12 innovations à découvrir sur la « Royal class » de Princess Cruises

Royal Princess

1- La sirène qui reprend la musique de la série « La croisière s’amuse »

Royal Princess

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Regal Princess

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2- La promenade au dessus des flots : SeaWalk

Royal Princess - SeaWalk

3- Un show quotidien des barmen au Sea View Bar

A l’heure de l’apéritif, les bartenders du Sea View Bar vous offre un show digne du film « Cocktail » avec Tom Cruise. Le tout avec vue imprenable sur la mer.

4- L’écran géant le plus grand jamais vu en mer

Royal Princess - Movies under the stars

Movies under the Stars

5- Un package détente haut de gamme à partager entre amis

Royal Indulgence Package : vous pouvez personnaliser une offre de services dont vous pouvez profiter dans le Sanctuary. L’espace est réservé exclusivement aux adultes. C’est un havre de paix avec vue sur la mer. Un lieu idéal pour la détente où l’on peut profiter de massages, restauration raffinée et cocktails dans des espaces privatifs pour un forfait de 300$ à 3 000$.

6- Spectacles : de nouvelles productions originales

Des performances en musique autour des fontaines de la piscine centrale.

Des spectacles originaux  : « Colors of the World » – un voyage original à travers les destinations des paquebots Princess Cruises, « Sweet Soul Music » – hommage au Rythme & Blues ou encore « What the World Needs Now » pour revivre les années 60.

7- Un « sommelier » du thé : 250 variétés pour les amateurs

Sur la Central Piazza, le thé est servi comme les plus grands vins. Les « sommeliers » du thé vous conseillent sur un choix de préparations. Vous pouvez également créer vos propres parfums avec plus de 250 variétés proposées.

Royal Princess - Tours à thé

Les présentoirs où l’on peut choisir 250 variétés de thé

8- Le plus grand choix de glaces en mer

Tester de nouvelles créations de glaces : de nombreux choix de parfums, coulis et autres garnitures à déguster sur cônes, crêpes ou dans des coupes.

9- Un salon privatisé – Concierge Lounge – pour les suites

Ce salon réservé aux passagers des suites offre des services haut de gamme : majordome pour le service des boissons et snacks, personnel pour les réservations : restaurant, spa, excursions… mais aussi une bibliothèque privative. C’est également le point de rendez-vous des passagers des suites pour le débarquement prioritaire lors des escales.

10 – Une application mobile pour une visite guidée du paquebot sur le thème : Art & Architecture

Le parcours comporte 30 arrêts devant les œuvres présentes sur le navire. On y scanne un QR code pour en savoir plus sur les artistes et leur travail.

L’application mobile permet également d’accéder au programme du jour ainsi qu’aux réservations de restaurant et bien plus encore.

11- Des kiosques photos en libre-service avec reconnaissance faciale

Commander les photos prises par l’équipage devient plus facile grâce à des bornes équipées de caméras et écrans tactiles. La reconnaissance faciale permet de voir rapidement les clichés qui nous intéressent pour les commander rapidement.

Royal Princess - Photo Kiosk

12- Princess Live ! le studio TV

De 8h à minuit le studio TV Princess Live! permet aux croisiéristes d’assister à des émissions de type talk shows, jeux et performances. Ces dernières sont diffusées sur l’écran géant près des piscines ainsi que dans votre cabine qui dispose d’ailleurs de programmes disponibles à la demande. Les épisodes de la célèbre série « La croisière s’amuse » font partie du programme TV de la compagnie Princess Cruises.

Pour en savoir plus :

La CLIA présente les Perspectives 2016 de l’Industrie de la Croisière

Une évolution continue de la croisière stimule la croissance de l’industrie

Quintuple escale Saint Martin

La croisière est toujours en croissance et évolue à un rythme record. L’industrie ne montre aucun signe de ralentissement, avec près de 24 millions de passagers attendus en 2016, une incroyable augmentation comparé aux 15 millions il y a 10 ans (2006), ou au 1,4 million lorsque CLIA a commencé à étudier le nombre de passagers en 1980. CLIA a aussi révélé que les compagnies membres ont prévu en 2016 de lancer 27 nouveaux navires maritimes, fluviaux et d’expédition pour un investissement total de plus de $6,5 milliards dans les seuls nouveaux navires. Les agents de voyages enregistrent également une hausse des demandes de croisières. Huit agents de voyages membres de CLIA sur dix ont indiqué s’attendre à une hausse des ventes de croisières en 2016 par rapport à l’année précédente.

