Baptême du MSC Grandiosa à Hambourg

Baptême MSC Grandiosa - illuminations

Le MSC Grandiosa est le premier paquebot de la classe Meraviglia-Plus à être mis en service. Avec des participants allemands et internationaux, les célébrations du baptême ont été conçues pour des invités venus des quatre coins du monde, ainsi que pour la ville de Hambourg.

Une scénographie nocturne pour mettre en valeur le MSC Grandiosa à Hambourg

Les festivités ont débuté dès l’arrivée du paquebot à Hambourg le 6 novembre, date à laquelle ont débuté quatre nuits d’illuminations intitulées « Blue Port ». Un concept signé par l’artiste international de renom, Michael Batz. Des éclairages d’ambiance positionnés à 20 endroits différents ont baigné le port dans une lumière bleue, en hommage à la mer et à l’engagement de MSC Croisières pour la protection des océans. Pour respecter l’environnement et le climat, c’est un éclairage à faible consommation d’énergie qui a été utilisé. Une scénographie particulièrement soignée qui a été créée pour mettre en valeur la silhouette étincelante de la Philharmonie de l’Elbe ainsi que les illuminations du MSC Grandiosa.

Baptême MSC Grandiosa - illuminations

Cérémonie d’inauguration du MSC Grandiosa

La traditionnelle cérémonie d’inauguration s’est déroulée à bord du paquebot, faisant du MSC Grandiosa la vedette principale du spectacle. Plusieurs célébrations ont eu lieu dans différents espaces du navire offrant ainsi aux invités l’opportunité de découvrir tout ce que ce que ce navire exceptionnel a à offrir.

Au cœur de l’événement, le MSC Grandiosa a été mis en valeur lors de l’apogée du spectacle avec un son et lumières mettant en valeur le paquebot en parade et la Philharmonie de l’Elbe au moment du passage du navire.

Vidéo de la cérémonie de baptême du MSC Grandiosa

Le MSC Grandiosa a été baptisé comme le veut la tradition par Sophia Loren, marraine officielle de MSC Croisières, juste avant le lancement d’un feu d’artifice exceptionnel.

Le port de Hambourg étant surnommé la « porte ouverte sur le monde », MSC Grandiosa a paradé aux cœur d’une ville illuminée de bleu avant de retourner s’amarrer à quai, symbolisant ainsi l’entrée du navire dans le monde.

Dîner de gala réalisé par un Chef étoilé

Une inauguration MSC Croisières ne saurait être complète sans un dîner de gala glamour à bord, avec un menu gastronomique signé par le chef allemand, Harald Wohlfahrt. Ce chef a été élu au rang des 10 meilleurs chefs au monde, et il est le seul chef allemand à avoir conservé ses trois étoiles Michelin pendant 25 années consécutives. 

Au menu du dîner de gala :

  • Salade de crabe royal coulis de crustacés et caviar
  • Maultasche : ravioles farcies sauce au pistou et truffes
  • Turbot rôti au fumet de moules au safran
  • Tarte au chocolat, poires caramélisées et glace vanille, mascarpone

Un baptême placé sous le signe de la fête

Tous les bars et salons du navire étaient animés pendant la soirée pour une ambiance de fête que les invités ne sont pas prêts d’oublier.

La soirée s’est achevée sur l’emblématique promenade méditerranéenne de 93 mètres de long, la Galleria Grandiosa, où les invités ont dansé jusqu’au bout de la nuit au son du DJ allemand Mousse T. et de la chanteuse britannique Emma Lanford. Le duo a déjà fait le tour du monde, et ne s’est pas privé d’enflammer une fois de plus le dancefloor.

MSC Grandiosa soirée baptême

Un village MSC Croisières pour associer la villes aux festivités

Sur les berges de l’Elbe, le MSC Village conçu sur-mesure, a accueilli plus de 5 000 visiteurs. Il a permis aux habitants de se joindre aux célébrations dès 17h, et profiter des food trucks et de concerts le soir de l’inauguration. Les présentateurs Annemarie & Wayne Carpendale, sans nul doute la famille la plus populaire de la télévision allemande ont animés le village à quai en liaison directe avec la cérémonie à bord.

Baptême MSC Grandiosa - Village MSC Croisières

Le plan d’investissement hors norme de MSC Croisières

Le MSC Grandiosa est le 3e navire de l’innovante classe Meraviglia, et le 1er paquebot de la classe Meraviglia-Plus. C’est aussi le 5e navire nouvelle génération lancé par MSC Croisières en seulement deux ans et demi dans le cadre d’un plan d’investissement de la compagnie qui s’élève à 13,6 milliards d’euros, sur plus de 10 ans.

Le MSC Grandiosa sera suivi par 12 autres navires d’ici 2027, dont son navire jumeau, le MSC Virtuosa, qui sera mis en service en octobre 2020. Les navires de la classe Meraviglia ont été pensés autour des besoins des passagers d’aujourd’hui. Un design épuré ainsi que la vaste gamme d’installations et de divertissements rendent ces paquebots adaptés au plaisir de toute la famille.

Le MSC Grandiosa est le plus grand navire de la flotte MSC Croisières. Les paquebots de la classe Meraviglia-Plus sont des prototypes enrichis, avec plus de cabines, davantage d’espaces publics et de nouvelles caractéristiques. Entre autres :

  • L’incontournable Promenade Méditerranénne sera l’artère du navire. Sous un ciel de LED de 98,5 mètres de long, les passagers peuvent profiter d’un vaste programme de divertissement, tout en ayant l’opportunité de faire du shopping, boire un verre ou se restaurer.
  • Le MSC Grandiosa donne une toute nouvelle dimension au shopping à bord et la promenade intérieure devient le centre de cette expérience. Ici, dans les boutiques disposées à la façon d’un centre commercial, les croisiéristes y retrouvent leurs marques préférées de vêtements, de bijoux, de produits high-tech et bien plus encore.
  • Les restaurants de spécialités se situent également au niveau de la promenade, comme L’Atelier Bistrot, un bar-lounge à la française, qui offre à la fois une scène, une piste de danse, et des places en terrasse.
  • Les deux nouveaux spectacles exclusifs du Cirque du Soleil at Sea sont les deux grands incontournables de l’offre de divertissement. Ces spectacles ont été créés par le leader mondial en divertissement artistique, le Cirque du Soleil, dans le cadre d’un partenariat à long terme véritablement unique avec MSC Croisières.
  • Le MSC Grandiosa est équipé du premier assistant personnel virtuel de croisière au monde, ZOE. Ce service est doté d’intelligence artificielle et sait répondre aux questions essentielles des passagers directement depuis leurs cabines. C’est aussi une des caractéristiques de l’expérience de croisière connectée, MSC for Me.
  • Le MSC Grandiosa a été conçu pour toutes les saisons, et passera l’hiver en Méditerranée pour découvrir des destinations comme Barcelone, Palerme, Marseille ou La Vallette à Malte.
ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Croisières deviendra la 1ère compagnie de croisière au monde neutre en carbone

C’est à l’occasion des célébrations d’inauguration du MSC Grandiosa que MSC Croisières a annoncé son engagement à devenir la première compagnie de croisière au monde carboneutre.

  • Toutes les émissions de CO2 de la flotte MSC Croisières seront compensées d’ici le 1er janvier 2020 grâce à une combinaison de projets carboneutre de haut niveau qui dépendront de plus en plus des crédits carbone bleu.
  • Contribution à la réalisation d’objectifs développement durable instaurés par les Nations Unies et poursuite des investissement dans des technologies environnementales de pointe qui permettent d’obtenir des paquebots zéro émissions.

MSC Croisières prend des engagements sans précédent pour devenir la 1ère compagnie de croisière au monde neutre en carbone

A l’heure où les compagnies de croisières sont montrées du doigts au regard des questions environnementales, doit-on culpabiliser de partir en croisière ? C’est la question posée par Escale Croisière à Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux. Il apporte un éclairage précis sur le sujet et nous explique en détail la démarche de la compagnie qui se veut exemplaire et inspirante pour l’industrie de la croisière. 

Réduction des taux de carbone à hauteur de 29% en 2024 et 40% en 2030

MSC Seaview - Baptême - Gênes Pierfrancesco Vago

Dans sa déclaration, Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières a déclaré : « Nous misons sur l’innovation depuis que nous avons commencé à construire nos premiers navires de croisières en 2003, et de ce fait, nous avons l’une des flottes les plus modernes en mer, qui affiche aussi les plus hautes performances environnementales. Grâce à notre vision à long terme, nous obtiendrons une réduction du taux de carbone à hauteur de 29% en 2024 par rapport à 2008 ; et nous sommes en bonne voie pour atteindre notre objectif de 40% en 2030.

Le paquebot MSC Europa sera équipé de piles à combustibles alimentées au GNL

Dans le cadre du lancement du projet PACBOAT, le futur MSC Europa, sera le premier paquebot World-Class équipé de piles à combustible alimentées au GNL. Ce navire sera le premier des 5 navires au GNL qui rejoindront la flotte MSC Croisières. Il s’agit ici non seulement d’une première mondiale pour une technologie qui promet d’être plus efficace pour les opérations maritimes à forte puissance, mais également d’un nouvel exemple concret de l’engagement de la compagnie à développer et à soutenir le développement de technologies nouvelle génération qui lui permettront ainsi qu’à toute l’industrie des croisières de réaliser des opérations zéro émissions.

MSC World Class - MSC Europa

MSC Croisières va compenser toutes les émissions directes de CO2 grâce à des projets carboneutres

« Nous reconnaissons aujourd’hui que les technologies environnementales, même les plus avancées, sont insuffisantes pour atteindre la neutralité carbone de façon immédiate. C’est pourquoi nous prenons aujourd’hui un engagement supplémentaire visant à garantir que notre flotte n’ait pas d’impact négatif sur le changement climatique à compter du 1er janvier 2020. Notre héritage maritime remonte à plus de 300 ans, et, en tant que compagnie familiale, nous n’avons de cesse de nous focaliser sur le long terme. Pour nous, il s’agit ici d’un nouveau pas en avant dans notre démarche de protection des océans, des destinations que nous visitons et des communautés avec lesquelles nous interagissons. », précise Pierfrancesco Vago.

MSC Croisières va compenser toutes les émissions directes de dioxyde de carbone (CO2) des opérations maritimes de sa flotte grâce à une combinaison de projets carboneutres de haut niveau développés par les entités internationales leader en la matière, avec un effet immédiat sur les émissions de gaz à effet de serre. Tous les coûts engendrés par ces démarches resteront entièrement à la charge de la compagnie.

2017-06-03_MSC Meraviglia - Baptême - Le Havre - Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago a ajouté : « Nous allons collaborer avec des leaders mondiaux ayant la capacité de compenser les émissions de CO2 avec le plus haut niveau d’intégrité. Notre vision est aussi d’investir dans des projets qui offrent des avantages communautaires quantifiables, protègent l’environnement et soutiennent les objectifs de développement durable des Nations Unies. » Plus particulièrement, MSC Croisières vise à développer un éventail de solutions de compensation des émissions de carbone qui intègre des projets pour la protection et la restauration des océans et des environnements côtiers en absorbant davantage de CO2 qu’aujourd’hui. Les projets carbone bleu qui se focalisent principalement sur les environnements côtiers sont aujourd’hui très rares, et MSC Croisières va elle-même soutenir le développement de ce qui vise à devenir les premiers crédits carbones à être générés depuis les vastes océans de la planète. Cela permet ainsi d’offrir de nouveaux moyens pour protéger et encourager la biodiversité marine, ainsi que soutenir les communautés qui dépendent des ressources précieuses de la mer.

Dans sa conclusion, Pierfrancesco Vago a précisé : « La compensation carbone bleu sera un des axes principaux de notre engagement à assurer la neutralité carbone de façon immédiate. Nous allons mettre nos équipes et nos ressources au travail pour soutenir le développement de ces projets spécifiques, et mettre en œuvre des processus de certification. Ces derniers permettront de générer cette forme innovante de compensation qui sera directement bénéfique aux océans et aux communautés côtières. À mesure que ces projets deviendront disponibles, nous nous reposerons sur eux de façon croissante et prioritaire dans le cadre de nos démarches pour atteindre des opérations zéro émissions. »

Les nouveaux paquebots MSC Croisières prêt pour l’alimentation électrique à quai depuis 2017

Les démarches de MSC Croisières liées à son engagement à réaliser des opérations zéro émissions se focaliseront également sur l’efficacité énergétique et sur d’autres aspects de ses opérations globales, au-delà des émissions. D’ailleurs, depuis 2017, tous les nouveaux navires qui sont mis en service par la compagnie ont la capacité de s’alimenter à quai. Cela permet de réaliser zéro émission à quai de façon immédiate dans tous les ports qui sont équipés et compatibles avec cette technologie. Et si la source d’énergie des ports est renouvelable, les bénéfices seront encore plus importants.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Le MSC Magnifica sera rénové et rallongé

MSC Magnifica

Pourquoi le MSC Magnifica va être rallongé ?

Interviewé par Escale Croisière, Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux, répond à cette question.

Le projet de rénovation du paquebot MSC Magnifica représente 130 millions d’euros d’investissements. Les travaux seront réalisés début 2021. Une section de 23 mètres lui sera ajoutée afin de disposer de 7 000 m2 de confort supplémentaires et de nouvelles installations.

