaire haut en couleurs défile à vive allure dans cette course contre la montre où le décor est en mouvance constante, avec une pointe d’humour.
  • Eden : Ce show fantastique retrace en toute légèreté la théorie de l’évolution dans une ville ancestrale peuplée de créatures fantastiques.
  • L’Amour : Cet opéra classique met à l’honneur les plus belles créations de Bizet dans Carmen.

Spectacles MSC Bellissima

Piscines et Aquapark

Piscine Horizon pool

C’est la piscine principale du navire. Elle fait 25 mètres de long et 851 transats sont disposés tout autour pour un moment de détente en plein air. Un écran géant surplombe la piscine et diffuse des programmes de divertissement.

MSC Bellissima - Piscine Horizon pool

Piscine arrière – Atmosphere pool

Près de 150 transats positionnés en amphithéâtre entourent cette piscine qui se transforme, à la nuit tombée, en lieu d’animations ou en piste de danse sous les étoiles.

Piscine intérieure – Grand Canyon pool

Cette piscine intérieure de 10 mètres de long se trouve sous une verrière amovible.

Arizona Aquapark & Himalayan bridge : toboggans & accrobranche

En plus des jeux d’eau du parc aquatique, on compte quatre toboggans à bord du navire. Le « pont de l’Himalaya » est un parcours d’accrobranche qui domine l’Arizona Aquapark du MSC Bellissima.

Loisirs sur le MSC Bellissima

Du tout nouveau parc aquatique sur le thème du Grand Canyon avec ses 3 toboggans, à la piste de bowling taille réelle, au simulateur de F1 en passant par le cinéma XD, les options sont nombreuses pour divertir toutes les générations. A noter les jeux de réalité virtuelle ont fait leur apparition à bord pour des expériences immersives uniques. Dans l’espace dédié aux divertissements, on trouve différentes attractions payantes. Pour 20€/personne ou 35€ à deux (tarif 2019) on peut faire du bowling, du ciné XD ou encore jouer avec des simulateurs de réalité virtuelle.

Simulateurs de F1

MSC Bellissima - Simulateur de Formule 1

Cinéma XD

MSC Bellissima - Ciné XD

Jeux d’arcades

MSC Bellissima - Jeux d'Arcades

Bowling

Sports

Salle de sport

Sportplex

Le vaste Sportplex de 390m² offre une grande salle dédiée à toutes sortes de sports et de jeux. Des activités et des tournois sont organisés tout au long de la journée : basket, tennis, volley, football… En soirée, le terrain de sport se transforme en piste de danse.

Des Clubs enfants et ados

MSC Croisières est renommée pour son offre dédiée aux enfants sur toute sa flotte. Celle-ci est une fois de plus améliorée et enrichie à bord du MSC Bellissima, avec des installations et des activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco. L’espace de 700m²comprend différents clubs enfants et espaces de jeux pour petits et grands.

Une nouvelle école de magie, « School of Magic » et le spectacle de magie hebdomadaire émerveillent les plus jeunes pendant leurs vacances à bord. Pendant leur croisière, les enfants peuvent également rencontrer les 6 mascottes dont le nouveau DoReMi Magic.

MSC Bellissima - Clubs enfants Doremi

Chicco Baby Club (1 à 3 ans)

Les petits jusqu’à 3 ans profitent d’activités et de jeux conçus en partenariat avec le leader sur le marché de la petite enfance, Chicco®.

MSC Bellissima - Clubs enfants Doremi - Chicco

Mini Club et Juniors Club (3 à 11 ans)

Le Mini Club et le Juniors Club offrent aux enfants de 3 à 11 ans une grande sélection de petites briques LEGO®. Chaque croisière propose un événement sur une journée entière dédiée aux activités LEGO® pour toute la famille.

Young Club et Teen Club (12 à 17 ans)

Le MSC Bellissima dispose de deux clubs pour adolescents, le Young Club pour les 12-14 ans et le Teen Club pour les 15-17 ans. Ils offrent tous deux des activités et des infrastructures dédiées, avec entre autres les jeux vidéo les plus récents. Les adolescents ont aussi un espace dédié qui fait office de cinéma, salle de jeux vidéo et discothèque.

MSC Bellissima - Clubs enfants Doremi

Espace Yacht Club

L’espace Yacht Club de MSC Croisières est décrit comme le concept du « navire dans le navire ». Les passagers disposent ici d’espaces exclusifs : solarium, piscine, bar, restaurant, Top Sail Lounge… Il comporte 95 suites et cabines intérieures avec des majordomes disponibles 24h/24. On y trouve également des appartements avec un grand salon, deux balcons et un jacuzzi privatif. Les passagers du Yacht Club disposent d’un accès exclusif à l’Aurea Spa.

MSC Yacht Club Pool, Sundeck & Bar

Top Sail Lounge

MSC Yacht Club Restaurant

MSC Yacht Club Restaurant

La technologie au service des passagers

MSC Zoé

MSC ZoeL’innovation majeure lancée en même temps que le MSC Bellissima est l’arrivée de Zoé, le nouvel assistant virtuel de croisière. Les passagers du MSC Bellissmia sont les premiers au monde à découvrir le tout premier assistant virtuel de croisière, disponible en 7 langues. Il a a été conçu pour répondre aux questions les plus fréquentes des passagers, directement depuis leurs confortables cabines. Zoe est un dispositif d’intelligence artificielle à activation vocale, installé dans toutes les cabines et développé sur-mesure avec Harman International pour améliorer encore l’expérience MSC Croisières grâce à une technologie de pointe.

Pour mieux se rendre compte des services que peut rendre Zoé le nouvel assistant croisière, une petite démonstration s’impose avec quelques questions pratiques. Zoé se trouve dans toutes les cabines, quelle que soit la catégorie.

MSC Meraviglia - Bracelet connectéParmi les innovations, on note le bracelet connecté qui permet aux parents de géolocaliser leurs enfants. Ce service « MSC for me » est payant et peut être réservé directement à bord sur la télé ou les bornes interactives. Les parents peuvent ainsi laisser leurs enfants profiter des activités à bord et savoir à tout moment où ils se trouvent.

Cabines

Pour répondre à tous les besoins des croisiéristes, il existe 14 catégories de cabines. La compagnie propose par exemple 175 cabines communicantes pour les familles.

Le navire dispose de :

  • 1 282 cabines avec balcon*
  • 650 cabines intérieures*
  • 136 cabines avec vue mer
  • 78 Deluxe Suites*
  • 34 Suites
  • 15 Suites intérieures Yacht Club
  • 12 Studios intérieurs pour les solos
  • 8 Suites duplex avec jacuzzi
  • 2 Royal Suites Yacht ClubMSC Bellissima - Prises de courant

44 suites disposent d’un bain à remous privé.

* Dont 55 cabines pour les personnes à mobilité réduite.

Les cabines sont équipées de 4 prises de courants : 1 USB, 2 prises européennes et 2 prises américaines.

Cabine avec balcon

L’aménagement de la cabine comprend un lit double pouvant être modulé en lits jumeaux ainsi qu’un canapé lit. Une armoire avec portes coulissantes. Petit clin d’œil, dans la salle de bain, on peut noter la présence d’un miroir grossissant pour se maquiller ou encore une petite barre très pratique dans l’angle de la douche pour que les femmes puissent plus facilement raser leurs jambes.

MSC Bellissima - Cabine balcon 9298

Cabine balcon 9298

Studio pour les solos

MSC Bellissima - Cabine Solo 12360

Cabine Solo 12360

Cabine intérieure

MSC Bellissima - Cabine intérieure 12358

Cabine intérieure 12358

Cabines modulables pour les familles

La catégorie « Super Family Cabin » permet de disposer d’espaces modulables pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes en versions : 4+1 / 4+2 / 4+4 / 4+4+1 / 4+4+2. Ces options sont idéales pour les familles nombreuses ou passagers voyageant entre amis.

Yacht Club Deluxe Suites

Suites duplex

MSC Aurea Spa 

De nombreux services sont proposés au Spa balinais de 1 100 m² qui propose de nombreux services :

  • Vinothérapie
  • 21 massages, 38 soins du visage et 20 rituels pour le corps différents
  • Salon de coiffure Jean-Louis David
  • Barbier
  • Manucure
  • Médispa
  • Salle de sport équipée Technogym®

Spa balinais

Une vingtaine de massages et de soins esthétiques sont proposés aux passagers qui souhaitent faire une croisière 100% détente.

Salon de coiffure Jean Louis David et barbier

Journal de bord interactif – Daily Program

Le journal de bord interactif, accessible sur le mobile, permet aux passagers d’organiser leur journée selon leurs préférences. Les croisiéristes n’attendent plus à l’accueil pour faire leurs réservations d’excursions, de prestations au spa ou pour avoir l’état de leurs dépenses. Tout se fait directement via une application simple et intuitive du programme « MSC for me ».

MSC Bellissima by night

Secrets cachés du MSC Bellissima

Des pièces porte bonheur dans l’ascenseur panoramique

Comme le veut la tradition, lors de la construction du MSC Bellissima, des pièces commémoratives ont été disposées à bord du navire pour lui porter chance. Habituellement ses pièces sont disposées et soudées à un endroit inaccessible du navire. Sur le MSC Bellissima, elles sont cachées dans un endroit secret mais accessible aux passagers. Pour les voir, rendez-vous au pont 6 dans l’ascenseur panoramique situé sur tribord dans l’atrium.

Pièces MSC Bellissima

Les maquettes de la flotte MSC Croisières sur les ponts

Sur les paliers des ponts 8 à 14 à l’avant du navire, on trouve des maquettes de la flotte MSC Croisières correspondant aux noms des ponts du MSC Bellissima.

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Avec sa promenade intérieure, le MSC Bellissima donne une autre dimension à la croisière. Le décor des différents espaces transporte littéralement le passager dans des univers différents. C’est un peu un voyage dans le voyage. L’enceinte connectée Zoé apporte un réel plus pour faciliter la vie du croisiériste. C’est à la fois un guide pratique pour trouver rapidement une information et un gadget résolument intuitif et innovant.

Les différentes options de restauration sont adaptées pour les envies de chacun tant pour la qualité que dans la variété des spécialités proposées. Il faut en revanche bien penser à préciser lors de la réservation de la croisière si on souhaite par exemple dîner à l’heure de son choix, au premier ou au deuxième service.