Perspectives industrie de la croisière - CLIA 2015

« Dans un effort de faire de la croisière la meilleure offre de vacances possible, l’industrie continue à évoluer pour s’assurer qu’il y ait une croisière pour chaque type de voyage et chaque budget » a déclaré Cindy D’Aoust, Présidente Exécutive par intérim de CLIA. « En créant des navires uniques, de nouvelles expériences et l’accès à de nouvelles destinations à travers le monde, l’évolution, l’attrait et le rapport qualité/prix du voyage en croisière continue à stimuler la croissance mondiale de l’industrie. »

La croisière génère aussi un important impact économique positif dans le monde. La contribution économique de l’industrie de la croisière en 2014 a été de $119,9 milliards, soutenant 939 232 emplois à plein temps pour un total de $39,3 milliards de masse salariale.

Les 13 tendances qui montrent comment l’industrie de la croisière a su évoluer pour s’adapter aux attentes actuelles

  1. Augmentation de la croisière fluviale – Les croisières fluviales gagnent en popularité, introduisant un rapport qualité/prix et une expérience de voyage unique auprès de nouveaux croisiéristes. Les compagnies membres de CLIA déploient à ce jour 170 bateaux fluviaux avec 18 nouveaux bateaux en commande pour 2016, une augmentation de plus de 10%. 
  2. Plus de navires, plus d’options – En 2015, on compte un total de 471 navires de croisières* auxquels viendront s’ajouter 27 nouveaux navires maritimes, fluviaux et d’expédition en 2016.

    Harmony of the Seas - STX Saint Nazaire

    ©DR

  3. Partout dans le monde – Il y a cinq ans, la croisière était quasi inexistante en Asie. Aujourd’hui, la région connaît la plus forte croissance de l’industrie de la croisière. Entre 2012 et 2014, le volume passagers est passé de 775 000 à près de 1,4 million de croisiéristes, un taux de croissance annuel moyen de 34%. 
  4. De beaux jours pour la croisière – Tandis que l’Asie continue sa rapide progression, l’Australie connaît aussi une hausse record. L’indusrie de la croisière en Australie a en effet franchi une étape importante en 2014, dépassant le million de passagers dans une année calendaire. En dix ans, les croisiéristes autraliens ont augmenté de plus de six fois, en partant de 158.000 en 2004.
  5. Des spécialistes des croisières – L’industrie de la croisière continue de tirer parti de l’expertise de spécialistes pour aider à la prise de décision d’un voyage. Il y a aujourd’hui plus de 30 000 agents de voyages membres de CLIA dans le monde comparé à 12 000 agents de voyages en 2010.
  6. Connectivité et navigation – L’industrie de la croisière a fait du désir du consommateur de rester connecté, une priorité. La plupart des croisières offrent à bord une myriade de possibilités de connexion WiFi, échanges de messages et de partage de données.
  7. L’amour du Luxe – Le désir pour le voyage de luxe est en hausse. Les compagnies spécialisées y répondent avec des expériences de yachting, des services de conciergerie, des visites inédites, de la gastronomie et des services de majordomes.
    Viking Star
  8. Des marques sur mer – Les compagnies de croisières rivalisent en termes de partenariats et utilisent l’attrait des marques pour toucher de nouveaux publics. Depuis les marques liées aux familles telles que LEGO et Dr. Seuss jusqu’aux marques de luxe comme Hermès et Veuve Cliquot et même des concepts culinaires tels que Johnny Rockets et Margaritaville, les marques naviguent désormais à bord des navires.
  9. Les navires sont la destination en soi – Alors que les navires de croisières étaient autrefois considérés comme un mode de transport, aujourd’hui nombre d’entre eux offrent l’expérience d’une destination. Les navires les plus récents offrent des expériences sans précédent telles que des productions de Broadway et des boutiques de designers et même des tyroliennes ou des auto-tamponneuses.
  10. Passer la nuit – De nombreuses compagnies de croisières offrent des nuitées dans des escales pour permettre aux croisiéristes de s’immerger dans la vie de la destination.
    Hong Kong
  11. Voyage inter générations – La croisière intergénérationnelle est devenue un choix populaire pour les réunions familiales ou pour les vacances en famille d’une vie. Avec des activités pour satisfaire chaque âge, des plus petits aux plus âgés, les croisières assurent à la fois indépendance et proximité qui font des voyages intergénérationnels une réussite.
  12. Volontarisme – Plus de croisières « volontaristes » seront disponibles en 2016 avec plusieurs navires proposant des excursions pour aider des zones dans le besoin dans le monde. Une magnifique opportunité et une expérience rare pour embrasser et soutenir la culture locale.
  13. Personnalisation culturelle – Les compagnies de croisières continuent à personnaliser les navires selon la culture des passagers. Du shopping aux préférences alimentaires, les navires sont conçus pour être au service des passagers tout en rendant hommage à leurs escales.