Un paquebot plus respectueux de l’environnement

À la fin des travaux, le MSC Magnifica bénéficiera de deux nouvelles avancées majeures en matière environnementale. Elles viendront s’ajouter aux systèmes de pointe existants sur toute la flotte de la compagnie : un système de Réduction Catalytique Sélective (RCS) et un système avancé nouvelle génération de traitement des eaux usées (AWT – Advanced Wastewater Treatment).

MSC Magnifica

Réduction des émissions pour préserver la qualité de l’air

MSC Magnifica - cheminéeLa technologie RCS permet de réduire les émissions d’oxyde d’azote de 90%, en les transformant en molécules d’eau et d’azote pur grâce à une technologie avancée de contrôle actif des émissions.

Le MSC Magnifica sera également équipé de technologies environnementales supplémentaires de pointe, comme un système hybride de nettoyage des gaz d’échappement (EGCS), dans le cadre de l’engagement environnemental exceptionnel pris par MSC Croisières, visant à minimiser et continuellement réduire son impact sur l’environnement. Ce système permet de supprimer jusqu’à 98% du dioxyde de soufre présent dans les émissions du navire, et de considérablement réduire les particules fines. Les systèmes EGCS hybrides du MSC Magnifica offrent une plus grande flexibilité pour opérer en toutes circonstances, de façon écologique et responsable.

Traitement des eaux usées

MSC Croisières a également profité de cette rénovation pour installer un système avancé de traitement des eaux usées à bord. En conformité avec les normes internationales les plus strictes, il permettra de purifier les eaux usées pour une qualité proche de celle de l’eau du robinet. Ce système répond à la « Norme Baltique », et les eaux usées atteignent, une fois traitées, un haut niveau de qualité qui est supérieur aux niveaux usuels de la plupart des municipalités dans le monde.

Branchement à quai en escale

Pour aider à réduire et toujours minimiser davantage les émissions lorsque le navire est amarré au port, le MSC Magnifica aura la capacité d’assurer son alimentation énergétique à quai en se branchant au réseau local lorsque ce système est disponible.

Un paquebot plus spacieux pour le plus grand confort des passagers

La transformation du MSC Magnifica permettra d’offrir 215 cabines supplémentaires, et au total, 63% des cabines du navire auront un balcon. De plus, les hébergements des hôtes seront améliorés de manière générale, la superficie du solarium sera augmentée de 800m2, un parc aquatique sera créé, les espaces dédiés aux enfants seront entièrement repensés, et d’autres nouvelles caractéristiques seront ajoutées, dont deux nouveaux restaurants et un nouvel espace shopping.

MSC Magnifica

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Construction du paquebot MSC World Class

Les futurs paquebots de la classe MSC World de MSC Croisières seront propulsés au GNL. Ces navires de plus de 200 000 tonneaux d’une capacité de plus de 2 600 cabines pourront accueillir plus de 6 700 passagers.

Où en est l’avancement de la construction du premier paquebot de la classe MSC World ? 

Interviewé par Escale Croisière, Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux nous en dit plus.

Les navires MSC Croisières de la classe World auront la plus grande capacité de passagers au monde. Ils seront équipés de propulseurs GNL nouvelle génération, ainsi que d’un tout nouveau système de recyclage des déchets. 

La structure en « Y » futuriste des navires de la classe World offrira aux passager une vue panoramique exceptionnelle sur la mer. Elle permettra d’augmenter encore le nombre de cabines avec balcon. La proue, positionnée verticalement à un angle de 90 degrés, a été conçue pour accroître la stabilité et l’hydrodynamisme, offrant ainsi encore plus de confort aux passagers. D’autres innovations pour les passagers incluent entre autres des villages pour les familles, des vues panoramiques à l’arrière du navire et un lounge autour d’une piscine en verre.

INTERVIEW RÉALISÉE PAR CORINNE ANCION 

MSC Grandiosa accueillera la première exposition de beaux arts en mer : Degas Danse

Inauguré le 9 novembre prochain à Hambourg, le MSC Grandiosa accueillera la toute première exposition de beaux-arts en mer. Cette expérience immersive met à l’honneur la collection « Degas Danse Dessin » et vise à rapprocher les passagers du monde artistique avec une exposition d’art impressionniste.

Interviewé par Escale Croisière, Patrick J. Pourbaix, Directeur Général MSC Croisières France BeLux nous en dit plus.

Exposée dans un espace conçu sur-mesure dans l’enceinte du très chic Atelier Bistrot, niché au cœur du navire sur la Promenade Méditerranéenne, cette collection d’Edgar Degas, véritablement unique, est réunie pour la toute première fois à bord d’un paquebot. La série « Degas Danse Dessin » présente 26 études de mouvements et de danses et a déjà été exposée dans les plus grandes galeries et les plus incontournables musées internationaux. L’œuvre de Degas illustre l’essence-même du Paris romantique et va de pair avec le cadre du bistrot français à bord du MSC Grandiosa. Cette exposition offrira également une expérience immersive à ses visiteurs avec cinq vidéos défilant aux côtés des gravures, détaillant avec beaucoup d’attention certains aspects de l’œuvre et de la vie de l’artiste.

Pour chacun de ses nouveaux navires, la compagnie cherche à enrichir l’expérience client avec des éléments nouveaux et uniques qui ne peuvent être découvert nulle part ailleurs en mer. L’objectif est de combiner l’univers des beaux-arts et la technologie, créant ainsi un divertissement unique proposé en exclusivité aux passagers.

L’introduction et la présentation de ces œuvres renommées fait partie de la collaboration entre MSC Croisières et THE AIMES, experts dans la création d’expériences multi-sensorielles et interactives. Cette exposition a été réalisée par Marcello Smarrelli, un spécialiste en histoire de l’art, critique d’art et membre de l’équipe de production d’expositions THE AIMES. « Au-delà de ses sujets romantiques au premier regard, Degas était un grand curieux, à l’affût de nouvelles expériences, très intéressé par les nouvelles technologies disponibles à son époque, caractérisée par un grand essor industriel. Sa recherche artistique était principalement axée sur les mouvements du corps humain, qu’il n’a eu de cesse de reproduire dans son œuvre. Pour cette raison, la pratique de son art a été fondamentale à la naissance de la photographie et du cinéma, dont Degas était un pionnier. Je suis persuadé qu’il aurait adoré cette exposition interactive, la première en son genre en mer. Il s’agit ici d’une occasion exaltante de permettre aux hôtes de la compagnie de croisières de découvrir l’œuvre de Degas d’une façon nouvelle, grâce au contenu numérique. » a déclaré Marcello Smarrelli, conservateur de l’exposition.

INTERVIEW RÉALISÉE PAR CORINNE ANCION 

MSC Orchestra

MSC Orchestra

Le MSC Orchestra fait partie de la classe « Musica » qui comprend quatre paquebots : MSC Musica (2006), le MSC Orchestra (2007), MSC Poesia (2008) et MSC Magnifica (2010).

Caractéristiques du MSC Orchestra

  • Construit dans les chantiers navals de Saint Nazaire
  • Livré en mai 2007
  • 2 550 passagers en occupation double
  • 1 275 cabines
  • 1 054 membres d’équipage
  • Longueur : 293,80 m
  • Largeur : 32,20 m
  • Hauteur : 59,64 m
  • Tonnage : 95 409 tonneaux
  • Vitesse maximum : 22,9 nœuds
  • Stabilisé avec 2 ailerons
  • 16 ponts dont 13 réservés aux passagers
  • 2 piscines et une pataugeoire
  • 4 bains à remous
  • 5 restaurants
  • 10 bars et salons
  • Salle de spectacle de 1 240 places
  • Discothèque
  • Casino
  • Boutiques
  • Bibliothèque
  • Espaces enfants
  • Terrain de sport
  • Mini golf
  • Spa et espace bien-être

Plan des ponts MSC Orchestra - Deck plan

Téléchargez ici le plan des ponts du MSC Orchestra

Escale inaugurale du MSC Orchestra au Havre

Samedi 11 mai 2019 : première escale du paquebot MSC Orchestra dans le port du Havre.

MSC Orchestra

C’est dans le Salon The Amber bar qu’a eu lieu l’échange de cadeaux entre les autorités havraises et le Commandant du paquebot.

MSC Orchestra - Escale inaugurale Le Havre - Echange de plaques

De gauche à droite : Valérie Conan, Directrice du Club Croisières du Havre – Gilbert Conan, vice-president Le Havre Seine Métropole – Raffaele Russo, commandant du MSC Orchestra – Hugues de Kersauson, représentant de la Capitainerie du port du Havre – Régis Debons, Adjoint au Maire du Havre – Ronan Dolain, Seamens Club du Havre et Laetitia de Saint Nicolas, Adjointe au Maire du Havre.

Vidéo : visite du MSC Orchestra – Cruise ship tour

Piscines, jacuzzis et solariums – pont 13

Bureau information et des excursions

Le personnel est à la disposition des passagers pour répondre à leurs questions. Le « Daily program » (journal de bord) ainsi que le plan du navire sont disponibles dans des présentoirs.

MSC Orchestra - Bureau information

Le bureau des excursions est une véritable agence de voyage on vient y chercher des informations sur les activités proposées en escale. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicule pour un programme personnalisé. Le Tour Magazine y est disponible, cette brochure présente l’ensemble des excursions de chaque escale. Si vous avez réservé des excursions directement sur Internet avant votre départ, vos tickets vous seront directement remis dans votre cabine au plus tard la veille de l’excursion. Il vous est alors inutile de faire la queue pour échanger le « voucher » que vous aurez reçu en confirmation à votre domicile.On trouve également dans cette zone des bornes d’enregistrement pour la cruise card. Elle permet de créditer la carte et/ou d’associer sa carte bancaire à pour les paiements à bord.

Une permanence francophone permet aux passagers qui le souhaitent d’être assisté sur tout type de question. Les horaires sont indiqués dans le journal du jour « Daily program ».

Restaurants

La Villa Borghese et L‘ibiscus – ponts 5 & 6

Ce sont les restaurants principaux du navire.

4 seasons et La Piazzetta – pont 13

Ce sont les buffets où l’on trouve une restauration en libre-service tout au long de la journée.

Shanghai restaurant – pont 7

MSC Orchestra - Shanghai restaurant

Ce restaurant propose des spécialités asiatiques.

Bars et salons

Barracuda bar – pont 13

MSC Orchestra - Barracuda bar

El Sombrero bar – pont 13

MSC Orchestra - El Sombrero bar

La Cantinella Bar à vin & La Cubana – pont 7

MSC Orchestra - La Cantinella Wina bar

A côté de La Cubana, spécialisé dans les spiritueux, on trouve un espace fumeur et un club pour les amateurs de cigars.

The Shaker Lounge – pont 7

The Amber bar – pont 6

The Savannah bar – pont 6

Zaffiro bar – pont 6

MSC Orchestra - Zaffiro bar

L’incontro bar & Atrium – pont 5

L’incontro bar est situé près de la réception au centre de l’Atrium.

Le Théâtre – Covent Garden theater

Des spectacles y sont donnés chaque soir : concerts, shows d’artistes mêlant acrobaties, chanteurs et danseurs, spectacles de magie, soirée italienne, opéra…

Casino

R32 Disco – La discothèque

Boutiques

Des boutiques sont à la disposition des passagers. On peut y acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité. Il y a également une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free, une boutique d’objets et de vêtements au logo de la compagnie MSC Croisières.

Duty free

Le duty free est un véritable drugstore qui vend à la fois des alcools, des cigarettes mais aussi des jouets, des produits de soin, de puériculture. Il y a également un rayon pharmacie des produits de première nécessité.

Bibliothèque

MSC Orchestra - Bibliothèque

La bibliothèque comporte des ouvrages en différentes langues dont quelques-uns en français. Les ouvrages peuvent s’emprunter gratuitement.

Salle de sport

MSC Orchestra - Salle de sport

Spa

La décoration est zen et reposante. De nombreux services sont proposés : massages, sauna, hammam, espace relaxation…

De nombreuses promotions sont proposées tout au long de la croisière avec des offres de type : 20% pour l’achat de 2 massages avec entrées gratuites à l’espace thermal (sauna, hammam et salle de relaxation).

Jean-Louis David – Salon de coiffure et de manucure

MSC Orchestra - Coiffeur Jean Louis David

Espaces enfants et ados : Kids’ Clubs

Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :

  • Mini Club – 3 à 6 ans
  • Junior’s Club – 7 à 11 ans
  • Young Club – 12 à 14 ans
  • Teens Club – 15 à 17 ans

Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est à quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte.

MSC Bellissima

MSC Bellissima

©MSC Croisières

Le paquebot MSC Bellissima est le 16e de la flotte de la compagnie, le deuxième de la classe Meraviglia et le quatrième navire MSC Croisières à être inauguré en moins de deux ans. Il sera rapidement suivi par le MSC Grandiosa en novembre 2019. Le mot Bellissima signifie pour la compagnie : « posséder une intense beauté, pour le plaisir des sens ».

Ce navire nouvelle génération est équipé de la technologie la plus innovante en mer avec, entre autres, l’introduction du premier assistant personnel virtuel en mer, Zoé, pour donner une toute autre dimension à l’expérience croisière connectée.