Les activités et espaces dédiés aux loisirs sont nombreux et adaptés aussi bien aux adultes qu’aux familles et aux enfants : jeux en réalité virtuelle, simulateurs, bowling, parc aquatique… Les spectacles sur la promenade centrale sont impressionnants et magnifiques.

L’espace Horizon pool avec ses nombreux transats en amphithéâtre avec une vue imprenable sur la mer, les vastes piscines et le parc aquatique sont très réussis.

MSC Bellissima

©MSC Croisières

Le Spa est vraiment complet avec tout ce qu’il faut pour se détendre : balnéo, jacuzzi, hammam parfumé, luminothérapie, sauna, cabine rafraîchissante avec de la neige pour un massage énergisant, transats chauffants… 

Pour conclure, nul doute que le MSC Bellissima va séduire bon nombre de croisiéristes tant il est adapté à toutes les générations de passagers.

Publié par Corinne Ancion

Baptême du MSC Bellissima à Southampton

MSC Bellissima

Samedi 2 mars 2019, le MSC Bellissima, nouveau fleuron de MSC Croisières est officiellement baptisé à Southampton. C’est le plus grand navire jamais inauguré dans ce port anglais très prisé des compagnies de croisières. 

MSC Bellissima - Southampton

Les meilleurs moments du baptême du MSC Bellissima

Vidéo du baptême du MSC Bellissima


Baptême MSC Bellissima -SouthamptonL’accueil d’un nouveau paquebot est toujours un événement attendu. C’est dans le respect de la tradition maritime chère à MSC Croisières, compagnie familiale dont l’héritage en navigation maritime remonte à plus de 300 ans, que l’arrivée du MSC Bellissima est célébrée à Southampton. Pour l’occasion la compagnie a convié des invités prestigieux à l’occasion d’un spectacle inédit où se sont enchaînés : discours, performances artistiques, concerts, feu d’artifice, dîner de Gala et soirée jusqu’au bout de la nuit.

Des invités prestigieux

La maîtresse de cérémonie pour cette soirée exclusive est une icône des petits écrans britanniques et star d’ITV, Holly Willoughby. Principalement connue pour présenter This Morning, Celebrity Juice, et Dancing on Ice...

Baptême MSC Bellissima - Holly Willoughby

C’est avec un duo de Matteo et Andrea Bocelli qu’a débuté la cérémonie de Baptême du MSC Bellissima.

Baptême MSC Bellissima - Matteo et Andrea Bocelli

L’événement s’est tenu en présence des grands représentants de MSC Croisières : Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières, Gianni Onorato, PDG de MSC Croisières mais aussi Laurent Castaing, Directeur Général des Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire.

Baptême MSC Bellissima - Pierfrancesco Vago

Des concerts et performances artistiques

Le baptême du MSC Bellissima est l’occasion pour les invités d’avoir un aperçu des futurs spectacles du Cirque du Soleil at Sea qui seront donnés à bord du navire : Valéria et Syma.

Baptême du MSC Bellissima par Sophia Loren

Une cérémonie de baptême MSC Croisières ne saurait être complète sans la présence de l’actrice oscarisée et marraine de tous les navires de la compagnie : Sofia Loren. Pour la première fois, compte-tenu des conditions météos, le décompte du baptême du navire s’est déroulé au cœur de la promenade du MSC Bellissima. C’est sous le dôme en LED de 80 mètres de long qu’a été retransmis l’événement ainsi que le feu d’artifice qui a lancé la soirée.

Baptême MSC Bellissima - Sofia Loren

Après le dîner de gala, un concert de Leee John s’est tenu au théâtre. Retransmis sur tous les écrans du navires, c’est alors tout le MSC Bellissima qui s’est transformé en discothèque géante pour danser jusqu’au bout de la nuit sur des tubes disco comme : Music and lights, Just an illusion, Flash back…

Baptême MSC Bellissima - Leee John - Imagination (2)

Patrick Pourbaix, Directeur Général France, Belgique et Luxembourg de MSC Croisières présente les incontournables du MSC Bellissima

Prochains itinéraires du MSC Bellissima

Le 4 mars 2019, MSC Bellissima quitte Southampton  pour une croisière inaugurale de 10 nuits vers Gênes afin de débuter ses itinéraires de 7 nuits en Méditerranée, avec des escales à Gênes, Naples et Messine, La Valette, Barcelone et Marseille.

Visite du MSC Bellissima en images à suivre très prochainement sur Escale Croisière.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Journal de bord : Emirats, Oman, Qatar et Bahrein sur le MSC Lirica

C’est l’hiver qui m’a poussé à chercher une destination croisière où j’aurais l’assurance de trouver du soleil, de la chaleur et de l’exotisme. Le Golfe Persique est une destination qui correspond bien pour ces vacances. C’est une destination que je connais bien et si vous me suivez depuis quelques temps, vous connaissez sans doute le Guide Escale Croisière Dubai, Oman et les Emirats. Avec cette croisière, je vais faire de nouvelles escales mais aussi me faire plaisir en retournant voir ce qui me plaît tant dans celles que je connais déjà et pourquoi pas y découvrir de nouvelles choses.

croisière msc lirica - golfe persiqueC’est donc sur le MSC Lirica que j’embarque pour : Dubai, Abu Dhabi et Sir Bani Yas aux Emirats Arabes Unis, Mina Salman à Bahrein, Doha au Qatar, Mascate et Khasab au Sultanat d’Oman. L’intérêt de cet itinéraire de 12 jours c’est à la fois le nombre de pays visités et des escales de deux jours et plus : 4 jours à Dubaï et 2 jours à Mascate. Un timing idéal pour les visites et pour profiter de la vie nocturne. Vous êtes prêts à me suivre ? Alors, c’est parti…

Embarquement immédiat sur le MSC Lirica

Le paquebot MSC Lirica a été construit à Saint-Nazaire en 2003. C’est le troisième paquebot de MSC Croisières. En 2015, la compagnie rénove le navire et lui ajoute une section de 24 mètres. Pour visiter le navire dans le détail, c’est par ici.

J’ai été agréablement surprise par la modernité du paquebot et par son agencement. Je rêvais d’y trouver de grands solariums et surtout un espace pour me restaurer matin, midi et soir à l’extérieur. Mon vœu a été exaucé et j’en suis bien heureuse car sur cette destination, passer les soirées sur le pont fait partie de mes petits plaisirs.

Jour 1 – Dubai – Emirats Arabes Unis (EAU)

La journée commence par une bonne nouvelle, l’embarquement peut commencer dès le matin tôt et les cabines disponibles à midi. Idéal pour déposer rapidement mes valises et repartir illico visiter Dubai. Je connais bien la ville et je sais que pour gagner du temps et pour quelques euros, le moyen le plus simple de se rendre au souk de l’or est de prendre un taxi.

Ma promenade commence par les vitrines étincelantes des bijouteries de cette ruelle au style traditionnel. Les locaux y négocient les plus beaux bijoux tandis que les passants lèchent les vitrines en famille. Plus loin j’arrive au souk des épices dont les parfums et les couleurs me manquaient. Pour 1 dirham (moins de 0,30 €) je traverse la Creek en Abra. Quelques minutes suffisent pour traverser le bras de mer entre les tours à vent traditionnelles et les buildings modernes.

J’aime passer du temps en terrasse au bord de l’eau et observer la population. S’y mêlent la population locale composée en majorité d’indo-Pakistanais, d’expatriés occidentaux, de philippins et de touristes. Nous sommes vendredi et à mesure que la soirée avance, tout le monde semble sortir pour profiter de la fraîcheur du soir.

Je termine ma journée par une visite du musée du vieux Dubai qui se trouve près du « Old Souk ». On peut y voir des reconstitutions de la vie traditionnelle avant la poussée des buildings de la ville. A ma sortie, le soleil est couché et l’appel à la prière amène les fidèles à la mosquée. Cette ambiance me transportent immédiatement dans l’exotisme recherché.

Le vieux souk est très vivant, je découvre dans les dédales d’une ruelle un souk indien où se vendent des colliers d’œillets d’inde et des offrandes pour le temple tout proche. J’adore cette vie grouillante et trépidante où l’on se sent en toute sécurité mêlé aux habitudes des locaux. J’y termine donc ma soirée.

dubai - souk indien

Jour 2 – Dubai – EAU

Premier petit déjeuner en terrasse sur le pont supérieur. J’adore la vue sur la Skyline de Dubai avec la Burj Khalifa (plus haute tour du monde à ce jour) qui domine la Sheikh Zayed Road.

Ce matin je décide d’aller à « The Dubai Frame » une nouvelle excentricité locale. L’œuvre de Fernando Donis est en fait un « cadre » en or qui s’élève dans le ciel à 150 mètres de haut. Cette porte gigantesque symbolise le passage du passé vers le présent/futur. Du sommet, la vue est imprenable : ville plus traditionnelle autour de la Creek et ville moderne et futuriste du côté des buildings de Dubai. La vue par temps clair est superbe.

Au centre de la plateforme qui permet de se rendre d’un pilier à l’autre, le sol se dérobe sous les pas pour marcher sur une allée de verre. Les sujets au vertige s’abstiendront mais c’est très réussi. 

C’est en métro que je me rends ensuite au Mall of the Emirates pour aller voir la station de ski Dubai. Téléphérique, tire-fesse, piste de luge… tout y est, même le chalet en bois pour prendre une boisson chaude au pied des pistes.

Le centre commercial est immense et on y trouve de tout : boutiques de luxe, enseigne de la grande distribution, food court (zone exclusivement réservée à la restauration avec des dizaines d’options de restauration)… La fête nationale aura lieu demain et tout est décoré aux couleurs du drapeau des Emirats.

Sans m’en rendre compte, la journée est passée vite et mes pieds me font comprendre que j’ai dû beaucoup marcher aujourd’hui. Je rentre donc au bateau en taxi dont le prix est peu onéreux à Dubai.

Pour profiter de la vue et de la douceur du soir, je dîne au buffet du MSC Lirica et je passe la soirée sur le pont arrière.

22h – le paquebot quitte le port juste après l’exercice de sécurité. Les lumières de la ville s’éloignent alors que nous prenons le large.

Jour 3 – Abu Dhabi – EAU

Ce matin le paquebot accoste à Abu Dhabi. Pendant mon petit déjeuner, j’observe la mer. J’ai la chance de voir d’énormes poissons et surtout un dauphin dans le port.