 

Paquebots – L’art du voyage à la française

  • Livre - Paquebots de triopmhe de l'art décoGuillaume Morel
  • Prix : 39,95 €
  • Nombre de pages : 272
  • Illustrations : 300
  • Format : 29 x 29 cm
  • Edition Place des Victoires 
  • Sortie 8 octobre 2015

Des fastueux salons inspirés des grands décors de Versailles au modernisme du France des années 1960 en passant par l’Art déco qui triomphe à bord de Normandie, les paquebots furent, pendant un siècle, les ambassadeurs du luxe et de l’élégance à la française sur toutes les mers du monde.

Escaliers monumentaux, salles à manger spectaculaires où l’art culinaire est à son apogée, suites de luxe dignes des plus grands palaces, salons de musique, fumoirs, piscines et salles de spectacles, rien n’est alors trop beau pour une clientèle avide de confort et de divertissement.

À travers les archives de la Compagnie Générale Transatlantique et des Messageries Maritimes conservées par l’association French Lines – affiches, photographies, dessins, aquarelles, menus, pièces d’orfèvrerie… –, ce livre riche de documents inédits et de témoignages savoureux est une véritable invitation au voyage. Embarquez, comme si vous y étiez, sur les paquebots France, Normandie, Paris, Liberté, Champollion, Aramis, André Lebon, Antilles ou Île-de-France, et partagez le quotidien des passagers, mais aussi celui des commandants, des officiers, des mousses, des chefs cuisiniers ou des grooms qui œuvrent en coulisses pour que chaque traversée soit un rêve inoubliable.

Embarquez à bord des plus grands paquebots !

Mein Schiff 4

Mein Schiff 4

Le Mein Schiff 4 appartient à la compagnie Allemande TUI Cruises dont les navires portent tous le même nom et qui signifie « Mon bateau ». C’est le sistership du Mein Schiff 3 et des futurs Mein Schiff 5, Mein Schiff 6, Mein Schiff 7 et Mein Schiff 8 dont les livraisons sont respectivement prévues en 2016, 2017, 2018 et 2019.

Mein Schiff 4

Quelques caractéristiques techniques 

  • Construit aux chantiers Meyer Turku Oy en Finlande
  • Date de livraison 8 mai 2015
  • Mise en service et baptême 5 juin 2015
  • 2 506 passagers
  • 1 253 cabines dont 82% de cabines avec balcon
  • 1 000 membres d’équipage
  • Longueur : 295 m
  • Largeur : 35,8 m
  • Tirant d’eau : 8,05 m
  • Tonnage : 99 500 tonneaux
  • 15 ponts réservés aux passagers
  • 11 restaurants & bistros
  • 13 bars lounges
  • Casino
  • 1 piscine extérieure de 25 mètres divisible en 2 parties et une piscine intérieure avec bains à remous
  • Espace bien-être avec salon de beauté
  • Salle de sport
  • Boutiques
  • Bibliothèque, salle de jeux de société
  • Salle de spectacle dont l’acoustique a été adaptée pour les concerts
  • 6 000 œuvres d’art contemporain
  • Espace Internet ouvert 24h/24
  • Voltage en cabine : 220 volts

Mein Schiff 4

Le paquebot Mein Schiff 4 en escale inaugurale au Havre 

Vendredi 25 septembre 2015 : première escale du Mein Schiff 4 dans le port Havrais. 

Mein Schiff 4 - Echange de plaques - Valérie Conan - Todd Burgman - Charlotte Bellanger

Echange de plaques entre Valérie Conan – Directrice du Club Croisières du Havre, Charlotte Bellanger – Responsable relations clientèle Haropa Port et Todd Burgman – Commandant du paquebot Mein Schiff 4.

Visite en images

Mein Schiff 4

Toulon : plus de paquebots grâce aux escales au mouillage en grande rade

Un paquebot au mouillage et un terminal éphémère pour accueillir les croisiéristes

Island Princess - Mein Schiff 2 - Toulon

Pour développer davantage l’accueil des paquebots de croisières, la CCI du Var a expérimenté aujourd’hui la mise en place d’un nouvel accueil pour les croisiéristes. Avec un paquebot accosté à La Seyne-sur-Mer, deux ferries à Toulon et le Mein Schiff 2 au mouillage, le port Toulonnais a démontré sa capacité à recevoir quatre navires à passagers simultanément.

Débarquement en chaloupe ainsi qu’avec les navettes des Bateliers de la Côte d’Azur

Le Mein Schiff 2 a jeté l’ancre ce matin face aux plages du Mourillon. Un système de navettes maritimes, chaloupes et catamaran grande capacité des Bateliers de la Côte d’Azur, était organisé pour transférer les passagers vers un terminal éphémère installé dans le Palais du Commerce et de la Mer.