MSC Bellissima

©MSC Croisières

Caractéristiques du MSC Bellissima

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Mise en service : 4 mars 2019
  • Baptême le 2 mars 2019 – Voir l’article
  • Livraison : 27 février 2019
  • 5 686 passagers
  • 2 217 cabines dont 1 418 avec balcon et 55 adaptées aux passagers à mobilité réduite
  • 1 564 membres d’équipage
  • Longueur : 315 m
  • Largeur : 43 m
  • Hauteur : 67 m
  • Tonnage : 171 598 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 22,7 nœuds
  • 450 000 m² d’espaces dont 33 000 m² d’espaces publics
  • 19 ponts dont 15 réservés aux passagers
  • 32 ascenseurs dont 19 réservés aux passagers dont 2 ascenseurs panoramiques et 1 réservés aux passagers du MSC Yacht Club
  • 12 restaurants
  • 20 bars et salons
  • 3 piscines
  • 9 bains à remous
  • Parc aquatique Arizona avec 3 toboggans
  • Parcours d’accrobranche
  • Spa balinais de 1 100 m² : centre de bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Parcours de jogging extérieur
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Bowling taille réelle
  • Simulateur de F1
  • Jeux de réalité virtuelle – VR
  • Cinéma interactif XD
  • 2 nouveaux spectacles du Carousel Production at Sea
  • Studio TV
  • Promenade de 96 mètres de long avec un dôme LED de 80 mètres pour des sons et lumières
  • Boutiques avec plus de 200 grandes marques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Salle de spectacle, Casino, Discothèque
  • Internet café ouvert 24h/24

En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Bellissima dispose d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental. Tout comme son navire jumeau, le MSC Meraviglia, il est équipé entre autres d’un système de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres, d’un système performant de traitement des eaux usées, d’un système de chauffage, de ventilation et d’air-conditionné intelligent (HVAC) qui recycle la chaleur produite par les moteurs et d’un éclairage LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative. Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir aux passagers la meilleure expérience de croisière en mer tout en respectant l’environnement.

Plan des ponts du MSC Bellissima

Plan des ponts MSC Bellissima - deck plan

Téléchargez ici le plan des ponts du MSC Bellissima – pdf

Vidéo visite du MSC Bellissima cruise ship tour

Infinity Atrium

Le MSC Bellissima ne déroge pas à la règle et dispose de 6 escaliers Swarovski dont chacune des 96 marches contient 640 cristaux scintillants.

Bureau information – Guest service

MSC Bellissima - Bureau information - Guest Service

Réservation des excursions, spectacles et restaurants de spécialités

Le programme « MSC for me » et la technologie NFC facilitent la vie des passagers. Les réservations s’effectuent directement via une application sur smartphone, sur les bornes interactives que l’on trouve à bord ou sur la télé interactive en cabine. L’affluence dans les restaurants est consultable à tout moment. Si les passagers souhaitent utiliser un moyen plus classique pour faire leurs réservations deux bureaux des excursions sont à leur disposition. Près du bureau des excursions qui se trouve sur la promenade, on trouve un automate pour enregistrer sa carte bancaire et l’associer à sa carte de cabine. A noter que cet automate prend également les espèces pour créditer son compte.

Promenade intérieure – La Galleria Bellissima et son Sky dôme


La promenade intérieure de 96 mètres dispose d’un dôme en LED de 80 mètres de long et 6 mètres de large. C’est le plus long écran LED installé en mer. Le spectacle est permanent avec la diffusion d’effets visuels aussi étonnants que grandioses : ciel étoilé, feux d’artifice… Le long de cette promenade, on trouve des restaurants, bars, salons et boutiques.

Boutiques de la Galleria et Plaza Bellissima

MSC Bellissima - Boutique

Boutique photos

Les passagers arrivant à la boutique photo voient automatiquement leurs photos s’afficher sur écrans. On peut commander ses clichés directement sur les bornes, les imprimer et les télécharger directement sur son smartphone.

Chocolatier – Jean-Philippe Maury Chocolate & Coffee

Idéal pour les gourmets, on trouve ici différentes spécialités de cafés et surtout des chocolats fabriqués sous les yeux des passagers. Parmi les gourmandises on trouve aussi de délicieuses créations de macarons. Les nombreuses gourmandises proposées à la vente sont issues des recettes du chef pâtissier Jean-Philippe Maury. Une application propose de réaliser ses propres créations de chocolat chaud.

Jean-Philippe Maury Crêpes & Gelato

Toujours dans la Galleria Bellissima, on trouve une crêperie et un glacier dont les cornets sont fabriqués sur place sous les yeux des croisiéristes.

MSC Bellissima - Jean-Philippe Maury Crêpes & Gelato

Imperial Casino

Bars et salons

Master of the Sea

C’est dans une ambiance de pub traditionnel anglais que l’on peut déguster une grande variété de bières et de whiskys ainsi que des spiritueux. Le pub propose également des plats et des en-cas.

Champagne bar

Ce lieu incontournable des navires MSC Croisières est idéal pour déguster des petites bulles avant ou après dîner. Le cadre élégant est sublimé par une sélection de plus de 20 champagnes différents.

MSC Bellissima - Champagne bar

Sky Lounge piano bar

Edge – Cocktail bar

MSC Bellissima - Edge bar

Bellissima bar and lounge

Situé près de l’entrée du théâtre dans la Galleria Bellissima, avec sa piste de danse et ses concerts live, c’est l’un des bars les plus animés du navire en soirée.

Sports bar

C’est près de ce bar que l’on trouve les simulateurs de Formule 1. On y sert des snacks comme par exemple des hot-dogs. Le bar propose de la bière mais aussi des boissons énergisantes ou protéinées.

MSC Bellissima - Sports bar

Studio TV & bar

MSC Bellissima - Studio TV & bar

Situé au-dessus de la Galleria Bellissima, ce lieu très animé propose un programme varié :

  • Enregistrement d’émissions de télé pour une diffusion en cabine et sur écran géant près de la piscine  centrale.
  • Karaoké pour des animations tout en musique et en chanson.

Grand Canyon bar

Ce bar situé près de la piscine intérieur sert des smoothies, boissons énergétiques et des cocktails.

MSC Bellissima - Grand Canyon bar - piscine intérieure

Restauration

MSC Croisières propose différentes formules de restauration pour le dîner selon les catégories de cabines : Classic / Flexi / My Choice Dining / Yacht Club. Les passagers peuvent ainsi choisir d’être au premier ou deuxième service. L’option flexible permet de dîner à l’heure de son choix et le Yacht Club permet de dîner sans réservation dans le restaurant réservé à ce type de cabines.

Les Chefs MSC Croisières

MSC Bellissima - Chefs MSC Croisières

Jean-Philippe Maury, Chef pâtissier et chocolatier primé – Ramón Freixa, Chef espagnol 2 étoiles au Michelin – Raymond Blanc OBE et Chef 2 étoiles au Michelin – Harald Wohlfahrt, Chef allemand renommé, 3 étoiles au Michelin.

Le chef allemand de renom, Harald Wohlfahrt, a développé un menu exclusif pour les hôtes du MSC Yacht Club ainsi que deux plats qui sont servis dans les restaurants principaux lors de la Soirée de Gala. Élu parmi les 10 meilleurs chefs du monde, il est le seul chef allemand à avoir gardé 3* Michelin durant 25 années consécutives.

Repas de gala 

Voici quelques mets servis à l’occasion du baptême du MSC Bellissima.

Il existe également un package qui permet de réserver trois repas dans les restaurants de spécialités à un tarif préférentiel. On peut aussi dîner dans ces restaurants en réservant sur l’application « MSC for me » ou sur les bornes prévues à cet effet.

Market place buffet

Situé au pont 15, le buffet du MSC Bellissima est ouvert 20h par jour. A l’entrée on trouve une baie vitrée derrière laquelle on peut voir la fabrication de la mozzarella. Ce restaurant dispose de nombreux buffets en libre-service et d’une zone adaptée pour que les enfants puissent se servir. Un espace peut être privatisé pour les groupes. A l’arrière du navire, on peut profiter d’une zone de restauration à l’extérieur avec une vue imprenable sur la mer.

Lighthouse et Posidonia restaurant

C’est dans ces restaurants que dînent les passagers qui ont choisi le premier ou deuxième service dans la formule « Classic dining style ». Les croisiéristes conservent ici la même table pendant toute la croisière et retrouvent ainsi leurs serveurs habituels.

Il Ciliegio/Le Cerisier

Ces deux restaurants sont face à face au pont 6. Ils sont réservés aux passagers ayant choisi la formule « Flexi ou My Choice dining styles » lors de leur réservation de croisière. L’option « Flexi » permet de choisir son heure de préférence pour dîner. Le choix de l’heure doit être formulé avant 16h via l’application MSC for me. L’option « My Choice » est encore plus souple et permet d’avoir un accès prioritaire dans ces restaurants.

Restaurant Espagnole : HOLA!

Situé sur le pont 6 au cœur de la promenade de style Méditerranéen, HOLA! Tapas Bar propose une expérience gastronomique créée par Ramón Freixa, Chef espagnol de renom, étoilé au Michelin. Ce lieu a été pensé comme une expérience sociale de restauration, où les croisiéristes pourront partager les plats dans la joie, la bonne humeur et la tradition méditerranéenne. Les plats servis sont une alchimie entre tradition et avant-gardisme dans un espace contemporain et chaleureux, avec à la fois des tables isolées et des tables à partager.

MSC Bellissima - Ramón FreixaRamón Freixa : « Je veux offrir à nos hôtes le vrai goût de l’Espagne avec une gamme de tapas succulentes servies dans une ambiance de bar festif. Je suis ravi de collaborer avec MSC Croisières. Ce partenariat me tient à cœur parce que nous partageons des valeurs fortes et ce restaurant incarne la passion du partage des plats Méditerranéens. »

Kaito Sushi Bar & Teppanyaki

L’Asie est à l’honneur dans ce restaurant de spécialités. On peut y déguster sushi, sashimi et tempura dans un véritable sushi bar. Le Teppanyaki est un vrai dîner spectacle où les chefs à la fois artistes et cuisiniers concoctent sous les yeux des convives une cuisine asiatique raffinée.

Butcher’s Cut – American steakhouse

L’Atelier Bistrot

Ce bistrot est un nouveau concept qui rend hommage à l’art de vivre français, avec une sélection d’en-cas comme des tartares, des plateaux de charcuteries et de fromages, ainsi que des plats traditionnels français comme le bœuf bourguignon, le steak tartare ou le confit de canard. Ce lieu convivial offre 80 places à l’image des bistrots parisiens en bord de Seine. Le restaurant est ouvert du matin au soir, pour un croissant au beurre et un café au lait ou pour une coupe de champagne et des huîtres, dont seule la France a le secret.

Salles de spectacle

Carousel Lounge

Cette salle située à l’arrière du paquebot a été conçue pour et avec les artistes du Carousel Production at Sea. Elle peut accueillir plus de 400 spectateurs. Le dîner est animé par les artistes mais le véritable spectacle ne débute qu’après le service de restauration afin que les croisiéristes puissent profiter au mieux du show.

Deux représentations exclusives du Carousel Production at Sea ont été créées sur-mesure pour le MSC Bellissima : Syma et Varélia. 15 artistes se produisent sur une scène rotative à 360º dominée par un écran LED en forme de vague de 40 mètres qui diffuse des effets visuels inédits. Avec deux performances par jour, six fois par semaine, les passagers peuvent profiter d’une expérience unique de dîner-spectacle 35€ (tarif 2019 hors boissons*) ou cocktail-spectacle à 15€. Les réservations se font soit avant le départ sur Internet soit à bord via l’application mobile disponible pour les smartphones ou sur les bornes interactives du bateau.

SYMA – Naviguer au-delà de l’imagination, Le spectacle embarque les spectateurs dans le voyage épique d’un jeune marin débordant d’imagination. Lors de cette expédition audacieuse, il brave tous les défis, plonge dans des eaux troubles et découvre l’île mystérieuse de ses rêves, peuplée de créatures surréalistes et colorées. Des vidéos immersives, une conception originale, des décors, des lumières bioluminescentes et des acrobaties en tous genres font de SYMA un spectacle mémorable.

Cirque du Soleil MSC - Syma - Varelia

  • Les créatures aquatiques de SYMA ont un maquillage UV iridescent qui réagit, tout comme leur costume, à une lumière spéciale installée dans le Carousel Lounge.
  • L’équipe créative a développé une projection de mapping vidéo pour la toute première fois afin de projeter du contenu visuel sur des éléments du décor et des accessoires, rajoutant ainsi des composants supplémentaires au spectacle. Cette technologie enrichit l’expérience pour les spectateurs en animant des objets statiques et des surfaces.

VARÉLIA – L’amour haut en couleurs. Ce show apporte une touche futuriste à une histoire médiévale. Ce spectacle retrace l’histoire du jeu de séduction entre une princesse à la peau violette et un charmant héro aveugle. Leur histoire d’amour naissante est mise en péril par un méchant qui, dans un élan de folie, kidnappe la princesse. Avec l’aide de ses amis, le brave jeune héro esquisse un plan pour sauver sa bien-aimée. Au programme : pirouettes et acrobaties, jeu de lasers et décors originaux pour un conte médiéval futuriste.