Aujourd’hui, c’est la fête de l’Union. C’est le 2 décembre 1971 que les émirats se sont unis en une fédération. L’accueil est très chaleureux au terminal croisière. Un village bédouin a été reconstitué : danses traditionnelles et cuisine locale sont présentées aux passagers.

abu dhabi - danses traditonnnelles

Un fauconnier présente également son rapace. L’oiseau est adulé aux Emirats. Historiquement il était utilisé par les bédouins pour la chasse. Les proies ramenées par le faucon permettaient d’améliorer les repas quotidiens. Aujourd’hui il est utilisé pour des courses chronométrées pendant lesquelles le faucon s’élance derrière une proie tractée par des avions radio commandés. Les émiratis se passionnent tellement pour cet oiseau qu’il existe des hôpitaux pour les soigner.

fauconnier - abu dhabi

Je prends un taxi pour aller visiter le Louvre Abu Dhabi. L’architecte français Jean Nouvel a conçu une œuvre architecturale incroyable. L’immense dôme argenté qui abrite les salles d’exposition pèse plus de 7 500 tonnes (le même poids que la Tour Eiffel à Paris). La coupole est une forme caractéristique de l’architecture arabe. Le dôme est une structure géométrique complexe de 7 850 étoiles superposées sur huit couches et dont le motif se répète sous différentes tailles et différents angles. Lorsque les rayons du soleil l’éclairent, la lumière est filtrée créant sous le dôme un effet saisissant connu sous le nom de « pluie de lumière ».

Dans les galeries entourées par la mer, on peut voir des expositions temporaires et permanentes : peintures, sculptures, tapisseries, photographies, arts décoratifs… Toutes les époques, de l’Antiquité à l’art contemporain et toutes les régions du monde sont représentées. La visite du musée est un voyage en lui-même.

Pour la fête de l’Union, des animations sont présentées : tissage artisanale, confection de filets de pêcheurs traditionnels, fauconnerie… A la sortie du musée, une parade aérienne survole le musée tandis que les familles d’Abu Dhabi se retrouvent en bord de mer pour jouer en famille. Les enfants portent des costumes aux couleurs nationales.

louvre abu dhabi

Ce soir le coucher de soleil est magnifique. 21h – le paquebot largue les amarres. J’assiste au spectacle de magie. J’ai beau être au-devant de la scène je reste médusée par la prestation des artistes dont les costumes sont magnifiques.

Jour 4 – Sir Bani Yas – EAU

Ce matin c’est en chaloupe que je descends à Sir Bani Yas. Une zone est aménagée pour les croisiéristes et ce sont les prestations du paquebot que l’on retrouve à terre. Transats avec parasols (gratuits et en nombre), zones pour les familles avec jeux pour les enfants, espace restauration (gratuit), bars où l’on commande ses boissons avec sa cruise card, toilettes… bref tout est fait pour passer un bon moment à la plage.

J’ai donc prévu une journée farniente avec baignade dans l’eau turquoise. En fin d’après-midi, un groupe de dauphins vient nager devant la plage. C’est vraiment une escale agréable pour la détente. Pour ceux qui ont du mal à déconnecter, qu’ils se rassurent, le wifi est gratuit sur l’île.

Les passagers qui le souhaitent peuvent visiter l’île en 4×4 en excursion avec la compagnie. Sir Bani Yas est l’une des plus grandes réserves des Emirats. On peut y voir plus de 10 000 animaux en liberté : oryx d’Arabie, gazelles, girafes, hyènes,  guépards. On peut également y faire du kayak ou du paddle dans le lagon.

lagon sir bani yas

Ce soir c’est soirée méditerranéenne sur le MSC Lirica. Au restaurant on peut choisir une bouillabaisse, du poisson grillé ou encore de la moussaka. Dans les salons du bateau ainsi que pour le spectacle de ce soir, la musique espagnole et italienne ainsi que les dansent… rappellent le thème du jour.

Jour 5  – Mina Salman – Bahrein

Aujourd’hui encore c’est un accueil chaleureux qui attend les passagers à Bahrein : café à la cardamome, danses traditionnelles et toujours un fauconnier qui accepte bien volontiers que l’on fasse une photo souvenir avec lui.

bahrein - MosquéeDans le « Daily program », le journal de bord, il est indiqué que l’on peut prendre une navette MSC pour le centre-ville qui est à environ 40 minutes du port. Pour quelques euros l’aller/retour, je peux ainsi disposer de ma journée comme je le souhaite car il y a des navettes régulières toute la journée.

J’arrive donc à Bab Al Barhain face à une mosquée. Le lieu est vraiment très central car je suis juste face à un grand souk. La grande avenue sur laquelle nous sommes déposés (Government avenue) mène tout droit au World Trade Center. Ce building est un point remarquable à Bahrein. Avec ses éoliennes en son centre, son architecture est très particulière.

J’ai eu la bonne idée de sortir le matin car le souk est très animé alors qu’il ferme dans l’après-midi pour ne rouvrir qu’en fin de journée. A l’entrée du souk, on trouve des brocanteurs qui transforment vélos, motos ou morceaux de voitures en mobilier.  Plus loin, dans le dédale des ruelles on trouve de tout : des valises, des tissus, de la quincaillerie, des jouets… Le souk est un véritable petit supermarché composé d’une multitude d’échoppes en tout genre. Alors que l’appel à la prière retenti, les boutiques ferment mais certaines restent ouvertes. Le petit mall à proximité reste également ouvert, je profite d’un des petits snacks locaux qui s’y trouvent pour prendre un verre.

bahrein souk

Toujours dans le même quartier, je visite le petit musée de la poste (gratuit) où l’on trouve une très belle collection de timbres locaux et étrangers. Juste en face on trouve un petit centre culturel avec quelques objets exposés. Il ne faut pas hésiter à pousser les portes pour découvrir de nouvelles choses.

Je passe la fin de journée à bord du MSC Lirica. Le soleil se couche. J’ai passé une journée fort sympathique à Bahrein avec de nouvelles découvertes par rapport à ma précédente escale ici.

19h30 – c’est l’heure de la présentation des officiers au théâtre, suivi du spectacle « Arabian night »

Jour 6 – Doha – Qatar

Au lever du soleil, c’est la brume qui fait son apparition. La skyline de Doha est en vue. Ce matin, je pars en excursion MSC avec Yassine, notre guide pour la journée. La visite débute par un tour panoramique en car au milieu des buildings modernes de la skyline de Doha.

doha - qatar

Nous poursuivons notre tour par le stade principal de la coupe du monde de football 2022 dominé par l’Aspire tower. Avec ces 300 mètres de haut, cette tour d’observation en forme de torche est le plus haut building de Doha.

doha - qatar - stade coupe du monde 2022

De retour le long de la Corniche, nous nous arrêtons au souk Waqif dans le vieux quartier de Doha pour une heure de promenade libre. C’est l’un des quartiers les plus animés de la ville. Évolué d’un marché qui se tenait en fin de semaine où les bédouins échangeaient de la viande, de la laine et d’autres produits, il est aujourd’hui un labyrinthe de ruelles étroites remplies de petites boutiques avec des marchandises empilées jusqu’aux plafonds et des sections séparées vendant des vêtements, outils, épices, encens… Le plus surprenant reste le souk des animaux où l’on peut voir des perroquets, perruches, poules, coqs, lapins, chiots… 

Face au souk se trouve la tour du « Qatar Islamic Center », un centre culturel dédié à la religion islamique.

doha - Qatar Islamic Center

En reprenant le car, nous longeons le souk des faucons et l’enclos où l’on peut voir les chameaux de l’Emir.

Sur le port, nous embarquons sur un dhow pour profiter d’une croisière dans la baie de Doha. Un repas nous est servi : brochettes d’agneau et de poulet sauce blanche accompagnées de riz safrané avec des noix de cajou et amandes et enfin des dattes en dessert. Nous longeons les buildings modernes créés par des architectes avant-gardistes du monde entier. Jean Nouvel a d’ailleurs conçu la « Doha tower ». Malgré sa modernité, cette tour arrondie qui pointe vers le ciel, rappelle les pigeonniers traditionnels du village de Katara.

Après 6h de promenade à la découverte de Doha, il est l’heure de retourner sur le MSC Lirica. Le soleil décline laissant la skyline s’illuminer.

La soirée file ensuite à une vitesse impressionnante :

  • 19h – Le MSC Lirica quitte Doha.
  • 19h30 – Spectacle « Rockland » sur les légendes du rock.
  • 20h30 – Cocktail MSC Club.
  • 21h30 – Dîner au buffet face à l’océan qui se perd dans la nuit noire.

Jour 7 – En mer – Détroit d’Ormuz

Cette journée en mer est la bienvenue pour se détendre au soleil et prendre du bon temps. Au programme un peu de lecture, baignade à la piscine et observation de l’océan. Nous passons le Détroit d’Ormuz en journée. On peut voir les îles iraniennes au large. De nombreux navires marchands ainsi que quelques paquebots naviguent également dans la région.

Le soleil couchant sur l’océan est un spectacle que je ne peux me lasser de regarder. Sur le pont se croisent les passagers encore en maillot de bain et ceux déjà en tenue de soirée. C’est assez amusant.

Pour cette soirée de gala, j’assiste à un extrait de « La Traviata » de Verdi avant d’aller dîner au restaurant. Au menu ce soir : beignets de crevettes, lotte grillée ou risotto de Saint-Jacques et enfin cheesecake au chocolat.

Jour 8 – Mascate  – Sultanat D’Oman

Ce matin je me lève à 6h30 pour voir le soleil se lever derrière les montagnes qui entourent Mascate. Cette ville me fascine à chaque fois qui j’y fais escale. Je prends mon petit déjeuner tranquillement face au port et à la ville blanche.

mascate - oman - La Corniche

La Corniche

Je prends ensuite la navette gratuite qui mène à la sortie du port puis je longe la corniche à pied. Pour prendre un peu de hauteur, je décide de monter au fort de Muttrah. Il fait déjà chaud mais la vue panoramique en vaut vraiment la peine. Avec son allure de château de sable, ce fort a vraiment été bien restauré.