Accueil des croisiéristes au Palais du Commerce et de la Mer

Mein Schiff 2 - Excursion à VéloCertains croisiéristes sont partis en excursions, d’autres ont découvert la ville et ses environs à vélo (des excursions dont la compagnie Allemande est la spécialiste). Le Var Provence Cruise Club et l’Office du tourisme ont orienté les croisiéristes dès leur arrivée. Plan en main, certains passagers ont pu découvrir la ville, son marché provençal, faire un tour en petit train ou encore visiter le port militaire en bateau. Le mouillage face aux plages du Mourillon aura également donné à certains l’envie de s’y rendre. Avant leur retour à bord, les passagers ont pu acheter quelques souvenirs de leur escale provençale grâce au marché artisanal installé dans le Palais du Commerce et de la Mer.

Retour des passagers en fin de journée

Grâce à cette escale, le port Toulonnais a su démontrer sa capacité à recevoir des paquebots de grande capacité. Avec cette solution, les gros navires peuvent rester au mouillage quand les plus petites unités sont accostées à La Seyne-sur-Mer ou à Toulon tout en offrant un accueil confortable aux croisiéristes.

Comment l’industrie de la croisière génère des retombées économiques en France et en Europe

La CLIA Europe révèlent que la contribution économique de l’industrie de la croisière a atteint un nouveau record à 40,2 milliards d’Euros en 2014, soit 2,2% d’augmentation comparé à 2013.

Celebrity Silhouette - Anthem of the Seas

Les chiffres clés de l’économie de la croisière en France en 2014

  • CLIA 2015 Contribution Economique Europe - France593 000 français ont réservé une croisière en 2014 soit +14% par rapport à 2013.
  • 50% ont embarqué en France soit une augmentation de 32%. 60% l’ont fait depuis un port Méditerranéen.
  • La contribution économique directe à la France a atteint un nouveau record à 1,117 milliard d’Euros, soit une augmentation de 4%. C’est la 5ème contribution la plus élevée en Europe.
  • 2,44 millions de croisiéristes ont fait escale en France, soit un peu plus de 1%.
  • La France est le 5ème plus grands pays en destination de croisière en Europe.
  • L’industrie de la croisière représente plus de 15 000 emplois directs dont 25% dans les chantiers navals. +4,4% par rapport à 2013.
  • 6 paquebots de croisières sont en commande ferme auprès des chantiers STX de Saint-Nazaire, soit un total de plus de 5 milliards d’Euros :
    • 2 pour Royal Caribbean – Harmony of the Seas, livraison en 2016 et Oasis 4, livrable en 2018
    • 2 pour MSC Croisières – livraison des paquebots de classe Vista : Meraviglia en 2017, le suivant en 2019
    • 2 pour Celebrity Cruises – arrivée des paquebots de classe Edge en 2018 et 2020.

CLIA 2015 Contribution Economique Europe - France

Record du monde du taux de pénétration pour les DOM-TOM

  • +41% de croisiéristes entre 2013 et 2014.
  • Entre 6% et 8% des antillais partent aujourd’hui en croisière.
  • En 2014, 17% des français ont embarqué depuis un port des Antilles.

Selon Georges Azouze, Président de CLIA France : « Les résultats de la contribution économique de l’industrie de la croisière en France et en Europe révélés aujourd’hui, démontrent une nouvelle fois la résilience certaine de notre industrie aux effets de la crise que nous subissons depuis 2008. L’engagement des compagnies dans la construction de nouvelles unités toujours plus innovantes et respectueuses de l’environnement, ainsi que les efforts réalisés par les ports français dans la qualité d’accueil des navires et des passagers, apporte à l’économie française une contribution économique croissante dont nous nous réjouissons. L’industrie de la croisière crée des emplois et participe pleinement au rayonnement de la France en matière de tourisme et d’art de vivre auprès des touristes étrangers découvrant notre pays au cours d’escales toujours plus nombreuses. »

CLIA Team 2015

Au 1er plan : Cédric Rivoire-Perrochat, directeur général de CLIA France, Antoine Lacarrière, directeur général de Croisières de France et Georges Azouze, président de CLIA France. L’équipe est entourée des représentants de compagnies de croisières et des ports de France membres de la CLIA

Les chiffres clés de l’économie de la croisière en Europe en 2014

  • L’Europe compte 6 millions de croisiéristes, c’est le 2ème marché après les Etats-Unis.
  • 42 compagnies de croisières sont domiciliées en Europe, exploitant 123 navires de croisières avec une capacité d’environ 146 000 lits.
  • 60 navires supplémentaires avec une capacité d’environ 89 000 lits sont déployés en Europe par 18 compagnies de croisières non-européennes.
  • 40,2 milliards d’Euros de contribution économique totale.
  • 16,6 milliards d’Euros de dépenses directes par les compagnies (croisiéristes et équipages).
  • L’industrie de la croisière représente 348 930 emplois.
  • Les chantiers européens sont leaders sur le marché de la construction de paquebots de croisière.
Georges Azouze - Cedric Rivoire-Perrochat - Contribution éco croisière - 2015

Georges Azouze, président de CLIA France et Cédric Rivoire-Perrochat, directeur général.