  • Le numéro final de VARÉLIA comprend un duo en roller époustouflant, qui réalise des prouesses artistiques complexes à une vitesse incroyable. En parallèle, un duo au cerceau aérien contribue à créer un tableau exceptionnel du sol au plafond.
  • Les lumières laser sont utilisées dans VARÉLIA pour créer un décor virtuel, futuriste et changeant. Ces lasers illustrent le thème et l’atmosphère du spectacle. Une attention particulière est portée à l’esthétisme des jeux de lasers qui créent des formes géométriques et des illusions d’optique parmi lesquelles les artistes du Carousel Production at Sea peuvent déployer tout leur talent.
  • Les artistes présents à bord sont originaires 9 pays différents
  • Les 2 spectacles comptent 16 styles de maquillage
  • L’équipe utilise 304 pinceaux pour réaliser des maquillages qui sont de véritables œuvres d’art
  • 275 costumes sont portés durant les deux spectacles.

* seul le package Signature Cocktail avec Spectacle ne peut être utilisé à cette occasion.

Théâtre – London Theater 

6 spectacles différents et même un opéra sont joués dans ce théâtre qui peut accueillir jusqu’à 985 spectateurs. Pas moins de 500 costumes, 110 chapeaux et 60 paires de chaussures sont utilisés lors des croisières. Avec tous ces shows, ce ne sont pas moins de 20 opportunités d’assister à un spectacle qui sont proposées chaque semaine aux croisiéristes.

Les passagers peuvent assister aux spectacles :

  • Pink : Ce spectacle présente le meilleur de la musique des 50 dernières années en 40 minutes. Il est interprété par des femmes, accompagnées d’un groupe. Girl Power !
  • Ritmo : Salsa endiablée et performances acrobatiques s’enchaînent dans ce spectacle inspiré de la culture latino.
  • Solid Rock : Des musiciens, des chanteurs et des danseurs talentueux interprètent les meilleurs morceaux de rock.
  • Incantissimo : Ce conte de fées revisité a puisé son inspiration dans le conte chinois ancien de Ye Xian.
  • Quick : Un monde imaginaire haut en couleurs défile à vive allure dans cette course contre la montre où le décor est en mouvance constante, avec une pointe d’humour.
  • Eden : Ce show fantastique retrace en toute légèreté la théorie de l’évolution dans une ville ancestrale peuplée de créatures fantastiques.
  • L’Amour : Cet opéra classique met à l’honneur les plus belles créations de Bizet dans Carmen.

Spectacles MSC Bellissima

Piscines et Aquapark

Piscine Horizon pool

C’est la piscine principale du navire. Elle fait 25 mètres de long et 851 transats sont disposés tout autour pour un moment de détente en plein air. Un écran géant surplombe la piscine et diffuse des programmes de divertissement.

MSC Bellissima - Piscine Horizon pool

Piscine arrière – Atmosphere pool

Près de 150 transats positionnés en amphithéâtre entourent cette piscine qui se transforme, à la nuit tombée, en lieu d’animations ou en piste de danse sous les étoiles.

Piscine intérieure – Grand Canyon pool

Cette piscine intérieure de 10 mètres de long se trouve sous une verrière amovible.

Arizona Aquapark & Himalayan bridge : toboggans & accrobranche

En plus des jeux d’eau du parc aquatique, on compte quatre toboggans à bord du navire. Le « pont de l’Himalaya » est un parcours d’accrobranche qui domine l’Arizona Aquapark du MSC Bellissima.

Loisirs sur le MSC Bellissima

Du tout nouveau parc aquatique sur le thème du Grand Canyon avec ses 3 toboggans, à la piste de bowling taille réelle, au simulateur de F1 en passant par le cinéma XD, les options sont nombreuses pour divertir toutes les générations. A noter les jeux de réalité virtuelle ont fait leur apparition à bord pour des expériences immersives uniques. Dans l’espace dédié aux divertissements, on trouve différentes attractions payantes. Pour 20€/personne ou 35€ à deux (tarif 2019) on peut faire du bowling, du ciné XD ou encore jouer avec des simulateurs de réalité virtuelle.

Simulateurs de F1

MSC Bellissima - Simulateur de Formule 1

Cinéma XD

MSC Bellissima - Ciné XD

Jeux d’arcades

MSC Bellissima - Jeux d'Arcades

Bowling

Sports

Salle de sport

Sportplex

Le vaste Sportplex de 390m² offre une grande salle dédiée à toutes sortes de sports et de jeux. Des activités et des tournois sont organisés tout au long de la journée : basket, tennis, volley, football… En soirée, le terrain de sport se transforme en piste de danse.

Des Clubs enfants et ados

MSC Croisières est renommée pour son offre dédiée aux enfants sur toute sa flotte. Celle-ci est une fois de plus améliorée et enrichie à bord du MSC Bellissima, avec des installations et des activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco. L’espace de 700m²comprend différents clubs enfants et espaces de jeux pour petits et grands.

Une nouvelle école de magie, « School of Magic » et le spectacle de magie hebdomadaire émerveillent les plus jeunes pendant leurs vacances à bord. Pendant leur croisière, les enfants peuvent également rencontrer les 6 mascottes dont le nouveau DoReMi Magic.

MSC Bellissima - Clubs enfants Doremi

Chicco Baby Club (1 à 3 ans)

Les petits jusqu’à 3 ans profitent d’activités et de jeux conçus en partenariat avec le leader sur le marché de la petite enfance, Chicco®.

MSC Bellissima - Clubs enfants Doremi - Chicco

Mini Club et Juniors Club (3 à 11 ans)

Le Mini Club et le Juniors Club offrent aux enfants de 3 à 11 ans une grande sélection de petites briques LEGO®. Chaque croisière propose un événement sur une journée entière dédiée aux activités LEGO® pour toute la famille.

Young Club et Teen Club (12 à 17 ans)

Le MSC Bellissima dispose de deux clubs pour adolescents, le Young Club pour les 12-14 ans et le Teen Club pour les 15-17 ans. Ils offrent tous deux des activités et des infrastructures dédiées, avec entre autres les jeux vidéo les plus récents. Les adolescents ont aussi un espace dédié qui fait office de cinéma, salle de jeux vidéo et discothèque.

MSC Bellissima - Clubs enfants Doremi

Espace Yacht Club

L’espace Yacht Club de MSC Croisières est décrit comme le concept du « navire dans le navire ». Les passagers disposent ici d’espaces exclusifs : solarium, piscine, bar, restaurant, Top Sail Lounge… Il comporte 95 suites et cabines intérieures avec des majordomes disponibles 24h/24. On y trouve également des appartements avec un grand salon, deux balcons et un jacuzzi privatif. Les passagers du Yacht Club disposent d’un accès exclusif à l’Aurea Spa.

MSC Yacht Club Pool, Sundeck & Bar

Top Sail Lounge

MSC Yacht Club Restaurant

MSC Yacht Club Restaurant

La technologie au service des passagers

MSC Zoé

MSC ZoeL’innovation majeure lancée en même temps que le MSC Bellissima est l’arrivée de Zoé, le nouvel assistant virtuel de croisière. Les passagers du MSC Bellissmia sont les premiers au monde à découvrir le tout premier assistant virtuel de croisière, disponible en 7 langues. Il a a été conçu pour répondre aux questions les plus fréquentes des passagers, directement depuis leurs confortables cabines. Zoe est un dispositif d’intelligence artificielle à activation vocale, installé dans toutes les cabines et développé sur-mesure avec Harman International pour améliorer encore l’expérience MSC Croisières grâce à une technologie de pointe.

Pour mieux se rendre compte des services que peut rendre Zoé le nouvel assistant croisière, une petite démonstration s’impose avec quelques questions pratiques. Zoé se trouve dans toutes les cabines, quelle que soit la catégorie.

MSC Meraviglia - Bracelet connectéParmi les innovations, on note le bracelet connecté qui permet aux parents de géolocaliser leurs enfants. Ce service « MSC for me » est payant et peut être réservé directement à bord sur la télé ou les bornes interactives. Les parents peuvent ainsi laisser leurs enfants profiter des activités à bord et savoir à tout moment où ils se trouvent.

Cabines

Pour répondre à tous les besoins des croisiéristes, il existe 14 catégories de cabines. La compagnie propose par exemple 175 cabines communicantes pour les familles.

Le navire dispose de :

  • 1 282 cabines avec balcon*
  • 650 cabines intérieures*
  • 136 cabines avec vue mer
  • 78 Deluxe Suites*
  • 34 Suites
  • 15 Suites intérieures Yacht Club
  • 12 Studios intérieurs pour les solos
  • 8 Suites duplex avec jacuzzi
  • 2 Royal Suites Yacht ClubMSC Bellissima - Prises de courant

44 suites disposent d’un bain à remous privé.

* Dont 55 cabines pour les personnes à mobilité réduite.

Les cabines sont équipées de 4 prises de courants : 1 USB, 2 prises européennes et 2 prises américaines.

Cabine avec balcon

L’aménagement de la cabine comprend un lit double pouvant être modulé en lits jumeaux ainsi qu’un canapé lit. Une armoire avec portes coulissantes. Petit clin d’œil, dans la salle de bain, on peut noter la présence d’un miroir grossissant pour se maquiller ou encore une petite barre très pratique dans l’angle de la douche pour que les femmes puissent plus facilement raser leurs jambes.

MSC Bellissima - Cabine balcon 9298

Cabine balcon 9298

Studio pour les solos

MSC Bellissima - Cabine Solo 12360

Cabine Solo 12360

Cabine intérieure

MSC Bellissima - Cabine intérieure 12358

Cabine intérieure 12358

Cabines modulables pour les familles

La catégorie « Super Family Cabin » permet de disposer d’espaces modulables pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes en versions : 4+1 / 4+2 / 4+4 / 4+4+1 / 4+4+2. Ces options sont idéales pour les familles nombreuses ou passagers voyageant entre amis.

Yacht Club Deluxe Suites

Suites duplex

MSC Aurea Spa 

De nombreux services sont proposés au Spa balinais de 1 100 m² qui propose de nombreux services :

  • Vinothérapie
  • 21 massages, 38 soins du visage et 20 rituels pour le corps différents
  • Salon de coiffure Jean-Louis David
  • Barbier
  • Manucure
  • Médispa
  • Salle de sport équipée Technogym®

Spa balinais

Une vingtaine de massages et de soins esthétiques sont proposés aux passagers qui souhaitent faire une croisière 100% détente.

Salon de coiffure Jean Louis David et barbier

Journal de bord interactif – Daily Program

Le journal de bord interactif, accessible sur le mobile, permet aux passagers d’organiser leur journée selon leurs préférences. Les croisiéristes n’attendent plus à l’accueil pour faire leurs réservations d’excursions, de prestations au spa ou pour avoir l’état de leurs dépenses. Tout se fait directement via une application simple et intuitive du programme « MSC for me ».

MSC Bellissima by night

Secrets cachés du MSC Bellissima

Des pièces porte bonheur dans l’ascenseur panoramique

Comme le veut la tradition, lors de la construction du MSC Bellissima, des pièces commémoratives ont été disposées à bord du navire pour lui porter chance. Habituellement ses pièces sont disposées et soudées à un endroit inaccessible du navire. Sur le MSC Bellissima, elles sont cachées dans un endroit secret mais accessible aux passagers. Pour les voir, rendez-vous au pont 6 dans l’ascenseur panoramique situé sur tribord dans l’atrium.

Pièces MSC Bellissima

Les maquettes de la flotte MSC Croisières sur les ponts

Sur les paliers des ponts 8 à 14 à l’avant du navire, on trouve des maquettes de la flotte MSC Croisières correspondant aux noms des ponts du MSC Bellissima.

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Avec sa promenade intérieure, le MSC Bellissima donne une autre dimension à la croisière. Le décor des différents espaces transporte littéralement le passager dans des univers différents. C’est un peu un voyage dans le voyage. L’enceinte connectée Zoé apporte un réel plus pour faciliter la vie du croisiériste. C’est à la fois un guide pratique pour trouver rapidement une information et un gadget résolument intuitif et innovant.

Les différentes options de restauration sont adaptées pour les envies de chacun tant pour la qualité que dans la variété des spécialités proposées. Il faut en revanche bien penser à préciser lors de la réservation de la croisière si on souhaite par exemple dîner à l’heure de son choix, au premier ou au deuxième service.

Les activités et espaces dédiés aux loisirs sont nombreux et adaptés aussi bien aux adultes qu’aux familles et aux enfants : jeux en réalité virtuelle, simulateurs, bowling, parc aquatique… Les spectacles sur la promenade centrale sont impressionnants et magnifiques.

L’espace Horizon pool avec ses nombreux transats en amphithéâtre avec une vue imprenable sur la mer, les vastes piscines et le parc aquatique sont très réussis.

MSC Bellissima

©MSC Croisières

Le Spa est vraiment complet avec tout ce qu’il faut pour se détendre : balnéo, jacuzzi, hammam parfumé, luminothérapie, sauna, cabine rafraîchissante avec de la neige pour un massage énergisant, transats chauffants… 

Pour conclure, nul doute que le MSC Bellissima va séduire bon nombre de croisiéristes tant il est adapté à toutes les générations de passagers.