Je poursuis ma promenade par le souk de Muttrah dont le parfum d’encens embaume toutes les ruelles. Outre l’encens, les spécialités de ce souk sont les pashminas (châles en cachemires) et également les antiquités avec de nombreuses reproductions. J’en veux pour preuve ces « vieilles boussoles » en laiton qui portent tantôt une mention marine, tantôt l’effigie de Michael Jackson.

mascate - lemon mintJe passe la fin d’après-midi dans un café du bord de mer à déguster un « Lemon Mint » en mangeant du houmous. En soirée, sur le port, le coucher du soleil donne des couleurs uniques aux montagnes qui entourent la ville. Nous sommes vendredi et les ruelles s’animent à la nuit tombée. En remontant le souk de Muttrah, j’arrive dans un endroit qui n’est fréquenté que par les habitants de la ville. Les omanaises originaires de Zanzibar y vendent des parfums aux essences enivrantes à des hommes chics en dishdasha (la tenue locale). Les portants triangulaires vendus sur les étales des marchands servent à parfumer les vêtements avec de l’encens.

Jour 9 – Mascate  – Sultanat D’Oman

Ce matin je commence ma promenade à Mascate par le marché aux poissons. La grande halle, toute récente, est climatisée. Ici, aucune odeur de poisson. Les négociations vont bon train et les marchands rangent leurs billets sous leur kumma (coiffe traditionnelle). Dans la halle suivante, le marché des fruits et légumes est très coloré. On y trouve de tout et bien sûr des dattes.

Je continue ma petite randonnée le long de la corniche vers la vieille ville de Mascate où se trouve le palais du Sultan. Le trajet fait un peu plus de 5 kilomètre et il est indispensable d’emmener de l’eau avec soi. La promenade est magnifique. Elle longe les forts ainsi que l’encensoir monumental qui domine la baie.

mascate - la corniche

La grande porte : « Kabir gate » m’annonce que je ne suis plus très loin. Elle abrite un musée (fermé le samedi). Le fort Al Mirani est magnifique avec ses créneaux blancs. Plus loin le palais Al Alam, résidence du Sultan puis le fort Al Jalali. La mosquée Al Khor et ses mosaïques bleu nuit. Ici la ville est déserte et pourtant si luxueuse et magnifique qu’elle mérite vraiment le détour. J’ai choisi de m’y rendre à pied mais elle n’est qu’à quelques minutes du port en taxi et donc très facile d’accès.

Si certains choisissent de visiter le musée national d’Oman, pour ma part, je visite le musée des relations franco-omanaises qui se trouve dans l’ancienne résidence du consul de France à Oman. Pour moins de 3€ je découvre un petit musée fort sympathique qui retrace toute l’histoire des relations de nos pays depuis le 18e siècle. Les panneaux sont en français, le musée comporte de nombreuses maquettes et objets, il est vraiment très intéressant pour mieux comprendre le pays.

De retour à Muttrah, je retourne me rafraîchir avec un Lemon Mint bien mérité près du souk avant de rentrer au bateau.

C’est au coucher du soleil que nous larguons les amarres et ici, il est tout simplement sublime.

Le spectacle de ce soir est consacré aux musiques de films. Après avoir pris un cocktail près de la piscine, je vais dîner au restaurant puis je passe la soirée à l’arrière du navire, fascinée par la nuit.

Jour 10 – Khasab – Oman | Dubai – EAU

Je tenais absolument à voir le soleil se lever sur le fjord d’Arabie alors je me suis levée tôt ce matin. Les montagnes autour de Khasab sont en vue. Alors que les premières lueurs du jour apparaissent, le MSC Lirica se positionne face au port. La mer est un peu agitée.

msc lirica - khassab

Pendant le petit déjeuner, j’admire le paysage qui prend des couleurs dorées et mon impatience de revoir cet endroit grandit.

Après quelques ronds dans l’eau et alors que le vent continue de souffler, Massimo, notre directeur de croisière annonce que les conditions météo ne nous permettent pas de débarquer et que l’escale est annulée. Le MSC Lirica reprend donc la mer. Je m’installe donc sur le pont supérieur pour une journée de détente au soleil.

Alors que l’équipage propose différentes animations : cours de danses, jeux… Massimo annonce la bonne nouvelle de la journée. Nous accosteront vers 17h à Dubai afin de pouvoir profiter de la ville une nuit de plus. Je ne reverrai donc pas les dauphins de Khasab (en savoir plus sur cette escale ici) mais cette compensation me convient autant qu’elle semble convenir aux autres passagers. Les spectacles de ce soir seront finalement joués dans l’après-midi afin que ceux qui le souhaitent puisse profiter autant du show des artistes que de leur soirée dans la ville de tous les superlatifs.

Après une belle journée de détente, la skyline de Dubai se dessine. Cette arrivée de jour est une belle opportunité pour faire des photos des buildings à notre arrivée.

msc lirica - proue

Alors que le soleil se couche, ma soirée à Dubai commence. Je prends un taxi pour le Dubai mall car je tiens à assister au spectacle de la fontaine face à la Burj Khalifa. Il est décidément sublime. Il se joue toutes les 30 minutes de 18h à 23h tous les jours et l’accès au bassin est gratuit. Ceux qui le souhaitent peuvent faire un tour en abra pendant le show pour être au plus près du spectacle moyennant quelques dirhams.

Je poursuis ma soirée par un tour au Souk Al Bahar en face du petit pont près des fontaines. On y trouve quelques boutiques d’art et d’artisanat local. Le Dubai mall a pris un air de fête avec ses décorations de Noël. La soirée passe bien vite dans cette ville qui ne s’arrête jamais.

Jour 11 – Dubai – EAU

Ce matin, le ciel est clair avec le vent qui a soufflé la journée d’hier. Je décide d’aller au sommet de la Burj Khalifa (828 mètres). Après quelques minutes de taxi, me voici au pied de la tour. On peut réserver son billet avant de partir mais attention au risque de tempête de sable, car oui il arrive que l’horizon ne soit pas limpide. Je prends donc directement mon entrée sur place.

Depuis le sommet de la tour, la vue est juste à couper le souffle. Le matin, les buildings de la Sheikh Zayed road sont bien éclairés. On peut rester à l’observatoire le temps que l’on souhaite et je l’avoue, j’y passe des heures. Depuis là-haut, on dirait vraiment qu’on observe une maquette géante tellement les buildings environnant sont petits par rapport à la plus haute tour du monde.

Après un peu de shopping au Dubai mall, je prends le métro en me mettant bien dans le wagon de tête car je sais que ce métro sans chauffeur offre une vue incroyable sur la ville.

Je descends à la station Al Fahidi pour passer ma dernière soirée près de la Creek : dernières traversées en abra, dernier tour dans les souks, dernier verre de « Lemon Mint »… je profite au mieux de ma dernière soirée dans cette ville incroyable pleine de contrastes. Il faut se rendre à l’évidence, ce soir je dois boucler ma valise…

Jour 12 – Dubai – EAU

La nuit a été courte. Les cabiniers s’affairent pour préparer les cabines des futurs arrivants. Après le petit déjeuner, je prends mon temps et ne peut quitter des yeux le panorama sur la ville. Puis vient l’heure de quitter le navire. Je retrouve tristement mes valises sur le quai… un taxi pour l’aéroport… ça sent vraiment la fin cette fois.

L’aéroport ne déroge pas à la règle et comporte lui aussi un mall commercial digne des grands centres commerciaux de la ville. Le temps passe vite avec toutes ces boutiques. Les derniers dirhams dépensés, mon avion décolle… fin du voyage !

Ce que j’en pense

Logo Escale CroisièreJ’ai vraiment adoré ce nouveau voyage dans le Golfe Persique. La destination ne cesse de changer et m’a permis de faire de nouvelles découvertes. 

Cette croisière est une belle alternative aux itinéraires Caraïbes en hiver. On y trouve chaleur et soleil ainsi que des centres d’intérêts multiculturels passionnants. J’ai vraiment eu l’impression de faire plusieurs voyages en un : l’Arabie, l’Inde car sa culture est omniprésente dans les villes du Golfe et le retour en Europe chaque soir lorsque je retournais à bord du paquebot.

Les pays traversés sont très chaleureux. Le tourisme étant en plein développement, les locaux sont tout à fait tolérants vis-à-vis des tenues vestimentaires que l’on peut porter en tant qu’occidentaux. En tant que femme il n’y a aucun problème à porter robes, jupes et shorts. Bien entendu si vous visitez des sites religieux vous devrez porter une tenue adaptée.

Doha a été une jolie découverte et l’endroit encore peu touristique va se développer dans les prochaines années. L’escale de Sir Bani Yas est idéale pour passer sa journée à la plage et se baigner dans une mer turquoise. Mon gros coup de cœur reste celui des promenades dans les souks des différentes escales. Tous ont leur charme et dès que l’on se perd dans des ruelles moins touristiques au milieu de la population, on profite d’un voyage à travers le temps duquel on aimerait ramener les parfums d’épices et d’encens.

Au travers de ce récit, j’espère que ce voyage vous aura plu et enchanté autant que moi. N’hésitez pas à me laisser un petit message en commentaire, il m’est toujours agréable de vous lire ;-).

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION 

MSC Bellissima se dévoile

MSC Bellissima

Le MSC Bellissima est actuellement en construction aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Ce nouveau fleuron MSC Croisières, sera baptisé à Southampton, au Royaume-Uni, le 2 mars 2019. Il sera le plus grand navire à être baptisé à Southampton.

Le MSC Bellissima est le second navire de l’innovante classe Meraviglia et le quatrième navire MSC Croisières nouvelle génération à être mis en service en moins de 18 mois. Le MSC Bellissima passera sa saison inaugurale en Méditerranée sur des itinéraires de 7 nuits, avec des escales dans les ports les plus incontournables de la région, avant de rejoindre les Émirats pour y passer l’hiver 2019/2020.