Pierfrancesco Vago, président de CLIA Europe, a déclaré : « L’industrie de la croisière apporte une contribution économique vitale à la reprise économique en Europe. En 2014, l’industrie de la croisière a injecté près de 40 milliards d’Euros dans l’économie européenne et a soutenu près de 350 000 emplois européens, dont plus de 80 000 dans le secteur manufacturier. Ces résultats record proviennent de nos efforts collectifs que nous saluons et sur lesquels nous allons capitaliser. »

Mais d’ajouter précautionneusement, « Si une croissance future peut être réalisée en Europe, elle est pourtant loin d’être garantie. »

« Bien qu’un record de 6,4 millions d’Européens aient réservé une croisière en 2014, et que les chantiers européens avec des carnets de commande bien remplis restent au centre de la construction navale mondiale, il y a des tendances inquiétantes. Par exemple, le nombre de passagers ayant embarqué dans les ports européens a baissé de 3,6% à 5,85 millions. »

Il a conclu : « Cette tendance à la baisse de l’Europe en tant que destination est le fruit des sérieux obstacles à la croissance qui, si ils sont ignorés, risquent de laisser ce potentiel reclus et de paralyser la croissance économique annuelle que nous avons forgée. L’Europe doit les affronter en mettant en place une nouvelle législation environnementale, des procédures de visa allégées, en investissant dans les infrastructures côtières et en améliorant les installations portuaires. »

Celebrity Silhouette – Escale inaugurale au Havre

Celebrity Silhouette

Echange de plaque pour l’escale inaugurale

Le paquebot Celebrity Silhouette est pour la première fois en escale au Havre aujourd’hui. L’événement est marqué par une cérémonie d’échange de plaques entre les autorités Havraises et les officiers du Celebrity Silhouette.

Le commandant du Celebrity Silhouette, Dimitrios Kafetzis, Valérie Conan, Directrice du Club Croisière du Havre et l’Adjoint au Commandant du port du Havre, Gérard Vastra.

Quelques caractéristiques

  • Entrée en service en juillet 2011
  • 3 179 passagers
  • 1 443 cabines 
  • 1 210 membres d’équipage
  • Longueur : 320 m
  • Largeur : 36,8 m
  • Tonnage : 122 000 tonneaux

Un aperçu des espaces de vie en images

Double escale : Anthem of the Seas & Celebrity Silhouette

Celebrity Silhouette (4)

Le Celebrity Silhouette revient d’une croisière entre le Royaume-Unis et l’Irlande. Après Holyhead au Pays de Galles, il est arrivé hier au Havre pour 2 jours d’escale. Il repart ce soir à 21h pour Amsterdam. En parallèle, le paquebot Anthem of the Seas également en escale au Havre aujourd’hui repart ce soir pour Southampton.

Celebrity Silhouette - Anthem of the Seas

Ocean Dream – Peace Boat

Ocean Dream - Peace Boat - Le HavreLe paquebot Ocean Dream est exploité par Peace Boat, une Organisation Non Gouvernementale japonaise qui milite pour la paix dans le monde.

Les croisiéristes sont majoritairement japonais mais quelques étrangers sont aussi du voyage. Au fil des escales, les participants organisent des conférences et participent à des rencontres sur la paix, les droits de l’Homme et le développement durable avec les jeunes générations dans les écoles et universités mais aussi avec les médias, politiques… Les militants du Peace Boat profitent également des escales pour rencontrer les activistes et militants locaux pour échanger sur différents thèmes comme par exemple l’impact des usines nucléaires dans les villes. Bien entendu des visites touristiques restent au programme.