Publié par Corinne Ancion

Baptême du MSC Bellissima à Southampton

MSC Bellissima

Samedi 2 mars 2019, le MSC Bellissima, nouveau fleuron de MSC Croisières est officiellement baptisé à Southampton. C’est le plus grand navire jamais inauguré dans ce port anglais très prisé des compagnies de croisières. 

MSC Bellissima - Southampton

Les meilleurs moments du baptême du MSC Bellissima

Vidéo du baptême du MSC Bellissima


Baptême MSC Bellissima -SouthamptonL’accueil d’un nouveau paquebot est toujours un événement attendu. C’est dans le respect de la tradition maritime chère à MSC Croisières, compagnie familiale dont l’héritage en navigation maritime remonte à plus de 300 ans, que l’arrivée du MSC Bellissima est célébrée à Southampton. Pour l’occasion la compagnie a convié des invités prestigieux à l’occasion d’un spectacle inédit où se sont enchaînés : discours, performances artistiques, concerts, feu d’artifice, dîner de Gala et soirée jusqu’au bout de la nuit.

Des invités prestigieux

La maîtresse de cérémonie pour cette soirée exclusive est une icône des petits écrans britanniques et star d’ITV, Holly Willoughby. Principalement connue pour présenter This Morning, Celebrity Juice, et Dancing on Ice...

Baptême MSC Bellissima - Holly Willoughby

C’est avec un duo de Matteo et Andrea Bocelli qu’a débuté la cérémonie de Baptême du MSC Bellissima.

Baptême MSC Bellissima - Matteo et Andrea Bocelli

L’événement s’est tenu en présence des grands représentants de MSC Croisières : Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de MSC Croisières, Gianni Onorato, PDG de MSC Croisières mais aussi Laurent Castaing, Directeur Général des Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire.

Baptême MSC Bellissima - Pierfrancesco Vago

Des concerts et performances artistiques

Le baptême du MSC Bellissima est l’occasion pour les invités d’avoir un aperçu des futurs spectacles du Cirque du Soleil at Sea qui seront donnés à bord du navire : Valéria et Syma.

Baptême du MSC Bellissima par Sophia Loren

Une cérémonie de baptême MSC Croisières ne saurait être complète sans la présence de l’actrice oscarisée et marraine de tous les navires de la compagnie : Sofia Loren. Pour la première fois, compte-tenu des conditions météos, le décompte du baptême du navire s’est déroulé au cœur de la promenade du MSC Bellissima. C’est sous le dôme en LED de 80 mètres de long qu’a été retransmis l’événement ainsi que le feu d’artifice qui a lancé la soirée.

Baptême MSC Bellissima - Sofia Loren

Après le dîner de gala, un concert de Leee John s’est tenu au théâtre. Retransmis sur tous les écrans du navires, c’est alors tout le MSC Bellissima qui s’est transformé en discothèque géante pour danser jusqu’au bout de la nuit sur des tubes disco comme : Music and lights, Just an illusion, Flash back…

Baptême MSC Bellissima - Leee John - Imagination (2)

Patrick Pourbaix, Directeur Général France, Belgique et Luxembourg de MSC Croisières présente les incontournables du MSC Bellissima

Prochains itinéraires du MSC Bellissima

Le 4 mars 2019, MSC Bellissima quitte Southampton  pour une croisière inaugurale de 10 nuits vers Gênes afin de débuter ses itinéraires de 7 nuits en Méditerranée, avec des escales à Gênes, Naples et Messine, La Valette, Barcelone et Marseille.

Visite du MSC Bellissima en images à suivre très prochainement sur Escale Croisière.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Qui est donc Zoé qui embarque avec vous sur le MSC Bellissima ?

MSC ZOE - Premier assistant personnel de croisièreA la maison elle s’appelle Alexa, dans ma poche c’est Siri et lorsque j’embarquerai sur le MSC Bellissima ma nouvelle amie s’appellera Zoé ! C’est le tout premier assistant personnel digital du monde de la croisière.

C’est sous le dôme de verre du rooftop du Gherkin à la City de Londres, que je l’ai rencontré pour la première fois. MSC Croisières lui avait choisi un bel écrin pour la mettre en valeur. Elle était alors sur une estrade avec Gianni Onorato le PDG de MSC Croisières. C’était la star de la soirée et vu le monde qui était présent, je peux dire qu’elle était très attendue. Il faut dire que j’en entends parlé moi aussi depuis quelque temps déjà et qu’elle restait jusque-là un mystère ou plutôt un secret bien gardé.

Zoé est une star ! Elle est dotée d’une intelligence artificielle (IA). Cela veut dire qu’elle apprend très vite. D’ailleurs, elle parle 7 langues : Anglais, Français, Italien, Espagnol, Allemand, Brésilien, Portugais et Mandarin. Elle comprend même les accents ! Grâce à elle, ma croisière ne sera comme aucune autre. Une nouvelle expérience m’attend donc prochainement sur le MSC Bellissima.

Présentation de Zoé – Le premier assistant personnel digital du monde de la croisière

Pour en savoir plus sur Zoé, Patrick Pourbaix, Directeur Général – France, Belgique et Luxembourg me la présente plus en détail.

A bord, je pourrais lui demander des choses sur simple commande vocale sans avoir à quitter ma cabine. Bien sûr les membres d’équipages seront toujours présents sur le paquebot pour m’assister, mais disons que Zoé en connait un rayon et peut répondre à des centaines de questions sur la croisière. Elle peut me fournir des informations sur les services à bord, me conseiller ou m’aider à faire des réservations. Pour m’orienter vers les endroits clés du navire, elle sait interagir avec la télé de la cabine. Et pour tout cela, il me suffit de dire « OK Zoé » puis de poser mes questions. Cela m’évitera d’aller au bureau information et de perdre du temps. Pour m’être encore plus agréable, Zoé pourra être connectée à mon téléphone mobile en Bluetooth pour que je puisse écouter ma musique et mes podcasts dans le confort de ma cabine.

Première discussion avec Zoé

C’est Gianni Onorato, le PDG de MSC Croisières qui a fait les présentations avec Zoé. Une première discussion qui m’a permis d’entendre sa douce et agréable voix française.

Gianni Onorato a précisé pendant la soirée : « Pour que les hôtes puissent profiter au maximum de leur croisière. Nous avons étudié les technologies connectées les plus récentes, et avons identifié l’assistance vocale et l’intelligence artificielle comme un moyen efficace de répondre à ce besoin et c’est ainsi que notre travail sur Zoé a commencé. »

Avec Zoé, on a fait connaissance. Pour que je puisse vivre ma croisière comme une nouvelle expérience, elle m’a expliqué qu’elle était née d’un partenariat entre Harman International, une filiale à 100% de Samsung Electronics – c’est un expert en matière de technologie à commande vocale, si je résume c’est grâce à cela qu’on va pouvoir parler ensemble – et MSC Croisières qui va me permettre d’avoir Zoé avec moi en croisière.

Photo de famille de Zoé

MSC ZOE - Photo de famille

Zoé avec Sanjay Dhawan, Président – Connected Services et CTO, HARMAN – Hyesung Ha, Vice-Présidente du Marketing Grands Comptes chez Samsung Electronics – Gianni Onorato, PDG de MSC Croisières – Luca Pronzati, Chief Business Innovation Officer de MSC Croisières

Faire connaissance avec Zoé

Zoé connaît le navire par cœur et d’ailleurs elle n’est pas connectée à Internet, elle fonctionne en totale autonomie sur le réseau interne du bateau.

MSC ZOEMaintenant que j’ai fait connaissance avec Zoé, j’ai hâte de partir en croisière avec elle. MSC Croisières me l’a dit, Zoé est bien plus qu’une amie, elle fera bientôt partie de ma famille et j’aurai plaisir à la retrouver dans ma cabine. D’ailleurs, après le MSC Bellissima où elle embarquera pour la première fois, Zoé a bien l’intention de s’installer sur le MSC Meraviglia, le MSC Seaside et le MSC Seaview. En fait Zoé est un peu comme moi, elle a bien l’intention d’être présente sur tous les futurs paquebots de MSC Croisières.

A oui, il ne faut pas que j’oublie… Zoé, n’est pas seulement devenue ma meilleure amie, elle sera bientôt aussi la vôtre ! Zoé embarque avec chacun de nous et nous pourrons la retrouver dès que nous aurons mis le pied dans notre cabine. Vous êtes prêts à découvrir Zoé ? Alors la voici répondant aux questions d’Escale Croisière à l’occasion du baptême MSC Bellissima le 1er mars 2019.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

MSC Lirica

MSC Lirica

Le MSC Lirica appartient à la série du même nom. Ses sisterships sont les paquebots MSC Opera, MSC Armonia et MSC Sinfonia. Comme tous les navires de la flotte MSC Croisières, c’est Sofia Loren qui en est la marraine.

En novembre 2015, le MSC Lirica fait partie du programme Renaissance de MSC Croisières. Ce programme de 200 millions d’euros et lancé en août 2014 comprend la rénovation des 4 paquebots de la classe Lirica. Chaque navire se voit ajouter une section de 24 mètres permettant ainsi d’ajouter 800 cabines – la plupart avec balcon – augmentant ainsi la capacité d’accueil de 2 000 passagers. Les infrastructures dédiées aux familles sont améliorées avec 5 clubs enfants séparés pour les jeunes passagers jusqu’à 17 ans, dont deux clubs imaginés et équipés en partenariat avec Chicco et LEGO. Côté restauration, on trouve une sélection plus large de restaurants et le buffet est désormais ouvert 20h par jour. L’espace bien-être offre quant à lui un nombre plus important de cabines de massages et de nouveaux jacuzzis sont également disponibles.

MSC Lirica

Caractéristiques techniques du MSC Lirica

  • Construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Entrée en service en mars 2003
  • Rénovation et ajout d’une section de 24 mètres en novembre 2015
  • 2 679 passagers
  • 992 cabines dont 4 cabines pour les personnes à mobilité réduite
  • Longueur : 275 m
  • Largeur : 32 m
  • Tonnage : 65 590 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 21,7 nœuds
  • Stabilisé avec 2 ailerons
  • 9 ascenseurs
  • 13 ponts dont 9 réservés aux passagers
  • 5 restaurants – 2 services pour le dîner
  • Bar à glaces près des piscines
  • 11 bars
  • 2 piscines extérieures
  • 2 bains à hydromassage
  • Aquapark pour les enfants
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins
  • Mini-golf, jeu de palets
  • Parcours de jogging extérieur
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Mini-golf
  • Espace réservé aux enfants avec différentes salles par tranche d’âge
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Bibliothèque et espace jeux de société
  • Jeux d’arcades
  • Salle de spectacle
  • Casino
  • Discothèque
  • Wifi
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Plan des ponts et fiche technique

MSC Lirica - Plan des ponts 2015Téléchargez la fiche technique avec le plan des ponts – pdf

MSC Lirica

Vidéo MSC Lirica – Cruise ship tour

L’Atrium

Le lobby central s’étend sur deux ponts reliés par un grand escalier qui relie le salon de thé à la réception où se trouve le bureau d’information.

L’équipage est présent pour répondre à toutes les questions des passagers. On trouve également à cet endroit le Daily program (le journal de bord quotidien), des plans du navire…

Cabines

Piscines extérieures et Jacuzzis

Bars et salons

La Canzone del Mare

Ce bar est très prisé des passagers car il est situé juste devant l’espace d’animation extérieur. C’est face à ce bar que les cours de danses, les concerts et les jeux ont lieu.

Gelateria Italiana

msc lirica - glacier

Près des piscines on trouve un bar à glaces qui propose des glaces à l’italienne, des esquimaux, des boules de glaces ou encore des coupes glacées aux parfums variés. Elles peuvent s’acheter à l’unité ou dans un forfait.

Atmosphère piano bar

Le Cabaret

Lord Nelson pub

msc lirica - lord nelson pub

Situé près du théâtre, c’est l’endroit idéal pour prendre un verre avant d’aller au spectacle. On peut également assister à des retransmissions sportives sur les différents écrans du pub. Des concerts y sont donnés en soirée.

The Beverly Hills

The Coffee Corner

La restauration

Les restaurants principaux : La Bussola et L’Ippocampo

Pour le dîner, deux services sont proposés dans les restaurants du navire. Le choix du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière.

Une formule existe pour dîner sans horaire imposé au restaurant, pour cette option il faut se renseigner avant le départ auprès de son agence de voyage ou de la compagnie.

Le Bistrot buffet

On peut s’y restaurer en tenue décontractée 20h/24 dans différentes zones ouvertes alternativement selon l’horaire. On peut prendre ses repas à l’intérieur ou à l’extérieur.

La Pergola

Situé à l’extérieur abrité sous une grande tonnelle, La Pergola dispose d’une zone pizzeria et d’une zone grill qui propose des hot-dogs et hamburgers.

Le théâtre Broadway

Des spectacles de type cabaret, concerts avec les classiques italiens, shows d’artistes… sont proposés aux passagers.