Construction du MSC Bellissima aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire

Quelques caractériques

  • 5686 passagers
  • 2217 cabines
  • 171 598 tonneaux
  • 315 mètres de long
  • 12 restaurants
  • 20 bars
  • Parc aquatique Arizona avec 3 toboggans
  • 4 piscines
  • 9 bains à remous
  • Simulateur de F1 et labyrinthe VR
  • Bowling taille réelle
  • Cinéma interactif XD
  • 2 nouveaux spectacles du Cirque du Soleil at Sea
  • 24 musiciens pour plus de 300 heures de musique live pendant la croisière
  • Promenade de 96 mètres de long
    • Dôme LED de 80 mètres avec sons et lumières
    • Soirées thématiques
    • Boutiques avec plus de 200 grandes marques
  • Détente et bien-être
    • Spa balinais de 1 100 m²
    • Vinothérapie
    • 21 massages, 38 soins du visage et 20 rituels pour le corps différents
    • Salon de coiffure Jean-Louis David
    • Manucure
    • Médispa
    • Salle de sport équipée Technogym®
  • MSC Yacht Club
    • 95 suites avec majordome 24h/24
    • Solarium, piscine et bar exclusifs
    • Restaurant privé et Top Sail Lounge
  • Espaces enfants
    • 7 espaces clubs enfants de plus de 700 m²
    • Partenariat avec Chicco et LEGO
    • 6 mascottes dont le nouveau DoReMi Magic

Visite du MSC Bellissima – Cruise ship tour

Le Chef étoilé Michelin, Ramón Freixa, ouvre son 2e restaurant en mer

Situé sur le pont 6 au cœur de l’incontournable promenade de style Méditerranéen, HOLA! Tapas Bar ouvre ses portes sur une expérience gastronomique créée par Ramón Freixa, Chef espagnol de renom, étoilé Michelin. Ce lieu a été pensé comme une expérience sociale de restauration. Les croisiéristes pourront y partager des plats dans la joie, la bonne humeur et la tradition méditerranéenne. HOLA! Tapas Bar propose, tout au long de la journée, des plats qui sont une juste alchimie entre tradition et avant-gardisme dans un espace contemporain et chaleureux, avec à la fois des tables isolées et des tables à partager.

Ramón Freixa : « Je souhaite offrir à nos hôtes le vrai goût de l’Espagne avec une gamme de tapas succulentes servies dans une ambiance de bar festif. Je suis ravi de collaborer avec MSC Croisières. Ce partenariat me tient à cœur parce que nous partageons des valeurs fortes et ce restaurant incarne la passion du partage des plats Méditerranéens. »

En plus de ce nouveau concept de restaurant, les passagers disposent de 12 restaurants internationaux et 20 bars, dont un nouveau restaurant français : L’Atelier Bistrot. Ce navire accueille aussi la Chocolaterie & Chocolate Bar du Chef pâtissier Jean-Philippe Maury. Cet espace unique en son genre est entièrement dédié à des créations chocolatées élégantes et autres desserts.

Deux nouveaux spectacles exclusifs du Cirque du Soleil at Sea

MSC Bellissima - Cirque du soleil at SeaLe MSC Bellissima sera le deuxième navire MSC Croisières à proposer des représentations du Cirque du Soleil at Sea, avec deux nouveaux spectacles exclusifs. 

SYMA – Naviguer au-delà de l’imagination, embarque ses spectateurs dans le voyage épique d’un jeune marin débordant d’imagination. Lors de cette expédition audacieuse, il brave tous les défis, plonge dans des eaux troubles et découvre l’île mystérieuse de ses rêves, peuplée de créatures surréalistes et colorées. Des images vidéo immersives, une conception originale des décors, des lumières bioluminescentes et des acrobaties en tous genres font de SYMA un spectacle mémorable.

Cirque du Soleil MSC - Syma - Varelia

VARÉLIA – L’amour haut en couleurs, apporte une touche futuriste à une histoire médiévale. Ce spectacle retrace l’histoire du jeu de séduction entre une princesse à la peau violette, et un charmant héro qui est aveugle. Leur histoire d’amour naissante est mise en péril par un méchant qui, dans un élan de folie, kidnappe la princesse. Avec l’aide de ses amis, le brave jeune héro esquisse un plan pour sauver sa bienaimée. Au programme : pirouettes et acrobaties, jeu de lasers et décors originaux pour un conte médiéval futuriste.

La compagnie proposera jusqu’à 12 représentations par croisières. L’expérience Cirque du Soleil at Sea est proposé uniquement sur réservation – soit sur Internet avant la croisière à des tarifs préférentiel, soit à bord s’il reste des places disponibles. Il est possible de déguster un succulent menu avant le spectacle (35€) ou de savourer un délicieux cocktail (15€), tout en profitant de divertissements 30 minutes avant le début de la performance du Cirque du Soleil at Sea.

Les spectacles du Cirque du Soleil sont joués dans le Carousel Lounge, une salle de spectacles conçue sur-mesure, pouvant accueillir à peine plus de 400 spectateurs à chaque représentation. Elle a été pensée autour des besoins des artistes du Cirque du Soleil at Sea et pour offrir une expérience immersive et intimiste aux hôtes MSC Croisières en leur permettant d’être au plus près des artistes. Avec un investissement de 20 millions d’euros pour chaque salle, le Carousel Lounge est doté d’une technologie de pointe et de spécificités techniques très avancées pour offrir une expérience de divertissement mémorable. La scène à 360° se trouve au milieu de la salle et les sièges sont placés tout autour pour optimiser l’expérience des spectateurs. Lorsqu’elle tourne sur elle-même, elle permet aux hôtes de découvrir l’histoire sous des angles différents à chaque représentation. Un autre aspect notable de cette scène est l’écran LED de 40 mètres de long, qui est intégré à chaque spectacle pour rendre l’expérience encore plus immersive. Le Cirque du Soleil est bien connu pour ses représentations aériennes et cette salle a été spécialement équipée pour permettre aux artistes de réaliser des performances impressionnantes. Les spectacles à bord du MSC Bellissima offriront des effets spéciaux nouveaux, et d’autres particularités exaltantes.

Situé à l’arrière du navire sur le pont 7, le Carousel Lounge offre une vue imprenable sur la mer pendant les périodes de navigation. Les hôtes peuvent profiter de la vue et d’autres divertissements avant le spectacle, tout en dégustant un succulent dîner ou un délicieux cocktail.

Cirque du soleil - MSC

Le partenariat à long terme entre MSC Croisières et le Cirque du Soleil a débuté en 2013, et a depuis donné une toute nouvelle dimension au divertissement en mer. Au total, huit spectacles originaux, qui ne pourront être vus nulle part ailleurs dans le monde, seront disponibles exclusivement à bord des navires MSC Croisières de la génération Meraviglia, dont la mise en service se fait progressivement entre 2017 et l’automne 2020. Le MSC Meraviglia fut le premier navire à proposer le nouveau concept du Cirque du Soleil at Sea, avec le lancement des deux premiers spectacles, VIAGGIO et SONOR en juin de l’année dernière. Le travail est déjà en cours pour le MSC Grandiosa, qui sera mis en service l’année prochaine en novembre, et pour le MSC Virtuosa, qui sera mis en service en octobre 2020.

Des divertissements jour et nuit

Du tout nouveau parc aquatique sur le thème du Grand Canyon avec ses 3 toboggans exaltants, à la piste de bowling taille réelle, au simulateur F1 en passant par le cinéma XD, les options sont  nombreuses pour divertir chacun quel que soit l’âge. Six nouveaux spectacles « West-end » fascineront les spectateurs six soirs par semaine dans une salle de 985 places. Un riche programme d’activités attendra les passagers aux quatre coins du navire.

Le MSC Bellissima est lui aussi doté de l’incontournable promenade méditerranéenne s’étirant dans toute sa splendeur sous un dôme en LED de 80 mètres de long. Véritable centre social du navire, elle est bordée de boutiques.

Pour se relaxer et se sentir toujours plus jeune, le MSC Aurea Spa, un spa balinais authentique, propose 79 soins différents pour le corps et le visage ainsi qu’un très bel espace thermal.

Un programme sur le thème de la magie pour les enfants

Les activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco seront présentes sur le MSC Bellissima. L’espace de jeux impressionnant de 70 0m² réservé aux enfants sera agrémenté d’une nouvelle école de magie, « School of Magic » et un spectacle de magie hebdomadaire émerveillera les plus jeunes pendant leurs vacances à bord.

ZOE – Le tout premier assistant virtuel de croisière du monde, ZOE fait ses débuts sur le MSC Bellissima

MSC ZOE - Patrick Pourbaix - Gianni Onorato

Patrick Pourbaix – DG France BeLux de MSC Croisières et Giannia Onorato – PDG de MSC Cruises

Les passagers du MSC Bellissima seront les premiers au monde à découvrir le tout premier assistant virtuel de croisière. Disponible en 7 langues, il est conçu pour répondre aux questions les plus fréquentes des passagers, directement depuis leurs cabines. Zoe est un dispositif d’intelligence artificielle à activation vocale. Installé dans toutes les cabines, il a été développé sur-mesure avec HARMAN International pour améliorer encore l’expérience MSC Croisières grâce à une technologie de pointe. La vie à bord en sera une nouvelle fois améliorée et enrichie.

Les technologies environnementales les plus modernes équiperont le MSC Bellissima

En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Bellissima disposera d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental. Tout comme son navire jumeau, le MSC Meraviglia, il sera équipé entre autres de : un système de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres, un système performant de traitement des eaux usées, un système de chauffage, ventilation et air-conditionné intelligent (HVAC) qui recycle la chaleur produite par les moteurs, un éclairage LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative.

Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir à ses hôtes la meilleure expérience de croisière en mer, dans le plus grand respect de l’environnement.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Croisières, triple cérémonie et grandes annonces à Saint-Nazaire, retour en images sur une première mondiale

Jeudi 14 juin 2018 – C’est aux chantiers STX France de Saint-Nazaire que s’est tenue à la fois une première mondiale et un grand moment d’histoire pour la compagnie MSC Croisières. Trois cérémonies pour mettre à l’honneur les futurs paquebots de la compagnie et de grandes annonces pour révéler de nouveaux développements de la flotte. 

Reportage vidéo aux chantiers STX France de Saint-Nazaire : Patrick Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France, Belgique et Luxembourg nous explique les temps forts de l’événement du jour.

Pour la toute première fois dans l’histoire de Saint-Nazaire, trois paquebots appartenant à une même compagnie sont en construction simultanément aux chantiers navals STX France.

Découpe de la première tôle du MSC Meraviglia Plus II dont le nom a été révélé : MSC Virtuosa

Le MSC Virtuosa, jusqu’à lors connu sous le nom de H34 (son nom de chantier) est le quatrième navire de la classe Meraviglia après les MSC Meraviglia, MSC Bellissima, MSC Grandiosa. Tout comme le MSC Grandiosa, le MSC Virtuosa sera une version rallongée de 16 mètres du MSC Meraviglia.