Quelques caractéristiques techniques 

  • Construit aux chantiers Aalborg Vaerft au Danemark
  • Entrée en service en janvier 1982
  • Ex : Tropicale, Carnival – Costa Tropicale, Costa Croisières – Pacifique Star, Pullmantur
  • Exploité par l’organisation Peace Boat depuis 2012
  • Longueur : 205 m
  • Largeur : 26 m
  • Tonnage : 35 190 tonneaux
  • Vitesse de croisière: 21 nœuds
  • 8 ascenseurs
  • 10 ponts réservés aux passagers

Ocean Dream - Peace Boat

Embarquement à bord et visite en images

Lobby et bureau information

Ponts et piscines

Passerelle

Restaurant et buffet

Salons

Théâtre

Bibliothèque et espace jeux

Boutiques

Publié par Corinne Ancion

Parade des 3 Queens à Southampton pour les 175 ans de la Cunard

175 ans Cunard - LogoLes paquebots Queen Mary 2 – Queen Elizabeth et Queen Victoria paradent pour les 175 ans de la compagnie Cunard 

3 mai 2015, une date que la compagnie Cunard a voulu inscrire dans l’histoire avec un rendez-vous d’exception, celui des 3 Queens.

175 ans Cunard - Queen Mary 2 - Queen Victoria - Queen Elizabeth

Queen Mary 2, Queen Elizabeth et Queen Victoria quittent Southampton simultanément à 17h30 et forment une parade impressionnante.

Les sirènes des 3 paquebots se répondent à l’unisson. Queen Mary 2 prend la tête du convoi suivi par Queen Elizabeth et Queen Victoria.

175 ans Cunard - Queen Mary 2 - Queen Victoria

175 ans Cunard - Queen Mary 2 - Queen Victoria

Le long de Southampton Water, ils sont venus nombreux assister au départ depuis la côte et les plages alentours.

Calshot

Près de l’île de Wight, Queen Elizabeth prend la tête, suivie du Queen Victoria. Les trois paquebots se séparent vers Nab Tower au large de l’île de Wight.

175 ans Cunard - Queen Elizabeth - Queen Victoria

175 ans Cunard - Queen Victoria - Queen Elizabeth

Ce moment est riche en émotions pour les passagers comme pour les spectateurs le long des côtes. Les hélicoptères survolent la parade pour capter les meilleurs instants de ce départ qui marque les 175 ans de la compagnie.

  • Queen Mary 2 : de retour de Tour du Monde, elle part pour sa première transatlantique de l’année vers New York.
  • Queen Elizabeth : de retour de Tour du Monde, elle prend la direction de Hambourg puis Amsterdam.
  • Queen Victoria : de retour d’Australie, elle débute sa croisière souvenir Lusitania Remembered direction Guernesey.

Transatlantique thématique sur le Queen Mary 2 – Retour d’expérience

Queen Mary 2 - New York

Choisir de faire une croisière Transatlantique sur le Queen Mary 2 c’est d’abord faire le choix d’un voyage mythique sur les traces des voyages d’une époque où les avions n’existaient pas et se projeter dans une traversée où le temps prend une autre dimension. C’est aussi la recherche d’une expérience à vivre où il va falloir se confronter aux éléments pendant sept jours de mer et se dire qu’il va falloir occuper tout ce temps.

Pour ceux qui souhaitent tenter l’aventure et qui ne parlent pas anglais, choisir une traversée avec l’agence Un Océan de Croisière permet d’être orienté sur une Transatlantique avec un groupe de Français. A bord du Queen Mary 2, le programme du jour « Daily Programme » est remis en français chaque soir dans la cabine. Une permanence francophone quotidienne est assurée pour assister les personnes qui le souhaitent. Les menus au restaurant sont également disponibles en Français.

Lors d’une Transatlantique, différentes conférences sont organisées sur des thématiques variées. Assurées par des spécialistes elles sont d’un très bon niveau et permettent d’en savoir plus sur des thèmes aussi variés que la conquête spatiale, la vie sous-marine… 

Pour les francophones, des invités de marque présentent eux aussi des conférences thématiques. Animée par Denis Jeambar, Journaliste, écrivain et chroniqueur, l’entretien avec Noëlle Lenoir, Juriste et femme politique, devient très vite un moment de confidences sur la face cachée de la vie politique, les jeux de pouvoirs lorsque l’on est Ministre ou encore les coulisses de l’Europe lorsque l’on est député. 

Noëlle Lenoir - Denis Jeambar

La troisième conférence sera l’occasion d’une interview inversée durant laquelle la Ministre nous aidera à en savoir plus sur le monde des médias, la vie de journaliste et de patron de presse avec Denis Jeambar. 

Noëlle Lenoir - Denis Jeambar

Au milieu de l’océan « on est un peu entre nous » précisent-ils en dévoilant quelques secrets sur les coulisses de leurs vies respectives.