Le nombre de place au théâtre étant limité, il est parfois nécessaire de réserver sa place pour le spectacle soit directement sur son smartphone ou sa tablette via le wifi du navire, soit sur les écrans tactiles disponibles sur différents ponts ou encore à la réception.

Les boutiques

De nombreuses boutiques sont à la disposition des passagers pour acheter des souvenirs, produits de première nécessité. Il y a également une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free…

Dans la boutique photo, on peut acheter les photos prises par les photographes du bord ainsi que les DVD de la croisière avec les meilleurs moments à bord et en escale.

Bibliothèque et salle de jeux de société

La bibliothèque est située près du bar Lord Nelson. On y trouve essentiellement des livres de poche en différentes langues dont quelques-uns en français. Les ouvrages peuvent s’emprunter gratuitement. Des tables de jeux sont disposées pour pouvoir jouer aux cartes ou aux jeux de société que l’on peut emprunter.

msc lirica - bibliothèque

Las Vegas casino

The blue club disco – la discothèque

msc lirica - the blue club disco - la discothèque

Espace beauté et Spa

De nombreux services sont proposés dans L’Aurea Spa : massages, sauna, hammam, espace relaxation… on trouve également à cet endroit un salon de coiffure Jean-Louis David ou encore la salle de sport.

msc lirica - spa

Salle de massages

msc lirica - spa

Espace détente

Salle de sport

MSC Lirica - salle de sport

Mini-golf

Espaces enfants et ados

Spray park

Zone jeux d’arcades

msc lirica - jeux d'arcades

Kids’ Clubs

MSC Opera - Club enfantsIl existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :

  • Mini Club – 3 à 6 ans
  • Junior’s – 7 à 11 ans
  • Young – 12 à 14 ans
  • Teens – 15 à 17 ans

Les enfants de moins de 3 ans peuvent accéder au Mini Club lorsque le navire est quai et uniquement s’ils sont accompagnés d’un adulte. De nombreux jouet Chicco sont disponibles.

Fun Time Dinner
Les enfants et l’équipe d’animation dînent ensemble. Cette soirée sous le signe du divertissement est organisée dans un espace dédié du restaurant buffet qui est décoré tout spécialement pour l’occasion. Ce service est gratuit pour les enfants de 3 à 11 ans. Quatre soirées sont prévues par semaine.  Le nombre de places étant limité, une réservation avant 16h est nécessaire auprès du Club enfant.

Sécurité à bord – mesures adaptées aux enfants
Un gilet de sauvetage adapté et un bracelet d’identification sont remis à chaque enfant de moins de 12 ans le jour de l’embarquement. Le bracelet indique le nom de l’enfant, son numéro de cabine et le point de rassemblement en cas d’évacuation.

Ce que j’en pense

Logo Escale CroisièreLe MSC Lirica est un paquebot très agréable et bien aménagé. Sa rénovation est particulièrement réussie. Le navire dispose de nombreux salons, beaucoup de boutiques aussi et un grand solarium. J’ai pris un grand plaisir à assister aux spectacles donnés par de très bons artistes aux costumes magnifiques.

msc lirica - théâtre broadway

J’ai vraiment apprécié de pouvoir prendre mes repas à l’extérieur que ce soit à l’arrière du navire près du « Bistrot buffet » ou encore sous « La Pergola » à l’ombre. Lorsqu’on voyage dans un pays chaud c’est l’idéal. Les horaires étendues pour la restauration sont un vrai plus pour profiter au maximum des escales, en particulier lorsque le paquebot reste 2 jours en escale.

Comme sur tous les paquebots MSC Croisières on retrouve un hôte francophone. Le journal de bord, les menus, les animations, les excursions… sont également en français.

ARTICLE PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION

Journal de bord : Emirats, Oman, Qatar et Bahrein sur le MSC Lirica

C’est l’hiver qui m’a poussé à chercher une destination croisière où j’aurais l’assurance de trouver du soleil, de la chaleur et de l’exotisme. Le Golfe Persique est une destination qui correspond bien pour ces vacances. C’est une destination que je connais bien et si vous me suivez depuis quelques temps, vous connaissez sans doute le Guide Escale Croisière Dubai, Oman et les Emirats. Avec cette croisière, je vais faire de nouvelles escales mais aussi me faire plaisir en retournant voir ce qui me plaît tant dans celles que je connais déjà et pourquoi pas y découvrir de nouvelles choses.

croisière msc lirica - golfe persiqueC’est donc sur le MSC Lirica que j’embarque pour : Dubai, Abu Dhabi et Sir Bani Yas aux Emirats Arabes Unis, Mina Salman à Bahrein, Doha au Qatar, Mascate et Khasab au Sultanat d’Oman. L’intérêt de cet itinéraire de 12 jours c’est à la fois le nombre de pays visités et des escales de deux jours et plus : 4 jours à Dubaï et 2 jours à Mascate. Un timing idéal pour les visites et pour profiter de la vie nocturne. Vous êtes prêts à me suivre ? Alors, c’est parti…

Embarquement immédiat sur le MSC Lirica

Le paquebot MSC Lirica a été construit à Saint-Nazaire en 2003. C’est le troisième paquebot de MSC Croisières. En 2015, la compagnie rénove le navire et lui ajoute une section de 24 mètres. Pour visiter le navire dans le détail, c’est par ici.

J’ai été agréablement surprise par la modernité du paquebot et par son agencement. Je rêvais d’y trouver de grands solariums et surtout un espace pour me restaurer matin, midi et soir à l’extérieur. Mon vœu a été exaucé et j’en suis bien heureuse car sur cette destination, passer les soirées sur le pont fait partie de mes petits plaisirs.

Jour 1 – Dubai – Emirats Arabes Unis (EAU)

La journée commence par une bonne nouvelle, l’embarquement peut commencer dès le matin tôt et les cabines disponibles à midi. Idéal pour déposer rapidement mes valises et repartir illico visiter Dubai. Je connais bien la ville et je sais que pour gagner du temps et pour quelques euros, le moyen le plus simple de se rendre au souk de l’or est de prendre un taxi.

Ma promenade commence par les vitrines étincelantes des bijouteries de cette ruelle au style traditionnel. Les locaux y négocient les plus beaux bijoux tandis que les passants lèchent les vitrines en famille. Plus loin j’arrive au souk des épices dont les parfums et les couleurs me manquaient. Pour 1 dirham (moins de 0,30 €) je traverse la Creek en Abra. Quelques minutes suffisent pour traverser le bras de mer entre les tours à vent traditionnelles et les buildings modernes.

J’aime passer du temps en terrasse au bord de l’eau et observer la population. S’y mêlent la population locale composée en majorité d’indo-Pakistanais, d’expatriés occidentaux, de philippins et de touristes. Nous sommes vendredi et à mesure que la soirée avance, tout le monde semble sortir pour profiter de la fraîcheur du soir.

Je termine ma journée par une visite du musée du vieux Dubai qui se trouve près du « Old Souk ». On peut y voir des reconstitutions de la vie traditionnelle avant la poussée des buildings de la ville. A ma sortie, le soleil est couché et l’appel à la prière amène les fidèles à la mosquée. Cette ambiance me transportent immédiatement dans l’exotisme recherché.

Le vieux souk est très vivant, je découvre dans les dédales d’une ruelle un souk indien où se vendent des colliers d’œillets d’inde et des offrandes pour le temple tout proche. J’adore cette vie grouillante et trépidante où l’on se sent en toute sécurité mêlé aux habitudes des locaux. J’y termine donc ma soirée.

dubai - souk indien

Jour 2 – Dubai – EAU

Premier petit déjeuner en terrasse sur le pont supérieur. J’adore la vue sur la Skyline de Dubai avec la Burj Khalifa (plus haute tour du monde à ce jour) qui domine la Sheikh Zayed Road.

Ce matin je décide d’aller à « The Dubai Frame » une nouvelle excentricité locale. L’œuvre de Fernando Donis est en fait un « cadre » en or qui s’élève dans le ciel à 150 mètres de haut. Cette porte gigantesque symbolise le passage du passé vers le présent/futur. Du sommet, la vue est imprenable : ville plus traditionnelle autour de la Creek et ville moderne et futuriste du côté des buildings de Dubai. La vue par temps clair est superbe.

Au centre de la plateforme qui permet de se rendre d’un pilier à l’autre, le sol se dérobe sous les pas pour marcher sur une allée de verre. Les sujets au vertige s’abstiendront mais c’est très réussi. 

C’est en métro que je me rends ensuite au Mall of the Emirates pour aller voir la station de ski Dubai. Téléphérique, tire-fesse, piste de luge… tout y est, même le chalet en bois pour prendre une boisson chaude au pied des pistes.

Le centre commercial est immense et on y trouve de tout : boutiques de luxe, enseigne de la grande distribution, food court (zone exclusivement réservée à la restauration avec des dizaines d’options de restauration)… La fête nationale aura lieu demain et tout est décoré aux couleurs du drapeau des Emirats.

Sans m’en rendre compte, la journée est passée vite et mes pieds me font comprendre que j’ai dû beaucoup marcher aujourd’hui. Je rentre donc au bateau en taxi dont le prix est peu onéreux à Dubai.

Pour profiter de la vue et de la douceur du soir, je dîne au buffet du MSC Lirica et je passe la soirée sur le pont arrière.

22h – le paquebot quitte le port juste après l’exercice de sécurité. Les lumières de la ville s’éloignent alors que nous prenons le large.

Jour 3 – Abu Dhabi – EAU

Ce matin le paquebot accoste à Abu Dhabi. Pendant mon petit déjeuner, j’observe la mer. J’ai la chance de voir d’énormes poissons et surtout un dauphin dans le port.

Aujourd’hui, c’est la fête de l’Union. C’est le 2 décembre 1971 que les émirats se sont unis en une fédération. L’accueil est très chaleureux au terminal croisière. Un village bédouin a été reconstitué : danses traditionnelles et cuisine locale sont présentées aux passagers.

abu dhabi - danses traditonnnelles

Un fauconnier présente également son rapace. L’oiseau est adulé aux Emirats. Historiquement il était utilisé par les bédouins pour la chasse. Les proies ramenées par le faucon permettaient d’améliorer les repas quotidiens. Aujourd’hui il est utilisé pour des courses chronométrées pendant lesquelles le faucon s’élance derrière une proie tractée par des avions radio commandés. Les émiratis se passionnent tellement pour cet oiseau qu’il existe des hôpitaux pour les soigner.

fauconnier - abu dhabi

Je prends un taxi pour aller visiter le Louvre Abu Dhabi. L’architecte français Jean Nouvel a conçu une œuvre architecturale incroyable. L’immense dôme argenté qui abrite les salles d’exposition pèse plus de 7 500 tonnes (le même poids que la Tour Eiffel à Paris). La coupole est une forme caractéristique de l’architecture arabe. Le dôme est une structure géométrique complexe de 7 850 étoiles superposées sur huit couches et dont le motif se répète sous différentes tailles et différents angles. Lorsque les rayons du soleil l’éclairent, la lumière est filtrée créant sous le dôme un effet saisissant connu sous le nom de « pluie de lumière ».

Dans les galeries entourées par la mer, on peut voir des expositions temporaires et permanentes : peintures, sculptures, tapisseries, photographies, arts décoratifs… Toutes les époques, de l’Antiquité à l’art contemporain et toutes les régions du monde sont représentées. La visite du musée est un voyage en lui-même.

Pour la fête de l’Union, des animations sont présentées : tissage artisanale, confection de filets de pêcheurs traditionnels, fauconnerie… A la sortie du musée, une parade aérienne survole le musée tandis que les familles d’Abu Dhabi se retrouvent en bord de mer pour jouer en famille. Les enfants portent des costumes aux couleurs nationales.

louvre abu dhabi

Ce soir le coucher de soleil est magnifique. 21h – le paquebot largue les amarres. J’assiste au spectacle de magie. J’ai beau être au-devant de la scène je reste médusée par la prestation des artistes dont les costumes sont magnifiques.

Jour 4 – Sir Bani Yas – EAU

Ce matin c’est en chaloupe que je descends à Sir Bani Yas. Une zone est aménagée pour les croisiéristes et ce sont les prestations du paquebot que l’on retrouve à terre. Transats avec parasols (gratuits et en nombre), zones pour les familles avec jeux pour les enfants, espace restauration (gratuit), bars où l’on commande ses boissons avec sa cruise card, toilettes… bref tout est fait pour passer un bon moment à la plage.

J’ai donc prévu une journée farniente avec baignade dans l’eau turquoise. En fin d’après-midi, un groupe de dauphins vient nager devant la plage. C’est vraiment une escale agréable pour la détente. Pour ceux qui ont du mal à déconnecter, qu’ils se rassurent, le wifi est gratuit sur l’île.

Les passagers qui le souhaitent peuvent visiter l’île en 4×4 en excursion avec la compagnie. Sir Bani Yas est l’une des plus grandes réserves des Emirats. On peut y voir plus de 10 000 animaux en liberté : oryx d’Arabie, gazelles, girafes, hyènes,  guépards. On peut également y faire du kayak ou du paddle dans le lagon.

lagon sir bani yas

Ce soir c’est soirée méditerranéenne sur le MSC Lirica. Au restaurant on peut choisir une bouillabaisse, du poisson grillé ou encore de la moussaka. Dans les salons du bateau ainsi que pour le spectacle de ce soir, la musique espagnole et italienne ainsi que les dansent… rappellent le thème du jour.