Cérémonie des pièces du MSC Grandiosa

Le paquebot MSC Grandiosa est le troisième paquebot de la classe Meraviglia. Il sera livré en octobre 2019.

La cérémonie des pièces est une tradition lors de la construction de navires. Elle consiste à poser des pièces d’or dans la quille afin de porter chance aux navires.

Afin de mettre à l’honneur le travail opéré par les équipes des chantiers STX ainsi que par les équipes de MSC Cruises, deux marraines ont eu l’honneur de participer à la cérémonie : Karine Braud, Responsable Qualité chez STX France et Bérangère Vételé, conseillère juridique chez MSC Cruises.

Les grandes annonces de Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances, pour MSC Croisières et les chantiers STX France

MSC Croisières signe un contrat avec STX France pour un cinquième navire de la classe Meraviglia à propulsion au GNL

MSC Croisières et STX France signent la commande du cinquième navire de croisières de la classe Meraviglia. Sa livraison est prévue en 2023. Il s’agit de la neuvième commande passée par MSC Croisières chez STX France dans le cadre de son plan de développement sur la période 2017-2026.

MSC Croisières - STX France - Signature de contrats (3)

Ce navire sera équipé de la nouvelle génération de moteurs conçus pour fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL). Il sera également équipé d’autres technologies environnementales innovantes, comme un système de traitement des eaux usées conforme aux normes internationales les plus strictes et à la Résolution MEPC.227 pour la mer Baltique.

Bruno Le Maire, Ministre de l’Économie et des Finances, s’est exprimé : « Cette nouvelle commande passée par MSC aux chantiers de Saint-Nazaire est une preuve de l’excellence du savoir-faire français dans le domaine de la construction navale. Je suis fier de cette réussite industrielle, auquel le Gouvernement est très attaché. »

Le cinquième navire MSC Croisières de la classe Meraviglia aura les mêmes dimensions que les paquebots de la classe Meraviglia-Plus.

Quelques caractéristiques :

  • Longueur : 331 m
  • Largeur : 43 m
  • Tirant d’eau : 8,75 m
  • Tonnage brut : 183 500 TJB environ
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • Vitesse de croisière : 21,4 nœuds
  • 6 335 passagers
  • 1 704 membres d’équipage
  • 2 408 cabines passagers                                              

Signature d’un contrat pour la construction des deux premiers navires de la classe World

MSC Croisières et STX France ont également confirmé la signature du contrat des deux premiers navires de croisières de la classe World. Selon les termes de l’accord, STX France va construire deux navires à propulsion GNL, qui seront livrés en 2022 et 2024 et deux autres navires supplémentaires sont en option pour 2025 et 2026.

Cet accord représente un montant d’investissement global pour MSC Croisières de 3,4 milliards d’euros et devient par conséquent la plus importante transaction économique jamais réalisée dans l’histoire des Chantiers de Saint-Nazaire et de l’industrie maritime française.

Quelques caractéristiques de la classe World :

  • Longueur : 333 m
  • Largeur : 47 m
  • Tonnage brut : 205 700 TJB environ
  • Moteurs : propulseurs GNL, moteurs à double combustible
  • Vitesse de croisière : 21,8 nœuds
  • 6 774 passagers
  • 2 126 membres d’équipage
  • 2 632 cabines passagers

Après les 13 premiers navires de MSC Croisières déjà construits par les chantiers navals de Saint-Nazaire, un nouveau record sera atteint en 2026, avec 21 navires de la flotte construits en France par STX France.

Laurent Castaing, Directeur Général de STX France, a déclaré : « Nous sommes fiers d’être le partenaire industriel privilégié du groupe MSC Croisières dont nous accompagnons le développement depuis 15 ans déjà : 13 navires ont été livrés à MSC depuis 2003 et 3 sont actuellement en construction, auxquels s’ajoutent le cinquième navire de la série Meraviglia et les deux premiers de la série World Class. Ces chiffres démontrent à eux seuls l’intensification du plan de croissance de notre client et notre engagement à soutenir leurs ambitions ».

Les chantiers de Saint-Nazaire retrouvent leur nom des chantiers de l’Atlantique

Pour l’occasion, Bruno Le Maire, Ministre de l’Economie et des Finances a annoncé aux salariés de STX France que les chantiers allaient retrouver leur nom d’origine : Les Chantiers de L’Atlantique. Pour symboliser ce futur changement, Laurent Castaing, Directeur Général de STX France a remis un casque aux couleurs des Chantiers de l’Atlantique au Ministre.

MSC Bellissima - Mise à flot 2

Mise à flot du MSC Bellissima, dans la forme profonde des chantiers STX

Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC CroisièresLe paquebot MSC Bellissima sera mis en service en mars 2019. Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Cruises, s’est exprimé avant la mise en eau de la forme dans laquelle le MSC Bellissima a été assemblé : « Aujourd’hui, nous ouvrons un nouveau chapitre dans l’histoire de notre partenariat avec STX et de manière plus large avec la France. Nous avons déjà mis en service ensemble 13 des navires les plus innovants en mer et 8 autres vont suivre d’ici 2026. Cela nous place fièrement au rang de premier investisseur privé en France au titre des contrats à l’export. De ce fait, nous demeurons un acteur majeur pour l’emploi et pour l’économie de la région et même au-delà ».

MSC Bellissima - Mise à flot -1

Vidéo : construction du MSC Belissima

En savoir plus sur MSC Croisières

2018-06-14_STX_MSC Croisières eventLa compagnie MSC Croisières est la plus grande compagnie de croisières privée au monde, leader en Europe et en Amérique du Sud. Pionnière dans le monde des croisières, c’est l’une des plus jeunes dans l’industrie. Elle a atteint une croissance de 800% durant ses dix premières années, en construisant peu à peu sa notoriété internationale. Les itinéraires MSC Croisières sont commercialisés dans 70 pays. Le siège de la compagnie se trouve à Genève en Suisse. La compagnie compte plus de 23 500 employés dans le monde, à bord comme à terre. MSC Croisières fait partie du Groupe MSC, qui englobe les compagnies leader en matière de transport et de logistique.

La flotte MSC Croisières compte aujourd’hui 15 navires ultramodernes, au design élégant et résolument innovant. Dans le cadre d’un plan d’investissement de 11,6 milliards d’euros, du jamais vu dans l’industrie des croisières, la flotte de la compagnie s’étendra à 25 paquebots de croisières d’ici 2026. Aujourd’hui, MSC Croisières a conçu 6 nouvelles classes de navires, comptant uniquement des prototypes visant à repousser sans cesse les limites de l’architecture maritime et du design.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Seaview

MSC Seaview (1)

Le MSC Seaview est le deuxième paquebot de la classe Seaside, une nouvelle génération de navires au design innovant. Avec ses 43 500 m² d’espaces extérieurs, le MSC Seaview fait la part belle aux ponts ouverts sur la mer. Comme le précise MSC Croisières, avec sa promenade extérieure au pont 8, le MSC Seaview est LE navire qui suit le soleil. 

Ce paquebot est l’un des plus innovants, notamment en termes de technologies environnementales. La certification “Green Star 3 Design” attribuée par la Société RINA, souligne le fait que le MSC Seaview atteint les plus hauts niveaux d’eco-compatibilité grâce à plusieurs initiatives innovantes déployées sur le navire pour aider à réduire l’impact environnemental durant sa navigation : un système de nettoyage des gaz d’échappement, un système de traitement des eaux usées, des systèmes de prévention des fuites de carburant, un système de traitement des eaux de ballast ainsi qu’un plan de gestion environnementale du navire.

Cruise ship tour – Visite du MSC Seaview en vidéo

Caractéristiques du MSC Seaview

  • Construit aux chantiers Fincantieri de Monfalcone en Italie
  • Livraison à MSC Croisières le 4 juin 2018.
  • 5 179 passagers
  • 2 067 cabines dont 73% de cabines extérieures soit 1 315 cabines avec balcon et 2 Suites Royales avec bains à remous
  • 1 413 membres d’équipage
  • Longueur : 323 mètres
  • Largeur : 41 mètres
  • Hauteur : 72 mètres
  • 153 516 GRT
  • Vitesse maximum : 21,8 nœuds
  • 30 000 m² d’espaces publics
  • 18 ponts dont 13 réservés aux passagers
  • 11 options de restauration dont 5 restaurants raffinés et 4 restaurants de spécialités
  • 20 bars et salons avec chacun un thème différent 
  • Salle de spectacle de 934 places
  • Discothèque
  • Casino
  • 3 piscines principales dont 1 avec toit rétractable + 1 piscine dans l’espace Yacht  Club
  • 1 parc aquatique et adventure park
  • 5 toboggans
  • 7 bains à remous dont 2 dans l’espace Yacht Club et 2 au Spa
  • Cinéma 5D, simulateur de Formule 1, 2 pistes de bowling
  • Spa avec piscine et salon de beauté
  • Voltage (en cabine) : 110/220 volts

MSC Seaview Gênes

Plan des ponts du MSC Seaview

MSC Seaview - Plan des pontsTéléchargez la brochure et le plan des ponts du MSC Seaview

Piscines, solariums, bars et snacks des ponts supérieurs

Sunset beach pool

La piscine Panorama

Située sur le pont supérieur, la piscine Panorama du MSC Seaview est idéale pour les bains de soleil. Un écran géant surplombe le grand bassin.

MSC Seaview - Piscine Panorama

Piscine Jungle Pool Lounge & jungle bar

La piscine intérieure du MSC Seaview est équipée d’un toit rétractable. Elle est entourée de nombreux transats et de jacuzzis pour se détendre dans les bulles.

La promenade extérieure du pont 8

Cette promenade du pont 8 permet de se promener au-dessus des flots. Comme sur un front de mer, on peut s’y restaurer car le restaurant buffet y a un accès direct. 

MSC Seaview - ponts (1)

Des ponts de verre au-dessus de l’océan

Trois passerelles au-dessus du vide offrent des points de vue incroyables sur la mer et sur le navire. On prend plaisir à se promener en journée comme en soirée au coucher du soleil sur ces étonnants ponts de verre. Le plus impressionnant d’entre-eux se trouve au pont 18 et surplombe la piscine South Beach.

Bridge of Sight – Pont 18

Infinity Bridge – Pont 8

Deux autres passerelles de verre se trouvent de chaque côté du navire au pont 8. C’est à la fois magique et impressionnant.