Queen Mary 2 Transatlantique

Autres articles sur le Queen Mary 2

Article publié par Corinne Ancion

Croisières « Satisfait ou remboursé » chez Costa Croisières

Costa lance une initiative inédite dans le domaine des vacances pour convaincre ceux qui hésitent encore : l’offre « Satisfait ou remboursé »  

Costa Diadema - Savone

Costa Croisières lance une offre inédite sur le marché de la croisière et dans le domaine du tourisme en général : les passagers réservant une croisière en 2015 pourront demander un remboursement intégral de leur voyage s’ils ne sont pas satisfaits. 

L’objectif affiché est de permettre à ceux qui ne sont jamais partis en croisière de tester ce type de vacances et aux fidèles de la marque de tester et découvrir le concept slow cruise de la neoCollection.

Une croisière satisfait ou remboursé comment ça fonctionne ?

Dans le cadre de cette initiative, les passagers Costa qui ne seraient pas satisfaits de leur croisière pourront demander, dans les 24 heures suivant l’embarquement, à mettre fin à leur voyage et à se faire rembourser.

Costa MediterraneaPour cela, les passagers devront informer le bureau Guest Service du navire sur lequel ils effectuent leur croisière de leur mécontentement et de remplir un formulaire. Costa s’occupera alors de tout : dans un délai de 30 jours maximum, la compagnie leur remboursera l’intégralité de leur voyage : croisière, billets d’avion ou de train ou tous frais de transport compris dans la réservation le cas échéant, taxes portuaires et forfait de séjour à bord, services déjà payés mais n’ayant pas encore été utilisés. Mais ce n’est pas tout ! Le Service Clients Costa organisera gratuitement leur voyage de retour jusqu’à leur lieu d’embarquement. Si aucun moyen de transport n’est disponible le jour même, Costa offrira aux passagers concernés une nuit dans un hôtel 4 étoiles. Afin de pouvoir planifier les trajets de retour, Costa demande aux passagers de faire part de leur mécontentement dans les 24 heures suivant l’embarquement et dans tous les cas au moins 2 heures avant le départ suivant.

Sur quelles croisières s’appliquent l’offre ? 

Costa SerenaDores et déjà valable en Italie depuis début avril, l’offre « Satisfait ou remboursé » s’applique pour les réservations effectuées jusqu’au 31 décembre 2015 pour les croisières avec un départ jusqu’en avril 2017 en Méditerranée occidentale et orientale et en Europe du Nord, à l’exception des croisières dans les Caraïbes, en Amérique du Sud, en Asie et des Tours du Monde. 

Mais qu’est-ce qui a déterminé Costa Croisières à se lancer dans cette opération  ?

Costa Croisières - Neil PalombaNeil Palomba, Président de Costa Croisières explique : « Seul un leader comme Costa peut se permettre de communiquer un message aussi fort. 9 passagers sur 10 recommandent Costa à leurs amis ou à leurs proches. Nous savons que nous pouvons garantir la satisfaction de nos clients pour qu’ils passent leurs plus belles vacances avec nous.  Nous lançons cette offre pour convaincre de nouveaux clients et en particulier ceux qui ne sont jamais partis en croisière auparavant. »

Georges Azouze, Président de CLIA France« Si vous n’avez encore rien prévu pour vos prochaines vacances, c’est le moment idéal pour réserver une croisière Costa, » ajoute Georges Azouze, Président de Costa Croisières France. « Cette offre inédite aura un effet très positif pour nous et nos partenaires agents de voyages, car elle permettra d’élargir notre base de clientèle. La commission reversée aux Agences de Voyages sera garantie dans tous les cas. »

Les enquêtes clients de Costa Croisières sont révélatrices

Enquête client Costa Croisières 2014

Ces résultats sont tirés de questionnaires de satisfaction envoyés par mail aux clients Costa, à leur domicile après le retour de croisière. 86% des personnes interrogées entre octobre et décembre 2014, soit 7 775 questionnaires reçus, recommandaient Costa à un ami, un parent ou un collègue.

Anthem of the Seas : construction, baptême et croisière inaugurale

Départ de la croisière inaugurale depuis Southampton

Les escales de la croisières inaugurale au départ de Southampton

  • 22 avril : Southampton
  • 24 avril : Vigo
  • 25 avril : Gijon
  • 26 avril : Bilbao
  • 29 avril : Le Havre
  • 30 avril : Southampton

Baptême à Southampton le 20 avril 2015

L’Anthem of the Seas en chiffres

Les aménagements se poursuivent à Hambourg

C’est finalement une girafe qui viendra accueillir les croisiéristes au Seaplex (espace omnisport du navire). Elle a embarqué le 2 avril une tenue de baignade surprenante. La cousine de l’ours Felicia du Quantum of the Seas a été réalisée par l’artiste Français Jean-François Fourtou réputé pour son sens de l’humour et son incongruité. 