Jour 5  – Mina Salman – Bahrein

Aujourd’hui encore c’est un accueil chaleureux qui attend les passagers à Bahrein : café à la cardamome, danses traditionnelles et toujours un fauconnier qui accepte bien volontiers que l’on fasse une photo souvenir avec lui.

bahrein - MosquéeDans le « Daily program », le journal de bord, il est indiqué que l’on peut prendre une navette MSC pour le centre-ville qui est à environ 40 minutes du port. Pour quelques euros l’aller/retour, je peux ainsi disposer de ma journée comme je le souhaite car il y a des navettes régulières toute la journée.

J’arrive donc à Bab Al Barhain face à une mosquée. Le lieu est vraiment très central car je suis juste face à un grand souk. La grande avenue sur laquelle nous sommes déposés (Government avenue) mène tout droit au World Trade Center. Ce building est un point remarquable à Bahrein. Avec ses éoliennes en son centre, son architecture est très particulière.

J’ai eu la bonne idée de sortir le matin car le souk est très animé alors qu’il ferme dans l’après-midi pour ne rouvrir qu’en fin de journée. A l’entrée du souk, on trouve des brocanteurs qui transforment vélos, motos ou morceaux de voitures en mobilier.  Plus loin, dans le dédale des ruelles on trouve de tout : des valises, des tissus, de la quincaillerie, des jouets… Le souk est un véritable petit supermarché composé d’une multitude d’échoppes en tout genre. Alors que l’appel à la prière retenti, les boutiques ferment mais certaines restent ouvertes. Le petit mall à proximité reste également ouvert, je profite d’un des petits snacks locaux qui s’y trouvent pour prendre un verre.

bahrein souk

Toujours dans le même quartier, je visite le petit musée de la poste (gratuit) où l’on trouve une très belle collection de timbres locaux et étrangers. Juste en face on trouve un petit centre culturel avec quelques objets exposés. Il ne faut pas hésiter à pousser les portes pour découvrir de nouvelles choses.

Je passe la fin de journée à bord du MSC Lirica. Le soleil se couche. J’ai passé une journée fort sympathique à Bahrein avec de nouvelles découvertes par rapport à ma précédente escale ici.

19h30 – c’est l’heure de la présentation des officiers au théâtre, suivi du spectacle « Arabian night »

Jour 6 – Doha – Qatar

Au lever du soleil, c’est la brume qui fait son apparition. La skyline de Doha est en vue. Ce matin, je pars en excursion MSC avec Yassine, notre guide pour la journée. La visite débute par un tour panoramique en car au milieu des buildings modernes de la skyline de Doha.

doha - qatar

Nous poursuivons notre tour par le stade principal de la coupe du monde de football 2022 dominé par l’Aspire tower. Avec ces 300 mètres de haut, cette tour d’observation en forme de torche est le plus haut building de Doha.

doha - qatar - stade coupe du monde 2022

De retour le long de la Corniche, nous nous arrêtons au souk Waqif dans le vieux quartier de Doha pour une heure de promenade libre. C’est l’un des quartiers les plus animés de la ville. Évolué d’un marché qui se tenait en fin de semaine où les bédouins échangeaient de la viande, de la laine et d’autres produits, il est aujourd’hui un labyrinthe de ruelles étroites remplies de petites boutiques avec des marchandises empilées jusqu’aux plafonds et des sections séparées vendant des vêtements, outils, épices, encens… Le plus surprenant reste le souk des animaux où l’on peut voir des perroquets, perruches, poules, coqs, lapins, chiots… 

Face au souk se trouve la tour du « Qatar Islamic Center », un centre culturel dédié à la religion islamique.

doha - Qatar Islamic Center

En reprenant le car, nous longeons le souk des faucons et l’enclos où l’on peut voir les chameaux de l’Emir.

Sur le port, nous embarquons sur un dhow pour profiter d’une croisière dans la baie de Doha. Un repas nous est servi : brochettes d’agneau et de poulet sauce blanche accompagnées de riz safrané avec des noix de cajou et amandes et enfin des dattes en dessert. Nous longeons les buildings modernes créés par des architectes avant-gardistes du monde entier. Jean Nouvel a d’ailleurs conçu la « Doha tower ». Malgré sa modernité, cette tour arrondie qui pointe vers le ciel, rappelle les pigeonniers traditionnels du village de Katara.

Après 6h de promenade à la découverte de Doha, il est l’heure de retourner sur le MSC Lirica. Le soleil décline laissant la skyline s’illuminer.

La soirée file ensuite à une vitesse impressionnante :

  • 19h – Le MSC Lirica quitte Doha.
  • 19h30 – Spectacle « Rockland » sur les légendes du rock.
  • 20h30 – Cocktail MSC Club.
  • 21h30 – Dîner au buffet face à l’océan qui se perd dans la nuit noire.

Jour 7 – En mer – Détroit d’Ormuz

Cette journée en mer est la bienvenue pour se détendre au soleil et prendre du bon temps. Au programme un peu de lecture, baignade à la piscine et observation de l’océan. Nous passons le Détroit d’Ormuz en journée. On peut voir les îles iraniennes au large. De nombreux navires marchands ainsi que quelques paquebots naviguent également dans la région.

Le soleil couchant sur l’océan est un spectacle que je ne peux me lasser de regarder. Sur le pont se croisent les passagers encore en maillot de bain et ceux déjà en tenue de soirée. C’est assez amusant.

Pour cette soirée de gala, j’assiste à un extrait de « La Traviata » de Verdi avant d’aller dîner au restaurant. Au menu ce soir : beignets de crevettes, lotte grillée ou risotto de Saint-Jacques et enfin cheesecake au chocolat.

Jour 8 – Mascate  – Sultanat D’Oman

Ce matin je me lève à 6h30 pour voir le soleil se lever derrière les montagnes qui entourent Mascate. Cette ville me fascine à chaque fois qui j’y fais escale. Je prends mon petit déjeuner tranquillement face au port et à la ville blanche.

mascate - oman - La Corniche

La Corniche

Je prends ensuite la navette gratuite qui mène à la sortie du port puis je longe la corniche à pied. Pour prendre un peu de hauteur, je décide de monter au fort de Muttrah. Il fait déjà chaud mais la vue panoramique en vaut vraiment la peine. Avec son allure de château de sable, ce fort a vraiment été bien restauré.

Je poursuis ma promenade par le souk de Muttrah dont le parfum d’encens embaume toutes les ruelles. Outre l’encens, les spécialités de ce souk sont les pashminas (châles en cachemires) et également les antiquités avec de nombreuses reproductions. J’en veux pour preuve ces « vieilles boussoles » en laiton qui portent tantôt une mention marine, tantôt l’effigie de Michael Jackson.

mascate - lemon mintJe passe la fin d’après-midi dans un café du bord de mer à déguster un « Lemon Mint » en mangeant du houmous. En soirée, sur le port, le coucher du soleil donne des couleurs uniques aux montagnes qui entourent la ville. Nous sommes vendredi et les ruelles s’animent à la nuit tombée. En remontant le souk de Muttrah, j’arrive dans un endroit qui n’est fréquenté que par les habitants de la ville. Les omanaises originaires de Zanzibar y vendent des parfums aux essences enivrantes à des hommes chics en dishdasha (la tenue locale). Les portants triangulaires vendus sur les étales des marchands servent à parfumer les vêtements avec de l’encens.

Jour 9 – Mascate  – Sultanat D’Oman

Ce matin je commence ma promenade à Mascate par le marché aux poissons. La grande halle, toute récente, est climatisée. Ici, aucune odeur de poisson. Les négociations vont bon train et les marchands rangent leurs billets sous leur kumma (coiffe traditionnelle). Dans la halle suivante, le marché des fruits et légumes est très coloré. On y trouve de tout et bien sûr des dattes.

Je continue ma petite randonnée le long de la corniche vers la vieille ville de Mascate où se trouve le palais du Sultan. Le trajet fait un peu plus de 5 kilomètre et il est indispensable d’emmener de l’eau avec soi. La promenade est magnifique. Elle longe les forts ainsi que l’encensoir monumental qui domine la baie.

mascate - la corniche

La grande porte : « Kabir gate » m’annonce que je ne suis plus très loin. Elle abrite un musée (fermé le samedi). Le fort Al Mirani est magnifique avec ses créneaux blancs. Plus loin le palais Al Alam, résidence du Sultan puis le fort Al Jalali. La mosquée Al Khor et ses mosaïques bleu nuit. Ici la ville est déserte et pourtant si luxueuse et magnifique qu’elle mérite vraiment le détour. J’ai choisi de m’y rendre à pied mais elle n’est qu’à quelques minutes du port en taxi et donc très facile d’accès.

Si certains choisissent de visiter le musée national d’Oman, pour ma part, je visite le musée des relations franco-omanaises qui se trouve dans l’ancienne résidence du consul de France à Oman. Pour moins de 3€ je découvre un petit musée fort sympathique qui retrace toute l’histoire des relations de nos pays depuis le 18e siècle. Les panneaux sont en français, le musée comporte de nombreuses maquettes et objets, il est vraiment très intéressant pour mieux comprendre le pays.

De retour à Muttrah, je retourne me rafraîchir avec un Lemon Mint bien mérité près du souk avant de rentrer au bateau.

C’est au coucher du soleil que nous larguons les amarres et ici, il est tout simplement sublime.

Le spectacle de ce soir est consacré aux musiques de films. Après avoir pris un cocktail près de la piscine, je vais dîner au restaurant puis je passe la soirée à l’arrière du navire, fascinée par la nuit.

Jour 10 – Khasab – Oman | Dubai – EAU

Je tenais absolument à voir le soleil se lever sur le fjord d’Arabie alors je me suis levée tôt ce matin. Les montagnes autour de Khasab sont en vue. Alors que les premières lueurs du jour apparaissent, le MSC Lirica se positionne face au port. La mer est un peu agitée.

msc lirica - khassab

Pendant le petit déjeuner, j’admire le paysage qui prend des couleurs dorées et mon impatience de revoir cet endroit grandit.

Après quelques ronds dans l’eau et alors que le vent continue de souffler, Massimo, notre directeur de croisière annonce que les conditions météo ne nous permettent pas de débarquer et que l’escale est annulée. Le MSC Lirica reprend donc la mer. Je m’installe donc sur le pont supérieur pour une journée de détente au soleil.

Alors que l’équipage propose différentes animations : cours de danses, jeux… Massimo annonce la bonne nouvelle de la journée. Nous accosteront vers 17h à Dubai afin de pouvoir profiter de la ville une nuit de plus. Je ne reverrai donc pas les dauphins de Khasab (en savoir plus sur cette escale ici) mais cette compensation me convient autant qu’elle semble convenir aux autres passagers. Les spectacles de ce soir seront finalement joués dans l’après-midi afin que ceux qui le souhaitent puisse profiter autant du show des artistes que de leur soirée dans la ville de tous les superlatifs.

Après une belle journée de détente, la skyline de Dubai se dessine. Cette arrivée de jour est une belle opportunité pour faire des photos des buildings à notre arrivée.

msc lirica - proue

Alors que le soleil se couche, ma soirée à Dubai commence. Je prends un taxi pour le Dubai mall car je tiens à assister au spectacle de la fontaine face à la Burj Khalifa. Il est décidément sublime. Il se joue toutes les 30 minutes de 18h à 23h tous les jours et l’accès au bassin est gratuit. Ceux qui le souhaitent peuvent faire un tour en abra pendant le show pour être au plus près du spectacle moyennant quelques dirhams.

Je poursuis ma soirée par un tour au Souk Al Bahar en face du petit pont près des fontaines. On y trouve quelques boutiques d’art et d’artisanat local. Le Dubai mall a pris un air de fête avec ses décorations de Noël. La soirée passe bien vite dans cette ville qui ne s’arrête jamais.

Jour 11 – Dubai – EAU

Ce matin, le ciel est clair avec le vent qui a soufflé la journée d’hier. Je décide d’aller au sommet de la Burj Khalifa (828 mètres). Après quelques minutes de taxi, me voici au pied de la tour. On peut réserver son billet avant de partir mais attention au risque de tempête de sable, car oui il arrive que l’horizon ne soit pas limpide. Je prends donc directement mon entrée sur place.

Depuis le sommet de la tour, la vue est juste à couper le souffle. Le matin, les buildings de la Sheikh Zayed road sont bien éclairés. On peut rester à l’observatoire le temps que l’on souhaite et je l’avoue, j’y passe des heures. Depuis là-haut, on dirait vraiment qu’on observe une maquette géante tellement les buildings environnant sont petits par rapport à la plus haute tour du monde.

Après un peu de shopping au Dubai mall, je prends le métro en me mettant bien dans le wagon de tête car je sais que ce métro sans chauffeur offre une vue incroyable sur la ville.

Je descends à la station Al Fahidi pour passer ma dernière soirée près de la Creek : dernières traversées en abra, dernier tour dans les souks, dernier verre de « Lemon Mint »… je profite au mieux de ma dernière soirée dans cette ville incroyable pleine de contrastes. Il faut se rendre à l’évidence, ce soir je dois boucler ma valise…

Jour 12 – Dubai – EAU

La nuit a été courte. Les cabiniers s’affairent pour préparer les cabines des futurs arrivants. Après le petit déjeuner, je prends mon temps et ne peut quitter des yeux le panorama sur la ville. Puis vient l’heure de quitter le navire. Je retrouve tristement mes valises sur le quai… un taxi pour l’aéroport… ça sent vraiment la fin cette fois.

L’aéroport ne déroge pas à la règle et comporte lui aussi un mall commercial digne des grands centres commerciaux de la ville. Le temps passe vite avec toutes ces boutiques. Les derniers dirhams dépensés, mon avion décolle… fin du voyage !

Ce que j’en pense

Logo Escale CroisièreJ’ai vraiment adoré ce nouveau voyage dans le Golfe Persique. La destination ne cesse de changer et m’a permis de faire de nouvelles découvertes. 

Cette croisière est une belle alternative aux itinéraires Caraïbes en hiver. On y trouve chaleur et soleil ainsi que des centres d’intérêts multiculturels passionnants. J’ai vraiment eu l’impression de faire plusieurs voyages en un : l’Arabie, l’Inde car sa culture est omniprésente dans les villes du Golfe et le retour en Europe chaque soir lorsque je retournais à bord du paquebot.

Les pays traversés sont très chaleureux. Le tourisme étant en plein développement, les locaux sont tout à fait tolérants vis-à-vis des tenues vestimentaires que l’on peut porter en tant qu’occidentaux. En tant que femme il n’y a aucun problème à porter robes, jupes et shorts. Bien entendu si vous visitez des sites religieux vous devrez porter une tenue adaptée.

Doha a été une jolie découverte et l’endroit encore peu touristique va se développer dans les prochaines années. L’escale de Sir Bani Yas est idéale pour passer sa journée à la plage et se baigner dans une mer turquoise. Mon gros coup de cœur reste celui des promenades dans les souks des différentes escales. Tous ont leur charme et dès que l’on se perd dans des ruelles moins touristiques au milieu de la population, on profite d’un voyage à travers le temps duquel on aimerait ramener les parfums d’épices et d’encens.

Au travers de ce récit, j’espère que ce voyage vous aura plu et enchanté autant que moi. N’hésitez pas à me laisser un petit message en commentaire, il m’est toujours agréable de vous lire ;-).

ARTICLE RÉALISÉ PAR CORINNE ANCION 

MSC Bellissima se dévoile

MSC Bellissima

Le MSC Bellissima est actuellement en construction aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Ce nouveau fleuron MSC Croisières, sera baptisé à Southampton, au Royaume-Uni, le 2 mars 2019. Il sera le plus grand navire à être baptisé à Southampton.

Le MSC Bellissima est le second navire de l’innovante classe Meraviglia et le quatrième navire MSC Croisières nouvelle génération à être mis en service en moins de 18 mois. Le MSC Bellissima passera sa saison inaugurale en Méditerranée sur des itinéraires de 7 nuits, avec des escales dans les ports les plus incontournables de la région, avant de rejoindre les Émirats pour y passer l’hiver 2019/2020.

Construction du MSC Bellissima aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire

Quelques caractériques

  • 5686 passagers
  • 2217 cabines
  • 171 598 tonneaux
  • 315 mètres de long
  • 12 restaurants
  • 20 bars
  • Parc aquatique Arizona avec 3 toboggans
  • 4 piscines
  • 9 bains à remous
  • Simulateur de F1 et labyrinthe VR
  • Bowling taille réelle
  • Cinéma interactif XD
  • 2 nouveaux spectacles du Cirque du Soleil at Sea
  • 24 musiciens pour plus de 300 heures de musique live pendant la croisière
  • Promenade de 96 mètres de long
    • Dôme LED de 80 mètres avec sons et lumières
    • Soirées thématiques
    • Boutiques avec plus de 200 grandes marques
  • Détente et bien-être
    • Spa balinais de 1 100 m²
    • Vinothérapie
    • 21 massages, 38 soins du visage et 20 rituels pour le corps différents
    • Salon de coiffure Jean-Louis David
    • Manucure
    • Médispa
    • Salle de sport équipée Technogym®
  • MSC Yacht Club
    • 95 suites avec majordome 24h/24
    • Solarium, piscine et bar exclusifs
    • Restaurant privé et Top Sail Lounge
  • Espaces enfants
    • 7 espaces clubs enfants de plus de 700 m²
    • Partenariat avec Chicco et LEGO
    • 6 mascottes dont le nouveau DoReMi Magic

Visite du MSC Bellissima – Cruise ship tour

Le Chef étoilé Michelin, Ramón Freixa, ouvre son 2e restaurant en mer

Situé sur le pont 6 au cœur de l’incontournable promenade de style Méditerranéen, HOLA! Tapas Bar ouvre ses portes sur une expérience gastronomique créée par Ramón Freixa, Chef espagnol de renom, étoilé Michelin. Ce lieu a été pensé comme une expérience sociale de restauration. Les croisiéristes pourront y partager des plats dans la joie, la bonne humeur et la tradition méditerranéenne. HOLA! Tapas Bar propose, tout au long de la journée, des plats qui sont une juste alchimie entre tradition et avant-gardisme dans un espace contemporain et chaleureux, avec à la fois des tables isolées et des tables à partager.

Ramón Freixa : « Je souhaite offrir à nos hôtes le vrai goût de l’Espagne avec une gamme de tapas succulentes servies dans une ambiance de bar festif. Je suis ravi de collaborer avec MSC Croisières. Ce partenariat me tient à cœur parce que nous partageons des valeurs fortes et ce restaurant incarne la passion du partage des plats Méditerranéens. »

En plus de ce nouveau concept de restaurant, les passagers disposent de 12 restaurants internationaux et 20 bars, dont un nouveau restaurant français : L’Atelier Bistrot. Ce navire accueille aussi la Chocolaterie & Chocolate Bar du Chef pâtissier Jean-Philippe Maury. Cet espace unique en son genre est entièrement dédié à des créations chocolatées élégantes et autres desserts.

Deux nouveaux spectacles exclusifs du Cirque du Soleil at Sea

MSC Bellissima - Cirque du soleil at SeaLe MSC Bellissima sera le deuxième navire MSC Croisières à proposer des représentations du Cirque du Soleil at Sea, avec deux nouveaux spectacles exclusifs. 

SYMA – Naviguer au-delà de l’imagination, embarque ses spectateurs dans le voyage épique d’un jeune marin débordant d’imagination. Lors de cette expédition audacieuse, il brave tous les défis, plonge dans des eaux troubles et découvre l’île mystérieuse de ses rêves, peuplée de créatures surréalistes et colorées. Des images vidéo immersives, une conception originale des décors, des lumières bioluminescentes et des acrobaties en tous genres font de SYMA un spectacle mémorable.

Cirque du Soleil MSC - Syma - Varelia

VARÉLIA – L’amour haut en couleurs, apporte une touche futuriste à une histoire médiévale. Ce spectacle retrace l’histoire du jeu de séduction entre une princesse à la peau violette, et un charmant héro qui est aveugle. Leur histoire d’amour naissante est mise en péril par un méchant qui, dans un élan de folie, kidnappe la princesse. Avec l’aide de ses amis, le brave jeune héro esquisse un plan pour sauver sa bienaimée. Au programme : pirouettes et acrobaties, jeu de lasers et décors originaux pour un conte médiéval futuriste.

La compagnie proposera jusqu’à 12 représentations par croisières. L’expérience Cirque du Soleil at Sea est proposé uniquement sur réservation – soit sur Internet avant la croisière à des tarifs préférentiel, soit à bord s’il reste des places disponibles. Il est possible de déguster un succulent menu avant le spectacle (35€) ou de savourer un délicieux cocktail (15€), tout en profitant de divertissements 30 minutes avant le début de la performance du Cirque du Soleil at Sea.

Les spectacles du Cirque du Soleil sont joués dans le Carousel Lounge, une salle de spectacles conçue sur-mesure, pouvant accueillir à peine plus de 400 spectateurs à chaque représentation. Elle a été pensée autour des besoins des artistes du Cirque du Soleil at Sea et pour offrir une expérience immersive et intimiste aux hôtes MSC Croisières en leur permettant d’être au plus près des artistes. Avec un investissement de 20 millions d’euros pour chaque salle, le Carousel Lounge est doté d’une technologie de pointe et de spécificités techniques très avancées pour offrir une expérience de divertissement mémorable. La scène à 360° se trouve au milieu de la salle et les sièges sont placés tout autour pour optimiser l’expérience des spectateurs. Lorsqu’elle tourne sur elle-même, elle permet aux hôtes de découvrir l’histoire sous des angles différents à chaque représentation. Un autre aspect notable de cette scène est l’écran LED de 40 mètres de long, qui est intégré à chaque spectacle pour rendre l’expérience encore plus immersive. Le Cirque du Soleil est bien connu pour ses représentations aériennes et cette salle a été spécialement équipée pour permettre aux artistes de réaliser des performances impressionnantes. Les spectacles à bord du MSC Bellissima offriront des effets spéciaux nouveaux, et d’autres particularités exaltantes.

Situé à l’arrière du navire sur le pont 7, le Carousel Lounge offre une vue imprenable sur la mer pendant les périodes de navigation. Les hôtes peuvent profiter de la vue et d’autres divertissements avant le spectacle, tout en dégustant un succulent dîner ou un délicieux cocktail.

Cirque du soleil - MSC

Le partenariat à long terme entre MSC Croisières et le Cirque du Soleil a débuté en 2013, et a depuis donné une toute nouvelle dimension au divertissement en mer. Au total, huit spectacles originaux, qui ne pourront être vus nulle part ailleurs dans le monde, seront disponibles exclusivement à bord des navires MSC Croisières de la génération Meraviglia, dont la mise en service se fait progressivement entre 2017 et l’automne 2020. Le MSC Meraviglia fut le premier navire à proposer le nouveau concept du Cirque du Soleil at Sea, avec le lancement des deux premiers spectacles, VIAGGIO et SONOR en juin de l’année dernière. Le travail est déjà en cours pour le MSC Grandiosa, qui sera mis en service l’année prochaine en novembre, et pour le MSC Virtuosa, qui sera mis en service en octobre 2020.

Des divertissements jour et nuit

Du tout nouveau parc aquatique sur le thème du Grand Canyon avec ses 3 toboggans exaltants, à la piste de bowling taille réelle, au simulateur F1 en passant par le cinéma XD, les options sont  nombreuses pour divertir chacun quel que soit l’âge. Six nouveaux spectacles « West-end » fascineront les spectateurs six soirs par semaine dans une salle de 985 places. Un riche programme d’activités attendra les passagers aux quatre coins du navire.

Le MSC Bellissima est lui aussi doté de l’incontournable promenade méditerranéenne s’étirant dans toute sa splendeur sous un dôme en LED de 80 mètres de long. Véritable centre social du navire, elle est bordée de boutiques.

Pour se relaxer et se sentir toujours plus jeune, le MSC Aurea Spa, un spa balinais authentique, propose 79 soins différents pour le corps et le visage ainsi qu’un très bel espace thermal.

Un programme sur le thème de la magie pour les enfants

Les activités développées en partenariat avec LEGO® et Chicco seront présentes sur le MSC Bellissima. L’espace de jeux impressionnant de 70 0m² réservé aux enfants sera agrémenté d’une nouvelle école de magie, « School of Magic » et un spectacle de magie hebdomadaire émerveillera les plus jeunes pendant leurs vacances à bord.

ZOE – Le tout premier assistant virtuel de croisière du monde, ZOE fait ses débuts sur le MSC Bellissima

MSC ZOE - Patrick Pourbaix - Gianni Onorato

Patrick Pourbaix – DG France BeLux de MSC Croisières et Giannia Onorato – PDG de MSC Cruises

Les passagers du MSC Bellissima seront les premiers au monde à découvrir le tout premier assistant virtuel de croisière. Disponible en 7 langues, il est conçu pour répondre aux questions les plus fréquentes des passagers, directement depuis leurs cabines. Zoe est un dispositif d’intelligence artificielle à activation vocale. Installé dans toutes les cabines, il a été développé sur-mesure avec HARMAN International pour améliorer encore l’expérience MSC Croisières grâce à une technologie de pointe. La vie à bord en sera une nouvelle fois améliorée et enrichie.

Les technologies environnementales les plus modernes équiperont le MSC Bellissima

En plus d’être équipé des technologies les plus récentes, le MSC Bellissima disposera d’une vaste gamme de systèmes et de technologies innovantes pour réduire au maximum son impact environnemental. Tout comme son navire jumeau, le MSC Meraviglia, il sera équipé entre autres de : un système de nettoyage des gaz d’échappement pour des émissions plus propres, un système performant de traitement des eaux usées, un système de chauffage, ventilation et air-conditionné intelligent (HVAC) qui recycle la chaleur produite par les moteurs, un éclairage LED pour réduire la consommation d’énergie de façon significative.

Tout cela reflète le respect de l’engagement de la compagnie qui vise à offrir à ses hôtes la meilleure expérience de croisière en mer, dans le plus grand respect de l’environnement.

PUBLIÉ PAR CORINNE ANCION