MSC Seaview - Infinity Bridge

L’Atrium

L’atrium s’étend sur quatre ponts. L’innovation majeure de cet espace, c’est l’ambiance créée par un écran géant LED réparti sur trois ponts. Le soir on peut assister à des concerts live, les musiciens prennent place juste devant l’écran géant. On retrouve les escaliers en crystal Swarovski qui sont très prisés pour les photos en soirée.

Bureau information et des excursions

Guest Relation Service

MSC Seaview - Guest relation service

Bureau des excursions

Réservations avec MSC for me

MSC For meSur le MSC Seaview, le programme « MSC for me » et la technologie NFC facilitent la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone ou sur les bornes interactives que l’on trouve à bord. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations ils peuvent se rendre au bureau des excursions.

L’application permet d’accéder au programme du jour mais aussi au plan du navire. Grâce à un système de géolocalisation elle guide les passagers depuis l’endroit où ils se trouvent vers la destination de leur choix. Autre service très pratique, elle permet aux parents qui le souhaitent de pouvoir géolocaliser leurs enfants à tout moment.

Bars, bistrots et salons

Pour un apéritif avant le dîner, une boisson en fin de soirée ou un rafraîchissement pendant la journée, le MSC Seaview laisse du choix puisqu’il y a de nombreux bars et salons. Chacun d’entre eux a sa propre atmosphère pour une ambiance unique.

Garage Club bar

Ce bar discothèque a une déco inspirée des drive-in américains. C’est un lieu idéal pour passer une bonne soirée. Le DJ prend place dans une voiture décapotable. 

Restaurants Golden Sand et Silver Dolphin

Ce sont les restaurants principaux du MSC Seaview . Ils sont situés respectivement au pont 5 et 6.

Marketplace buffet

Un buffet se trouve au pont 8 ce qui est plutôt rare sur un paquebot mais cela n’a rien d’étonnant sur le MSC Seaview puisque ce fameux pont 8 offre la possibilité de se restaurer en terrasse au plus près de l’océan avec une vue magnifique.

Biscayne Bay Buffet

C’est le second buffet en libre-service. Il se trouve au pont 16.

Butcher’s Cut steakhouse

C’est le restaurant idéal pour les amateurs de bonne viande.

Restaurant de poissons Ocean Cay

MSC Croisières a mis en place un partenariat avec le Chef espagnol primé Ramón Freixa pour la création du restaurant Ocean Cay. Ce luxueux restaurant, de poissons et fruits de mer, propose de déguster : des coquilles Saint-Jacques « à la gallega » au jambon ibérique, un fideuá de crabe royal, du confit de canard et du bar rôti au sel de romarin. 

MSC Seaview - Ocean Cay

Restaurant Teppanyaki – Pan Asian – Sushi Bar

Après le succès de l’Asian Market Kitchen by Roy Yamaguchi à bord du MSC Seaside, le Chef panasiatique Roy Yamaguchi inaugure son second restaurant en collaboration avec MSC Croisières à bord du MSC Seaview. Servis dans trois restaurants au style et aux menus bien distincts, les plats du Chef Yamaguchi s’inspirent des saveurs de l’enfance que le Chef a passé à Hawaii et au Japon.

Théâtre Metropolitan

Le théâtre du MSC Seaview a une capacité de 934 places et propose quatre représentations par soir.

Casino

Boutiques

C’est autour de la Piazza Grande que l’on trouve les principales boutiques du navire : bijouterie, mode, duty free et bien sûr la MSC shop qui propose près de 250 articles exclusifs aux couleurs de la compagnie.

Galerie d’art

Les différentes œuvres sont proposées à la vente aux passagers lors d’événements spéciaux qui animent la croisière.

MSC Seaview - Galerie d'art

Espace beauté et Spa

À bord du MSC Seaview  le MSC Aurea Spa est un spa balinais luxueux de 2410 m². C’est le lieu idéal pour se relaxer ou pour revitaliser le corps et l’esprit. Les passagers disposent de zone de détente avec transats chauffants, sauna, hammam, douches aromatiques, bain à remous et même une pièce pleine de neige (snow room) ou encore une grotte de sel pour se revitaliser.

On trouve également dans cette zone un salon de beauté et d’esthétique ainsi que d’un salon de coiffure Jean-Louis David et même un barbier.

Installations sportives

Les amoureux de sports trouveront de nombreuses installations pour répondre à leurs envies : équipements de cardio-training, de musculation dernière génération (Technogym®), cours de gym, de yoga, fitness… Près des cheminées au pont 20 on trouve un terrain multisport en plein air.

Loisirs sur le MSC Seaview

Le MSC Seaview propose des loisirs pour tous. Petits et grands peuvent s’amuser à tout moment de la journée. Le paquebot dispose d’une vraie piste de bowling, d’un parc aquatique. Les petits peuvent jouer dans la zone AquaPlay™ conçue spécialement pour eux. On trouve également des espaces dédiés pour les enfants selon les âges avec des jeux et jouets proposés en partenariat avec de grandes marques comme LEGO® et Chicco®.

Forest Aquaventure et Adventure Park

Le MSC Seaview dispose de l’un des parcs aquatiques les plus interactifs installé sur un paquebot. Positionné sur plusieurs niveaux, on y trouve quatre toboggans dont deux de course à grande vitesse. La glisse s’étend jusque sur les côtés du navire si bien que l’on se retrouve au-dessus de la mer. Un parcours aérien permet de déambuler au-dessus de l’aquapark.

Tyrolienne

D’une longueur de 120 mètres, c’est à ce jour la plus grande tyrolienne au monde installée sur un paquebot. Elle part de la zone AquaPlay et traverse tout le solarium près de la piscine centrale en traversant des anneaux.

Jeux d’arcades, bowling et ciné 4D

L’espace réservé aux jeux d’arcades (payants) dispose d’un bowling taille réel avec deux pistes, d’un simulateur de F1 et d’un cinéma XD.

Clubs enfants

C’est au pont 18 que l’on trouve les clubs enfants et ados, le Doremi studio et de nombreux jeux pour enfants.

Le Baby Club

Spécialement adapté pour les enfants de 1 à 3 ans. Les animateurs y proposent des activités et des jeux d’éveil développés en partenariat avec la marque Chicco®. Le baby club dispose également d’une partie extérieure.

MSC Seaview - Clubs enfants - Baby club

Mini Club et Juniors Club

Les enfants de 3 à 11 ans s’y retrouvent pour des animations ludiques et des activités LEGO® y sont proposées.

Clubs Jeunes et Ados

Le Club Jeunes s’adresse aux 12-14 ans et le Club Ados aux 15-17 ans. L’espace réservé aux ados se transforme selon les besoin en salle de cinéma, salle de jeux ou encore en discothèque exclusivement réservée pour eux.

Doremi Studio

L’espace réservé aux enfants dispose de son propre théâtre. Il est utilisé aussi bien pour les spectacles destinés aux enfants que pour ceux réalisés par eux-mêmes aux côtés des animateurs et avec la fameuse mascotte MSC : Doremi.

Cabines et suites

Un grand nombre de catégories de cabines est disponible sur le MSC Seaview. Depuis la luxueuse suite avec jacuzzi privatif jusqu’aux cabines communicantes pour ceux qui voyagent en familles ou entre amis. Elles peuvent accueillir jusqu’à 10 personnes.

Yacht Club

Le MSC Yacht Club a été encore amélioré. On y trouve des prestations de niveau supérieur, des espaces réservés et privatifs auxquels n’accèdent que les passagers de ces catégories de cabines. Les passagers ont également la possibilité d’accéder à tous les loisirs et divertissements qu’offre le reste du paquebot. Il dispose d’un solarium privé de plus de 1600 m², d’un lounge et d’un restaurant privé. Ce concept de « navire dans le navire » initié par MSC Croisières s’étend ici sur trois ponts et offre deux suites-appartement très convoitées avec un salon et un grand balcon disposant d’un espace dînatoire et d’un bain à remous privé.

Parmi les privilèges accordés aux passagers des Suites luxueuses du Yacht Club, un service de majordomes et de concierges 24h/24. La possibilité de se restaurer à l’heure de sa convenance dans le restaurant privé, les boissons illimitées dans tous les espaces MSC Yacht Club ainsi que dans le mini-bar de la cabine, l’accès exclusif aux installations privées : piscine, jacuzzis, solarium…

MSC Seaview - Piscine Yacht Club (4)

Piscine Yacht Club

Restaurant MSC Yacht Club

Le restaurant réservé aux passagers des cabines Yacht Club est situé au pont 18.

MSC Seaview - MSC Yacht Club Restaurant

Top Sail Lounge

Ce salon piano bar est situé au pont 16. Il offre une vue imprenable sur la mer. Il dispose d’une partie intérieure et d’une partie extérieure. Il est réservé aux passagers des cabines Yacht Club.

Cabines du MSC Yacht Club

Ce que j’en pense

Logo Escale CroisièreLe MSC Seaview est le paquebot le plus innovant de sa génération en terme de design. Il fera sans aucun doute beaucoup parler de lui car il impressionne tant par ses formes que par son agencement. Dès que l’on embarque sur le MSC Seaview on est tout d’abord impressionné par l’Atrium et ses écrans LED. La déco des zones comme le Garage Club transporte les passagers dans un autre univers.

La terrasse du pont 8, Waterfront Boardwalk, est indéniablement une zone de vie et non plus un simple pont promenade. On peut s’y détendre, se baigner, se restaurer. On ne cesse d’être impressionné par les points de vue qu’offrent les passerelles au-dessus des flots.

Il va sans dire que l’agencement du MSC Seaview créé un nouveau mode de vie pour les croisiéristes. Les passagers se dispersent un peu partout dans des endroits fabuleux : les familles près de l’aquapark, du terrain de sport, des toboggans géants et de la tyrolienne – les fans de bronzette ont un grand nombre de solariums à leur disposition – Ceux qui préfère s’amuser iront au bowling ou faire de la F1… 

Un paquebot à découvrir absolument !

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Baptême du MSC Seaview à Gênes

MSC Seaview GênesSamedi 9 juin 2018, le MSC Seaview, nouveau fleuron de MSC Croisières est officiellement baptisé à Gênes.