La girafe s’appelle Gigi
Contrairement à sa cousine l’ours Felicia, qui vit à bord du Quantum of the Seas, la mascotte du paquebot Anthem of the Seas n’aura pas mis longtemps a être baptisée. Voici l’histoire de son embarquement pas comme les autres…

La marraine de l’Anthem of the Seas est un agent de voyage

Anthem of the Seas - marraine - Emma Wilby

Emma Wilby

Emma Wilby, agent de voyage de Sunderland au Royaume Unis a été sélectionnée sur concours vidéo et interprétera l’hymne du navire lors de la cérémonie d’inauguration qui aura lieu le 20 avril 2015 à Southampton.

A l’instar de la marraine du Costa Diadema, Royal Caribbean a annoncé une marraine agents de voyage. Elle a été sélectionnée à la suite de la campagne « A Godmother Like No Other. Could It Be You? »  (une marraine comme aucune autre. C’est peut-être vous !). C’est une marraine avec des talents de chanteuse qui était recherchée. L’objectif final : interpréter le jour de la cérémonie une chanson qui sera l’hymne (Anthem) de l’Anthem of the Seas. Sélectionnées sur vidéos, les marraines finalistes ont suivi un coaching à la X Factor. Sur des clips de 30 secondes, elles ont dû interpréter leur chanson parmi la sélection suivante :

  • Angels – Robbie Williams
  • It’s A Beautiful Day – U2
  • Paradise – Coldplay
  • Make You Feel My Love – Adele
  • Diamonds – Rihanna
  • Firework – Kate Perry
  • The Edge of Glory – Lady Gaga
  • One Day Like This – Elbow

Convoyage depuis le chantier Meyer Werft

Mardi 10 mars 2015, le paquebot Anthem of the Seas a terminé son convoyage sur la rivière Ems depuis les chantiers Meyer Werft de Papenburg jusqu’à Eemshaven. Un convoyage hors normes : 32 km de parcours effectué en près de 10h. Dans les parties les plus étroite, le navire n’était qu’à quelques centimètres des berges. Des ponts ont été levés au moyen de grues et des lignes à haute tension ont été coupées. 

Le paquebot Anthem of the Seas sort du Hall 6

Initialement prévue vendredi 20 février à 15h, la sortie de son hangar de l’Anthem of the Seas a ensuite été reportée au samedi 21 février et s’est fait attendre toute la journée. A la nuit tombée, il a finalement passé les portes pour rejoindre le bassin où vont se poursuivre les aménagements.

Les dernières images du paquebot prises dans le hangar

Photos©Meyer Werft

Quelle différence entre les paquebots Anthem of the Seas et Quantum of the Seas ?

Quantum of the Seas - passerelle

Le concept sera exactement le même sur les deux paquebots. Les innovations principales sont conservées. Cliquez ici pour voir les 12 innovations à tester absolument à bord : Seaplex, Two70° lounge, Ripcord by iFly…

En revanche, ce sont les thématiques de déco qui vont changer : paix, amour, joie, gratitude et passion d’un côté pour le Quantum of the Seas et aventure, loisirs et nature pour le paquebot Anthem of the Seas.

Nouveauté, un « Live escape game » embarqué

Le paquebot Anthem of the Seas propose une attraction innovante et encore jamais proposée en mer : participer à un « Live Escape Game ». Ce nouveau concept qui commence à se développer en France consiste à réussir, en équipe, à sortir d’une pièce moyennant indices et énigmes à résoudre. Conçu par le leader américain en la matière Puzzle Break, celui du paquebot Anthem of the Seas est baptisé : « Escape from the Future »

Anthem of the Seas - Escape from the future - live escape game

Anthem of the Seas : quels spectacles à bord ?

Comédie musicale : We will rock you
La comédie musicale de Broadway sera We will rock you – Elle reprend les standards du mythique groupe Queen et sera jouée dans le grand théâtre.

We will rock you - Anthem of the Seas - Queen

Show original : Gift
Autre spectacle très attendu : Gift (cadeau)  – le spectacle invite les passagers à un voyage musical qui mêle fantaisie et illusion. Le show plonge d’abord le spectateur dans une ambiance nocturne orageuse durant laquelle un cadeau magique apparaît. Ce spectacle est celui qui vient en place du Sonic Odyssey du
Quantum of the Seas.

Gift - Anthem of the Seas

Spectra’s Cabaret au salon Two70 lounge
Dans la salle multidimentionnelle du salon Two70 lounge sera interprété le Spectra’s Cabaret (remplace le show Starwater du Quantum of the Seas). Ce spectacle moderne mélangera musique pop, projections sur écran à 270° ainsi que ballet des écrans robots au dessus de la salle.

Spectra's Cabaret - Anthem of the Seas