Les meilleurs moments du baptême du MSC Seaview en vidéo


MSC Croisières, est reconnue pour organiser les cérémonies d’inauguration les plus prestigieuses pour accueillir chaque nouveau navire et celle-ci ne dérogera en rien à la règle : des invités prestigieux, des performances artistiques et des discours, un feu d’artifice et un dîner de Gala… dans le respect de la tradition maritime chère à MSC Croisières, qui est une compagnie familiale dont l’héritage en navigation maritime remonte à plus de 300 ans.

C’est Michelle Hunziker qui a été choisie pour orchestrer la cérémonie. Née en Suisse, cette artiste talentueuse est aujourd’hui très plébiscitée en Italie pour sa carrière d’actrice, présentatrice TV, mannequin et chanteuse et elle incarne à la perfection l’esprit international de MSC Croisières. La vedette du petit écran en Italie, Lorella Cuccarini est également présente.

Gianluigi Aponte, fondateur et propriétaire du Groupe MSC et armateur du navire, Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières, Gianni Onorato, PDG de MSC Croisières, et Giuseppe Bono, Président Directeur Général de Fincantieri participent à la cérémonie.

D’autres invités d’exceptions sont présents à cette occasion, comme la chorale « Piccolo Coro Dell’Antoniano ». Elle est composée des 50 enfants qui ont enregistré la chanson « I Can Believe – MSC for UNICEF », l’hymne qui illustre en musique tous les efforts de MSC Croisières pour sensibiliser à la cause de l’UNICEF à bord de ses navires. Leur présence rend hommage au partenariat entre MSC Croisières et l’UNICEF dont le but est d’améliorer la vie d’enfants et de familles dans les pays en voie de développement ou affectés par une situation de crise.

MSC Seaview - Baptême - Gênes Piccolo coro dell'Antoniano

Le jeune talent du bel canto, Matteo Bocelli, réalise sur scène pour l’occasion, une performance sur les pas de son célèbre père, Andrea Bocelli, qui avait chanté lors de la cérémonie d’inauguration du MSC Seaside, navire jumeau du MSC Seaview, en décembre dernier à Miami. Lors de la cérémonie, la chanson du jeune chanteur accompagne le défilé des Officiers, une importante tradition en l’honneur de l’équipage du navire, et une belle façon de les remercier pour leur dévouement.

Pour clôturer les évènements officiels, Sophia Loren, marraine du navire et le commandant du MSC Seaview, Pier Paolo Scala, coupent le traditionnel ruban qui lance la bouteille de champagne, pour baptiser le 13ème navire de la compagnie. Sofia Loren fait presque partie de la famille MSC Croisières, elle a baptisé l’ensemble de la flotte de MSC Croisières et elle apporte une touche hollywoodienne à chaque cérémonie d’inauguration de la compagnie.

En fin de soirée, un feu d’artifice est tiré face au paquebot dans le port de Gênes.

MSC Seaview - Baptême - Gênes (31)

Après avoir interprété sur scène “Everybody’s Got To Learn Sometime”, la célèbre chanson du groupe The Korgis, le “père du Blues italien”, Zucchero Fornaciari a donné un concert à bord du MSC Seaview pour le plus grands bonheur des invités.

MSC Seaview est le 15ème navire de la flotte MSC Croisières, et le troisième à être mis en service en seulement 12 mois dans le cadre du plan d’investissement de la compagnie de 10,5 milliards d’euros, jamais vu dans l’industrie.

MSC Seaview entame sa croisière inaugurale le 10 juin 2018 au départ de Gênes. Il va desservir six ports d’embarquement en Méditerranée occidentale : Gênes, Marseille, Barcelone, Naples, Messine et La Valette.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Croisières prend possession du MSC Seaside et annonce la commande de deux nouveaux paquebots Seaside EVO

MSC Seaside MSC Croisières a officiellement pris livraison de son nouveau fleuron, le MSC Seaside aux chantiers navals Fincantieri de Monfalcone en Italie. La cérémonie de livraison s’est déroulée en la présence de Monsieur Sergio Mattarella, Président de la République Italienne, Monsieur Graziano Delrio, Ministre des Infrastructures et des Transports, ainsi que d’autres élus et dirigeants.

MSC Seaside

Président Exécutif de MSC Croisières, Monsieur Pierfrancesco VagoLe Président Exécutif de MSC Croisières, Monsieur Pierfrancesco Vago a déclaré : « La mise en service du MSC Seaside marque un nouveau tournant dans l’histoire de notre compagnie, résolument tournée vers l’avenir, et représente également un moment clé pour toute l’industrie. En effet, il s’agit du premier navire d’une série de cinq nouveaux prototypes à entrer en service, et introduit une grande nouveauté dans l’industrie du tourisme. La classe Seaside a été pensée pour rapprocher les hôtes de la mer, et opérer dans des climats chauds, tout en repoussant les limites des technologies maritimes, positionnant nos hôtes au cœur de l’expérience. »

Monsieur Vago a ajouté : « Alors que la fin de l’année 2017 approche, nous pouvons nous réjouir d’une année durant laquelle nous avons connu une croissance sans précédent en capacité de passagers. Deux des navires les plus innovants dans l’industrie sont entrés en service durant les 6 derniers mois, et aujourd’hui, nous ajoutons deux navires Seaside EVO à notre plan d’investissement. Nous voilà maintenant encore mieux positionnés pour renforcer notre empreinte à l’échelle internationale. Nous attendons la livraison d’au moins un navire par an d’ici 2026, dont 6 progressivement mis en service entre 2017 et 2020. »

MSC Seaside cérémonie - Giuseppe Bono, Président Directeur Général de Fincantieri Monsieur Giuseppe Bono, Président Directeur Général de Fincantieri a déclaré : « Nous sommes fiers d’avoir réalisé un projet d’une telle envergure : un navire, pour un nouveau client, et le plus grand jamais construit en Italie. Cela démontre non seulement notre aptitude à répondre aux besoins des armateurs, mais aussi l’extraordinaire niveau opérationnel atteint par Fincantieri. En fait, j’aimerais mettre l’accent sur le fait que le MSC Seaview, navire-jumeau du MSC Seaside, sera livré dans tout juste six mois sur ces mêmes chantiers navals. » Monsieur Bono a ajouté : « Nous avons construit, avec MSC Croisières, un navire très innovant. Nous avons fait un véritable bond vers le futur en termes de qualité technologique. Notre capacité à marquer un tel tournant a été récompensée par une nouvelle commande pour deux nouveaux navires qui vont, une fois de plus, incarner une autre évolution notoire ».

Aujourd’hui, pendant la cérémonie de livraison, qui s’est déroulée dans le plus grand respect de la tradition maritime datant de plusieurs siècles, Monsieur Roberto Olivari, Directeur des chantiers navals Fincantieri, a remis à Monsieur Pier Paolo Scala, Commandant du MSC Seaside, un flacon contenant les premières eaux ayant touché la coque du navire quelques mois plus tôt lors de la cérémonie de mise à flot. À la clôture de la cérémonie de livraison, le MSC Seaside a mis le cap sur Trieste, pour continuer ensuite son voyage vers Miami, où il sera baptisé le 21 décembre.

MSC Seaside cérémonie

Le MSC Seaside est le premier navire de la classe Seaside, un prototype totalement nouveau, repoussant les limites de l’innovation en termes de design et de construction maritime. Avec une jauge brute de 153 516 TJB et une capacité d’accueil de 5 119 passagers, c’est le second navire nouvelle génération de la flotte MSC Croisières, et le premier à être livré par Fincantieri.

Le MSC Seaside aura Miami pour port d’attache. Il effectuera sa première croisière dans les Caraïbes en marquant des escales dans de nombreux ports des Caraïbes Orientales et Occidentales.

Le MSC Seaside quitte Trieste après sa livraison par les chantiers Fincantieri

Cérémonie de lancement du MSC Seaside


À l’occasion de la cérémonie de livraison du MSC Seaside, le second nouveau navire à être mis en service par la compagnie en 2017, MSC Croisières et Fincantieri ont signé la commande ferme de deux nouveaux navires Seaside EVO, une évolution des prototypes de la classe Seaside, pour un investissement total de 1,8 milliards d’Euros. Suite à ce nouvel accord entre MSC Croisières et Fincantieri, le projet initial qui était de construire un troisième navire de la classe Seaside pour livraison en 2021, a été remplacé par la construction du premier des deux navires Seaside EVO. La mise en service du second de ces navires est prévue pour 2023.

Les spécificités des nouveaux paquebots Seaside EVO : 339m de long – 41m de large – 169 380 TJB – Capacité totale passagers + équipages : 7280

En plus d’offrir encore plus d’espace, les navires Seaside EVO auront des dimensions plus grandes, davantage de cabines, un MSC Yacht Club encore plus vaste (avec un pont supplémentaire et des cabines plus spacieuses) et pourront accueillir jusqu’à  5 646 passagers. De plus, tout comme les navires de la classe Seaside, les navires Seaside EVO seront à la pointe de la technologie environnementale, incluant entre autres : des catalyseurs RCS (Réduction Catalytique Sélective), des systèmes perfectionnés de régulation des émissions, qui réduisent les oxydes d’azote (NOx) de façon significative en les transformant en gaz-azote (N2) inoffensif, et en eau; des systèmes hybrides de nettoyage des gaz d’échappement, en accord avec les règlementations portuaires les plus strictes; des systèmes de recyclage et de traitement des déchets les plus avancés, des systèmes très performants de traitement des eaux usées (dépassant largement les standards en vigueur, et à la hauteur des normes les plus rigoureuses de l’industrie), et aussi de systèmes de récupération d’énergie et de chaleur très performants. Des dispositifs d’économie d’énergie seront installés partout ainsi que des éclairages LED. Ces navires seront ultra-hydrodynamiques grâce à une grande optimisation des lignes de coque, des hélices et du gouvernail, en combinaison avec une peinture antisalissure qui réduit la résistance des ondes de surface, résultant en une grande optimisation de la consommation de carburant.

Avec ces deux navires supplémentaires, le plan d’investissement de la compagnie, sans précédent dans l’industrie, compte désormais 12 nouveaux navires d’ici 2026, pour un montant total de 10,5 milliards d’Euros.

Suivant de près le MSC Seaside, son navire-jumeau, le MSC Seaview, entrera en service en juin 2018, débutant sa saison inaugurale en Méditerranée. Aujourd’hui, lors de la cérémonie de livraison, Monsieur Vago a également annoncé que le MSC Seaview sera baptisé le 2 juin 2018 à Civitavecchia, en Italie.

MSC Seaview

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION